KR100507138B1 - 차량의 스노우체인 구동제어 장치 - Google Patents
차량의 스노우체인 구동제어 장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 운전자의 간단한 조작에 의해 차륜에 대한 스노우체인의 적용 또는 해제가 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 차량의 스노우체인 구동제어 장치를 제공한다.
이를 위해 본 발명은 다수의 체인이 장착되어 있는 체인장착수단과, 차량의 액슬에 브라켓을 매개하여 장착되고서, 차량의 주행시에 적용되어 상기 체인장착수단을 회전구동시키기 위한 체인구동수단 및, 차량에 시동이 걸린 상태에서 운전자의 스노우체인 적용을 위한 기능조작에 따라, 상기 체인구동수단을 구동제어하여 상기 체인장착수단이 회전되면서 다수의 체인이 차륜의 노면과 접촉하는 부위에 적용되도록 제어하는 제어수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 차량의 스노우체인 구동제어 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 눈길 주행시에 차륜의 미끄러짐을 방지하기 위한 스노우체인을 구동제어하기 위한 차량의 스노우체인 구동제어 장치에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 차량의 차륜은 일반적인 도로의 주행시에 승차감과 안정성을 최적으로 도모하도록 설계되어 있지만, 동절기의 눈길을 주행하는 경우에는 미끄러짐이 발생하기 쉽도록 되어 있는 바, 이를 방지하기 위해서는 차륜에 스노우체인을 감아서 미끄러짐을 방지할 수 있도록 하고 있다.
이러한 스노우체인은 노면과 직접 접촉하는 차륜의 타이어 부분에 전체적으로 감아서 장착하는 것으로서, 차륜의 회전상태에서 체인과 노면과의 마찰력에 의해서 미끄럼이 방지되도록 하는 효과가 발생된다.
그러나, 이러한 종래의 스노우체인의 경우에는 차륜에 감아서 장착하는데 장시간이 소요되고, 체인을 감는데 장시간이 소요됨에 따라 운전자가 체인을 장착하지 않고 주행하게 되는 경우에는 차량의 미끄러짐에 의한 대형 사고의 가능성이 상존하게 된다.
또한, 화물트럭 차량의 경우에는 차륜에 스노우체인을 감아서 장착하게 되면 데크에 대한 차륜의 상면고가 높아져서 화물 작업 및 화물의 운송능률이 떨어지게 된다는 불리함이 있다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래의 사정을 감안하여 이루어진 것으로서, 그 목적은 운전자의 간단한 조작에 의해 차륜에 대한 스노우체인의 적용 또는 해제가 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 차량의 스노우체인 구동제어 장치를 제공하는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따르면, 다수의 체인이 장착되어 있는 체인장착수단과, 차량의 액슬에 브라켓을 매개하여 장착되고서, 차량의 주행시에 적용되어 상기 체인장착수단을 회전구동시키기 위한 체인구동수단 및, 차량에 시동이 걸린 상태에서 운전자의 스노우체인 적용을 위한 기능조작에 따라, 상기 체인구동수단을 구동제어하여 상기 체인장착수단이 회전되면서 다수의 체인이 차륜의 노면과 접촉하는 부위에 적용되도록 제어하는 제어수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 스노우체인 구동제어 장치를 제공한다.
이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
즉, 도 1은 본 발명에 따른 스노우체인 구동제어 장치에 적용되는 스노우체인이 차량의 액슬에 설치된 상태를 나타낸 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 스노우체인 구동제어 장치는 차량의 액슬(2)과 차륜(4)의 사이에는 다수의 체인(12)이 결합된 회전판(8)을 회전축(10)을 매개로 연결하여 회전구동시키는 모터(6)가 설치되는 바, 상기 모터(6)는 액슬(2)의 측면과 하부에 각각 부착되어 있는 제 1 및 제 2브라켓(14,18)에 의해 상/하방향으로 회동이 가능하도록 지지되어 있다.
또한, 상기 모터(6)의 몸체 일측은 상기 제 1브라켓(14)과 결합되어 있는 실린더(16)와 결합되어 있는 바, 상기 실린더(16)의 신장과 수축의 작동에 따라 상기 모터(6)가 상/하방향으로 이동이 가능하도록 되어 있다.
