KR100347831B1 - 전이물질을사용하여관상알루미늄구동축에강균형추를부착시키는방법 - Google Patents

전이물질을사용하여관상알루미늄구동축에강균형추를부착시키는방법 Download PDF

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Abstract

알루미늄 구동축을 균형잡기위한 기구는 알루미늄 구동축에 강철 균형추를 부착시키기위해 전이 물질을 사용한다. 전이 물질은 알루미늄 구동축의 외부 표면과 강철 균형추의 내부 표면사이에 배치된다.
그리고나서, 저항 용접 공정이 알루미늄 구동축의 외부 표면에 강철 균형추의 내부 표면을 저항 용접시키기위해 알루미늄 구동축, 강철 균형추, 및 전이 물질에 적용된다. 전이 물질은 알루미늄 구동축에 인접한 제 1 표면과 강철 균형추에 인접한 제 2 표면을 가지고, 이때 제 1 표면은 알루미늄이고, 제 2 표면은 강철이다. 알루미늄 구동축을 균형잡는 방법에서, 저항 용접 공정이, 알루미늄 구동축의 외부 표면에 강철 균형추의 내부 표면을 저항 용접시키기 위해 알루미늄 구동축, 강철 균형추, 및 전이 물질에 적용된다.

Description

전이물질을 사용하여 관상 알루미늄 구동축에 강 균형추를 부착시키는 방법
본 발명은 알루미늄에 강을 부착시키기 위한 전이물질의 사용에 관한 것이다. 구체적으로, 본 발명은 전이물질을 사용하여 돌기 용접으로 알루미늄 축에 강 균형추를 부착시키는 방법에 관한 것이다.
본 출원은, 그 내용이 참고로 본원에 기재된, 1991년 6월 25일에 출원된 미합중국 특허출원 07/720,225호의 일부 연속출원인, 1993년 2월 19일에 출원된 미합중국 특허출원 08/022,757호의 일부 연속출원인, 1993년 8월 25일에 출원된 미합중국 특허출원 08/111,492 의 일부-연속출원 이다.
본 발명은 알루미늄에 강을 부착시키기 위한 전이물질의 사용에 관한 것으로서, 구체적으로는, 전이물질을 사용하여 돌기 용접(projection welding)으로 알루미늄 축에 강(鋼) 균형추를 부착시키는 방법에 관한 것이다. 본 발명이 넓은 범위의 적용을 받는 것이기는 하지만, 축 주위를 회전하는 알루미늄 구동축을 균형잡는데 사용되기에 특히 적합한 것이며, 이하에 설명도 이러한 것에 관하여 설명된다.
종종, 각 물질의 특성의 이익을 얻기 위해 소재를 조합하여 사용하는 것이 바람직할 경우가 있다. 예를 들면, 강 구동축에 대한 감소된 회전 관성 및 실질적인 중량 감소를 제공하는 알루미늄으로 이루어진 운반체에 대한 구동축이 개발될 수 있다. 그러나, 균형추(counterweight)는 축을 적당히 균형 맞추기 위해 축에 부착가능 해야 한다. 강이 알루미늄보다 현저하게 더 큰 질량 밀도를 가지고, 알루미늄이 사용된다면 알루미늄의 훨씬 더 큰 조각이 균형추로서 수행하도록 요구될 것이기 때문에 상기 균형추용으로 바람직한 물질은 강(鋼)이 된다. 그러므로, 보다 큰 질량 밀도, 고강도, 및 경도를 갖는 강과 가벼운 중량, 열 전도도, 전기 전도도, 및 내식성 특성을 갖는 알루미늄을 결합하는 것이 바람직할 것이다. 그러나, 이들 두 물질의 결합에는 많은 문제점이 있다.
저항 돌기용접(resistance projection welding)이 알루미늄과 강을 결합시키는 일 방법에 적용된다. 그러나, 강에 알루미늄을 결합시키는 전형적인 저항 돌기용접법은 결합선 또는 용접 구역을 따라 바람직하지 못한 불연속 또는 결함을 형성하기때문에 일반적으로 실행가능한 것으로 고려될 뿐이다.
