KR100635644B1 - A guardrail for a road - Google Patents

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KR100635644B1 KR1020040019209A KR20040019209A KR100635644B1 KR 100635644 B1 KR100635644 B1 KR 100635644B1 KR 1020040019209 A KR1020040019209 A KR 1020040019209A KR 20040019209 A KR20040019209 A KR 20040019209A KR 100635644 B1 KR100635644 B1 KR 100635644B1
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Abstract

본 발명은 도로에 설치되는 가드레일에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가드레일의 지주와 지주에 가로로 설치되는 가드레일봉사이에 완충부재를 삽입설치하되, 가드레일봉과 지주에 완충부재의 전ㆍ후단부가 각각 삽입되는 삽입홈을 형성하여 완충부재가 견고하게 삽입설치되도록 하므로써 차량의 충돌에 대한 완충효과를 대폭 향상시키는 한편, 가드레일봉의 전면부에 설치홈을 길이방향으로 형성하여 가드레일을 고정시키는 고정볼트의 머리부가 삽입되도록 하므로써 차량의 경미한 접촉사고시 고정볼트의 돌출로 인한 차량의 외관손상을 방지하며, 또 이 설치홈에 반사체를 삽입설치하여 차량불빛에 대한 반사광이 설치홈을 따라 확산되면서 야간시 도로경계를 더욱 더 선명하게 표시되게 하므로써 차량의 야간주행시 주목성을 향상시켜 사고를 예방할 수 있도록 하는 도로용 가드레일에 관한 것이다.The present invention relates to a guard rail installed on a road, and more particularly, a buffer member is inserted between a guard rail rod and a guard rail rod horizontally installed on the pillar, and the front and rear ends of the buffer member are mounted on the guard rail rod and the pillar. By forming insertion grooves into which the parts are inserted, the shock-absorbing member is firmly inserted and installed, thereby greatly improving the shock-absorbing effect against the collision of the vehicle. The head of the fixing bolt is inserted to prevent damage to the appearance of the vehicle due to the protrusion of the fixing bolt in the event of a slight contact of the vehicle.In addition, a reflector is inserted into the installation groove to reflect reflected light of the vehicle light along the installation groove at night. By making the road boundary more clearly visible, it improves the attention when driving the car at night It relates to a road guardrail that can be prevented.

도로, 가드레일, 지주, 가드레일봉, 고정볼트, 완충, 홈, 반사체Road, Guardrail, Shoring, Guardrail Rod, Fixing Bolt, Shock Absorbing, Groove, Reflector

Description

도로용 가드레일{A guardrail for a road}A guardrail for a road}

도 1는 종래의 도로용 가드레일을 나타내는 사시도. 1 is a perspective view showing a conventional road guard rail.

도 2는 종래의 도로용 가드레일을 나타내는 측단면도.Figure 2 is a side cross-sectional view showing a conventional road guard rail.

도 3는 본 발명에 의한 도로용 가드레일의 부분적인 실시예를 나타내는 측단면도.Figure 3 is a side cross-sectional view showing a partial embodiment of a road guardrail according to the present invention.

도 4는 본 발명의 부분적인 다른 실시예를 나타내는 측단면도.4 is a side cross-sectional view showing another partial embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 부분적인 다른 실시예를 나타내는 측단면도.5 is a side cross-sectional view showing another partial embodiment of the present invention.

도 6는 본 발명의 전체적인 실시예를 나타내는 측단면도.6 is a side cross-sectional view showing an overall embodiment of the present invention.

도 7은 본 발명의 전체적인 다른 실시예를 나타내는 측단면도.7 is a side cross-sectional view showing another embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1 : 가드레일 2 : 지주1: guard rail 2: prop

