KR101063388B1 - 차량 시트의 허리 지지장치 - Google Patents

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Abstract

승객 허리를 전체적으로 감싸며 지지하는 차량 시트의 허리 지지장치가 소개된다. 이 허리 지지장치의 고정브라켓은 시트백프레임에 고정 설치되고, 지지패널은 시트백프레임의 전방으로 이동 가능하도록 고정브라켓에 링크 연결되고, 작동제어부는 작동와이어를 매개로 링크에 구동 연결되어 작동력을 제공하며, 측부지지편은 지지패널의 양측부에 회동가능하게 연결되며, 연결와이어는 지지패널의 전방 이동에 의해 측부지지편이 승객 허리의 측부를 감싸도록 측부지지편과 링크 사이를 연결한다.
고정브라켓, 지지패널, 작동와이어

Description

차량 시트의 허리 지지장치{LUMBAR SUPPORT DEVICE OF SEAT FOR VEHICLES}
본 발명은 승객 허리를 지지하는 차량 시트의 허리 지지장치에 관한 것이다.
차량에는 탑승자를 지지하면서 노면의 진동을 흡수하고 피로를 최소로 줄이도록 설계되는 시트가 마련된다.
그리고 시트 내부에는 탑승자의 허리 부분을 받쳐 주는 럼버서포트가 설치된다. 이 럼버서포트는 탑승자의 체압이 고르게 분포되도록 함으로써, 장시간 운행시에도 피로가 최소화되도록 한다.
그런데 이러한 종래 럼버서포트는 탑승자 허리의 척추부분 만을 지지함에 따라 탑승자의 착석 자세가 불량해지고, 장시간 차량 운행시 탑승자 허리에 피로감이 누적된다는 문제가 있었다. 아울러, 탑승자의 착석시 탑승자 허리 측부와 시트백 측부 사이에는 소정의 측면 공간이 형성되는데, 이 측면 공간은 착석한 상태의 안락성을 저하시키기도 하였다.
이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 착석한 승객의 허리가 시트에 전체적으로 밀착되도록 하는 차량 시트의 허리 지지장치를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 차량 시트의 허리 지지장치는 고정브라켓, 지지패널, 작동제어부, 측부지지편, 및 연결와이어를 포함한다. 고정브라켓은 시트백프레임에 고정 설치되고, 지지패널은 상기 시트백프레임의 전방으로 이동 가능하도록 상기 고정브라켓에 링크 연결되고, 작동제어부는 작동와이어를 매개로 상기 링크에 구동 연결되어 작동력을 제공하며, 측부지지편은 상기 지지패널의 양측부에 회동가능하게 연결되며, 연결와이어는 상기 지지패널의 전방 이동에 의해 상기 측부지지편이 승객 허리의 측부를 감싸도록 상기 측부지지편과 링크 사이를 연결한다.
상기 링크는 상기 지지패널에 힌지 연결되는 전방링크와 고정브라켓에 힌지 연결되는 후방링크가 서로 힌지 연결되는 2절링크이고, 한 쌍으로 구성되어 상기 지지패널의 양측부를 지지하는 것이 바람직하다. 상기 작동와이어는 상기 전방링크와 후방링크 간의 힌지축에 연결되는 것이 바람직하다. 상기 측부지지편은 상기 지지패널의 길이방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 장착되는 슬라이딩부재와, 상기 슬라이딩부재에 회동가능하게 장착되는 회동부재와, 상기 회동부재에 편향되게 연결되면서 상기 연결와이어가 연결되는 걸림부재와, 상기 슬라이딩부재를 탄성적으로 지지하는 탄성스프링을 포함하는 것이 바람직하다.
상기 지지패널의 양측부에는 상기 슬라이딩부재가 이동되는 슬라이딩홈부가 연장 형성되고, 상기 측부지지편은 상기 지지패널의 양측부에 각각 설치되어 승객 허리의 양측부를 감싸는 제1 측부지지편과 제2 측부지지편으로 구성되며, 상기 고정브라켓에는 상기 작동와이어의 이동이 가이드되도록 상기 작동와이어가 관통되는 가이드편이 마련되는 것이 바람직하다.
