KR100579579B1 - Linear compressor - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 리니어 압축기는 실린더의 압축실 내의 압력이 설정압력 이상이 되면 상기 압축실내의 유체가 피스톤의 내부로 유출되도록 상기 피스톤에 안전밸브가 구비됨으로써, 상기 압축실 내의 압력이 과도하게 높아지는 것이 방지되어 상기 압축실로부터 가해지는 압력에 의해 상기 피스톤의 흡입밸브가 파손되는 것이 방지될 수 있을 뿐만 아니라, 상기 흡입포트의 크기를 늘릴 수 있게 되기 때문에, 흡입효율이 향상되어 리니어 압축기의 성능을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. In the linear compressor according to the present invention, when the pressure in the compression chamber of the cylinder is greater than or equal to the set pressure, the safety valve is provided in the piston so that the fluid in the compression chamber flows out into the piston, whereby the pressure in the compression chamber is excessively increased. Since the suction valve of the piston can be prevented from being damaged by the pressure applied from the compression chamber, and the size of the suction port can be increased, the suction efficiency is improved to improve the performance of the linear compressor. It can be effected.

리니어 압축기, 피스톤, 실린더, 흡입포트, 흡입밸브, 안전밸브Linear compressor, piston, cylinder, suction port, suction valve, safety valve

Description

리니어 압축기{Linear compressor} Linear compressor {Linear compressor}             

도 1은 종래 기술에 따른 리니어 압축기가 도시된 종단면도,1 is a longitudinal sectional view showing a linear compressor according to the prior art,

도 2는 종래 기술에 따른 피스톤의 정면도,2 is a front view of a piston according to the prior art,

도 3은 종래 기술에 따른 흡입밸브의 정면도,3 is a front view of a suction valve according to the prior art,

도 4는 본 발명의 제 1실시예에 따른 리니어 압축기가 도시된 종단면도,4 is a longitudinal sectional view showing a linear compressor according to a first embodiment of the present invention;

도 5는 본 발명의 제 1실시예에 따른 안전밸브가 확대 도시된 단면도.Figure 5 is an enlarged cross-sectional view of the safety valve according to the first embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 제 1실시예에 따른 피스톤의 정면도,6 is a front view of a piston according to a first embodiment of the present invention,

도 7은 본 발명의 제 1실시예에 따른 흡입밸브의 정면도,7 is a front view of a suction valve according to a first embodiment of the present invention;

도 8은 본 발명의 제 2실시예에 따른 리니어 압축기의 안전밸브가 확대 도시된 단면도, 8 is an enlarged cross-sectional view of a safety valve of a linear compressor according to a second embodiment of the present invention;

도 9는 본 발명의 제 3실시예에 따른 리니어 압축기의 안전밸브가 확대 도시된 단면도, 9 is an enlarged cross-sectional view of a safety valve of a linear compressor according to a third embodiment of the present invention;

도 10은 본 발명의 제 4실시예에 따른 리니어 압축기의 안전밸브가 확대 도시된 단면도.10 is an enlarged cross-sectional view of a safety valve of a linear compressor according to a fourth embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

60: 밀폐용기 62: 실린더60: airtight container 62: cylinder

64: 실린더 블록 66: 백커버64: cylinder block 66: back cover

68: 리니어 모터 70: 제 1댐퍼68: linear motor 70: first damper

72: 제 2 댐퍼 74: 피스톤72: second damper 74: piston

74a: 플랜지부 74b: 흡입유로74a: flange portion 74b: suction flow path

74c: 흡입포트 74d: 볼트74c: suction port 74d: bolt

76: 제 1스프링 78: 제 2스프링76: first spring 78: second spring

80: 안전밸브 82: 연통로80: safety valve 82: communication path

84: 밸브체 84a: 끼움돌기84: valve body 84a: fitting protrusion

86: 밸브 스프링 88: 걸림수단86: valve spring 88: locking means

88a: 제 1걸림턱 88b: 제 2걸림턱88a: first locking jaw 88b: second locking jaw

90: 흡입밸브 92: 토출밸브90: suction valve 92: discharge valve

94: 내측 토출커버 96: 외측 토출커버94: inner discharge cover 96: outer discharge cover

본 발명은 리니어 압축기에 관한 것으로서, 특히 실린더의 압축실내의 압력이 과도하게 높아지는 것이 방지되도록 피스톤에 안전밸브가 구비됨으로써, 상기 압축실내로부터 가해지는 압력에 의한 피스톤의 흡입밸브의 파손이 방지되어 내구 성 및 성능이 향상될 수 있는 리니어 압축기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a linear compressor. In particular, the piston is provided with a safety valve to prevent excessively high pressure in the compression chamber of the cylinder, thereby preventing damage to the suction valve of the piston due to pressure applied from the compression chamber. A linear compressor can be improved in performance and performance.

일반적으로 리니어 압축기(Linear compressor)는 리니어 모터의 직선 구동력을 이용하여 실린더 내부에서 피스톤을 직선 왕복 운동시키면서 유체를 흡입하고 압축하여 토출하는 기기이다.In general, a linear compressor is a device that sucks, compresses and discharges a fluid while linearly reciprocating a piston inside a cylinder by using a linear driving force of a linear motor.

도 1은 종래 기술에 따른 리니어 압축기가 도시된 종단면도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 피스톤의 정면도이며, 도 3은 종래 기술에 따른 흡입밸브의 정면도이다.1 is a longitudinal sectional view showing a linear compressor according to the prior art, Figure 2 is a front view of a piston according to the prior art, Figure 3 is a front view of the suction valve according to the prior art.

종래 기술에 따른 리니어 압축기는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 밀폐용기(10)의 내부에 실린더(12)가 구비된 실린더 블록(14)과, 유체 흡입구(16)가 형성된 백 커버(18)가 구비되고, 상기 실린더 블록(14)과 백 커버(18)는 제 1댐퍼(20)와 제 2댐퍼(22)에 의해 상기 밀폐용기(10)의 내부에 완충가능하게 지지된다. 1 to 3, the linear compressor according to the related art includes a cylinder block 14 having a cylinder 12 inside a sealed container 10 and a back cover having a fluid inlet 16 formed therein. 18 is provided, and the cylinder block 14 and the back cover 18 are bufferably supported in the sealed container 10 by the first damper 20 and the second damper 22.

상기 실린더 블록(14)과 백 커버(18)의 사이에는 유체를 압축하기 위해 구동력을 발생시키는 리니어 모터(24)가 배치된다. Between the cylinder block 14 and the back cover 18, a linear motor 24 is generated which generates a driving force to compress the fluid.

상기 리니어 모터(24)는 크게 고정자와 가동자로 이루어지는 바, 고정자는 아우터 코어(24a)와, 이너 코어(24b)와, 자장을 형성하는 코일(24c)로 이루어지고, 가동자는 상기 코일(24c) 주변에 형성된 자기력에 의해 직선이동되는 마그네트(24d)와, 상기 마그네트(24d)가 고정되는 마그네트 프레임(24e)으로 이루어진다. The linear motor 24 is composed of a stator and a mover. The stator includes an outer core 24a, an inner core 24b, and a coil 24c forming a magnetic field. The mover includes the coil 24c. It consists of a magnet 24d linearly moved by a magnetic force formed in the periphery, and a magnet frame 24e to which the magnet 24d is fixed.

