KR100408664B1 - Slag pot for protecting the making large splash - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은, 주조 작업후 레이들 내에 남은 잔탕을 슬래그 포트에 배재할 때 슬래그 포트 내에 잔탕이 담기는 용기를 여러개의 소형으로 세분화하여 지금의 크기가 대형화되는 것을 방지시켜 대형 지금의 발생을 원천적으로 봉쇄할 수 있도록 된 대형 지금 발생 방지용 슬래그 포트를 제공함에 있다.An object of the present invention is to subdivide the container containing the residual water in the slag port into several small pieces when discharging the residual water in the ladle after the casting operation to the slag port, thereby preventing the current size from becoming large and preventing the occurrence of large current. The present invention provides a large anti-slag slag port that can be sealed at its source.

이를 위해 본 발명은 사각의 함체 형태로 되어, 내부에는 포트 내부 공간을 다수개로 나누기 위한 격자 형태의 분할판이 설치되고, 상기 분할판은 측면이 저면을 향해 소정각도로 경사져 형성되는 한편, 분할판과 포트의 측면에는 내화물이 부착되는 구조로 된 대형 지금 발생 방지용 슬래그 포트를 제공한다.To this end, the present invention is in the form of a rectangular enclosure, there is provided a partition plate in the form of a grid for dividing the inner space of the port into a plurality of, the partition plate is formed by inclined at a predetermined angle toward the bottom surface, On the side of the port there is provided a large now anti-slag slag port with a structure to which refractory is attached.

Description

대형 지금 발생 방지용 슬래그 포트{Slag pot for protecting the making large splash}Slag pot for protecting the making large splash}

본 발명은 연속주조설비의 레이들에 남은 잔탕을 담아 이송시키기 위한 슬래그 포트(slag pot)에 관한 것으로, 특히 슬래그 포트에서 냉각 분리되는 지금이 재처리하기 용이한 크기로 형성될 수 있도록 한 대형 지금 방지용 슬래그 포트에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a slag pot for transporting the residual water in the ladle of a continuous casting plant. Particularly, the present invention, which is separated from the slag pot, can be formed into a size that is easy to reprocess. A preventive slag port.

일반적으로 연속주조설비는 전로에서 용강을 용융한 다음 용강을 정련로에서 정련하고 연속주조기에 주입하여 주편을 주조한다. 연속주조 작업에 사용되고 있는 레이들은 전로에서 정련로로 그리고 정련로에서 연주기로 용강을 이동시킬 때 용강을 담아두는 역할을 한다. 연속주조작업은 레이들에 담긴 용강을 턴디쉬에 주입하면서 시작된다.In general, continuous casting equipment melts molten steel in a converter and then refines the molten steel in a refining furnace and injects the molten steel into a continuous casting machine. Ladles, which are used in continuous casting operations, hold molten steel when moving molten steel from converter to refinery and from refinery to player. Continuous casting begins with pouring molten steel from the ladle into the tundish.

이때 작업자는 주입 말기에 레이들내의 용강 상부에 떠있는 슬래그가 턴디쉬 내부로 유입되는 것을 방지하기 위하여 턴디쉬내부의 탕면 상태를 보고 레이들의 노즐을 폐쇄하여 주입을 마치게 된다.At this time, the operator finishes the injection by closing the nozzle of the ladle after seeing the state of the water surface inside the tundish in order to prevent the slag floating on the molten steel in the ladle at the end of the injection into the tundish.

주입을 끝낸 레이들 내부에는 슬래그와 주입되지 않은 잔류용강(잔탕)이 남게 된다.Inside the ladle after the injection, slag and uninjected residual molten steel remain.

이렇게 레이들 내에 남은 잔탕은 별도로 준비된 슬래그 포트에 쏟아부어(배재작업) 이송대차를 이용 슬래그 야드로 이송되고, 이 곳에서 일정시간 냉각시킨 후 슬래그 포트를 뒤집는 형발작업에 의해 냉각된 잔탕을 포트에서 분리시키게 된다.The remaining residue in the ladle is poured into the slag pot prepared separately (discharge work) and transferred to the slag yard using the transfer cart, and after cooling for a certain time, the cooled residue in the pot is turned over from the pot by flipping the slag port. Will be separated.

