KR100802684B1

KR100802684B1 - 자동차의 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조

Info

Publication number: KR100802684B1
Application number: KR1020060066390A
Authority: KR
Inventors: 최찬묵
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-07-14
Filing date: 2006-07-14
Publication date: 2008-02-12
Also published as: KR20080006974A

Abstract

본 발명은 자동차의 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 윈드실드글래스와 사이드아우터패널 사이에 사이드몰딩을 탈부착시키는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 것이다.

본 발명은 차량의 전면기둥을 형성하는 사이드아우터패널(300)에 브라켓(200)이 리벳(400)에 의해 고정되게 리벳팅되고, 상기 브라켓(200)에는 사이드몰딩(100)이 고정되게 결합되는 것에 있어서, 상기 브라켓(200)의 삽입홈(210) 일측 벽면에 양각의 기어형상이 돌출되어 형성되고, 상기 양각의 기어형상(220)에 치합되게 결합되는 음각의 기어형상이 사이드몰딩(100)의 일측 저면하부에 연장되게 형성되어 있는 결합돌기(110) 외측면에 형성되며, 상기 음각의 기어형상(111)에는 일측부에 경사면(112)이 형성되는 것에 의해 달성된다.

사이드아우터패널, 브라켓, 사이드몰딩, 삽입홈, 양각의 기어형상, 음각의 기어형상, 경사면

Description

자동차의 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조{a windshield side molding installation structure for a vehicle}

도 1은 종래 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조를 보인 분해사시도

도 2는 도 1의 A - A'선단면도

도 3은 도 1의 B - B'선 단면도

도 4는 본 발명인 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조를 보인 분해사시도

도 5는 본 발명인 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조를 보인 단면도

도 6은 본 발명인 사이드몰딩 고정용 브라켓을 보인 요부 확대사시도

도 7은 본 발명인 사이드몰딩을 보인 요부 확대사시도

도 8은 본 발명인 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조를 보인 평단면도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

100 : 사이드몰딩 110 : 결합돌기

111 : 음각의 기어형상 112 경사면

200 : 브라켓 210 : 삽입홈

220 : 양각의 기어형상 300 : 사이드아우터패널

400 : 리벳

본 발명은 자동차의 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 윈드실드글래스와 사이드아우터패널 사이에 사이드몰딩을 탈부착시키는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 자동차의 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 전면에는 차량을 운행중 발생하는 주행풍에 의해 차량을 운행하고 있는 운전자 및 차실에 탑승한 승원이 영향을 받지않도록 함과 동시에 운전자의 시야성이 확보될 수 있는 있도록 하는 윈드실드글래스를 고정되게 설치하고 있다.

한편, 상기 윈드실드글래스의 좌우 양측단부에는 에찌(EDGE)부위의 노출을 방지함과 동시에 와이퍼의 작동시 와셔액이나 빗물이 도어글래스측으로 넘쳐 운전자의 시야가 방해받지 않도록 하는 사이드몰딩을 사이드아우터패널에 장착시켜 사용하고 있다.

여기에서 종래 자동차의 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조는 도 1과 도 2 및 도 3에 도시하고 있는 바와 같이, 차량의 전면기둥을 형성하는 사이드아우터패널(400')의 리벳공(410')과 브라켓(300')에 형성된 결합공(310')의 중심을 일치시킨 상태에서 리벳(500')을 이용해 브라켓(300')을 사이드아우터패널(400')에 리벳팅시키고, 상기 사이드아우터패널(400')에 리벳팅되어있는 브라켓(300')의 삽입공(320')에는 사이드몰딩(100')의 저면에 소정 간격을 두고 복수개 결합되어있는 몰딩체결용클립(200')의 걸림돌기(210')를 삽입시키고 있다.

그러나 이러한 종래 자동차의 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조는 차량의 전면기둥을 형성하는 사이드아우터패널(400')에 리벳팅 되어있는 브라켓(300')의 삽입공(320')에 결합돌기(210')가 삽입될 수 있도록 몰딩체결용클립(200')을 사이드몰딩(100')의 저면에 결합시켜야만, 상기 사이드몰딩(100')이 사이드아우터패널(400')과 윈드실드글래스(600')사이에 설치되어지게 됨으로써, 차량을 조립시 부품수가 증가하고 작업공이 증가하여 많은 작업시간을 필요로 하는 문제점이 있었다.