강에 알루미늄을 결합시키는 다른 방법으로는 용융 용접법(fusion welding)이 있다. 그러나, 강 및 알루미늄은 서로 상당히 다른 용융점을 가져서 용융 용접하기가 곤란하다. 특히, 강과 알루미늄은 일련의 부서지기 쉬운 금속간 물질(intermetallics)을 형성한다. 결과적으로, 용접선에서의 불연속, 강 및 알루미늄 같은 서로 양립할 수 없는 물질사이의 약한 용접, 다른 팽창 및 수축에 기인하는 절단, 두 물질 사이의 경계면에서 부서지기 쉬운 금속간 화합물의 확산 형성, 용접작업에 따른 잔여 변형에 기인하는 높은 변형력, 및 부식을 일으키는 갈바니전기 우력(galvanic couples)을 포함하는 많은 문제점이 알루미늄에 강을 용융용접시키려는 시도에서 발생하게 된다.
여기서, 알루미늄 내에 도입된 열의 양의 감소, 이로써 강에 대한 부착 중에 알루미늄의 열 팽창 및 변형을 포함하는 상술된 문제점을 극복하는 알루미늄에 강을 부착시키는 방법에 대한 개발의 필요가 있었다.
이러한 필요는, 저항 돌기용접을 통해 알루미늄에 강을 부착시키는데 물질의 강(綱) 표면에 돌기부를 가지는 강 전이물질에 대한 알루미늄을 사용하는, 본 발명에 따르는 방법으로 해결하였다. 본원은 함께 결합된 이종 물질의 2개 이상의 층으로 전형적으로 구성되는, 전이물질의 사용을 제공하는 것이다. 전이물질(transition materials)의 강 표면에 돌기부는 강으로부터 알루미늄으로의 열 흐름을 계량하는 것을 허용한다. 선택적으로, 돌기부를 전이물질 대신에 알루미늄 관에 부착된 강 균형추의 내부면에 형성할 수 있다. 전이물질의 돌기 용접법은 알루미늄으로부터의 배척을 제거하고 강으로부터의 배척을 최소화하는 이점을 부가로 제공한다.
이하에 설명되는 본 발명의 상세한 설명 및 부가의 특징 및 이점으로 본 발명을 일층 용이하게 이해할 수 있을 것이다. 본 발명의 목적 및 다른 이점은 본원 명세서의 설명과 특허청구범위에 더하여 첨부도면에 도시된 기구 및 방법에 의해실현되고 달성될 것이다.
이들 및 다른 이점을 성취하기 위해 그리고 본 발명의 목적에 따라, 구상화되고 널리 서술되는 바와 같이, 관상 알루미늄 구동축에 강 균형추를 부착시키는 본 발명의 방법은, 알루미늄 구동축의 외부면과 강 균형추의 내부면 사이에 전이물질을 배치하고, 구동축에 대해 균형추의 외부면에 대한 압력을 유지하면서 균형추, 전이물질, 및 알루미늄 구동축을 통해 전류가 통과함으로써 알루미늄 구동축에 균형추를 저항 용접시키는 단계로 구성된다. 강 균형추에 인접한 전이물질의 표면은 강이고, 알루미늄 구동축에 인접한 표면은 알루미늄이다. 전이물질의 강 표면은 또한 용접중에 과량의 열이 알루미늄 관에 전도되는 것을 막기 위해 하나 이상의 외부 돌기부를 가진다. 다르게는, 외부 돌기부를 전이물질 대신에 강 균형추의 내부 표면에 형성할 수 있다. 상기 방법의 실행으로, 강-강 결합(steel-steel bond)이 균형추의 내부면과 전이물질의 강 표면 사이에 생기고, 알루미늄-알루미늄 결합은 전이물질의 알루미늄 표면과 알루미늄 구동축 사이에 생긴다.
저항 용접 공정중에 전이물질의 사용의 이점은 알루미늄 구동축에 도입되는 열의 양을 감소하며, 이러한 사실은 균형추 부착 중에 구동축의 열 팽창 및 변형을 감소시킨다. 저항 용접 공정은 용접 공정중에 알루미늄으로부터 팽창을 제거하고 강으로부터 팽창을 최소화하는 부가의 이점을 제공한다.
본 발명의 바람직한 실시예에서, 전이물질은 강 층과 알루미늄 층을 포함하는 적어도 2개 층을 가진다. 실행에서, 강 층의 두께는 실질적으로 강 균형추의 두께보다 얇다.