3 : 가드레일봉 3a : 설치홈3: guard rail rod 3a: mounting groove

3b : 끼움홈 4 : 고정볼트3b: fitting groove 4: fixing bolt

5 : 완충부재 5a : 끼움부5 buffer member 5a fitting portion

6 : 반사체 6: reflector

본 발명은 도로에 설치되는 가드레일에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가드레일의 지주와 지주에 가로로 설치되는 가드레일봉사이에 완충부재를 삽입설치하되, 가드레일봉과 지주에 완충부재의 전ㆍ후단부가 각각 삽입되는 삽입홈을 형성하여 완충부재가 견고하게 삽입설치되도록 하므로써 차량의 충돌에 대한 완충효과를 대폭 향상시키는 한편, 가드레일봉의 전면부에 설치홈을 길이방향으로 형성하여 가드레일을 고정시키는 고정볼트의 머리부가 삽입되도록 하므로써 차량의 경미한 접촉사고시 고정볼트의 돌출로 인한 차량의 외관손상을 방지하며, 또 이 설치홈에 반사체를 삽입설치하여 차량불빛에 대한 반사광이 설치홈을 따라 확산되면서 야간시 도로경계를 더욱 더 선명하게 표시되게 하므로써 차량의 야간주행시 주목성을 향상시켜 사고를 예방할 수 있도록 하는 도로용 가드레일에 관한 것이다.The present invention relates to a guard rail installed on a road, and more particularly, a buffer member is inserted between a guard rail rod and a guard rail rod horizontally installed on the pillar, and the front and rear ends of the buffer member are mounted on the guard rail rod and the pillar. By forming insertion grooves into which the parts are inserted, the shock-absorbing member is firmly inserted and installed, thereby greatly improving the shock-absorbing effect against the collision of the vehicle. The head of the fixing bolt is inserted to prevent damage to the appearance of the vehicle due to the protrusion of the fixing bolt in the event of a slight contact of the vehicle.In addition, a reflector is inserted into the installation groove to reflect reflected light of the vehicle light along the installation groove at night. By making the road boundary more clearly visible, it improves the attention when driving the car at night It relates to a road guardrail that can be prevented.

종래의 도로용 가드레일은 도 1과 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 일정간격을 유지하며 도로의 지면에 수직으로 고정설치되는 지주(2)와, 이 지주(2)의 일측상하부에 고정볼트(4)에 의해 고정설치되는 원형파이프형상으로 된 가드레일봉 (3)으로 구성되어 있다. Conventional road guardrails are shown in Figures 1 and 2, the support (2) is fixed vertically to the ground of the road maintaining a constant interval, and the fixing bolts on the upper and lower sides of the support (2) It consists of the guard rail rod 3 of the circular pipe shape fixed by (4).

이와 같이 단순하게 구성되어 있는 종래의 도로용 가드레일은 차량의 충돌시 원형파이프형상으로 된 가드레일봉(3)의 소성변형, 즉 단면형상의 변형과 가드레일봉(3)의 길이방향으로 휘어짐 등에 의해 충격을 일부 흡수할 수 있게 되는 것이다.The conventional road guardrail, which is simply constructed as described above, is plastically deformed of the guardrail rod 3 having a circular pipe shape, that is, a cross-sectional deformation and bending in the longitudinal direction of the guardrail rod 3 when the vehicle collides. It is possible to absorb a part of the impact by the light.

그러나, 상기와 같은 종래의 도로용 가드레일은 지면에 고정설치된 지주(2)의 일측상하부에 고정설치되는 가드레일봉(3)이 지주(2)와 직접적으로 접촉되어 있으므로, 차량의 충돌위치에 따라 가드레일봉(3)의 소성변형에 의한 완충효과가 지 주(2)로부터의 반발력에 의해 순간적으로 상쇄되어 버리므로써 실질적인 완충효과는 극히 미약하게 되는 문제점이 있었다.However, in the conventional road guard rail as described above, since the guard rail rods 3 fixedly installed on one side of the upper and lower sides of the support posts fixed to the ground are in direct contact with the support posts, Accordingly, the cushioning effect of the guard rail rod 3 due to plastic deformation is temporarily canceled by the repulsive force from the support 2, so that the actual cushioning effect is extremely weak.

또한, 종래의 도로용 가드레일은 가드레일봉(3)을 지주(2)의 일측상하부에 고정시키고 있는 고정볼트(4)의 머리부가 가드레일봉(3)의 전면부로부터 도로측을 향하여 돌출되어 있으므로, 차량의 경미한 접촉시 돌출된 고정볼트(4)의 머리부에 의해 차량외관이 손상되는 문제점이 있었다. In addition, in the conventional road guardrail, the head of the fixing bolt 4 fixing the guardrail rod 3 to one side upper and lower sides of the support 2 protrudes toward the road side from the front portion of the guardrail rod 3. Therefore, there was a problem that the appearance of the vehicle is damaged by the head of the fixing bolt (4) protruding during the slight contact of the vehicle.