상기 마그네트 프레임(24e)에는 상기 마그네트(24d)의 직선 운동력을 전달받아 상기 실린더(12)의 내부에서 직선 왕복 운동하면서 유체를 압축시키는 피스톤(26)이 결합된다.A piston 26 is coupled to the magnet frame 24e to compress the fluid while receiving a linear kinetic force of the magnet 24d and linearly reciprocating the inside of the cylinder 12.

상기 피스톤(26)은 후방에 상기 마그네트 프레임(24e)에 고정되도록 플랜지부(26a)가 형성되고, 상기 피스톤(26)이 탄성적으로 지지되도록 상기 플랜지부(26a)와 실린더 블록(14) 사이에는 제 1스프링(28)이 배치되고, 상기 플랜지부(26a)와 백 커버(18) 사이에는 제 2스프링(30)이 배치된다. The piston 26 has a flange portion 26a formed at the rear to be fixed to the magnet frame 24e, and between the flange portion 26a and the cylinder block 14 so that the piston 26 is elastically supported. The first spring 28 is disposed, and the second spring 30 is disposed between the flange portion 26a and the back cover 18.

상기 피스톤(26)은 후방이 개방된 원통형으로 형성되고, 내부에 유체가 유입되는 흡입 유로(26b)가 형성되며, 전면에는 복수개의 흡입포트(26c)가 형성된다. The piston 26 is formed in a cylindrical shape with the rear open, a suction flow path 26b through which fluid is introduced, and a plurality of suction ports 26c are formed on a front surface thereof.

여기서, 상기 흡입포트(26c)는 상기 피스톤(26)의 전면 중심으로부터 소정간격 이격된 위치에 편심되게 형성된다. Here, the suction port 26c is eccentrically formed at a position spaced apart from the front center of the piston 26 by a predetermined interval.

상기 피스톤(26)의 전면에는 상기 흡입포트(26c)를 개폐하는 흡입밸브(32)가 구비되며, 상기 흡입밸브(32)는 상기 피스톤(55)의 전면 중앙부에 볼트 등의 체결부재에 의해 고정되어 상기 흡입포트(26c)의 내외측의 압력차에 따라 탄성적으로 휘면서 상기 흡입포트(26c)를 개폐하는 구조로 이루어진다. The front surface of the piston 26 is provided with a suction valve 32 for opening and closing the suction port 26c, the suction valve 32 is fixed to the front center of the piston 55 by a fastening member such as a bolt. And elastically bends and opens and closes the suction port 26c according to the pressure difference between the inside and the outside of the suction port 26c.

한편, 상기 실린더(14)의 압축실(C) 전방에는 압축된 유체를 토출시키는 토출부(40)가 구비된다.On the other hand, the discharge unit 40 for discharging the compressed fluid in front of the compression chamber (C) of the cylinder 14 is provided.

상기 토출부(40)는 상기 실린더 블록(14)에 고정되고 일측에 토출홀(42a)이 형성된 내측 토출커버(42)와, 상기 내측 토출커버(42)에 토출 스프링(44)에 의해 지지되어 상기 실린더(12)의 압축실을 개폐하는 토출밸브(46)와, 상기 내측 토출커 버(42)의 외측에 일정한 공간을 형성토록 배치된 외측 토출커버(48)로 구성된다. The discharge part 40 is fixed to the cylinder block 14 and is supported by an inner discharge cover 42 having a discharge hole 42a formed at one side thereof, and a discharge spring 44 supported by the inner discharge cover 42. A discharge valve 46 for opening and closing the compression chamber of the cylinder 12 and an outer discharge cover 48 arranged to form a predetermined space on the outside of the inner discharge cover 42.

상기 외측 토출커버(48)에는 압축된 유체를 외부로 배출시키는 토출 파이프(48a)가 장착된다. The outer discharge cover 48 is equipped with a discharge pipe 48a for discharging the compressed fluid to the outside.

상기와 같이 구성된 종래 기술에 따른 리니어 압축기의 작동을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the linear compressor according to the prior art configured as described above are as follows.

상기 리니어 모터(24)가 작동되면, 상기 마그네트(24d)가 상기 코일(24c) 주변의 자기장과 상호 작용으로 직선 왕복 운동하게 되며, 상기 마그네트 프레임(24e)을 통해 상기 피스톤(26)으로 운동력이 전달되어 상기 피스톤(26)은 상기 토출부(40)의 토출밸브(46)와 백 커버(18) 사이에서 연속적으로 직선 왕복 운동을 하게 된다. When the linear motor 24 is operated, the magnet 24d linearly reciprocates in interaction with the magnetic field around the coil 24c, and the kinetic force is applied to the piston 26 through the magnet frame 24e. The piston 26 is transmitted to continuously reciprocate linearly between the discharge valve 46 and the back cover 18 of the discharge part 40.

상기 피스톤(26)이 상기 토출부(40) 방향으로 전진되면, 상기 흡입밸브(32)는 상기 흡입유로(26b)와 압축실(C)의 압력차에 의해 닫히게 된다.When the piston 26 is advanced toward the discharge portion 40, the suction valve 32 is closed by the pressure difference between the suction flow path 26b and the compression chamber (C).

그리고, 상기 압축실(C)의 내부에 있던 유체는 상기 피스톤(26)이 전진함에 따라 압축된 후, 상기 토출 스프링(44)의 탄성력을 극복하여 상기 토출 밸브(46)를 개방시키면서 상기 내측 토출커버(42)의 내측으로 배출된 다음, 외측 토출커버(48)를 거쳐 외부로 토출된다. In addition, after the fluid in the compression chamber C is compressed as the piston 26 moves forward, the inner discharge is performed while the discharge valve 46 is opened by overcoming the elastic force of the discharge spring 44. After discharged to the inside of the cover 42, it is discharged to the outside via the outer discharge cover 48.

한편, 상기 피스톤(26)이 후진하게 되면, 상기 흡입유로(26b)와 압축실(C)의 압력차에 의해 상기 흡입밸브(32)가 열리게 된다.On the other hand, when the piston 26 is reversed, the suction valve 32 is opened by the pressure difference between the suction passage 26b and the compression chamber (C).

그리고, 상기 피스톤(26)의 흡입유로(26b)상에 있던 유체는 상기 흡입포트(26c)를 통해 상기 압축실(C) 내부로 유입되게 되고, 상기 토출밸브(46)는 상기 토출 스프링(44)의 탄성력에 의해 상기 압축실(C)을 닫게 된다. The fluid on the suction passage 26b of the piston 26 is introduced into the compression chamber C through the suction port 26c, and the discharge valve 46 is the discharge spring 44. The compression chamber (C) is closed by the elastic force of

상기와 같이 상기 피스톤(26)이 진퇴되면서 상기 압축실(C)내의 유체를 압축시킨 후 토출시키는 과정을 반복하게 된다.As the piston 26 is advanced and retracted as described above, the process of compressing and discharging the fluid in the compression chamber C is repeated.

