KR100795979B1 - 인터넷을 이용한 ｅｃｕ 장착 차량의 원격진단 방법 및시스템 - Google Patents

인터넷을 이용한 ｅｃｕ 장착 차량의 원격진단 방법 및시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 ECU 장착차량과 PC를 통신으로 연결하고 PC를 A/S 센터에 인터넷으로 연결하여 차량의 상태를 원격진단하는 방법 및 시스템에 관한 것으로,
(a) 차량측 통신모듈에 설치된 스위치를 조작하거나 혹은 차량과 통신으로 연결된 PC를 조작하여 ECU 진단 프로그램을 구동하는 단계; (b) 상기 차량측 통신모듈에서, 진단커넥터로 연결된 ECU로부터 ECU 데이타를 수신하여 디지탈 형태로 변환 후 차량측 통신모듈에 설치된 메모리에 저장하는 단계; (c) 상기 수신된 ECU 데이타를 상기 차량측 통신모듈에서 상기 PC측 통신모듈로 송신하는 단계; (d) 상기 PC에 설치된 ECU 진단 프로그램에서, 상기 PC 측 통신모듈이 수신한 ECU 데이타를 분석하여 간단한 고장인 경우 정비방법, 부품의 구매처 및 차량정비소 정보등을 사용자에게 알려주며, 일반인이 수리할 수 없는 고장인 경우 A/S 센터에 인터넷으로 연결하는 단계; 및 (e) 상기 A/S 센터에서 상기 수신된 ECU 데이타를 분석하여 더욱 상세한 ECU 데이타가 필요한 경우, 필요한 정보를 차량측 통신모듈에 요청하고, 분석이 완료되면 그 결과를 PC 모니터에 표시하는 단계를 포함한다.
본 발명에 따르면, 인터넷을 통해 차량의 ECU를 원격진단하고 이를 수리하기 위한 각종 편의 서비스를 제공함으로써, 차량의 고장 발생시 보다 신속하고 편리한 정비를 가능하게 하는 이점을 갖는다.

Description

인터넷을 이용한 ＥＣＵ 장착 차량의 원격진단 방법 및 시스템{Method of remote diagnosis for vehicle equipped with ECU using internet and system therefor}
도 1은 본 발명에 따른 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 시스템의 기본적인 구성을 나타내는 블록도이다.
도 2는 차량에 장착되는 차량측 통신모듈의 구성을 나타내는 상세도이다.
도 3는 본 발명에 따른 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 방법을 설명하기 위한 플로우차트이다.
본 발명은 인터넷을 이용한 ECU (Engine Control Unit) 장착 차량의 원격진단 방법 및 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 ECU 장착 차량과 PC를 무선 혹은 유선 통신으로 연결하고 PC를 A/S 센터에 인터넷으로 연결하여 차량의 상태를 원격진단하는 방법 및 시스템에 관한 것이다.
현재 국내 뿐 아니라 국제적으로도 차량의 숫자는 거의 포화상태에 있으며, 이러한 현상은 선진국일수록 더욱 두드러진다. 차량의 공급과잉으로 인한 차량 생 산 기업들간의 대규모 합병 및 기술협력은 더 이상 피할 수 없는 대세가 되어가고 있으며, 각 기업들은 신규 투자에 따른 위험 부담을 최소화하기 위해 경쟁기업들과 엔진 및 트랜스미션과 같은 핵심 부품을 공용화하기 시작했다. 차량 산업의 기술 향상으로 인해 일반적인 운전자들은 이제 차량들간의 성능차이를 느끼기가 점점 어려워지고 있으며, 이런 현상은 기업들간의 핵심부품 공용화로 인해 심화될 것이다. 이러한 상황에서 차량 A/S 시스템의 차이는 차량의 구매가치를 평가하는 중요한 척도가 될 수 있다.
또한 차량은 다양한 외부 환경에 노출되고 기계적, 전기적 시스템의 수많은 결합으로 제조되는 제품으로 거의 필연적으로 고장이 발생한다. 그런데 고장 차량을 정비받기 위해서는 많은 시간이 필요하고 특히 원하는 부품이 없을 때에는 날짜를 정해놓고 다시 차량 정비소를 찾아야만 하는 경우도 발생한다. 이에따라 많은 사람들이 차량에 이상이 발생한 경우 자체적으로 해결할 수 있는 방법을 모색하게 된다.