한편, 종래에는 상기 윈드실드글래스(600')가 파손되거나 사이드몰딩(100')이 변형되어 상기 사이드몰딩(100')을 윈드실드글래스(600')의 연직방향으로 탈거시, 상기 사이드몰딩(100')의 저면에 설치된 몰딩체결용클립(200')의 결합돌기(210')가 브라켓(300')의 삽입공(320')으로 부터 인출되지 않아 브라켓(300') 또는 사이드몰딩(100')이 파손되어 과도하게 수리비가 많이 들게됨은 물론, 작업시간이 증가하여 작업자가 불편함을 느끼게 되는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 사이드몰딩을 사이드아우터패널에 리벳팅되어있는 브라켓에 결합 및 분리시키는 것이 용이하게 이루어지도록 함으로써, 윈드실드글래스가 파손되거나 외관이 불량하여 사이드몰딩을 교환하여야 하는 경우에도, 상기 윈드실드글래스와 사이드아우터패널 사이에 설치되어 있는 사이드몰딩을 탈부착시키는 것 이 용이하게 이루어지도록 하는 자동차의 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조를 제공하는 데 있다.

이러한 본 발명의 목적은, 차량의 전면기둥을 형성하는 사이드아우터패널(300)에 브라켓(200)이 리벳(400)에 의해 고정되게 리벳팅되고, 상기 브라켓(200)에는 사이드몰딩(100)이 고정되게 결합되는 것에 있어서, 상기 브라켓(200)의 삽입홈(210) 일측 벽면에 양각의 기어형상(220)이 돌출되어 형성되고, 상기 삽입홈(210)의 일측벽면에 형성된 양각의 기어형상(220)에 치합되게 결합되는 음각의 기어형상(111)이 사이드몰딩(100)의 일측 저면하부에 연장되게 형성되어 있는 결합돌기(110) 외측면에 형성되며, 상기 결합돌기(110) 외측면에 형성된 음각의 기어형상(111)에는 일측부에 경사면(112)이 형성되는 것에 의해 달성된다.

이러한 본 발명인 자동차의 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조는 차량을 조립시 작업자가 차량의 전면기둥을 형성하는 사이드아우터패널(300)에 양각의 기어형상(220)이 삽입홈(210)에 형성되어 있는 브라켓(200)을 리벳(400)을 이용해 고정되게 리벳팅시키고, 상기 리벳(400)에 의해 고정되게 사이드아우터패널(300)에 리벳팅되어 있는 브라켓(200)의 삽입홈(210)에 사이드몰딩(100)의 저면에 형성되어 있는 결합돌기(110)를 삽입시켜주게되면, 상기 결합돌기(110)의 외측면에 형성된 음각의 기어형상(111)이 브라켓(200)의 삽입홈(210) 일측벽면에 형성된 양각의 기어형상(220)에 치합되며 결합된 상태가 유지되도록 사이드아우터패널(300)과 윌드실드글래스(500) 사이에 설치된 상태를 유지하게되고, 상기 윈드실드글래스(500)가 파손되거나 사이드몰딩(100)이 변형되어 상기 사이드몰딩(100)을 탈거시켜야 하는 경우에는, 상기 사이드몰딩(100)을 윈드실드글래스의 하부방향으로 밀어주는 것에 의해 사이드몰딩(100)의 결합돌기(110) 외측면 음각의 기어형상(111)에 형성된 경사면(112)을 따라 브라켓(200)의 양각 기어형상(111)으로부터 분리되어지게 되는 것이다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 4는 본 발명인 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조를 보인 분해사시도 이고, 도 5는 본 발명인 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조를 보인 단면도 이며, 도 6은 본 발명인 사이드몰딩 고정용 브라켓을 보인 요부 확대사시도이고. 도 7은 본 발명인 사이드몰딩을 보인 요부 확대사시도 이며, 도 8은 본 발명인 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조를 보인 평단면도이다.

본 발명의 자동차의 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조는 도 4와 도 5 및 도 6과 도 7 및 도 8에 도시하고 있는 바와 같이,

차량의 전면기둥을 형성하는 사이드아우터패널(300)에 상부가 개구된 삽입홈(210)을 갖는 브라켓(200)을 리벳(400)을 이용해 고정되게 리벳팅시킨다.

물론, 상기 삽입홈(210)의 일측 벽면에는 양각의 기어형상(220)이 형성되어 있다.

한편, 상기와 같이 삽입홈(210)의 일측 벽면에 양각의 기어형상(220)이 형성되어 있는 브라켓(200)을 사이드아우터패널(300)에 리벳(400)을 이용해 리벳팅시킨 후에는 사이드몰딩(100)의 결합돌기(110)를 삽입시켜 준다.

이때, 상기 결합돌기(110)의 외측면에 형성되어 있는 음각의 기어형상(111)에 브라켓(200)의 삽입홈(210) 일측 벽면에 형성되어 있는 양각의 기어형상(220)이 치합되어. 상기 브라켓(200)으로부터 사이드몰딩(100)가 분리되지 않도록 차량의 전면에 설치되는 윈드실드글래스와 전면기둥을 형성하는 사이드아우터패널(300) 사이에 사이드몰딩(100)가 설치된 상태를 유지하게 된다.