그러나, 종래 기술에 따른 리니어 압축기는 상기 압축실(C)에 고압이 걸릴 경우 상기 압축실(C) 내부와 흡입유로(26b)의 압력차에 의해 상기 흡입밸브(32)에 가해지는 힘이 매우 크게 되어 상기 흡입밸브(32)가 파손되는 문제점이 있으며, 상기 흡입밸브(32)의 손상을 저감시키기 위해 상기 흡입포트(26c)의 크기를 줄일 경우 상기 흡입유로(26b)로부터 상기 압축실(C)로 유체가 흡입될 때 유동저항이 증가되어 효율이 감소되는 문제점이 있다. However, in the linear compressor according to the related art, when the high pressure is applied to the compression chamber C, the force applied to the suction valve 32 by the pressure difference between the compression chamber C and the suction flow path 26b is very high. There is a problem in that the suction valve 32 is large, and when the size of the suction port 26c is reduced in order to reduce the damage of the suction valve 32, the compression chamber C is removed from the suction passage 26b. When the fluid is sucked into), there is a problem that the flow resistance is increased and the efficiency is decreased.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 실린더의 압축실이 과도한 고압 상태가 되는 것을 방지함으로써, 흡입밸브의 손상을 저감시켜 내구성 및 성능을 향상시킬 수 있는 리니어 압축기를 제공하는데 그 목적이 있다.
The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, by preventing the compression chamber of the cylinder to be in an excessive high pressure state, to provide a linear compressor that can reduce the damage of the intake valve to improve durability and performance Its purpose is to.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 리니어 압축기는 압축실이 형 성된 실린더와, 상기 압축실로 유체가 흡입되도록 흡입포트가 형성되고, 상기 압축실내의 유체를 압축하도록 진퇴가능하게 배치된 피스톤과, 상기 흡입포트를 개폐시키도록 상기 피스톤에 장착된 흡입밸브와, 상기 압축실과 상기 피스톤 내부의 압력차가 설정치 이상으로 커지면, 상기 압축실내의 유체가 상기 피스톤의 내부로 유출되도록 상기 피스톤에 구비된 안전밸브를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The linear compressor according to the present invention for solving the above problems is a cylinder in which a compression chamber is formed, a suction port is formed so that the fluid is sucked into the compression chamber, and the piston is removably arranged to compress the fluid in the compression chamber; And a suction valve mounted to the piston to open and close the suction port, and a safety provided at the piston such that the fluid in the compression chamber flows out into the piston when the pressure difference between the compression chamber and the piston becomes larger than a set value. It characterized in that it comprises a valve.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명의 제 1실시예에 따른 리니어 압축기가 도시된 종단면도이고, 도 5는 본 발명의 제 1실시예에 따른 리니어 압축기의 안전밸브가 확대 도시된 종단면도이며, 도 6은 본 발명의 제 1실시예에 따른 피스톤의 정면도이고, 도 7은 본 발명의 제 1실시예에 따른 흡입밸브의 정면도이다.4 is a longitudinal sectional view showing a linear compressor according to a first embodiment of the present invention, Figure 5 is a longitudinal sectional view showing an enlarged safety valve of the linear compressor according to the first embodiment of the present invention, Figure 6 7 is a front view of the piston according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a front view of the suction valve according to the first embodiment of the present invention.

본 발명의 제 1실시예에 따른 리니어 압축기는 도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 밀폐용기(60)의 내부에 실린더(62)가 구비된 실린더 블록(64)과, 유체 흡입구(66a)가 형성된 백 커버(66)가 구비되고, 상기 실린더 블록(64)과 백 커버(66)사이에는 유체를 압축하기 위해 구동력을 발생시키는 리니어 모터(68)가 배치된다.4 to 7, the linear compressor according to the first embodiment of the present invention includes a cylinder block 64 having a cylinder 62 inside the sealed container 60 and a fluid suction port 66a. Is provided with a back cover 66, and a linear motor 68 is disposed between the cylinder block 64 and the back cover 66 to generate a driving force to compress the fluid.

여기서, 상기 실린더 블록(64)과 백 커버(66)는 제 1댐퍼(70)와 제 2댐퍼(72)에 의해 상기 밀폐용기(60)의 내부에 완충가능하게 지지된다.Here, the cylinder block 64 and the back cover 66 are bufferably supported in the sealed container 60 by the first damper 70 and the second damper 72.

그리고, 상기 리니어 모터(68)는 크게 고정자와 가동자로 이루어지는 바, 고정자는 아우터 코어(68a)와, 이너 코어(68b)와, 자장을 형성하는 코일(68c)로 이루어지고, 가동자는 상기 코일(68c) 주변에 형성된 자기력에 의해 직선이동되는 마그 네트(68d)와, 상기 마그네트(68d)가 고정되는 마그네트 프레임(68e)으로 이루어진다. The linear motor 68 is composed of a stator and a mover. The stator includes an outer core 68a, an inner core 68b, and a coil 68c forming a magnetic field. 68c) a magnet 68d linearly moved by a magnetic force formed around the magnet 68b, and a magnet frame 68e to which the magnet 68d is fixed.

한편, 상기 실린더(62)에는 압축실(C)이 형성되는 바, 상기 압축실(C)에 흡입된 유체를 압축하도록 상기 실린더(62)의 내부에 진퇴가능하게 피스톤(74)이 배치되고, 상기 피스톤(74)에는 상기 압축실(C)의 압력이 설정 압력 이상이 되면 상기 압축실(C) 내의 유체가 상기 피스톤(74)의 내부로 유출되도록 하는 안전밸브(80)가 구비된다.On the other hand, the cylinder 62 is formed with a compression chamber (C), the piston 74 is disposed in the cylinder 62 so as to be able to move back and forth to compress the fluid sucked in the compression chamber (C), The piston 74 is provided with a safety valve 80 to allow the fluid in the compression chamber (C) to flow into the interior of the piston (74) when the pressure in the compression chamber (C) is more than the set pressure.

그리고, 상기 실린더의 압축실(C) 전방에는 압축된 유체를 토출시키도록 토출밸브(92)가 구비된 내측 토출커버(94)가 설치되고, 상기 내측 토출 커버(94)의 외측에는 일정한 공간을 형성토록 외측 토출커버(96)가 설치되며, 상기 외측 토출커버(96)에는 토출된 유체를 상기 밀폐용기(60)의 외부로 안내하는 토출 파이프(98)가 연결된다. In addition, an inner discharge cover 94 having a discharge valve 92 is installed in front of the compression chamber C of the cylinder to discharge the compressed fluid, and a constant space is provided outside the inner discharge cover 94. An outer discharge cover 96 is formed to be formed, and the outer discharge cover 96 is connected to a discharge pipe 98 for guiding the discharged fluid to the outside of the sealed container 60.

상기 피스톤(74)은 상기 마그네트 프레임(68e)의 직선 운동력을 전달받아 상기 실린더(62)의 내부에서 진퇴가능토록 상기 마그네트 프레임(68e)에 결합된다. The piston 74 receives the linear kinetic force of the magnet frame 68e and is coupled to the magnet frame 68e to be able to move back and forth in the cylinder 62.

상기 피스톤(74)은 후방에 상기 마그네트 프레임(68e)에 고정되도록 플랜지부(74a)가 형성되고, 상기 피스톤(74)과 실린더 블록(64) 사이에는 상기 피스톤(74)을 탄성적으로 지지하는 제 1스프링(76)이 배치되고, 상기 플랜지부(74a)와 백 커버사이에는 제 2스프링(78)이 배치된다.The piston 74 has a flange portion 74a formed to be fixed to the magnet frame 68e at the rear, and elastically supports the piston 74 between the piston 74 and the cylinder block 64. The first spring 76 is disposed, and the second spring 78 is disposed between the flange portion 74a and the back cover.

