KR100405420B1 - 헤드램프의 조사각도 자동조절장치 - Google Patents

헤드램프의 조사각도 자동조절장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 헤드램프의 조사각도 조절장치에 관한 것으로, 특히 적재상태 또는 승차상태에 따른 차체의 기울기에 관계없이 헤드램프의 조사각도가 수평으로 유지되도록 조절하기 위한 것으로, 헤드램프(10)의 반사경(11)과 수평위치에 설치되어 차체의 앞 뒤 기울기를 검출하는 수평감지센서(20)와; 상기 수평감지센서(20)로부터 입력되는 앞 뒤 기울기신호에 따라 헤드램프의 반사경(11)을 조정하여 헤드램프(10)의 조사각도를 조절하는 조사각조정부(30)를 포함하여 구성되는 헤드램프의 조사각도 자동조절장치이다.

Description

헤드램프의 조사각도 자동조절장치{apparatus for adjusting the irradiation angle of a head lamp automatically}
본 발명은 자동차의 헤드램프 조사각도 조절장치에 관한 것으로, 특히 적재상태 또는 승차상태에 따른 차체의 기울기에 관계없이 헤드램프의 조사각도를 수평으로 유지되도록 조절하는 헤드램프의 조사각도 자동조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 헤드램프의 조사각도는 제조당시에 설정되어 있으며,차량의 사용기간 중에 헤드램프의 조사각도를 변경하고자 할 때는, 헤드램프의 일측에 마련된 헤드램프 조사각도 조절볼트 등을 조작하여야 한다. 이때, 차량을 평지에 정지시켜야 하는 불편이 따르게 된다.
이와 같은 불편을 해소하기 위하여, 헤드램프에 헤드램프의 조사각도를 조절할 수 있는 모터 등을 장착하고, 운전석에서 모터를 조작할 수 있는 헤드램프 조사각도 조절장치를 장착하여 조사각도를 조절하였다. 즉, 운전석에서 운전자가 조사각 조절스위치를 조작하여 헤드램프의 조사각도를 0, 1, 2, 3단계로 조절하는 것이다.
예를 들어, 뒷자석에만 승객이 탑승하게 되거나 트렁크에 많은 짐이 적재되어 차량의 앞부분이 뒷부분 보다 들려서 헤드램프가 상향 조사되는 경우, 운전자는 조사각 조절스위치를 조작하여 헤드램프의 조사각도를 하향 조절해야 한다. 그리고 차량의 뒷부분이 앞부분 보다 들려서 헤드램프가 하향 조사되는 경우에는 조사각 조절스위치를 조작하여 헤드램프의 조사각도를 상향 조절해야 한다.
이와 같이, 종래의 헤드램프 조사각도 조절장치는 차체의 앞 뒤 기울기에 대응하여 운전자가 스위치 조작으로 일일이 헤드램프의 조사각도를 조절해야 하는 불편함이 있었고, 운전자가 조사각도를 조절결과 조사각도가 수평을 유지하기가 어려운 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 특히 적재상태 또는 승차상태에 따른 차체의 기울어짐에 따라 변동되는 헤드램프의 조사각도를 자동으로 조절하여 헤드램프의 조사각도가 항상 수평을 유지하도록 조절하는 헤드램프의 조사각도 자동조절장치에 관한 것이다.
본 발명 헤드램프의 조사각도 자동조절장치는 헤드램프의 반사경과 수평위치에 설치되고, 반사경의 상하움직임에 따라 연동되며, 차체의 앞 뒤 기울기를 검출하는 수평감지센서와; 상기 수평감지센서로부터 입력되는 앞 뒤 기울기신호에 따라 헤드램프의 반사경을 조정하여 헤드램프의 조사각도를 조절하는 조사각조정부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명의 구성을 나타낸 블럭도,
도 2는 본 발명의 수평감지센서가 설치된 헤드램프의 단면도,
도 3은 차체가 뒤로 기울어진 경우, 헤드램프의 단면도,
도 4는 차체가 앞으로 기울어진 경우, 헤드램프의 단면도.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