도 5에 도시된 바와 같이, 종래의 슬래그 포트(100)는 잔탕(150)을 담을 수 있고 형발작업에 의해 잔탕(150)이 포트(100)에서 분리될 수 있도록 원형 주발 형태로 이루어져 있다.As shown in FIG. 5, the conventional slag port 100 may contain a residual bath 150 and may have a circular bowl shape so that the residual bath 150 may be separated from the port 100 by a molding operation.

이러한 슬래그 포트에서 분리된 잔탕은 적당한 크기로 파쇄하여 용선지금과 슬래그지금으로 분리 선별한 후, 용선지금은 스크랩 피트(scrap pit)를 이용하여 전로에 재장입하고 슬래그지금은 전로용 부원료로 재활용하게 된다.After crushing the hot water separated from the slag pot into the appropriate size and separating it into the molten iron and slag, the molten iron is re-loaded into the converter using a scrap pit and the slag is recycled as a raw material for converter. do.

그런데 연속적으로 전로에서 출강되는 용강을 주조하는 과정에서 작업인원 및 작업영역에 한계가 있기 때문에, 매 배재작업시 마다 배재된 잔탕 및 슬래그를 이송하지 못하고 슬래그 포트를 가득 채워서 이송하는 경우가 많이 발생하게 된다.However, since there are limitations in the number of workers and the work area in the process of casting molten steel that is continuously cast out of the converter, it is not possible to transfer the remaining residues and slag during every excavation work. do.

따라서 대형 지금(20t - 50t)이 발생하게 되고, 대형 지금이 발생하면 크레인으로는 상차가 불가능하여 별도의 지상용 크레인을 동원하여 처리하고 있는 실정이다. 이와 같이 처리함에 따라 이송중 대형사고 유발 가능성이 매우 높고 작업 진도가 느리게 되는 문제점이 있는 것이다.Therefore, a large current (20t-50t) is generated, and when a large current occurs, it is impossible to use a crane to carry out a situation in which a separate ground crane is mobilized. As such, there is a problem that the possibility of causing a large accident during transportation is very high and the work progress is slowed.

또한 운반된 대형 지금은 적당 크기로 파쇄해야 하는 데, 이때 대량의 분진과 매연이 발생 공해를 유발시키는 문제점이 있다.In addition, the transported large now has to be shredded to a suitable size, there is a problem that causes a large amount of dust and smoke generated pollution.

상기한 문제점을 해결하기 위하여 종래에도 슬래그 포트 괴지금 발생 방지대를 설치하거나, 제강공정에서의 벌집형 지금 소형화기구 및 대형 지금 발생 억제장치 등이 개발되어 사용되었다.In order to solve the above problems, conventionally, a slag port block generation prevention device or a honeycomb type reduction mechanism and a large generation generation suppression device have been developed and used in the steelmaking process.

그러나 상기한 종래기술들은 모두 아래와 같은 문제점을 내포하고 있다.However, the above-mentioned prior arts all have the following problems.

슬래그포트 괴지금 발생 방지대를 설치하는 경우에는 슬래그 포트 내의 빈공간에 중간 위치까지 칸막이식 방지대를 설치하여 잔탕이 분리되어 쌓이게 되는 구조이나, 이러한 구조는 첫째, 칸막이 방지대가 중간에 한 개만 설치되어 있어 지금이 소형화되지 않으며, 둘째 방지대를 중간 위치까지만 설치하므로 잔탕이 칸막이를 넘을 경우 상부에서 하나로 뭉치게 되는 결점이 있고, 셋째 가장 큰 문제점으로는 상기 방지대는 지금이 슬래그 포트에서 분리되기 쉽게 분리각도를 주지않아 슬래그 포트에 잔탕을 배재하였을 경우 냉각된 지금이 분리되지 않는 문제점이 있다.In case of installing the slag port block, the partition block is installed in the empty space in the slag port to the middle position so that the residue is separated and stacked. First, only one partition block is installed in the middle. Since the second guard is installed only to the middle position, there is a drawback that the bunds are united in the upper part when the bantang exceeds the partition, and the third biggest problem is that the guard is now easily separated from the slag port. There is a problem that the cooled now is not separated when the residual water is excluded in the slag port without giving a separation angle.

