KR101001215B1 - 스틸 그레이팅 및 이의 제조방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도로의 배수로 또는 지하철 환풍구에 장착되는 스틸 그레이팅에 관한 것이다.
본 발명에 따른 스틸 그레이팅은 철판(10)이 지그재그로 절곡되어, 철판(10)에 다수개의 산부(11)과 골부(12)가 형성되고, 상기 산부(11)와 골부(12)를 연결하는 철판(10)의 경사부(13)에 배수구멍(14)이 형성되고, 상기 산부(11)에 다수개의 장착구멍(15)이 천공되고, 각각의 산부(11)에 형성된 장착구멍(15)들이 횡방향으로 일렬로 배열되고, 상기 장착구멍(15)들에 배치되는 크로스 바아(20 ; cross-bar)가 용접에 의해 철판(10)에 결합되고, 상기 철판(10)의 둘레 및 크로스 바아(20)의 양 단부가 사각 프레임(30)에 용접되는 것을 특징으로 한다.

Description

스틸 그레이팅 및 이의 제조방법{STEEL GRATING AND METHOD FOR MANUFACTURING THEREOF}
본 발명은 도로의 배수로 또는 지하철 환풍구에 장착되는 스틸 그레이팅 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 철판이 지그재그로 절곡되며, 절곡된 철판의 산부에 장착구멍이 각각 천공되어, 각각의 산부에 형성된 장착구멍들이 일렬로 형성되고, 상기 장착구멍에 배치되는 크로스바가 용접에 의해 고정되는 스틸 그레이팅 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
대한민국 실용신안등록 제0328159호(2003년 9월 18일 등록)에 "안전 그레이팅이 소개되어 있다.
상기 안전 그레이팅은 사각형의 테두리부재; 상기 테두리부재를 수직 또는 수평 방향 중 어느 한 방향으로 분할하는 복수의 제 1 구획부재들: 및 상기 테두리부재와 제 1구획부재 및/또는 제 1 구획부재들이 형성하는 공간에 소정 운반수단의 바퀴가 빠지지 않도록 상기 공간을 촘촘하게 분할하는 제 2 구획부재를 구비하였 다.
그러나, 상기와 같은 종래의 안전 그레이팅은 쇼핑카트 등과 같은 운송수단의 바퀴가 끼는 것을 방지할 수 있지만, 제조 비용이 많이 소요되고, 운송수단이 누르는 하중에 대한 구조적 지지 강도를 언급하지 않았다.
따라서, 본 발명의 목적은 철판이 지그재그로 절곡되며, 절곡된 철판의 산부에 장착구멍이 각각 천공되어, 각각의 산부에 형성된 장착구멍들이 일렬로 형성되고, 상기 장착구멍에 배치되는 크로스 바아(cross-bar)가 용접에 의해 고정됨으로써, 카트 등과 같은 운송수단의 하중이 철판의 산부 또는 크로스 바아에 가해지면, 철판의 경사면으로 하중이 분산되므로서, 운송수단의 하중에 견딜 수 있는 구조적 강도가 개선되고, 제조비용을 줄일 수 있는 스틸 그레이팅 및 이의 제조방법을 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 스틸 그레이팅 및 이의 제조방법은 철판이 지그재그로 절곡되어, 철판에 다수개의 산부과 골부가 형성되고, 상기 산부와 골부를 연결하는 철판의 경사부에 배수구멍이 형성되고, 상기 산부에 다수개의 장착구멍이 천공되고, 각각의 산부에 형성된 장착구멍들이 횡방향으로 일렬로 배열되고, 상기 장착구멍들에 배치되는 크로스 바아(cross-bar)가 용접에 의해 철판에 결합되고, 상기 철판의 둘레 및 크로스 바아의 양 단부가 사각 프레임에 용접되는 것을 특징으로 한다.
상기 철판은 골부에 형성되는 보조 장착구멍을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 보조 장착구멍에는 보강 크로스 바아가 배치되고, 상기 보강 크로스 바아가 보조 장착구멍의 둘레에 용접되어, 철판의 강도를 보강할 수 있는 것을 특징으로 한다.
