KR100748541B1

KR100748541B1 - Reciprocating compressor

Info

Publication number: KR100748541B1
Application number: KR1020060001487A
Authority: KR
Inventors: 류명석; 이혁
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2006-01-05
Filing date: 2006-01-05
Publication date: 2007-08-13
Also published as: KR20070073515A

Abstract

본 발명에 의한 왕복동식 압축기는, 외측고정자와 내측고정자 사이에서 가동자가 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동모터; 실린더의 내부에서 직선으로 왕복운동을 하도록 상기 왕복동모터의 가동자에 결합되고, 그 내부에 냉매를 상기 실린더의 압축공간으로 안내하는 흡입유로가 관통 형성되며, 상기 흡입유로의 중간에 통기구멍이 반경방향으로 관통 형성되는 피스톤; 및 상기 피스톤의 흡입유로를 통해 냉매가 실린더로 흡입되어 압축되도록 냉매의 유동을 조절하는 밸브;를 포함하거나, 또는 냉매흡입관에 연통되도록 상기 왕복동모터의 내측고정자에 삽입되어 고정되는 냉매안내튜브; 및 상기 냉매안내튜브에 미끄러지게 삽입되도록 상기 피스톤의 흡입유로에 소정의 깊이만큼 삽입되어 설치되고, 상기 피스톤의 왕복운동시 상기한 냉매안내튜브와 중첩되어 가려지거나 벗어나 개방되도록 통기구멍이 형성되는 흡입머플러;를 더 포함함으로써, 상기 피스톤의 왕복운동시 가동자 안쪽의 냉매가 원활하게 유통되도록 하여 그 가동자 안쪽에서의 풍손을 미연에 방지함으로써 압축기 성능을 높일 수 있을 뿐만 아니라 냉매의 흡입을 원활하게 할 수 있고 압력맥동이나 소음을 상기한 가동자의 안쪽 공간으로 누설시켜 압축기의 진동 소음을 저감시킬 수 있다.A reciprocating compressor according to the present invention includes a reciprocating motor in which a mover linearly reciprocates between an outer stator and an inner stator; It is coupled to the mover of the reciprocating motor to linearly reciprocate in the interior of the cylinder, the suction passage for guiding the refrigerant into the compression space of the cylinder is formed therein, the vent hole in the middle of the suction passage radius A piston penetrating in the direction; And a valve for controlling the flow of the refrigerant so that the refrigerant is sucked into the cylinder and compressed through the suction passage of the piston; or the refrigerant guide tube is inserted into and fixed to the inner stator of the reciprocating motor so as to communicate with the refrigerant suction pipe. And a suction hole is inserted into the suction flow path of the piston so as to slide into the refrigerant guide tube by a predetermined depth, and a ventilation hole is formed so as to overlap or overlap the refrigerant guide tube when the piston reciprocates. By further including a muffler, during the reciprocating movement of the piston to smoothly distribute the refrigerant inside the mover to prevent the air loss in the inside of the mover in advance to increase the performance of the compressor as well as to smoothly suck the refrigerant. It is possible to reduce the vibration noise of the compressor by leaking pressure pulsation or noise into the inner space of the mover.

Description

왕복동식 압축기{RECIPROCATING COMPRESSOR}Reciprocating Compressor {RECIPROCATING COMPRESSOR}

도 1은 본 발명 왕복동식 압축기의 일례를 보인 단면도,1 is a cross-sectional view showing an example of the reciprocating compressor of the present invention;

도 2는 도 1의 "Ⅰ-Ⅰ"선단면도,2 is a cross-sectional view taken along line "I-I" of FIG. 1;

도 3은 본 발명 왕복동식 압축기에서 흡입행정시 풍압이 누설되는 과정을 보인 단면도,3 is a cross-sectional view showing a process of leaking the wind pressure during the suction stroke in the reciprocating compressor of the present invention,

도 4는 본 발명 왕복동식 압축기의 다른 실시예를 보인 단면도,4 is a cross-sectional view showing another embodiment of the reciprocating compressor of the present invention;

도 5 및 도 6은 본 발명 왕복동식 압축기의 다른 실시예에서의 냉매유동상태를 보인 단면도.5 and 6 are cross-sectional views showing a refrigerant flow state in another embodiment of the reciprocating compressor of the present invention.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **

230 : 가동자 320 : 피스톤230: mover 320: piston

321 : 흡입유로 322 : 몸체부321: suction passage 322: body portion

322a : 통기구멍 323 : 연결부322a: vent hole 323: connection portion

390 : 흡입머플러 391 : 안내부390: suction muffler 391: guide

392 : 고정부 393 : 배플392 fixing part 393 baffle

394 : 공명구멍 590 : 흡입머플러394: resonance hole 590: suction muffler

591 : 제1 안내부 592 : 고정부591: first guide part 592: fixing part

593 : 제2 안내부 593a : 통기구멍593: second guide portion 593a: vent hole

H : 연통구멍 S : 공명공간H: Communication hole S: Resonance space

V : 가동자 안쪽 체적V: inside volume of mover

본 발명은 왕복동식 압축기에 관한 것으로, 특히 풍손과 소음을 줄일 수 있는 왕복동식 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a reciprocating compressor, and more particularly to a reciprocating compressor that can reduce wind loss and noise.

