KR100798701B1 - 유압기계 작동오일의 조립형 오일냉각기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 유압을 이용하는 각종 유압기계에 사용되는 작동오일을 냉각시키는 유압기계 작동오일의 오일냉각기에 관한 것으로서 특히, 오일냉각기의 몸체를 여러 개의 유니트로 구성되어서 유지,보수가 매우 편리하고, 냉각수가 오일냉각기의 열교환파이프의 내부뿐아니라 유니트의 내부로도 흐르기 때문에 냉각효율이 매우 우수한 유압기계 작동오일의 조립형 오일냉각기이다.
작동오일, 오일쿨러, 오일냉각

Description

유압기계 작동오일의 조립형 오일냉각기 {A assembling-type hydraulic-oil cooler}
도 1은 본 발명의 사용상태도.
도 2는 본 발명의 사시도.
도 3은 오일냉각기의 리어캡의 분해사시도.
도 4는 캡막음판에 열교환파이프가 결합되는 상태를 나타낸 도면.
도 5는 유니트의 부분단면사시도.
도 6은 유니트의 중간에 체결되는 막음판의 분해사시도.
도 7은 유니트의 중간에 체결되는 다른 형태의 막음판 사시도.
도 8은 프런트캡의 구조도.
도 9는 리어캡의구조도.
도 10은 본 발명의 단면도.
도 11은 본 발명의 실시예에 의한 분해사시도.
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 의한 분해사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 오일냉각기
2 : 오일주입구
3 : 오일배출구
4 : 냉각수주입구
5 : 냉각수배출구
6 : 냉각수탱크
7 : 프런트캡
8 : 리어캡
9 : 캡막음판
10 : 유니트
11 : 순환수실
12 : 냉각수몸체유입구
13 : 체결구멍
14 : 체결홈
15 : 돌기
16 : 실링
17 : 실링홈
18 : 몸체냉각수통로
19 : 열교환파이프홈
20 : 열교환파이프
21 : 핀
22 : 지지봉홈
23 : 패킹
24 : 막음판
25 : 지지봉구멍
26 : 격벽
27 : 배출수실
28 : 지지봉
29 : 몸체
30 : 지지봉결합구멍
31 : 돌출부
본 발명은 유압을 이용하는 각종 유압기계에 사용되는 작동오일을 냉각시키는 유압기계 작동오일의 오일냉각기에 관한 것으로서 특히, 오일냉각기의 몸체를 여러 개의 유니트로 구성되어서 유지,보수가 매우 편리하고, 냉각수가 오일냉각기의 열교환파이프의 내부뿐 아니라 유니트의 내부로도 흐르기 때문에 냉각효율이 매우 우수한 유압기계 작동오일의 조립형 오일냉각기이다.
일반적으로 사출기나 프레스기와 같은 각종 유압기계장치에는 작동오일에 의 해 압력에너지를 운동에너지로 전환하는 실린더가 장착되어 있다. 실린더가 작동할때 열이 발생하면서 작동오일의 온도가 상승하여 기계장치가 오작동을 하거나 유압기계의 작업효율이 떨어지는 현상이 발생한다.
이러한 문제점을 예방하기 위해 대부분의 유압기계는 고온의 작동오일을 냉각시켜서 다시 유압기계로 공급하는 오일냉각기가 필수적으로 구비되는 실정이다.
상기의 오일냉각기는 한 개의 몸체 내부에 여러 개의 열교환파이프를 설치하여야 하기 때문에 조립이 매우 어렵고, 유지, 보수하기가 힘든 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 오일냉각기의 유지,보수가 쉽고, 구조가 간단하여 대량생산이 용이하며, 조립이 간편하여 제조시간이 매우절감되고, 냉각효율이 뛰어난 오일냉각기를 제공하는 것이 본 발명의 목적이다.
이하 첨부한 도면에 의하여 본 발명을 자세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 사용상태도이다.
