KR101098288B1 - 소오스 드라이버의 감마버퍼 회로 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 액정표시장치의 소오스 드라이버 집적소자에서 파워 드롭에 대한 복귀시간을 단축하는 기술에 관한 것이다.
본 발명에 따라 소오스 드라이버에 적용되는 감마버퍼 회로에서는 차동 증폭부와 전류 미러부의 모스 트랜지스터들을 직접 연결하지 않고 다이오드 결합형 모스 트랜지스터를 통해 연결하였다. 이에 따라, 출력단의 모스 트랜지스터의 게이트의 동작범위가 다이오드 결합형 모스 트랜지스터의 드레시홀드전압 만큼 줄어들게 된다. 이로 인하여 전원단자 전압 드롭 후 복귀시간 및 접지단자 전압 바운싱 후 복귀시간이 줄어들어 입력 트랜지스터의 매칭 특성이 개선되고, 이로 인하여 랜덤 오프셋이 저감된다.
액정표시장치, 소오스 드라이버, 감마버퍼, 파워 드롭, 접지전압 바운싱
Description
본 발명은 액정표시장치에서 소오스 드라이버 회로의 출력전압을 안정되게 공급하는 기술에 관한 것으로, 특히 소오스 드라이버 회로의 파워 드롭이 발생될 때 감마버퍼의 출력전압 회복시간을 단축할 수 있도록 한 소오스 드라이버의 감마버퍼 회로에 관한 것이다.
도 1은 종래 기술에 의한 액정표시장치의 구동회로에 대한 블록도로서 이에 도시한 바와 같이, 인쇄회로기판(PCB)(110) 상에서 감마전압 공급부를 포함하는 연성회로기판(FPC: Flexible Printed Circuit)(120)과; 상기 연성회로기판(120)의 감마전압 공급부로부터 감마전압을 공급받아 액정디스플레이패널(140)의 데이터라인을 구동하는 소오스 드라이버 집적소자(130)와; 상기 데이터라인을 통해 공급되는 계조전압에 의해 매트릭스 형태로 배열된 액정들이 구동되어 화상을 표시하는 액정디스플레이패널(140)로 구성된다.
상기 소오스 드라이버 집적소자(130)는 상단 영역의 감마전압(VP1~VPn)을 각기 입력받아 해당 감마전압을 출력하는 다수의 감마버퍼(GMBP1~GMBPn)들로 구성된 상 단감마전압 버퍼부(131P) 및, 하단 영역의 감마전압(VN1~VNn)을 각기 입력받아 해당 감마전압을 출력하는 다수의 감마버퍼(GMBN1~GMBNn)들로 구성된 하단감마전압 버퍼부(131N)와; 상기 상,하단감마전압 버퍼부(131P),(131N)에서 출력되는 디지털 신호를 아날로그 신호로 변환하는 디지털(D)/아날로그(A) 변환기(132)와; 상기 D/A변환기(132)에서 출력되는 채널의 아날로그 전압을 버퍼링하여 데이터라인에 출력하는 채널버퍼(CHB)를 구비한 채널버퍼부(133)로 구성된다.
상기 액정 디스플레이 패널(140)의 데이터라인(DL)은 등가 회로적으로 볼 때 다수의 저항(R)과 커패시터(C) 로드(Load)로 이루어지는데, 소오스 드라이버 집적소자(130)가 액정 디스플레이 패널(140)을 구동하기 위해서는 그 R/C 로드를 충전 및 방전하여 한다.
데이터라인(DL)을 이전 레벨보다 높은 레벨로 구동해야 할 경우, 상기 소오스 드라이버 집적소자(130)는 전원단자(VDD)를 통해 상기 연성회로기판(120)의 감마전압 공급부로부터 전압을 공급받아 상기 R/C 로드를 충전(Charging)시킨다. 데이터라인(DL)을 이전 레벨보다 낮은 레벨로 구동해야 할 경우, 상기 소오스 드라이버 집적소자(130)는 상기 R/C 로드에 충전되어 있던 전압을 접지단자(GND) 측으로 방전(Dis-Charging)시킨다. 도 1에서 "CP"는 상기와 같은 충전경로를 나타낸 것이고, "DCP"는 방전경로를 나타낸 것이다.