전이물질의 강 표면에서의 외부 돌기부의 형상은, 돌기부의 형상이 여러 가지 평행선에 개구를 가지는 사각형으로부터 많은 다른 모형으로 제조될 수 있더라도, 기체가 새어나오도록 고리의 일부분에 개구를 가지는 C-모양 고리가 바람직하다. 다르게는, 고리 형상의 외부 돌기부가 전이물질 대신에 강 균형추의 내부면에 형성될 수 있다. 전이물질의 강 표면 또는 강 균형추의 내부면에 외부 돌기부는 저항 용접 공정 중에 과량의 열이 알루미늄 구동축에 전도되는 것을 막는다.
이 방법은 하나 이상의 강 균형추를 부착시킴으로써 회전중에 균형을 맞추는 알루미늄 구동축을 제작하는데 사용될 수 있다. 이리하여, 본 발명에 따른 구동축은: 알루미늄 관, 알루미늄 관에 부착되는 강 균형추, 및 알루미늄 관과 균형추사이에 배치된 전이물질로 구성된다. 강 균형추에 인접한 전이물질의 표면은 강이고, 알루미늄 구동축에 인접한 표면은 알루미늄이다.
전이물질의 강 표면 또는 강 균형추의 내부면은 용접중에 과도한 열이 알루미늄 관에 전도되는 것을 막기 위한 외향 돌기부를 갖는다. 강-강 결합은 균형추의 내부면과 전이 금속의 강 표면 사이에 존재하고 알루미늄-알루미늄 결합은 전이물질의 알루미늄 표면과 알루미늄 구동축 사이에 존재한다.
유사하게, 본 발명은 회전 중에 알루미늄 구동축의 균형을 맞추기 위해 저항용접에 의해 관형 알루미늄 구동축에 부착하기 적합한 금속 복합재를 포함한다. 본 발명에 따른 금속 복합재는 강 균형추와 전이물질로 구성된다. 강 균형추에 인접한 전이물질의 표면은 강이고 알루미늄 구동축에 부착하기 위한 반대 표면은 알루미늄이다. 전이물질의 강 표면 또는 전이물질에 인접한 강 균형추의 내부면도 또한 용접 중에 과도한 열이 알루미늄 관에 전도되는 것을 막기 위해 외향 돌기부를 갖는다 전이물질의 강 표면은 강 균형추의 내부표면에 가용접 된다.
본 발명의 기타 목적 및 이점은 하기 서술, 첨부된 도면 및 청구범위를 통해 명확해 질 것이다. 상기 일반적 설명과 하기 상세한 설명은 예시이며 설명이고 청구된 바대로 본 발명의 더 나아간 설명을 제공하고자 하는 것임은 물론이다.
첨부된 도면은 본 발명의 이해를 위해 제공된 것이며 본 명세서의 일부를 구성하고, 본 발명의 실시예를 예시하고 설명과 함께 본 발명의 원리를 설명하는데 기여한다.
본 발명은 알루미늄 관 구동축에 대한 강 균형추의 저항 용접방법, 이 방법에 의해 제조된 개선된 구동축을 제공하며, 이때 알루미늄 대 강 전이물질을 사용하여 저항 돌기용접을 통해 알루미늄 구동축에 강 균형추를 부착한다. 전이물질은 알루미늄 구동축의 외부면과 강 균형추의 내부면 사이에 배치된다. 구동축에 인접한 전이물질의 표면은 알루미늄이고, 균형추에 인접한 전이물질의 표면은 강이다.
저항 용접 공정 중에, 강 균형추에서 발생한 열은 균형추에 인접한 전이물질의 표면과 균형추와의 사이에 강-강 결합(steel-steel bond)을 형성한다. 이러한 용접부로부터의 열 손실은 알루미늄에 전달되며, 구동축과 구동축에 인접한 전이물질의 표면 사이에 알루미늄-알루미늄 결합을 형성한다. 다수의 지형적 형태가 균형추에 인접한 전이물질의 표면이나, 전이물질에 인접한 강 균형추의 내부표면에 형성되어 전이물질에 대한 열 적용을 국한시키고 원하지 않는 용융을 야기하는 알루미늄에 대한 과도한 열 전도를 막을 수 있다.