또한, 벌집형 지금 소형화 기구는 2-3mm의 철판 여러장을 이용 격자형으로 가공하여 슬래그 포트 내부에 벌집형태로 설치하고 격자형 철판은 내화물로 코팅한 구조로 되어 있으나, 상기한 종래의 구조는 첫째, 기본적으로 1회 사용품이므로 매 사용시마다 철판을 가공하여야 하고, 둘째 철판 부위에만 내화물을 코팅하기 위해서는 특수한 코팅기술이 필요하다는 단점이 있다. 셋째로, 내화물 코팅에 많은 시간이 소요되므로 연속적인 작업을 위해서는 예비용 슬래그 포트가 항상 준비되어 있어야 하므로 넓은 공장부지가 필요하다는 단점이 있고, 넷째 격자 사이로 지금이 굳어지면 대형 지금이 발생되므로 지금 파쇄공정을 계속 유지해야 하는 단점이 있다.In addition, the honeycomb type downsizing mechanism is processed into a lattice shape using several sheets of 2-3 mm steel plate and installed in a honeycomb form inside the slag port, and the lattice iron plate is coated with refractory, but the conventional structure described above First, since it is basically a one-time use product, the iron plate must be processed at every use, and second, a special coating technique is required to coat the refractory only on the iron plate. Third, there is a disadvantage that a large factory site is required because a spare slag port must always be prepared for continuous operation because the refractory coating takes a lot of time. The disadvantage is that the process must be maintained.

그리고, 대형 지금 발생 억제장치에 대한 기술은 언급된 종래기술과 비숫한 구조로 슬래그 포트 내측에 슬래그 포트 내측 바닥면과 측면에 면 접촉 되도록 포트 내에 슬래그 수납부를 수직분할하고, 이 수납부에 복수개의 분할 날개를 설치하여 대형 지금의 발생을 억제하고, 상측면에 걸고리를 장착하여 상기 수납부와 분할날개를 슬래그 포트 내부에 장착할 수 있는 구조로 되어 있다.In addition, the technology for the large-scale generation suppression apparatus has a structure similar to that of the conventional art mentioned above, and vertically divides the slag accommodating portion in the port so as to be in surface contact with the inner surface and the bottom surface of the slag port. A split wing is provided to suppress the occurrence of large currents, and a hook is attached to the upper side to mount the housing portion and the split blade inside the slag port.

그러나 상기 종래기술은 첫째, 잔탕 배재하기 위하여 운전자가 대형 레이들을 들게되면 레이들에 시선이 가려 감각적으로 배제하게 되는데, 걸고리가 중앙에설치됨에 따라 슬래그 포트 중앙으로 배재하는 중에 걸고리에 지금이 붙어 재사용시마다 걸고리에 붙은 지금을 제거해야하는 불편함이 있다.However, in the prior art, first, when the driver lifts a large ladle to exclude the tang, the gaze is obscured by the gaze on the ladle. As the hook is installed in the center, the hook is now attached to the hook during the exclusion to the center of the slag port. There is an inconvenience to remove the now attached to the hook every time.

둘째, 지금을 분할하는 분할날개가 슬래그 포트와 분리되어 있고, 또 수직으로 결합되어 있기 때문에 슬래그 포트 내의 지금이 냉각되면 서로의 압력에 의하여 지금이 슬래그 포트 내에서 분리되지 않으며 즉, 분할날개는 지금의 분리를 용이하게 하여주는 분리각도로 설치되지 않았고, 슬래그 포트 내측 바닥면과 측면에 면적촉하도록 되어 있기 때문에 잔탕이 냉각되면서 압력이 발생하여 실제 현장에서는 지금이 예상과 같이 잘 분리되지 않는다는 문제점이 있다.Second, since the split blades for dividing the now are separated from the slag port and are vertically coupled, when the now cools in the slag port is cooled, they are not separated in the slag port by the pressure of each other. It is not installed at the angle of separation to facilitate the separation of the slabs, and because the surface is in contact with the bottom and side of the inner side of the slag port, the pressure is generated while the residual water is cooled. have.