그러나 최근에 시판되고 있는 차량들은 대부분 엔진 및 주요부품에 대한 제어를 전자유니트에서 수행하고 있어서 기계적인 간단한 고장은 전문적인 지식이 없어도 사용자가 간단히 수리할 수 있지만 전자유니트와 관련된 고장은 고가의 측정장비가 없이는 고장을 진단할 수 없다. 이로인해 차량의 고장시 운전자는 고장진단이 불가능해 자가 정비를 수행하지 못하는 문제가 있다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 상기 문제점을 해결하기 위해 일반 인들이 쉽게 차량의 ECU 및 전자장치들의 고장을 진단할 수 있도록 하는 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 방법 및 시스템을 제공하는데 있다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 ECU 장착 차량과 PC를 무선 혹은 유선통신으로 연결하고 PC를 A/S 센터에 인터넷으로 연결하여 차량의 상태를 원격진단하는 방법에 있어서,
(a) 차량측 통신모듈에 설치된 스위치를 조작하거나 혹은 차량과 통신으로 연결된 PC를 조작하여 ECU 진단 프로그램을 구동하는 단계;
(b) 상기 차량측 통신모듈에서, 진단커넥터로 연결된 ECU로부터 ECU 데이타를 수신하여 디지탈 형태로 변환 후 차량측 통신모듈에 설치된 메모리에 저장하는 단계;
(c) 상기 수신된 ECU 데이타를 상기 차량측 통신모듈에서 상기 PC측 통신모듈로 송신하는 단계;
(d) 상기 PC에 설치된 ECU 진단 프로그램에서, 상기 PC 측 통신모듈이 수신한 ECU 데이타를 분석하여 간단한 고장인 경우 정비방법, 부품의 구매처 및 차량정비소 정보등을 사용자에게 알려주며, 일반인이 수리할 수 없는 고장인 경우 A/S 센터에 인터넷으로 연결하는 단계; 및
(e) 상기 A/S 센터에서 상기 수신된 ECU 데이타를 분석하여 더욱 상세한 ECU 데이타가 필요한 경우, 필요한 정보를 차량측 통신모듈에 요청하고, 분석이 완료되면 그 결과를 PC 모니터에 표시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명에 의한 바람직한 실시예를, 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 시스템의 구성도이다. 도 1에 의하면, 본 발명에 의한 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 시스템은차량측 통신모듈(102), PC측 통신모듈(104), 차량 A/S 프로그램(114)이 설치된 PC(14), 및 A/S 센터(18)를 포함한다.
차량측 통신모듈(102)은 차량(10)내에 설치된 ECU 진단커넥터(미도시)에 연결되어 ECU(112)등 각종 전자장치로부터 데이타를 수신하여 내부에 장착된 메모리(240)에 저장하고, 저장된 데이타를 PC측 통신모듈(104)에 송신한다. 차량측 통신모듈(102)에 설치된 스위치(26)는 조작시 차량측 통신모듈(102)에서 PC 측 통신모듈(104)로 PC 웨이크 업(WAKE UP) 신호를 송신하여 PC(14)가 꺼져있을 경우 PC(14)를 부팅하고 PC에 설치된 ECU 진단 프로그램(118)을 구동한다. 또한 차량측 통신모듈(102)은 주행중에 계속 수신되는 ECU 데이타를 실시간으로 메모리(240)에 저장하여, 주행중인 차량(10)의 사고발생시 사고직전의 ECU 데이타를 확인할 수 있는 블랙박스의 기능을 수행한다. 상기 블랙 박스로서의 기능을 수행하기 위해서 차량측 통신모듈(102)는 차량 사고나 화재시에도 내부의 데이타가 안전하게 보존될 수 있도록 내충격성, 내열성이 높은 구조로 이루어져야 한다.
PC측 통신모듈(104)은 PC(14)에 연결되어 차량측 통신모듈(102)과 양방향 통신을 수행하고, 차량측 통신모듈(102)에 설치된 스위치(26)를 조작함으로써 발생된 PC 웨이크 업(WAKE UP) 신호를 수신하여 PC(14)가 꺼져있을 경우 PC(14)를 부팅한 다음 PC에 설치된 ECU 진단 프로그램(118)을 실행시키는 기능을 수행한다.