상기 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 가드레일의 지주와 지주에 가로로 설치되는 가드레일봉사이에 완충부재를 삽입설치하되, 가드레일봉과 지주에 완충부재의 전ㆍ후단부가 각각 삽입되는 삽입홈을 형성하여 완충부재가 견고하게 삽입설치되도록 하므로써 차량의 충돌에 대한 완충효과를 대폭 향상시키는 한편, 가드레일봉의 전면부에 설치홈을 길이방향으로 형성하여 가드레일을 고정시키는 고정볼트의 머리부가 삽입되도록 하므로써 차량의 경미한 접촉사고시 고정볼트의 돌출로 인한 차량의 외관손상을 방지하며, 또 이 설치홈에 반사체를 삽입설치하여 차량불빛에 대한 반사광이 설치홈을 따라 확산되면서 야간시 도로경계를 더욱 더 선명하게 표시되게 하므로써 차량의 야간주행시 주목성을 향상시켜 사고를 예방할 수 있도록 하는 것을 기술적 과제로 한다.In order to solve the above problems, the present invention inserts and installs a cushioning member between the guard rail rods and the guard rail rods installed horizontally on the support rails, and forms insertion grooves into which the front and rear ends of the shock absorbing members are respectively inserted into the guard rail rods and the support pillars. By making the shock absorbing member firmly inserted, the shock absorbing effect against the collision of the vehicle is greatly improved, while the mounting groove is formed in the front direction of the guard rail rod in the longitudinal direction so that the head of the fixing bolt for fixing the guard rail is inserted. It prevents damage to the exterior of the vehicle due to the protruding of the fixing bolt in case of minor contact accident of the vehicle.In addition, the reflector is inserted into the installation groove so that the reflected light of the vehicle light is diffused along the installation groove to make the road boundary clearer at night. Enhancing the attention of the vehicle at night by making it displayed to prevent accidents It is a technical problem.

상기 기술적 과제를 달성하기 위하여 본 발명은 지면에 수직으로 고정설치되는 지주와 지주일측에 고정볼트로써 결합설치되는 가드레일봉으로 이루어진 것에 있어서, 상기 지주와 가드레일봉사이에 완충부재가 삽입설치되는 것을 특징으로 한 다.In order to achieve the above technical problem, the present invention consists of a guardrail rod which is fixedly installed on the ground and fixedly installed on one side of the support, and is provided with a cushioning member inserted between the support and the guardrail rod. Features

또한, 본 발명의 다른 실시예들로서는 각각 상기 가드레일봉의 전면부에 설치홈이 길이방향으로 형성되거나, 상기 완충부재의 전단부에 끼움부가 돌출형성되며 상기 가드레일봉의 후면부에 완충부재의 끼움부가 결합되는 끼움홈이 형성되거나, 상기 지주에 완충부재의 후단부가 삽입되는 삽입홈이 형성되거나, 상기 가드레일봉의 설치홈에 반사체가 삽입설치되는 것을 특징으로 한다. In addition, as another embodiment of the present invention, the installation groove is formed in the front direction of the guard rail rod in the longitudinal direction, or the fitting portion is formed in the front end portion of the buffer member protruding and the fitting portion of the buffer member in the rear portion of the guard rail rod A fitting groove to be coupled is formed, or an insertion groove into which the rear end of the shock absorbing member is inserted into the support is formed, or a reflector is inserted into the installation groove of the guard rail rod.

이하, 상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명을 도 3 내지 도 7을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 7 to achieve the above object.

도 3은 본 발명에 의한 도로용 가드레일의 부분적인 실시예를 나타내는 측단면도이며, 도 4는 본 발명의 부분적인 다른 실시예를 나타내는 측단면도이고, 도 5는 본 발명의 부분적인 다른 실시예를 나타내는 측단면도이며, 도 6는 본 발명의 전체적인 실시예를 나타내는 측단면도이고, 도 7은 본 발명의 전체적인 다른 실시예를 나타내는 측단면도이다.Figure 3 is a side cross-sectional view showing a partial embodiment of a road guardrail according to the present invention, Figure 4 is a side cross-sectional view showing another partial embodiment of the present invention, Figure 5 is another partial embodiment of the present invention 6 is a side cross-sectional view showing an overall embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a side cross-sectional view showing another overall embodiment of the present invention.