도 1과 같이 오일냉각기(1)의 냉각수주입구(4) 및 냉각수배출구(5)는 냉각수탱크(6)와 연결되어 냉각수가 오일냉각기(1)의 내부에 설치된 열교환파이프(20) 내부로 순환되고, 오일냉각기(1)의 오일주입구(2) 및 오일배출구(3)는 유압기계와 연결되어 고온의 작동오일이 오일냉각기(1)의 내부에 설치된 열교환파이프(20)의 외 부를 흐르게 된다.
유압기계로부터 오일냉각기(1)로 순환되는 고온의 작동오일과 냉각수탱크(6)로부터 오일냉각기(1)의 내부에 설치된 열교환파이프(20)의 내부를 순환되는 냉각수가 상호 열교환되면서 고온의 작동오일이 냉각되어 유압기계로 다시 공급된다.
도 2는 본 발명의 사시도이다.
도 2와 같이 본 발명에 의한 오일냉각기(1)는 여러 개의 유니트(10)가 직렬로 결합되고, 직렬로 결합된 유니트(10)의 양 끝단에는 각각 두 개의 캡막음판(9)과 리어캡(8) 및 프런트캡(7)이 결합된다.
여러 개의 유니트(10)가 직렬연결되어서 오일냉각기(1)의 몸체를 형성하는 유니트(10) 중 양 끝에 결합되는 유니트(10)의 상부에는 오일주입구(2) 및 오일배출구(3)가 형성되고, 프런트캡(7)에는 냉각수주입구(4) 및 냉각수배출구(5)가 형성된다.
도 3은 오일냉각기(1)의 리어캡(8)과 캡막음판(9)의 분해사시도이다.
도 2와 같이 여러 개의 유니트(10)가 직렬로 결합되어 형성된 오일냉각기(1)의 몸체 일측에는 리어캡(8)이 결합되는데, 여러 개의 유니트(10)가 결합된 몸체와 리어캡(8)의 중간에는 도 3과 같이 두 개의 캡막음판(9)이 형성되고, 두 개의 캡막음판(9) 중간에는 실링(16)이 삽입된다.
도 3과 같이 각 캡막음판(9)에는 구멍형태의 열교환파이프홈(19)이 형성되고 캡막음판(9)의 일면에는 도 3과 같이 열교환파이프홈(19)이 모따기가공되어 실링홈(17)이 형성된다.
두 개의 캡막음판(9)이 결합되되, 두 개의 캡막음판(9)에 형성된 열교환파이프홈(19)이 대향되는 부분 즉, 열교환파이프홈(19)에 실링홈(17)이 가공된 부분에 실링(16)이 삽입되는 것이다.
유니트(10)의 내부를 흐르는 작동오일이 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)의 틈새로 누유되는 것을 방지하기 위해서 상기와 같이 두 개의 캡막음판(9)의 사이에 실링(16)을 결합하는 것이다.
상기와 같은 방법 외에 한 개의 캡막음판(9)으로도 본 발명을 완성할 수 있는 데, 열교환파이프홈(19)이 형성된 한 개의 캡막음판(9)에 열교환파이프(20)를 삽입하고, 확관(擴管)기를 이용하여 열교환파이프(20)가 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)에 밀착되도록 함으로써 유니트(10) 내부를 흐르는 작동오일이 누유되는 것을 방지할 수 있다.
여러 개의 유니트(10)가 결합되어 형성된 오일냉각기(1)의 몸체 일측에 결합되는 리어캡(8)뿐 아니라 몸체의 타측에 결합되는 프런트캡(7)도 도 3과 같이 두 개의 캡막음판(9)을 통해 몸체와 체결되고, 상기와 같이 한 개의 캡막음판(9)으로도 구성될 수 있다.
여러 개의 유니트(10)가 체결된 몸체의 내부에는 열교환파이프(20)가 다수개 장착되는데 열교환파이프(20)는 도 4와 같이 몸체의 양측에 부착되는 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)에 삽입되어 고정된다.
열교환파이프(20)는 외면에 나사산 형태의 핀(21)이 형성되는데, 도 4와 같이 열교환파이프(20)를 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)에 삽입하되, 각 열교환 파이프(20)에 형성된 나사산 형태의 핀(21)이 서로 중첩되도록 삽입한다.
