KR100857666B1 - 휴대용 폐타이어 펀칭기 - Google Patents
휴대용 폐타이어 펀칭기 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 폐타이어의 재생을 방지하기 위해 사용되는 휴대용 폐타이어 펀칭기에 관한 것이다. 본 발명에 따른 휴대용 폐타이어 펀칭기는 압축공기를 이용하여 폐타이어의 사이드월을 파손하는 방법으로 폐타이어를 폐기하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따른 폐타이어 펀칭기는 휴대가 간편하며, 폐타이어 폐기 작업의 능률을 향상시킬 수 있다.
폐타이어, 펀칭
Description
도 1은 본 발명에 따른 휴대용 폐타이어 펀칭기에 대한 개념도이다.
<도면의 주요 부호에 대한 설명>
10: 펀치
30, 70: 리턴스프링
40: 레버
50: 멈춤쇠
60: 플런저
80: 공기탱크
90: 감압벨브
100: 단방향 제한기
본 발명은 휴대용 폐타이어 펀칭기에 관한 것이다. 폐타이어를 폐기하지 않고 재생 또는 재활용하면, 안전 사고의 위험이 있으므로 폐타이어는 재생 또는 재활용되어서는 아니되며 폐기되어야 한다.
종래에는 폐타이어를 폐기하기 위해서, 작업자는 수작업으로 칼을 이용하여 폐타이어의 사이드월을 잘라내어 폐타이어가 재생되는 것을 방지하였다. 그러나, 칼을 이용하여 수작업으로 타이어의 사이드월을 잘라낸다는 것은 상당히 고된 작업이며, 작업자의 작업능률은 시간의 경과에 따라 감소된다. 이 문제점을 해결하기 위하여, 폐타이어 폐기를 위한 설비가 별도로 소개된바 있으나, 설비의 크기와 비용이 크므로, 바람직한 대안이 되지 못하였다.
본 발명은 사용자가 휴대할 수 있으며, 압축공기와 그 힘을 사용하는 펀치에 의하여 타이어의 사이드월에 쉽게 구멍을 낼 수 있는 휴대용 폐타이어 펀칭기를 제안하는 것을 그 기술적인 과제로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 타이어 장착홈(210), 펀치 출입구(220), 압축공기 공급부(230), 스토퍼(240) 및 핸드그립(140)이 형성된 하우징(200); 상기 압축공기 공급부(230)로부터 공급되는 압축공기를 저장하는 공기탱크(80); 상기 공기탱크(80)에 공급되는 공기의 흐름을 상기 공기탱크(80) 쪽으로만 흐르도록 제어하기 위한 단방향 제한기(100); 상기 압축공기 공급부(130)로부터 공급되는 압축공기의 압력을 감압하기 위하여 상기 공기탱크(80)와 상기 단방향 제한기(100) 사이에 장착되는 감압벨브(90); 상기 하우징(200)의 실린더 내부에서 상기 펀치 출입구(220)를 통하여 발사되어, 상기 타이어 장착홈에 장착된 타이어의 사이드월부에 구멍을 형성하며, 상기 하우징(200)의 스토퍼(240)에 대응하는 걸림턱(12)이 형성된 펀치(10), 상기 공기탱크(80) 내에서 압축된 공기에 의하여, 상기 펀치(10)를 상기 펀치 출입구(220) 외부로 발사시키기 위해서, 상기 하우징(200)의 실린더 내의 공기를 압축하는 플런저(60); 상기 플런저(60)의 압축공기에 의한 추진을 제한하는 멈춤쇠(50); 상기 멈춤쇠(50)를 이동시켜 상기 플런저(60)가 상기 하우징 내에서 추진가능하게 하는 레버(40); 및, 상기 펀치(10)와 상기 플런저(60) 사이 및 상기 플런저(60)와 상기 공기탱크 사이에 설치되어 상기 플런저(60)와 상기 펀치(10)가 원래의 위치로 되돌아오는 것을 가능하게 하는 리턴스프링(30,70)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이 경우, 상기 단방향 제한기(100)는 가변교축벨브와 체크벨브를 병렬로 연결한 속도제어벨브로 구성되는 것이 바람직하다.
이하 도면과 함께 본 발명에 따른 휴대용 폐타이어 펀칭기의 구성 및 작용에 대하여 자세히 검토하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 휴대용 폐타이어 펀칭기에 대한 개념도이다. 본 발명에 따른 휴대용 폐타이어 펀칭기는 압축공기를 이용하여 펀치(10)를 발사하여 타이어의 사이드윌에 구멍을 형성하는 방식을 취한다.
본 발명에 따른 휴대용 폐타이어 펀칭기는 휴대용이므로, 권총 형상의 하우징(200)을 갖는 것이 바람직하다. 권총 형상의 하우징(200)에 방아쇠 역할을 하는 레버(40)를 장착하면, 사용자는 핸드그립(140)을 손으로 쥐고 레버(40)를 당겨서 펀치(10)를 발사하고 폐타이어에 구멍을 내서 폐타이어를 폐기할 수 있다.
