KR100752481B1 - A base plate for mounting osrvm - Google Patents

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김중한
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Abstract

A base plate for mounting an OSRVM(Out Side Rear View Mirror) is provided to smoothly flow air passing between the OSRVM and the base plate during the traveling by vehicle by using an air channel, thereby reducing noise. A base plate(100) for mounting an OSRVM includes a plurality of air channels(111). The air channels are formed on a fin(110) in parallel to a traveling direction of a vehicle. The fin is mounted on a rear of the base plate. A glass guide(310) is mounted to move a glass in an end part of a rear of the base plate. The glass is a front window of the vehicle. The fin is manufactured to have the same property with the base plate. The air channel is formed at an upper side of the fin to smoothly flow air. The air channel is formed in a wave shape in which a projection unit and a concave unit continuously cross each other.

Description

ＯＳＲＶＭ 장착용 베이스 플레이트{A BASE PLATE FOR MOUNTING OSRVM}Base plate for the ORSM mounting {A BASE PLATE FOR MOUNTING OSRVM}

도 1은 종래의 기술에 의한 OSRVM이 장착된 베이스 플레이트를 자동차의 전방에서 본 정면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a front view of a base plate equipped with OSRVM according to the prior art as seen from the front of a vehicle;

도 2는 도 1의 OSRVM이 장착된 베이스 플레이트를 자동차의 상부에서 바라본 평면도.FIG. 2 is a plan view of the base plate on which the OSRVM of FIG. 1 is mounted from the top of a vehicle; FIG.

도 3은 본 발명에 따른 베이스 플레이트의 사시도.3 is a perspective view of a base plate according to the present invention;

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of code for main part of drawing ※

100 : 베이스 플레이트 110 : 핀(FIN)100: base plate 110: pin (FIN)

111 : 에어채널(AIR CHANNEL) 112 : 돌출부111: air channel 112: protrusion

113 : 오목부 200 : OSRVM113: recess 200: OSRVM

300 : 글래스 310 : 글래스 가이드 300: Glass 310: Glass Guide

400 : 와류400: Vortex

본 발명은 자동차의 후방을 주의 관찰할 수 있는 OSRVM(OUT SIDE REAR VIEW MIRROR)이 장착되는 베이스 플레이트에 관한 것으로서, 특히 주행 중 자동차에 압력을 가하는 공기 흐름(바람)의 영향으로 발생하는 소음을 감소시킬 수 있는 베이스 플레이트에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a base plate equipped with an out side rear view mirror (OSRVM) capable of observing the rear of a vehicle, and in particular, reduces noise generated by the influence of air flow (wind) that pressurizes the vehicle while driving. It relates to a base plate that can be made.

도 1을 참조하면, OSRVM(200)이 베이스 플레이트(100)에 장착된 상태에서 OSRVM(200)과 베이스 플레이트(100)는 ‘A' 만큼의 간격이 발생한다. OSRVM(200)은 베이스 플레이트(100)와 힌지 결합되어 회전할 수 있는데, 이를 위해 어느 정도의 공간이 필요하다. 차량의 주행 중에 OSRVM(200)에 의해 저항을 받는 공기는 간격 ‘A’ 를 통해 차량의 후방으로 흘러가면서 소음을 발생시킨다.Referring to FIG. 1, the OSRVM 200 and the base plate 100 are separated by 'A' while the OSRVM 200 is mounted on the base plate 100. The OSRVM 200 may be hinged and rotated with the base plate 100, which requires a certain amount of space. Air, which is resisted by the OSRVM 200 while driving the vehicle, flows to the rear of the vehicle through the gap 'A' to generate noise.