즉, 열교환파이프(20)를 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)에 삽입하되, 도 4와 같이 장착할 열교환파이프(20)의 외부면에 형성된 핀(21)이 이미 장착된 열교환파이프(20)의 핀(21)에 중첩되도록 하고, 열교환파이프(20)를 회전하면 나사산 형태의 핀(21)이 다른 열교환파이프(20)의 핀(21)과 서로 중첩되면서 열교환파이프홈(19)에 삽입되는 것이다.
상기와 같이 열교환파이프(20)의 핀(21)이 서로 중첩되도록 설치하면, 오일냉각기(1)의 내부에 보다 많은 열교환파이프(20)를 장착할 수 있게되고, 냉각효율이 우수해진다.
도 5는 여러 개가 결합되어 오일냉각기(1)의 몸체를 구성하는 유니트(10)의 부분사시도이다. 도 5와 같이 유니트(10)의 일측에는 체결홈(14)이 형성되고, 타측에는 돌기(15)가 형성되며 유니트(20)의 내부에는 몸체냉각수통로(18)와 체결구멍(13)이 형성된다.
도 6은 각각의 유니트(10)가 결합될 때 유니트(10)의 중간에 삽입하는 패킹(23)의 사시도이다. 도 6과 같이 고무재질이고 도우넛 형태의 패킹(23)에는 돌출부(31), 체결구멍(13) 및 몸체냉각수통로(18)가 형성되고, 패킹(23)의 돌출부(31) 양측에는 지지봉구멍(25)이 형성된 막음판(24)이 체결된다.
도 7은 각각의 유니트(10)가 결합될 때 유니트(10)의 중간에 삽입하는 패킹(23)의 다른 실시예로서, 도 7과 같이 패킹(23)의 돌출부(31) 내부에 막음판(24)이 삽입됨으로써 패킹(23)과 막음판(24)이 일체로 구성될 수도 있다.
도 8은 프런트캡(7)의 구조도이고, 도 9는 리어캡(8)의 구조도이다.
프런트캡(7)의 도 8과 같이 냉각수주입구(4)와 냉각수배출구(5)가 형성되고, 냉각수주입구(4)와 냉각수배출구(5)의 중간에 격벽(26)이 냉각수주입구(4)와 냉각수배출구(5)를 분리하도록 구성된다.
프런트캡(7)과 리어캡(8)에는 체결구멍(13)과 냉각수몸체유입구(12)가 번갈아가며 형성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명을 자세히 설명하면 다음과 같다.
도 10은 본 발명의 단면도이고, 도 11은 본 발명의 분해 사시도이다.
도 10 내지 도 11과 같이 본 발명은 여러 개의 유니트(10)가 직렬로 결합하여서 오일냉각기(1)의 몸체를 형성하되, 각 유니트(10)가 결합될 때 유니트(10)의 중간에 막음판(24)이 형성된 패킹(23)이 삽입되고, 양 끝에 결합되는 유니트에는 각각 오일주입구(2)와 오일배출구(3)가 형성된다.
패킹(23)이 유니트(10)의 중간에 삽입될 때, 도 10과 같이 패킹(23)의 지지봉홈(22)과 막음판(24)의 지지봉홈(22)이 지지봉(28)에 삽입되도록 함으로써, 막음판(24)이 오일냉각기(1)의 몸체 내부에 단단히 고정되도록 한다.
상기와 같이 여러 개의 유니트(10)가 직렬로 결합된 몸체의 양 끝에는 두 개의 캡막음판(9)이 결합되되, 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)에 형성된 실링홈(17)에는 실링(16)이 삽입되어서, 몸체 내부의 오일이 누유되는 것을 방지한다.
상기와 같이 형성된 몸체의 양 측에 프런트캡(7)과 리어캡(8)이 체결된다.
각 유니트(10)과 캡막음판(9)의 일측에는 오목한 체결홈(14)이 형성되고, 타 측에는 볼록한 돌기(15)가 형성되어 있어서, 유니트(10)와 캡막음판(9)이 체결될 때 견고하게 체결된다.