이와 같은 충방전 과정은 반복적으로 수행되며, 이 과정에서 전류가 소모된다. 이때, 소모되는 전류의 양과, 상기 연성회로기판(120)에서 소오스 드라이버 집적소자(130)의 전원단자(VDD) 까지의 연결라인 상의 저항(R_VDD) 값의 크기, 상기 연성 회로기판(120)에서 소오스 드라이버 집적소자(130)의 접지단자(GND) 까지의 연결라인 상의 저항(R_GND) 값의 크기에 따라 전원단자(VDD)의 전압은 드롭(drop) 현상이 발생되고, 접지단자(GND)의 전압은 바운싱(bouncing) 현상이 발생된다.
상기 소모되는 전류의 양은 액정 디스플레이 패널(140) 상의 데이터라인(DL)의 커패시터(C)의 용량값에 비례하고, 소오스 드라이버 집적소자(130)의 채널버퍼(CHB)의 개수에 비례한다.
COG(COG:Chip On Glass) 방식의 액정표시장치에서 상기 연성회로기판(120)과 소오스 드라이버 집적소자(130)의 모든 연결은 LOG(LOG: Line On Glass) 방식을 이용하므로 모든 LOG는 수 옴(Ohm) 이상의 저항값을 갖게 된다.
이에 따라, 상기 저항(R_VDD) 및 저항(R_GND)이 존재하게 된다. 그리고, 상기 설명에서와 같이 R/C 로드를 충전시킬 때 상기 저항(R_VDD)을 통해 전류가 소비되므로 전원단자(VDD)의 전압 드롭 현상이 발생되고, R/C 로드를 방전시킬 때에는 저항(R_GND)을 통해 전류가 소비되므로 접지단자(GND) 전압 바운싱 현상이 발생된다.
이와 같은 파워 드롭 현상으로 인하여, 상기 소오스 드라이버 집적소자(130) 내의 감마버퍼(GMBP1~GMBPn),(GMBN1~GMBNn)가 영향을 받게 되고, 감마버퍼(GMBP1~ GMBPn),(GMBN1~GMBNn)의 출력이 D/A 변환기(132)를 통해 채널버퍼(CHB)의 입력단자에 입력되므로 채널버퍼(CHB)의 출력도 영향을 받아 변화된다.
이와 같은 파워 드롭 현상으로 인하여, 상기 소오스 드라이버 집적소자(130) 내의 감마버퍼(GMBP1~GMBPn),(GMBN1~GMBNn)가 영향을 받게 되고, 감마버퍼(GMBP1~ GMBPn),(GMBN1~GMBNn)의 출력이 D/A 변환기(132)를 통해 채널버퍼(CHB)의 입력단자에 입력되므로 채널버퍼(CHB)의 출력도 영향을 받아 변화된다.
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도 2는 상기 설명에서와 같은 파워 드롭 현상에 따른 상,하단감마전압 버퍼부(131P),(131N) 내의 임의의 감마버퍼(GMB)의 출력전압 변화와, 채널버퍼부(133) 내의 채널버퍼(CHB)의 출력전압의 변화를 나타낸 것이다.
도 2를 살펴보면, 상기 R/C 로드를 충전시킬 때 전원단자(VDD)의 전압이 드롭되면, 이에 대응하여 상기 감마버퍼(GMB)의 출력전압(GMB_OUT)이 드롭되는데 드롭 후 원래의 레벨로 상승할 때 신속하게 상승되지 못하고 비교적 완만하게 상승되는 것을 알 수 있다. 이에 따라, 상기 채널버퍼(CHB)의 출력전압(CHB_OUT)이 상기 감마버퍼(GMB)의 출력전압(GMB_OUT)과 같이 완만한 패턴으로 상승되는 것을 알 수 있다.
