KR100901346B1 - 신호등용 통합지주 - Google Patents
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Abstract
본 발명의 기술적 과제는 지주 내에 신호등 및 잔여시간 표시기등 보행자에게 시각적 신호를 발생시키는 시설물을 수납하도록 하여 수명을 연장시키고, 고장요인을 줄이도록 하는 것이며, 본 발명의 구성적 특징은 시설물이 지주의 내부에 수납되는 신호등용 통합지주에 있어서: 지면에 수직으로 설치되는 수직 빔; 상기 수직 빔이 내부에 수용되며, 일면에 적어도 하나 이상의 개구부가 형성되는 외장판; 상기 개구부를 통하여 상기 보행자 신호등의 전면이 노출되도록 설치하기 위하여 상기 수직 빔에 결합되는 브라켓트를 포함하는 것이다.
수납, 보행자 신호등, 잔여시간 표시기, 외장판, 빔
Description
도 1은 본 발명의 일실시예를 설명하기 위한 전체 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예를 설명하기 위한 지주의 단면 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에서 보행자 신호등 잔여시간 표시기가 삽입되는 삽입부분의 절단사시도이다.
본 발명은 횡단보도용 신호등이 수납되어 지주 외부로 돌출되지 않도록 하여 횡단보도용 신호등의 수명을 연장시키고, 전체적인 미관이 수려하도록 한 신호등용 통합지주에 관한 것이다.
횡단보도에는 보행자가 지켜야할 신호를 발생하는 횡단보도용 신호등과 차량이 지켜야할 신호를 발생하는 차량용 신호등이 설치되며, 횡단보도용 신호등은 설치 지주의 옆으로 돌출되어 횡단보도를 향하여 설치되고, 차량용 신호등은 지주로부터 도로 쪽으로 횡단하는 횡바에 설치된다.
또한, 지주에는 측부에 상하로 횡단보도용 신호등이 설치되는 한편, 횡단보도용 신호등의 녹색 신호등의 점등되는 잔여시간 표시기가 설치된다. 이와 같이 신 호등이 설치되는 지주에는 여러 가지의 장치가 설치되게 되고, 이러한 장치들이 설치된 지주는 도시미관을 해칠 뿐만 아니라 외부로 돌출되는 신호등 또는 잔여시간 표시기는 오염물질에 의하여 수명이 단축되고, 많은 고장을 초래하게 된다.
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 기술적 과제는 지주 내에 신호등 및 잔여시간 표시기등 보행자에게 시각적 신호를 발생시키는 장치들을 수납하도록 하여 수명을 연장시키고, 고장요인을 줄이도록 하는 것이다.
본 발명의 다른 기술적 과제는 지주 외부에 많은 전기 시설물을 지주에 수납하도록 하여 외부로 돌출되는 장치들을 줄이도록 함으로써 도시미관을 향상시키도록 하는 것이다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 구성적 특징은 보행자 신호등이 지주의 내부에 수납되는 신호등용 통합지주에 있어서: 지면에 수직으로 설치되는 H 또는 I 빔으로 이루어진 수직 빔; 상기 수직 빔이 내부에 수용되며, 전면에 개구부가 형성되는 외장판; 상기 개구부를 통하여 상기 보행자 신호등의 전면이 노출되도록 설치하기 위하여 상기 수직 빔에 결합되는 브라켓트를 포함하고, 상기 수직 빔은 연결부와 상기 연결부의 양 단부에서 전면으로 돌출되는 측부들이 형성되고, 상기 브라켓트는 상기 양 단부와 상기 연결부가 형성하는 공간에 설치되며, 상기 신호등 장치는 외면이 상기 외장판의 내측에 결합되는 평판부와 상기 평판부의 양 측단부로부터 수직 절곡되고, 선단부가 상기 수직 빔에 용접 결합되는 절곡부로 이루어진 복수의 완충판을 더 포함하는 것이다.
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또한, 본 발명에 있어서, 상기 신호등 장치는 녹색 신호등의 잔여시간을 표시하는 잔여시간 표시기를 더 포함하고, 상기 개구부를 통하여 상기 잔여시간 표시기의 전면이 노출되는 것이 바람직하다.
이하, 첨부된 도면에 따라서 본 발명의 일실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예를 설명하기 위한 전체 사시도이다.
도 1에 도시된 신호등 장치(100)는 보행자용 신호등(11), (12)와 잔여시간 표시기(13)의 전면만이 외부에서 볼 수 있도록 내부에 수납되는 지주(10)와, 지주로부터 도로 쪽을 향하여 돌출되는 횡 바(30)와, 횡 바(30)에 설치되는 차량용 신호등(31), (32)로 이루어진다.
도 2는 본 발명의 일실시예를 설명하기 위한 지주의 단면 사시도이다.
도 2에 표시된 단면은 보행자용 신호등(11), (12), 잔여시간 표시기(13)가 설치되지 않은 부분에 대한 지주(10)의 단면이다. 내부에는 지면에 수직으로 설치되는 수직 빔(1)이 설치된다. 이때, 도시된 수직 빔(1)은 I 빔으로 도시되어 있으나, H 빔, U자 형상의 빔 등 다양한 형상의 빔이 사용될 수 있다. 또는 수직 빔(1) 은 철을 주재료로 사용 제작되거나, 텅스텐 또는 다른 금속으로 제작될 수 있다. 이와 같이, 다양한 빔의 형상과 재료의 선택은 당업자에게는 설계적 변경사항으로, 수직 빔(1)은 철재 I빔으로 이루어진 것을 대상으로 설명하기로 한다.