도 2를 참조하면, OSRVM(200)으로 인한 공기저항을 감소시키기 위해서 베이스 플레이트(100)와 ‘B' 만큼의 각도로 기울어지게 설계하는 것이 일반적이다. 이러한 경우에도 OSRVM(200)과 베이스 플레이트(100)의 사이로 지나가는 공기에 의해 와류(400)가 발생하며, 글래스(300)의 표면(또는 베이스 플레이트)과 충돌하면서 결과적으로 소음으로 나타나게 된다. 이러한 소음은 승차감을 저감시켜 자동차의 품질에 악영향을 미치게 된다. Referring to FIG. 2, in order to reduce air resistance due to the OSRVM 200, it is generally designed to be inclined at an angle of 'B' with the base plate 100. Even in this case, the vortex 400 is generated by the air passing between the OSRVM 200 and the base plate 100, and appears as a noise while colliding with the surface (or the base plate) of the glass 300. This noise reduces the riding comfort and adversely affects the quality of the car.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 자동차의 주행 중에 발생하는 공기 흐름을 원활하게 소통시키는 하나 이상의 에어채널이 형성된 OSRVM 장착용 베이스 플레이트에 있어서, 하나 이상의 에어채널은 베이스 플레이트의 후방에 일체로 형성된 핀 상에 자동차의 주행 방향과 평행하게 형성된 것 특징으로 하는 OSRVM 장착용 베이스 플레이트를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been made in view of the above problems, in the OSRVM mounting base plate formed with at least one air channel for smoothly communicating the air flow generated during the driving of the vehicle, at least one air channel is the rear of the base plate An object of the present invention is to provide a base plate for mounting an OSRVM, characterized in that formed on the pin integrally formed in parallel to the driving direction of the vehicle.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 제공되는 본 발명에 따른 OSRVM 장착용 베이스 플레이트는, OSRVM이 장착되는 베이스 플레이트에 있어서, 상기 베이스 플레이트에는, 자동차의 주행 중에 발생하는 공기 흐름을 원활하게 소통시키는 하나 이상의 에어채널이 형성되고, 상기 하나 이상의 에어채널은 상기 베이스 플레이트의 후방에 일체로 형성된 핀 상에 상기 자동차의 주행 방향과 평행하게 형성된 것을 특징으로 한다.OSRVM mounting base plate according to the present invention provided to achieve the above object, in the base plate is mounted OSRVM, the base plate, at least one to smoothly communicate the air flow generated during the driving of the vehicle An air channel is formed, and the at least one air channel is characterized in that formed on the pin integrally formed in the rear of the base plate in parallel with the driving direction of the vehicle.

상기 하나 이상의 에어채널은 오목부와 돌출부가 연속적으로 교차된 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.Preferably, the at least one air channel is formed in a shape in which recesses and protrusions are continuously crossed.

이하 도 3을 참조하여 본 발명에 따른 OSRVM 장착용 베이스 플레이트의 구조와 작동 원리에 대하여 상세하게 설명한다. 다만, 도 1 및 도 3에서 설명한 구성요소와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 사용하고 이 에 대한 설명은 생략한다.Hereinafter, the structure and operating principle of the OSRVM mounting base plate according to the present invention will be described in detail with reference to FIG. 3. However, the same reference numerals are used for the same components as those described in FIGS. 1 and 3, and description thereof will be omitted.

도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 OSRVM 장착용 베이스 플레이트(100)는 표면에 에어채널이 형성되어 있다. 이러한 에어채널은 자동차의 주행 중 공기 흐름을 원활하게 하고 와류(400, 도 2 참조)의 발생을 감소시켜 소음 발생을 방지하기 위 함이다. 바람직하게 에어채널(111)은 둘 이상의 복수로 형성된다. 물론 설계자의 의도에 의해 에어채널(111)의 수는 늘리거나 줄일 수 있을 것이다. 에어채널(111)은 베이스 플레이트(100)의 후방에 일체로 형성된 핀(110) 상에 자동차의 주행 방향과 평행하게 형성된다. 베이스 플레이트(100)의 후방이란 자동차의 후방과 동일한 방향으로 이해할 수 있다. 베이스 플레이트(100)의 후방 끝단에는 글래스(300, 도 2 참도)가 이동할 수 있는 글래스 가이드(310)가 형성된다. 여기서 글래스(300)는 자동차의 앞문 유리창을 의미한다. 생산 공정에서 자동차의 조립 시에 글래스(300)와 글래스 가이드(310)의 공차가 발생하여 그로 인해 형성되는 빈틈으로 와류(400, 도 2 참조)가 투입되면서 소음이 심해질 수 있다. 이러한 영향을 에어채널(111)을 통해 공기의 흐름을 원활하게 자동차의 후방으로 소통시킴으로써 감소시킨다. Referring to Figure 3, the OSRVM mounting base plate 100 according to the present invention is formed with an air channel on the surface. The air channel is to prevent the generation of noise by smoothing the flow of air during driving of the vehicle and reducing the occurrence of vortex (400, see FIG. 2). Preferably, the air channel 111 is formed of two or more plurality. Of course, by the designer's intention, the number of air channels 111 may be increased or decreased. The air channel 111 is formed in parallel with the driving direction of the vehicle on the fin 110 integrally formed at the rear of the base plate 100. The rear of the base plate 100 can be understood in the same direction as the rear of the vehicle. The rear end of the base plate 100 is formed with a glass guide 310 to which the glass 300 (FIG. 2 FIG. 2) can move. Here, the glass 300 refers to the front window glass of the car. Tolerance of the glass 300 and the glass guide 310 occurs during assembly of the automobile in the production process, and the noise may be aggravated by introducing the vortex 400 (see FIG. 2) into a gap formed therein. This effect is reduced by smoothly communicating the flow of air through the air channel 111 to the rear of the vehicle.