상기 사각 프레임은 횡방향 부재에 복수개의 안착홈이 "∧" 형상으로 형성되고, 한편, 배수로의 양 측벽 상단에 장착된 앵글에 "∧" 형상의 지지대 일단이 고정되어, 상기 사각 프레임이 앵글에 안착될 때, 상기 지지대가 사각 프레임의 안착홈과 철판의 산부에 포개어지고, 상기 지지대의 볼트구멍과 철판의 경사부에 형성된 배수구멍에 끼워진 볼트가 너트와 체결되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 스틸 그레이팅의 제조방법은
종방향으로 형성된 다수개의 장착구멍과 종방향으로 형성된 배수구멍 및 종방향으로 형성된 다수개의 장착구멍이 횡방향으로 교번되게 배치되도록, 사각 형태의 철판에 다수개의 장착구멍과 배수구멍을 천공하는 단계와,
상기 장착구멍의 제 1, 5, 9,...., 4n-3열을 중심으로 철판을 절곡하여 산부를 성형하고, 장착구멍의 제 3, 7, 11,...., 4n-1열을 중심으로 철판을 절곡하여 골부를 성형하는 방식으로 다수개의 산부와 골부가 형성되도록 철판을 지그재그 형태로 절곡하는 단계와,
절곡된 철판의 둘레를 사각 프레임에 용접하는 단계와.
철판의 산부에 형성된 장착구멍에 크로스 바아가 안착되도록 크로스 바아를 횡방향으로 배치한 후, 크로스 바아의 양 단부를 사각 프레임에 용접하고, 크로스 바아를 산부에 형성된 구멍의 둘레에 용접하는 단계와,
상기 철판의 골부에 형성된 장착구멍에 보강 크로스 바아가 안착되도록 보강 크로스 바아를 횡방향으로 배치한 후, 상기 보강 브로스 바아의 양 단부를 사각 프레임에 용접하고, 보강 크로스 바아를 골부에 형성된 장착구멍의 둘레에 용접하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이것에 의해, 본 발명에 따른 스틸 그레이팅 및 이의 제조방법은 철판이 공지된 종래의 스틸 그레이팅에 적용된 베어링 바아(bearing-bar)의 기능을 수행하지만, 철판을 지그재그로 절곡하는 제조비용이 종래의 베어링 바아를 제조하는 비용보다 저렴하여 제품의 생산비용을 절감할 수 있고, 운반수단의 하중이 산부 또는 크로스 바아에 가해지면, 상기 하중이 철판의 경사부로 분산됨으로써, 운반수단의 하중에 견딜 수 있는 구조적 강도가 높은 효과가 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 스틸 그레이팅은 철판(10)이 지그재그로 절곡되어, 철판(10)에 다수개의 산부(11)과 골부(12)가 형성되고, 상기 산부(11)와 골부(12)를 연결하는 철판(10)의 경사부(13)에 배수구멍(14)이 형성되고, 상기 산부(11)에 다수개의 장착구멍(15)이 천공되고, 각각의 산부(11)에 형성된 장 착구멍(15)들이 횡방향(도 2를 보았을 때)으로 일렬로 배열되고, 상기 장착구멍(15)들에 배치되는 크로스 바아(20 ; cross-bar)가 용접에 의해 철판(10)에 결합되고, 상기 철판(10)의 둘레 및 크로스 바아(20)의 양 단부가 사각 프레임(30)에 용접된다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 상기 철판(10)은 스틸 그레이팅의 배치 장소에 따라 2mm ~ 4mm의 두께를 가지며, 골부(12)에 형성되는 보조 장착구멍(16)을 더 포함한다.
상기 보조 장착구멍(16)에 보강 크로스 바아(25)가 배치되고, 상기 보강 크로스 바아(25)가 보조 장착구멍(16)의 둘레에 용접되어, 철판(10)의 강도를 보강할 수 있다.
다른 대안으로, 상기 보조 장착구멍(16)에 보강 크로스 바아가 장착되지 않을 경우, 상기 보조 장착구멍(16)은 골부(12)에 물이 고이는 것을 방지하는 배수구 역할을 할 수 있다.
상기와 같은 철판(10)의 성형은 본 발명에 따른 스틸 그레이팅의 제조방법에서 상세하게 설명하기로 한다.
도 5 내지 도 7을 참조하면, 상기 사각 프레임(30)은 횡방향 부재(31, 32)에 복수개의 안착홈(33)이 "∧" 형상으로 형성되고, 한편, 배수로(50)의 양 측벽(51, 53) 상단에 장착된 앵글(53)에 "∧" 형상의 지지대(54) 일단이 고정되어, 상기 사각 프레임(30)이 앵글(53)에 안착될 때, 상기 지지대(54)가 사각 프레임(30)의 안착홈(33)과 철판(10)의 산부에 포개어지고, 상기 지지대(54)의 볼트구멍(55)과 철 판(10)의 경사부(13)에 형성된 배수구멍(14)에 끼워진 볼트(56)가 너트(57)와 체결된다.
