KR100273865B1

KR100273865B1 - 에어클리너

Info

Publication number: KR100273865B1
Application number: KR1019970057415A
Authority: KR
Inventors: 노리유키 오기스; 히토시 스즈키; 히로아키 마츠우라
Original assignee: 가와모토 노부히코; 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1997-10-31
Publication date: 2001-01-15
Also published as: CN1078666C; KR19980033395A; CN1181458A; ID18750A; JPH10131816A; JP3720150B2; BR9705180A

Abstract

본 발명은 조립을 용이하게한 에어클리너에 관한 것으로서, 에어클리너(30)를 에어클리너 커버(33)와 에어클리너 케이스(35)로 2분할하고, 에어클리너 커버(33)에는 토출구(50)를 배설하여 콘튜브(31)의 조인트부(40)를 끼워 맞추고 그 외주홈(41)에 개구 주위 가장자리부(51)를 끼워 맞춘다. 또한 조인트부(40)내로 프레임부재(31)의 플랜지부(63)를 끼워 내주홈(42)에 끼워 맞추고, 콘튜브 및 에어클리너 엘리먼트(34)를 에어클리너 커버(33)에 소형으로 조립하여 일체화한다. 플랜지부(63)는 토출구(50)보다도 크게 하고, 필터(61)는 에어클리너 커버(33)와 일체의 환상 리브(52)와 프레임부재(60)의 측면 플레이트(65)의 주위에 형성된 플랜지부(64) 사이에서 압축하여 사이에 둔다. 측면 플레이트(65)의 중앙부에 가이드 凹부(66)를 배설하고, 대응하는 에어클리너 케이스(35)의 중앙부에는 박스 너트(box nut)부재(72)를 삽입한 가이드 돌출부(70)를 배설하여, 이것에 배터리 홀더(80)를 볼트(82)로 장착한다.

Description

에어클리너

본 발명은 조립을 용이하게 한 에어클리너에 관한 것이다.

일본국 특공소 61-38346호에는 자동2륜차용 에어클리너가 개시되어 있고, 이 에어클리너는 흡입덕트가 배설된 에어클리너 케이스와, 이 에어클리너 케이스의 개구부를 닫도록 장착되고 또한 기화기에 통하는 콘튜브가 연결된 에어클리너 커버와, 이들 에어클리너 케이스와 에어클리너 커버에 의한 폐공간내로 수용되는 에어클리너 엘리먼트를 구비하고 있다.

에어클리너 엘리먼트는 통모양을 이루고, 그 내측에 프레임부재가 삽입되며, 그 일단은 에어클리너 커버에 형성된 토출구의 개구 주위 가장자리부에 끼워 맞춤된 콘튜브의 조인트부 내측에 삽입되어 있다.

이 에어클리너를 조립하는 데에는, 필터를 장착한 프레임부재 일단을 상기 조인트부 내측에 삽입하고, 이어서 에어클리너 케이스와 에어클리너 커버의 각 개구 주위 가장자리부를 맞추어서 주위를 체결함으로써, 에어클리너 케이스의 내면에서 에어클리너 엘리먼트를 조인트부 주위에 밀접하게 눌러서 접속하도록 되어 있다.

그런데 일반적으로 에어클리너는 조인트부에 대해 에어클리너 엘리먼트를 밀접시켜서 공기가 새지 않도록 하는 것이 필요하다. 그러나, 상기 구조의 경우, 에어클리너 케이스와 에어클리너 커버를 결합한 후가 아니면, 상기 조인트부와 에어클리너 엘리먼트의 밀착구조는 완성되지 않고, 또한 조립상태에서는 내부의 에어클리너 엘리먼트를 눈으로 보아 확인할 수 없다.

이 때문에, 에어클리너의 조립현장에서는 조립에 세심한 주의가 필요하게 되기 때문에, 보다 조립작업의 용이한 구조가 요망되고 있다.

제1도는 에어클리너의 조인트부를 포함하는 단면도.

제2도는 이 에어클리너가 탑재된 자동 2륜차의 외관 측면도.

제3도는 그 엔진과 에어클리너 부분을 도시하는 주요부의 확대측면도.