프런트캡(7)에는 냉각수주입구(4)와 냉각수배출구(5)가 격벽(26)에 의해 분리되고, 리어캡(8)은 순환수실(11)이 형성되어 있으며, 프런트캡(7)과 리어캡(8)에는 유니트(10)의 몸체냉각수통로(18)와 연결되는 냉각수몸체유입구(12)가 형성되어 있다.
고온의 유압기계 작동오일이 오일주입구(2)로 유입되면 도 10과 같이 패킹(23)에 형성된 막음판(24)에 의하여 작동오일이 열교환파이프(20)를 지그재그방향으로 통과하여서 오일배출구(3)로 배출되어 다시 유압기계로 공급된다.
프런트캡(7)의 냉각수주입구(4)로 냉각수가 공급되면 냉각수의 일부는 캡막음판(9)과 체결된 열교환파이프(20)의 내부를 통과하여 리어캡(8)의 순환수실(11)을 거쳐서 다시 열교환파이프(20)를 통해 프런트캡(7)의 배출수실(27)로 모여서 냉가수배출구(5)로 배출된다.
냉각수주입구(4)로 공급된 일부의 냉각수는 도 10과 같이 프런트캡(7)의 냉각수몸체유입구(12)를 통하여 직렬로 연결된 각 유니트(10)의 몸체냉각수통로(18)를 지나서 리어캡(8)의 순환수실(11)로 모이게 되고, 순환수실(11)로 모인 냉각수는 리어캡(8)의 냉각수몸체유입구(12)를 통하여 각 유니트(10)의 몸체냉각수통로(18)를 지나서 프런트캡(7)의 배출수실(27)로 모여서 냉각수배출구(5)로 배출된다.
상기와 같은 과정을 통해서 오일냉각기(1)의 몸체 내부의 열교환파이프(20) 를 지그재그로 지나는 고온의 작동오일이 열교환파이프의 내부와 유니트(10)의 몸체 내부를 흐르는 냉각수에 의하여 냉각되는 것이다.
이때, 열교환파이프(20)는 도 4와 같이 열교환파이프(20)의 외부면에 나사산형태로 핀(21)이 형성되어 있는데, 각 열교환파이프(20)는 핀(21)이 서로 중첩되도록 결합되어 있기 때문에 오일냉각기(1)의 몸체 내부에 더욱 많은 수의 열교환파이프(20)가 체결됨으로써 냉각효율이 극대화 될 수 있는 것이다.
만일, 도 7과 같이 패킹(23)의 내부에 막음판(24)이 일체로 구성된 패킹(23)을 유니트(10)의 중간에 체결하면, 도 10 내지 도 11의 지지봉(28)이 없어도, 패킹(23)의 막음판(24)이 오일냉각기(10)의 내부에서 견고하게 설치될 수 있다.
도 12는 본 발명의 다른 실시예에 의한 분해사시도이다.
오일주입구(2)와 오일배출구(3)가 일체로 형성된 한 개의 몸체(29)와, 막음판(24)이 일정 간격으로 설치된 두 개의 지지봉(28)이 몸체(29)의 양 측에 결합되는 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)과 지지봉결합구멍(30)에 삽입되어서 몸체(29) 내부에 구성된다.
몸체(29)의 양측 캡막음판(9)에는 프런트캡(7)과 리어캡(8)이 결합됨으로써 오일냉각기(1)가 구성되는 것이다.
이때, 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)에 삽입되는 열교환파이프(20)의 끝부분은 확관방법을 통하여 열교환파이프(20) 주위를 흐르는 작동오일이 새어나오지 않도록 하고, 도 4와 같이 두 개의 캡막음판(9)과 실링(16)을 이용함으로써 열교환파이프(20)의 주위를 흐르는 작동오일이 새어나오지 않도록 할 수도 있다.