본 발명에 의하면, 착석한 승객 허리의 척추 부분뿐만 아니라 허리 측부 까지도 지지함으로써, 승객 허리가 전체적으로 밀착된 상태에서 승객이 편안하게 주행할 수 있다는 이점이 있다.
우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.
첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1 내지 도 3b에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 차량 시트의 허리 지지장치는, 승객 허리의 배면을 지지하는 지지패널(120)과 승객 허리의 측부를 지지하는 측부지지편(140)을 통해, 승객 허리가 전체적으로 시트에 감싸지며 밀착되도 록 한다는 점에 가장 큰 특징이 있다.
이를 구현하기 위해, 차량 시트의 허리 지지장치는, 고정브라켓(110)과, 시트백프레임(200)의 전방으로 이동 가능하도록 고정브라켓(110)에 설치되는 지지패널(120)과, 지지패널(120)의 양측부에 회동가능하게 연결되는 측부지지편(140)을 포함하여 구성된다.
고정브라켓(110)은 시트에 착석한 승객 허리에 대응되는 위치인 시트백프레임(200)에 고정 설치되고, 고정브라켓(110)의 전면에는 링크(160)를 매개로 지지패널(120)이 전방으로 이동가능하게 배치된다.
링크(160)는 지지패널(120)에 힌지 연결되는 전방링크(160a)와 시트백프레임(200)에 힌지 연결되는 후방링크(160b)가 서로 힌지 연결되는 2절링크(160)로 구성된다. 따라서, 링크(160)는 펴지는 작동을 통해 지지패널(120)을 전방으로 이동시키고, 링크(160)는 접혀지는 작동을 통해 전방으로 이동된 지지패널(120)을 후방으로 이동시킬 수 있다.
링크(160)의 작동은 작동와이어(130)를 매개로 링크(160)에 연결되는 작동제어부(미도시)를 통해 구현된다. 이 작동제어부는 작동와이어(130)를 당겨 링크(160)가 펴지도록 함으로써, 지지패널(120)이 전방으로 이동되도록 한다.
이러한 작동제어부는 전원 인가시 작동와이어(130)를 당기는 작동버튼을 통해 구현되거나, 회동운동을 통해 작동와이어(130)를 당기는 기계식 레버를 통해 구현될 수 있다. 또한, 작동제어부는 승객의 착석상태를 감지하는 별도의 감지센서를 통해, 승객이 시트에 착석하는 경우 전원을 인가하여 작동와이어(130)를 당기도록 구성된 별도의 자동제어유닛이 사용될 수도 있을 것이다.
작동와이어(130)는 해당 일단이 전방링크(160a)와 후방링크(160b) 사이의 힌지축에 연결되고, 해당 타단이 작동제어부에 연결되는 구조이다. 따라서, 작동제어부의 작동에 의해 작동와이어(130)가 링크(160)의 힌지축을 당기면, 접혀져 있던 링크(160)가 펼쳐지면서 지지패널(120)이 전방으로 이동될 수 있다.
여기서, 작동와이어(130)의 이동은 고정브라켓(110)에 고정 설치된 가이드편(170)을 통해 안내된다. 가이드편(170)은 작동와이어(130)가 관통되는 가이드홀을 마련하므로, 작동제어부의 작동력이 링크(160)에 원활하게 전달되도록 할 수 있다.
링크(160)는 지지패널(120)과 힌지 연결되면서 연결와이어(150)를 매개로 측부지지편(140)과 연결된다. 그리고 연결와이어(150)는 해당 일단이 전방링크(160a)에 연결되고 해당 타단이 측부지지편(140)에 연결된다. 따라서, 작동와이어(130)의 당김에 의해 지지패널(120)과 고정브라켓(110) 사이의 거리가 멀어지는 경우, 연결와이어(150)가 측부지지편(140)을 당기는 작용이 발생될 수 있다.