셋째로, 지금 억제장치인 분리날개가 슬래그 포트에서 지금과 같이 분리되므로 분리 날개의 재질이 탄소강주강품인 경우에는 상기 두 번째 문제점이 나타나며, 일반 강재인 경우에는 지금이 분할날개에 고착되어 전체가 한덩어리가 되므로 대형지금이 발생되고, 주철로 제작되었을 경우는 두 번째 문제점과 더불어 지금이 슬래그 포트에서 분리되더라도 분리날개가 파손될 가능성이 높다는 문제점이 있다.Thirdly, the separation blade as the restraining device is now separated from the slag port as above, so when the material of the separation wing is carbon steel cast steel, the second problem appears, and in the case of general steel, the whole blade is stuck to the split wing now. Since the large now occurs, and if it is made of cast iron, there is a problem that the separation wing is more likely to be broken even if now separated from the slag port with the second problem.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 주조 작업후 레이들 내에 남은 잔탕을 슬래그 포트에 배재할 때 슬래그 포트 내에 잔탕이 담기는 용기를 여러개의 소형으로 세분화하여 지금의 크기가 크게 고형화되는 것을 방지시켜 대형 지금의 발생을 원천적으로 봉쇄할 수 있도록 된 대형 지금 발생 방지용 슬래그 포트를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, when the remaining residue in the ladle after the casting operation to the slag pot when the container containing the residue in the slag pot is divided into several small size of the present size It is an object of the present invention to provide a large slag prevention slag port which can prevent the solidification from being greatly solidified so as to fundamentally block the occurrence of the large current.

도 1은 본 발명에 따른 슬래그 포트를 도시한 부분 절개 사시도,1 is a partial cutaway perspective view showing a slag port according to the present invention,

도 2는 본 발명에 따른 도 1의 A-A선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1 according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 도 2의 B-B선 단면도,3 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 2 according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 슬래그 포트에 내화물을 도포하기 위해 사용되는 형틀을 도시한 단면도,Figure 4 is a cross-sectional view showing the mold used to apply the refractory to the slag port according to the present invention,

도 5는 종래기술에 따른 슬래그 포트를 도시한 부분 절개 사시도이다.5 is a partially cutaway perspective view of a slag port according to the prior art.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 슬래그 포트 12 : 보강판10: slag port 12: reinforcement plate

14 : 트러니언 20 : 분할판14: trunnion 20: divider

22 : 앵커 24 : 스토퍼22: anchor 24: stopper

26 : 정형내화물 30 : 내화물26: standard refractory 30: refractory

40 : 형틀40: mold

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은, 슬래그 포트 내부를 세분화하여 지금의 크기를 소형화할 수 있고, 각각 분할된 포트의 측면이 저면을 향해 소정각도로 경사져 형성됨으로서 지금의 분리가 용이하게 이루어질 수 있도록 함에 그 특징이 있다.The present invention for realizing the above object can be reduced in size by subdividing the inside of the slag port, and the side of each divided port is formed to be inclined at a predetermined angle toward the bottom so that the present separation can be easily performed. There is a feature in that it allows.

이하 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 슬래그 포트를 도시한 부분 절개 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 도 2의 B-B선 단면도이다.1 is a partially cutaway perspective view illustrating a slag port according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1 according to the present invention, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 2 according to the present invention.

상기한 도면에 의하면 본 발명에 따른 슬래그 포트(10)는 사각의 함체 형태로 되어 있으며, 내부에는 포트(10) 내부 공간을 다수개의 공간으로 세분하여 각각 구분시키기 위한 격자 형태의 분할판(20)이 설치되고, 이 분할판(20)은 측면이 저면을 향해 소정각도로 경사져 형성되는 한편, 분할판(20)과 포트(10)의 측면에는 내화물(30)이 부착되는 구조로 되어 있다.According to the above drawings, the slag port 10 according to the present invention has a rectangular enclosure shape, and therein, a grid-shaped partition plate 20 for dividing the inner space of the port 10 into a plurality of spaces and dividing them into a plurality of spaces. The partition plate 20 is formed such that the side surface is inclined at a predetermined angle toward the bottom surface, while the refractory material 30 is attached to the side surfaces of the partition plate 20 and the port 10.

