KR100538855B1 - 밀폐형 전동 압축기 - Google Patents

밀폐형 전동 압축기 Download PDF

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이쿠토모 우메오카
츠요시 마츠모토
야스시 하야시
도미오 마루야마
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마쓰시타 레키 가부시키가이샤
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Abstract

소음 공간을 형성하는 흡입 머플러는 2개의 챔버와 이러한 2개의 챔버를 연통하는 연통 공간과, 가동 밸브와 소음 공간을 연통시켜 소음 공간내로 연장 개구하는 제 1 연통로와, 밀폐 용기 내부와 소음 공간을 연통시켜 소음 공간내로 연장 개구하는 제 2 연통로와, 제 1 연통로 및 제 2 연통로의 소음 공간내의 개구부를 구비하며, 2개의 챔버중 어느 한쪽으로 개구시키는 동시에, 2개의 챔버의 다른쪽이 밀폐 용기내의 기주 공명 주파수와 일치하는 공명형 머플러를 형성한다. 소음 발생을 저감하는 동시에, 높은 압축 효율을 얻을 수 있는 밀폐형 압축기를 제공한다.

Description

밀폐형 전동 압축기{CLOSED COMPRESSOR}
본 발명은 냉장고, 공기 조절 장치, 냉동 냉장 장치 등에 사용되는 밀폐형 압축기에 관한 것이다.
최근, 냉동 냉장 장치 등에 사용되는 밀폐형 압축기는 고효율, 저소음화에 부가하여, 소형화가 요구되고 있다.
종래의 밀폐형 압축기는 미국 특허 제 5,228,843 호 공보나 일본 특허 공표 제 2001-503833 호 공보에 개시되어 있다.
이하, 도면을 참조하면서, 종래의 밀폐형 압축기에 대하여 설명한다. 도 5는 종래의 밀폐형 압축기의 종단면도이다. 도 6은 종래의 밀폐형 압축기의 주요부 단면도이다. 도 5 및 도 6에 있어서, 밀폐 용기(10)는 권선부(3A)를 보유하는 고정자(3A)와 회전자(4A)로 구성되는 전동 요소(50)와, 전동 요소(50)에 의해 구동되는 압축 요소(60)를 수용한다. 오일(80)은 밀폐 용기(10)내에 저류되어 있다. 크랭크축(10A)은 회전자(4A)를 압입 고정한 주축부(11)와, 주축부(11)에 대하여 편심하여 형성된 편심부(12)를 갖는다. 크랭크축의 주축부(11)의 내부에는 오일 펌프(13)가 오일(80)속에 개구하고 있다. 실린더 블록(20)은 대략 원통형의 압축실(22)과, 주축부(11)를 축 지지하는 베어링부(23)를 갖고, 전동 요소(50)의 상방에 형성되어 있다. 피스톤(30)은 압축실(22)로 왕복 미끄럼 운동 가능하게 삽입되고, 또한 연결 수단(31)에 의해 편심부(12)와 연결되어 있다. 흡입 밸브(35)는 압축실(22)의 단부면을 밀봉하는 밸브 플레이트(32)와, 가동 밸브(33)와, 밸브 플레이트에 천공되어 압축실(22)과 연통하는 흡입 구멍(34)으로 구성된다. 헤드(36)는 고압실을 형성하고, 밸브 플레이트(32)의 압축실(22)의 반대측에 고정된다. 흡입관(39)은 밀폐 용기(10)에 고정되는 동시에 냉동 사이클의 저압측(도시하지 않음)에 접속되어, 냉매 가스(도시하지 않음)를 밀폐 용기(10)내로 유도한다. 흡입 머플러(40)는 소음(消音) 공간(41)과, 밸브 플레이트(32)와 헤드(36)에 협지됨으로써 고정된다. 흡입 머플러(40)의 일단부(42)는 밸브 플레이트(32)의 흡입 구멍(34)과 연통한다. 또한, 타단부(43)는 소음 공간(41)으로 개구하는 연통로(44)와, 소음 공간(41) 내부와 밀폐 용기(10) 내부를 연통하여, 흡입관(39) 근방으로 개구하는 개구부(45)를 갖는다.
