KR100647535B1 - 드로우다운타입 선반 척의 원심보상구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 U형 오목홈이 형성된 드로 슬리브를 구비하는 베이스와, 상기 U형 오목홈에 걸림홈에 의해 결합되고 선단부에 죠오가 결합된 웨지 플런저와, 상기 웨지 플런저가 내장된 본체로 이루어지는 선반 척에 있어서, 상기 웨지 플런저의 상단 일측을 절삭하여 경사면을 형성하고, 상기 본체의 경사진 플런저 삽입홈 후방에 형성되는 웨이트 내장공간에는 발란스 웨이트가 발란스 웨이트가 유동가능토록 내장되어지되, 상기 발란스 웨이트의 머리부에 형성된 축이 웨이트 내장공간 양측에 형성된 축삽입공에 회전가능토록 삽입되고, 또한 상기 발란스 웨이트의 머리부의 끝단부는 웨지 플런저의 경사면에 위치하도록 구성되어진 드로우다운타입 선반 척의 원심보상구조를 제공하기 위한 것으로, 본 발명은 종래 드로우다운타입 선반 척에 원심보상구조를 형성함으로써, 척의 회전시에 발생되는 죠오의 원심력 손실을 발란스 웨이트에 의해 최소화하고, 또한 회전수의 변화에도 최초의 파악력을 유지할 수 있도록 함으로써 공작물의 가공을 용이하게 하기 위한 매우 유용한 발명인 것이다.

드로우다운타입, 선반, 척, 원심보상

Description

드로우다운타입 선반 척의 원심보상구조{A centrifugal compensating structure for draw-down type chuck of palletchanging device}

도 1 - 종래 드로우다운타입 선반 척의 분해사시도.

도 2 - 본 발명 선반 척의 분해 사시도

도 3 - 본 발명의 결합된 상태의 사시도.

도 4 - 본 발명 선반 척의 내부구조를 보이기 위한 참고 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1: 종래의 선반 척

10: 베이스(base) 11: 실린더

12: 드로 슬리브(draw sleeve) 13: U형 오목홈

20: 웨지 플런저(wedge plunger) 21 플런저 헤드

22: 결합홈 23: 걸림턱

25: 경사면 30: 죠오(jaw)

40: 본체 41: 플런저 삽입홈

42: 웨이트 내장공간 50: 발란스 웨이트(balance weight)

51: 머리부(head-part) 51a: 축삽입공

52: 축 53: 중량부(weight-part)

53a: 밀핀삽입홈 54: 밀핀(pushing pin)

55: 스프링

본 발명은 선반 척의 원심보상구조에 관한 것으로, 특히 드로우다운타입 선반 척에 있어서 공작물을 물고 회전하는 죠오의 파악력이 척의 회전에 의해 발생하는 원심력때문에 약화되는 것을 방지하고, 척의 회전수 변화에도 최초의 클램핑 파워와 유사한 힘을 지속적으로 유지할 수 있도록 하기 위한 드로우다운타입 선반 척의 원심보상구조에 관한 것이다.

도 1에 도시한 바와 같은 종래의 드로우다운타입(draw down type) 선반 척(1)은 U형 오목홈(13)이 형성된 드로 슬리브(12)를 구비하는 베이스(10)와, 상기 U형 오목홈(13)에 걸림홈(22)에 의해 결합되고 선단부에 죠오(30)가 결합된 웨지 플런저(20)와, 상기 웨지 플런저(20)가 내장된 본체(40)로 이루어진다.

상기 본체(40)에는 경사진 플런저 삽입홈(41)이 형성되어진 상태이며, 상기 플런저 삽입홈(41)에 상하유동가능토록 웨지플런저(20)가 삽입된 구조를 갖는 것이어서, 스핀들 뒤쪽의 실린더에서 공급되는 힘이 실린더(11)를 통해 베이스(10)에 전달되며 상기 베이스(10)은 플런저 삽입홈(44)에 경사지게 형성된 쐐기형상의 웨지 플런저(20)를 축 방향으로 잡아당기게 되어 상기 플런저 삽입홈(44)의 쐐기각에 의해 죠오(30)가 원 중심으로 향하면서 공작물을 클램프하게 되는 구조이다.

그러나 상기 죠오(30)는 공작물을 클램프하는 방향이 원중심에서 바깥쪽으로 향해 있기 때문에 척의 회전시에 원심력의 영향을 받게 되며, 실제 공작물을 가공할 때는 척이 회전하고 있는 상태이므로 원심력의 영향을 받아 죠오가 벌어질려는 힘이 작용하게 되어 최초의 클램프하는 힘보다 적어진 힘으로 공작물을 클램프하여 가공하게 된다.

이처럼 죠오가 원심력의 영향을 받아서 손실되는 힘은 척의 회전속도가 높을수록 커지므로 고속회전시 파악력(클램프력)은 더욱더 줄어들게 되어 실가공시 공작물의 떨림이 발생하여서 제품의 가공품질에 영향을 미치게 되고, 심지어는 공작물의 이탈로 인한 작업자의 안전까지도 위협하는 문제점이 있었다.

따라서 종래에는 선반 척의 회전속도가 증가함에 따라 발생하는 원심력의 영향을 최소화하기 위해 종래의 선반 척에는 지렛대 원리를 이용한 구조의 레버 및 웨이트 등을 사용하여 원심력 보상에 활용하고 있으나, 드로우다운타입 선반 척에는 상기한 바와 같이 원심력의 영향을 최소화하기 위한 어떠한 구성도 지금까지 안출된 바가 없다.

