KR100808697B1 - A base plate for mounting osrvm - Google Patents

A base plate for mounting osrvm Download PDF

Info

Publication number
KR100808697B1
KR100808697B1 KR1020060097631A KR20060097631A KR100808697B1 KR 100808697 B1 KR100808697 B1 KR 100808697B1 KR 1020060097631 A KR1020060097631 A KR 1020060097631A KR 20060097631 A KR20060097631 A KR 20060097631A KR 100808697 B1 KR100808697 B1 KR 100808697B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
base plate
osrvm
vehicle
air
mounting
Prior art date
Application number
KR1020060097631A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김중한
Original Assignee
지엠대우오토앤테크놀로지주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 지엠대우오토앤테크놀로지주식회사 filed Critical 지엠대우오토앤테크놀로지주식회사
Priority to KR1020060097631A priority Critical patent/KR100808697B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100808697B1 publication Critical patent/KR100808697B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0401—Upper door structure
    • B60J5/0404—Outside rear view mirror support
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J29/00—Adaptations or arrangements of mirrors for use on cycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/004—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position outside the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

A base plate for mounting an OSRVM(Outside Rear View Mirror) is provided to prevent noise from generating by using air channels for flowing air passed between the OSRVM and the base plate. A base plate for mounting an OSRVM(Outside Rear View Mirror) comprises more than one air channel(110) effectively flowing air generated during traveling of a vehicle. The air channels are parallel to the traveling direction of the vehicle in the rear direction of the base plate, and continuously crossed with recessed parts(112) and projection parts(111). The air channels prevent noise from generating by reducing a whirlpool to flow air during traveling of the vehicle. A glass guide(310) is formed at the rear end of the base plate to move a glass such as a window for a front door of the vehicle.

Description

ＯＳＲＶＭ 장착용 베이스 플레이트{A BASE PLATE FOR MOUNTING OSRVM}Base plate for the ORSM mounting {A BASE PLATE FOR MOUNTING OSRVM}

도 1은 종래의 기술에 의한 OSRVM이 장착된 베이스 플레이트를 자동차의 전방에서 본 정면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a front view of a base plate equipped with OSRVM according to the prior art as seen from the front of a vehicle;

도 2는 도 1의 OSRVM이 장착된 베이스 플레이트를 자동차의 상부에서 바라본 평면도.FIG. 2 is a plan view of the base plate on which the OSRVM of FIG. 1 is mounted from the top of a vehicle; FIG.

도 3은 본 발명에 따른 베이스 플레이트의 사시도.3 is a perspective view of a base plate according to the present invention;

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of code for main part of drawing ※

100 : 베이스 플레이트 110 : 에어채널(AIR CHANNEL)100: base plate 110: air channel (AIR CHANNEL)

111 : 돌출부 112 : 오목부111: protrusion 112: recess

200 : OSRVM 300 : 글래스200: OSRVM 300: Glass

310 : 글래스 가이드 400 : 와류310: glass guide 400: vortex

본 발명은 자동차의 후방을 주의 관찰할 수 있는 OSRVM(OUT SIDE REAR VIEW MIRROR)이 장착되는 베이스 플레이트에 관한 것으로서, 특히 주행 중 자동차에 압력을 가하는 공기 흐름(바람)의 영향으로 발생하는 소음을 감소시킬 수 있는 베이스 플레이트에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a base plate equipped with an out side rear view mirror (OSRVM) capable of observing the rear of a vehicle, and in particular, reduces noise generated by the influence of air flow (wind) that pressurizes the vehicle while driving. It relates to a base plate that can be made.

도 1을 참조하면, OSRVM(200)이 베이스 플레이트(100)에 장착된 상태에서 OSRVM(200)과 베이스 플레이트(100)는 ‘A' 만큼의 간격이 발생한다. OSRVM(200)은 베이스 플레이트(100)와 힌지 결합되어 회전할 수 있는데, 이를 위해 어느 정도의 공간이 필요하다. 차량의 주행 중에 OSRVM(200)에 의해 저항을 받는 공기는 간격 ‘A’ 를 통해 차량의 후방으로 흘러가면서 소음을 발생시킨다.Referring to FIG. 1, the OSRVM 200 and the base plate 100 are separated by 'A' while the OSRVM 200 is mounted on the base plate 100. The OSRVM 200 may be hinged and rotated with the base plate 100, which requires a certain amount of space. Air, which is resisted by the OSRVM 200 while driving the vehicle, flows to the rear of the vehicle through the gap 'A' to generate noise.