제4도는 에어클리너의 분해사시도.

제5도는 에어클리너의 일부 절단 좌측면도.

제6도는 좌측면도.

제7도는 평면도.

제8도는 그 배면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

30 : 에어클리너 31 : 콘튜브

32 : 흡입 덕트(duct) 33 : 에어클리너 커버

34 : 에어클리너 엘리먼트 35 : 에어클리너 케이스

40 : 조인트부 41 : 외주홈

42 : 내주홈 50 : 토출구

51 : 가장자리부 52 : 환상 리브

60 : 프레임부재 61, 62 : 필터

63 : 플랜지부

상기 과제를 해결하기 위해 본원 발명에 관한 에어클리너는 흡입덕트가 배설된 에어클리너 케이스와, 이 에어클리너 케이스의 개구부를 닫도록 장착되고 또한 기화기로 통하는 콘튜브가 연결된 에어클리너 커버와, 이들 에어클리너 케이스와 에어클리너 커버에 의한 폐공간내로 수용되는 에어클리너 엘리먼트를 구비한 에어클리너에 있어서, 상기 콘튜브의 일단에 형성된 조인트부를 에어클리너 커버에 형성된 토출구의 개구 주위 가장자리부에 밀접하게 장착함과 동시에, 상기 조인트부에 에어클리너 엘리먼트를 밀접하게 장착함으로써, 에어클리너 커버에 대해 콘튜브 및 에어클리너 엘리먼트를 소형으로 조립하여 일체화한 것을 특징으로 한다.

이 때, 상기 조인트부의 외주홈을 토출구의 개구 주위 가장자리부와 밀접하게 끼워맞춤과 동시에, 에어클리너 엘리먼트의 프레임부재의 일단부에 토출구보다 큰 플랜지부를 형성하고, 이 플랜지부를 조인트부의 내주홈에 밀접하게 끼워 맞출 수도 있다.

또, 토출구의 개구 주위 가장자리부 근방에 에어클리너 커버로부터 일체로 안쪽으로 돌출하는 환상리브를 형성하고, 이 환상리브와 상기 에어클리너 엘리먼트를 구성하는 프레임부재의 에어클리너 케이스측 단부에 형성된 플랜지부와의 사이에 에어클리너 엘리먼트의 필터를 탄성변형시켜서 지지시킬 수도 있다.

또한, 프레임부재의 에어클리너 케이스에 대향하는 면에 배설한 측면 플레이트에 테이프형상의 가이드 凹부를 배설하고, 이 가이드 凹부와 대향하는 에어클리너 케이스 내면으로 가이드 돌출부를 돌출형성하고, 조립시에 이 가이드 돌출부가 가이드 凹부 내로 들어가 위치결정하도록 할 수도 있다.

또한, 에어클리너 케이스의 외측면에 배터리수용부를 이루는 凹부를 형성하고, 이 배터리 수용부 내에서 에어클리너 케이스에 체결부재에 의해 배터리 홀더를 체결함과 동시에, 이 체결부재의 체결상대부재를 상기 가이드 돌출부에 배설할 수 도 있다.

이하 도면에 의거하여, 자동2륜차용으로 구성된 에어클리너의 일실시형태를 설명한다. 제1도는 에어클리너의 조인트부를 포함하는 단면도(제5도의 1-1선에 상당), 제2도는 에어클리너가 탑재된 자동2륜차의 외관 측면도, 제3도는 그 엔진과 에어클리너 부분을 도시하는 주요부의 확대측면도, 제4도는 에어클리너의 분해사시도, 제5도는 에어클리너의 일부 절단 좌측면도, 제6도는 동 좌측면도, 제7도는 평면도, 제8도는 그 배면도이다.

우선, 제2도 및 제3도에 있어서, 이 자동2륜차는 전륜(1)을 지지하는 프론트 포크(2)의 상단부를 헤드 파이프(3)로 회동 가능하게 지지됨과 동시에 핸들에 의해 조향가능하게 되어 있다.

부호 5는 그립(grip), 6은 헤드라이트 커버, 7은 미터, 8은 헤드라이트, 9는 프론트 윙커, 10은 프론트 펜더, 11은 넘버 플레이트이다.

