KR100813765B1 - 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩 - Google Patents

에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 주행 또는 정지 시에 배출되는 유해가스 중 탄화수소가스를 포집할 수 있도록 에어클리너 하우징상에 디퓨저 트랩을 설치하며 외부 공기가 유입되도록 에어클리너 바디의 일측에 형성된 유입구, 상기 유입구의 내측 좌, 우에 각각 끼움 가능하도록 단부가 절곡된 가이드 부재를 포함하는 에어클리너 하우징; 및 상기 유입구와 연통 되게 설치되는 관 형상의 본체부, 차량이 주행 또는 정지시 배출되는 탄화수소가스가 포집 가능하도록 상기 본체부의 둘레를 따라 설치되는 필터부를 포함하는 디퓨저 트랩이 구비된 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩에 관한 것이다.
에어클리너 하우징, 탄화수소가스, 디퓨저 트랩

Description

에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩{The hydrocarbon trap which becomes in the air cleaner housing}
도 1은 본 발명에 의한 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩을 도시한 도면.
도 2는 본 발명에 의한 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩의 다른 실시예를 도시한 도면.
도 3은 본 발명에 의한 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩이 설치된 상태를 도시한 도면.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100 : 에어클리너 하우징 200 : 디퓨저 트랩
210 : 본체부 220 : 필터부
222 : 제1 필터 224 : 제2 필터
230 : 아웃터 파이프 240 : 인너 파이프
본 발명은 차량의 주행 또는 정지 시에 배출되는 유해가스 중 탄화수소가스 를 포집하여 대기오염의 주범인 탄화수소 가스의 외부 유출을 방지하고, 차량에 탑승한 탑승객이 탄화수소 가스에 의한 피해를 감소시킬 수 있는 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 연료와 공기가 각각 혼합 연소하면서 동력을 발생하게 된다. 자동차의 연료탱크에 저장되어 있는 연료가 각종 연료 공급장치를 통과하고, 외부로부터 유입된 공기와 혼합되어 엔진의 실린더로 분사됨과 동시에 엔진이 흡입, 압축, 폭발, 배기행정을 반복하면서 작동하게 되고 이에 따라 자동차가 동력을 얻게 되는 것이다.
상기와 같이 엔진을 운전하는 데는 일정량의 공기를 필요로 하며, 상기한 공기의 공급은 차량의 외부로부터 유입된다. 즉, 차량 외부의 공기가 에어클리너 하우징으로 유입되며 상기 에어클리너 하우징에 연결된 에어 인테이크 호스를 통해 흡기 매니폴드로 이동하여 엔진으로 공급된다.
상기 에어클리너 하우징 내부에는 외부 공기 중에 포함된 먼지 및 이물질을 여과하는 에어클리너 필터가 설치되어 상기 외부 공기 중에 포함된 먼지 및 이물질 등을 여과하여 엔진의 연소 작동에 필요한 공기를 공급하게 된다.
상기 에어클리너 하우징에는 상기 에어 인테이크 호스의 단부와 결합 가능하도록 유입구가 형성되며, 상기 에어클리너 하우징의 내부에 디퓨저가 연결 설치된다.
차량의 주행 또는 정지 시에 배출되는 유해가스 중 탄화수소가스는 대기 중으로 방출되어 대기 중의 오존과 화학반응 함으로서 광화학 스모그를 유발하는 대 기 오염 물질중에 하나로서 공기 흡기 시스템(에어덕트, 에어클리너, 공기 흡기 호스, 트로틀 바디)근처로 유출되어 동, 식물 및 인간에게 유해한 문제를 일으키며 대기오염 문제를 일으키는 심각한 유해가스로서 이를 흡착할 수 있는 장치를 필요로 했다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 공기 흡입 시스템으로 유출되는 유해가스가 흡착 가능하도록 에어클리너 하우징상에 유해가스를 흡착할 수 있는 디퓨저 트랩을 설치한 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩은 외부 공기가 유입되도록 에어클리너 바디의 일측에 형성된 유입구, 상기 유입구의 내측 좌, 우에 각각 끼움 가능하도록 단부가 절곡된 가이드 부재를 포함하는 에어클리너 하우징; 및 상기 유입구와 연통 되게 설치되는 관 형상의 본체부, 차량이 주행 또는 정지시 배출되는 탄화수소가스가 포집 가능하도록 상기 본체부의 둘레를 따라 설치되는 필터부를 포함하는 디퓨저 트랩이 구비되도록 구성된다.
상기 본체부에는 가이드 부재에 결합 되어 고정 설치 가능하도록 플레이트 형태의 삽입편이 형성되도록 구성된다.