10 : 헤드램프 11 : 반사경
20 : 수평감지센서 21 : 이동접점
30 : 조사각조정부
본 발명의 실시예를 도 1 내지 도 4를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명 헤드램프의 조사각도 자동조절장치는 도 1과 도 2에 나타낸 바와 같이, 헤드램프(10)의 반사경(11)과 수평위치에 설치되고, 반사경의 상하움직임에 따라 연동되며, 차체의 앞 뒤 기울기를 검출하는 수평감지센서(20)와; 상기 수평감지센서(20)로부터 입력되는 앞 뒤 기울기신호에 따라 헤드램프의 반사경(11)을 조정하여 헤드램프(10)의 조사각도를 조절하는 조사각조정부(30)를 포함하여 구성된다.
상기 수평감지센서(20)는 헤드램프(10)의 반사경(11)과 수평위치에 설치된다.
상기 조사각조정부(30)는 모터로 이루어져 입력되는 앞 뒤 기울기 신호에 따라 정회전 또는 역회전되어 상기 헤드램프의 반사경(11)을 상향 또는 하향 조절한다. 이때, 상기 수평감지센서(20) 상기 반사경(11)의 상하움직임에 따라 연동된다.
즉, 차체가 수평을 유지하는 경우, 도 2에서와 같이, 상기 수평감지센서(20)의 이동접점(21)은 "중립"상태가 된다. 이에 따라, 헤드램프(10)의 조사각도는 지면에 대하여 수평으로 유지된다.
차체가 뒤로 기울어진 경우, 도 3에서와 같이, 상기 수평감지센서(20)의 이동접점(21)이 "-단자" 쪽으로 이동되어 조사각조정부(30)에 "-전압"을 인가한다. 이에 따라, 상기 조사각조정부(30)는 상기 수평감지센서(20)로부터 "-전압"이 "0전압"이 될 때까지 헤드램프의 반사경(11)을 하향 조절한다. 이에 따라, 차체는 뒤로 기울어진 상태이지만 헤드램프(10)의 조사각도는 수평으로 유지된다.
또한, 차체가 앞으로 기울어진 경우, 도 4에서와 같이, 상기 수평감지센서(20)의 이동접점(21)이 "+단자" 쪽으로 이동되어 조사각조정부(30)에 "+전압"을 인가한다. 이에 따라, 상기 조사각조정부(30)는 상기 수평감지센서(20)로부터 "+전압"이 "0전압"이 될 때까지 헤드램프의 반사경(11)을 상향 조절한다. 이에 따라, 차체는 앞으로 기울어진 상태이지만 헤드램프(10)의 조사각도는 수평으로 유지된다.
상기에서는 평지에서 차체가 앞으로 또는 뒤로 기울어진 경우 헤드램프의 조사각도 조절에 대하여 설명하였지만, 평지에서 차체가 앞으로 기울어진 경우는 내리막 길에서의 조사각도 조절과 동일하고, 평지에서 차체가 뒤로 기울어진 경우는 오르막 길에서의 조사각도 조절과 동일하다.
이와 같이, 본 발명 헤드램프의 조사각도 자동조절장치는 경사길에서의 헤드램프의 조사각도를 자동으로 조절할 뿐만 아니라 평지에서 차체의 앞 뒤 기울기에따른 헤드램프의 조사각도를 자동으로 조절하여 조사각도를 항상 수평으로 유지시키는 것으로, 야간 운행시 시계성을 향상시키어 안전운행에 기여하며, 운전자의 편의성을 향상시키며, 제어장치가 필요 없어 원가절감 및 공정을 단순화시키는 유용한 것이다.

Claims (1)

  1. 헤드램프의 반사경과 수평위치에 설치되고, 반사경의 상하움직임에 따라 연동되며, 차체의 앞 뒤 기울기를 검출하는 수평감지센서와;
    상기 수평감지센서로부터 입력되는 앞 뒤 기울기신호에 따라 헤드램프의 반사경을 조정하여 헤드램프의 조사각도를 조절하는 조사각조정부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 헤드램프의 조사각도 자동조절장치.
KR10-2000-0077302A 2000-12-15 2000-12-15 헤드램프의 조사각도 자동조절장치 KR100405420B1 (ko)

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