KR100762813B1 - 자동차용 고무호스의 절단 및 탈거장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차에 취급할 수 있도록 다양한 크기 및 용도로 제조되는 고무호스를 보다 정확하고 규격화되게 절단시키는 것은 물론, 절단 후 고무호스의 남는 자투리 부분을 자동적으로 탈거할 수 있는 장치에 관련되는 것으로, 회전하는 고정척에 고정되는 커버와, 이와 일체로 결합되는 몸체를 형성시키되, 상기 몸체 내부에는 걸림구와 스프링을 작동시키는 샤프트를 수용하게 되고, 상기 걸림구는 몸체 외부에 관통된 작동홈을 타고 이동하는 고정핀과 결합됨과 아울러 상기 고정핀은 몸체 외부와 결합하여 좌우로 이동하는 작동구를 고정하게 되며, 상기 작동구는 실린더 로드 작용에 의해 샤프트 및 걸림구와 일체로 이동하면서 요홈 외부에 밀착된 고무호스의 자투리 부분을 몸체 외부로 탈거시킬 수 있도록 이루어지는 자동차용 고무호스의 절단 및 탈거 장치이다.

호스, 고무호스, 고정척

Description

자동차용 고무호스의 절단 및 탈거장치{Automatic cutting and separation system of the automobile rubber hose}

도 1은 본 발명의 요부가 조립된 상태의 사시도.

도 2는 본 발명의 요부가 조립되는 상태의 사시도

도 3은 본 발명의 요부를 발췌하여 확대한 상태의 사시도.

도 4는 본 발명의 요부가 조립되는 상태의 분해 사시도.

도 5는 본 발명의 요부가 조립된 상태의 단면도.

도 6의 (a)(b)(c)는 본 발명의 요부가 작동하는 상태의 정면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10. 몸체 11. 샤프트

12. 걸림구 13. 스프링

14. 고정핀 15. 커버

16. 체결부재 17. 작동홈

18. 작동구 19. 요홈

20. 절단날 21. 고정척

22. 실린더 로드 23. 고무호스

24. 자투리 호스 25. 고정 브래킷

26. 지지재 27. 받침 플레이트

28. 받침대 29. 풀리

30. 작업대

본 발명은 자동차용 고무호스의 절단 및 탈거 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 각 요소를 유기적으로 연결하여 각종 유체 및 기체가 유동할 수 있도록 완성되는 고무호스의 끝단을 정해진 규격만큼 절단한 후, 남는 자투리 호스를 자동적으로 탈거시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 엔진의 기능을 향상시키기 위해서는 고온과 고압이 필수적인 조건이 되며, 상기 엔진에 구비되는 부품들 또한 고온과 고압에 강한 내성을 지녀야 하는데, 이러한 부품들 중에서도 특히 엔진의 각 요소들에 연결되어 고온 및 고압의 유체 내지 기체의 흐름을 원활히 하기 위해 구성되는 고무호스의 내성이 절실하게 요구된다.

한편, 이와 같은 통상의 자동차 고무호스는 사용 압력 환경에 따라 크게 고압호스와 저압호스로 나눌 수 있으며, 자동차 내의 어떠한 부위에 어떠한 용도로 사용되는냐에 따라 내,외층에 다양한 고무재료가 사용되고 있다. 또한, 이와는 달리 그 용도에 따라 새시용 호스와 엔진용 호스로 크게 나눌 수 있으며, 다시 새시용 호스는 자동변속기, 유압조향장치, 브레이크 시스템에 적용되는 호스로 엔진용 호스는 연료시스템, 흡배기 시스템, 냉각 시스템, 히터 시스템에 사용되는 것으로 분류할 수 있음이 일반적이다.

상기의 고무호스는 고온과 고압에 대항력 있게 비교적 내성이 있도록 형성하는 것으로, 일반적인 고무호스는 압출 등의 생산과정에서 공기가 스며들어 미세한 기포가 발생할 수 있으며, 기포가 발생된 고무호스를 사용하여 고온 및 고압의 공기가 유동하도록 연결하는 경우에는 상기 기포가 발생된 지점에 균열이 발생하여 파열될 우려가 있는바, 이를 방지하기 위해서는 상기 고무호스의 둘레에 테이프를 강하게 압착함으로써 고무재질의 호스를 수축시켜 기포를 제거한 후 별도의 경화 공정을 통하여 자동차용 고무호스로 형성될 수 있다.