도 2를 참조하면, OSRVM(200)으로 인한 공기저항을 감소시키기 위해서 베이스 플레이트(100)와 ‘B' 만큼의 각도로 기울어지게 설계하는 것이 일반적이다. 이러한 경우에도 OSRVM(200)과 베이스 플레이트(100)의 사이로 지나가는 공기에 의해 와류(400)가 발생하며, 글래스(300)의 표면(또는 베이스 플레이트)과 충돌하면서 결과적으로 소음으로 나타나게 된다. 이러한 소음은 승차감을 저감시켜 자동차의 품질에 악영향을 미치게 된다. Referring to FIG. 2, in order to reduce air resistance due to the OSRVM 200, it is generally designed to be inclined at an angle of 'B' with the base plate 100. Even in this case, the vortex 400 is generated by the air passing between the OSRVM 200 and the base plate 100, and appears as a noise while colliding with the surface (or the base plate) of the glass 300. This noise reduces the riding comfort and adversely affects the quality of the car.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 자동차의 OSRVM이 장착되는 베이스 플레이트에 있어서, 베이스 플레이트에는 자동차의 주행 중에 발생하는 공기 흐름을 원활하게 소통시키는 하나 이상의 에어채널이 형성된 것을 특징으로 하는 OSRVM 장착용 베이스 플레이트를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been made in view of the above problems, in the base plate on which the OSRVM of the vehicle is mounted, the base plate is characterized in that at least one air channel for smoothly communicating the air flow generated during driving of the vehicle is formed An object of the present invention is to provide an OSRVM mounting base plate.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 제공되는 본 발명에 따른 OSRVM 장착용 베이스 플레이트는, 자동차의 OSRVM이 장착되는 베이스 플레이트에 있어서, 상기 베이스 플레이트에는 상기 자동차의 주행 중에 발생하는 공기 흐름을 원활하게 소통시키는 하나 이상의 에어채널이 형성되며, 상기 에어채널은 상기 베이스 플레이트의 후방에 상기 자동차의 주행방향과 평행하게 형성된 것을 된 것을 특징으로 한다.OSRVM mounting base plate according to the present invention provided to achieve the above object, in the base plate is mounted OSRVM of the vehicle, the base plate to smoothly communicate the air flow generated during the driving of the vehicle At least one air channel is formed, wherein the air channel is characterized in that the rear of the base plate is formed in parallel with the driving direction of the vehicle.

상기 하나 이상의 에어채널은 오목부와 돌출부가 연속적으로 교차된 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.Preferably, the at least one air channel is formed in a shape in which recesses and protrusions are continuously crossed.

삭제delete

이하 도 3을 참조하여 본 발명에 따른 OSRVM 장착용 베이스 플레이트의 구조와 작동 원리에 대하여 상세하게 설명한다. 다만, 도 1 및 도 2에서 설명한 구성요소와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 사용하고 이 에 대한 설명은 생략한다.Hereinafter, the structure and operating principle of the OSRVM mounting base plate according to the present invention will be described in detail with reference to FIG. 3. However, the same reference numerals are used for the same components as those described in FIGS. 1 and 2, and description thereof will be omitted.

