KR101104280B1

KR101104280B1 - 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체

Info

Publication number: KR101104280B1
Application number: KR1020040085894A
Authority: KR
Inventors: 김승길
Original assignee: 한라공조주식회사
Priority date: 2004-10-26
Filing date: 2004-10-26
Publication date: 2012-01-12
Also published as: KR20060036785A

Abstract

본 발명은 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 디스크의 결합을 위해 리벳을 사용하지 않는 대신 아웃터링에 돌출부를 형성하여 이 돌출부로 디스크와 결합하도록 함으로서 작업공수 및 부품수를 줄일 수 있고, 아울러 리벳의 생략으로 인해 그 공간만큼 탄성부재의 사이즈를 증가할 수 있어서 내구성도 향상시킨 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체에 관한 것이다.

이에 본 발명은 압축기의 구동축(102)과 결합되는 허브(110)와, 상기 허브(110)와 결합되는 인너링(120)과, 상기 인너링(120)의 외주에 일정 간격을 두고 배치되는 아웃터링(130)과, 상기 인너링(120)과 아웃터링(130)을 연결하는 탄성부재(140)와, 상기 아웃터링(130)에 결합수단(170)으로 결합되는 디스크(150)를 포함하여 구성되는 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체에 있어서, 상기 결합수단(170)은 상기 디스크(150)의 외주방향 일측면에 다수의 결합홈(152)을 형성하고, 상기 아웃터링(130)의 외주에는 상기 결합홈(152)으로 절곡되는 다수의 돌출부(131)를 형성하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

전자클러치, 인너링, 아웃터링, 탄성부재, 디스크, 돌출부, 결합홈

Description

전자클러치의 디스크 및 허브 조립체{Disc and hub assembly of electro-magnetic clutch}

도 1은 종래의 전자클러치를 나타내는 단면도,

도 2는 본 발명에 따른 전자클러치를 나타내는 단면도,

도 3은 본 발명에 따른 전자클러치에서 디스크 및 허브 조립체를 나타내는 분해사시도,

도 4는 본 발명에 따른 전자클러치에서 디스크 및 허브 조립체를 나타내는 결합사시도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

100: 전자클러치 101: 하우징

102: 구동축 103: 베어링

105: 디스크 및 허브조립체 110: 허브

111: 리벳 120: 인너링

130: 아웃터링 131: 돌출부

140: 탄성부재 150: 디스크

151,161: 마찰면 152: 결합홈

160: 풀리 162: 필드코일

170: 결합수단

자동차의 공기조화장치를 구성하는 압축기는 엔진의 동력으로 구동하면서 증발기로부터 공급되는 냉매를 압축하여 응축기로 보내는 장치로서, 전자클러치의 단속 작용에 의하여 엔진의 동력을 선택적으로 전달받아 구동하도록 설치된다.

이처럼, 전원인가 여부에 따라 엔진의 동력을 압축기에 선택적으로 전달하는 전자클러치(1)는 도 1에 도시된 바와 같이, 압축기의 하우징(2)에 개재되는 베어링(4)에 회전가능하게 설치됨과 아울러 엔진의 크랭크축과 구동벨트(미도시)로 연결되며 그 측면에 마찰면(61)을 가지는 풀리(60)와, 상기 풀리(60)에 내장되고 압축기의 하우징(2)에 지지됨과 아울러 전원인가에 따라 흡인자속을 발생하는 필드 코일(62)과, 압축기의 구동축(3)에 결합되는 허브(10)와, 상기 허브(10)와 결합되는 인너링(20) 및 상기 인너링(20)과 탄성부재(40)에 의해 연결/결합되는 아웃터링(30)과, 상기 아웃터링(30)과 리벳(5)에 의해 고정됨과 아울러 상기 필드 코일(62) 이 발생하는 흡인자속에 의하여 상기 풀리(60) 마찰면(61)에 흡착되어 상기 풀리(60)의 회전력을 압축기 구동축(3)에 전달하는 디스크(50) 등을 포함하여 이루어진다.

이러한 구성에 따라, 필드 코일(62)에 전원이 인가되면, 전자코일의 자기유도에 의한 흡인자속에 의하여 디스크(50)가 크랭크축에 연결된 벨트에 의해 회전하는 풀리(60)쪽으로 이동하여 디스크(50)의 마찰면(51)이 풀리(60)의 마찰면(61)에 흡착되면서 풀리(60)와 디스크(50)가 결속된다. 이렇게 풀리(60)와 디스크(50)가 결속됨으로서 벨트를 통해 풀리(60)에 전달된 엔진의 동력은 디스크(50) 및 아웃터링(30)을 거쳐서 탄성부재(40)로 연결된 인너링(20)으로 전달된 후 허브(10)를 통하여 압축기 구동축(3)에 전달되는 것이다.