본 발명에 의한 도로용 가드레일의 부분적인 실시예는 도 3에 도시되어 있는 바와 같이 지면에 수직으로 앵커볼트(7)에 의해 고정설치되는 지주(2), 지주(2)일측에 고정볼트(4)로써 결합설치되는 가드레일봉(3)과, 지주(2)와 가드레일봉(3)사이에 삽입설치되는 고무재질이나 발포우레탄재질로 된 완충부재(5)로 구성된다.A partial embodiment of the road guardrail according to the present invention is fixed to the support (2), the support (2) on one side of the support (2) is fixed by the anchor bolt (7) perpendicular to the ground as shown in FIG. 4) and a guard rail rod (3) coupled to each other, and a cushioning member (5) made of rubber or foamed urethane material inserted between the support (2) and the guard rail rod (3).

그리고, 본 발명의 부분적인 다른 실시예는 도 4에 도시되어 있는 바와 같이 상기 가드레일봉(3)의 전면부에 설치홈(3a)이 길이방향으로 형성되도록 구성된다. And, another partial embodiment of the present invention is configured such that the installation groove (3a) is formed in the longitudinal direction in the front portion of the guardrail rod (3) as shown in FIG.

그리고, 본 발명의 부분적인 다른 실시예는 도 5에 도시되어 있는 바와 같이 상기 완충부재(5)의 전단부에 끼움부(5a)가 돌출형성되며 상기 가드레일봉(3)의 후면부에 완충부재(5)의 끼움부(5a)가 결합되는 끼움홈(3b)이 형성되도록 구성된다. And, according to another embodiment of the present invention, as shown in FIG. 5, the fitting portion 5a protrudes from the front end of the shock absorbing member 5 and the shock absorbing member at the rear portion of the guard rail rod 3. It is configured such that the fitting groove 3b to which the fitting portion 5a of (5) is coupled is formed.

그리고, 본 발명의 전체적인 실시예는 도 6에 도시되어 있는 바와 같이 상기 지주 (2)에 완충부재(5)의 후단부가 삽입되는 삽입홈(2a)이 형성되도록 구성된다.And, the overall embodiment of the present invention is configured such that the insertion groove (2a) is inserted into the post (2), the rear end of the buffer member 5 is inserted into the support (2).

또한, 본 발명의 전체적인 다른 실시예는 도 7에 도시되어 있는 바와 같이 상기 가드레일봉(3)의 설치홈(3a)에 차량의 불빛을 반사시켜 도로의 경계를 표시하게 되는 공지된 반사체(6)가 삽입설치되도록 구성된다. In addition, another general embodiment of the present invention is a known reflector 6 that reflects the light of the vehicle to the installation grooves 3a of the guardrail rods 3, as shown in FIG. ) Is configured to be inserted and installed.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 도로용 가드레일의 작용관계를 각 실시예별로 설명하면 다음과 같다.Referring to the working relationship of the road guardrail according to the present invention configured as described above for each embodiment is as follows.

본 발명의 부분적인 실시예에 의한 도로용 가드레일은 도 3에 도시되어 있는 바와 같이 지주(2)와 가드레일봉(3)사이에 삽입설치되는 완충부재(5)가 차량의 충돌시 가드레일봉(3)으로부터 지주(2)로 전달되는 충격력을 효과적으로 흡수하여 지주(2)로부터의 반발력이 가드레일봉(3)의 소성변형에 의한 완충작용을 상쇄시키게 되는 것을 방지하게 되므로써 완충효과를 대폭 향상시킬 수 있게 된다.As shown in FIG. 3, the road guardrail according to the exemplary embodiment of the present invention has a guardrail when a shock absorbing member 5 inserted between the support post 2 and the guardrail rod 3 is collided with the vehicle. It effectively absorbs the impact force transmitted from the rod 3 to the support 2, thereby preventing the repulsive force from the support 2 from canceling the buffering action due to plastic deformation of the guard rail rod 3, thereby greatly improving the cushioning effect. It can be improved.