또한, 상기 R/C 로드를 방전시킬 때 접지단자(GND)의 전압이 바운싱되면, 이에 대응하여 상기 감마버퍼(GMB)의 출력전압(GMB_OUT)이 바운싱되는데 바운싱 후 원래의 레벨로 하강할 때 신속하게 하강되지 않고 비교적 완만하게 하강되는 것을 알 수 있다. 이에 따라, 상기 채널버퍼(CHB)의 출력전압(CHB_OUT)이 상기 감마버퍼(GMB)의 출력전압(GMB_OUT)과 같이 완만한 패턴으로 하강되는 것을 알 수 있다.
이와 같이 종래 액정표시장치의 소오스 드라이버 집적소자에 있어서는 R/C 로드를 충전시키거나 방전시킬 때 감마버퍼의 출력전압이 원래의 레벨로 신속하게 복귀되지 않고 비교적 완만한 속도로 복귀되고, 이에 따라 채널버퍼의 출력전압 또한 감마버퍼의 출력전압과 유사하게 비교적 완만한 속도로 복귀되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 액정표시장치의 소오스 드라이버에서 전원단자전압 드롭 및 접지단자전압 바운싱이 발생될 때, 소오스 드라이버 집적소자 내부의 감마버퍼의 출력전압 복귀시간을 단축할 수 있도록 설계하는데 있다.
본 발명의 목적들은 앞에서 언급한 목적으로 제한되지 않는다. 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 아래 설명에 의해 더욱 분명하게 이해될 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 두 개의 엔모스 트랜지스터로 구성되어 입력신호를 차동 증폭하는 차동 증폭부와; 두 개의 피모스 트랜지스터로 구성되어 전류 미러로 동작하는 전류 미러부와; 하나의 엔모스 트랜지스터를 구비하여 바이어스 전압에 의해 상기 차동 증폭부를 스탠바이 모드에서 인에이블 모드로 전환시키는 인에이블부와; 상기 전류 미러부의 두 개의 피모스 트랜지스터의 드레인과 상기 차동 증폭부의 두 개의 엔모스 트랜지스터의 드레인을 두 개의 다이오드 결합형 모스 트랜지스터를 통해 각각 연결시켜 파워드롭 후의 복귀시간을 단축시키는 출력전압복귀시간 단축부와; 피모스 트랜지스터 및 엔모스 트랜지스터로 구성되어 상기 바이어스 전압에 의해 바이어스 레벨이 설정되고, 상기 전류 미러부의 일측의 하위노드 전압에 따른 출력전압을 발생하는 출력부로 구성함을 특징으로 한다.
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상기와 같은 목적을 달성하기 위한 또 다른 본 발명은, 두 개의 피모스 트랜지스터로 구성되어 입력신호를 차동 증폭하는 차동 증폭부와; 두 개의 엔모스 트랜지스터로 구성되어 전류 미러로 동작하는 전류 미러부와; 하나의 피모스 트랜지스터를 구비하여 바이어스 전압에 의해 상기 차동 증폭부를 스탠바이 모드에서 인에이블 모드로 전환시키는 인에이블부와; 상기 차동 증폭부의 두 개의 피모스 트랜지스터의 드레인과 상기 전류 미러부의 두 개의 엔모스 트랜지스터의 드레인을 두 개의 다이오드 결합형 모스 트랜지스터를 통해 각각 연결시켜 접지단자 전압 바운싱 후의 복귀시간을 단축시키는 출력전압복귀시간 단축부와; 엔모스 트랜지스터 및 피모스 트랜지스터로 구성되어 상기 바이어스 전압에 의해 바이어스 레벨이 설정되고, 상기 전류 미러부의 일측의 상위노드 전압에 따른 출력전압을 발생하는 출력부로 구성함을 특징으로 한다.