일반적으로 왕복동식 압축기는 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동모터의 가동자에 피스톤이 결합되어 실린더의 내부에서 왕복운동을 하면서 냉매를 흡입하여 압축하고 토출하는 일종의 진동형 압축기이다.In general, a reciprocating compressor is a type of vibratory compressor in which a piston is coupled to a mover of a reciprocating motor that linearly reciprocates to suck, compress, and discharge refrigerant while reciprocating in the cylinder.

이러한 왕복동식 압축기는 상기 가동자와 피스톤이 직선으로 왕복운동을 함에 따라 그 가동자와 내측고정자 사이에 일종의 반 밀폐공간이 형성되면서 냉매가 압축되어 결국 모터의 입력이 상승하게 되고 이로 인해 전체 압축기의 효율이 저하되는 풍손이 발생하게 되는 문제가 있었다.In this reciprocating compressor, as the mover and the piston reciprocate in a straight line, a semi-closed space is formed between the mover and the inner stator, and the refrigerant is compressed, resulting in an increase in the input of the motor. There was a problem that wind loss occurs that the efficiency is reduced.

이를 감안하여, 종래에는 상기 가동자의 일부를 이루는 마그네트프레임의 원통벽에 통기구멍을 형성하여 가동자와 내측고정자 사이에서 압축되는 냉매가 가동자 밖으로 빠져나가도록 함으로써 상기 가동자의 진동운동에 따른 풍손을 줄이는 방안이 제시되어 왔다.In view of this, in the related art, a ventilation hole is formed in the cylindrical wall of the magnet frame constituting a part of the mover to allow the refrigerant compressed between the mover and the inner stator to pass out of the mover. Reduction measures have been proposed.

그러나, 상기와 같은 종래 왕복동식 압축기에서 있어서, 상기 마그네트프레임의 원통벽에 통기구멍을 형성하는 경우에는 상기 가동자의 안쪽에서 냉매의 압축 (풍손)이 일어나는 시점이 그 가동자(보다 정확하게는, 마그네트프레임)이 외측고정자와 내측고정자 사이로 진입하면서 상기한 통기구멍이 가려지게 되어 실질적으로 가동자 안쪽의 냉매를 밖으로 빼내는데 한계가 있었다.However, in the conventional reciprocating compressor as described above, in the case where the vent hole is formed in the cylindrical wall of the magnet frame, the point of time when the compression (wind loss) of the refrigerant occurs inside the mover occurs (more precisely, the magnet). As the frame enters between the outer stator and the inner stator, the vent hole is blocked, and there is a limit to substantially take out the refrigerant inside the mover.

또, 상기 통기구멍이 피스톤과 가동자의 연결부위에 형성되는 경우에는 그 피스톤과 가동자 그리고 공진스프링을 지지하는 스프링지지대에 통기구멍을 일치하도록 형성하여야 하므로 그만큼 가공과 조립이 난해하게 될 뿐만 아니라, 상기 피스톤의 후방측에 흡입머플러가 설치되는 경우에는 그 흡입머플러의 외곽에 상기한 통기구멍을 형성하여야 하나 공간이 충분하지 않아 그만큼 설계에 제약이 뒤따르는 문제점이 있었다.In addition, when the vent hole is formed at the connecting portion of the piston and the mover, the vent hole must be formed on the spring support for supporting the piston, the mover, and the resonant spring, so that processing and assembly are difficult. When the suction muffler is installed on the rear side of the piston, the ventilation hole must be formed on the outer side of the suction muffler, but there is a problem that the design is limited due to insufficient space.

또, 상기 피스톤의 후방측에 흡입머플러가 설치되는 경우에 상기 피스톤이 흡입행정을 마치는 시점에서 흡입밸브가 닫힘에 따라 흡입되던 냉매가 상기 흡입머플러를 따라 역류하면서 맥동압력이 냉매흡입관으로 전달되어 압축기의 진동 소음이 가중되는 문제점도 있었다.In addition, when the suction muffler is installed on the rear side of the piston, the refrigerant sucked as the suction valve is closed at the time when the piston finishes the suction stroke flows back along the suction muffler, and the pulsation pressure is transmitted to the refrigerant suction pipe, There was also a problem that the vibration noise of the weighted.

본 발명은 상기와 같은 종래 왕복동식 압축기가 가지는 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 가동자의 왕복운동에 제약받지 않으면서 상기 가동자 안쪽에서의 냉매 압축을 효과적으로 방지하여 압축기 효율을 높일 수 있는 왕복동식 압축기를 제공하려는데 본 발명의 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above problems of the conventional reciprocating compressor, and can effectively prevent the refrigerant compression inside the mover without being restricted by the reciprocating motion of the mover to increase the compressor efficiency. It is an object of the present invention to provide.

또, 상기 가동자 안쪽의 냉매가 밖으로 용이하게 빠져나가도록 구성할 수 있는 왕복동식 압축기를 제공하려는데도 본 발명의 목적이 있다.It is also an object of the present invention to provide a reciprocating compressor which can be configured such that the refrigerant inside the mover can be easily taken out.