이것에 의해, 상기 지지대(54) 및 볼트(56)가 사각 프레임(30)이 외력에 의해 변형되는 것을 방지할 뿐만 아니라 외력에 의해 사각 프레임(30)이 변형되어 앵글(53)에서 덜그덕 거리는 것을 방지할 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 스틸 그레이팅은 철판(10)이 공지된 종래의 스틸 그레이팅에 적용된 베어링 바아(bearing-bar)의 기능을 수행하지만, 철판(10)에 배수구멍(11), 장착구멍(15) 및 보조구멍(16)을 천공하고, 철판(10)을 지그재그로 절곡하는 제조비용이 종래의 베어링 바아를 제조하는 비용보다 저렴하여 제품의 생산비용을 절감할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 스틸 그레이팅은 빗물 등이 경사부(13)에 형성된 배수구멍(14)을 통해 배수되며, 도 8a에 도시된 바와같이, 카트 등과 같은 운반수단의 하중이 산부(11)에 화살표(40) 방향으로 가해지면, 상기 하중이 철판(10)의 경사부(13)로 화살표(41, 42)와 같이 분산됨으로써, 운반수단의 하중에 견딜 수 있는 구조적 강도가 높고, 도 8b에 도시된 바와같이, 크로스 바아(20)에 화살표(44)와 같이 하중이 가해졌을 때에도 하중이 근접한 철판(10)의 산부(11)로 1차 분사된 후 다시 철판의 경사부(13)로 분산되어 크로스 바아(20) 및 철판(10)의 변형을 방지할 수 있다.
상기와 같은 본 발명에 따른 스틸 스레이팅의 제조방법을 도 9a 내지 도 9e를 참조하여 설명하기로 한다.
도 9a에 도시된 바와같이, 사각 형태의 철판(10)에 다수개의 장착구멍(15, 16)과 배수구멍(14)을 천공하여, 종방향(Y 방향)으로 형성된 다수개의 장착구멍(15)과 종방향(Y 방향)으로 형성된 배수구멍(14) 및 종방향(Y 방향)으로 형성된 다수개의 장착구멍(16)을 횡방향으로 교번되게 배치한다.
이후, 도 9a 및 도 9b에 도시된 바와같이, 상기 장착구멍(15)의 제 1, 5, 9,...., 4n-3열(n은 자연수)을 중심으로 철판(10)을 절곡하여 산부(11)를 성형하고, 장착구멍(15)의 제 3, 7, 11,...., 4n-1 열을 중심으로 철판(10)을 절곡하여 골부(12)를 성형하는 방식으로 다수개의 산부(11)와 골부(12)가 형성되도록 철판(10)을 지그재그 형태로 절곡한다.
이때, 철판(10)의 골부(12)에 배치된 제 3, 7, 11, ....4n-1 열의 장착구멍(16)은 앞에서 언급한 보조 장착구멍의 역할을 수행하게 되며, 산부(11)와 골부(12) 사이의 경사부(13)에 제 2, 4, 6, ...., 2n 열의 배수구멍(14)이 배치된다.
이후, 도 9c에 도시된 바와같이, 절곡된 철판(10)의 둘레를 사각 프레임(30)에 용접한다.
이후, 도 9d에 도시된 바와같이, 철판(10)의 산부(11)에 형성된 장착구멍(15)에 크로스 바아(20)가 안착되도록 크로스 바아(20)를 횡방향으로 배치한 후, 크로스 바아(20)의 양 단부를 사각 프레임(30)에 용접하고, 크로스 바아(20)를 산부(11)에 형성된 구멍의 둘레에 용접한다.
이후, 도 9e에 도시된 바와같이, 상기 철판(10)의 골부(12)에 형성된 장착구멍(16)에 보강 크로스 바아(25)가 안착되도록, 보강 크로스 바아(25)를 횡방향으로 배치한 후, 상기 보강 크로스 바아(25)의 양 단부를 사각 프레임(30)에 용접하고, 보강 크로스 바아(25)를 골부(12)에 형성된 장착구멍(16)의 둘레에 용접한다.