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본 발명은 액정표시장치의 소오스 드라이버에 적용되는 감마버퍼 회로에서 차동 증폭부와 전류 미러부의 모스 트랜지스터들을 다이오드 결합형 모스 트랜지스터를 통해 연결시킴으로써, 전원단자 전압 드롭 후 복귀시간 및 접지단자 전압 바운싱 후 복귀시간이 줄어든다. 또한, 입력 트랜지스터의 매칭 특성이 개선되고, 이로 인하여 랜덤 오프셋(random offset)이 저감되는 효과가 있다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명에 의한 액정표시장치의 소오스드라이버 회로에 적용된 포지티브 감마 버퍼(Positive Gamma Buffer)의 회로도로서 이에 도시한 바와 같이, 포지티브 감마버퍼(300)는 차동 증폭부(310), 전류 미러부(320), 인에이블부(330), 출력전압복귀시간 단축부(340), 및 출력부(350)를 포함하여 구성한다.
차동 증폭부(310)는 엔모스 트랜지스터(M31),(M32)를 구비한다. 상기 엔모스 트랜지스터(M31)의 게이트는 포지티브 감마버퍼(300)의 입력단자(IN)에 연결되고, 엔모스 트랜지스터(M32)의 게이트는 포지티브 감마버퍼(300)의 출력단자(OUT)에 연결된다.
전류 미러부(320)는 피모스 트랜지스터(M33),(M34)를 구비한다. 상기 피모스 트랜지스터(M33),(M34)의 소오스가 전원단자(VDD)에 공통으로 연결된다. 상기 피모스 트랜지스터(M34)는 게이트와 드레인이 연결된 다이오드 결합형 트랜지스터이다.
인에이블부(330)는 엔모스 트랜지스터(M35)를 구비하여 상기 차동 증폭부(310)를 스탠바이 모드에서 인에이블 모드로 전환시키는 역할을 수행한다. 즉, 상기 엔모스 트랜지스터(M35)는 바이어스전압(Bias)이 '하이'로 공급될 때 턴온되어 상기 차동 증폭부(310)의 엔모스 트랜지스터(M31),(M32)의 소오스를 접지단자(GND)에 연결하므로 그 차동 증폭부(310)가 활성화 모드로 전환된다. 이에 따라, 상기 차동 증폭부(310)의 엔모스 트랜지스터(M31),(M32)의 게이트로 입력되는 신호에 상응되게 동작하고, 이에 의해 하위노드(N1)의 전압이 결정된다.
출력전압복귀시간 단축부(340)는 다이오드 형태로 연결된 피모스 트랜지스터(M36),(M37)를 구비한다. 상기 피모스 트랜지스터(M36),(M37)의 소오스는 상기 전류 미러부(320)의 피모스 트랜지스터(M33),(M34)의 드레인에 연결되고, 드레인은 상기 차동 증폭부(310)의 엔모스 트랜지스터(M31),(M32)의 드레인에 연결된다.
상기 설명에서는 모스 트랜지스터(M36),(M37)를 피모스 트랜지스터를 예로하여 설명하였으나, 엔모스 트랜지스터로 구현하여도 동일한 효과를 얻을 수 있다.
출력부(350)는 피모스 트랜지스터(M38)와 엔모스 트랜지스터(M39)를 구비한다. 상기 피모스 트랜지스터(M38)의 소오스는 전원단자(VDD)에 연결되고 게이트는 상기 하위노드(N1)에 연결된다. 그리고, 상기 피모스 트랜지스터(M38)의 드레인이 출력단자(OUT), 상기 엔모스 트랜지스터(M32)의 게이트 및, 소오스가 상기 접지단자(GND)에 연결된 상기 엔모스 트랜지스터(M39)의 드레인에 공통으로 연결된다.
상기 바이어스전압(Bias)에 의해 상기 엔모스 트랜지스터(M39)의 바이어스 레벨이 결정되고, 상기와 같이 결정되는 하위노드(N1)의 전압에 의하여 상기 피모스 트랜지스터(M38)가 동작되어 그에 따른 전압이 출력단자(OUT)로 출력된다. 결국, 상기 엔모스 트랜지스터(M31),(M32)의 게이터에 입력되는 신호의 차동신호에 상응되는 출력전압(OUT)이 출력된다.
