KR100949715B1 - Automobile seat - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차 좌석에 관한 것이다.The present invention relates to a car seat.
자동차 좌석은 일반적으로 자동차의 내부에 복수 개 설치되어, 탑승자가 앉을 수 있는 것이다.In general, a plurality of car seats are provided in the interior of a car, where a passenger can sit.
그러나, 종래의 자동차 좌석에 의하면, 탑승자가 자동차 좌석에 앉은 상태에서 자동차에서 내리기 위해서는 몸을 일으켜야 하는데, 이처럼 몸을 일으키기 위해 손으로 잡거나 팔을 걸칠 수 있는 구조물이 자동차 좌석에 제대로 구비되지 아니하였기 때문에, 탑승자가 자동차에서 내리기가 용이하지 아니할 수 있는 단점이 있다.However, according to the conventional car seat, the occupant has to raise his / her body to get out of the car while sitting in the car seat. As such, the car seat is not properly provided with a structure that can be held by hand or arm to raise the body. However, there is a disadvantage that the occupant may not be easy to get out of the car.
본 발명은 탑승자가 자동차 좌석에서 몸을 일으키기 용이한 구조를 가진 자동차 좌석을 제공하는 것을 일 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a car seat having a structure that is easy for occupants to raise a body in the car seat.
본 발명의 일 측면에 따른 자동차 좌석은 탑승자가 앉을 수 있도록 자동차의 내부에 배치되는 것으로서,Car seat according to an aspect of the present invention is disposed inside the car so that the occupant can sit,
상기 자동차 좌석을 구성하면서, 상기 자동차 좌석에 앉은 탑승자의 등이 닿을 수 있는 등받이부; 및 상기 자동차 좌석에 앉은 탑승자가 상기 자동차 좌석으로부터 몸을 일으킬 때, 탑승자가 팔을 걸치면서 몸을 일으킬 수 있도록, 상기 등받이부에 형성되는 팔걸이부;를 포함한다.While configuring the car seat, the back portion that the back of the passenger sitting in the car seat can reach; And an armrest part formed in the backrest so that the occupant sitting on the vehicle seat raises his / her body from the vehicle seat, so that the occupant can raise his / her body by putting his / her arm over.
상기 팔걸이부는 상기 등받이부의 표면으로부터 함몰된 형태의 팔걸이 홈일 수 있다.The armrest portion may be an armrest groove recessed from the surface of the backrest portion.
상기 팔걸이부는 상기 등받이부의 표면으로부터 돌출된 형태의 팔걸이 돌기일 수 있다.The armrest portion may be an armrest protrusion protruding from the surface of the backrest portion.
상기 자동차 좌석은 상기 팔걸이 돌기가 상기 등받이부의 표면으로부터 돌출되도록 압력을 제공하는 압력 제공 부재;를 더 포함할 수 있다.The vehicle seat may further include a pressure providing member for providing pressure to project the armrest protrusion from the surface of the backrest portion.
본 발명의 일 측면에 따른 자동차 좌석에 의하면, 등받이부에 팔걸이부가 형성됨에 따라, 자동차 좌석에 앉은 탑승자가 하차(下車) 등을 위해 자동차 좌석으로 부터 몸을 일으킬 때, 탑승자가 팔걸이부에 팔을 걸치면서 몸을 일으킬 수 있다. 따라서, 탑승자가 자동차의 다른 부분을 잡거나 할 필요없이, 팔걸이부에 팔을 걸침으로써, 자동차 좌석에서 용이하게 몸을 일으킬 수 있는 효과가 있다.According to an automobile seat according to an aspect of the present invention, as the armrest portion is formed in the backrest portion, when the occupant sitting on the automobile seat raises his body from the automobile seat for getting off, the passenger puts his arm on the armrest portion. It can cause your body to wear. Therefore, there is an effect that can easily raise the body in the car seat by putting the arm on the armrest portion, without having to occupy other parts of the vehicle.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들에 따른 자동차 좌석에 대하여 설명한다.Hereinafter, a car seat according to embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 자동차 좌석을 보이는 사시도이다.1 is a perspective view showing a car seat according to a first embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 자동차 좌석(100)은 시트부(102)와, 등받이부(103)와, 머리받침부(104)를 포함하여, 탑승자가 앉을 수 있도록 자동차의 내부에 배치되는 것이다.Referring to FIG. 1, the