헤드 파이프(3)부터는 뒤쪽으로 메인프레임(12)이 연장되고, 그 후단부로부터는 좌우 한쌍으로 피봇 프레임(13)이 아래쪽으로 연장되며, 마찬가지로 좌우한쌍으로 시트레일(14)이 거의 수평하게 뒤쪽으로 연장되어 있다.

또, 헤드 파이프(3)의 아래쪽부터는 비스듬하게 아래쪽으로 연장되는 좌우한쌍의 프론트 다운 프레임(15)이 배설되고, 이들 메인 프레임(12), 피봇 프레임(13), 프론트 다운 프레임(15)에 의해 엔진(16)이 지지되어 있다.

부호 17은 기화기, 18은 셀프-스타팅 모터(self-starting motor), 19는 크랭크 케이스이다.

피봇 프레임(13)의 하부에는 피봇(20)에 있어서 좌우 한쌍의 리어 스윙암(21)의 전단부가 슬라이딩 가능하게 지지되고, 그 후단부에 후륜(22)이 지지되어 있다.

또한 피봇(20) 근방의 피봇 프레임(13)으로부터 비스듬하게 올라가는 뒤쪽에 좌우 한쌍의 리어 스테이(23)가 연장되고, 그 상단부의 시트 레일(14)과의 접속부 근방과 리어 스윙암(21)의 후단부 사이에 좌우 한쌍의 완충기(24)가 장착되어 있다.

부호 25는 연료탱크, 26은 시트, 27은 리어 카울, 27a는 윙커, 28은 사이드 커버, 29는 사이드 커버(28)를 피봇 프레임(13)상의 너트(29a)(제3도)에 장착하기 위한 볼트이다.

이 사이드커버(28)로 덮여지는 공간내에는 에어클리너(30)가 수용되고, 에어클리너(30)는 콘튜브(31)에 의해 기화기(17)에 접속함과 동시에, 뒤쪽에는 흡입덕트(32)가 연장되어 나와 있다.

제1도, 제4도 내지 제8도에서 명백한 바와 같이, 이 에어클리너(30)는 콘튜브(31)가 접속하는 에어클리너 커버(33)와, 원통상의 에어클리너 엘리먼트(34) 및 흡입덕트(32)가 장착된 에어클리너 케이스(35)를 구비한다.

에어클리너 커버(33)와 에어클리너 케이스(35)는 주위의 보스(36, 37)를 합쳐 나사(38)로 체결함으로써 일체화되고(제4도 참조), 내부에 에어클리너 엘리먼트(34)를 수납하는 거의 밀폐공간을 형성하도록 되어 있다.

콘튜브(31)는 고무 등의 적당한 탄성재료로 형성되고, 그 일단은 두께가 두꺼운 환상부로 이루어지는 조인트부(40)를 이루고, 그 외주에 외주홈(41), 내주에 내주홈(42)이 각각 형성되어 있다. 콘튜브(31)의 타단은 밴드(43)에 의해 기화기(17)에 밀접하게 접속된다.

에어클리너 커버(33)도 플라스틱 등 어느 정도의 강성이 있는 적당한 재료로 형성되고, 그 중앙부에는 원형의 토출구(50)가 형성되어 있다. 단, 토출구(50)의 형상은 원형으로 한정되지 않고 각종 형상이 가능하다.

이 토출구(50)에는 조인트부(40)가 끼워 맞춰지고, 토출구(50)의 개구 주위가장자리부(51)가 조인트부(40)의 외주홈(41)내로 밀접하게 끼워맞춤됨으로써, 콘튜브(31)와 에어클리너 커버(33)가 기밀하게 연결되어 있다.

또한, 개구 주위 가장자리부(51)를 환상으로 둘러싸는 환상 리브(52)가 에어클리너 커버(33)와 일체로 에어클리너 케이스(35)방향으로 돌출하여 형성되어 있다.

에어클리너 엘리먼트(34)는 원통상을 이루는 금속제의 프레임 부재(60)와 이 주위에 장착되는 원통상으로 연질 플라스틱폼제의 필터(61, 62)로 형성되어 있다.