도 5에서와 같이, 감마 버퍼에서 파워 드롭 즉, 전원단자(VDD) 전압의 드롭(Drop)이 발생되면 감마 버퍼의 출력전압(OUT)의 드롭은 그 전원단자(VDD) 전압의 드롭보다 크게 나타난다. 이때, 감마 버퍼의 출력전압(OUT)이 입력전압(IN)보다 낮은 상태가 되므로 그 출력전압(OUT)의 레벨을 입력전압(IN)의 레벨까지 상승시키기 시작한다. 이를 위해 상기 피모스 트랜지스터(M38)의 게이트 전압 즉, 상기 하 위노드(N1)의 전압을 하강시키게 된다.
그런데, 상기 설명에서와 같이 전류 미러부(320)의 로드(Load) 트랜지스터인 피모스 트랜지스터(M33),(M34)의 드레인을 상기 다이오드 형태로 연결된 출력전압복귀시간 단축부(340)의 피모스 트랜지스터(M36),(M37)를 통하여 상기 차동 증폭부(310)의 엔모스 트랜지스터(M31),(M32)의 드레인에 연결하였으므로, 그 트랜지스터(M33,M34),(M31,M32) 간에 상기 피모스 트랜지스터(M36),(M37)의 드레인-소오스간 전압(VDS)이 문턱전압 이상으로 걸리게 된다.
이에 따라, 상기 피모스 트랜지스터(M38)의 게이트의 동작범위가 그만큼 줄어들게 된다. 다시 말해서, 상기 하위노드(N1)의 전압이 하강될 때 최대로 하강될 수 있는 레벨이 상기 피모스 트랜지스터(M36),(M37)의 문턱전압만큼 제한되므로 상기 피모스 트랜지스터(M38)의 게이트의 동작범위가 그만큼 줄어들게 된다.
결국, 전원단자(VDD) 전압의 드롭으로 인하여 감마 버퍼의 출력전압(OUT)이 드롭되는데, 이를 원래의 레벨로 복귀시키기 위해 하위노드(N1)의 전압을 하강시키게 된다. 그런데, 상기 하위노드(N1)의 전압이 상기 피모스 트랜지스터(M36),(M37)가 있을 때, 없을 때에 비하여 상기 문턱전압만큼 덜 하강된다. 이와 같이 상기 하위노드(N1)의 전압이 상기 문턱전압만큼 덜 하강되므로 다시 원래의 레벨로 상승시킬 때 그만큼 복귀시간이 단축된다. 이로 인하여 감마 버퍼의 출력전압(OUT)의 회복 시간도 그만큼 빨라지게 된다.(도 5참조)
한편, 도 4는 본 발명에 의한 액정표시장치의 소오스드라이버 회로에 적용된 네가티브 감마 버퍼(Negative Gamma Buffer)의 회로도로서 이에 도시한 바와 같이, 네가티브 감마버퍼(400)는 차동 증폭부(410), 전류 미러부(420), 인에이블부(430), 출력전압복귀시간 단축부(440) 및 출력부(450)를 포함하여 구성한다.
상기 도 3과 도 4는 기본적인 동작 원리는 동일하지만, 도 3이 전원단자 전압의 드롭에 대응하기 위한 포지티브형 감마 버퍼인 것에 비하여 도 4는 접지단자 전압의 바운싱에 대응한 네가티브형 감마 버퍼라는 것에 차이가 있다.
차동 증폭부(410)는 피모스 트랜지스터(M41),(M42)를 구비한다. 상기 피모스 트랜지스터(M41)의 게이트는 네가티브 감마버퍼(400)의 입력단자(IN)에 연결되고, 피모스 트랜지스터(M42)의 게이트는 네가티브 감마버퍼(400)의 출력단자(OUT)에 연결된다.
전류 미러부(420)는 엔모스 트랜지스터(M43),(M44)를 구비한다. 상기 엔모스 트랜지스터(M43),(M44)의 소오스가 접지단자(GND)에 공통으로 연결된다. 상기 엔모스 트랜지스터(M44)는 게이트와 드레인이 연결된 다이오드 결합형 트랜지스터이다.