한편, 상기와 같은 방식으로 형성되는 자동차용 고무호스는 정해진 길이 만큼 다시 절단 및 분리시켜 완성 제품으로 구성되는데, 이때의 공정이 작업자의 수작업에 의해 이루어짐으로 인해 작업시간이 길어져 비효율적이고, 고무호스의 절단면이 균일하지 못하게 되며, 지속적인 작업으로 인한 작업자의 피로도가 심하여 작업 기피와 함께 생산성이 크게 저하되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 자동차에 사용되는 다양한 크기와 용도의 고무호스를 보다 정확하면서 규격화되게 절단시킨 후, 남는 자투리 부분의 고무호스를 자동적으로 탈거할 수 있는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 구동모터의 회전력을 전달받아 회 전하는 고정척을 작업대의 상측에 형성시키되, 상기 고정척의 일측에는 고무호스를 절단하기 위한 절단날을 형성하게 되고, 고정척은 고무호스와 결합되는 몸체를 고정하게 되며, 상기 몸체 내부에는 걸림구와 스프링을 작동시키는 샤프트를 수용하게 되고, 상기 걸림구는 몸체 외부에 관통된 작동홈을 타고 이동하는 고정핀과 결합됨과 아울러 상기 고정핀은 몸체 외부와 결합하여 좌우로 이동하는 작동구를 고정하게 되며, 상기 작동구는 실린더 로드 작용에 의해 샤프트 및 걸림구와 일체로 이동하면서 요홈 외부에 밀착된 고무호스의 자투리 부분을 몸체 외부로 탈거시킬 수 있도록 이루어지는 자동차용 고무호스의 절단 및 탈거 장치이다.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 의한 자동차용 고무호스의 절단 및 탈거장치를 상세히 살펴보면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 요부가 조립된 상태의 사시도이며, 도 2는 본 발명의 요부가 조립되는 상태의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 요부를 발췌하여 확대한 상태의 사시도이고, 도 4는 본 발명의 요부가 조립되는 상태의 분해 사시도이고, 도 5는 본 발명의 요부가 조립된 상태의 단면도이고, 도 6의 (a)(b)(c)는 본 발명의 요부가 작동하는 상태의 정면도이다.

도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 작업대(30)의 상측에는 절단날(20)을 고정하기 위한 고정 브래킷(25)과 지지대(26)를 형성함과 함께 고무호스(23)와 결합되는 몸체(10)를 고정한 후, 회전시키는 고정척(21)을 구성하게 된다.

상기 고정척(21)은 구동모터(미도시됨)의 회전력을 전달받아 회전하면서 몸 체(10)와 결합된 고무호스(23)를 회전시키는 수단을 갖게 되며, 상기 절단날(20) 은 고무호스(23)의 외주연을 절단시키고, 몸체(10)에 형성된 요홈(19)에 수용된다.

상기에서 절단된 고무호스(23)는 도 6의 (b)와 같이 작업자가 몸체(10)에서 바로 분리시키게 됨과 아울러 작업자는 실린더 로드(22)를 작동시키게 되는바, 이때 실린더 로드(22)는 도 6의 (c)와 같이 몸체(10)와 일체로 결합된 샤프트(11)를 순간적으로 타격하게 되면서 작동구(18)를 이동시키게 됨에 따라 절단되고 남겨진 자투리 호스(24)는 몸체(10) 외부에 형성된 작동구(18)가 실린더 로드(22)의 작동으로 이동하면서 발생하는 타격력에 의해 몸체(10)로부터 탈거될 수 있다.

상기 작동구(18)는 도 3 및 도 4와 같이 몸체(10) 내부에 형성되는 샤프트(11)와 걸림구(12), 고정핀(14)과 일체로 고정되고, 상기 샤프트(11)는 스프링(13)과 결합하여 탄성력을 발생시키면서 작동구(18)를 원위치시키게 된다.

상기 작동구(18)와 일체로 결합된 고정핀(14)은 도 3 및 도 4, 도 5와 같이 몸체(10) 외부에 형성된 작동홈(17) 사이에서 결합하여 좌우로 이동하게 되는 한편, 실린더 로드(22)의 순간적인 전진에 의하여 발생되는 에너지는 상기 작동구(18)를 구동시켜 작동구(18)와 일체로 형성된 샤프트(11)를 타격하게 된다. 즉, 도 6의 (a)(b)와 같이 몸체(10) 일측에 고정된 고무호스(23)는 절단날(20)에 의해 소정의 규격으로 절단됨과 함께 남겨진 자투리 호스(24)는 도 6의 (c)와 같이 실린더 로드(22)가 샤프트(11)를 순간적으로 타격하면서 발생하는 에너지의 작용으로 인해 이동하는 작동구(18)에 밀리면서 외부로 완전히 분리될 수 있는 구성이다.