또, 상기 피스톤의 후방측에 흡입머플러가 설치되는 경우 냉매의 역류로 인해 발생되는 맥동압력을 감쇄시켜 압축기의 진동 소음을 줄일 수 있는 왕복동식 압축기를 제공하려는데도 본 발명의 목적이 있다. Another object of the present invention is to provide a reciprocating compressor capable of reducing vibration noise of a compressor by attenuating pulsation pressure caused by a backflow of refrigerant when a suction muffler is installed at the rear side of the piston.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 외측고정자와 내측고정자 사이에서 가동자가 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동모터; 실린더의 내부에서 직선으로 왕복운동을 하도록 상기 왕복동모터의 가동자에 결합되고, 그 내부에 냉매를 상기 실린더의 압축공간으로 안내하는 흡입유로가 관통 형성되며, 상기 흡입유로의 중간에 통기구멍이 반경방향으로 관통 형성되는 피스톤; 및 상기 피스톤의 흡입유로를 통해 냉매가 실린더로 흡입되어 압축되도록 냉매의 유동을 조절하는 밸브;를 포함하고, 상기 피스톤의 흡입유로에는 냉매의 흡입을 안내하면서 소음을 감쇄하는 흡입머플러가 소정의 깊이만큼 삽입되어 설치되고, 상기 흡입머플러와 피스톤 사이에는 상기 피스톤의 통기구멍과 연통되도록 연통구멍이 형성되는 왕복동식 압축기가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention, a reciprocating motor in which the mover linearly reciprocates between the outer stator and the inner stator; It is coupled to the mover of the reciprocating motor to linearly reciprocate in the interior of the cylinder, the suction passage for guiding the refrigerant into the compression space of the cylinder is formed therein, the vent hole in the middle of the suction passage radius A piston penetrating in the direction; And a valve for controlling the flow of the refrigerant so that the refrigerant is sucked into the cylinder and compressed through the suction passage of the piston, wherein the suction passage of the piston guides the suction of the refrigerant and attenuates the noise to a predetermined depth. A reciprocating compressor is inserted and installed, and a communication hole is formed between the suction muffler and the piston so as to communicate with the ventilation hole of the piston.

또, 외측고정자와 내측고정자 사이에서 가동자가 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동모터; 실린더의 내부에서 직선으로 왕복운동을 하도록 상기 왕복동모터의 가동자에 결합되고, 그 내부에 냉매를 상기 실린더의 압축공간으로 안내하는 흡입유로가 관통 형성되는 피스톤; 상기 피스톤의 흡입유로를 통해 냉매가 실린더로 흡입되어 압축되도록 냉매의 유동을 조절하는 밸브; 냉매흡입관에 연통되도록 상기 왕복동모터의 내측고정자에 삽입되어 고정되는 냉매안내튜브; 및 상기 냉매안내튜브에 미끄러지게 삽입되도록 상기 피스톤의 흡입유로에 소정의 깊이만큼 삽입되어 설치되고, 상기 피스톤의 왕복운동시 상기한 냉매안내튜브와 중첩되어 가려지거나 벗어나 개방되도록 통기구멍이 형성되는 흡입머플러;를 포함하는 왕복동식 압축기가 제공된다.In addition, a reciprocating motor in which the mover linearly reciprocates between the outer stator and the inner stator; A piston coupled to the mover of the reciprocating motor to linearly reciprocate in the cylinder, and having a suction passage therethrough for guiding the refrigerant into the compression space of the cylinder; A valve for controlling the flow of the refrigerant such that the refrigerant is sucked into the cylinder and compressed through the suction passage of the piston; A refrigerant guide tube inserted into and fixed to an inner stator of the reciprocating motor to communicate with a refrigerant suction pipe; And a suction hole is inserted into the suction flow path of the piston so as to slide into the refrigerant guide tube by a predetermined depth, and a ventilation hole is formed so as to overlap or overlap the refrigerant guide tube when the piston reciprocates. A reciprocating compressor including a muffler is provided.

이하, 본 발명에 의한 왕복동식 압축기를 첨부도면에 도시된 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the reciprocating compressor according to the present invention will be described in detail based on the embodiment shown in the accompanying drawings.

도 1은 본 발명 왕복동식 압축기의 일례를 보인 단면도이고, 도 2는 도 1의 "Ⅰ-Ⅰ"선단면도이며, 도 3은 본 발명 왕복동식 압축기에서 흡입행정시 풍압이 누설되는 과정을 보인 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing an example of the reciprocating compressor of the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along line "I-I" of FIG. 1, and FIG. 3 is a cross-sectional view showing a process of leaking wind pressure during suction stroke in the reciprocating compressor of the present invention. to be.

이에 도시된 바와 같이 본 발명의 왕복동식 압축기는, 밀폐공간이 구비되는 케이싱(100)의 내부에 왕복동모터(200)와, 압축유닛(300)과, 지지유닛(400)으로 구성된다.As shown therein, the reciprocating compressor of the present invention includes a reciprocating motor 200, a compression unit 300, and a support unit 400 inside the casing 100 having a closed space.

상기 케이싱(100)은 그 밀폐공간에 연통하도록 냉매흡입관(110)이 연결 설치되고, 상기 냉매흡입관(110)의 일측에는 상기 압축유닛(300)에서 압축된 냉매를 시스템으로 안내하도록 냉매토출관(120)이 연결 설치된다. 상기 압축유닛(300)의 토출측과 냉매토출관(120)의 사이에는 냉매의 토출시 발생되는 진동 소음을 감쇄하도록 루프파이프(130)가 개재되어 연결된다.The casing 100 is connected to the refrigerant suction pipe 110 is installed in communication with the sealed space, one side of the refrigerant suction pipe 110, the refrigerant discharge pipe to guide the refrigerant compressed in the compression unit 300 to the system ( 120 is installed to connect. A loop pipe 130 is interposed between the discharge side of the compression unit 300 and the refrigerant discharge pipe 120 to attenuate vibration noise generated when the refrigerant is discharged.