상기 본체부는 길이 방향을 따라 다수 관통된 관통홀이 형성되되 상기 관통 홀의 영역을 일정 크기로 분할하는 다수개의 프레임이 설치되도록 구성된다.
상기 필터부는 미세하게 분쇄된 활성탄 가루가 페이퍼상에 도포되어 프레임상에 접착 설치되도록 구성된다.
상기 본체부는 유입구의 직경과 동일한 직경을 갖으며 에어클리너 하우징의 내측으로 연장 형성되며 내측 길이 방향을 따라 서로 마주보게 형성된 슬롯홈이 구비된 관 형상의 아웃터 파이프, 상기 아웃터 파이프의 길이와 동일 내지 유사한 길이를 갖는 인너 파이프가 구비되되 상기 인너 파이프는 아웃터 파이프의 직경보다 작은 직경을 갖도록 형성되며 슬롯홈상에 결합 가능하도록 길이 방향을 따라 형성된 끼움편을 포함하여 구성된다.
상기 본체부에는 아웃터 파이프의 내측에 접착 설치된 제1 필터, 인너 파이프의 내측 또는 외측의 어느 한면에 설치되는 제2 필터를 포함하여 구성된다.
상기 제1,2 필터는 미세하게 분쇄된 활성탄 가루가 페이퍼상에 도포되도록 구성된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩의 실시예를 도면을 참조하여 설명한다.
첨부된 도 1은 본 발명에 의한 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩을 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명에 의한 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩의 다른 실시예를 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명에 의한 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩이 설치된 상태를 도시한 도면이다.
첨부된 도 1 내지 도 2를 참조하면, 외부 공기가 유입되도록 에어클리너 바 디의 일측에 형성된 유입구(110), 상기 유입구(110)의 내측 좌, 우에 각각 끼움 가능하도록 단부가 절곡된 가이드 부재(120)를 포함하는 에어클리너 하우징(100); 및 상기 유입구(110)와 연통 되게 설치되는 관 형상의 본체부(210), 차량이 주행 또는 정지시 배출되는 탄화수소가스가 포집 가능하도록 상기 본체부(210)의 둘레를 따라 설치되는 필터부(220)를 포함하는 디퓨저 트랩(200)이 구비되도록 구성된다.
상기 본체부(210)에는 가이드 부재(120)에 결합 되어 고정 설치 가능하도록 플레이트 형태의 삽입편(212)이 형성되도록 구성된다.
상기 본체부(210)는 길이 방향을 따라 다수 관통된 관통홀(214)이 형성되되 상기 관통홀(214)의 영역을 일정 크기로 분할하는 다수개의 프레임(216)이 설치되도록 구성된다.
상기 필터부(220)는 미세하게 분쇄된 활성탄 가루가 페이퍼상에 도포되어 프레임(216) 상에 접착 설치되도록 구성된다.
상기 본체부(210)는 유입구(110)의 직경과 동일한 직경을 갖으며 에어클리너 하우징(100)의 내측으로 연장 형성되며 내측 길이 방향을 따라 서로 마주보게 형성된 슬롯홈(232)이 구비된 관 형상의 아웃터 파이프(230), 상기 아웃터 파이프(230)의 길이와 동일 내지 유사한 길이를 갖는 인너 파이프(240)가 구비되되 상기 인너 파이프(240)는 아웃터 파이프(230)의 직경보다 작은 직경을 갖도록 형성되며 슬롯홈(232)상에 결합 가능하도록 길이 방향을 따라 형성된 끼움편(242)을 포함하여 구성된다.
상기 본체부(210)에는 아웃터 파이프(230)의 내측에 접착 설치된 제1 필 터(222), 인너 파이프(240)의 내측 또는 외측의 어느 한면에 설치되는 제2 필터(224)를 포함하여 구성된다.
상기 제1,2 필터(222,224)는 미세하게 분쇄된 활성탄 가루가 페이퍼상에 도포되도록 구성된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩의 결합 상태를 도면을 참조하여 설명한다.
첨부된 도 1 내지 도 3을 참조하면, 디퓨저 트랩(200)을 에어클리너 하우징(100)에 설치하기 위해서는 필터부(220)를 본체부(210)의 외측에 설치한다. 상기 필터부(220)는 미세하게 분쇄된 활성탄 가루를 띠 형상의 페이퍼 상에 도포한 것으로서 상기 본체부(210)의 프레임(216)의 외측에 접착한다.