이상과 같이 구성된 밀폐형 압축기에 대하여, 그 동작을 설명한다. 전동 요소(50)의 회전자(4A)는 크랭크축(10A)을 회전시키고, 편심부(12)의 회전 운동이 연결 수단(31)을 거쳐 피스톤(30)으로 전달된다. 피스톤(30)이 압축실(22)내를 왕복 운동함으로써, 냉매 가스가 냉각 시스템(도시하지 않음)으로부터 흡입관(39)을 거쳐 밀폐 용기(10)내로 유입된다. 유입된 냉매 가스는 흡입 머플러(40)의 개구부(45)로부터 소음 공간(41)으로 흡입된다.
다음에, 냉매 가스는 연통로(44)와 흡입 구멍(34)을 통과하고, 흡입 밸브(35)로부터 단속적으로 압축실(22)내에 유입되어 압축된 후, 냉각 시스템으로 토출된다. 여기서, 압축실(22)내로 냉매가 흡입될 때에, 가동 밸브(33)의 개폐로 발생하는 냉매의 압력 맥동이 상기 냉매의 흐름과 반대 방향으로 전파된다. 냉매의 압력 맥동은 흡입 머플러(40)내에서 단면적이 다른 연통로(44), 소음 공간(41) 및 개구부(45)를 통과하는 과정에서 팽창, 압축을 반복하여 감쇠되어서 잡음이 제거된다. 그러나, 상기 종래의 구성에서는, 가동 밸브(33)의 개폐로 발생하는 냉매의 압력 맥동은 충분히 감쇠되지 않는다. 또한, 압력 맥동이 큰 연통로의 개구 단부(43)는 소음 공간(41)의 단부에 위치하고 있다. 소음 공간(41)의 내부에서는, 어떤 특정한 주파수에 대하여, 소리의 전파를 실행하는 소밀파가 반사하여, 정재파를 형성한다. 이 정재파가 조밀한 부분[이후, 복(anti-node)으로 지칭함]은 음압이 높고, 성긴 부분[이후, 절(node)로 지칭함]은 음압이 낮다. 이 정재파의 분포 중에서, 소음 공간(41)의 단부에는 절이 형성되지 않는다. 그 때문에, 상기 종래의 구성에서는 특정한 주파수에 대하여 충분한 소음의 감쇠 효과를 구비하고 있지 않다는 문제점을 갖는다. 또한, 상기 종래의 구성에서는, 개구부(45)로부터 흡입된 냉매 가스는 연통로(44)로 흡입되기 전에, 큰 공간 용적을 갖는 소음 공간(41)내에서 개방된다. 이 사이, 소음 공간(41)을 형성하는 내벽으로부터 열을 받아, 그 결과 냉매 가스의 밀도가 저하하여, 냉동 능력이 저하한다는 문제점이 있다.
또한, 상기 종래의 구성에서는, 연통로(44)를 길게 할 수 없기 때문에, 연통로(44)의 길이로 결정되는 연통로(44)의 공명 주파수를 조정하는 것이 어렵다. 그 결과, 공명 주파수에 의해 변화되는 연통로(44)내의 압력 맥동을 가동 밸브(33)의 개시 타이밍에 직전 압력이 최대가 되도록 조절할 수 없다. 그리고, 압축실(22)내로 유입하는 냉매 가스량이 감소하여, 냉동 능력이나 효율이 저하한다는 문제점이 있다. 본 발명은 종래의 문제점을 해결하여, 흡입 머플러의 소음 공간내에서의 소음 저감 효과를 높이는 동시에, 냉동 능력과 효율을 높인 밀폐형 압축기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
발명의 요약
압축 요소와, 상기 압축 요소를 회전 구동하는 전동 요소와, 상기 압축 요소와 상기 전동 요소를 수용하는 동시에, 윤활유를 저류하는 밀폐 용기로 구성되는 밀폐형 압축기로서, 상기 압축 요소는 압축실을 갖는 실린더 블록과, 가동 밸브와 함께 흡입 밸브를 형성하여 상기 실린더 블럭의 압축실 개구단을 밀봉하는 밸브 플레이트와, 고압실을 형성하는 동시에 상기 밸브 플레이트를 거쳐 상기 실린더 블럭에 고정되는 헤드와, 소음 공간을 형성하는 흡입 머플러를 갖고, 상기 흡입 머플러는 상기 헤드를 사이에 두고 위치하는 2개의 챔버와, 상기 2개의 챔버를 연통하는 연통 공간으로 구성되는 소음 공간을 형성하며, 상기 가동 밸브와 상기 소음 공간을 연통하여 상기 소음 공간내로 연장 개구하는 제 1 연통로와, 상기 밀폐 용기 내부와 상기 소음 공간을 연통하여 상기 소음 공간내로 연장 개구하는 제 2 연통로를 갖고, 상기 제 1 연통로와 상기 제 2 연통로의 상기 소음 공간내의 개구부는 상기 2개의 챔버중 어느 한쪽으로 개구하는 동시에, 상기 2개의 챔버의 다른쪽과 상기 연통 공간에서 상기 밀폐 용기내의 기주(氣柱) 공명 주파수와 일치하는 공명형 머플러를 형성하는 밀폐형 전동 압축기를 제공한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 밀폐형 압축기의 종단면도,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 흡입 머플러의 정면 단면도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 흡입 머플러의 A-A'에서 본 측면 단면도,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 제 1 연통로의 공명 주파수와 밀폐형 압축기의 효율의 관계를 나타내는 그래프,
도 5는 종래의 압축기의 종단면도,
도 6은 종래의 압축기의 흡입 머플러의 단면도.