결과적으로 작업대(30) 상측의 고정 브래킷(25)과 지지대(26)에 고정된 절단 날(20)은 고정척(21)에 고정되어 회전하는 고무호스(23)를 자동으로 절단함과 함께 상기 고무호스(23)를 고정하는 몸체(10)에 형성된 작동구(18)의 이동에 의해 절단되고 남는 자투리 호스(24)를 자동적으로 탈거할 수 있다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용과 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 및 도 2와 같이 고정척(21)에 고무호스(23)를 고정한 몸체(10)를 결합시킨 후, 고정척(21)을 회전시킴과 동시에 근접되게 설치된 절단날(20)은 도 6의 (a)(b)와 같이 몸체(10)에 고정된 고무호스(23)를 소정의 규격으로 절단할 수 있다.

다음, 작업자는 절단된 고무호스(23)를 몸체(10)에서 분리시킨 후, 실린더 로드(22)를 작동시키게 되고, 이때 실린더 로드(22)는 몸체(10)와 결합된 샤프트(11)를 타격하게 되는바, 타격력에 의해 이동하는 샤프트(11)는 걸림구(12)와 일체로 고정된 작동구(18)를 움직이면서 몸체(10) 외부에 고정된 자투리 호스(24)를 순간적으로 타격하여 몸체(10)로부터 분리시키게 된다.

상기 샤프트(11)와 일체로 고정된 작동구(18)는 탄성 스프링(13)의 작동으로 원위치 되면서 다음 동작을 대기하게 되는 한편, 상기 작동구(18)는 샤프트(11)에 형성된 걸림구(12)와 고정핀(14)에 의해 고정되면서 몸체(10) 외부에 형성된 작동홈(17)을 타고 이동할 수 있으며, 절단날(20)은 몸체(10)에 형성된 요홈(19)에 수용되므로 인하여 고무호스(23)를 보다 정확하게 절단할 수 있고, 또한 고무호스(23)를 고정하는 몸체(10)는 다양한 직경으로 형성할 수 있어 자동차에 사용되는 모든 고무호스를 효과적으로 절단할 수 있게 된다.

결과적으로 몸체(10) 일측에 고정된 고무호스(23)는 절단날(20)에 의해 소정의 규격으로 절단됨과 함께 남겨진 자투리 호스(24)는 실린더 로드(22)가 샤프트(11)를 순간적으로 타격하면서 발생하는 힘에 의해 외부로 분리될 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 자동차용 고무호스의 완성을 위한 절단작업시 발생되는 자투리 호스를 몸체로부터 자동 분리시킬 수 있어 작업의 능률을 향상시킬 수 있는 특징이 있다.

상기에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예나 첨부된 도면에 한정되는 것은 아니다.

이상과 같은 구성으로 이루어지는 본 발명에 따르면 고무호스를 소정의 규격으로 절단할 경우, 남겨지는 자투리 호스를 자동으로 분리할 수 있어 제품의 생산 효율이 떨어지는 문제점을 극복하여 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 자동차용 고무호스의 절단기에 있어서,

   구동모터의 회전력을 전달받아 회전하는 고정척을 작업대의 상측 받침 플레이트에 형성시키되, 상기 고정척의 일측에는 고무호스를 절단하기 위한 절단날을 형성하게 됨과 함께 고정척은 고무호스와 결합되는 몸체를 고정하게 되며, 상기 몸체 내부에는 걸림구와 스프링을 작동시키는 샤프트를 수용하게 되고, 상기 걸림구는 고정핀과 함께 몸체 외부에 관통된 작동홈을 타고 이동하는 작동구를 고정하게 되며, 상기 작동구는 실린더 로드 작용에 의해 샤프트 및 걸림구와 일체로 이동하면서 요홈 외부에 밀착된 고무호스의 자투리를 타격하여 몸체 외부로 탈거시킬 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 자동차용 고무호스의 절단 및 탈거장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 실린더 로드는 몸체와 일체로 결합된 샤프트를 타격하여 작동구를 이동시킬 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 자동차용 고무호스의 절단 및 탈거장치.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 고무호스를 절단하는 절단날은 작업대 상측에 형성되는 고정 브래킷과 지지대에 결합되어 고정될 수 있도록 구성함을 특징으로 하는 자동차용 고무호스의 절단 및 탈거장치.

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