또한, 상기와 같이 사이드몰딩(100)를 윈드실드글래스(500)와 전면기둥을 형성하는 사이드아우터패널(300) 사이에 설치하여 차량을 사용중, 상기 윈드실드글래스(500)가 파손되거나 사이드몰딩(100)이 변형되어 상기 사이드몰딩(100)을 윈드실드글래스(600)의 연직방향으로 탈거시켜야 하는 경우에는, 상기 사이드몰딩(100)을 윈드실드글래스(500)의 하부방향으로 밀어 주게되면, 사이드몰딩(100)의 결합돌기(110) 외측면 음각의 기어형상(111)에 형성된 경사면(112)을 따라 브라켓(200)의 삽입홈(210)에 형성된 양각의 기어형상(220)이 사이드몰딩의 결합돌기(110)에 형성된 음각의 기어형상(111)과 분리되어지는 것에 의해 브라켓(200)으로부터 용이하게 사이드몰딩(100)를 분리시킬 수 있게 된다.

이와 같이 구성되는 본 발명의 자동차의 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조는 차량을 조립시 작업자가 차량의 전면기둥을 형성하는 사이드아우터패널(300)에 양각의 기어형상(220)이 삽입홈(210)에 형성되어 있는 브라켓(200)을 리벳(400)을 이용해 고정되게 리벳팅시키고, 상기 리벳(400)에 의해 고정되게 사이드아우터패널(300)에 리벳팅되어 있는 브라켓(200)의 삽입홈(210)에 사이드몰딩(100)의 저면에 형성되어 있는 결합돌기(110)를 삽입시켜주는 것에 의해 사이드몰 딩(100)가 사이드아우터패널(300)과 윌드실드글래스(500) 사이에 설치된 상태를 유지하게 됨으로써 차량을 조립시 조립공정이 단순화되어 지게 된다.

한편, 상기 윈드실드글래스(500)가 파손되거나 사이드몰딩(100)이 변형되어 상기 사이드몰딩(100)을 탈거시켜야 하는 경우에는, 상기 사이드몰딩(100)을 윈드실드글래스의 하부방향으로 밀어주는 것에 의해 사이드몰딩(100)의 결합돌기(110) 외측면 음각의 기어형상(111)에 형성된 경사면(112)을 따라 브라켓(200)의 양각 기어형상(111)으로부터 분리되면서 사이드몰딩(100)이 브라켓(200)과 분리되어지게 됨으로써, 상기 윈드실드글래스(500)가 파손되거나 사이드몰딩(100)이 변형되어 상기 사이드몰딩(100)을 탈거시켜야 하는 경우에도 상기 사이드몰딩(100) 및 브라켓(200)에 변형 및 파손이 발생하지 않게 된다.

따라서 이러한 본 발명은 차량을 조립시 차량의 전면기둥을 형성하는 사이드아우터패널에 브라켓을 설치한 후 사이드몰딩의 결합돌기를 브라켓의 삽입홈에 삽입시켜 주는 것에 의해 상기 사이드몰딩에 형성된 음각의 기어형상이 브라켓의 삽입홈 일측벽면에 형성된 양각의 기어형상에 치합되어 결합된 상태를 유지하면서 고정되게 사이드아우터패널과 윈드실드글래스 사이에 고정되게 사이드몰딩이 설치된 상태를 유지하게 됨으로써, 차량을 조립시 조립성이 향상되어지게 되는 효과가 있다.

또한, 상기 윈드실드글래스가 파손되거나 사이드몰딩이 변형되어 상기 사이드몰딩을 탈거시켜야 하는 경우에도 상기 사이드몰딩을 윈드실드글래스의 하부방향으로 밀어 주는 것에 의해 양각의 기어형상이 사이드몰딩의 결합돌기에 형성된 음각의 기어형상과 분리되는 것에 의해 브라켓으로부터 용이하게 사이드몰딩를 분리시킬 수 있게 됨으로써, 상기 윈드실드글래스가 파손되거나 사이드몰딩이 변형되어 상기 사이드몰딩을 탈거시켜야 하는 경우에도 상기 사이드몰딩 및 브라켓에 변형 및 파손이 발생하지 않아 A/S시 비용이 절감되어 지게되는 등의 효과가 있는 매우 유용한 발명이다.

Claims

차량의 전면기둥을 형성하는 사이드아우터패널(300)에 브라켓(200)이 리벳(400)에 의해 고정되게 리벳팅되고, 상기 브라켓(200)에는 사이드몰딩(100)이 고정되게 결합되는 것에 있어서, 상기 브라켓(200)의 삽입홈(210) 일측 벽면에 양각의 기어형상(220)이 돌출되어 형성되고, 상기 삽입홈(210) 일측벽면에 형성된 양각의 기어형상(220)에 치합되게 결합되는 음각의 기어형상(111)이 사이드몰딩(100)의 일측 저면하부에 연장되게 형성되어 있는 결합돌기(110) 외측면에 형성되며, 상기 결합돌기(110)의 외측면에 형성된 음각의 기어형상(111)에는 일측부에 경사면(112)이 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 윈드실드글래스용 사이드몰딩 장착구조.