상기 왕복동모터(200)는 권선코일(211)이 결합되고 그 양측에 제2 고정프레임(250)과 후방측의 제3 고정프레임(260)으로 지지되어 상기 케이싱(100)에 탄력 지지되는 외측고정자(210)와, 상기 외측고정자(210)의 내측에 소정의 간격을 두고 상기 제3 고정프레임(260)에 고정 설치되는 내측고정자(220)와, 상기 외측고정자(210)와 내측고정자(220) 사이의 공극에 마그네트(231)가 배치되어 직선으로 왕복운동을 하는 가동자(230)로 이루어진다.The reciprocating motor 200 is the outer coil stator is coupled to the winding coil 211 and is supported by the second fixing frame 250 and the third fixing frame 260 of the rear side on both sides and is elastically supported on the casing 100 210, an inner stator 220 fixed to the third fixing frame 260 at a predetermined interval inside the outer stator 210, and the outer stator 210 and the inner stator 220. The magnet 231 is disposed in the gap between the mover 230 is a reciprocating motion in a straight line.

상기 압축유닛(300)은 제1 고정프레임(240)의 하단에 결합되어 상기 지지유닛이 결합되는 실린더(310)와, 상기 왕복동모터(200)의 가동자(230)에 결합되어 상기 실린더(310)의 압축공간(311)에서 왕복운동을 하는 피스톤(320)과, 상기 피스톤(320)의 전후 양측을 탄력적으로 지지하여 그 피스톤(320)의 공진운동을 유도하는 복수의 공진스프링(330)(340)과, 상기 피스톤(320)의 선단에 장착되어 그 피스톤(320)의 흡입유로(321)를 개폐하면서 냉매가스의 흡입을 제한하는 흡입밸브(350)와, 상기 실린더(310)의 토출측에 장착되어 압축공간(S1)을 개폐하면서 압축가스의 토출을 제한하는 토출밸브(360)와, 상기 토출밸브(360)를 탄력적으로 지지하는 밸브스프링(370)과, 상기 토출밸브(360)와 밸브스프링(370)을 수용하도록 토출공간(381)을 구비하여 상기 실린더(310)의 토출측을 복개하는 토출커버(380)와, 상기 피스톤(320)의 후방측에 고정 결합되어 냉매를 상기 피스톤(320)의 흡입유로(321)로 안내하는 흡입머플러(390)로 이루어진다.The compression unit 300 is coupled to the lower end of the first fixed frame 240, the cylinder 310 is coupled to the support unit, and the cylinder 230 is coupled to the mover 230 of the reciprocating motor 200 Piston 320 reciprocating in the compression space (311) and a plurality of resonant springs (330) for elastically supporting the front and rear sides of the piston 320 to induce the resonant movement of the piston (320) 340 and a suction valve 350 attached to the tip of the piston 320 to restrict the suction of refrigerant gas while opening and closing the suction flow path 321 of the piston 320 and the discharge side of the cylinder 310. A discharge valve 360 to limit the discharge of the compressed gas while opening and closing the compression space S1, a valve spring 370 that elastically supports the discharge valve 360, and the discharge valve 360 and the valve. A discharge space 381 is provided to accommodate the spring 370 to cover the discharge side of the cylinder 310. The discharge cover 380 and the suction muffler 390 fixedly coupled to the rear side of the piston 320 to guide the refrigerant to the suction passage 321 of the piston 320.

상기 피스톤(320)은 그 내부에 흡입유로(321)가 축방향으로 관통 형성되는 몸체부(322)의 후방측 끝단에 상기 가동자(230)와 연결되는 연결부(323)가 플랜지 모양으로 형성된다.The piston 320 has a connecting portion 323 connected to the mover 230 is formed in a flange shape at the rear end of the body portion 322 through which the suction flow passage 321 is formed in the axial direction. .

상기 몸체부(322)는 후술할 흡입머플러(390)의 최후방 배플(393)보다 후방측에서 피스톤(320)의 안쪽과 바깥쪽이 연통되도록 통기구멍(322a)이 원주방향을 따라 복수 개 형성된다.The body portion 322 has a plurality of vent holes 322a formed along the circumferential direction so that the inside and the outside of the piston 320 communicate with each other from the rear side of the rear baffle 393 of the suction muffler 390 which will be described later. do.

상기 공진스프링(330)(340)은 압축코일스프링으로 이루어지고 그 중 전방측(하측)에 배치되는 공진스프링(이하, 제1 공진스프링으로 통칭함)(330)의 일단은 상 기 피스톤(320)의 연결부(323)에 결합하는 스프링지지대(324)의 전방면에 고정되는 반면 타단은 상기 제1 고정프레임(240)의 내측면에 고정되며, 후방측에 배치되는 공진스프링(이하, 제2 공진스프링으로 통칭함)(340)의 일단은 상기 스프링지지대(324)의 후방면에 고정되는 반면 타단은 제2 고정프레임(250)에 고정된다.The resonant springs 330 and 340 are made of a compressed coil spring, and one end of the resonant spring (hereinafter, referred to as a first resonant spring) 330 disposed on the front side (lower side) thereof is the piston 320. The other end is fixed to the inner surface of the first fixing frame 240, while the other end is fixed to the front surface of the spring support 324 coupled to the connecting portion 323 of the resonator (hereinafter, second) One end of the resonator spring 340 is fixed to the rear surface of the spring support 324, while the other end is fixed to the second fixing frame 250.