인에이블부(430)는 피모스 트랜지스터(M45)를 구비하여 상기 차동 증폭부(410)를 스탠바이 모드에서 인에이블 모드로 전환시키는 역할을 수행한다. 즉, 상기 피모스 트랜지스터(M45)는 바이어스전압(Bias)이 '로우'로 공급될 때 턴온되어 상기 차동 증폭부(410)의 피모스 트랜지스터(M41),(M42)의 소오스를 전원단자(VDD)에 연결하므로 그 차동 증폭부(410)가 활성화 모드로 전환된다. 이에 따라, 상기 차동 증폭부(410)의 피모스 트랜지스터(M41)가 입력단자(IN)로 입력되는 신호에 상응되게 동작하고, 이에 의해 상위노드(N2)의 전압이 결정된다.
출력전압복귀시간 단축부(440)는 다이오드 형태로 연결된 엔모스 트랜지스터(M46),(M47)를 구비한다. 상기 엔모스 트랜지스터(M46),(M47)의 소오스는 상기 전류 미러부(420)의 엔모스 트랜지스터(M43),(M44)의 드레인에 연결되고, 드레인은 상기 차동 증폭부(410)의 피모스 트랜지스터(M41),(M42)의 드레인에 연결된다.
상기 설명에서는 모스 트랜지스터(M46),(M47)를 엔모스 트랜지스터를 예로하여 설명하였으나, 피모스 트랜지스터로 구현하여도 동일한 효과를 얻을 수 있다.
출력부(450)는 엔모스 트랜지스터(M48)와 피모스 트랜지스터(M49)를 구비한다. 상기 엔모스 트랜지스터(M48)의 소오스는 접지단자(GND)에 연결되고 게이트는 상기 상위노드(N2)에 연결된다. 그리고, 상기 엔모스 트랜지스터(M48)의 드레인이 출력단자(OUT), 상기 피모스 트랜지스터(M42)의 게이트 및 소오스가 전원단자(VDD)에 연결된 상기 피모스 트랜지스터(M49)의 드레인에 공통으로 연결된다.
상기 바이어스전압(Bias)에 의해 상기 피모스 트랜지스터(M49)의 바이어스 레벨이 결정되고, 상기와 같이 결정되는 상위노드(N2)의 전압에 의하여 상기 엔모스 트랜지스터(M48)가 동작되어 그에 따른 전압이 출력단자(OUT)로 출력된다. 결국, 상기 피모스 트랜지스터(M41),(M42)의 게이트에 입력되는 신호의 차동신호에 상응되는 출력전압(OUT)이 출력된다.
도 5에서와 같이, 감마 버퍼에서 접지단자(GND) 전압의 바운싱이 발생되면, 감마 버퍼의 출력전압(OUT)의 바운싱은 그 접지단자(GND) 전압의 바운싱보다 크게 나타난다. 이때, 감마 버퍼의 출력전압(OUT)이 입력전압(IN)보다 높은 상태가 되므로 그 출력전압(OUT)의 레벨을 입력전압(IN)의 레벨까지 하강시키기 시작한다. 이를 위해 상기 엔모스 트랜지스터(M48)의 게이트 전압 즉, 상기 상위노드(N2)의 전압을 상승 시키게 된다.
그런데, 상기 설명에서와 같이 전류 미러부(420)의 로드(Load) 트랜지스터인 엔모스 트랜지스터(M43),(M44)의 드레인을 상기 다이오드 형태로 연결된 출력전압복귀시간 단축부(440)의 엔모스 트랜지스터(M46),(M47)를 통하여 상기 차동 증폭부(410)의 피모스 트랜지스터(M41),(M42)의 드레인에 연결하였으므로, 그 트랜지스터(M43,M44),(M41,M42) 간에 상기 엔모스 트랜지스터(M46),(M47)의 드레인-소오스간 전압(VDS)이 문턱전압 이상으로 걸리게 된다.