프레임부재(60)는 축방향 양단에 외향 플랜지부(63, 64)가 형성되고, 한쪽 플랜지(63)의 외부 지름은 토출구(50)의 내부지름보다도 크고, 또한 조인트부(40)의 내주홈(42)에 끼워맞춤되도록 되어 있다.

플랜지부(64)는 플랜지부(63)보다도 더욱 크고, 프레임부재(60)의 에어클리너 케이스(35)측 단면에 형성된 측면 플레이트(65)의 반경방향 연장상에 일체로 돌출형성되고, 그 외주부는 에어클리너 커버(33)방향으로 꺾여있다.

측면 플레이트(65)의 중앙부에는 테이퍼형상의 벽면을 가지고 에어클리너 커버(33)방향으로 오목한 가이드 凹부(66)가 일체로 형성되어 있다.

또한, 프레임부재(60)의 본체부(67)는 펀칭형상으로 다수의 연통공(68)이 형성되고, 토출구(50)측에는 금속망(69)이 배설되어 있다. 프레임부재(60)의 내측공간이 에어클리너의 클린 사이드를 이루고, 에어클리너 엘리먼트(34)의 주위가 더티사이드로 되어 있다.

에어클리너 케이스(35)의 내측면에서 가이드 凹부(66)와 대응하는 위치에 가이드 돌출부(70)가 일체로 돌출 형성되고, 그 선단에는 스토퍼 및 쿠션부재를 겸하는 고무 등의 적당히 탄성재료로 이루어지는 가이드(71)가 장착되어 있다.

가이드(71)는 가이드 凹부(66)와 거의 밀접하게 끼워 맞추도록 형성되고, 그 측면은 가이드 凹부(66)와 대응하는 테이퍼면으로 되어 있다.

가이드 돌출부(70)에는 박스 너트부재(72)가 삽입 성형되어 있고, 그 나사구멍의 개구측은 에어클리너 케이스(35)의 외측면에 형성되어 있는 배터리 수납부(73)로 개구하고 있다.

배터리 수납부(73)는 에어클리너 케이스(35)의 외측면의 일부를 에어클리너 커버(33)방향으로 움푹 들어감으로써 형성되고, 배터리 홀더 장착홈(74)은 이 배터리 수납부(73) 내를 가이드 돌출부(70)와 중복되는 위치를 통하여 전후방향으로 형성되어 있다.

배터리 홀더 장착홈(74)의 중앙부에서 가이드 돌출부(70)와 중복되는 부분은 에어클리너 커버(33)방향으로 움푹 들어가는 凹부(74a)로 되어 있고, 여기에 상기 박스 너트부재(72)의 나사구멍이 개구하고 있다(제4, 6도).

에어클리너 케이스(35)의 하부는 배터리 지지대(75)를 형성하고 그 하면 전후에 도브테일홈(dovetail groove)(76)이 형성되고, 이 도브테일홈(76)을 사이에 두는 전후의 두께부에 너트부(77)가 형성되어 있다.

에어클리너 케이스(35)의 정면에는 장착부(78)가 위쪽으로 돌출형성되고, 좌우의 시트레일(14)간에 배설되어 있는 브라켓(78a)(제3도)에 장착되어 있다.

에어클리너 케이스(35)의 접합 가장자리부(79)는 에어클리너 커버(33)의 두갈래 형상의 접합 가장자리부(53)에 형성된 홈(54)내로 시일제(55)를 통하여 밀접하게 끼워 맞춰진다(제1도 참조).

에어클리너 케이스(35)의 배터리 홀더 장착홈(74)내에는 금속제의 대판상을 이루는 배터리 홀더(80)가 끼워 맞춰지고, 그 중앙부에 굴곡하여 배설된 돌출부(81)에 있어서 볼트(82)에 의해 에어클리너 케이스(35)의 외측면에 체결된다.

돌출부(81)는 배터리 홀더 장착홈(74)의 凹부(74a)에 끼워 맞춰지고, 미리 형성되어 있는 통과구멍이 박스 너트부재(72)에 일치하도록 되어 있고, 박스 너트 부재(72)는 체결부재인 볼트(82)에 대해 체결상대부재로 되어 있다.

