KR100902321B1 - 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조에 관한 것이며, 상세하게는 자동차용 시트의 시트 백에 설치하는 헤드레스트의 폴딩 구조에 관한 것으로서, 머리의 지지를 안정되게 하고, 전자식 헤드레스트에도 적용할 수 있도록 한 것이다.

본 발명은 시트 백 프레임(10)의 상부 수평부 중앙을 일정 폭으로 절단하여 상기 절단부(13)에 지지한 회전축(11)과; 상기 회전축(11)에 일정 간격을 두고 설치하여 헤드레스트 본체(19)를 설치한 스테이(20a)(20b)를 승강할 수 있게 삽입한 스테이 지지관(17a)(17b)과; 상기 회전축(11)과, 상기 시트 백 프레임(10)에 연결한 지지판(23)에 설치하여 조작 보턴(24)으로 조작하는 로크 수단(22)으로 구성한 것이다.

회전축, 절단부, 스테이 지지관, 스테이, 로크 수단, 조작 보턴, 케이블, 로커, 걸림쇠

Description

자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조 {FOLDING MEANS OF HEADREST FOR AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조에 관한 것이며, 상세하게는 자동차용 시트의 시트 백에 설치하는 헤드레스트의 폴딩 구조에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 자동차의 동승자석(조수석) 또는 플랫 폴딩 시트에 헤드레스트를 부설할 경우 리어 시트 탑승객의 전방 시야를 방해하거나 시트의 플랫화가 불가능함으로 헤드레스트는 폴딩하는 것이 바람직하다.

상기한 요구에 부응하기 위한 폴딩 헤드레스트의 일예가 본원 발명의 출원인이 출원하여 특허문헌 1에 개시되어 있다.

상기 폴딩 헤드레스트는 헤드레스트 스테이의 하단을 시트 백 패널에 회전할 수 있게 힌지부로 연결하고, 시트 백에 스테이가 회전 동작할 때 간섭을 받지 않도록 작동 홈을 형성하며, 시트 백 프레임에 걸림 후크를 스프링과 함께 설치한 로커를 설치하며, 상기 걸림 후크의 일단에 작동 와이어를 연결하여 시트의 일측 외부에 설치되는 조작 스위치의 버튼과 연결하여 버튼을 조작하여 걸림 후크를 스테이에서 걸림 해제하고 헤드레스트 본체를 전방으로 폴딩하도록 한 것이다.

<특허문헌 1, 1996년 실용신안 출원 공개번호 제 10570 호>

그러나 상기한 헤드레스트 폴딩 구조는, 스테이의 하단을 시트 백 패널에 힌지 결합함과 아울러 스테이를 시트 백 프레임에 로커로서 로킹한 것임으로 헤드레스트 본체에 머리를 지지하고 휴식을 취할 때 헤드레스트 본체가 전후로 유동함으로 머리의 지지가 불안정하고, 한편 최근의 전자식 헤드레스트는 헤드레스트 본체내에 마그네틱 스위치 등의 전자부품을 내장하여 와이어링으로 연결할 때 중공상 스테이를 이용하여 상기 스테이의 중공부에 와이어링을 배선하고 있는바, 상기한 헤드레스트 폴딩 구조는 스테이가 90도 이상 꺽임으로 스테이에 와이어링을 배선할 수 없기 때문에 전자식 헤드레스트에는 적용할 수 없게 되는 것이다.

본 발명은 상기한 실정을 감안하여, 머리의 지지를 안정되게 하고, 전자식 헤드레스트에도 적용할 수 있는 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 시트 백 프레임의 상부 수평부 중앙을 일정 폭으로 절단하여 상기 절단부에 지지한 회전축과; 상기 회전축에 일정 간격을 두고 설치하여 헤드레스트 본체를 설치한 스테이를 승강할 수 있게 삽입한 스테이 지지관과; 상기 회전축과, 상기 시트 백 프레임에 연결한 지지판에 설치하여 조작 보턴으로 조작하는 로크 수단으로 구성한 것이다.

이상과 같이 본 발명은 시트 백 프레임에 회전축을 지지 설치하여 상기 회전 축에 스테이 지지관을 설치하여서 상기 스테이 지지관에 스테이를 삽입하였음으로 스테이의 지지가 견고하여 휴식 또는 충돌사고시 탑승객의 머리 지지를 견고하게 할 수 있고, 또한 스테이를 중공으로 형성하여 간편하게 와이어링을 삽입 배선할 수 있음으로 전자식 헤드레스트에도 양호하게 적용할 수 있는 것이다.

그리고 릴리스 레버만을 조작하면 로크 수단을 로킹 해제할 수 있음으로 폴딩 조작을 간편하고 신속하게 할 수 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예의 요부 분해 사시도로서, 10은 시트 백 프레임이고, 11은 회전축으로서, 상기 회전축(11)은 상기 시트 백 프레임(10)의 상부 측 수평부(12)의 중앙을 일정 폭으로 절단하여 절단부(13)를 형성하고, 상기 시트 백 프레임(11)의 절단부(13) 양측에 지지 브라켓(14a)(14b)을 설치하여, 상기 지지 브라켓(14a)(14b)에 회전할 수 있게 지지한 것이다.

17a,17b는 스테이 지지관으로서, 상기 스테이 지지관(17a)(17b)은 상기 회전축(11)에 일정 간격으로 ㄷ형 지지편(18a)(18b)을 설치하여 상기 지지편(18a)(18b)에 삽입 설치하고, 상기 스테이 지지관(17a)(17b)에는 헤드레스트 본체(19)를 설치한 스테이(20a)(20b)를 승강할 수 있게 삽입 설치한 것이며, 상기 스테이 지지관(17a)(17b) 및 스테이(20a)(20b)는 주지된 것이다.