상기 피스톤(74)은 후방이 개방된 원통형으로 형성되고, 내부에 유체가 유입되는 흡입 유로(74b)가 형성되며, 전면에는 상기 압축실(C)로 유체를 흡입시키는 흡입포트(74c)가 형성된다.The piston 74 is formed in a cylindrical shape with the rear open, a suction flow path 74b through which fluid flows is formed, and a suction port 74c for suctioning the fluid into the compression chamber C is formed on the front surface. do.

상기 흡입포트(74c)는 상기 피스톤(74)의 전면 중심으로부터 소정간격 이격된 위치에 편심되게 형성된다. The suction port 74c is eccentrically formed at a position spaced apart from the front center of the piston 74 by a predetermined interval.

그리고, 상기 피스톤(74)의 전면에는 상기 흡입포트(74c)를 개폐하는 흡입밸브(90)가 장착되며, 상기 흡입밸브(90)는 상기 피스톤(74c)의 전면 중앙부에 볼트(74d) 등의 체결부재에 의해 고정되어 상기 흡입포트(74c)의 내외측의 압력차에 따라 탄성적으로 휘면서 상기 흡입포트(74c)를 개폐하는 구조로 이루어진다. In addition, a suction valve 90 for opening and closing the suction port 74c is mounted on a front surface of the piston 74, and the suction valve 90 is provided with a bolt 74d or the like at a front center portion of the piston 74c. It is fixed by the fastening member is made of a structure that opens and closes the suction port 74c while bending elastically in accordance with the pressure difference between the inside and outside of the suction port (74c).

한편, 상기 안전밸브(80)는 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 피스톤(74)의 흡입유로(74b)와 상기 실린더(62)의 압축실(C)을 연통시키는 연통로(82)상에 장착된다. On the other hand, the safety valve 80, as shown in Figure 5, on the communication path 82 for communicating the suction passage (74b) of the piston 74 and the compression chamber (C) of the cylinder (62). Is mounted.

상기 연통로(82)는 상기 피스톤(74)에서 상기 흡입포트(74c)와 별도로 형성되고, 상기 흡입밸브(90)는 상기 연통로(82)를 차단시키지 않도록 상기 연통로(82)에 대응되는 부분이 개구되게 형성된다.The communication path 82 is formed separately from the suction port 74c at the piston 74, and the suction valve 90 corresponds to the communication path 82 so as not to block the communication path 82. The portion is formed to be open.

여기서, 상기 흡입포트(74c)는 상기 피스톤(74)의 전면 상측에서 소정간격 이격되게 세 개가 형성되고, 상기 연통로(82)는 상기 피스톤(74)의 전면 하측에 형성된 것으로 한정하여 설명한다. Here, three suction ports 74c are formed to be spaced apart from each other by a predetermined distance from the upper side of the front of the piston 74, and the communication path 82 is limited to the one formed at the lower side of the front side of the piston 74.

그리고, 상기 흡입밸브(90)는 상기 연통로(82)에 대응되는 부분이 개구될 수 있도록 개구홀(90a)이 형성되는 것이 바람직하다. In addition, the intake valve 90 is preferably formed with an opening hole 90a so that a portion corresponding to the communication path 82 can be opened.

상기 안전밸브(80)는 상기 연통로(82)상에 구비되어 상기 압축실(C)의 압력에 의해 진퇴되는 밸브체(84)와, 상기 밸브체(84)를 탄성적으로 지지하는 밸브 스 프링(86)과, 상기 연통로(82)의 양측에 구비되어 상기 밸브체와 밸브 스프링(86)의 이탈을 방지하는 걸림수단(88)으로 구성된다.The safety valve (80) is provided on the communication path (82) and is provided with a valve body (84), which is advanced and retracted by the pressure of the compression chamber (C), and a valve switch for elastically supporting the valve body (84). Pring 86 and the engaging means 88 provided on both sides of the communication path 82 to prevent the separation of the valve body and the valve spring (86).

상기 밸브체(84)는 상기 압축실(C)로부터 유입된 유체가 지나가는 유로를 형성할 수 있도록 상기 연통로(82)의 내측과 소정간격 이격되게 형성된다. The valve body 84 is formed to be spaced apart from the inside of the communication path 82 so as to form a flow path through which the fluid introduced from the compression chamber C passes.

상기 걸림수단(88)은 상기 밸브체(84)가 걸리도록 형성된 제 1걸림턱(88a)과, 상기 밸브 스프링(86)이 걸리도록 형성된 제 2걸림턱(88b)으로 구성되고, 상기 제 1걸림턱(88a)과 제 2걸림턱(88b)은 상기 피스톤(74)의 연통로(82)상에서 일체로 돌출 형성된다.The locking means 88 is composed of a first catching jaw 88a formed to catch the valve body 84, and a second catching jaw 88b formed to catch the valve spring 86. The locking jaw 88a and the second locking jaw 88b are integrally formed on the communication path 82 of the piston 74.

즉, 상기 제 1걸림턱(88a)은 상기 밸브체(84)가 상기 압축실(C)측으로 이탈되지 않도록 상기 연통로(82)에서 돌출 형성되고, 상기 제 2걸림턱(88b)은 상기 밸브 스프링(86)의 단부를 지지함과 아울러 상기 밸브 스프링(86)이 상기 피스톤(74)의 흡입유로(74b)측으로 이탈되지 않도록 상기 연통로(82)에서 돌출 형성된다.That is, the first catching jaw 88a is formed to protrude from the communication path 82 so that the valve body 84 does not escape to the compression chamber C side, and the second catching jaw 88b is the valve. The valve spring 86 protrudes from the communication path 82 so as to support the end portion of the spring 86 and to prevent the valve spring 86 from escaping toward the suction flow path 74b of the piston 74.

따라서, 상기 제 1걸림턱(88a)에 의해 상기 압축실(C)로부터 상기 연통로(82)로 유체가 유입되는 유입구(82a)가 형성되고, 상기 제 2걸림턱(88b)에 의해 상기 연통로(82)에서 상기 피스톤(74)의 흡입유로(74b)로 유체가 유출되는 유출구(82b)가 형성된다.Therefore, an inlet port 82a through which the fluid flows from the compression chamber C into the communication path 82 is formed by the first locking jaw 88a, and the communication is performed by the second locking jaw 88b. An outlet 82b through which the fluid flows from the furnace 82 to the suction passage 74b of the piston 74 is formed.

그리고, 상기 밸브체(84)는 상기 밸브 스프링(86)의 단부가 끼워지도록 상기 밸브 스프링(86)을 향해 끼움돌기(84a)가 돌출 형성된다. The valve body 84 is provided with a fitting protrusion 84a protruding toward the valve spring 86 so that the end portion of the valve spring 86 is fitted.

상기 밸브 스프링(86)은 상기 밸브체(84)가 닫히는 방향으로 탄성력을 부여하도록 형성되고, 상기 압축실(C)의 설정압력에 따라 상기 밸브 스프링(86)의 강성 을 조절하여 장착하는 것이 바람직하다.The valve spring 86 is formed to impart an elastic force in the direction in which the valve body 84 is closed, and is preferably mounted by adjusting the rigidity of the valve spring 86 in accordance with the set pressure of the compression chamber (C). Do.

상기와 같이 구성된 본 발명의 제 1실시예에 따른 리니어 압축기의 작동을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the linear compressor according to the first embodiment of the present invention configured as described above are as follows.