상기 흡입밸브(350)는 그 중앙에 고정부(미부호)가 절개 형성되어 상기 피스톤(320)의 선단면에 체결 고정되고, 상기 고정부의 바깥쪽에는 그 고정부를 중심으로 휘어졌다 펴지면서 상기 피스톤(320)의 흡입유로(321)를 개폐하도록 개폐부(미부호)가 절개 형성된다.The suction valve 350 is fixed to the front end of the piston 320 is formed with a fixed portion (unsigned) in the center, and the outer side of the fixing portion is bent and stretched around the fixed portion Opening and closing portions (unsigned) are formed to open and close the suction flow path 321 of the piston 320.

상기 토출밸브(360)는 피크(peek)와 같은 엔지니어플라스틱 재질로 형성되어 그 압축면은 상기 실린더(310)의 선단면에 착탈되면서 개폐되는 반면 그 압축배면은 반구모양으로 형성된다.The discharge valve 360 is formed of an engineer plastic material such as a peak, and the compression surface thereof is opened and closed while being detached from the front end surface of the cylinder 310, while the compression rear surface is formed in a hemispherical shape.

상기 밸브스프링(370)은 원통형 또는 원추형의 압축코일스프링으로 이루어져 그 일단은 상기 토출밸브(350)의 압축배면에 고정되는 반면 타단은 상기 토출커버(380)의 내측면에 고정된다. 상기 밸브스프링(370)이 원추형인 경우에는 상대적으로 넓은 쪽이 토출커버(380)에 고정되도록 설치되는 것이 토출밸브(360)의 안정성 측면에서 바람직하다.The valve spring 370 is composed of a cylindrical or conical compression coil spring, one end of which is fixed to the compression rear surface of the discharge valve 350, while the other end of the valve spring 370 is fixed to the inner side of the discharge cover 380. When the valve spring 370 is conical, it is preferable that the relatively wide side is installed to be fixed to the discharge cover 380 in view of the stability of the discharge valve 360.

상기 토출커버(380)는 도면에서와 같이 단일의 토출공간(381)으로 형성될 수도 있고 도면으로 제시하지는 않았으나 복수의 토출공간으로 형성될 수도 있다.The discharge cover 380 may be formed of a single discharge space 381 as shown in the drawing or may be formed of a plurality of discharge spaces although not shown in the drawing.

상기 흡입머플러(390)는 그 전방측이 상기 피스톤(320)의 흡입유로(321)에 삽입되고 그 후방측은 내측고정자(220)의 내주면에 삽입되는 흡입안내튜브(270)에 미끄러지게 삽입될 수 있도록 안내부(391)가 원통모양으로 형성된다. 또, 상기 흡입머플러(390)는 도 2에서와 같이 그 안내부(391)의 중간 외주면에 상기 피스톤(320)의 연결부(323)에 고정할 수 있도록 고정부(392)가 형성되고, 그 고정부(392)는 후방투영시 사이마다에 상기 피스톤(320)의 흡입유로(321)가 개구되어 연통구멍(H)이 형성될 수 있도록 방사상의 리브형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 또, 상기 흡입머플러(390)는 그 전방측 외주면에 피스톤(320)의 흡입유로(321) 내주면과 접하도록 복수개의 배플(393)이 형성되고, 각 배플(393)이 이루는 공간(S1,S2)에는 상기 흡입머플러(390)의 내측과 외측을 연통시켜 상기한 공간(S1)(S2)이 공명공간이 될 수 있도록 공명구멍(394)이 형성된다.The suction muffler 390 may be inserted into the suction guide tube 270 whose front side is inserted into the suction passage 321 of the piston 320 and the rear side thereof is inserted into the inner circumferential surface of the inner stator 220. Guide portion 391 is formed in a cylindrical shape so that. In addition, the suction muffler 390 has a fixing portion 392 is formed to be fixed to the connecting portion 323 of the piston 320 on the middle outer peripheral surface of the guide portion 391, as shown in FIG. It is preferable that the top portion 392 is formed in a radial rib shape so that the suction passage 321 of the piston 320 is opened so that the communication hole H is formed between the projections at the time of rear projection. In addition, the suction muffler 390 has a plurality of baffles 393 are formed on the front outer peripheral surface of the suction muffler 390 to be in contact with the inner peripheral surface of the suction passage 321 of the piston 320, the space (S1, S2) formed by each baffle 393 Resonance hole (394) is formed in the c) so as to communicate the inside and the outside of the suction muffler (390) so that the above-mentioned space (S1) (S2) can be a resonance space.

도면중 미설명 부호인 410 및 420은 지지스프링이다.In the drawings, reference numerals 410 and 420 denote support springs.

상기와 같은 본 발명의 왕복동식 압축기는 다음과 같은 작용효과가 있다.The reciprocating compressor of the present invention as described above has the following effects.