그리고, 본 발명의 부분적인 다른 실시예에 의한 도로용 가드레일은 도 4에 도시되어 있는 바와 같이 가드레일봉(3)을 지주(2)에 고정시키는 고정볼트(4)의 머리부가 상기 가드레일봉(3)의 전면부에 길이방향으로 형성된 설치홈(3a)에 삽입되어 외부로 돌출되지 않게 되므로 차량의 경미한 접촉시에도 차량의 외관손상이 발생되지 않게 되며, 또 가드레일봉(3)에 형성된 설치홈(3a)에는 별도의 고정수단이 필요없이 공지된 안내표지기나 델리네이트 등과 같은 반사체를 용이하게 삽입설치할 수 있게 되므로 가드레일의 안내기능을 대폭 향상시킬 수 있게 된다.In addition, the road guardrail according to another embodiment of the present invention is the head of the fixing bolt (4) for fixing the guardrail rod (3) to the support (2) as shown in Figure 4 the guardrail Since the front surface of the rod 3 is inserted into the installation groove 3a formed in the longitudinal direction so as not to protrude to the outside, the appearance damage of the vehicle does not occur even when the vehicle is in slight contact, and the guard rail rod 3 The formed groove 3a can easily install and install a known guide indicator or a reflector such as delinate without the need for a separate fixing means, thereby greatly improving the guide function of the guard rail.

그리고, 본 발명의 부분적인 다른 실시예에 의한 도로용 가드레일은 도 5에 도시되어 있는 바와 같이 완충부재(5)의 전단부에 돌출형성된 끼움부(5a)가 가드레일봉(3)의 후면부에 형성된 끼움홈(3b)에 깊이 삽입되어 결합되므로써, 지주(2)와 가드레일봉 (3)사이에 삽입설치되는 완충부재(5)가 안정된 설치상태를 유지할 수 있게 되는 동시에 돌출형성된 끼움부(5a)의 길이만큼 완충부재(5)의 전체길이가 길어지게 되어 완충부재(5)의 완충작용을 증대시킬 수 있게 된다.In addition, the road guardrail for a road according to another embodiment of the present invention, as shown in FIG. 5, the fitting portion 5a protruding from the front end of the shock absorbing member 5 has a rear portion of the guardrail rod 3. By being deeply inserted into the fitting groove 3b formed in the coupling groove, the cushioning member 5 inserted between the support post 2 and the guard rail rod 3 can maintain a stable installation state and at the same time, a protruding fitting section ( The overall length of the shock absorbing member 5 is increased by the length of 5a), thereby increasing the shock absorbing effect of the shock absorbing member 5.

그리고, 본 발명의 전체적인 실시예에 의한 도로용 가드레일은 도 6에 도시되어 있는 바와 같이 지주(2)의 일측에 형성된 삽입홈(2a)에 완충부재(5)의 후단부가 깊이 삽입되어 결합되므로써, 지주(2)와 가드레일봉(3)사이에 삽입설치되는 완충부재(5)가 더욱 더 안정된 설치상태를 유지할 수 있게 되는 동시에 지주(2)에 형성된 삽입홈(2a)에 삽입되는 깊이만큼 긴 완충부재(5)를 삽입설치할 수 있게 하므로써 완충부재(5)의 완충작용을 더욱 더 증대시킬 수 있게 된다.And, the road guardrail for the road according to the embodiment of the present invention as shown in Figure 6 by inserting the rear end of the shock absorbing member 5 deeply inserted into the insertion groove (2a) formed on one side of the support (2) The buffer member 5 inserted between the support post 2 and the guard rail rod 3 can maintain a more stable installation state and at the same time as the depth inserted into the insertion groove 2a formed in the support post 2. By allowing the long shock absorbing member 5 to be inserted and installed, the shock absorbing effect of the shock absorbing member 5 can be further increased.

또한, 본 발명의 전체적인 다른 실시예에 의한 도로용 가드레일은 도 7에 도시되어 있는 바와 같이 가드레일(3)의 설치홈(3a)에 삽입설치된 반사체(6)에 의해 반사된 차량불빛의 반사광이 가드레일(3)의 설치홈(3a)을 따라 좌우로 확산되면서 도로경계를 더욱 더 선명하게 표시하게 되므로써 차량의 야간주행시 가드레일의 주목성을 향상시켜 사고를 예방할 수 있게 된다. In addition, the road guardrail according to another embodiment of the present invention is reflected light of the vehicle light reflected by the reflector 6 is inserted into the installation groove (3a) of the guard rail 3 as shown in FIG. As the road boundary is more clearly displayed along the installation groove 3a of the guard rail 3, the road boundary can be displayed more clearly, thereby improving the attention of the guard rail during the night driving of the vehicle, thereby preventing accidents.