이제 도면을 언급하면, 제1도에는 본 발명의 전이물질을 구성하는 층들의 횡단면도가 예시된다. 전이물질(10)을 제1표면(12) 및 제2표면(14)을 갖는다. 표면(12)은 알루미늄이고 표면(14)은 강이다. 또한 전이물질(10)은 적어도 2개, 바람직하게는 4개의 층(16,18,20,22)으로 구성된다. 층(16,18,20)은 다양한 등급의 알루미늄 층이다. 본 발명의 바람직한 실시예에서, 층(16,20)은 알루미늄 1145로 이루어지고, 층(18)은 알루미늄 5052로 이루어진다. 제4층(22)은 강 층, 바람직하게 강 1008과 같은 저 탄소강 층이다.
전이물질(10)의 총 두께는 1.27-1.52mm(0.050"-0.060") 범위이고, 바람직하게는 1.52mm(0.060") 두께이다. 알루미늄(층(16,18,20)) 대 강(층(22))의 비율은 알루미늄 50% 및 강 50%에서 알루미늄 70% 대 강 30%의 현재 바람직한 비율에 이르기까지 변할 수 있다. 이러한 유형의 전이물질은 텍사스 인스트르먼트 회사에서 상용시판하는 것이다.
도면에 대하여 계속하면, 전이물질(10)은 제2a 및 2b도에 도시된 바대로 알루미늄 구동축에 강 균형추(28)를 부착시킨다. 바람직한 실시예에서, 강 균형추는 강 1008과 같은 저 탄소강으로 제조되고 전이금속(10)의 층(22)도 마찬가지이다. 제2a도에 도시된 바대로, 균형추는 일반적으로 직사각형 형상이며 중량과 크기가 다양할 수 있다. 예컨대, 알루미늄 구동축에 대한 본 발명의 본 용도에서, 제2b도에 도시된 바의 균형추(28)의 두께(36)는 원하는 중량에 따라 1.65mm-3.43mm(0.065"-0.135") 범위일 수 있다. 마찬가지로, 균형추(28)는 대략 15.2mmx15.2mm(0.6인치x0.6인치) 내지 25.4mm x 50.8mm(1인치x2인치)이상의 범위인다양한 크기일 수 있다. 상응하는 중량은 대략 2.83g-36.8g(0.1온스-1.3온스)이상이다.
또한 제2b도에 도시된 바대로, 균형추(28)는 균형추가 부착될 알루미늄 관의 반경보다 약간 큰 반경(38)을 가지며 곡선이 되는 것이 바람직하다. 예컨대, 50.8mm(2인치)의 반경을 갖는 알루미늄 관에 부착하기 위해 균형추(28)의 커브에 반경(38)은 대략 62.2mm(2.45 인치)이다.
상기 지적된 바대로, 전이물질(10)의 바람직한 두께는 대략 1.52mm.(0.060인치)인 반면, 강 균형추(28)의 상응하는 두께는 1.65mm-3.40mm(0.065인치-0.134인치)범위 일수 있다. 따라서 전이 금속(10)에 강 층(22)은 알루미늄 관에 부착될 균형추의 강보다 훨씬 얇을 것이다. 상대적으로 얇은 전이물질(10)과 상대적으로 두꺼운 부착된 강 균형추(28)사이에 적절한 열 균형을 제공하기 위해, 하나 이상의 지형적 형상이 형성되어, 전이물질(10)상에서 외부로 돌출한다. 돌기 기하 형상(24)은 전이물질(10)을 스탬핑하여 형성되며 제1 및 3a도에 예시된 바와 같이, 전이물질(10)의 강 표면(14)에 바깥쪽으로 돌출되어 있다. 돌기 기하형상(24)은 발생 열을 강 표면(14)에서 강 균형추(28)에 집중시키어서, 과다한 열이 알루미늄 구동축으로 전달되는 것을 방지하여, 저항 용접 과정 중에 열 균형을 개선한다.
전이물질(10)은 균형추(28)와 같은 크기의 조각으로 절단되며 상기는 알루미늄 관에 부착된다. 제3b도에 제시된 바와 같이, 전이물질(10)은 바람직하게 전이물질 및 강 균형추가 부착될 알루미늄 관의 반경과 동일한 반경(40)을 가지고 만곡 된다. 그러나 전이물질(10)내 돌기부(24)의 상부는 돌기부에 부착될 강 균형추와같은 곡률을 가져야 한다. 상기 지적한 바와 같이, 균형추(28)는 알루미늄 관의 반경 보다 약간 큰 반경(38)으로 만곡 된다. 그러므로, 돌기부(24)의 상부의 곡률은 균형추(28)의 반경(38)과 같은 반경(42)을 가져야 한다. 또한, 상기 지적한 바와 같이, 전이물질(10)은 1.524mm(0.060인치)의 바람직한 두께(44)를 갖는다.