결국 본 발명의 기술적 핵심은 체결구멍(13)과 몸체냉각수통로(18)가 방사상으로 형성된 소정 개수의 유니트(10)가 직렬로 볼트체결되어 오일냉각기(1)의 몸체를 형성하되, 각 유니트(10)의 중간에는 돌출부(31)가 번갈아가며 대향되도록 패킹(23)이 삽입되고, 몸체의 양 측에 결합되는 유니트(10)에는 오일주입구(2)와 오일배출구(3)가 형성되며,
몸체의 양측에 캡막음판(9)이 결합되되, 각 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)과 지지봉결합구멍(30)에 각각 열교환파이프(20)와 지지봉(28)이 삽입되고, 지지봉(28)은 상기 패킹(23)의 돌출부(31)의 부착된 막음판(24)의 지지봉구멍(25)에 삽입되며,
상기 몸체 양측에 결합된 일측의 캡막음판(9)에는 격벽(26)에 의하여 분리된 냉각수주입구(4)와 냉각수배출구(5)가 형성되고, 방사상으로 냉각수몸체유입구(12)가 형성된 프런트캡(7)이 결합되고, 몸체 양측에 결합된 타측의 캡막음판(9)에는 방사상으로 냉각수몸체유입구(12)가 형성된 리어캡(8)이 결합된 것이다.
또한, 몸체(29)의 내부에는 몸체냉각수통로(18)가 방사상으로 형성되고, 몸체(29)의 상부에는 오일주입구(2)와 오일배출구(3)가 형성되며, 몸체(29)의 양측에 캡막음판(9)이 결합되되, 각 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)과 지지봉결합구멍(30)에 각각 열교환파이프(20)와 지지봉(28)이 삽입되고, 지지봉(28)이 막음판(24)의 지지봉구멍(25)에 삽입되되, 막음판(24)이 일정 간격마다 서로 대향되도록 지지봉(28)에 삽입되며,
상기 몸체(29) 양측에 결합된 일측의 캡막음판(9)에는 격벽(26)에 의하여 분 리된 냉각수주입구(4)와 냉각수배출구(5)가 형성되고, 방사상으로 냉각수몸체유입구(12)가 형성된 프런트캡(7)이 결합되고, 몸체(29) 양측에 결합된 타측의 캡막음판(9)에는 방사상으로 냉각수몸체유입구(12)가 형성된 리어캡(8)이 결합된 것이다.
또한, 체결구멍(13)과 몸체냉각수통로(18)가 방사상으로 형성된 소정 개수의 유니트(10)가 직렬로 볼트체결되어 오일냉각기(1)의 몸체를 형성하되, 내부에 막음판(24)이 일체로 형성된 패킹(23)의 돌출부(31)가 서로 번갈아가며 대향되도록 패킹(23)이 각 유니트(10)의 중간에 삽입되고, 몸체의 양 측에 결합되는 유니트(10)에는 오일주입구(2)와 오일배출구(3)가 형성되며,
몸체의 양측에 캡막음판(9)이 결합되되, 각 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)에 열교환파이프(20)가 삽입되고, 상기 몸체 양측에 결합된 일측의 캡막음판(9)에는 격벽(26)에 의하여 분리된 냉각수주입구(4)와 냉각수배출구(5)가 형성되고, 방사상으로 냉각수몸체유입구(12)가 형성된 프런트캡(7)이 결합되고, 몸체 양측에 결합된 타측의 캡막음판(9)에는 방사상으로 냉각수몸체유입구(12)가 형성된 리어캡(8)이 결합된 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 냉각수가 열교환파이프의 내부뿐 아니라 몸체 내부에도 흐르기 때문에 냉각효율이 매우 우수하고, 오일냉각기 내부에 불순물이 쌓이면 손쉽게 분해하여 청소가 가능하며, 부품이 파손되었을 때 오일냉각기 전체를 교체할 필요 없이 오일냉각기를 분해하여서 파손된 부품을 교환함으로써 유지, 보수가 쉽고 간편하고, 조립이 간편하여 생산비용을 대폭 절감할 수 있는 매우 유용한 발명이다.