즉, 상기 왕복동모터(200)의 외측고정자(210)에 고정되는 권선코일(211)에 전원이 인가되면, 그 권선코일(211)이 고정된 외측고정자(210)와 내측고정자(220) 사이에 플럭스(flux)가 형성되고, 상기 외측고정자(210)와 내측고정자(220) 사이에 놓인 가동자(230)가 플럭스의 방향에 따라 상하로 움직이면서 전후 양측 공진스프링(330)(340)에 의해 지속적으로 왕복운동을 하며, 상기 가동자(230)에 결합된 피스톤(320)이 실린더(310)의 내부에서 왕복운동을 하면서 그 실린더(310)와 피스톤(320) 사이에 형성되는 압축공간(311)의 체적이 변화하여 냉매가스가 압축공간(311)으로 흡입 압축되었다가 토출되는 일련의 과정을 반복한다.That is, when power is applied to the winding coil 211 fixed to the outer stator 210 of the reciprocating motor 200, the winding coil 211 is fixed between the outer stator 210 and the inner stator 220. Flux is formed, and the movable member 230 placed between the outer stator 210 and the inner stator 220 moves up and down along the direction of the flux, and is continuously moved by the front and rear both side resonance springs 330 and 340. And a piston 320 coupled to the mover 230 to reciprocate in the interior of the cylinder 310, and a compression space 311 formed between the cylinder 310 and the piston 320. The volume of is changed and a series of processes in which the refrigerant gas is sucked into the compression space 311 and then discharged is repeated.

여기서, 상기 가동자(230)의 안쪽에는 반(半)밀폐공간이 형성되어 그 가동자 (330)가 피스톤(320)과 함께 왕복운동을 할 때 상기 가동자(330)의 안쪽에 충전되어 있던 냉매가 압축과 팽창을 반복하게 된다. 이때, 상기 가동자(230)가 전진운동을 할 때에는 그 가동자(230) 안쪽의 체적(V)이 넓어지면서 압력이 낮아져 상기한 가동자와 피스톤의 왕복운동에 지장을 주지 않는다.Here, a semi-closed space is formed in the inside of the mover 230 so that the mover 330 is filled inside the mover 330 when the mover reciprocates with the piston 320. The refrigerant is repeatedly compressed and expanded. At this time, when the mover 230 is moved forward, the volume (V) inside the mover 230 is widened and the pressure is lowered, which does not interfere with the reciprocating motion of the mover and the piston.

반면, 도 3에서와 같이 상기 가동자(230)가 후진운동을 할 때에는 그 가동자(230) 안쪽의 체적(V)이 좁아지면서 압력이 높아져 상기 가동자(230)와 피스톤(320)의 왕복운동에 대한 부하를 가중시키게 되나, 본원발명에서와 같이 상기 흡입머플러(390)와 피스톤(320)의 사이에 연통구멍(H)이 형성되도록 하고 이 연통구멍(H)과 연통되도록 상기 피스톤(320)의 몸체부(322) 외주면에 통기구멍(322a)이 형성되는 경우에는 상기 가동자(230) 안쪽에서 압축되던 냉매가 상기한 연통구멍(H)과 통기구멍(322a)을 통해 가동자(230) 밖으로 빠져나와 상기 가동자(230)와 피스톤(320)의 왕복운동을 원활하게 한다. 특히, 상기 흡입머플러(390)와 피스톤(320) 사이의 연통구멍(H)과 통기구멍(322a)이 상기 피스톤(320)의 운동방향에 평행한 면에 형성됨에 따라 냉매의 유통이 신속하게 일어날 뿐만 아니라 상기 연통구멍(H)과 통기구멍(322a)이 피스톤(320)의 왕복운동에 관계없이 항상 열린 상태를 유지하게 되어 냉매의 유통이 더욱 신속하고 정확하게 일어날 수 있게 된다.On the other hand, when the mover 230 moves backward as shown in FIG. 3, the volume V inside the mover 230 is narrowed and the pressure is increased to reciprocate the mover 230 and the piston 320. To increase the load on the movement, as in the present invention, the communication hole (H) is formed between the suction muffler (390) and the piston 320 and the piston 320 to communicate with the communication hole (H) In the case where the vent hole 322a is formed on the outer circumferential surface of the body 322, the refrigerant compressed in the inside of the mover 230 is moved through the communication hole H and the vent hole 322a. Out of the) smoothly the reciprocating motion of the mover 230 and the piston 320. In particular, as the communication hole H and the ventilation hole 322a between the suction muffler 390 and the piston 320 are formed on a surface parallel to the direction of movement of the piston 320, the circulation of the refrigerant occurs quickly. In addition, the communication hole (H) and the ventilation hole (322a) is always kept open regardless of the reciprocating motion of the piston 320, so that the circulation of the refrigerant can occur more quickly and accurately.

한편, 본 발명에 의한 왕복동식 압축기에 대한 다른 실시예가 있는 경우는 다음과 같다. On the other hand, if there is another embodiment of the reciprocating compressor according to the present invention.

즉, 전술한 일실시예에서는 흡입머플러(390)의 일부가 피스톤(320)의 흡입유로(321) 안쪽으로 삽입되고 그 흡입유로(321)에 삽입된 흡입머플러(390)의 외주면 에 배플(393)을 형성하는 경우, 상기 피스톤(320)의 주면부에 통기구멍(322a)이 형성되도록 하여 풍손으로 인한 압축기의 효율 저하를 미연에 방지하고자 하는 것이나, 본 실시예에서의 흡입머플러(590)는 도 4에서와 같이 상기 피스톤(320)의 흡입유로(321) 내주면에 밀착되도록 제1 안내부(591)가 형성되고, 상기 제1 안내부(591)의 후방단에는 상기 피스톤(320)의 연결부(323)에 고정되도록 고정부(592)가 형성되며, 상기 고정부(592)의 후방단에는 피스톤(320)의 왕복운동시 그 왕복동모터(200)의 내측고정자(220)에 삽입되어 고정되는 냉매안내튜브(270)에 의해 개폐되도록 통기구멍(593a)이 구비되는 제2 안내부(593)가 연장 형성된다.That is, in the above-described embodiment, a part of the suction muffler 390 is inserted into the suction channel 321 of the piston 320 and the baffle 393 is formed on the outer circumferential surface of the suction muffler 390 inserted into the suction channel 321. ), The vent hole 322a is formed in the main surface of the piston 320 to prevent a decrease in efficiency of the compressor due to wind loss, but the suction muffler 590 in the present embodiment As shown in FIG. 4, a first guide part 591 is formed to be in close contact with an inner circumferential surface of the suction channel 321 of the piston 320, and a connection part of the piston 320 is formed at a rear end of the first guide part 591. A fixing part 592 is formed to be fixed to the 323, and the rear end of the fixing part 592 is inserted into and fixed to the inner stator 220 of the reciprocating motor 200 during the reciprocating movement of the piston 320. The second guide portion 593 is provided with a vent hole 593a so as to be opened and closed by the refrigerant guide tube 270. It is formed.