전이물질(10) 내 돌기부(24)의 기하 형상은, 알루미늄 구동축에 부착될 강 균형추(28)의 중량 및 크기에 따라, 임의의 다양한 형상일 수 있다. 제3a도에 제시된 바와 같이, 돌기부(24)의 형상은 바람직하게 고리의 한부분에 개구(46)를 갖는 고리이다. 상기 "C"자형 돌기부는 용접을 위한 표면적을 증가시키면서 가스가 방출 되도록 개구를 제공한다. 현재 바람직한 전이물질(10)내 돌기부의 형상은 제3a도에 예시된 "C"자형 이지만, 돌기부의 기하 형상은 개구를 갖는 사각형에서부터 몇 개 평행선까지 여러 가지 많은 모형으로 제작될 수 있다.
돌기부의 바람직한 기하 형상에 대한 부가의 세부사항이 제4도에 제시된다. 제4도는 제3a도에서 전이물질(10)의 4-4선을 따라 물질을 이등분한 단면이다. 전이물질(10)을 스탬핑 시킨 돌기부(24)는 전이물질의 표면(14)위에 0.711mm(0.028 inches)의 높이(50)를 가지며, 상기는 돌기용접에 대해 표준이다. 돌기부의 너비(52)는 바람직하게 3.023mm(0.119 inch)이고, 고리-형 돌기부의 "평균 구멍"직경(54)은 5.08-10.1mm(0.200-0.400 inches) 범위이고 바람직하게는 10.1mm(0.400 inches)이다.
균형추를 알루미늄 관 또는 구동축에 부착하기 전에, 전이물질(10)을 제5도에 예시된 바와 같이 균형추(28)에 가용접으로 용접한다. 그리고 나서, 서로 가용접된 전이물질(10) 및 균형추(28)로 구성된 조립체(60)를 알루미늄 관에 놓고 축에 저항 용접한다.
이제 제6도를 참조하면, 조립체(60)는 저항 용접 중에 손실되는 열로부터, 알루미늄 구동축(30)과 전이물질(10)의 제1표면(12)간의 알루미늄-알루미늄 결합을 발생시키기 위해, 전이물질(10)의 표면(12)이 알루미늄 구동축(30)의 외부면(32)과 접촉되도록 위치시킨다. 마찬가지로, 저항 용접 중에 강 균형추(28)내에 발생되는 열로부터, 강 균형추(28)와 전이물질(10)의 제2표면(14) 간의 강-강 결합을 발생시키기 위해, 전이물질(10)의 표면(14)은 강 균형추(28)의 내부면과 접촉될 것이다. 기하 형상(24)은 전이물질(10)의 표면(14)으로부터 바깥쪽으로, 강 균형추를 향해 돌출되어, 저항용접 공정 중에 열발생을 강-강 경계면에 강 균형추(28)에 집중시킨다.
균형추 및 전이물질을 알루미늄 관에 용접하기 위해, 저항용접 장치의 구리전극을 알루미늄 관의 맞은 편에 놓는다. 하부 전극은 관을 지지하는 한편, 상부 전극은 압력을 균형추에 가한다. 전류가 균형추, 전이물질을 통해 전극과 알루미늄 관 사이를 통과해 용접이 이루어진다. 압력은 전류 차단 후 짧은 기간 동안 균형추 상에 유지된다.
강 균형추를 알루미늄 구동축에 저항 용접하는데 있어서 힘 및 전류와 같은 매개변수는 균형추의 크기 및 두께, 사용되는 전이물질의 유형, 및 전이물질 내 돌기부의 형상에 크게 좌우될 것이다 예를 들면, 2차 전류는 18,000암페어에서 최고 30,000암페어 범위일 수 있고, 순환 횟수는 8-12로 변화할 수 있다. 유사하게, 균형추에 힘은 350-450 1bs 범위일 수 있다.