그리고 필드코일(62)에 대한 전원이 차단되면 상기 탄성부재(40)의 탄성 반발력에 의하여 디스크(50)가 풀리(60)의 마찰면(61)으로부터 이간됨으로써 엔진 동력이 압축기의 구동축(3)에 전달하는 것을 중단한다. 이와 같이 압축기용 전자클러치(1)는 전원인가 여부에 따라 엔진의 동력을 압축기에 전달 혹은 차단하게 되는 것이다.

그러나, 상기 디스크(50)는 상기 아웃터링(30)에 리벳(5)으로 결합되기 때문에 상기 리벳(5)을 결합하기 위한 작업공수가 증가하고 부품수도 증가하는 문제가 있다.

또한, 상기와 같이 리벳(5)에 의한 결합구조는 이 리벳(5)이 차지하는 공간 때문에 탄성부재(40)의 사이즈를 증가시키는데 많은 제약이 있었다. 따라서, 디스 크 및 허브조립체의 용량 및 크기에 따라 탄성부재(40)의 탄성계수를 자유롭게 조정할 수 가 없었으며 탄성부재(40)의 내구성 향상에도 많은 어려움이 있었다.

상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 상기 디스크의 결합을 위해 리벳을 사용하지 않는 대신 아웃터링에 돌출부를 형성하여 이 돌출부로 디스크와 결합하도록 함으로서 작업공수 및 부품수를 줄일 수 있고, 아울러 리벳의 생략으로 인해 그 공간만큼 탄성부재의 사이즈를 증가할 수 있어서 내구성이 향상됨은 물론 탄성부재의 사이즈 및 탄성계수를 자유롭게 설계할 수 있는 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 압축기의 구동축과 결합되는 허브와, 상기 허브와 결합되는 인너링과, 상기 인너링의 외주에 일정 간격을 두고 배치되는 아웃터링과, 상기 인너링과 아웃터링을 연결하는 탄성부재와, 상기 아웃터링에 결합수단으로 결합되는 디스크를 포함하여 구성되는 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체에 있어서, 상기 결합수단은 상기 디스크의 외주방향 일측면에 다수의 결합홈을 형성하고, 상기 아웃터링의 외주에는 상기 디스크의 외주를 감싸면서 상기 결합홈으로 절곡되는 다수의 돌출부를 형성하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

종래에 있어서와 동일한 구성 및 작용에 대한 반복되는 설명은 생략한다.

도 2는 본 발명에 따른 전자클러치를 나타내는 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 전자클러치에서 디스크 및 허브 조립체를 나타내는 분해사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 전자클러치에서 디스크 및 허브 조립체를 나타내는 결합사시도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전자클러치(100)는, 압축기의 하우징(101)에 개재되는 베어링(103)에 회전가능하게 설치됨과 아울러 엔진의 크랭크축과 구동벨트(미도시)로 연결되는 풀리(160)가 구비된다.

여기서, 상기 풀리(160)의 외주면에는 구동벨트가 결합되는 벨트홈이 형성되어 있다.

상기 풀리(160)의 일측에는 일정간극을 유지한 상태로 내장되고 압축기의 하우징(101)에 지지됨과 아울러 전원인가에 따라 흡인자속을 발생하는 필드 코일(162)이 설치된다.

그리고, 상기 풀리(160)의 일측에는 디스크 및 허브 조립체(105)가 배치되는데,

상기 디스크 및 허브 조립체(105)는, 상기 압축기의 구동축(102)에 허브(110)가 결합되고, 상기 허브(110)에는 외주 가장자리가 "ㄱ"자로 절곡된 인너링(120)이 리벳(111) 등으로 결합된다.

또한, 상기 인너링(120)의 외주방향에는 인너링(120)과 일정간격을 두고 배치됨과 아울러 "ㄱ"자로 절곡된 형태로 이루어진 아웃터링(130)이 설치된다.

아울러, 상기 인너링(120)과 아웃터링(130) 사이의 공간부에는 인너링(120) 과 아웃터링(130)을 연결/결합함과 아울러 일정한 탄성력을 갖는 탄성부재(140)가 충진된다.

여기서, 상기 탄성부재(140)는 러버인것이 바람직하다.