도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 OSRVM 장착용 베이스 플레이트(100)는 표면에 에어채널(110)이 형성되어 있다. 이러한 에어채널(110)은 자동차의 주행 중 공기 흐름을 원활하게 하고 와류(400, 도 2 참조)의 발생을 감소시켜 소음 발생을 방지하기 위함이다. 바람직하게 에어채널(110)은 둘 이상의 복수로 형성된다. 물론 설계자의 의도에 의해 에어채널(110)의 수는 늘리거나 줄일 수 있을 것이다. 에어 채널(110)은 베이스 플레이트(100)의 후방에 자동차의 주행 방향과 평행하게 형성된다. 베이스 플레이트(100)의 후방이란 자동차의 후방과 동일한 방향으로 이해할 수 있다. 베이스 플레이트(100)의 후방 끝단에는 글래스(300, 도 2 참도)가 이동할 수 있는 글래스 가이드(310)가 형성된다. 여기서 글래스(300)는 자동차의 앞문 유리창을 의미한다. 생산 공정에서 자동차의 조립 시에 글래스(300)와 글래스 가이드(310)의 공차가 발생하여 그로 인해 형성되는 빈틈으로 와류(400, 도 2 참조)가 투입되면서 소음이 심해질 수 있다. 이러한 영향을 에어채널(110)을 통해 공기의 흐름을 원활하게 자동차의 후방으로 소통시킴으로써 감소시킨다. Referring to FIG. 3, an air channel 110 is formed on a surface of the OSRVM mounting base plate 100 according to the present invention. The air channel 110 is to prevent the generation of noise by smoothing the air flow while driving the vehicle and reducing the generation of vortex (400, see FIG. 2). Preferably, the air channel 110 is formed of two or more plurality. Of course, by the designer's intention, the number of air channels 110 may be increased or decreased. The air channel 110 is formed in the rear of the base plate 100 in parallel with the driving direction of the vehicle. The rear of the base plate 100 can be understood in the same direction as the rear of the vehicle. The rear end of the base plate 100 is formed with a glass guide 310 to which the glass 300 (FIG. 2 FIG. 2) can move. Here, the glass 300 refers to the front window glass of the car. Tolerance of the glass 300 and the glass guide 310 occurs during assembly of the automobile in the production process, and the noise may be aggravated by introducing the vortex 400 (see FIG. 2) into a gap formed therein. This effect is reduced by smoothly communicating the flow of air through the air channel 110 to the rear of the vehicle.

도 3을 참조하면, 에어채널(110)은 돌출부(111)와 오목부(112)가 연속적으로 교차된 물결 무늬 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 각각의 하나의 에어채널(110)은 돌출부(111)와 또 다른 돌출부(111) 사이에 위치하는 하나의 오목부(112)에 의해 특정된다. 각각의 에어채널(110)의 형성 방향은 공기 흐름을 원활히 하는 기능에 비추어 볼 때, 자동차의 주행 방향과 평행하게 형성되는 것이 바람직하다. 자동차의 주행 방향의 역방향으로 공기가 흘러 들어오기 때문이다. 다만, 설계자의 의도에 따라 최적의 방향을 설정할 수 있을 것이다. Referring to FIG. 3, the air channel 110 may be formed in a wave pattern in which the protrusion 111 and the recess 112 cross each other continuously. Each one air channel 110 is defined by one recess 112 located between the protrusion 111 and another protrusion 111. The direction of formation of each air channel 110 is preferably formed in parallel with the driving direction of the vehicle in view of the function of smoothing the air flow. This is because air flows in the reverse direction of the vehicle's driving direction. However, the optimal direction may be set according to the designer's intention.

이상에서 설명한 본 발명에 따른 OSRVM 장착용 베이스 플레이트에 의하면, 자동차의 주행 중에 OSRVM과 베이스 플레이트의 사이를 지나가는 공기 흐름을 에어채널을 이용하여 원활하게 소통시킴으로써 소음을 방지하는 효과가 있다. According to the OSRVM mounting base plate according to the present invention described above, there is an effect of preventing noise by smoothly communicating the air flow passing between the OSRVM and the base plate using the air channel while driving the vehicle.

Claims (3)

자동차의 OSRVM(200)이 장착되는 베이스 플레이트(100)에 있어서,In the base plate 100 to which the OSRVM 200 of the vehicle is mounted, 상기 베이스 플레이트(100)에는 상기 자동차의 주행 중에 발생하는 공기 흐름을 원활하게 소통시키는 하나 이상의 에어채널(110)이 형성되며, 상기 에어채널(110)은 상기 베이스 플레이트(100)의 후방에 상기 자동차의 주행방향과 평행하게 형성된 것을 된 것을 특징으로 하는 OSRVM 장착용 베이스 플레이트.At least one air channel 110 is formed in the base plate 100 to smoothly communicate the air flow generated while the vehicle is driven. The air channel 110 is formed at the rear of the base plate 100. OSRVM mounting base plate, characterized in that formed in parallel with the running direction of. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 하나 이상의 에어채널(110)은 오목부(112)와 돌출부(111)가 연속적으로 교차된 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 OSRVM 장착용 베이스 플레이트.The at least one air channel (110) is OSRVM mounting base plate, characterized in that the concave portion 112 and the protrusion 111 is formed in the shape of a continuous intersection. 삭제delete
KR1020060097631A 2006-10-04 2006-10-04 A base plate for mounting osrvm KR100808697B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060097631A KR100808697B1 (en) 2006-10-04 2006-10-04 A base plate for mounting osrvm