PC(14)에 설치되어 실행되는 차량 A/S 프로그램(114)은 매뉴얼 프로그램(116)과 ECU 진단 프로그램(118)으로 구분되며 모니터(12) 상에 메뉴로 구분되어 표시된다. 매뉴얼 프로그램(116)은 차량(10)을 일반인들이 쉽게 분해 및 조립할 수 있도록 차량(10)의 업체별, 모델별, 연식별 정비 매뉴얼을 동영상 및 음성으로 설명해 준다. ECU 진단 프로그램(118)은 상기 PC측 통신모듈(102)로부터 수신한 ECU 데이타를 분석하여 사용자가 간단히 정비할 수 있는 고장이면 정비방법을 안내해주고, 차량 정비소에서 정비전문가가 해결해야만 하는 고장인 경우 인터넷(116)을 통하여 A/S 센터(18)에 연결하여 A/S 센터(18)에서 진단한 진단결과, 전문가의 의견서, 정비소 예약 문의, 온-라인 부품구매 여부 문의, 부품조달 가능일 등의 정보를 모니터(12)에 표시한다.
A/S 센터(18)는 차량 고장에 대한 진단을 제공하는 전문가 컨설팅 서버(106), 고객 차량의 고장내역 및 부품 교환의 이력을 관리하는 고객관리 시스템(108), 및 업체별, 차종별, 연식별 차량의 부품에 대한 정보를 저장하는 차량 부품 데이터베이스(110)로 구성되어, 정비전문가가 해결해야만 하는 고장인 경우 PC(14)에 인터넷(16)으로 연결되어 ECU 데이타를 분석한 후, 진단결과, 전문가의 의견서, 정비소 예약 문의, 온-라인 부품구매 여부 문의, 및 부품조달 가능일등의 정보를 사용자의 PC(14)로 송신하는 기능을 수행한다.
도 2는 차량측 통신모듈의 구성을 나타내는 상세도이다.
차량측 통신모듈은 크게 통신모듈부(20), 진단커넥터(22), 전원커넥터(24), 및 진단시작 스위치(26)로 구성된다. 진단커넥터(22)는 ECU 데이타를 수신하기 위하여, 차량(10)에 설치된 ECU 진단 커넥터(미도시)에 연결된다. 전원 커넥터(24)는 통신모듈부(20)의 각종 전자 장치들이 동작할 수 있도록 전원을 공급하기위한 것이다. 진단 시작 스위치(26)는 상술한 바와 같이, 조작시 통신모듈부(20)에서 PC 측 통신모듈(104)로 PC 웨이크 업(WAKE UP) 신호를 송신하여 PC(14)가 꺼져있을 경우 PC(14)를 부팅하고 PC에 설치된 ECU 진단 프로그램을 구동하기 위한 것이다.
진단커넥터(22)로 부터 수신된 ECU 데이타는 멀티플렉서(210)에 의하여 필요한 데이타가 선별된 후, 만약 수신된 데이타가 아날로그 신호인 경우 A/D 변환기(220)에 의해 디지탈의 형태로 변환된다. 변환된 디지탈 신호는 메모리(240)에 저장되고, 저장된 디지탈 신호는 송신모듈(260)에 의해 PC측 통신모듈(104)로 송신된다. 정확한 진단을 위해서 더욱 상세한 데이타가 필요한 경우에는 PC측 통신모듈(104)로부터 상세 데이타를 요청하는 신호가 수신모듈(250)을 통해 수신된다. CPU(230)는 상기 모든 과정을 제어하는데 사용된다.
도 3는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 방법의 순서도이다.