상기 용접 중에, 강 균형추(28)에 발생되는 열은 균형추(28)와 전이물질(10)의 표면(14)간의 강-강 결합을 형성한다. 알루미늄은 강보다 훨씬 낮은 융점을 가지며 따라서 전이물질과 알루미늄 구동축간의 알루미늄-알루미늄 결합을 형성하는데 훨씬 적은 열을 필요로 한다. 강-강 용접으로부터 손실되는 열은 알루미늄으로 전해져, 구동축(30)과 전이물질의 표면(12)간의 결합을 형성한다. 전이물질의 표면(14)에 형성된 돌기부(24)는 전이물질(10)에 대한 열 적용을 국소화 하고 과도한 열이 알루미늄 구동축(30)에 전달되는 것을 방지하여, 바람직하지 못한 융용 또는 랩핑을 방지한다.
전이물질 내 돌기부를 대신하여, 강 균형추 또한 전이물질의 강 표면에 인접한 강 균형추의 내부면에 1개 돌기부 또는 돌기부들을 사용하여 알루미늄 관에 부착시킬 수 있다. 본 발명의 제2실시예는 제7a, 7b, 7c 및 8도에 예시된다.
특별히, 제7a, 7b 및 7c도는 내부 표면상에 돌기부(72)를 갖는 강 균형추(70)를 제시한다 강 균형추(70)는 직사각형 모양이고 다양한 중량 및 크기일 수 있다. 균형추는 바람직하게 저 탄소강으로 제작되고 전이물질의 강 표면과 동일하다.
균형추(70)의 내부면으로부터 바깥쪽으로 돌출한 기하 형상(72)은 균형추를 스탬핑하여 형성된다. 상술된 전이물질에 돌기부와 같이, 강 균형추에 돌기부는 발생열을 균형추 및 전이물질의 강 표면에 집중시키고, 과다한 열이 알루미늄 구동축에 전달되는 것을 방지한다. 강 균형추에 기하 형상은 균형추의 크기 및 중량에 따라, 임의의 다양한 형상일 수 있다. 제7a도에 제시된 바와 같이, 돌기부의 기하 형상은 여러 가지 많은 모형으로 제작될 수 있지만, 돌기부(72)의 형상은 바람직하게는 고리이다.
제7b도는 제7a도에서 균형추(70)의 6-6선을 따라 균형추를 이등분한 단면이다. 제7b도에 제시된 바와 같이, 강 균형추(70)는 바람직하게 균형추가 부착된 알루미늄 관의 반경보다 약간 큰 반경(74)을 가지고 만곡 된다. 예를 들면, 반경 50.8mm(2inches)를 갖는 알루미늄 관에 부착하기 위해, 균형추(70)의 곡률의 반경(74)은 대략 62.23mm(2.45inches)이다. 그러나 균형추 내 돌기부(72)의 상부는 균형추를 알루미늄 관에 부착하는데 사용될 전이물질과 같거나 또는 단지 큰 곡률을 가져야 한다. 그러므로, 전이물질이 대략 알루미늄 관과 동일한 반경으로 만곡될 경우, 돌기부(72)의 상부의 곡률은 같거나 약간 큰 반경(76)을 가져야 한다. 돌기부(72)의 "평균 구멍" 직경(78)은, 균형추에 따라, 예를 들면 5.08-10.1mm(0.200-0.400inches) 범위일 수 있다.
강 균형추(70)내 형성된 돌기부(72)에 대한 부가의 세부사항이 제7c도에 제시된다. 균형추에 스탬핑된 돌기부(72)는 균형추의 내부면에 균형추의 크기 및 중량에 좌우되는 높이(80)를 가지며, 이는, 다른 범위가 사용될 수 있지만, 예를 들면, 대략 0.584-0.838mm(0.023-0.033inches)범위일 수 있다. 제7c도에서 제시된 실시예에서, 돌기부(72)의 너비(82)는 대략 254-3.048mm(0.100-0.120inches)이다.
강 균형추(70)를 알루미늄 관에 부착시키기 위한 전이물질은 균형추와 같은 크기의 조각으로 절단될 수 있다. 전이물질은 돌기부(24)가 없는 것을 제외하고는제1, 3a 및 3b도에 예시된 바와 실질적으로 동일한 것이다. 전이물질은 바람직하게 전이물질 및 강 균형추가 부착될 알루미늄 관의 반경과 동일한 반경으로 만곡 된다.
균형추를 알루미늄 관에 부착하기 전에, 전이물질은 제8도에 예시된 바와 같이 균형추에 가용접으로 용접한다. 그런 후, 서로 가용접된 전이물질(84) 및 균형추(70)로 구성된 조립체(86)는 알루미늄 관에 놓고 제6도에 관해 상기 서술된 바와 같이 축에 저항 용접한다.