폐타이어의 사이드월에 구멍을 내기 위해, 타이어 장착홈(210)에 타이어의 비드부를 장착한다. 장착 후 펀치 출입구(220)를 통하여 펀치(10)가 발사된다. 발사된 펀치(10)는 폐기대상 타이어에 구멍을 낸 후, 리턴스프링(30)에 의하여, 원래의 위치로 되돌아 온다.
상기 펀치(10)의 추진력은 압축공기에 의하여 플런저(60)가 발사되고 상기 플런저(60)가 하우징(200) 내의 실린더를 이동하면서 내부의 공기를 압축하게 되고 그에 따라서 펀치(10)가 앞으로 발사된다. 그러나, 상기 펀치(10)는 완전히 하우징을 이탈하는 것이 아니라 하우징(200) 내에 형성된 스토퍼(240)에 의하여 가동변위가 제한된다. 즉, 펀치에 형성된 걸림턱(12)가 스토퍼에 걸려 펀치(10)는 스토퍼(240)까지만 추진되며, 그 이상으로 이동할 수는 없다는 것을 의미한다. 펀치(10)가 스토퍼(240)에 걸렸을 때, 폐기대상 타이어의 사이드월은 펀치에 의하여 관통된 상태가 되도록 스토퍼(240)의 위치를 결정해야 한다.
이때 플런저(60)의 추진을 촉발하는 것은 압축공기에 의한 추진을 억제하고 있는 멈춤쇠(50)의 원래 위치로부터 위로 이격되는 것이다. 상기 멈춤쇠(50)는 사용자가 레버(40)을 당기면 위로 올라가게 되고, 공기탱크(80)의 내부 공기압에 의하여 플런저(60)가 앞으로 추진된다.
상기 공기탱크(80)는 압축공기 공급부(230)로부터 공급되는 공기를 저장하는 공간이다. 압축공기 공급부(230)로부터 공급되는 공기는 흐르는 방향이 외부에서 내부로만 공급되어야하기 때문에, 단방향 제한기(100)가 사용된다. 본 발명의 실시예에서 단방향 제한기(100)는 가변교축벨브와 체크벨브를 병렬로 연결하여 구성하였다.
그리고 공기탱크(80)에 공급되는 압축공기의 압력을 감압하기 위한 감압벨브(90)가 공기탱크(80)와 단방향 제한기(100) 사이에 설치된다.
본 발명에 따른 휴대용 폐타이어 펀칭기에 의하면, 재생 또는 재활용시 안전상의 문제가 있는 폐타이어를 폐기하는 작업에 있어서, 작업자의 효율을 향상시킬 수 있으며 비용도 절감할 수 있다.
Claims (2)
- 타이어 장착홈(210), 펀치 출입구(220), 압축공기 공급부(230), 스토퍼(240) 및 핸드그립(240)이 형성된 하우징(200);상기 압축공기 공급부(230)로부터 공급되는 압축공기를 저장하는 공기탱크(80);상기 공기탱크(80)에 공급되는 공기의 흐름을 상기 공기탱크(80) 쪽으로만 흐르도록 제어하기 위한 단방향 제한기(100);상기 압축공기 공급부(230)로부터 공급되는 압축공기의 압력을 감압하기 위하여 상기 공기탱크(80)와 상기 단방향 제한기(100) 사이에 장착되는 감압벨브(90);상기 하우징(200)의 실린더 내부에서 상기 펀치 출입구(120)를 통하여 발사되어, 상기 타이어 장착홈에 장착된 타이어의 사이드월부에 구멍을 형성하며, 상기 하우징(200)의 스토퍼(240)에 대응하는 걸림턱(12)이 형성된 펀치(10),상기 공기탱크(80) 내에서 압축된 공기에 의하여, 상기 펀치(60)를 상기 펀치 출입구(120) 외부로 발사시키기 위해서, 상기 하우징(200)의 실린더 내의 공기를 압축하는 플런저(60);상기 플런저(60)의 압축공기에 의한 추진을 제한하는 멈춤쇠(50);상기 멈춤쇠(50)를 이동시켜 상기 플런저(60)가 상기 하우징 내에서 추진가능하게 하는 레버(40); 및,상기 펀치(10)와 상기 플런저(60) 사이 및 상기 플런저(60)와 상기 공기탱크 사이에 설치되어 상기 플런저(60)와 상기 펀치(10)가 원래의 위치로 되돌아오는 것을 가능하게 하는 리턴스프링(30,70)를 포함하는 것을 특징으로 하는 휴대용 폐타이어 펀칭기.
- 제1항에 있어서,상기 단방향 제한기(100)는 가변교축벨브와 체크벨브를 병렬로 연결한 속도제어벨브로 구성되는 것을 특징으로 하는 휴대용 폐타이어 펀칭기.
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