이하, 본 발명에 따른 압축기의 실시예에 대하여 도면을 참조하면서 설명한다. 또한, 도면은 모식도이고, 각 위치 관계를 치수적으로 정확히 나타낸 것은 아니다.
도 1 내지 도 3에 있어서, 밀폐 용기(101)는 권선부(103a)를 보유하는 고정자(103A)와 회전자(104)로 구성되는 전동 요소(105)와, 전동 요소(105)에 의해 구동되는 압축 요소(106)를 수용한다. 오일(108)은 밀폐 용기(101)내에 저류하고 있다.
크랭크축(110)은 회전자(104)를 압입 고정한 주축부(111)와, 주축부(111)에 대하여 편심하여 형성된 편심부(112)를 갖는다. 크랭크축의 주축부(111)의 내부에는 오일 펌프(113)가 오일(108)속에 개구하고 있다. 실린더 블록(120)은 대략 원통형의 압축실(122)과, 주축부(111)를 축 지지하는 베어링부(123)를 갖고, 전동 요소(105)의 상방에 형성된다. 피스톤(130)은 압축실(122)에 왕복 미끄럼 운동 가능하게 삽입되고, 또한 연결 수단인 커넥팅 로드(131)에 의해 편심부(112)와 연결되어 있다. 흡입 밸브(135)는 압축실(122)의 단부면을 밀봉하는 밸브 플레이트(132)와, 판 스프링 형상의 가동 밸브(133)와, 밸브 플레이트에 천공되어 압축실(122)과 연통하는 흡입 구멍(134)으로 구성된다. 헤드(136)는 고압실을 형성하고, 밸브 플레이트(132)를 거쳐 실린더 블록(120)에 고정된다.
흡입관(139)은 밀폐 용기(101)에 고정되는 동시에 냉동 사이클의 저압측(도시하지 않음)에 접속되어, 냉매 가스 R134a(도시하지 않음)를 밀폐 용기(101)내로 유도한다. 여기서, 밀폐 용기(101)는 철판을 프레스 가공함으로써 성형되고, 그 1차 고유 진동 모드는 약 2.5㎑이다. 또한, 밀폐 용기(101)내의 기주 공명 주파수는 냉매 가스 R134a를 이용했을 때 약 500㎐이다. 가동 밸브(133)의 1차 고유 진동수는 약 250㎐, 2차 고유 진동수는 약 500㎐이다. 흡입 머플러(140)는 내부에 소음 공간(141)을 형성한다. 소음 공간(141)은 헤드(136)를 사이에 두고 좌우로 분리되어 위치하는 A 챔버(140a)와 B 챔버(140b)의 2개의 챔버와, 이러한 챔버를 연통하는 연통 공간(140c)으로 형성된다. 제 1 연통로(142)는 가동 밸브(133)와 소음 공간(141)을 연통한다. 그리고, 제 1 연통로(142)는 α로 나타내는 각도가 약 50°로 소음 공간(141)내로 굴곡하여 연장되고, 제 1 개구부(142a)가 소음 공간(141)내의 B 챔버(140b)로 개구하고 있다. 제 2 연통로(143)는 밀폐 용기(101) 내부와 소음 공간(141)을 연통한다. 그리고, 제 2 개구부(143a)가 소음 공간(141)내의 B 챔버(140b)로 연장되어 개구하고 있다. 그리고 제 1 개구부와 제 2 개구부는 B 챔버(140b)내에서 근접하여 개구하고 있다. 또한, A 챔버(140a)와 연통 공간(140c)은 약 500㎐의 공명형 머플러를 형성하고 있다.