발명의 상세한 서술과 그의 바람직한 실시예에 의해 다른 변형 및 개조가 첨부된 청구범위에 정의된 본 발명의 범위에 벗어남 없이 가능함이 명백할 것이다.
제1도는 알루미늄 구동축에 강 균형추를 부착하는데 사용되는 전이물질의 횡단면도이다.
제2a도는 강 균형추의 평면도이다.
제2b도는 제2a도의 강 균형추의 측면도이다.
제3a도는 전이물질의 일 실시예의 평면도이다.
제3b도는 제3a도의 전이물질의 측면도이다.
제4도는 제3a도의 4-4선을 따라 절취된 전이물질의 횡단면도이다.
제5도는 균형추 및 전이금속의 조립체의 측면도이다.
제6도는 알루미늄 구동축에 부착되는 균형추-전이물질 조립체와 알루미늄 구동축의 분해도이다.
제7a도는 내부면에 돌기부를 갖는 강 균형추의 제2실시예의 평면도이다.
제7b도는 제7a도의 6-6선을 따라 절취된 강 균형추의 횡단면도이다.
제7c도는 제7b도에서 강 균형추에 돌기부의 확대도이다.
제8도는 제2실시예에 따르는 균형추와 전이물질의 조립체의 측면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10, 84 : 전이물질 12 : 전이물질의 내부면
14 : 전이물질의 외부면 16, 18, 20 : 층
22 : 강 층 24, 72 : 돌기부
28, 70 : 균형추 38, 40, 42, 74, 76 : 반경
36, 44 : 두께 46 : 개구
50, 80 : 돌기부의 높이 52 : 돌기부의 너비
54, 78 : 돌기부의 구멍 직경 60, 86 : 조립체

Claims (2)

  1. 내부면과 외부면을 갖는 강 균형추를, 알루미늄 구동축을 회전시키는 축으로부터 반경방향으로 이격 대면한 외부면을 갖는 관형 알루미늄 구동축에 부착시키는 방법에 있어서, 상기 방법은:
    전이물질을 알루미늄 구동축의 외부면과 강 균형추의 내부면 사이에 배치시키는 단계와;
    균형추의 내부면과 전이물질의 제1면 사이에 강-강 결합 및 전이물질의 제2면과 알루미늄 구동축의 외부면 사이에 알루미늄-알루미늄 결합을 발생하도록, 구동축에 대해 균형추의 외부면에 압력을 유지하면서 균형추, 전이물질, 및 알루미늄 구동축을 통해 전류를 통과시키어, 균형추를 알루미늄 구동축에 저항 용접(resistance welding)시키는 단계를 포함하며;
    상기 전이물질은, 강 균형추의 내부면과 인접한 제1면과 알루미늄 구동축의 외부면과 인접한 제2면을 갖고, 이때 제1면은 강이고 그 위에 외향 돌기부를 가지며 제2면은 용접될 구역에 외향 돌기부가 없는 알루미늄인 것을 특징으로 하는 강 균형추를 관형 알루미늄 구동축에 부착하는 방법.
  2. 구동축을 회전시키는 축으로부터 반경방향으로 이격 대면한 외부면을 갖는 알루미늄 관;
    저항 용접에 의해 알루미늄 관의 외부면에 부착되는 균형추의 내부면과, 외부면을 갖는 강 균형추,
    알루미늄 관의 외부면과 균형추의 내부면 사이에 배치된 전이물질; 및
    알루미늄 관에 대해 균형추의 외부면에 압력을 유지시키면서, 균형추, 전이물질, 및 알루미늄 관을 통해 전류를 통과시키어, 균형추의 내부면과 전이물질의 제1면 사이에 형성된 강-강 결합체, 및 전이물질의 제2면과 알루미늄 관의 외부면 사이에 형성된 알루미늄-알루미늄 결합체를 포함하며;
    상기 전이물질은 강 균형추의 내부면에 인접한 제1면과 알루미늄 관의 외부면에 인접한 제2면을 가지고, 제1면은 강이고 그 위에 외향 돌기부를 가지며, 제2면은 용접될 구역에 외향 돌기부가 없는 알루미늄인 것을 특징으로 하는 구동축
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