상기 리니어 모터(68)가 작동되면, 상기 피스톤(74)이 상기 실린더의 내부로 진퇴되게 되고, 상기 흡입밸브(90)는 상기 피스톤(74)의 흡입유로(74b)와 압축실(C)의 압력차에 의해 개폐된다. When the linear motor 68 is operated, the piston 74 is advanced and retracted into the cylinder, and the suction valve 90 is connected to the suction passage 74b of the piston 74 and the compression chamber C. It is opened and closed by pressure difference.

상기 피스톤(74)의 흡입유로(74b)내의 압력이 상기 압축실(C)의 압력보다 높으면, 상기 흡입밸브(90)가 상기 압축실(C)을 향해 탄성적으로 휘면서 열리게 되어, 상기 피스톤(74)의 흡입유로(74b)내에 있던 유체가 상기 흡입포트(74c)를 통해 상기 압축실(C)내부로 유입되게 된다. When the pressure in the suction flow path 74b of the piston 74 is higher than the pressure in the compression chamber C, the suction valve 90 is opened while elastically bending toward the compression chamber C, so that the piston Fluid in the suction flow path 74b of the 74 flows into the compression chamber C through the suction port 74c.

한편, 상기 압축실(C)의 압력이 상기 피스톤(74)의 흡입유로(74b) 내의 압력보다 높아지게 되면, 상기 흡입밸브(90)가 닫히게 되어 상기 압축실(C)의 내부에 있던 유체는 상기 피스톤(74)에 의해 압축된 후, 상기 토출 밸브(92)를 개방시키고 상기 내측 토출커버(94)와 외측 토출커버(96)를 거쳐 외부로 배출된다. On the other hand, when the pressure in the compression chamber (C) becomes higher than the pressure in the suction flow path (74b) of the piston 74, the suction valve 90 is closed so that the fluid inside the compression chamber (C) is After being compressed by the piston 74, the discharge valve 92 is opened and discharged to the outside via the inner discharge cover 94 and the outer discharge cover 96.

이 때, 상기 압축실(C)내의 압력이 과도하게 높아져서 상기 압축실(C)과 흡입유로(74b)의 압력차가 설정치 이상으로 커지면, 상기 압축실(C)로부터 가해지는 압력에 의해 상기 안전밸브(80)의 밸브체(84)가 상기 밸브 스프링(86)의 탄성력을 이기면서 상기 피스톤(74)의 흡입유로(74b)를 향해 후진하게 된다. At this time, when the pressure in the compression chamber C becomes excessively high and the pressure difference between the compression chamber C and the suction flow path 74b becomes larger than a set value, the safety valve is controlled by the pressure applied from the compression chamber C. The valve body 84 of 80 moves backward toward the suction flow path 74b of the piston 74 while overcoming the elastic force of the valve spring 86.

상기 밸브체(84)가 후진함에 따라 상기 연통로(82)가 개방되고, 상기 압축실(C)내의 유체가 상기 연통로(82)를 통해 상기 피스톤(74)의 흡입유로(74b)로 빠져나오게 되어, 상기 압축실(C)내의 압력이 낮아지게 된다. As the valve body 84 moves backward, the communication path 82 is opened, and the fluid in the compression chamber C flows into the suction path 74b of the piston 74 through the communication path 82. The pressure in the compression chamber C is lowered.

상기 압축실(C)의 압력이 낮아지게 되면, 상기 밸브 스프링(86)의 탄성 복원력에 의해 상기 밸브체(84)가 원위치로 복귀하게 되어, 상기 안전밸브(80)가 닫히게 된다. When the pressure of the compression chamber C is lowered, the valve body 84 returns to its original position by the elastic restoring force of the valve spring 86, and the safety valve 80 is closed.

따라서, 상기 안전밸브(80)에 의해 상기 압축실(C) 내의 압력이 과도하게 높아지는 것이 방지되어, 상기 압축실(C)로부터 가해지는 압력에 의한 상기 흡입밸브(90)의 파손이 저감될 수 있다. Therefore, the pressure in the compression chamber (C) is prevented from being excessively increased by the safety valve (80), and the damage of the suction valve (90) due to the pressure applied from the compression chamber (C) can be reduced. have.

또한, 상기 흡입밸브(90)의 파손이 저감됨에 따라 상기 흡입포트(74c)의 크기를 늘려 상기 흡입유로(74b)로부터 상기 압축실(C)로 흡입되는 흡입량을 증대시킴으로써, 흡입효율을 향상시킬 수 있다. In addition, as the damage of the suction valve 90 is reduced, the suction port 74c is increased in size to increase the suction amount sucked from the suction passage 74b into the compression chamber C, thereby improving suction efficiency. Can be.

또한, 도 8은 본 발명의 제 2실시예에 따른 리니어 압축기의 안전밸브가 확대 도시된 단면도이다.8 is an enlarged cross-sectional view of a safety valve of a linear compressor according to a second embodiment of the present invention.

본 발명의 제 2실시예에 따른 리니어 압축기는 도 8에 도시된 바와 같이, 압축실(C)이 형성된 실린더(100)와, 상기 압축실(C)로 유체가 흡입되도록 흡입포트(101a)가 형성되고, 상기 압축실(C)내의 유체를 압축하도록 상기 실린더(100)내에 진퇴가능하게 배치된 피스톤(101)과, 상기 흡입포트(101a)를 개폐시키도록 상기 피스톤(101)에 장착된 흡입밸브(102)와, 상기 압축실(C)과 상기 피스톤(101) 내부의 압력차가 설정치 이상으로 커지면, 상기 압축실(C)내의 유체가 상기 피스톤(101)의 내부로 유출되도록 상기 피스톤(101)에 구비된 안전밸브(110)를 포함하여 구성된다. In the linear compressor according to the second embodiment of the present invention, as shown in FIG. 8, the cylinder 100 having the compression chamber C is formed, and the suction port 101a is configured to suck the fluid into the compression chamber C. A suction formed in the piston (101) to open and close the piston (101) and the suction port (101a) formed to be retractable in the cylinder (100) to compress the fluid in the compression chamber (C). When the pressure difference between the valve 102 and the compression chamber C and the piston 101 becomes larger than a set value, the fluid in the compression chamber C flows out into the piston 101. It is configured to include a safety valve 110 provided in).

상기 안전밸브(110)는 상기 피스톤(101)의 내부와 압축실(C)을 연통시키는 연통로(103)상에 구비되는 바, 상기 연통로(103)상에 장착되어 상기 압축실(C)의 압력에 의해 진퇴되는 밸브체(111)와, 상기 밸브체(111)를 탄성적으로 지지하는 밸브 스프링(112)과, 상기 연통로(103)의 양측에 구비되어 상기 밸브체(111)와 밸브 스프링(112)의 이탈을 방지하는 걸림수단(113)으로 구성된다.The safety valve 110 is provided on the communication path 103 for communicating the inside of the piston 101 and the compression chamber C. The safety valve 110 is mounted on the communication path 103 and the compression chamber C. A valve body 111 advanced and retracted by the pressure of the valve body, a valve spring 112 elastically supporting the valve body 111, and provided on both sides of the communication path 103, It consists of a locking means 113 for preventing the separation of the valve spring (112).