ECU 진단을 시작하기 위하여 차량측 통신모듈에 설치된 스위치를 작동하면(단계 300), 차량측 통신모듈(102)은 PC 측 통신모듈(104)로 PC 웨이크 업(WAKE UP) 신호를 송신하여 PC 측 통신모듈(104)은 PC(14)가 꺼져있을 경우 PC(14)를 부팅시키고 PC에 설치된 ECU 진단 프로그램(118)을 구동시킨다(단계 305). ECU 진단 프로그램(18)을 구동시키기 위한 다른 방법으로는, 사용자가 직접 PC(14) 에 설치된 차 량 A/S 프로그램(114)을 구동하는 방법이 있다(단계 310). 이 경우 차량 A/S 프로그램(114)은 사용자에게 차량상태를 진단할 것인지 아니면 단순히 차량의 매뉴얼을 볼 것인지를 메뉴에서 선택하게 하여(단계 315), 사용자가 매뉴얼 메뉴을 선택하면 매뉴얼 프로그램(116)을 실행하여, 사용자 차량의 분해 및 조립방법을 동영상과 음성으로 자세히 설명해 준다(단계 320). 사용자가 진단 메뉴를 선택한 경우 ECU 진단 프로그램(118)을 실행한다.
차량측 통신모듈(102)은 ECU 진단 프로그램(118)이 실행되면 ECU(112)로 부터 ECU 데이타를 수신하여 내부에 설치된 메모리(240)에 저장한다(단계 325). 차량측 통신모듈(102)에서 수신한 ECU 데이타는 유선 혹은 무선통신을 통하여 ECU 진단 프로그램(118)이 구동중인 PC(14)에 설치된 PC 측 통신모듈(104)로 송신된다(단계 330). 이때, 상기 차량측 통신모듈(102)과 PC측 통신모듈(104)는 SAM(Secure Access Module)을 구비하여 모듈 상호간에 암호키에 의해 통신을 수행한다.
ECU 진단 프로그램(118)은 PC측 통신모듈(104)에서 수신한 ECU 데이타를 기반으로 차량(10)의 상태를 진단하여(단계 335), 현재 차량 상태의 양호 여부를 판단한다(단계 340). 바람직하기로는 이때 고장 진단뿐 아니라 차량(10)의 주행정보를 입수하여 교체가 필요한 내구성 부품 항목과 그 교체 방법을 사용자에게 동영상 및 음성으로 안내한다. 차량 데이타 분석결과 차량 상태가 양호하다면 컴퓨터 모니터(12)에 이 사실을 표시해주고(단계 350), 고장이 발생한 경우 이 사실을 컴퓨터 모니터(12)에 표시해 주는 한편 그 고장의 정도가 수리하기에 간단한지 여부를 판단한다(단계 345). 만약 운전자가 충분히 수리할 수 있을 정도의 경미한 고장이 라면 ECU 진단 프로그램(118)은 차량의 고장을 수리하는 방법 및 유의사항등을 동영상 및 음성으로 제공한다(단계 355). 고장의 정도가 전문 정비소에서 취급해야 할 정도로 심각한 경우 ECU 진단 프로그램(118)은 인터넷(16)을 통하여 A/S 센터(18)에 연결하여 차량 상태 정보를 송신한다(단계 360).
A/S 센터(19)에서는 인터넷(16)을 통해 수신된 ECU 데이타를 기반으로 차량의 상태를 정밀 진단한다(단계 365). 정확한 진단을 위해서 더 상세한 ECU 데이타가 필요한지 여부를 판단하여(단계 375), 필요한 경우 이를 ECU 진단 프로그램(118)에 요청하고 ECU 진단 프로그램(118)은 차량측 통신모듈(102)로 새로운 진단 부위 및 포맷 정보를 요청하고 상세 ECU 데이타를 수신하는 양방향 통신을 수행한다. 상기 수신된 상세 ECU 데이타를 기반으로 A/S 센터(18)에서는 차량의 고장을 진단하고 그 결과를 사용자의 컴퓨터 모니터(12)에 표시한다(단계 380). 동시에, 차량의 고장을 정비할 수 있는 차량 정비 센터를 조회하여 차량 사용자에게 가장 적합한 차량 정비 센터를 추천해 주고 예약 여부를 묻는 서비스를 제공한다. 차량 사용자가 예약을 승인할 경우 A/S 센터(18)는 차량 정비 센터에 고장 차량의 정비주문과 함께 차량의 ID 및 고장 진단 결과를 송부해 준다. 또한 정비 부품공급처에 고장차량의 수리에 필요한 부품의 발주서를 전송하여 고장 차량이 차량 정비센터에 도착하기 전에 부품이 배송하도록 한다. 바람직하기로는, A/S 센터는 고장진단시 차량의 주행정보도 함께 검사하여 교체가 필요한 내구성 부품 항목을 차량 사용자에게 알려주어 고장의 수리와 함께 내구성 부품의 교환도 한번에 수행하도록 한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 인터넷을 이용한 차량의 원격진단 시스템은 인터넷을 통해 차량의 ECU를 원격진단하고 이를 수리하기 위한 각종 서비스를 제공함으로써 차량 이상 발생시 보다 신속하고 편리한 정비를 가능하게 하는 이점을 갖는다.