여기서, 상기 회전판(8)은 도 2에 도시된 바와 같이 다수의 체인(12)이 해당 회전판(8)의 원형 테두리를 따라 방사 형상으로 배치되도록 결합되어 있는 바, 상기 모터(6)의 회전구동에 의해 회전판(8)이 회전되면 다수의 체인(12)이 방사 형상으로 펴짐에 따라, 각 체인(12)이 차륜(4)의 하부에 깔리면서 눈길에서 타이어의 미끄러짐을 방지할 수 있게 된다.
즉, 상기 모터(6)는 도 3a에 도시된 바와 같이, 차량이 정상적인 상태의 노면을 주행하거나 정차해 있는 경우에 실린더(16)가 작동되지 않은 상태이므로, 그 몸체가 상측 방향으로 고정되어 있고, 해당 모터(6)의 회전축(10)과 결합된 회전판(8)이 상측 방향의 고정상태를 유지하기 때문에 체인(12)이 접혀진 상태이다.
한편, 차량이 눈길을 주행해야 하는 경우에는 도 3b에 도시된 바와 같이, 실린더(16)가 작동되면서 상기 모터(6)의 몸체를 하측 방향으로 이동시킴에 따라, 그 모터(6)와 결합된 회전판(8)이 하측 방향으로 이동되면서 상기 모터(6)의 회전을 매개로 각 체인(12)을 방사 형상으로 펴주게 된다.
즉, 상기 모터(6)가 하측방향으로 이동함에 따라 상기 회전판(8)의 체인(12)이 방사 형상으로 펴진 상태에서 상기 모터(6)가 소정의 회전속도로 회전구동되면, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 회전판(8)은 모터(6)의 회전구동에 연동하여 회전됨에 따라 차륜(4)의 하부에 체인(12)이 깔리는 상태를 지속시키게 된다.
다음에, 도 5는 본 발명에 따른 차량의 스노우체인 구동제어 장치에 대한 회로구성을 나타낸 도면이다.
동 도면에 따른 스노우체인 구동제어장치는 기능입력부(20)와, 시동스위치(22), 차속감지부(24), 제어부(26), 실린더 구동부(28) 및, 모터 구동부(30)로 구성된다.
상기 기능입력부(20)는 차량의 운전석측 인스트루먼트 패널의 소정부에 설치되고서, 운전자의 입력조작에 의해 차륜에 스노우체인을 적용시키기 위한 기능입력신호를 발생하게 된다.
또한, 상기 시동스위치(22)는 운전자의 시동키 조작에 따라 스위칭되어 시동스위칭신호를 발생하게 되고, 상기 차속감지부(24)는 주행하는 차량의 차속을 감지하여 차속감지신호를 발생하게 된다.
동 도면에서, 상기 제어부(26)는 상기 시동스위치(22)로부터 시동스위칭신호를 입력받은 상태에서 상기 기능입력부(20)로부터 스노우체인을 적용하기 위한 기능입력신호가 입력되면, 상기 실린더(16)를 작동시켜서 체인(12)을 장착한 회전판(8)이 하측방향으로 이동되도록 제어함과 더불어, 상기 차속감지부(24)로부터 감지되는 차량의 차속에 대응하여 상기 모터(6)를 회전구동시키기 위한 제어를 수행하게 된다.
여기서, 상기 제어부(26)는 상기 차속감지부(24)로부터 감지되는 차속의 변화상태에 따라 상기 모터(6)의 회전속도를 조정하게 된다.
상기 실린더 구동부(28)는 상기 제어부(26)의 구동제어하에 상기 실린더(16)를 작동시키게 되고, 상기 모터 구동부(30)는 상기 제어부(26)의 구동제어하에 상기 모터(6)를 회전시키기 위한 구동을 수행하게 된다.
이어, 상기한 바와 같이 이루어진 본 발명의 동작에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
먼저, 차량이 정차해 있는 상태에서는 도 3a에 도시된 바와 같이, 액슬(2)에 제 1 및 제 2브라켓(14,18)을 매개하여 부착되어 있는 모터(6)는 상측방향을 향하도록 배치되어 있고, 상기 모터(6)의 회전축(10)을 통해 결합되어 있는 회전판(8)도 상측방향을 향하도록 배치되어 있음에 따라, 그 회전판(8)에 장착되어 있는 다수의 체인(12)은 차륜(4)에 적용되지 않은 상태를 유지한다.
그 상태에서, 차량의 시동이 걸리면서 운전자의 조작에 의해 기능입력부(20)가 기능조작되면, 제어부(26)는 시동스위치(22)로부터의 시동스위칭신호에 의해 차량의 시동이 걸린 상태를 인식하고 상기 기능입력부(20)로부터의 기능입력신호에 의해 스노우체인의 적용을 위한 기능입력상태를 인식하고서, 실린더 구동부(28)를 구동제어하여 실린더(16)가 작동되도록 한다.