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060097631A KR100808697B1 (en) 2006-10-04 2006-10-04 A base plate for mounting osrvm

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100808697B1 true KR100808697B1 (en) 2008-02-29

Family

ID=39383691

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020060097631A KR100808697B1 (en) 2006-10-04 2006-10-04 A base plate for mounting osrvm

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100808697B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101193636B1 (en) * 2010-07-26 2012-10-24 대우버스(주) Integrated front upper panel with spoiler
CN106364404A (en) * 2016-08-31 2017-02-01 重庆长安汽车股份有限公司 Rear view mirror diversion structure and automobile
KR20200016801A (en) * 2018-08-07 2020-02-17 폭스바겐 악티엔 게젤샤프트 Exterior mirror device for a motor vehicle, and motor vehicle

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970038243A (en) * 1995-12-27 1997-07-24 김태구 Base Plate Structure of Automobile Outside Mirror
KR20060089268A (en) * 2005-02-03 2006-08-09 현대자동차주식회사 Under cover for vehicle

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970038243A (en) * 1995-12-27 1997-07-24 김태구 Base Plate Structure of Automobile Outside Mirror
KR20060089268A (en) * 2005-02-03 2006-08-09 현대자동차주식회사 Under cover for vehicle

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
공개특허공보 공개번호 10-2006-0089268호 A
공개특허공보 공개번호 특1997-0038243 호A

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101193636B1 (en) * 2010-07-26 2012-10-24 대우버스(주) Integrated front upper panel with spoiler
CN106364404A (en) * 2016-08-31 2017-02-01 重庆长安汽车股份有限公司 Rear view mirror diversion structure and automobile
KR20200016801A (en) * 2018-08-07 2020-02-17 폭스바겐 악티엔 게젤샤프트 Exterior mirror device for a motor vehicle, and motor vehicle
KR102231128B1 (en) 2018-08-07 2021-03-23 폭스바겐 악티엔 게젤샤프트 Exterior mirror device for a motor vehicle, and motor vehicle
US11351920B2 (en) 2018-08-07 2022-06-07 Volkswagen Aktiengesellschaft Exterior mirror device for a motor vehicle, and motor vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4436322B2 (en) Bumper beam and car with this beam
CN103175083B (en) Headlamp with means for air guidance within the headlamp housing
US20090261601A1 (en) Carrier and front end module system
KR100808697B1 (en) A base plate for mounting osrvm
US10704575B2 (en) Motor vehicle
KR100752481B1 (en) A base plate for mounting osrvm
CN109131603B (en) Air channel type wheel air deflector and vehicle with same
JP4850567B2 (en) Vehicle under cover
JP2007106580A (en) Oil treating device of escalator
JP7449740B2 (en) Vehicles that improve aerodynamics
FR2901213B1 (en) ARRANGEMENT OF A RADIATOR, AN ABSORBER AND A BEAM OF SHOCKS ON A MOTOR VEHICLE
KR100757633B1 (en) Front end carrier of vehicle
CN218929616U (en) Tail wing and vehicle
JP4609891B2 (en) Rubber extrusion head and rubber extruder equipped with the same
JP7364708B2 (en) front grill
JP2010195301A (en) Defroster device in vehicle
CN217835559U (en) Front bumper structure and vehicle
JP2010111207A (en) Air guide device for vehicular air conditioner
JP6634253B2 (en) Vehicle wind noise reduction structure
JP2017081444A (en) Vehicle structure
KR100668880B1 (en) The mirror housing which prevents a wind noise
KR101388374B1 (en) Deflector apparatus for car
KR20100037372A (en) Roof spoiler for bus
JP6634254B2 (en) Vehicle wind noise reduction structure
KR20010048411A (en) Booming noise preventing structure of window glass attached garnish for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130129

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140218

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160204

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170124

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190129

Year of fee payment: 12

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200121

Year of fee payment: 13