상기 제1 안내부(591)는 피스톤(320)의 흡입유로(321)에 접하도록 평행하게 형성되고, 그 내부에 적어도 한 개 이상의 공명공간(S)이 형성되도록 적어도 한 개 이상의 배플(594)이 구비되어 이루어진다.The first guide portion 591 is formed in parallel to contact the suction passage 321 of the piston 320, at least one or more baffles 594 so that at least one resonance space (S) is formed therein. This is provided.

상기 고정부(592)는 가동자(230) 안쪽의 체적(V)에 채워지는 냉매가 피스톤(320)의 흡입유로(321) 안쪽으로 흘러들어가지 못하도록 원판모양으로 형성된다.The fixing part 592 is formed in a disk shape so that the refrigerant filled in the volume V inside the mover 230 does not flow into the suction channel 321 of the piston 320.

상기 제2 안내부(323)는 냉매흡입관(SP)에 연통되어 상기 피스톤(320)의 흡입유로(321)에 소정의 깊이만큼 미끄러지게 삽입되도록 형성되고, 상기 피스톤(320)의 왕복운동시 상기한 냉매안내튜브(270)와 중첩되어 가려지거나 벗어나 개방되는 위치에 상기한 통기구멍(593a)이 형성된다. The second guide portion 323 is in communication with the refrigerant suction pipe (SP) is formed so as to slide into the suction flow path 321 of the piston 320 by a predetermined depth, the reciprocating movement of the piston 320 The vent hole 593a is formed at a position overlapped with one of the refrigerant guide tubes 270 and opened or blocked.

상기와 같은 흡입머플러가 구비된 경우에는, 도 5에서와 같이 상기 피스톤(320)이 후진운동을 하는 경우에는 그 흡입머플러(590)의 통기구멍(593a)이 흡입안내튜브(270)에 가려져 막히면서 흡입되는 냉매가 흡입머플러(590)의 밖으로 누설되 지 않고 곧바로 실린더(310)의 압축공간(311)으로 흡입되도록 한다. 또, 이 과정에서 가동자(230)의 안쪽과 흡입머플러(590)의 안쪽 사이에서 압력차가 발생하는 경우 상기한 통기구멍(593a)이 열린 상태이므로 이 통기구멍(593a)을 통해 압력평형이 이루어지면서 상기 가동자(230)와 피스톤(320)의 후진운동이 보다 원활하게 되어 압축기 효율이 향상된다. When the suction muffler as described above is provided, as shown in FIG. 5, when the piston 320 moves backward, the vent hole 593a of the suction muffler 590 is blocked by the suction guide tube 270. The refrigerant to be sucked does not leak out of the suction muffler 590 and is immediately sucked into the compression space 311 of the cylinder 310. In addition, when a pressure difference occurs between the inside of the mover 230 and the inside of the suction muffler 590 in this process, the above-mentioned ventilation hole 593a is open, and thus the pressure is balanced through the ventilation hole 593a. As the backward movement of the mover 230 and the piston 320 is made smoother, the compressor efficiency is improved.

반면, 도 6에서와 같이 상기 피스톤(320)이 전진운동을 하는 경우에는 그 흡입머플러(590)를 통해 흡입되던 냉매가 흡입밸브(350)가 닫히면서 밸브타음이나 맥동압력이 발생하게 되나 이 밸브타음이나 맥동압력이 상기한 흡입머플러(590)의 내부에 형성되는 공명공간(S)에서 일부 상쇄되고 일부는 상기 통기구멍(593a)이 열리면서 그 통기구멍(593a)을 통해 가동자(230)의 안쪽의 체적(V)으로 누설되어 상쇄됨으로써 전체적으로 압축기의 진동 소음이 감소된다.On the other hand, as shown in FIG. 6, when the piston 320 moves forward, the refrigerant suctioned through the suction muffler 590 closes the suction valve 350 and generates a valve stroke or pulsating pressure. The sound or pulsation pressure is partially canceled in the resonance space S formed inside the suction muffler 590, and part of the mover 230 is opened through the vent hole 593a while the vent hole 593a is opened. The vibration noise of the compressor as a whole is reduced by leaking and offsetting to the inside volume V.