또한, 제 1 연통로(142)의 길이를 약 70㎜로 함으로써 공명 주파수를 약 750㎐로 조정한다. 이 주파수는 가동 밸브(133)의 일차 고유 진동수인 250㎐의 약 3배에 상당한다.
한편, 이 주파수는 밀폐 용기(101)내의 기주 공명 주파수인 약 500㎐와, 가동 밸브(133)의 1차 고유 진동수인 약 250㎐와, 2차 고유 진동수인 약 500㎐와, 밀폐 용기(101)의 고유 진동수인 약 2.5㎑로 구성되는 그룹중 어느 것과도 일치하지 않는다. 제 2 연통로(143)의 길이를 약 60㎜로 함으로써, 공명 주파수를 약 1.2㎑로 조정한다. 이 주파수는 밀폐 용기(101)내의 기주 공명 주파수인 약 500㎐와, 가동 밸브(133)의 1차 고유 진동수인 약 250㎐와, 2차 고유 진동수인 약 500㎐와, 밀폐 용기(101)의 고유 진동수인 약 2.5㎑로 구성되는 그룹중 어느 것과도 일치하지 않는다.
또한, 제 1 연통로(142)의 제 1 개구부(142a)와, 제 2 연통로(143)의 제 2 개구부(143a)는 모두 소음 공간(141)인 B 챔버(140b)내에 있다. 그리고, 그러한 개구부의 위치는 밀폐 용기(101)의 고유 진동수인 2.5㎑에서의 진동 모드의 절에 대응시킨다. 이상과 같이 구성된 밀폐형 압축기에 대하여, 그 동작을 설명한다. 전동 요소(105)의 회전자(104)는 크랭크축(110)을 회전시키고, 또한 그것에 따른 편심부(112)의 회전 운동이 연결 수단(131)을 거쳐 피스톤(130)에 전달된다. 그리고, 피스톤(130)이 압축실(122)내를 왕복 운동함으로써, 냉각 시스템(도시하지 않음)으로부터 밀폐 용기(101)내로 냉매 가스 R134a가 유입된다. 냉매 가스는 흡입관(139)을 통해 밀폐 용기(101)내로 유도된다. 또한, 냉매 가스는 흡입 머플러(140)의 제 2 연통로(143)를 거쳐, B 챔버(140b)로 개방된다. 다음에, 제 1 연통로(142)를 거쳐, 흡입 구멍(134)을 통과하고, 가동 밸브(133)가 개방되었을 때에 압축실(122)내로 유입되어 압축되며, 냉각 시스템으로 토출된다. 여기서, 압축실(122)내로 냉매 가스 R134a가 흡입될 때, 가동 밸브(133)는 개폐한다.
이 가동 밸브(133)의 개폐시, 여러 주파수를 포함하는 압력 맥동이 발생한다. 이 압력 맥동은 상기 냉매 흐름과는 역방향으로 전파된다. 이러한 압력 맥동 중, 기주 공명의 고유 진동 모드인 500㎐가 밀폐 용기(101)내에 이르면 이것이 가진원(加振原)으로 된다.
