KR100937819B1

KR100937819B1 - 타이어 수압 시험 장치

Info

Publication number: KR100937819B1
Application number: KR1020080089146A
Authority: KR
Inventors: 김동오
Original assignee: 금호타이어 주식회사
Priority date: 2008-09-10
Filing date: 2008-09-10
Publication date: 2010-01-20

Abstract

본 발명은 시험 타이어가 장착되는 림을 통해 시험 타이어의 내부공기를 외부로 배출함으로써, 내부공기의 불완전 배출로 인해 야기되는 시험 타이어 파괴시의 엄청난 폭발음과, 시험 장치나 작업자에게 위협적인 고무 파편의 충격을 감소시켜, 수압 시험에 임하는 작업자의 안전과 시험 데이터의 신뢰도를 향상시킬 수 있는, 개량된 구성의 타이어 수압 시험 장치에 관한 것이다.

본 발명에 따른 타이어 수압 시험 장치는, 시험 타이어(10)가 장착되는 림으로서, 입수구(21) 및 배수구(22)가 형성된 수압 시험용 전용 림(20); 입수구(21)에 일측이 연결되는 입수관(30); 입수관(30)의 타측이 연결되는 펌프(40); 펌프(40)에 공급할 물이 저장되는 물공급부(50); 펌프(40)와 물공급부(50) 사이를 연결하는 급수관(60); 급수관(60) 상에 설치되는 급수조절밸브(70)와; 배수구(22)에 연결되는 배수관(80); 배수관(80) 상에 설치되는 배수조절밸브(90); 및 급수조절밸브(70)와 배수조절밸브(90)의 작동을 제어하는 제어부(100); 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

타이어, 수압, 시험

Description

타이어 수압 시험 장치{Device for the tire hydraulic testing}

본 발명은 타이어 수압 시험에 임하는 작업자의 안전 및 시험 데이터의 신뢰도를 향상시킬 수 있는, 개량된 구성의 타이어 수압 시험 장치에 관한 것이다.

항공기용 타이어 및 그 외 일반 타이어의 정적(靜的)강도를 조사하기 위해, 즉, 타이어의 내압성능을 확인하기 위해, 수압 시험이 넓게 행해지고 있다. 이러한 수압 시험에서는, 일반적으로, 펌프를 사용하여, 타이어의 공기밸브로부터 물을 주입한다. 하지만, 종래의 수압 시험 방식에 의하면, 타이어 내부의 잔류공기를 완전히 빼내지 못한 채 물을 채움으로써, 압축성 유체인 공기가 타이어 내부에서 높은 압력으로 압축되어 있다가, 타이어가 파괴될 때, 엄청난 소음을 발생시킴과 아울러, 높은 압력으로 압축되어 있던 공기의 압력에 의해 타이어 파편이 더 먼 거리까지 흩어지게 하여, 작업자의 부상과 시험장치의 파손을 유발하는 문제가 있었다.

이러한 문제의 해결책으로서, 일본공개특허공보 2000-241304에서는, 타이어의 사이드 월부에 공기빼기 침(針)을 꽂은 상태로 타이어의 내부에 물을 채움과 아울러, 타이어로부터 내부공기가 충분히 배출되었을 때 공기빼기 침을 뽑아낸 후 물을 가압하는 시험 방법이 제안되었다. 그러나 이러한 수압 시험 방식에 의하면, 공 기빼기 침을 꽂는 사이드 월부에 결함이 형성되기 때문에, 시험 중에 발생하는 타이어의 파열이 이 결함으로부터 발생할 가능성이 매우 높고, 또한 결함을 통해 물이 누수 됨으로써 수압을 일정하게 유지할 수 없어 시험 결과를 신뢰하기 어려운 문제가 있다.

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로서, 시험 타이어가 장착되는 림을 통해, 타이어의 내부공기를 외부로 배출함으로써, 내부공기의 불완전한 배출로 인해 야기되는 타이어 파괴시의 엄청난 폭발음 및 시험 장치나 작업자에게 위협적인 고무 파편의 충격을 감소시켜, 수압 시험에 임하는 작업자의 안전과 시험 데이터의 신뢰도를 향상시킬 수 있는 타이어 수압 시험 장치를 제공하는데 목적이 있다.

상술한 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 타이어 수압 시험 장치는, 시험 타이어가 장착되는 림(rim)으로서, 입수구 및 배수구가 형성된 수압 시험용 전용 림; 상기 입수구에 일측이 연결되는 입수관; 상기 입수관의 타측이 연결되는 펌프; 상기 펌프에 공급할 물이 저장되는 물공급부; 상기 펌프와 물공급부 사이를 연결하는 급수관; 상기 급수관에 설치되는 급수조절밸브; 상기 배수구에 연결되는 배수관; 상기 배수관에 설치되는 배수조절밸브(90); 및 급수조절밸브와 배수조절밸브의 작동을 제어하는 제어부; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

더 바람직하게는, 상기 배수구와 배수조절밸브 사이의 배수관에, 수압감지부를 설치함으로써, 제어부가 수압감지부로부터 전달받은 검출신호에 대응하여, 상기 급수조절밸브와 배수조절밸브의 작동을 제어하도록 하는 것이다.

여기서, 상기 수압감지부는 압력센서만으로 구성되거나, 이 압력센서와 더불 어 작업자가 눈으로 확인할 수 있는 압력계를 포함하는 형태로 구성될 수 있다.