이에 따라, 상기 엔모스 트랜지스터(M48)의 게이트의 동작범위가 그만큼 줄어들게 된다. 다시 말해서, 상기 상위노드(N2)의 전압이 상승될 때 최대로 상승될 수 있는 레벨이 상기 엔모스 트랜지스터(M46),(M47)의 문턱전압만큼 제한되므로 상기 엔모스 트랜지스터(M48)의 게이트의 동작범위가 그만큼 줄어들게 된다.
결국, 접지단자(GND) 전압의 바운싱으로 인하여 감마 버퍼의 출력전압(OUT)이 바운싱되는데, 이를 원래의 레벨로 복귀시키기 위해 상위노드(N2)의 전압을 상승시키게 된다. 그런데, 상기 상위노드(N2)의 전압이 상기 엔모스 트랜지스터(M46),(M47)가 있을 때, 없을 때에 비하여 상기 문턱전압만큼 덜 상승된다. 이와 같이 상기 상위노드(N2)의 전압이 상기 문턱전압만큼 덜 상승되므로 다시 원래의 레벨로 하강시킬 때 그만큼 복귀시간이 단축된다. 이로 인하여 감마 버퍼의 출력전압(OUT)의 회복 시간도 그만큼 빨라지게 된다.(도 5참조)
한편, 도 6의 (a),(b)는 본 발명에 따라 파워 드롭에 대한 복귀 시간이 단축된 것과 접지단자 전압의 바운싱에 대한 복귀 시간이 단축된 것을 나타낸 것이다. 즉, 상기 도 3 및 도 4에서와 같이 동작하는 감마 버퍼에 의하여 채널 버퍼의 출력전압의 라이징(risng) 타임(T1)과 폴링(falling) 타임(T3)이 개선된 것을 알 수 있다. 또한, 상기 도 3 및 도 4에서와 같이 동작하는 감마 버퍼에 의하여 채널 버퍼의 셋팅 타임(T2),(T4)이 개선된 것을 알 수 있다. 도 6의 (a),(b)에서 점선으로 표기된 'CHB_OUT1'은 종래 기술에 의한 라이징 타임 그래프, 폴링 타임 그래프이고, 실선으로 표기된 'CHB_OUT2'는 본 발명에 의한 라이징 타임 그래프, 폴링 타임 그래프이다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하였지만, 본 발명의 권리범위가 이에 한정되는 것이 아니라 다음의 청구범위에서 정의하는 본 발명의 기본 개념을 바탕으로 보다 다양한 실시예로 구현될 수 있으며, 이러한 실시예들 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
도 1은 종래 기술에 의한 액정표시장치의 구동회로에 대한 블록도.
도 2는 종래 액정표시장치의 소오스 드라이버에서 파워 드롭에 따른 감마버퍼 및 채널버퍼의 출력전압의 변화를 나타낸 파형도.
도 3은 본 발명에 의한 소오스 드라이버의 감마버퍼에 대한 제1실시예의 회로도.
도 4는 본 발명에 의한 소오스 드라이버의 감마버퍼에 대한 제2실시예의 회로도.
도 5는 본 발명에 의한 소오스 드라이버에서 파워 드롭에 따른 감마버퍼 및 채널버퍼의 출력전압의 변화를 나타낸 파형도.
도 6의 (a),(b)는 본 발명에 의해 파워 드롭 및 접지전압 바운싱에 대한 복귀 시간이 단축된 것을 나타낸 파형도.
***도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명***
310,410 : 차동 증폭부
320,420 : 전류 미러부
330,430 : 인에이블부
340,440 : 출력전압복귀시간 단축부
350,450 : 출력부
Claims (8)
- 두 개의 엔모스 트랜지스터를 포함하며, 입력신호를 차동 증폭하는 차동 증폭부와;두 개의 피모스 트랜지스터를 포함하며, 전류 미러로 동작하는 전류 미러부와;적어도 하나의 엔모스 트랜지스터를 포함하며, 바이어스 전압에 의해 상기 차동 증폭부를 스탠바이 모드에서 인에이블 모드로 전환시키는 인에이블부와;상기 전류 미러부의 두 개의 피모스 트랜지스터의 드레인과 상기 차동 증폭부의 두 개의 엔모스 트랜지스터의 드레인을 두 개의 다이오드 결합형 모스 트랜지스터를 통해 각각 연결시켜 파워드롭 후의 복귀시간을 단축시키는 출력전압복귀시간 단축부와;적어도 하나의 피모스 트랜지스터 및 엔모스 트랜지스터를 포함하며, 상기 바이어스 전압에 의해 바이어스 레벨이 설정되고, 상기 전류 미러부의 일측의 하위노드 전압에 따른 출력전압을 발생하는 출력부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 소오스 드라이버의 감마버퍼 회로.