Claims (5)

  1. 체결구멍(13)과 몸체냉각수통로(18)가 방사상으로 형성된 소정 개수의 유니트(10)가 직렬로 볼트체결되어 오일냉각기(1)의 몸체를 형성하되, 각 유니트(10)의 중간에는 돌출부(31)가 번갈아가며 대향되도록 패킹(23)이 삽입되고, 몸체의 양 측에 결합되는 유니트(10)에는 오일주입구(2)와 오일배출구(3)가 형성되며,
    몸체의 양측에 캡막음판(9)이 결합되되, 각 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)과 지지봉결합구멍(30)에 각각 열교환파이프(20)와 지지봉(28)이 삽입되고, 지지봉(28)은 상기 패킹(23)의 돌출부(31)의 부착된 막음판(24)의 지지봉구멍(25)에 삽입되며,
    상기 몸체 양측에 결합된 일측의 캡막음판(9)에는 격벽(26)에 의하여 분리된 냉각수주입구(4)와 냉각수배출구(5)가 형성되고, 방사상으로 냉각수몸체유입구(12)가 형성된 프런트캡(7)이 결합되고,
    몸체 양측에 결합된 타측의 캡막음판(9)에는 방사상으로 냉각수몸체유입구(12)가 형성된 리어캡(8)이 결합된 것을 특징으로 하는 유압기계 작동오일의 조립형 오일냉각기.
  2. 몸체(29)의 내부에는 몸체냉각수통로(12)가 방사상으로 형성되고, 몸체(29)의 상부에는 오일주입구(2)와 오일배출구(3)가 형성되며,
    몸체(29)의 양측에 캡막음판(9)이 결합되되, 각 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)과 지지봉결합구멍(30)에 각각 열교환파이프(20)와 지지봉(28)이 삽입되고, 지지봉(28)이 막음판(24)의 지지봉구멍(25)에 삽입되되, 막음판(24)이 일정 간격마다 서로 대향되도록 막음판(24)이 지지봉(28)에 삽입되며,
    상기 몸체(29) 양측에 결합된 일측의 캡막음판(9)에는 격벽(26)에 의하여 분리된 냉각수주입구(4)와 냉각수배출구(5)가 형성되고, 방사상으로 냉각수몸체유입구(12)가 형성된 프런트캡(7)이 결합되고,
    몸체(29) 양측에 결합된 타측의 캡막음판(9)에는 방사상으로 냉각수몸체유입구(12)가 형성된 리어캡(8)이 결합된 것을 특징으로 하는 유압기계 작동오일의 조립형 오일냉각기.
  3. 체결구멍(13)과 몸체냉각수통로(18)가 방사상으로 형성된 소정 개수의 유니트(10)가 직렬로 볼트체결되어 오일냉각기(10)의 몸체를 형성하되, 내부에 막음판(24)이 일체로 형성된 패킹(23)의 돌출부(31)가 서로 번갈아가며 대향되도록 패킹(23)이 각 유니트(10)의 중간에 삽입되고, 몸체의 양 측에 결합되는 유니트(10)에는 오일주입구(2)와 오일배출구(3)가 형성되며,
    몸체의 양측에 캡막음판(9)이 결합되되, 각 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)에 열교환파이프(20)가 삽입되고, 상기 몸체 양측에 결합된 일측의 캡막음판(9)에는 격벽(26)에 의하여 분리된 냉각수주입구(4)와 냉각수배출구(5)가 형성되 고, 방사상으로 냉각수몸체유입구(12)가 형성된 프런트캡(7)이 결합되고,
    몸체 양측에 결합된 타측의 캡막음판(9)에는 방사상으로 냉각수몸체유입구(12)가 형성된 리어캡(8)이 결합된 것을 특징으로 하는 유압기계 작동오일의 조립형 오일냉각기.
  4. 청구항1 내지 청구항3 중 어느 하나의 항에 있어서,
    캡막음판(9)은 두 개의 캡막음판(9)이 체결되어서 구성되되, 체결되는 두 개의 캡막음판(9)에 형성된 열교환파이프홈(19)에 실링홈(17)이 형성되고, 실링홈(17)에 실링(16)이 설치된 것을 특징으로 하는 유압기계 작동오일의 조립형 오일냉각기.
  5. 청구항1 내지 청구항3 중 어느 하나의 항에 있어서,
    열교환파이프(20)가 캡막음판(9)의 열교환파이프홈(19)에 여러 개로 삽입,결합될 때 각 열교환파이프(20)의 외부면에 형성된 핀(21)이 서로 중첩되도록 설치된 것을 특징으로 하는 유압기계 작동오일의 조립형 오일냉각기.
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