Claims (12)

  1. ECU 장착 차량과 PC를 통신으로 연결하고 PC를 A/S 센터에 인터넷으로 연결하여 차량의 상태를 원격진단하는 방법에 있어서,
    (a) 차량측 통신모듈에 설치된 스위치를 조작하거나 혹은 차량과 통신으로 연결된 PC를 조작하여 ECU 진단 프로그램을 구동하는 단계;
    (b) 상기 차량측 통신모듈에서, 진단커넥터로 연결된 ECU로부터 ECU 데이타를 수신하여 디지탈 형태로 변환 후 차량측 통신모듈에 설치된 메모리에 저장하는 단계;
    (c) 상기 수신된 ECU 데이타를 상기 차량측 통신모듈에서 상기 PC측 통신모듈로 송신하는 단계;
    (d) 상기 PC에 설치된 ECU 진단 프로그램에서, 상기 PC 측 통신모듈이 수신한 ECU 데이타를 분석하여 간단한 고장인 경우 정비방법, 부품의 구매처 및 차량정비소 정보등을 사용자에게 알려주며, 일반인이 수리할 수 없는 고장인 경우 A/S 센터에 인터넷으로 연결하는 단계; 및
    (e) 상기 A/S 센터에서 상기 수신된 ECU 데이타를 분석하여 더욱 상세한 ECU 데이타가 필요한 경우, 필요한 정보를 차량측 통신모듈에 요청하고, 분석이 완료되면 그 결과를 PC 모니터에 표시하는 단계를 포함하고,
    상기 (a) 단계에서 상기 차량측 통신모듈에 설치된 스위치는 조작시 PC 웨이크 업(WAKE UP) 신호를 차량측 통신모듈에서 PC측 통신모듈로 송신하여 PC 가 꺼져 있을 경우 PC를 부팅시키며, PC에 설치된 ECU 진단 응용프로그램을 자동적으로 실행시킴을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 방법.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 (c) 단계에서 상기 차량측 통신모듈과 상기 PC 측 통신모듈간의 통신은 차량측 통신모듈에서 PC측 통신모듈로 ECU 데이타를 송신하고 PC측 통신모듈에서도 차량측 통신모듈로 새로운 진단 부위의 선택 및 포맷 정보를 요청하는, 양방향 통신임을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 방법.
  4. 제3항에 있어서, 상기 차량측 통신모듈과 PC 측 통신모듈간의 양방향 통신은 모듈상호간에 암호키에 의해 수행됨을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 방법.
  5. 제1항에 있어서, 상기 (d) 단계에서 상기 PC에 설치된 ECU 진단 프로그램은 차량의 주행정보를 입수하여 교체가 필요한 내구성 부품 항목과 그 교체 방법을 사용자에게 안내하는 단계를 포함함을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 방법.
  6. 제1항에 있어서, 상기 (e) 단계에서 상기 A/S 센터에서는 전문가의 의견서, 정비공장 지정 및 예약문의, 온-라인 부품구매 여부 문의, 및 부품조달 가능일등을 PC 모니터에 표시하는 단계를 포함함을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 방법.