따라서 종래의 드로우다운타입 선반 척(1) 역시 고속회전시 원심력에 의한 파악력의 극대화가 용이하지 못하고, 진동현상이 발생하여 공작물의 가공시 떨림이나 놓치는 등의 단점과 정밀가공이 곤란한 단점을 갖는 것이다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 드로우다운타입 선반 척이 갖는 단점을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명자는 단순히 본체에 내장되어 죠오를 클램핑하기 위한 수단으로만 사용되어지던 웨지 플런저의 상부 일측에 척의 회전에 의해 발생하는 원심력에 의한 클램프력의 감소를 최소화하기 위한 발란스 웨이트가 설치되도록 한 드로우다운타입 선반 척을 제공하기 위한 것이다.

또한 본 발명은 발란스 웨이트의 상단에 스프링과 밀핀을 구성함으로써 원심력이 작용하지 않을 때는 발란스 웨이트가 웨지 플런저를 누르지 않도록 함으로써 공작물의 분리가 용이하도록 하는 드로우다운타입 선반 척을 제공하기 위한 것이다.

본 발명을 첨부한 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 선반 원심보상 파워척의 분해 사시도를 도시한 것이다.

본 발명은 U형 오목홈(13)이 형성된 드로 슬리브(12)를 구비하는 베이스(10)와, 상기 U형 오목홈(13)에 걸림홈(22)에 의해 결합되고 선단부에 죠오(30)가 결합된 웨지 플런저(20)와, 상기 웨지 플런저(20)가 내장된 본체(40)로 이루어지는 선반 척에 있어서, 상기 웨지 플런저(20)의 상단 일측을 절삭하여 경사면(25)을 형성하고, 상기 본체(40)의 경사진 플런저 삽입홈(41) 후방에 형성되는 웨이트 내장공 간(42)에는 발란스 웨이트(50)가 발란스 웨이트(50)가 유동(遊動)가능토록 내장되어지되, 상기 발란스 웨이트(50)의 머리부(51)에 형성된 축(52)이 웨이트 내장공간(42) 양측에 형성된 축삽입공(51a)에 회전가능토록 삽입되고, 또한 상기 발란스 웨이트(50)의 머리부(51)의 끝단부는 웨지 플런저(20)의 경사면(25)에 위치하도록 구성되어진다.

따라서 상기 발란스 웨이트(50)는 척이 회전함에 따라 원심력이 발생하게 되면 축(52)을 중심으로 축(52) 후방에 위치한 중량부(53)가 들리게 되고, 결국 상기 축(52) 전방에 위치한 머리부(51)는 웨지 플런저(20)의 경사면(25)을 누르게 된다.

이로인해 원심력에 의해 벌어질려던 웨지 플런저(20)가 발란스 웨이트(50)에 의해 원심력이 보상되면서 상기 웨지 플런저(20)의 일단에 결합된 죠오(30)는 척이 회전하더라도 공작물을 견고하게 클램핑하게되는 것이다.

이때 상기 발란스 웨이트(50)는 중량부(53)가 머리부(51)보다 길이가 길고 체적이 크며, 중량도 더 크게 형성함으로써 선반 척의 회전시 중량부(53)에 의한 원심력 효과를 극대화 시킬 수 있으며, 이로인해 죠오의 클램핑력이 더 양호하게 되는 것이다.

상기 발란스 웨이트(50)의 상단에는 밀핀삽입홈(53a)이 형성되어지는데, 상기 밀핀삽입홈(53a)에는 밀핀(54)이 삽입되고, 상기 밀핀(54) 하부에는 스프링(55)이 형성되어 탄발력이 작용되도록 구성되어진다. 이는 원심력이 작용하지 않을 때는 발란스 웨이트가 웨지 플런저를 누르지 않도록 하기 위한 구성으로, 이로인해 공작물의 분리가 용이해지게 된다.

이처럼 본 발명은 종래 드로우다운타입 선반 척에 원심보상구조를 형성함으로써, 척의 회전시에 발생되는 죠오의 원심력 손실을 발란스 웨이트에 의해 최소화하고, 또한 회전수의 변화에도 최초의 파악력을 유지할 수 있도록 함으로써 공작물의 가공을 용이하게 하기 위한 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (2)

1. U형 오목홈이 형성된 드로 슬리브를 구비하는 베이스와, 상기 U형 오목홈에 걸림홈에 의해 결합되고 선단부에 죠오가 결합된 웨지 플런저와, 상기 웨지 플런저가 내장된 본체로 이루어지는 선반 척에 있어서,

   상기 웨지 플런저의 상단 일측을 절삭하여 경사면을 형성하고, 상기 본체의 경사진 플런저 삽입홈 후방에 형성되는 웨이트 내장공간에는 발란스 웨이트가 발란스 웨이트가 유동가능토록 내장되어지되, 상기 발란스 웨이트의 머리부에 형성된 축이 웨이트 내장공간 양측에 형성된 축삽입공에 회전가능토록 삽입되고, 또한 상기 발란스 웨이트의 머리부의 끝단부는 웨지 플런저의 경사면에 위치하도록 구성되어 짐을 특징으로 하는 드로우다운타입 선반 척의 원심보상구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 발란스 웨이트의 상단에는 밀핀삽입홈이 형성되도록 하고, 상기 밀핀삽입홈에는 밀핀이 스프링에 의해 탄발력이 작용되도록 구성되어짐을 특징으로 하는 드로우다운타입 선반 척의 원심보상구조.

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