그 결과, 밀폐 용기(101)내에서 밀폐 용기(101)의 기주 공명 모드인 500㎐ 대역의 소음이 증가한다. 그러나, A 챔버(140a)와 연통 공간(140c)에서 약 500㎐의 공명형 머플러를 형성하고 있기 때문에, 압력 맥동 중 500㎐ 대역음은 B 챔버(140b)에서 크게 감쇠된다. 덧붙여, 제 1 연통로(142)의 공명 주파수는 약 750㎐이고, 제 2 연통로(143)의 공명 주파수는 약 1.2㎑이며, 모두 500㎐와 일치하지 않는다. 그리고, 압력 맥동에 의해 발생된 500㎐ 대역음은 제 1 연통로(142)와 제 2 연통로(143)의 양쪽의 내부에서도 감쇠되기 때문에, 밀폐 용기(101)내로는 더욱 전파되기 어렵다. 이상으로부터, 냉매 가스 R134a를 이용했을 때, 밀폐 용기(101)내의 기주 공명에 의한 가진력이 약해진다. 그 결과, 밀폐 용기(101)내의 기주 공명에 의한 대략 500㎐ 대역음의 소음을 낮게 억제할 수 있다. 또한, 가동 밸브(133)가 개폐될 때에 발생하는 맥동 성분중 2.5㎑ 대역음은 밀폐 용기(101) 공간내로 개방되면 밀폐 용기(101)의 고유 진동수에 있어서의 공진을 유발한다. 그래서 밀폐 용기가 울리는 현상이 발생한다. 한편, 제 1 연통로(142)의 제 1 개구부(142a)와, 제 2 연통로(143)의 제 2 개구부(143a)는 모두 소음 공간(141)내의 2.5㎑ 대역음의 진동 모드의 절로 되는 위치에 개구되어 있다. 그 결과, 가동 밸브의 개폐로 발생하는 2.5㎑ 대역음은 소음 공간내에서 대폭 감쇠된다. 부가하여, 제 1 연통로(142)의 공진 주파수는 약 750㎐, 제 2 연통로(143)의 공명 주파수는 약 1.2㎑이므로, 모두 5㎑와는 일치하지 않는다. 즉, 압력 맥동에 의해 발생하는 2.5㎑ 대역음은 제 1 연통로(142)와, 제 2 연통로(143)의 양쪽의 내부에 있어도 감쇠된다. 이렇게 해서, 2.5㎑ 대역음의 밀폐 용기(101)내로의 전파가 더 억제된다. 본 실시예의 구성에 의해, 흡입 머플러(140)로부터 밀폐 용기(101)내로 2.5㎑ 대역음이 전파되는 것을 방지한다. 그 결과, 2.5㎑ 대역음의 공진에 의해 발생되는 밀폐 용기(101)의 소음을 방지할 수 있다.
또한, 제 1 연통로(142)의 공명 주파수는 약 750㎐, 제 2 연통로(143)의 공명 주파수는 약 1.2㎑이다. 이것들은 가동 밸브(133)의 1차 고유 진동수인 약 250㎐와 2차 고유 진동수인 약 500㎑는 모두 일치하지 않는다. 이렇게 하여, 압축실(122)내로 냉매 가스 R134a가 흡입될 때 가동 밸브(133)가 개폐하여 발생되는 압력 맥동은 기본파에 가까운 높은 에너지를 갖지만, 제 1 연통로(142), 제 2 연통로(143)내에서 감쇠되어, 그 결과 압력 맥동의 밀폐 용기(101)내로의 방출은 작게 억제된다. 한편, 압축기의 운전시, 피스톤(130)의 왕복 운동에 따라 가동 밸브(133)는 흡입 구멍(134)을 개폐한다. 그 때, 가동 밸브(133)는 스스로의 고유 진동수에 따라 피스톤(130)의 제 1 왕복 운동 중에 복수회의 개폐 동작을 실행한다. 이 때, 가동 밸브(133)가 개방되고, 냉매 가스가 압축실(122)내로 흡입되는 순간에, 흡입 구멍(134) 근방에 부압파가 발생한다. 그리고, 이 부압파는 제 1 연통로(142)내를 전파하여, 제 1 연통로(142)의 제 1 개구부(142a)로 반사하고, 정압파로 되어 바로 흡입 구멍(134) 근방으로 되돌아온다.
그 결과, 가동 밸브(133)의 직전의 압력은 역으로 증대한다.
따라서, 제 1 연통로(142)의 길이와 직경으로 결정되는 공명 주파수의 비율을 가동 밸브(133)의 고유 진동수의 정수배로 한다. 이로써, 가동 밸브(133)의 개폐 타이밍과 제 1 연통로(142)내의 압력파를 동조시킨다. 그 결과, 가동 밸브(133)가 개방되어 있는 사이에, 가동 밸브(133) 직전의 압력을 증대시킬 수 있다. 즉, 과급 효과를 얻을 수 있다. 도 4는 제 1 연통로(142)의 공명 주파수와, 본 실시예의 밀폐형 압축기에 있어서의 과급 효과에 의한 효율 향상과의 관계를 나타낸다. 도면으로부터, 제 1 연통로(142)의 공명 주파수와, 가동 밸브(133)의 고유 진동수의 비율이 4 이하의 정수배인 경우, 현저한 효율 향상 효과가 인정된다. 또한, 본 실시예에 있어서는 가동 밸브(133)의 고유 진동수인 250㎐에 대하여, 제 1 연통로(142)의 공명 주파수를 3배의 750㎐로 설정한다.