여기서, 상기 흡입밸브(102)는 상기 연통로(103)에 대응되는 부분이 개구될 수 있도록 개구홀(102a)이 형성된다.Here, the suction valve 102 is formed with an opening hole 102a so that a portion corresponding to the communication path 103 can be opened.

그리고, 상기 걸림수단(113)은 상기 밸브체(111)가 걸리도록 상기 피스톤(101)에서 일체로 돌출 형성된 걸림턱(114)과, 상기 밸브 스프링(112)이 걸리도록 상기 연통로(103)에 장착된 스프링시트(115)로 구성된다. The locking means 113 includes a locking jaw 114 that is integrally protruded from the piston 101 so that the valve body 111 is caught, and the communication path 103 is engaged with the valve spring 112. It consists of a spring seat 115 mounted on.

상기 걸림턱(114)은 상기 밸브체(111)가 상기 압축실(C)측으로 이탈되지 않도록 상기 피스톤(101)의 연통로(103)에서 돌출 형성되고, 상기 스프링시트(115)는 상기 밸브 스프링(112)의 단부를 지지함과 아울러 상기 밸브 스프링(112)이 상기 피스톤(101)의 흡입유로(101b)측으로 이탈되지 않도록 상기 연통로(103)상에 장착된다.The locking jaw 114 is formed to protrude from the communication path 103 of the piston 101 so that the valve body 111 is not separated to the compression chamber (C) side, the spring seat 115 is the valve spring The valve spring 112 is mounted on the communication path 103 so as to support the end of the 112 and not to be separated toward the suction flow path 101b of the piston 101.

따라서, 상기 걸림턱(114)에 의해 상기 압축실(C)로부터 상기 연통로(103)로 유체가 유입되는 유입구(103a)가 형성된다.Accordingly, the inlet 103a through which the fluid flows from the compression chamber C into the communication path 103 is formed by the locking step 114.

그리고, 상기 스프링시트(115)는 상기 연통로(103) 상에 접착 등의 방식으로 고정되는 것이 바람직하며, 상기 밸브체(111)가 후진시 상기 압축실(C)로부터 상기 연통로(103)로 유입된 유체가 상기 피스톤(101)의 내부로 유출될 수 있도록 유출구(103b)가 형성된다. In addition, the spring seat 115 is preferably fixed to the communication path 103 by adhesive or the like, and when the valve body 111 moves backward from the compression chamber C to the communication path 103. The outlet 103b is formed to allow the fluid introduced into the piston 101 to flow out of the piston 101.

상기 밸브체(111)는 상기 밸브 스프링(112)의 단부가 끼워지도록 상기 밸브 스프링(112)을 향해 끼움돌기(111a)가 돌출 형성된다. The valve body 111 is provided with a fitting protrusion 111a protruding toward the valve spring 112 so that the end portion of the valve spring 112 is fitted.

따라서, 본 발명의 제 2실시예에 따른 상기 안전밸브(110)는 상기 연통로(103)상에 상기 밸브체(111)와 밸브 스프링(112)을 장착한 후, 상기 스프링 시트(115)를 장착하도록 구성됨으로써, 상기 밸브체(111)와 밸브 스프링(112)의 장착이 용이하다. Accordingly, the safety valve 110 according to the second embodiment of the present invention mounts the valve body 111 and the valve spring 112 on the communication path 103, and then attaches the spring seat 115. It is comprised so that attachment of the said valve body 111 and the valve spring 112 is easy.

또한, 도 9는 본 발명의 제 3실시예에 따른 리니어 압축기의 안전밸브가 확대 도시된 단면도이다.9 is an enlarged cross-sectional view of a safety valve of a linear compressor according to a third embodiment of the present invention.

본 발명의 제 3실시예에 따른 리니어 압축기는 도 9에 도시된 바와 같이, 압축실(C)이 형성된 실린더(120)와, 상기 압축실(C)로 유체가 흡입되도록 흡입포트(121a)가 형성되고, 상기 압축실(C)내의 유체를 압축하도록 상기 실린더(120)내에 진퇴가능하게 배치된 피스톤(121)과, 상기 흡입포트(121a)를 개폐시키도록 상기 피스톤(121)에 장착된 흡입밸브(122)와, 상기 압축실(C)과 상기 피스톤(121) 내부의 압력차가 설정치 이상으로 커지면, 상기 압축실(C)내의 유체가 상기 피스톤(121)의 내부로 유출되도록 상기 피스톤(121)에 구비된 안전밸브(130)를 포함하여 구성된다. In the linear compressor according to the third embodiment of the present invention, as shown in FIG. 9, the cylinder 120 having the compression chamber C and the suction port 121a are configured to suck the fluid into the compression chamber C. A suction formed in the piston 121 to open and close the piston 121 and the suction port 121a to be moved forward and backward in the cylinder 120 to compress the fluid in the compression chamber C. When the pressure difference between the valve 122 and the compression chamber C and the piston 121 becomes larger than a set value, the piston 121 so that the fluid in the compression chamber C flows into the piston 121. It is configured to include a safety valve 130 provided in).

상기 안전밸브(130)는 상기 피스톤(122)의 내부와 압축실(C)을 연통시키는 연통로(123)상에 구비되는 바, 상기 연통로(123)상에 장착되어 상기 압축실(C)의 압력에 의해 진퇴되는 밸브체(131)와, 상기 밸브체(131)를 탄성적으로 지지하는 밸브 스프링(132)과, 상기 연통로(123)의 양측에 구비되어 상기 밸브체(131)와 밸브 스프링(132)의 이탈을 방지하는 걸림수단(133)으로 구성된다.The safety valve 130 is provided on a communication path 123 for communicating the inside of the piston 122 and the compression chamber C. The safety valve 130 is mounted on the communication path 123 and the compression chamber C. A valve body 131 which is advanced and retracted by the pressure of the valve body, a valve spring 132 that elastically supports the valve body 131, and is provided on both sides of the communication path 123 and is provided with the valve body 131. It consists of a locking means 133 to prevent the departure of the valve spring (132).

여기서, 상기 흡입밸브(122)는 상기 연통로(123)에 대응되는 부분이 개구될 수 있도록 개구홀(122a)이 형성된다.Here, the suction valve 122 is formed with an opening hole 122a so that a portion corresponding to the communication path 123 can be opened.

그리고, 상기 걸림수단(133)은 상기 밸브체(131)가 걸리도록 상기 연통로(123)에 장착된 밸브체 시트(134)와, 상기 밸브 스프링(132)이 걸리도록 상기 피스톤(121)에서 일체로 돌출 형성된 걸림턱(135)으로 구성된다. In addition, the locking means 133 is a valve body seat 134 mounted on the communication path 123 to catch the valve body 131 and the valve spring 132 to be caught in the piston 121 It consists of a locking projection 135 integrally formed.

상기 밸브체 시트(134)는 상기 밸브체(131)가 상기 압축실(C)측으로 이탈되지 않도록 상기 연통로(123)상에 장착되는 바, 접착 등의 방식으로 고정되는 것이 바람직하며, 상기 밸브체(131)가 후진시 상기 압축실(C)로부터 상기 연통로(123)로 유체가 유입될 수 있도록 유입구(123a)가 형성된다. The valve body seat 134 is mounted on the communication path 123 so that the valve body 131 is not separated to the compression chamber C side, and the valve body seat 134 is preferably fixed by adhesion or the like. An inlet 123a is formed to allow the fluid to flow into the communication path 123 from the compression chamber C when the sieve 131 moves backward.