상기 시트부(102)는 탑승자가 상기 자동차 좌석(100)에 앉을 때 둔부(臀部)가 놓이는 부분이다.The
상기 등받이부(103)는 탑승자가 상기 자동차 좌석(100)에 앉을 때 탑승자의 등이 닿을 수 있는 부분이다.The
상기 머리받침부(104)는 탑승자가 상기 자동차 좌석(100)에 앉을 때 탑승자의 머리가 닿을 수 있는 부분이다.The
본 실시예에서는, 상기 등받이부(103)에 팔걸이 홈(101)이 형성된다.In the present embodiment, the
상기 팔걸이 홈(101)은 상기 등받이부(103)의 표면으로부터 소정 깊이로 함몰된 형태로 형성된 것으로, 상기 자동차 좌석(100)에서 자동차의 도어(미도시)와 가까운 측에 형성된다. 상기 팔걸이 홈(101)은 상기 등받이부(103)의 대략 중앙부 의 높이에 형성되고, 자동차의 도어와 가까운 측면으로부터 상기 등받이부(103)의 내측까지 상기 등받이부(103)의 표면을 따라 소정 길이로 길게 형성된다. 상기 팔걸이 홈(101)은 소정 곡률로 만곡된 형상을 이룬다. 상기 팔걸이 홈(101)은 상기 시트부(102)를 기준으로 자동차의 도어와 가까운 측의 높이가 그 타 측의 높이보다 상대적으로 높도록 경사지게 형성될 수 있다.The
상기와 같이, 상기 등받이부(103)에 상기 팔걸이 홈(101)이 형성됨에 따라, 상기 자동차 좌석(100)에 앉은 탑승자가 하차(下車) 등을 위해 상기 자동차 좌석(100)으로부터 몸을 일으킬 때, 탑승자가 상기 팔걸이 홈(101)에 팔을 걸치면서 몸을 일으킬 수 있다. 따라서, 탑승자가 자동차의 다른 부분을 잡거나 할 필요없이, 상기 팔걸이 홈(101)에 팔을 걸침으로써, 상기 자동차 좌석(100)에서 용이하게 몸을 일으킬 수 있다.As described above, when the
상기 팔걸이 홈(101)에는 탑승자의 손목에서 팔꿈치까지의 부분 중 적어도 일부가 닿을 수 있다.At least a part of the portion from the wrist of the occupant to the elbow may touch the
여기서, 상기 팔걸이 홈(101)은 상기 자동차 좌석(100)에 앉은 탑승자가 상기 자동차 좌석(100)으로부터 몸을 일으킬 때, 탑승자가 팔을 걸치면서 몸을 일으킬 수 있도록 하는 것으로서, 팔걸이부로 정의될 수 있다.Here, the
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 다른 실시예들에 대하여 설명한다. 이러한 설명을 수행함에 있어서, 상기된 본 발명의 제 1 실시예에서 이미 기재된 내용과 중복되는 설명은 그에 갈음하고, 여기서는 생략하기로 한다.Hereinafter, other embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In carrying out this description, the description overlapping with the contents already described in the above-described first embodiment of the present invention will be replaced with, and will be omitted herein.
도 2는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자동차 좌석을 보이는 사시도이다.2 is a perspective view showing a car seat according to a second embodiment of the present invention.
도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 자동차 좌석(200)은 시트부(202)와, 등받이부(203)와, 머리받침부(204)를 포함한다.2, the
본 실시예에서는, 상기 등받이부(203)에 팔걸이 돌기(201)가 형성된다.In the present embodiment, the
상기 팔걸이 돌기(201)는 상기 등받이부(203)의 표면으로부터 소정 높이로 돌출된 형태로 형성된 것으로, 상기 자동차 좌석(200)에서 자동차의 도어(미도시)와 가까운 측에 형성된다. 상기 팔걸이 돌기(201)는 상기 등받이부(203)의 대략 중앙부의 높이에 형성되고, 자동차의 도어와 가까운 측면으로부터 상기 등받이부(203)의 내측까지 상기 등받이부(203)의 표면을 따라 소정 길이로 길게 형성된다. 상기 팔걸이 돌기(201)는 소정 곡률로 만곡된 형상을 이룬다. 상기 팔걸이 돌기(201)는 상기 시트부(202)를 기준으로 자동차의 도어와 가까운 측의 높이가 그 타 측의 높이보다 상대적으로 높도록 경사지게 형성될 수 있다.The
상기와 같이, 상기 등받이부(203)에 상기 팔걸이 돌기(201)가 형성됨에 따라, 상기 자동차 좌석(200)에 앉은 탑승자가 하차 등을 위해 상기 자동차 좌석(200)으로부터 몸을 일으킬 때, 탑승자가 상기 팔걸이 돌기(201)에 팔을 걸치면서 몸을 일으킬 수 있다. 따라서, 탑승자가 자동차의 다른 부분을 잡거나 할 필요없이, 상기 팔걸이 돌기(201)에 팔을 걸침으로써, 상기 자동차 좌석(200)에서 용이하게 몸을 일으킬 수 있다.As described above, as the
상기 팔걸이 돌기(201)에는 탑승자의 손목에서 팔꿈치까지의 부분 중 적어도 일부가 닿을 수 있다.At least a part of the portion from the wrist of the occupant to the elbow may touch the
여기서, 상기 팔걸이 돌기(201)는 상기 자동차 좌석(200)에 앉은 탑승자가 상기 자동차 좌석(200)으로부터 몸을 일으킬 때, 탑승자가 팔을 걸치면서 몸을 일으킬 수 있도록 하는 것으로서, 팔걸이부로 정의될 수 있다.Here, the
도 3은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 자동차 좌석을 보이는 사시도이다.3 is a perspective view showing a car seat according to a third embodiment of the present invention.