본 실시예에서 연결와이어(150)의 일단이 전방링크(160a)에 연결되는 구조에 대하여 설명하고 있으나, 연결와이어(150)의 일단은 후방링크(160b) 또는 고정브라켓(110)에 연결될 수도 있다. 이로써, 작동와이어(130)의 당김에 의해 지지패널(120)과 고정브라켓(110) 사이의 거리가 멀어지는 경우, 연결와이어(150)가 측부지지편(140)을 당기는 작용이 발생될 수 있다.
지지패널(120)은 승객 허리의 배면을 지지하기 위한 플레이트 형상으로 형성 되고, 지지패널(120)의 양측부에는 측부지지편(140)이 슬라이딩 이동가능하게 결합되는 슬라이딩홈부(121)가 길이방향으로 연장형성된다.
도 4a 또는 도 4b에 도시된 바와 같이, 측부지지편(140)은 지지패널(120)의 양측부에 각각 설치되는 제1 측부지지편(140a)과 제2 측부지지편(140b)으로 구성되어 승객 허리의 양측부를 지지한다.
즉, 측부지지편(140)은 지지패널(120)의 슬라이딩홈부(121)에 결합되어 슬라이딩되는 슬라이딩부재(143)와, 슬라이딩부재(143)에 회동가능하게 장착되는 회동부재(141)와, 회동부재(141)의 일측에 돌출 형성되어 연결와이어(150)가 연결되는 걸림부재(142)와, 슬라이딩부재(143)를 탄성적으로 지지하도록 슬라이딩부재(143)와 지지패널(120)의 단부를 서로 연결하는 탄성스프링(144)으로 구성된다.
도 5a에 도시된 바와 같이, 지지패널(120)이 전방으로 이동되기 전 상태에서는 탄성스프링(144)에 탄성복원력에 의해 슬라이딩부재(143)가 지지패널(120)의 단부 측에 위치하게 되고, 회동부재(141)는 지지패널(120)과 나란하게 배치된 상태가 유지된다.
도 5b에 도시된 바와 같이, 지지패널(120)이 초기 전방으로 이동되면서 연결와이어(150)가 걸림부재(142)를 당기면, 회동부재(141)가 슬라이딩부재(143)에 지지된 상태에서 지지패널(120)의 중앙부측으로 회동된 후, 걸림부재(142)가 지지패널(120)에 걸리게 된다.
도 5c에 도시된 바와 같이, 지지패널(120)이 전방으로 지속적으로 이동되면서 연결와이어(150)가 걸림부재(142)를 계속 당기면, 걸림부재(142)가 지지패 널(120)에 걸린상태에서 슬라이딩부재(143)가 지지패널(120)의 슬라이딩홈부(121)를 따라 지지패널(120)의 중앙부로 이동하게 된다. 이로써, 측부지지편(140)의 회동부재(141)는 승객 허리의 측면부를 지지하는 동시에 전방으로 돌출된 지지패널(120)은 승객 허리의 배면을 지지할 수 있는 것이다.
이후, 지지패널(120)이 원래 위치로 복귀되면서 연결와이어(150)의 당김이 해제되면, 탄성스프링(144)의 탄성복원력에 의해 슬라이딩부재(143)는 원래 위치로 이동된다.
이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작동 과정을 정리하여 설명하면 다음과 같다.
도 3a과 같이, 작동와이어(130)가 당겨지기 전 상태에서는, 링크(160)가 접혀진 채로 지지패널(120)과 고정브라켓(110)이 서로 인접하게 배치된다. 그리고 회동부재(141)와 지지패널(120)이 나란한 상태로 인접하게 배치된다.
도 3b와 같이, 작동제어부에서 작동력이 인가되어 작동와이어(130)가 당겨지면, 작동와이어(130)는 링크(160)의 힌지축을 당겨 지지패널(120)을 전방으로 이동시킨다. 이때, 연결와이어(150)는 측부지지편(140)의 걸림부재(142)를 당기고, 회동부재(141)는 슬라이딩부재(143)에 지지된 상태에서 지지패널(120)의 중앙부측으로 회동된다.