22는 로크 수단으로서, 상기 로크 수단(22)은 상기 회전축(11)과, 상기 시트 백 프레임(10)의 절단부(13)에 연결한 지지판(23)에 설치하고, 상기 로크 수단(22)에는 릴리스 레버(24)에 의하여 견인되는 케이블(25)을 연결하여서, 릴리스 레버(24)를 조작하여 로크 수단(22)의 로킹을 해제하여서 회전 축(11)의 구속을 해제함으로써 헤드레스트 본체(19)를 폴딩하는 것이다.

상기한 로크 수단(22)은 상기 지지판(23)에 외측 하우징(31)의 저면 및 전방을 고정함과 아울러 상면 양측에 지지홈(32a)(32b)을 형성하여 상기 회전축(11)에 지지하고, 상기 회전축(11)의 상기 외측 하우징(31)의 지지홈(32a)(32b) 내부 양측에 로커(33a)(33b)를 고정하여 하방에 걸림턱(34)을 형성하며, 상기 외측 하우징(31)의 후방 내부 양측에 걸림쇠(35a)(35b)를 핀(36)으로 상기 걸림턱(34)에 걸림할 수 있게 설치하며, 상기 걸림쇠(35a)(35b)의 자유단에 케이블(25)을 연결하여 시트 백의 외부에 설치하는 조작 보턴(24)에 연결하여서, 조작 보턴(24)을 조작하면 걸림쇠(35a)(35b)가 시계 방향(자동차의 전방 방향)으로 회전하면서 로커(33a)(33b)의 로킹을 해제함으로써 탑승객이 헤드레스트 본체(19)를 전방으로 폴딩하는 것이다.

상기 외측 하우징(31)의 내부에 내측 하우징(41)을 그 측면을 상기 로커(33a)(33b) 및 걸림쇠(35a)(35b)에 접촉되게 핀(36)에 설치하고, 상면 양측에 지지홈(42a)(42b)을 설치하여 상기 회전 축(11)에 삽입 지지함으로써 로커(33a)(33b) 및 걸림쇠(35a)(35b)의 유동을 방지하여 로킹 작용을 양호하게 한 것이다.

또한 상기 로커(33a)(33b)에 지지돌기(44a)(44b)를 설치하여 헤드레스트 본체(19)를 폴딩하였을 때 폴딩 위치를 제어함으로써 주행시 유동하지 않게 되는 것 이다.

이상과 같은 본 발명은 도 3과 같이 헤드레스트 본체(19)의 스테이(20a)(20b)가 세워지고 로크 수단(22)이 로킹된 상태에서 헤드레스트 본체(19)를 폴딩하려고 할 때에는 조작 보턴(24)을 조작하면 케이블(25)이 견인됨으로 로크 수단(22)의 로킹이 해제되며, 상기와 같이 로크 수단(22)의 로킹 해제 후 헤드레스트 본체(19)를 누르면 도 4와 같이 폴딩됨으로 동승자석의 시트 백에 설치할 경우 리어 시트 탑승객의 전방 시야를 양호하게 확보하고, 플랫 폴딩 시트의 시트 백에 설치할 경우 시트 백의 플랫을 양호하게 할 수 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예의 사시도

도 2는 본 발명의 실시예의 요부 분해 사시도

도 3a, 3b는 본 발명의 실시예의 작용 상태도

<도면 중 주요 부호에 대한 설명>

11: 회전축 13: 절단부 17a17b: 스테이 지지관 20a20b: 스테이

22: 로크 수단 24: 릴리스 레버 25: 케이블 33a, 33b: 로커

35a, 35b: 걸림쇠

Claims (5)

1. 시트 백 프레임의 상부 수평부 중앙을 일정 폭으로 절단하여 상기 절단부에 지지한 회전축과; 상기 회전축에 일정 간격을 두고 설치하여 헤드레스트 본체를 설치한 스테이를 승강할 수 있게 삽입한 스테이 지지관과; 상기 회전축과 상기 시트 백 프레임에 연결한 지지판에 설치하여 조작 보턴으로 조작하는 로크 수단으로 구성한 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조
2. 제 1항에 있어서, 로크 수단은 지지판에 외측 하우징의 저면 및 전방을 고정함과 아울러 상면 양측에 지지홈을 형성하여 회전축에 지지하고, 상기 회전축의 상기 외측 하우징의 지지홈 내부 양측에 로커를 고정하여 하방에 걸림턱을 형성하며, 상기 외측 하우징의 후방 내부 양측에 걸림쇠를 핀으로 상기 걸림턱에 걸림할 수 있게 설치하며, 상기 걸림쇠의 자유단에 케이블을 연결하여 시트 백의 외부에 설치하는 조작 보턴에 연결하여서 된 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조
3. 제 1항에 있어서, 스테이 지지관은 회전축에 ㄷ형 지지편을 설치하여 상기 지지편에 삽입 설치한 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조
4. 제 2항에 있어서, 외측 하우징의 내부에 내측 하우징을 그 측면을 로커 및 걸림쇠에 접촉되게 핀에 설치하고, 상면 양측에 지지홈을 설치하여 회전축에 삽입 지지한 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조
5. 제 2항에 있어서, 로커에 지지돌기를 설치하여서 된 자동차용 헤드레스트의 폴딩 구조

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