도 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 자동차 좌석(300)은 시트부(302)와, 등받이부(303)와, 머리받침부(304)를 포함하고, 상기 등받이부(303)에는 팔걸이 돌기(301)가 형성된다.Referring to FIG. 3, the
상기 팔걸이 돌기(301)는 팔걸이부로 정의될 수 있다.The
또한, 본 실시예에서는, 상기 자동차 좌석(300)이 상기 팔걸이 돌기(301)가 상기 등받이부(303)의 표면으로부터 소정 높이로 돌출되도록 압력을 제공하는 압력 제공 부재(311)와, 상기 압력 제공 부재(311)를 작동시키기 위한 작동 버튼(312)을 더 포함한다.In addition, in the present embodiment, the
상기 압력 제공 부재(311)는 상기 자동차 좌석(300) 내에 삽입된 형태로, 압력을 발생시켜 상기 팔걸이 돌기(301)가 부풀어 오르게 한다.The
여기서, 상기 압력 제공 부재(311)는 상기 자동차 좌석(300) 내에 삽입되는 것으로 제시되나, 이는 예시적인 것이고, 자동차의 다른 부분에 설치될 수도 있으며, 별도의 부재가 아닌 자동차 자체의 유압 등을 이용할 수도 있다.Here, the
상기 팔걸이 돌기(301)는 평상시에는 상기 등받이부(303)의 표면으로부터 돌출되지 아니한 형태를 이루는데, 탑승자가 하차 등을 위하여 상기 팔걸이 돌기(301)를 이용하고자 상기 작동 버튼(312)를 누르면, 상기 작동 버튼(312)에 연결된 상기 압력 제공 부재(311)가 상기 팔걸이 돌기(301)에 압력을 제공한다. 그러 면, 상기 팔걸이 돌기(301)가 제공된 압력에 의해 부풀어 오르게 되고, 탑승자는 상기 팔걸이 돌기(301)에 팔을 걸치고 몸을 일으킬 수 있다.The
상기 압력 제공 부재(311) 내에는 타이머(timer)가 내장되어, 일정 시간 경과 후 상기 팔걸이 돌기(301)에 제공된 압력을 회수시킬 수 있다. 그러면, 상기 팔걸이 돌기(301)는 원상태로 복귀될 수 있다.A timer may be built in the
상기와 같이, 상기 압력 제공 부재(311)에 의해 선택적으로 상기 팔걸이 돌기(301)가 상기 등받이부(303)로부터 돌출됨에 따라, 평상시에는 상기 팔걸이 돌기(301)가 상기 등받이부(303)로부터 돌출되지 아니하여 탑승자가 불편을 느끼지 아니할 수 있으면서, 필요한 경우 상기 팔걸이 돌기(301)가 돌출되어 탑승자가 용이하게 상기 자동차 좌석(300)으로부터 몸을 일으키도록 할 수 있다.As described above, as the
상기에서 본 발명은 특정한 실시예에 관하여 도시되고 설명되었지만, 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역을 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 알 수 있을 것이다. 그렇지만 이러한 수정 및 변형 구조들은 모두 본 발명의 권리범위 내에 포함되는 것임을 분명하게 밝혀두고자 한다.While the invention has been shown and described with respect to specific embodiments thereof, those skilled in the art can variously modify the invention without departing from the spirit and scope of the invention as set forth in the claims below. And that it can be changed. However, it is intended that the present invention covers the modifications and variations of this invention provided they come within the scope of the appended claims and their equivalents.
본 발명의 일 측면에 따른 자동차 좌석에 의하면, 탑승자가 자동차 좌석에서 몸을 일으키기 용이할 수 있으므로, 그 산업상 이용 가능성이 높다고 하겠다.According to the automobile seat according to an aspect of the present invention, since the occupant may easily raise the body in the automobile seat, it will be said that the industrial availability is high.
도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 자동차 좌석을 보이는 사시도.1 is a perspective view showing a car seat according to a first embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 자동차 좌석을 보이는 사시도.2 is a perspective view showing a car seat according to a second embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 제 3 실시예에 따른 자동차 좌석을 보이는 사시도.3 is a perspective view showing a car seat according to a third embodiment of the present invention;
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Family Applications (1)
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KR1020090067568A KR100949715B1 (en) | 2009-07-24 | 2009-07-24 | Automobile seat |
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- 2009-07-24 KR KR1020090067568A patent/KR100949715B1/en active IP Right Grant
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