상기와 같이 본 발명에 의한 도로용 가드레일은 지주와 지주에 가로로 설치 되는 가드레일봉사이에 완충부재를 삽입설치하되, 가드레일봉과 지주에 완충부재의 전ㆍ후단부가 각각 삽입되는 삽입홈을 형성하여 완충부재가 견고하게 삽입설치되도록 하므로써 차량의 충돌에 대한 완충효과를 대폭 향상시키는 한편, 가드레일봉의 전면부에 설치홈을 길이방향으로 형성하여 가드레일을 고정시키는 고정볼트의 머리부가 삽입되도록 하므로써 차량의 경미한 접촉사고시 고정볼트의 돌출로 인한 차량의 외관손상을 방지하며, 또 이 설치홈에 반사체를 삽입설치하여 차량불빛에 대한 반사광이 설치홈을 따라 확산되면서 야간시 도로경계를 더욱 더 선명하게 표시되게 하므로써 차량의 야간주행시 주목성을 향상시켜 사고를 예방할 수 있도록 하는 효과가 있는 것이다.As described above, the road guardrail according to the present invention inserts and installs a cushioning member between the support rail and the guard rail rod horizontally installed on the support, and forms an insertion groove into which the front and rear ends of the shock absorbing member are respectively inserted into the guard rail and the support. By making the shock absorbing member firmly inserted, the shock absorbing effect against the collision of the vehicle is greatly improved, while the mounting groove is formed in the front direction of the guard rail rod in the longitudinal direction so that the head of the fixing bolt for fixing the guard rail is inserted. It prevents damage to the exterior of the vehicle due to the protruding of the fixing bolt in case of minor contact accident of the vehicle.In addition, the reflector is inserted into the installation groove so that the reflected light of the vehicle light is diffused along the installation groove to make the road boundary clearer at night. This makes it possible to improve the attention when driving the vehicle at night, thereby preventing accidents. Will.

Claims (8)

( 삭 제 )( delete ) ( 삭 제 )( delete ) ( 삭 제 )( delete ) ( 정 정 ) 지면에 수직으로 고정설치되는 지주(2)와 지주(2)일측에 고정볼트(4)로써 결합설치되는 가드레일봉(3)사이에는 완충부재(5)가 삽입 설치되고, 상기 가드레일봉(3)의 전면부에 설치홈(3a)이 형성된 것에 있어서, (정정) A buffer member (5) is inserted and installed between the support (2) that is fixed to the ground perpendicular to the ground and the guard rail rod (3) that is installed as a fixed bolt (4) on one side of the support (2), In the case where the installation groove 3a is formed in the front part of the guard rail rod 3, 상기 설치홈(3a)은 가드레일봉(3)의 길이방향으로 형성되고, The installation groove (3a) is formed in the longitudinal direction of the guard rail rod (3), 상기 완충부재(5)의 전단부에 끼움부(5a)가 돌출 형성되며, 상기 가드레일봉(3)의 후면부에 완충부재(5)의 끼움부(5a)가 결합되는 끼움홈(3b)이 형성되고,The fitting portion 5a is formed to protrude from the front end of the shock absorbing member 5, and the fitting groove 3b to which the fitting part 5a of the shock absorbing member 5 is coupled to the rear surface of the guard rail rod 3 is provided. Formed, 상기 지주(2)에 완충부재(5)의 후단부가 삽입되는 삽입홈(2a)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 도로용 가드레일.Road guardrail, characterized in that the support groove (2a) is formed in the support (2) is inserted into the rear end of the buffer member (5). ( 삭 제 )( delete ) ( 삭 제 )( delete ) ( 삭 제 )( delete ) ( 정 정 ) 제 4항에 있어서, 상기 가드레일봉(3)에 형성된 설치홈(3a)에 반사체(6)가 삽입설치되는 것을 특징으로 하는 도로용 가드레일.(Correction) The road guardrail according to claim 4, wherein a reflector (6) is inserted into an installation groove (3a) formed in the guardrail rod (3).
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