이상과 같이 구성되는 본 발명의 타이어 수압 시험 장치에 의하면, 수압 시험용으로 개발된 림의 급수관을 통해 공급되는 물이 시험 타이어 내에 서서히 채워짐에 따라, 시험 타이어에 채워진 물의 부피만큼, 시험 타이어의 내부공기가 림의 배수관을 통해 바깥으로 빠져나가게 되므로, 시험 타이어의 사이드 월부에 공기빼기 침을 꽂던 종래 방식과 비교하여 볼 때, 시험 타이어의 사이드 월부에 어떤 결함도 생기기 않으므로 누수 문제없이 수압 시험을 실시할 수 있다. 따라서, 수압 시험의 결과에 대한 신뢰도를 높일 수 있다.

또한, 공기빼기 침을 사용하지 않으므로 침(針) 제거 작업을 수행할 필요가 없을 뿐 아니라 시험 타이어의 다른 부분에 비해 상대적으로 취약한 사이드 월부에 결함을 형성하지 않으므로, 수압 시험 중에 사이드 월부가 파열될 가능성이 현저히 낮아지게 되어 작업자의 안전성을 높일 수 있다.

이하, 첨부도면에 의거하여 본 발명에 따른 타이어 수압 시험 장치의 구성과 작용에 대해 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 타이어 수압 시험 장치의 개략 구성을 나타낸 것으로서, 수압 시험용 전용 림(20)의 림 베이스에는 입수구(21)와 배수구(22)가 천공되어 있고, 이 입수구(21)와 배수구(22)에는 각각 배관용 니플이 설치되어 있다. 수 압 시험을 할 때, 상기 전용 림(20)에는 시험 타이어(10)가 장착된다.

계속해서, 입수구(21)와 배수구(22)의 니플에는 입수관(30)과 배수관(80)이 각각 연결되어 있으며, 이 입수구(21)의 니플에 연결된 입수관(30)의 다른쪽 끝에는 펌프(40)가 연결되어 있다. 상기 펌프(40)에는 급수조절밸브(70)를 구비한 급수관(60)의 한쪽 끝이 연결되어 있고, 이 급수관(60)의 다른쪽 끝에는 물공급부(50)가 연결되어 있다. 또한, 배수관(80)에는 배수조절밸브(90)와 수압감지부(110)가 설치되어 있는데, 특히 수압감지부(110)가 배수조절밸브(90)보다 시험 타이어(10)에 더 가까이 위치하도록 설치되어 있다.

상기 급수조절밸브(70)와 배수조절밸브(90)는 솔레노이드밸브로 구성되어 있어, 상기 수압감지부(110)로부터 제어부(100)에 검출신호가 전달되면, 예컨대 수압감지부(110)에서 감지된 수압이 전기신호의 형태로 제어부(100)에 전달되면, 컴퓨터나 PLC(Programmable Logic Controller) 등으로 구성될 수 있는 제어부(100)가 상기 검출신호에 대응하여, 상기 급수조절밸브(70)와 배수조절밸브(90)의 개폐시기 및 개방시간 등을 제어한다. 제어부(100)에 의한 급수조절밸브(70)와 배수조절밸브(90)의 제어는, 작업자가 제어부(100)에 미리 입력시킨 처리프로그램이나 처리레시피(recipe)에 따라 수행된다.

그러므로 상술한 구성의 수압 시험용 전용 림(20)에 시험 타이어(10)를 조립한 후, 상기 제어부(100)가 수압감지부(110)로부터 검출신호를 전달받을 수 있도록 함과 아울러, 펌프(40)와 급수조절밸브(70) 및 배수조절밸브(90)를 제어할 수 있도록 한 상태에서, 상기 펌프(40)를 사용해, 상기 시험 타이어(10)의 내부에 물을 공 급하고, 그 후 적당한 시점에 상기 배수조절밸브(90)를 먼저 폐쇄하고 나서 나중에 급수조절밸브(70)를 폐쇄하도록 하면 수압 시험을 개시할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 타이어 수압 시험 장치의 개략 구성도이다.

[도면 부호의 설명]

10: 시험 타이어

20: 수압 시험용 전용 림

30: 입수관

40: 펌프

50: 물공급부

60: 급수관

70: 급수조절밸브

80: 배수관

90: 배수조절밸브

100: 제어부

110: 수압감지부

Claims

타이어 수압 시험 장치에 있어서,

시험 타이어(10)가 장착되는 림(rim)으로서, 입수구(21) 및 배수구(22)가 각각 형성된 수압 시험용 전용 림(20)과;

상기 입수구(21)에 일측이 연결되는 입수관(30)과;

상기 입수관(30)의 타측이 연결되는 펌프(40)와;

상기 펌프(40)에 공급할 물이 저장되는 물공급부(50)와;

상기 펌프(40)와 상기 물공급부(50) 사이를 연결하는 급수관(60)과;

상기 급수관(60) 상에 설치되는 급수조절밸브(70)와;

상기 배수구(22)에 연결되는 배수관(80)과;

상기 배수관(80) 상에 설치되는 배수조절밸브(90)와;

상기 급수조절밸브(70)와 배수조절밸브(90)의 작동을 제어하는 제어부(100);

를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 타이어 수압 시험 장치.
제 1 항에 있어서,

상기 배수구(22)와 상기 배수조절밸브(90) 사이의 배수관(80)에, 수압감지부(110)가 더 설치되며,

상기 제어부(100)는 상기 수압감지부(110)로부터 전달된 검출신호에 대응하여, 상기 급수조절밸브(70)와 상기 배수조절밸브(90)의 작동을 제어하는 것을 특징으로 하는 타이어 수압 시험 장치.