도 3을 참조하면, 바람직하게 베이스 플레이트(100)의 후방 끝 상단에는 핀(FIN, 110)이 일체로 형성된다. 이러한 핀(110)은 베이스 플레이트(100)와 동일한 물성으로 제조될 수 있는데, 핀(110)의 상단에는 에어채널(111)이 형성되어 공기 흐름을 원활하게 한다. Referring to FIG. 3, preferably, the fins FIN 110 are integrally formed at the upper end of the rear end of the base plate 100. The fin 110 may be manufactured with the same physical properties as the base plate 100. An air channel 111 is formed at an upper end of the fin 110 to smooth air flow.

에어채널(111)은 돌출부(112)와 오목부(113)가 연속적으로 교차된 물결 무늬 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 각각의 하나의 에어채널(110)은 돌출부(111)와 또 다른 돌출부(111) 사이에 위치하는 하나의 오목부(112)에 의해 특정된다. 각각의 에어채널(111)의 형성 방향은 공기 흐름을 원활히 하는 기능에 비추어 볼 때, 자동차의 주행 방향과 평행하게 형성되는 것이 바람직하다. 자동차의 주행 방 향의 역방향으로 공기가 흘러 들어오기 때문이다. 다만, 설계자의 의도에 따라 최적의 방향을 설정할 수 있을 것이다. The air channel 111 may be formed in a wave pattern in which the protrusion 112 and the recess 113 cross continuously. Each one air channel 110 is defined by one recess 112 located between the protrusion 111 and another protrusion 111. The direction of formation of each air channel 111 is preferably formed in parallel with the driving direction of the vehicle in view of the function of smoothing the air flow. This is because air flows in the opposite direction of the vehicle's driving direction. However, the optimal direction may be set according to the designer's intention.

이상에서 설명한 본 발명에 따른 OSRVM 장착용 베이스 플레이트에 의하면, 자동차의 주행 중에 OSRVM과 베이스 플레이트의 사이를 지나가는 공기 흐름을 에어채널을 이용하여 원활하게 소통시킴으로써 소음을 방지하는 효과가 있다. According to the OSRVM mounting base plate according to the present invention described above, there is an effect of preventing noise by smoothly communicating the air flow passing between the OSRVM and the base plate using the air channel while driving the vehicle.

Claims (2)

OSRVM이 장착되는 베이스 플레이트에 있어서, 상기 베이스 플레이트에는 ,자동차의 주행 중에 발생하는 공기 흐름을 원활하게 소통시키는 하나 이상의 에어채널이 형성되고, In the base plate on which the OSRVM is mounted, the base plate is formed with one or more air channels for smoothly communicating the air flow generated while driving the vehicle. 상기 하나 이상의 에어채널은 상기 베이스 플레이트의 후방에 일체로 형성된 핀 상에 상기 자동차의 주행 방향과 평행하게 형성된 것을 특징으로 하는 OSRVM 장착용 베이스 플레이트.And the at least one air channel is formed in parallel with a driving direction of the vehicle on a pin integrally formed at the rear of the base plate. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 하나 이상의 에어채널은 오목부와 돌출부가 연속적으로 교차된 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 OSRVM 장착용 베이스 플레이트.The at least one air channel is OSRVM mounting base plate, characterized in that the concave portion and the protrusion is formed in a continuous cross shape.
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