그리고, 상기 아웃터링(130)에는 상기 필드코일(162)이 발생하는 흡인자속에 의해 상기 풀리(160)측으로 흡착되어 상기 풀리(160)의 회전력을 압축기 구동축(102)에 전달할 수 있도록 디스크(150)가 결합수단(170)으로 결합/고정된다.

상기 결합수단(170)은 상기 디스크(150)의 외주방향 일측면에 다수(도면에서는 3개 도시)의 결합홈(152)을 형성하고, 상기 아웃터링(130)의 외주면에는 상기 결합홈(152)으로 절곡되어 결합되는 다수(도면에서는 3개 도시)의 돌출부(131)를 형성하여 이루어진다.

여기서, 상기 결합홈(152)의 깊이는 상기 돌출부(131)의 두께 보다 더 크게 형성하여 돌출부(131)가 결합홈(152)에 절곡 결합된 후 이 돌출부(131)가 디스크(150)의 마찰면(151) 보다 더 돌출되지 않도록 하는 것이 바람직하다. 즉, 상기 디스크(150)는 상기 풀리(160)의 일측 마찰면(161)에 흡착되기 때문에 만일 상기 돌출부(131)의 두께가 결합홈(152)의 깊이 보다 더 크게 되면 이 돌출부(131)가 디스크(150)의 마찰면(151) 보다 더 돌출되어 풀리(160)와의 흡착이 정상적으로 이루어지지 않게 된다.

상기한 바와 같이, 본 발명의 디스크 및 허브 조립체(105)에 따르면, 상기 디스크(150)를 상기 아웃터링(130)에 결합하기 위해 리벳을 사용하지 않고, 상기에서와 같이 상기 아웃터링(130)의 외주에 돌출부(131)를 연장 형성하고 이에 대응하 는 상기 디스크(150)에는 결합홈(152)을 형성함으로서, 상기 디스크(150)의 결합홈(152)으로 상기 아웃터링(130)의 돌출부(131)를 절곡하여 디스크(150)를 아웃터링(130)에 간단히 결합/고정할 수 있는 것이다.

또한, 추가적인 강도보강을 위해 상기 디스크(150)와 아웃터링(130)의 결합부위에 스폿(Spot) 용접을 할 수 도 있다.

따라서, 상기한 디스크 및 허브 조립체(105)를 조립하기 위한 작업공수 및 부품수를 줄일수 있으며, 아울러 리벳을 생략하는 결합구조에 의해 리벳이 차지하였던 공간만큼 탄성부재(140)의 사이즈를 자유롭게 설계할 수 있게 되는 것이다.

이에 따라, 상기 탄성부재(140)의 사이즈를 증가시켜 탄성부재(140)의 내구성을 향상할 수 도 있으며, 아울러 상기 디스크 및 허브 조립체(105)의 용량 및 크기에 따라 탄성부재(140)의 사이즈 및 탄성계수를 자유롭게 설계 할 수 있다.

상기한 본 발명에 따르면, 상기 디스크의 결합을 위해 리벳을 사용하지 않는 대신 아웃터링의 외주에 돌출부를 연장 형성하고 이에 대응하는 상기 디스크에는 결합홈을 형성하여 이 돌출부로 디스크와 결합하도록 함으로서, 디스크 및 허브조립체를 조립하기 위한 작업공수 및 부품수를 줄일 수 있다.

또한, 리벳의 생략으로 인해 그 공간만큼 탄성부재의 사이즈를 증가 할 수 있어서 탄성부재의 내구성을 항샹할 수 있으며, 아울러 상기 디스크 및 허브 조립체의 용량 및 크기에 따라 탄성부재의 사이즈 및 탄성계수도 자유롭게 설계 할 수 있다.

Claims

압축기의 구동축(102)과 결합되는 허브(110)와, 상기 허브(110)와 결합되는 인너링(120)과, 상기 인너링(120)의 외주에 일정 간격을 두고 배치되는 아웃터링(130)과, 상기 인너링(120)과 아웃터링(130)을 연결하는 탄성부재(140)와, 상기 아웃터링(130)에 결합수단(170)으로 결합되는 디스크(150)를 포함하여 구성되는 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체에 있어서,

상기 결합수단(170)은 상기 디스크(150)의 외주방향 일측면에 다수의 결합홈(152)을 형성하고, 상기 아웃터링(130)의 외주에는 상기 디스크(150)의 외주를 감싸면서 상기 결합홈(152)으로 절곡되는 다수의 돌출부(131)를 형성하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체.
제 1 항에 있어서,

상기 결합홈(152)의 깊이는 상기 돌출부(131)의 두께 보다 더 큰 것을 특징으로 하는 전자클러치의 디스크 및 허브 조립체.