그에 따라, 도 3b에 도시된 바와 같이 상기 실린더(16)가 작동되면, 상기 모터(6)는 하측방향으로 이동하여 회전판(8)이 하측방향을 향하도록 하게 되고, 그 회전판(8)에 장착된 체인(12)은 차륜(4) 부근의 노면을 향해 위치하게 된다.
한편, 차량이 주행을 개시하게 되면서 차속감지부(24)로부터 차량의 속도를 감지한 차속감지신호가 발생되면, 상기 제어부(26)는 상기 차속감지신호에 대응하여 모터 구동부(30)를 구동제어함에 따라, 상기 모터(6)가 회전되도록 한다.
따라서, 상기 모터(6)와 회전축(10)을 매개로 결합된 회전판(8)은 그 모터(6)의 회전에 연동하여 회전되면서 체인(12)을 회동시키게 되고, 상기 회전판(8)에 결합된 다수의 체인(12)은 차륜(4)이 노면과 접촉하는 타이어 부위에 적용되면서 스노우체인의 효과를 발생하게 된다.
상기한 실시예를 갖는 본 발명은 그 실시양태에 구애받지 않고 그 기술적 요지를 일탈하지 않는 한도 내에서 얼마든지 다양하게 변형하여 실시할 수 있도록 되어 있음은 물론이다.
이상과 같이 본 발명에 따르면, 운전자의 간단한 스위칭 조작만으로 스노우체인을 차륜에 대해 적용하거나 해체시킬 수 있도록 함에 따라, 차량의 타이어에 체인을 직접 장착하지 않고서도 스노우체인의 적용이 용이하게 이루어지게 되면서 운전자에게 편의를 도모할 수 있음과 더불어 차량의 안전성이 향상될 수 있다는 효과를 갖게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 스노우체인 구동제어 장치에 적용되는 스노우체인이 차량의 액슬에 설치된 상태를 나타낸 도면,
도 2는 도 1에 도시된 스노우체인의 형상을 상세하게 나타낸 도면,
도 3a 및 도 3b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따라 스노우체인의 작동을 위한 모터의 구동상태를 나타낸 도면,
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따라 스노우체인이 차륜의 미끄럼방지 작용을 수행하는 상태를 예시적으로 나타낸 도면,
도 5는 본 발명에 따른 차량의 스노우체인 구동제어 장치에 대한 회로구성을 나타낸 도면이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
2:액슬, 4:차륜,
6:모터, 8:회전판,
10:회전축, 12:체인,
14,18:브라켓, 16:실린더,
20:기능입력부, 22:시동스위치,
24:차속감지부, 26:제어부,
28:실린더 구동부, 30:모터구동부.
Claims (4)
- 둘레에 다수의 체인이 장착된 회전판으로 이루어진 체인장착수단과;상기 회전판과 회전축을 매개로 결합되어 상기 회전판을 회전구동시키기 위한 모터와, 상기 모터의 회전구동을 조절하는 모터 구동부, 상기 모터의 일측몸체와 결합되어 상기 모터의 설치상태를 상/하방향으로 이동시키도록 액슬에 브라켓을 매개로 고정 설치된 실린더 및, 상기 실린더의 작동을 조절하는 실린더 구동부로 이루어진 체인구동수단 및;차량에 시동이 걸린 상태에서 운전자의 스노우체인 적용을 위한 기능조작에 따라, 상기 실린더 구동부의 작동을 제어하여 상기 실린더를 동작시켜 상기 회전판이 차륜이 노면과 접촉하는 부위에 이르게 함과 더불어, 주행중인 차량의 차속에 따라 상기 모터 구동부의 작동을 제어하여 상기 회전판을 회전시키는 제어수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 스노우체인 구동제어 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 체인은 상기 회전판의 가장자리 둘레에 방사 형상으로 각각 배치되는 것을 특징으로 하는 차량의 스노우체인 구동제어 장치.
- 삭제
- 제 1 항에 있어서, 상기 제어수단은 차속 감지부를 통해 주행중인 차량의 차속을 검출받아 상기 모터 구동부를 제어하여 상기 모터의 회전속도를 조절하는 것을 특징으로 하는 차량의 스노우체인 구동제어 장치.
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