상기 슬래그 포트(10)는 역사다리꼴 형태로 되어 있고, 외형을 이루는 측면 플레이트는 수직방향에 대해 20°각도로 경사져 있으며, 상부에는 측면 플레이트를 따라 보강프레임(12)이 용접설치되어 강도를 보강할 수 있도록 되어 있다.The slag port 10 has an inverted trapezoidal shape, and the side plate forming the outline is inclined at an angle of 20 ° with respect to the vertical direction, and the reinforcing frame 12 is welded along the side plate to reinforce the strength thereof. It is supposed to be.

바람직하게는, 플레이트 상부 뿐아니라 분할판(20) 사이와 트루니언(14) 상하부에 충분한 강도를 유지하도록 보강프레임을 설치한다.Preferably, the reinforcing frame is installed to maintain sufficient strength between the upper plate as well as the partition plate 20 and the upper and lower portions of the trunnion 14.

슬래그 포트(10)의 측면 중앙에는 회전축인 트러니언(14)이 설치되는 데, 슬래그 포트(10)의 측면 플레이트가 20°경사져 있으므로 트러니언(14)의 선단 또한20°경사지도록 절결하여 슬래그 포트(10)에 형성된 홀에 끼워 결합시킨다.The trunnion 14, which is a rotating shaft, is installed at the center of the side of the slag port 10. Since the side plate of the slag port 10 is inclined 20 °, the tip of the trunnion 14 is also cut to be inclined 20 ° so that the slag port is inclined. It is fitted into the hole formed in (10).

상기 분할판(20)은 도 2에 도시된 바와 같이, 일측 분할판(20)의 각도가 20°를 이루므로 분할판(20)과 분할판(20)간의 각도가 40°를 이루도록 경사지게 설치하고, 각 분할판(20)이 상호 접하는 측면과 상단면 및 분할판(20) 측면과 슬래그 포트(10)의 플레이트는 용접하여 슬래그 포트(10) 내부에 분할판(20)이 고정설치되도록 한다.As shown in FIG. 2, since the angle of the one side partition plate 20 is 20 °, the partition plate 20 is inclined so that the angle between the partition plate 20 and the partition plate 20 is 40 °. The side and top surfaces of each of the divider plates 20 and the plates of the plate 20 and the slag port 10 are welded to allow the divider 20 to be fixed inside the slag port 10.

이와 같이 구성된 슬래그 포트(10)는 포트(10) 내측면과 분할판 표면에 내화물을 도포하여 완성하게 된다.The slag port 10 configured as described above is completed by applying a refractory to the inner surface of the port 10 and the partition plate surface.

이를 위해 분할판(20)의 외측 표면에는 앵커(22)를 일정간격으로 다수개 부착설치하고, 분할판(20)간에 상호 접하는 상부에는 수평방향으로 스토퍼(24)를 일정간격을 유지하면서 부착설치하고, 스토퍼(24) 바로 밑의 각 분할판(20)에는 소정길이 돌출하는 정형내화물(26)을 부착설치한다.To this end, a plurality of anchors 22 are attached to the outer surface of the partition plate 20 at regular intervals, and the stoppers 24 are attached to the upper surfaces of the partition plates 20 while maintaining a constant distance in the horizontal direction. In addition, a fixed refractory material 26 protruding a predetermined length is attached to each of the partition plates 20 directly below the stopper 24.

여기서 분할판(20) 표면에 용접부착되는 앵커(22)는 분할판(20)에 도포되는 내화물(30)의 박리를 방지하기 위한 것으로, 분할판(20) 중간에서 상부까지는 하부보다 2배정도 조밀하게 설치한다.Here, the anchor 22 welded to the surface of the partition plate 20 is for preventing peeling of the refractory material 30 applied to the partition plate 20, and is approximately twice as dense as the lower part from the middle to the upper part of the partition plate 20. Install it.