본 발명에 의한 왕복동식 압축기는, 상기 피스톤의 왕복운동시 가동자 안쪽의 냉매가 원활하게 유통되도록 하여 그 가동자 안쪽에서의 풍손을 미연에 방지함으로써 압축기 성능을 높일 수 있을 뿐만 아니라 냉매의 흡입을 원활하게 할 수 있고 압력맥동이나 소음을 상기한 가동자의 안쪽 공간으로 누설시켜 압축기의 진동 소음을 저감시킬 수 있다.In the reciprocating compressor according to the present invention, the refrigerant inside the mover is smoothly circulated during the reciprocating movement of the piston, thereby preventing the loss of wind in the inside of the mover in advance, thereby increasing the compressor performance and inhaling the refrigerant. It is possible to smoothly and leak the pressure pulsation or noise into the inner space of the mover can reduce the vibration noise of the compressor.

Claims

외측고정자와 내측고정자 사이에서 가동자가 직선으로 왕복운동을 하는 왕복동모터;A reciprocating motor in which the mover linearly reciprocates between the outer stator and the inner stator;

실린더의 내부에서 직선으로 왕복운동을 하도록 상기 왕복동모터의 가동자에 결합되고, 그 내부에 냉매를 상기 실린더의 압축공간으로 안내하는 흡입유로가 관통 형성되며, 상기 흡입유로의 중간에 통기구멍이 반경방향으로 관통 형성되는 피스톤; 및It is coupled to the mover of the reciprocating motor to linearly reciprocate in the interior of the cylinder, the suction passage for guiding the refrigerant into the compression space of the cylinder is formed therein, the vent hole in the middle of the suction passage radius A piston penetrating in the direction; And

상기 피스톤의 흡입유로를 통해 냉매가 실린더로 흡입되어 압축되도록 냉매의 유동을 조절하는 밸브;를 포함하고,And a valve configured to adjust a flow of the refrigerant so that the refrigerant is sucked into the cylinder and compressed through the suction passage of the piston.

상기 피스톤의 흡입유로에는 냉매의 흡입을 안내하면서 소음을 감쇄하는 흡입머플러가 소정의 깊이만큼 삽입되어 설치되고, 상기 흡입머플러와 피스톤 사이에는 상기 피스톤의 통기구멍과 연통되도록 연통구멍이 형성되는 왕복동식 압축기.A suction muffler that reduces noise while guiding the suction of the refrigerant is inserted into the suction flow path of the piston by a predetermined depth, and a reciprocating type having a communication hole formed between the suction muffler and the piston so as to communicate with the vent hole of the piston. compressor.

제1항에 있어서,The method of claim 1,

상기 흡입머플러는 그 외주면에 방사상으로 돌출되어 상기 피스톤에 고정되는 복수의 고정부가 형성되고, 상기 복수의 고정부 사이에 상기 연통구멍이 형성되는 왕복동식 압축기.The suction muffler is a reciprocating compressor that radially protrudes on the outer circumferential surface is formed a plurality of fixing parts fixed to the piston, the communication hole is formed between the plurality of fixing parts.

제1항에 있어서,The method of claim 1,

상기 흡입머플러는 피스톤의 흡입유로와 평행하게 형성되고 그 중간에 길이방향을 따라 공명구멍이 형성되어 그 흡입유로에 삽입되는 관부와, 상기 관부의 공명공간이 수용되어 그 관부의 외주면과 흡입유로의 내주면 사이에 공명공간이 형성되도록 구비되는 적어도 한 개 이상의 배플부로 이루어지는 왕복동식 압축기.The suction muffler is formed in parallel with the suction channel of the piston, and a resonance hole is formed along the longitudinal direction in the middle thereof, and the suction part is inserted into the suction channel, and the resonance space of the tube part is accommodated, A reciprocating compressor comprising at least one baffle portion provided so that a resonance space is formed between inner circumferential surfaces.

실린더의 내부에서 직선으로 왕복운동을 하도록 상기 왕복동모터의 가동자에 결합되고, 그 내부에 냉매를 상기 실린더의 압축공간으로 안내하는 흡입유로가 관통 형성되는 피스톤;A piston coupled to the mover of the reciprocating motor to linearly reciprocate in the cylinder, and having a suction passage therethrough for guiding the refrigerant into the compression space of the cylinder;

상기 피스톤의 흡입유로를 통해 냉매가 실린더로 흡입되어 압축되도록 냉매의 유동을 조절하는 밸브;A valve for controlling the flow of the refrigerant such that the refrigerant is sucked into the cylinder and compressed through the suction passage of the piston;

냉매흡입관에 연통되도록 상기 왕복동모터의 내측고정자에 삽입되어 고정되는 냉매안내튜브; 및A refrigerant guide tube inserted into and fixed to an inner stator of the reciprocating motor to communicate with a refrigerant suction pipe; And

상기 냉매안내튜브에 미끄러지게 삽입되도록 상기 피스톤의 흡입유로에 소정의 깊이만큼 삽입되어 설치되고, 상기 피스톤의 왕복운동시 상기한 냉매안내튜브와 중첩되어 가려지거나 벗어나 개방되도록 통기구멍이 형성되는 흡입머플러;를 포함하는 왕복동식 압축기.Suction muffler is inserted into the suction flow path of the piston to be inserted into the refrigerant guide tube by a predetermined depth, the suction muffler is formed so that the vent hole is formed so as to overlap or overlap the refrigerant guide tube during the reciprocating movement of the piston Reciprocating compressor comprising a.

제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein

상기 흡입머플러는 피스톤의 흡입유로에 접하도록 평행하게 형성되고, 그 내부에 적어도 한 개 이상의 공명공간이 형성되도록 배플이 구비되는 왕복동식 압축기.The suction muffler is formed in parallel to contact the suction flow path of the piston, the reciprocating compressor is provided with a baffle to form at least one resonance space therein.