이후, 연결와이어(150)가 걸림부재(142)를 계속 당기면, 걸림부재(142)가 지지패널(120)에 걸린상태에서 슬라이딩부재(143)가 지지패널(120)의 슬라이딩홈부(121)를 따라 지지패널(120)의 중앙부로 이동된다. 이때, 측부지지편(140)의 회 동부재(141)는 회동되면서 승객 허리의 측면부를 지지하게 된다.
결국, 지지패널(120) 및 측부지지편(140)은 허리의 배면 및 허리 측면을 동시에 지지하면서 전체적으로 감싸므로, 승객은 허리를 지지패널(120) 및 측부지지편(140)에 밀착한 상태로 편안하게 시트에 착석할 수 있게 되는 것이다.
본 발명을 바람직한 실시 예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 차량 시트의 허리 지지장치가 시트백프레임에 장착된 상태를 도시한 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 차량 시트의 허리 지지장치를 도시한 사시도.
도 3a는 본 발명에 따른 차량 시트의 허리 지지장치의 작동 전 상태를 도시한 상태도.
도 3b는 본 발명에 따른 차량 시트의 허리 지지장치의 작동 후 상태를 도시한 상태도.
도 4a는 본 발명에 따른 차량 시트의 허리 지지장치의 측부지지편을 확대하여 도시한 사시도.
도 4b는 본 발명에 따른 차량 시트의 허리 지지장치의 측부지지편을 도시한 배면도.
도 5a 내지 도 5c는 본 발명에 따른 차량 시트의 허리 지지장치의 측면지지편의 작동 상태를 도시한 상태도.
도 6은 종래기술에 따른 차량 시트의 허리 지지장치를 도시한 구성도.
※도면의 주요 부분에 대한 부호설명※
110 :고정브라켓 120 :서포트 패널
130 :작동와이어 140 :측부지지편
200 :시트백프레임

Claims (7)

  1. 시트백프레임에 고정 설치되는 고정브라켓과, 상기 시트백프레임의 전방으로 이동 가능하도록 상기 고정브라켓에 링크 연결되는 지지패널과, 작동와이어를 매개로 상기 링크에 구동 연결되어 작동력을 제공하는 작동제어부와, 상기 지지패널의 양측부에 회동가능하게 연결되는 측부지지편과, 상기 지지패널의 전방 이동에 의해 상기 측부지지편이 승객 허리의 측부를 감싸도록 상기 측부지지편과 링크 사이를 연결하는 연결와이어를 포함하고,
    상기 링크는 상기 지지패널에 힌지 연결되는 전방링크와 고정브라켓에 힌지 연결되는 후방링크가 서로 힌지 연결되는 한 쌍의 2절링크로 구성되어, 상기 지지패널의 양측부를 지지하는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 허리 지지장치.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 작동와이어는 상기 전방링크와 후방링크 간의 힌지축에 연결되는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 허리 지지장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 측부지지편은 상기 지지패널의 길이방향으로 슬라이딩 이동 가능하게 장착되는 슬라이딩부재와, 상기 슬라이딩부재에 회동가능하게 장착되는 회동부재와, 상기 회동부재에 편향되게 연결되면서 상기 연결와이어가 연결되는 걸림부재와, 상기 슬라이딩부재를 탄성적으로 지지하는 탄성스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 허리 지지장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 지지패널의 양측부에는 상기 슬라이딩부재가 이동되는 슬라이딩홈부가 연장 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 허리 지지장치.
  6. 청구항 4에 있어서,
    상기 측부지지편은 상기 지지패널의 양측부에 각각 설치되어 승객 허리의 양측부를 감싸는 제1 측부지지편 및 제2 측부지지편으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 허리 지지장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 고정브라켓에는 상기 작동와이어의 이동이 가이드되도록 상기 작동와이어가 관통되는 가이드편이 마련되는 것을 특징으로 하는 차량 시트의 허리 지지장 치.
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