본 발명에 따른 슬래그 포트(10)는 역사다리꼴 형태로 경사져 있기 때문에 내화물(30) 도포시 형틀(40)에 의한 시공이 가능하다.Since the slag port 10 according to the present invention is inclined in a trapezoidal shape, it is possible to construct by the mold 40 when the refractory 30 is applied.

이를 위해 도 4에 도시된 바와 같이, 외벽이 슬래그 포트(10)의 분할판(20)과 동일한 각도로 경사져 있는 형틀(40)을 슬래그 포트(10) 내부에 삽입하여 분할판(20) 외측에 위치시키고 분할판(20) 상부 틈, 즉 스토퍼(24)와 스토퍼(24) 사이로 내화물(30)을 투입 시공한다.To this end, as shown in Figure 4, the outer wall is inclined at the same angle as the partition plate 20 of the slag port 10, the mold 40 is inserted into the slag port 10 to the outside of the partition plate 20 Position and insert the refractory 30 into the gap between the top of the divider 20, that is, between the stopper 24 and the stopper 24.

상기 형틀(40)은 도포되는 내화물(30)이 바닥은 150mm, 분할판(20)쪽의 벽면은 100mm로 시공될 수 있도록 제작한다.The mold 40 is manufactured so that the refractory material 30 to be applied can be constructed with a 150 mm bottom and a wall surface of the partition plate 20 at 100 mm.

여기서 바람직하기로는 상기 슬래그 포트(10)를 6개로 분할하고, 각 분할 부분의 크기는 지금이 최대의 크기로 냉각되었을 때를 계산하여 약 6톤(1870mm×1170mm×1350mm)의 크기로 제작되어 슬래그 포트(10) 전체에 담을 수 있는 지금을 36톤 정도로 하였는 데, 그 이유를 설명하면 다음과 같다.Preferably, the slag port 10 is divided into six, and the size of each divided portion is produced in the size of about 6 tons (1870mm × 1170mm × 1350mm) by calculating the time when it is cooled to the maximum size. Now that can be contained in the entire pot 10 was about 36 tons, the reason for this is as follows.

회사의 원료규격을 살펴보면 철 스크랩의 표준 크기는 1500mm×1300mm×500mm를 15분할 한 것으로, 그 전체의 무게는 약 2톤이다. 앞에서 최대 6톤의 무게라고 하지만 이는 전체가 용선(철 스크랩)일 경우이고 통상 슬래그와 같이 배재되므로 보통은 약 4톤 정도가 담기게 되며, 이것을 약 30분할 하면 철 스크랩의 표준 규격과 같아진다Looking at the company's raw material specifications, the standard size of iron scrap is divided into 1500mm × 1300mm × 500mm, and the total weight is about 2 tons. Although it is said that it weighs up to 6 tons previously, this is the case of molten iron (iron scrap) and it is normally discharged like slag, so it usually contains about 4 tons.

위의 경우에서 슬래그 포트(10)를 8-10분할 한다면 지금의 크기는 철 스크랩의 표준 크기나 표준보다 작게할 수 있으나 이때는 슬래그 포트(10)에서 지금을 형발하는 작업에 부하가 걸리게 되며, 3-4분할이면 지금의 크기가 급격히 커지므로 대형 지금(20톤 이상)의 발생 가능성이 높다.In the above case, if the slag port 10 is divided into 8-10, the current size may be smaller than the standard size of the iron scrap or the standard, but at this time, the slag port 10 may be loaded with a load, and 3 If the -4 split is used, the size of the current is rapidly increased, so the possibility of a large current (more than 20 tons) is high.

따라서 슬래그 포트(10)를 6분할함으로서 분할되어 있는 각각의 지금을 30분할하여 철 스크랩의 표준 규격에 맞출 수 있게 되는 것이다.Therefore, by dividing the slag port 10 into six parts, each divided part can be divided into thirty parts to meet the standard of iron scrap.