여기서, 상기 밸브체 시트(134)는 상기 유입구(123a)를 형성하도록 중앙에 홀이 구비된 원판 형태인 것으로 한정하여 설명하고, 상기 밸브체 시트(134)의 외경은 상기 밸브체(131)의 외경보다 크고, 상기 밸브체 시트(134)의 내경은 상기 밸브체(131)의 외경보다 작게 형성되는 것이 바람직하다. Here, the valve body seat 134 is limited to being in the form of a disc having a hole in the center to form the inlet 123a, and the outer diameter of the valve body seat 134 is of the valve body 131 It is preferable that the inner diameter of the valve body seat 134 is larger than the outer diameter and smaller than the outer diameter of the valve body 131.

상기 걸림턱(135)은 상기 밸브 스프링(132)이 상기 피스톤(121)의 내부로 이탈되지 않도록 상기 피스톤(121)의 연통로(123)상에서 일체로 돌출 형성되며, 상기 걸림턱(135)에 의해 상기 연통로(123)로 유입된 유체가 상기 피스톤(121)의 내부로 유출되는 유출구(123b)가 형성된다. The locking jaw 135 is integrally formed to protrude on the communication path 123 of the piston 121 so that the valve spring 132 is not separated into the piston 121. As a result, an outlet 123b through which the fluid introduced into the communication path 123 flows out into the piston 121 is formed.

그리고, 상기 밸브체(131)는 상기 밸브 스프링(132)의 단부가 끼워지도록 상기 밸브 스프링(132)을 향해 끼움돌기(132a)가 돌출 형성된다. The valve body 131 has a fitting protrusion 132a protruding toward the valve spring 132 such that an end portion of the valve spring 132 is fitted.

따라서, 본 발명의 제 3실시예에 따른 상기 안전밸브(130)는 상기 연통로(123)상에 상기 밸브 스프링(132)과 밸브체(131)를 장착한 후, 상기 밸브체 시트(134)를 장착 고정시키도록 구성됨으로써, 상기 밸브체(131)와 밸브 스프링(132)의 장착이 용이하다. Therefore, the safety valve 130 according to the third embodiment of the present invention, after mounting the valve spring 132 and the valve body 131 on the communication path 123, the valve body seat 134 Since the valve body 131 and the valve spring 132 are easily mounted, the valve body 131 and the valve spring 132 can be easily mounted.

또한, 도 10은 본 발명의 제 4실시예에 따른 리니어 압축기의 안전밸브가 확대도시된 단면도이다.10 is an enlarged cross-sectional view of a safety valve of a linear compressor according to a fourth embodiment of the present invention.

본 발명의 제 4실시예에 따른 리니어 압축기는 도 10에 도시된 바와 같이, 압축실(C)이 형성된 실린더(140)와, 상기 압축실(C)로 유체가 흡입되도록 흡입포트(141a)가 형성되고, 상기 압축실(C)내의 유체를 압축하도록 상기 실린더(140)내에 진퇴가능하게 배치된 피스톤(141)과, 상기 흡입포트(141a)를 개폐시키도록 상기 피스톤(141)에 장착된 흡입밸브(142)와, 상기 압축실(C)과 상기 피스톤(141)내부의 압력차가 설정치 이상으로 커지면, 상기 압축실(C)내의 유체가 상기 피스톤(141)의 내부로 유출되도록 상기 피스톤(141)에 구비된 안전밸브(150)를 포함하여 구성된다. In the linear compressor according to the fourth embodiment of the present invention, as shown in FIG. 10, a cylinder 140 having a compression chamber C formed therein and a suction port 141a to suck fluid into the compression chamber C are provided. A suction formed in the piston 141 to open and close the piston 141 and the suction port 141a which are formed to be retractable in the cylinder 140 to compress the fluid in the compression chamber C. When the pressure difference between the valve 142 and the compression chamber C and the piston 141 becomes larger than a set value, the fluid in the compression chamber C flows out into the piston 141. It is configured to include a safety valve 150 provided in).

상기 안전밸브(150)는 상기 피스톤(141)의 내부와 압축실(C)을 연통시키는 연통로(143)상에 구비되는 바, 상기 연통로(143)상에 장착된 밸브 케이스(151)와, 상기 밸브 케이스(151) 내에 구비되어 상기 밸브 케이스(151)와의 사이에 유로를 형성하고 상기 압축실(C)의 압력에 의해 진퇴되는 밸브체(152)와, 상기 밸브 케이스(151) 내에 구비되어 상기 밸브체(152)를 탄성적으로 지지하는 밸브 스프링(153)으로 구성된다. The safety valve 150 is provided on the communication path 143 for communicating the interior of the piston 141 and the compression chamber (C), the valve case 151 mounted on the communication path 143 and And a valve body 152 provided in the valve case 151 and forming a flow path between the valve case 151 and advancing and receding by the pressure of the compression chamber C, and provided in the valve case 151. And a valve spring 153 that elastically supports the valve body 152.

여기서, 상기 흡입밸브(142)는 상기 연통로(143)에 대응되는 부분이 개구될 수 있도록 개구홀(142a)이 형성된다.Here, the suction valve 142 is formed with an opening hole 142a so that a portion corresponding to the communication path 143 can be opened.

상기 밸브 케이스(151)는 상기 밸브 스프링(153)과 밸브체(152)를 둘러싸도록 형성되고 양단이 개구되게 형성된 통부(151a)와, 상기 통부(151a)에서 돌출되어 상기 밸브체(152)와 밸브 스프링(153) 중 적어도 어느 하나가 걸리도록 형성된 걸림부(151b)로 구성된다.The valve case 151 is formed so as to surround the valve spring 153 and the valve body 152 and is open at both ends thereof, and protrudes from the cylinder part 151a to protrude from the valve body 152. It consists of a locking part 151b formed so that at least one of the valve springs 153 may be caught.

상기 걸림부(151b)는 상기 밸브체(152)가 상기 압축실(C) 측으로 이탈되는 것을 방지하도록 상기 통부(151a)의 일측에서 돌출 형성된다. The locking portion 151b protrudes from one side of the tubular portion 151a to prevent the valve body 152 from being separated to the compression chamber C side.

그리고, 상기 피스톤(141)의 연통(143)로상에는 상기 밸브 케이스(151)의 개구된 단부와 상기 밸브 스프링(153)을 지지함과 아울러 상기 밸브 케이스(151)와 밸브 스프링(153)의 이탈이 방지되도록 걸림턱(144)이 일체로 형성된다. The open end of the valve case 151 and the valve spring 153 are supported on the communication 143 path of the piston 141, and the valve case 151 and the valve spring 153 are separated from each other. The locking step 144 is integrally formed to prevent this.

따라서, 상기 밸브 케이스(151)의 걸림부(151b)에 의해 상기 압축실(C)로부터 유체가 유입되는 유입구(143a)가 형성되고, 상기 걸림턱(144)에 의해 상기 밸브 케이스(151)내의 유체가 상기 피스톤(141)의 흡입유로(141b)로 유체가 유출되는 유출구(143b)가 형성된다.Accordingly, an inlet 143a through which the fluid flows from the compression chamber C is formed by the locking portion 151b of the valve case 151, and the locking jaw 144 is formed in the valve case 151. An outlet 143b through which the fluid flows into the suction passage 141b of the piston 141 is formed.