그 결과, 상기 과급 효과에 의해, 압축실(122)내로의 흡입 냉매 가스량이 증가하여, 흡입 효율을 향상시키기 때문에, 밀폐형 압축기의 효율이 향상된다. 또한, 제 1 연통로(142)는 약 50°의 각도로 굴곡되어 있다. 이로써, 냉매 가스 R134a의 흐름 저항을 작게 할 수 있다. 이 각도는 0° 이상 60° 이하가 바람직하고, 75°를 초과하면 흐름 저항이 갑자기 증가한다.
또한, 제 1 연통로(142)의 제 1 개구부와 제 2 연통로(143)의 제 2 개구부는 B 챔버(140b)내에서 근접하여 개구하고 있다. 이로써, 제 2 연통로(143)으로부터 흡입 머플러(140)의 B 챔버(140b)내로 흡입되는 냉매 가스 R134a는 열을 거의 받지 않고, 제 1 연통로(142)로부터 흡입 밸브(135)를 거쳐 압축실(122)로 유도된다. 그 결과, 밀도가 높은 냉매 가스를 압축실(122)내로 유도할 수 있어, 높은 압축 효율을 얻을 수 있다.
또한, 냉매 가스는 R134a를 이용하여 설명했지만, 다른 냉매 가스를 이용해도 본 발명은 실시 가능한 것은 물론이다.
본 발명은 밀폐 용기내의 기주 공명에 의한 소음 발생을 저감하는 동시에, 냉매 가스의 수열을 저감하여 높은 압축 효율을 얻을 수 있는 밀폐형 압축기를 제공한다.

Claims (7)

  1. 압축 요소와, 상기 압축 요소를 회전 구동하는 전동 요소와, 상기 압축 요소와 상기 전동 요소를 수용하는 동시에 윤활유를 저류하는 밀폐 용기로 구성된 밀폐형 압축기에 있어서,
    상기 압축 요소는, 압축실을 갖는 실린더 블록과, 가동 밸브와 함께 흡입 밸브를 형성하여 상기 실린더 블럭의 압축실 개구단을 밀봉하는 밸브 플레이트와, 고압실을 형성하는 동시에 상기 밸브 플레이트를 거쳐 상기 실린더 블럭에 고정되는 헤드와, 소음 공간을 형성하는 흡입 머플러를 구비하며,
    상기 흡입 머플러는, 2개의 챔버와, 상기 2개의 챔버를 연통하는 연통 공간으로 구성되는 소음 공간을 형성하며, 상기 가동 밸브와 상기 소음 공간을 연통하여 상기 소음 공간내로 연장 개구하는 제 1 연통로와, 상기 밀폐 용기 내부와 상기 소음 공간을 연통하여 상기 소음 공간내로 연장 개구하는 제 2 연통로를 가지며,
    상기 제 1 연통로와 상기 제 2 연통로의 상기 소음 공간내의 개구부는 상기 2개의 챔버중 어느 한쪽으로 개구하는 동시에, 상기 2개의 챔버의 다른쪽과 상기 연통 공간에서 상기 밀폐 용기내의 기주 공명 주파수와 일치하는 공명형 머플러를 형성하는
    밀폐형 전동 압축기.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 연통로 또는 상기 제 2 연통로의 상기 소음 공간내의 개구부는 상기 밀폐 용기의 고유 진동수에 있어서의 진동 모드의 절로 되는 상기 소음 공간내의 위치에 설치되는
    밀폐형 전동 압축기.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1 연통로는 상기 가동 밸브의 고유 진동수의 4 이하의 정수배인 공명 주파수를 갖는
    밀폐형 전동 압축기.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1 연통로는 60°이하의 각도로 굴곡하는
    밀폐형 전동 압축기.
  5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1 연통로 및 상기 제 2 연통로는 상기 밀폐 용기내의 기주 공명 주파수와는 다른 공명 주파수를 갖는
    밀폐형 전동 압축기.
  6. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1 연통로 및 상기 제 2 연통로는 상기 가동 밸브의 1차 및 2차 공진 주파수와는 다른 공명 주파수를 갖는
    밀폐형 전동 압축기.
  7. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1 연통로 및 제 2 연통로는 상기 밀폐 용기의 고유 주파수와는 다른 공명 주파수를 갖는
    밀폐형 전동 압축기.
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