작업자는 본체부(210)에 필터부(220)를 설치한 이후에 에어클리너 하우징(100)의 유입구(110) 내측 좌, 우에 형성된 가이드 부재(120)에 삽입편(212)을 슬라이딩 결합한다. 상기 가이드 부재(120)에 결합되는 삽입편(212)은 상기 가이드 부재(120)상에 밀착된 상태로 결합 되어 차량에서 발생 되는 진동에 의해 가이드 부재(120)에서 이탈되지 않도록 한다.
상기와 같이 본체부(210)가 에어클리너 하우징(100)상에 설치된 상태에서 본체부(210)를 보다더 안정적으로 고정하기 위해 본체부(210)와 에어클리너 하우징(100)의 내측면에 별도의 열융착을 통해 고정할 수 있다.
에어클리너 하우징(100)에 디퓨저 트랩(200)이 설치된 이후에 에어클리너 상부커버(미도시)를 결합하여 차량에 설치하면 작업이 완료된다.
상기와 같이 설치된 상태에서 차량 주행이 이루어지게 되면서 배출되는 유해가스는 에어덕트(미도시) 및 에어클리너 하우징(100)을 통해 유입된 유해가스 중에 포함된 탄화수소가스는 필터부(220)에 도포된 활성탄에 의해 흡착되어 대기오염의 발생을 최소화하며, 차 실내로 침투되는 유해가스량을 감소시키게 된다.
첨부된 도 2를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 의하면 디퓨저 트랩(200')의 구조를 달리하여 사용할 수 있으며, 유입구(110)의 직경과 동일 내지 유사한 직경을 갖는 아웃터 파이프(230)의 내측으로 끼움편(242)이 형성된 인너 파이프(240)를 삽입 설치한다. 상기 인너 파이프(240)는 아웃터 파이프(230)의 내측에 형성된 슬롯홈상에 끼움편(242)이 밀착되게 설치되어 상기 아우터 파이프(230)상에 인너 파이프(240)가 이탈되거나 빠지는 현상이 발생하지 않게 된다.
상기 아웃터 파이프(230)의 내측에는 활성탄 가루가 미세하게 도포된 제1 필터(222)가 설치되며, 인너 파이프(240)의 내측 또는 외측에는 제2 필터(224)가 설치되어 사용할 수 있다.
상기와 같이 결합된 디퓨저 트랩(200')은 에어클리너 하우징(100)의 가이드 부재(120)상에 설치되어 사용할 수 있다.
한편, 본 발명은 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩은 차량의 주행 또는 정지 시에 배출되는 유해가스 중 탄화수소가스 를 포집하여 대기오염의 발생을 최소화하며, 차 실내로 침투되는 유해가스량을 감소 시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (7)

  1. 외부 공기가 유입되도록 에어클리너 바디의 일측에 형성된 유입구, 상기 유입구의 내측 좌, 우에 각각 끼움 가능하도록 단부가 절곡된 가이드 부재를 포함하는 에어클리너 하우징; 및
    상기 유입구와 연통 되게 설치되고 가이드 부재에 결합 되어 고정 설치 가능하도록 플레이트 형태의 삽입편이 구비된 관 형상의 본체부, 차량이 주행 또는 정지시 배출되는 탄화수소가스가 포집 가능하도록 상기 본체부의 둘레를 따라 설치되는 필터부를 포함하는 디퓨저 트랩이 구비되는 것을 특징으로 하는 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 본체부는 길이 방향을 따라 다수 관통된 관통홀이 형성되되 상기 관통홀의 영역을 일정 크기로 분할하는 다수개의 프레임이 설치되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 필터부는 미세하게 분쇄된 활성탄 가루가 페이퍼상에 도포되어 프레임상에 접착 설치되는 것을 특징으로 하는 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 본체부는 유입구의 직경과 동일한 직경을 갖으며 에어클리너 하우징의 내측으로 연장 형성되며 내측 길이 방향을 따라 서로 마주보게 형성된 슬롯홈이 구비된 관 형상의 아웃터 파이프, 상기 아웃터 파이프의 길이와 동일 내지 유사한 길이를 갖는 인너 파이프가 구비되되 상기 인너 파이프는 아웃터 파이프의 직경보다 작은 직경을 갖도록 형성되며 슬롯홈상에 결합 가능하도록 길이 방향을 따라 형성된 끼움편을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 본체부에는 아웃터 파이프의 내측에 접착 설치된 제1 필터, 인너 파이프의 내측 또는 외측의 어느 한면에 설치되는 제2 필터를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 제1,2 필터는 미세하게 분쇄된 활성탄 가루가 페이퍼상에 도포된 것을 특징으로 하는 에어클리너 하우징에 결합 되는 탄화 수소 트랩.
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