그리고, 상기 밸브체(152)는 상기 밸브 스프링(153)의 단부가 끼워지도록 상기 밸브 스프링(153)을 향해 끼움돌기(152a)가 돌출 형성된다. The valve body 152 has a fitting protrusion 152a protruding toward the valve spring 153 so that the end portion of the valve spring 153 is fitted.

따라서, 본 발명의 제 4실시예에 따른 상기 안전밸브(150)는 내부에 상기 밸브체(152)와 밸브 스프링(153)이 구비된 상기 밸브 케이스(151)를 상기 연통로(143)에 한번에 장착될 수 있도록 구성됨으로써, 상기 연통로(143)에 상기 안전밸브(150)의 장착이 용이하다.Accordingly, the safety valve 150 according to the fourth exemplary embodiment of the present invention has the valve case 151 provided with the valve body 152 and the valve spring 153 therein at one time in the communication path 143. By being configured to be mounted, it is easy to mount the safety valve 150 in the communication path 143.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 리니어 압축기는 실린더의 압축실 내의 압력이 설정압력 이상이 되면 상기 압축실내의 유체가 피스톤의 내부로 유출되도록 상기 피스톤에 안전밸브가 구비됨으로써, 상기 압축실 내의 압력이 과도하게 높아지는 것이 방지되어 상기 압축실로부터 가해지는 압력에 의해 상기 피스톤의 흡입밸브가 파손되는 것이 방지될 수 있는 효과가 있다.In the linear compressor according to the present invention configured as described above, when the pressure in the compression chamber of the cylinder is equal to or higher than the set pressure, the safety valve is provided in the piston such that the fluid in the compression chamber flows out into the piston, whereby This excessive increase is prevented and there is an effect that the intake valve of the piston can be prevented from being damaged by the pressure applied from the compression chamber.

또한, 상기 압축실로부터 가해지는 압력에 의한 상기 흡입밸브의 파손이 방지됨으로써, 상기 흡입포트의 크기를 늘릴 수 있게 되기 때문에, 흡입효율이 향상되어 리니어 압축기의 성능을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. In addition, since the suction valve is prevented from being damaged by the pressure applied from the compression chamber, the size of the suction port can be increased, so that the suction efficiency is improved and the performance of the linear compressor can be improved.

Claims (11)

압축실이 형성된 실린더와;A cylinder in which a compression chamber is formed; 상기 압축실로 유체가 흡입되도록 흡입포트가 형성되고, 상기 압축실내의 유체를 압축하도록 진퇴가능하게 배치된 피스톤과;A piston having a suction port configured to suck the fluid into the compression chamber, the piston being retractably arranged to compress the fluid in the compression chamber; 상기 흡입포트를 개폐시키도록 상기 피스톤에 장착된 흡입밸브와;A suction valve mounted to the piston to open and close the suction port; 상기 압축실과 상기 피스톤 내부의 압력차가 설정치 이상으로 커지면, 상기 압축실내의 유체가 상기 피스톤의 내부로 유출되도록 상기 피스톤에 구비된 안전밸브를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기. And a safety valve provided in the piston so that the fluid in the compression chamber flows out of the piston when the pressure difference between the compression chamber and the piston becomes larger than a set value. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 안전밸브는 상기 피스톤의 내부와 압축실을 연통시키는 연통로상에 구비된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The safety valve is a linear compressor, characterized in that provided on the communication path for communicating the interior of the piston and the compression chamber. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 연통로는 상기 피스톤에서 상기 흡입포트와 별도로 형성되고, 상기 흡입밸브는 상기 연통로에 대응되는 부분이 개구되게 형성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기. And the communication path is formed separately from the suction port in the piston, and the suction valve is formed such that a portion corresponding to the communication path is opened. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,The method of claim 2 or 3, 상기 안전밸브는 상기 연통로와의 사이에 유로를 형성하고 상기 압축실의 압력에 의해 진퇴되는 밸브체와, 상기 밸브체를 탄성적으로 지지하는 밸브 스프링과, 상기 연통로의 양측에 구비되어 상기 밸브체와 밸브 스프링의 이탈을 방지하는 걸림수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기. The safety valve includes a valve body which forms a flow path between the communication path and is retracted by the pressure of the compression chamber, a valve spring that elastically supports the valve body, and is provided on both sides of the communication path. Linear compressor comprising a locking means for preventing the separation of the valve body and the valve spring. 제 4 항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 밸브체는 상기 밸브 스프링이 끼워지도록 끼움돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The valve body is a linear compressor, characterized in that the fitting projection is formed so that the valve spring is fitted. 제 4 항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 걸림수단은 상기 밸브체가 걸리도록 형성된 제 1걸림턱과, 상기 밸브 스프링이 걸리도록 형성된 제 2걸림턱으로 구성되고, 상기 제 1걸림턱과 제 2걸림턱은 상기 피스톤에 일체로 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기. The locking means comprises a first catching jaw formed to catch the valve body, and a second catching jaw formed to catch the valve spring, and the first catching jaw and the second catching jaw are formed integrally protruding from the piston. Featured Linear Compressor. 제 4 항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 걸림수단은 상기 밸브체가 걸리도록 상기 피스톤에서 일체로 돌출 형성된 걸림턱과, 상기 밸브 스프링이 걸리도록 상기 연통로에 장착되고 유출구가 형성된 스프링시트로 구성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기. The latching means is a linear compressor, characterized in that the locking jaw formed integrally protruding from the piston so that the valve body is caught, and the spring seat is mounted to the communication path so that the valve spring is caught, the outlet is formed. 제 4 항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 걸림부는 상기 밸브체가 걸리도록 상기 연통로에 장착되고 유입구가 구비된 밸브체 시트와, 상기 밸브 스프링이 걸리도록 상기 피스톤에서 일체로 돌출 형성된 걸림턱으로 구성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기. The locking unit is a linear compressor, characterized in that the valve body seat is mounted to the communication path and the inlet is provided so that the valve body is caught, and the locking projection integrally protruded from the piston so that the valve spring is caught. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,The method of claim 2 or 3, 상기 안전밸브는 상기 연통로에 장착된 밸브 케이스와, 상기 밸브 케이스내에 구비되어 상기 밸브 케이스와의 사이에 유로를 형성하고 상기 압축실의 압력에 의해 진퇴되는 밸브체와, 상기 밸브체를 탄성적으로 지지하는 밸브 스프링으로 구성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기. The safety valve includes a valve case mounted on the communication path, a valve body provided in the valve case to form a flow path between the valve case and being retracted by the pressure of the compression chamber, and the valve body elastically. Linear compressor, characterized in that consisting of a valve spring for supporting. 제 9 항에 있어서,The method of claim 9, 상기 밸브체는 상기 밸브 스프링이 끼워지도록 끼움돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기.The valve body is a linear compressor, characterized in that the fitting projection is formed so that the valve spring is fitted. 제 10 항에 있어서,The method of claim 10, 상기 밸브케이스는 상기 밸브 스프링과 밸브체를 둘러싸도록 형성된 통부와, 상기 통부에서 돌출되어 상기 밸브체와 밸브 스프링 중 적어도 어느 하나가 걸리도록 형성된 걸림부로 구성된 것을 특징으로 하는 리니어 압축기. And the valve case comprises a tubular portion formed to surround the valve spring and the valve body, and a catching portion protruding from the tubular portion and engaging at least one of the valve body and the valve spring.
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