수직 빔(1)의 전면 또는 후면의 중심부에는 수직 빔(1)을 보강하기 위한 보강 빔(2)이 부분적으로 또는 수직 빔(1)의 전체 길이에 걸쳐 용접 또는 볼트 결합된다.
또한, 수직 빔(1)의 외측으로는 외장판(3)이 설치되어 수직 빔(1)이 외부에 노출되지 않도록 감싼다. 외장판(3)은 사각형의 관으로 형성되거나, 분할된 관이 용접되어 형성된다. 또한 수직 빔(1)이 I 빔으로 형성될 때, 수직 빔(1)은 좌측부(101), 우측부(103)과 연결부(102)로 이루어지며, 좌측부(101)의 외측면에는 완충판(14)이 용접되고, 우측부(103)의 외측면에는 완충판(15)이 용접된다. 이때, 완충판(14), (15)은 수직 빔(1) 길이의 수분의 1의 길이를 갖으며, 외면이 외장판(3)의 내측에 접합되는 평판부와 평판부의 양단부로부터 수직 절곡되어 그 선단이 수직 빔(1)의 좌, 우 측부(101), (103)에 용접 결합되는 절곡부로 이루어진다.
완충판(14), (15)은 텅스텐 또는 알루미늄 판으로 이루어진 사각형의 관으로 이루어진 외장판(3)과 수직 빔(1)과의 결합 작업을 용이하게 한다. 만일 완충판(14), (15)이 없는 상태에서 외장판(3)을 수직 빔(1)에 직접 볼트 결합시키기 위해서는 철재로 이루어진 빔에 볼트 공을 형성하여야 하기 때문에 작업이 매우 힘들게 되고, 용접 결합하는 경우에는 외장판(3)에 큰 변형을 가져 오기 때문에 마감재로 사용할 수 없다. 따라서, 완충판(14), (15)은 복수개로 이루어져 수직 빔(1)에 용접 결합되고, 완충판(14), (15)의 평판부에 외장판(3)이 볼트 결합 또는 용접 결합시키는 경우에는 작업이 매우 편리하게 이루어지며, 외장판(3)에 변형을 초래하지 않아 마감재로 충분한 기능을 할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일실시예에서 보행자 신호등 잔여시간 표시기가 삽입되는 삽입부분의 절단사시도이다.
외장판(3)의 전면(이때, 전면은 도로를 향하는 방향으로 정의한다)에는 보행자 신호등(11), (12), 잔여시간 표시기(13)의 전면이 노출될 수 있도록 개구부를 갖으며, 수직 빔(1)의 연결부(102)의 전면에는 보행자 신호등(11), (12), 잔여시간 표시기(13)가 설치되는 브라켓트(16)가 설치된다. 브라켓트(16)는 수직 빔(1)의 연결부(102)와 양 측부(101), (103)이 형성하는 홈에 용접 또는 볼트등에 의하여 견고히 결합되게 된다. 또한, 브라켓트(16)은 보행자 신호등(11), (12), 잔여시간 표시기(13)가 각각 수납될 수 있도록 하는 별도의 구조물로 형성되거나, 보행자 신호등(11), (12), 잔여시간 표시기(13)가 함께 장착될 수 있도록 격막 구조를 갖는 통합 구조물로 이루어진다.
보행자 신호등(11), (12), 잔여시간 표시기(13)는 브라켓트(16)에 수납된 상태에서 전면만이 외장판(3)의 개구부를 향하여 외부로 노출되기 때문에 보행자 신호등(11), (12), 잔여시간 표시기(13)에는 자동차 오염 배출물과 먼지가 부착되지 않게 된다.
상기의 기술적 과제와 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 외장판의 내부에 보행 자 신호등(11), (12), 잔여시간 표시기(13)가 수납되는 구조를 갖기 때문에 보행자 신호등(11), (12), 잔여시간 표시기(13)에 오염 물질, 먼지가 부착되지 않기 때문에 고장 횟수가 작고, 수명이 연장된다. 또한, 외장판의 내부에수납되는 구조를 갖고, 신호등의 전면을 개구부를 통하여 보행자가 볼 수 있기 때문에 미관이 수려하다. 또한, 보행자 신호등(11), (12), 잔여시간 표시기(13)의 브라켓트(16)가 수직 빔(1)에 견고히 결합되기 때문에 태풍 등의 재해에도 떨어질 염려가 없어 안전하다.
Claims (5)
- 보행자 신호등이 지주의 내부에 수납되는 신호등용 통합지주에 있어서:지면에 수직으로 설치되는 H 또는 I 빔으로 이루어진 수직 빔;상기 수직 빔이 내부에 수용되며, 전면에 개구부가 형성되는 외장판;상기 개구부를 통하여 상기 보행자 신호등의 전면이 노출되도록 설치하기 위하여 상기 수직 빔에 결합되는 브라켓트를 포함하고,상기 수직 빔은 연결부와 상기 연결부의 양 단부에서 전면으로 돌출되는 측부들이 형성되고, 상기 브라켓트는 상기 양 단부와 상기 연결부가 형성하는 공간에 설치되며,상기 신호등 장치는 외면이 상기 외장판의 내측에 결합되는 평판부와 상기 평판부의 양 측단부로부터 수직 절곡되고, 선단부가 상기 수직 빔에 용접 결합되는 절곡부로 이루어진 복수의 완충판을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 신호등용 통합지주.
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- 청구항 1에 있어서, 상기 신호등 장치는 녹색 신호등의 잔여시간을 표시하는 잔여시간 표시기를 더 포함하고, 상기 개구부를 통하여 상기 잔여시간 표시기의 전면이 노출되는 것을 특징으로 하는 신호등용 통합지주.
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2008
- 2008-03-18 KR KR1020080024854A patent/KR100901346B1/ko not_active IP Right Cessation
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