도 1은 본 발명에 따른 스틸 그레이팅을 도시한 사시도
도 2는 도 2의 철판과 크로스 바아를 도시한 분해 사시도
도 3은 도 2의 철판을 도시한 평면도
도 4은 철판에 크로스 바아 및 보강 크로스 바아가 장착된 상태를 도시한 도 1의 A-A선에 따른 단면도
도 5는 본 발명에 따른 스틸 그레이팅이 배수로의 앵글에 장착되는 예를 도시한 분해 사시도
도 6은 본 발명에 따른 스틸 그레이팅이 배수로의 앵글에 장착되는 예를 도시한 사시도
도 7은 도 6의 B-B선에 따른 단면도
도 8a는 본 발명에 따른 스틸 그레이팅의 산부에 하중이 작용하는 예를 도시한 개략도
도 8b는 본 발명에 따른 스틸 그레이팅의 크로스 바아에 하중이 작용하는 예를 도시한 개략도
도 9a 내지 도 9e는 본 발명에 따른 스틸 크레이팅의 제조 공정을 도시한 공정도

Claims (5)

  1. 철판(10)이 지그재그로 절곡되어, 철판(10)에 다수개의 산부(11)과 골부(12)가 형성되고, 상기 산부(11)와 골부(12)를 연결하는 철판(10)의 경사부(13)에 배수구멍(14)이 형성되고, 상기 산부(11)에 다수개의 장착구멍(15)이 천공되고, 각각의 산부(11)에 형성된 장착구멍(15)들이 횡방향으로 일렬로 배열되고, 장착구멍(15)들에 배치되는 크로스 바아(20 ; cross-bar)가 용접에 의해 철판(10)에 결합되고, 상기 철판(10)의 둘레 및 크로스 바아(20)의 양 단부가 사각 프레임(30)에 용접되는 것을 특징으로 하는 스틸 그레이팅.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 철판(10)은 골부(12)에 형성되는 보조 장착구멍(16)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스틸 그레이팅.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 보조 장착구멍(16)에는 보강 크로스 바아(25)가 배치되고, 상기 보강 크로스 바아(25)가 보조 장착구멍(16)의 둘레에 용접되어, 철판(10)의 강도를 보강할 수 있는 것을 특징으로 하는 스틸 그레이팅.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 사각 프레임(30)은 횡방향 부재(31, 32)에 복수개의 안착홈(33)이 "∧" 형상으로 형성되고, 한편, 배수로(50)의 양 측벽(51, 53) 상단에 장착된 앵글(53)에 "∧" 형상의 지지대(54) 일단이 고정되어, 상기 사각 프레임(30)이 앵글(53)에 안착될 때, 상기 지지대(54)가 사각 프레임(30)의 안착홈(33)과 철판(10)의 산부에 포개어지고, 상기 지지대(54)의 볼트구멍(55)과 철판(10)의 경사부(13)에 형성된 배수구멍(14)에 끼워진 볼트(56)가 너트(57)와 체결되는 것을 특징으로 하는 스틸 그레이팅.
  5. 종방향(Y 방향)으로 형성된 다수개의 장착구멍(15)과 종방향(Y 방향)으로 형성된 배수구멍(14) 및 종방향(Y 방향)으로 형성된 다수개의 장착구멍(16)이 횡방향으로 교번되게 배치되도록, 사각 형태의 철판(10)에 다수개의 장착구멍(15, 16)과 배수구멍(14)을 천공하는 단계와,
    상기 장착구멍(15)의 제 1, 5, 9,...., 4n-3열(n은 자연수)을 중심으로 철판(10)을 절곡하여 산부(11)를 성형하고, 장착구멍(15)의 제 3, 7, 11,...., 4n-1 열을 중심으로 철판(10)을 절곡하여 골부(12)를 성형하는 방식으로 다수개의 산부(11)와 골부(12)가 형성되도록 철판(10)을 지그재그 형태로 절곡하는 단계와,
    절곡된 철판(10)의 둘레를 사각 프레임(30)에 용접하는 단계와.
    철판(10)의 산부(11)에 형성된 장착구멍(15)에 크로스 바아(20)가 안착되도록 크로스 바아(20)를 횡방향으로 배치한 후, 크로스 바아(20)의 양 단부를 사각 프레임(30)에 용접하고, 크로스 바아(20)를 산부(11)에 형성된 구멍의 둘레에 용접하는 단계와,
    상기 철판(10)의 골부(12)에 형성된 장착구멍에 보강 크로스 바아가 안착되도록 보강 크로스 바아(25)를 횡방향으로 배치한 후, 상기 보강 브로스 바아(25)의 양 단부를 사각 프레임(30)에 용접하고, 보강 크로스 바아(25)를 골부(12)에 형성된 장착구멍의 둘레에 용접하는 단계로 구성되는 것을 특징으로 하는 스틸 그레이팅의 제조방법.
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