  7. ECU 장착 차량과 PC를 통신으로 연결하고 PC를 A/S 센터에 인터넷으로 연결하여 차량의 상태를 원격진단하는 시스템에 있어서,
    ECU의 진단커넥터에 연결되어 ECU 등 각종 전자장치로부터 데이타를 수신하여 내부에 장착된 메모리에 저장하고 PC 측 통신모듈과 양방향 통신을 수행하는 차량측 통신모듈;
    상기 PC에 연결되어 상기 차량측 통신모듈과 양방향 통신을 수행하고 상기 차량측 통신모듈에 설치된 스위치를 조작함로써 발생된 PC 웨이크 업(WAKE UP) 신호를 수신하면, 상기 PC가 꺼져있을 경우 상기 PC를 부팅한 다음 상기 PC에 설치된 ECU 진단 프로그램을 실행시키는 PC측 통신모듈;
    차량을 일반인들이 분해 조립할 수 있도록 차량의 정비 매뉴얼을 설명해 주며, 상기 PC측 통신모듈로부터 수신한 ECU 데이타를 분석하여 사용자가 간단히 정비할 수 있는 고장이면 정비방법, 부품의 구매처 및 차량 정비소 정보등을 안내해주고, 차량 정비전문가가 해결해야만 하는 고장인 경우 인터넷을 통하여 A/S 센터에 연결하는 ECU 진단 프로그램을 내장한 PC;
    차량 정비전문가가 해결해야만 하는 고장인 경우 상기 PC와 인터넷으로 연결되어 ECU 데이타를 분석한 후, 분석 결과를 상기 PC 로 송신하는 A/S 센터로 구성됨을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 시스템.
  8. 제7항에 있어서, 상기 차량측 통신모듈에 내장된 메모리는 차량 사고시의 ECU 데이타를 보존하기 위해, 주행중에 계속 측정되는 ECU 데이타가 실시간으로 저장됨을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 시스템.
  9. 제7항에 있어서, 상기 차량측 통신모듈과 상기 PC측 통신모듈은 SAM(Secure Access Module)을 구비함을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 시스템.
  10. 제7항에 있어서, 상기 A/S 센터는 차량 고장에 대한 진단을 제공하는 전문가 컨설팅 서버; 고객 차량의 고장내역 및 부품교환의 이력을 관리하는 고객관리 시스템; 및 업체별, 차종별, 연식별 차량의 부품에 대한 정보를 저장하는 차량 부품 데 이터베이스를 구비함을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 시스템.
  11. 제7항에 있어서, 상기 A/S 센터는 ECU 데이타를 기반으로 고장원인을 파악하여 인터넷을 통해 사용자의 PC로 전문가의 의견서를 송신하며, 가장 이용이 편리한 정비사업소를 소개하며, 정비 예약 여부를 사용자에게 문의하며, 예약체결시 필요 정비부품을 부품 조달업체로부터 납기내에 조달받도록 조치하며, 사용자 차량의 주행기록을 기반으로 내구성 부품의 교환을 안내해주는 기능을 더 포함하는 인터넷을 이용한 ECU 장착 차량의 원격진단 시스템.
  12. 차량을 일반인들이 쉽게 분해 조립할 수 있도록 차량의 업체별, 모델별, 연식별 정비 매뉴얼을 동영상과 음성으로 설명해 주는 단계;
    차량측 통신모듈로부터 수신한 ECU 데이타를 분석하여 사용자가 간단히 정비할 수 있는 고장이면 정비방법, 부품의 구매처 및 차량 정비소 정보등을 안내하는 단계;
    상기 분석결과 차량 정비전문가가 해결해야만 하는 고장인 경우 인터넷을 통하여 A/S 센터에 연결하는 단계;
    A/S 센터에서 진단한 진단결과, 전문가의 의견서, 정비공장 지정 및 예약문의, 온-라인 부품구매 여부 문의, 부품조달 가능일등의 정보를 PC 모니터에 표시하는 단계; 및
    차량측 통신모듈에 설치된 스위치를 조작하거나 혹은 차량과 통신으로 연결된 PC를 조작하여 ECU 진단 프로그램을 구동하는 방법과, 상기 차량측 통신모듈에 설치된 스위치는 조작시 PC 웨이크 업(WAKE UP) 신호를 차량측 통신모듈에서 PC측 통신모듈로 송신하여 PC 가 꺼져 있을 경우 PC를 부팅시키며, PC에 설치된 ECU 진단 응용프로그램을 자동적으로 실행시킨다는 내용을 안내하는 단계를 포함하는 차량 A/S 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체.
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