한편, 본 발명에 따른 슬래그 포트(10)의 재질을 살펴보면, 현재 사용중인 슬래그 포트(10)는 두께가 100mm로서 자체 무게만 하여도 78톤으로, 본 발명은 무게를 최소한 줄이고 열변형에 강한 재질인 용접구조용 재질을 사용하여 슬래그 포트(10)를 제조한다.On the other hand, looking at the material of the slag port 10 according to the present invention, the slag port 10 currently in use has a thickness of 100mm to 78 tons only by its own weight, the present invention is at least reduced weight and resistant to heat deformation The slag port 10 is manufactured by using a material for phosphorus welding structure.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 대형 지금 발생 방지용 슬래그 포트에 의하면, 내화물을 사용하여 슬래그 포트 전체적인 무게를 줄일 수 있고, 지금이 천천히 냉각되므로 용선을 배제시 먼저 배재된 용선이 냉각되기 전(16시간)에 다음 용선을 배재하게 되므로 비중의 차에 의하여 무거운 용선 지금은 아래로 내려가고 가벼운 슬래그 지금은 위로 떠오르게 되어 최종적으로 슬래그 포트에서 지금을 형발시키게 되면 용선지금과 슬래그 지금으로 분리되어 형발되게 된다.As described above, according to the large slag prevention slag port according to the present invention, it is possible to reduce the overall weight of the slag port by using a refractory, and now cool slowly so that the exclusion of the molten iron before cooling the molten iron (16) In the time), the next charter will be excluded, so the heavy charter will go down due to the difference of specific gravity, and the light slag will rise up now. .

이에 따라 첫째, 대형 지금 발생량을 현저히 줄일 수 있고, 둘째로 대형 지금 발생 억제에 따라 각종 처리비용, 슬래그 처리비용, 노내 부원료인 생석회와 형석 사용량을 줄여 년간 22억원 이상을 절감할 수 있는 효과가 있다.As a result, first, the amount of large nowadays can be significantly reduced, and secondly, by suppressing the generation of large nowadays, various treatment costs, slag treatment costs, and the amount of quicklime and fluorspar, which are internal raw materials, can be reduced to more than 2.2 billion won annually. .

또한 전로 슬래그에 레이들의 슬래그를 첨가하는 경우 레이들 슬래그의 낮은 유동점으로 인하여 취련 초기 재화 진행 측면에서 형석보다 유리하며, 부수적으로 비산먼지, 흄 발생량을 저감시켜 환경오염을 줄일 수 있으며, 전로 형석 사용량 감소에 의한 집진수내 불소농도를 낮출 수 있는 효과가 있다.In addition, when ladle slag is added to converter slag, it is more advantageous than fluorite in terms of the progress of the initial goods during the drilling due to the low flow point of ladle slag. There is an effect that can reduce the concentration of fluorine in the dust collection by reduction.

Claims (2)

(정정) 사각의 함체 형태로 되어 내부에는 포트 내부 공간을 다수개로 나누기 위한 격자 형태의 분할판이 설치되고, 상기 분할판은 측면이 저면을 향해 소정각도 경사져 형성되는 한편, 상기 분할판은 외측 표면에 앵커가 일정간격으로 다수개 부착설치되고, 상기 분할판간에 상호 접하는 상부에는 수평방향으로 스토퍼가 일정간격을 두고 부착설치되며, 상기 스토퍼 밑에는 소정길이 돌출된 정형내화물이 부착설치되고, 상기 분할판과 포트의 측면에 내화물이 부착된 구조로 된 대형 지금 발생 방지용 슬래그 포트.(Correct) It is formed into a rectangular enclosure, and there is a grid-shaped partition plate for dividing a plurality of spaces inside a port, and the partition plate is formed by inclining a predetermined angle toward the bottom while the partition plate is formed on the outer surface. A plurality of anchors are attached and installed at regular intervals, and a stopper is attached to the upper part in contact with the partition plate at a horizontal interval in a horizontal direction, and below the stopper, a fixed refractory protruding a predetermined length is installed and the partition plate Large anti-slag slag port with refractory structure attached to the side of the port. (삭제)(delete)