- 제1항에 있어서, 상기 소오스 드라이버가 적용되는 액정표시장치는 칩 온 글래스(COG) 방식의 액정표시장치인 것을 특징으로 하는 소오스 드라이버의 감마버퍼 회로.
- 제1항에 있어서, 출력전압복귀시간 단축부의 모스 트랜지스터는 피모스 트랜지스터인 것을 특징으로 하는 소오스 드라이버의 감마버퍼 회로.
- 제1항에 있어서, 출력전압복귀시간 단축부는소오스가 상기 전류 미러부의 제1피모스 트랜지스터의 드레인에 연결되고 게이트 및 드레인이 상기 차동 증폭부의 제1엔모스 트랜지스터의 드레인에 접속된 제1피모스 트랜지스터와;소오스가 상기 전류 미러부의 제2피모스 트랜지스터의 드레인에 연결되고 게이트 및 드레인이 상기 차동 증폭부의 제2엔모스 트랜지스터의 드레인에 접속된 제2피모스 트랜지스터로 구성된 것을 특징으로 하는 소오스 드라이버의 감마버퍼 회로.
- 두 개의 피모스 트랜지스터를 포함하며, 입력신호를 차동 증폭하는 차동 증폭부와;두 개의 엔모스 트랜지스터를 포함하며, 전류 미러로 동작하는 전류 미러부와;적어도 하나의 피모스 트랜지스터를 포함하며, 바이어스 전압에 의해 상기 차동 증폭부를 스탠바이 모드에서 인에이블 모드로 전환시키는 인에이블부와;상기 차동 증폭부의 두 개의 피모스 트랜지스터의 드레인과 상기 전류 미러부의 두 개의 엔모스 트랜지스터의 드레인을 두 개의 다이오드 결합형 모스 트랜지스터를 통해 각각 연결시켜 접지단자 전압 바운싱 후의 복귀시간을 단축시키는 출력전압복귀시간 단축부와;적어도 하나의 엔모스 트랜지스터 및 피모스 트랜지스터로 구성되어 상기 바이어스 전압에 의해 바이어스 레벨이 설정되고, 상기 전류 미러부의 일측의 상위노드 전압에 따른 출력전압을 발생하는 출력부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 소오스 드라이버의 감마버퍼 회로.
- 제5항에 있어서, 출력전압복귀시간 단축부의 모스 트랜지스터는 엔모스 트랜지스터 인 것을 특징으로 하는 소오스 드라이버의 감마버퍼 회로.
- 제5항에 있어서, 출력전압복귀시간 단축부는드레인 및 게이트가 상기 차동 증폭부의 제1피모스 트랜지스터의 드레인에 연결되고 소오스가 상기 전류 미러부의 제1엔모스 트랜지스터의 드레인에 접속된 제1엔모스 트랜지스터와;드레인 및 게이트가 상기 차동 증폭부의 제2피모스 트랜지스터의 드레인에 연결되고 소오스가 상기 전류 미러부의 제2엔모스 트랜지스터의 드레인에 접속된 제2엔모스 트랜지스터로 구성된 것을 특징으로 하는 소오스 드라이버의 감마버퍼 회로.
- 제5항에 있어서, 상기 소오스 드라이버가 적용되는 액정표시장치는 칩 온 글래스(COG) 방식의 액정표시장치인 것을 특징으로 하는 소오스 드라이버의 감마버퍼 회로.
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