배터리 홀더(80)의 길이방향 양단에 장착구멍(83)이 형성되고, 배터리(84)를 사이에 두고 바깥쪽으로부터 장착되는 거의

자형상의 밴드(85)의 양단에 형성된 장착구멍(86)을 장착구멍(83)과 일치시켜서 적당히 장착부재(87)에 의해 착탈 가능하게 연결하도록 되어 있다.

배터리(84)는 배터리 수납부(73)내로 넣어지고, 그 저부를 배터리 지지대(75)상에 지지시킴과 동시에, 배터리 지지대(75)로부터 불거져 나온 상태로 밴드(85)와 배터리 홀더(80)에 의해 에어클리너 케이스(35)의 외측면에 지지된다.

에어클리너 케이스(35)의 하부에는 공구박스(90)가 장착된다. 이 공구박스(90)는 바닥이 있는 통모양을 이루고 그 정상부에 형성된 역테이퍼상 측면을 가지는 凸부(91)를 배터리 지지대(75) 하면의 도브테일홈(76)내로 끼워 넣음으로써 상하방향으로 연결 일체화된다.

공구박스(90)의 개구부 근방에 형성된 장착 가장자리부(95)의 통과구멍을 너트부(77)와 일치시키고, 또한 공구박스(90)의 개구부에 덮힌 뚜껑(92)의 통과구멍(93)을 너트부(77)에 중복하여 이들 3부재를 나사(94)로 모두 잠금으로써 뚜껑(92)을 개폐하도록 되어 있다.

다음에 본 실시형태의 작용을 설명한다. 이 에어클리너를 조립하는 데에는 제4도에 있어서 우선 콘튜브(31)의 조인트부(40)를 에어클리너 커버(33)의 토출구(50)내로 끼워 맞추고, 외주홈(41)에 토출구(50)의 개구 주위 가장자리부(51)를 밀접하게 끼워 맞춘다.

이어서, 프레임부재(60)의 플랜지부(63)를 조인트부(40)의 내측으로 눌러 넣어 내주홈(42)내로 밀접하게 끼워맞춘다.

또한, 프레임부재(60)의 주위로 필터(61과 62)를 장착하면 필터(61)는 환상리브(52)와 플랜지부(64)의 굴곡부 사이로 탄성변형하여 압축된 상태로 지지되므로, 에어클리너 커버(33)와 에어클리너 엘리먼트(34) 사이가 기밀하게 접속된다.

이로써, 제1도에 명백한 바와 같이 에어클리너 커버(33)에 대해 콘튜브(31)와 에어클리너 엘리먼트(34)가 일체화하여 소형조립체로 된다.

이 소형조립체에 있어서는 개구 주위 가장자리부(51)가 외주홈(41)으로 밀접하게 끼워맞춤으로써 에어클리너 커버(33)와 콘튜브(31)는 기밀하게 장착되고, 또한 에어클리너 엘리먼트(34)도 앞에서 설명한 바와 같이 기밀하게 장착되어 있다.

또한, 이 소형조립 상태의 단계에서 에어클리너 엘리먼트(34)와 에어클리너 커버(33)의 접속상태를 눈으로 보아 확인할 수 있고, 이 단계에서 불완전한 접속상태의 것이 있으면 즉시 다시 조립할 수 있으므로, 조립작업이 극히 간단하고 또한 용이하게 되어 작업효율이 향상한다.

또, 플랜지부(63)의 외부지름이 개구 주위 가장자리부(51)의 내부 지름보다도 크므로 플랜지부(63)를 내주홈(42)에 끼워맞춤되면 콘튜브(31)는 빠지는 것이 방지되어 탈락하지 않게 된다. 또한, 플랜지부(63) 및 토출구(50)가 비원형인 경우에는 양자를 중복하였을 때 플랜지부(63)측이 토출구(50)보다도 크게 되도록 한다.

또한, 에어클리너 케이스(35)를 장착할 때, 가이드(71)가 가이드 凹부(66)내로 가이드되면서 수용되고, 이로써 접합 가장자리부(79)와 접합 가장자리부(53)와의 접합도 위치결정되어 정확히 행해지기 때문에 기밀성이 높은 접속이 가능하다.

또한, 가이드 돌출부(70)를 이용하여 볼트(82)의 장착상대측인 박스 너트부재(72)를 삽입하였으므로, 보스 등 박스 너트부재(72)를 위한 특별한 구조를 별도로 배설할 필요가 없고, 하나의 가이드 돌출부(70)를 다기능화할 수 있으며, 에어클리너의 내부구조를 간단히 할 수 있다.

에어클리너 커버에 형성한 토출구의 개구 주위 가장자리부에 콘튜브의 조인트부를 밀접하게 장착하고, 또한 이 조인트부에 에어클리너 엘리먼트를 밀접하게 장착하면, 에어클리너 커버에 대해 콘튜브 및 에어클리너 엘리먼트가 소형으로 조립되어 일체화된다.

이 소형조립체 자체에 있어서, 조인트부와 에어클리너 엘리먼트의 밀접구조가 얻어지고 있으므로, 에어클리너 전체의 조립전에 소형으로 조립하여 그 자체만으로 조인트부와 에어클리너 엘리먼트의 밀접상태를 눈으로 보아 확인할 수 있고, 이 확인 후, 에어클리너 커버와 에어클리너 케이스를 결합하면 에어클리너가 조립되므로 종래에 비해 조립작업이 현저히 용이해진다.

이 때, 에어클리너 엘리먼트를 구성하는 프레임부재의 일단에 형성된 플랜지부를 토출구보다도 크게 하고, 이 플랜지부를 조인트부의 내측에 끼워맞춤되면, 이 플랜지부에 의해 조인트부가 토출구로부터 빠져 나갈 수 없게 되므로, 프레임부재는 에어클리너 엘리먼트의 필터의 지지와 동시에 조인트부의 빠짐 방지부재로서 도움이 될수 있다.

또, 토출구의 개구 주위 가장자리부 근방으로 환상리브를 에어클리너 케이스 측으로 돌출형성하면, 프레임부재에 에어클리너 엘리먼트의 필터를 장착했을 때, 프레임부재의 에어클리너 케이스측 단부에 배설한 플랜지부와 환상리브 사이에서 필터를 탄성변형시켜서 지지할 수 있고, 에어클리너 케이스에 의한 압축접촉을 필요로 하지 않고 에어클리너 엘리먼트와 토출구와의 사이의 공극(空隙)형성을 방지할 수 있다.

또한, 프레임부재의 에어클리너 케이스에 대향하는 면에 가이드 凹부를 형성하고, 이것과 대향하는 에어클리너 케이스 내면에 가이드 돌출부를 형성하면, 에어클리너 케이스와 에어클리너 커버를 일체화할 때, 가이드 돌출부가 가이드 凹부내로 들어가 위치결정하게 되므로, 에어클리너 케이스와 에어클리너 커버의 접합부를 정밀도 좋게 밀접시킬 수 있다.

또한, 에어클리너 케이스의 외측면에 배터리 수용부를 배설하고, 그 중에서 배터리 홀더를 에어클리너 케이스의 외측면에 체결부재로 장착할 때, 그 체결부재의 체결상대부재를 가이드 돌출부에 배설하면, 보스 등 체결상대부재를 위한 특별한 구조를 배설할 필요가 없고, 하나의 가이드 돌출부를 다기능화할 수 있으므로, 구조가 간단해진다.

Claims

흡입덕트가 배설된 에어클리너 케이스와, 이 에어클리너 케이스의 개구부를 닫도록 장착되고 또한 기화기를 통과하는 콘튜브가 연결된 에어클리너 커버와, 이들 에어클리너 케이스와 에어클리너 커버에 의한 닫힌 공간내로 수용되는 에어클리너 엘리먼트를 구비한 에어클리너에 있어서, 상기 콘튜브의 일단에 형성된 조인트부를 에어클리너 커버에 형성된 토출구의 개구 주위 가장자리부로 밀접하게 장착함과 동시에, 상기 조인트부의 외주홈을 토출구의 개구 주위 가장자리부와 밀접하게 끼워 맞추고, 에어클리너 엘리먼트의 프레임부재의 일단부에 토출구보다 큰 플랜지부를 형성하고, 이 플랜지부를 상기 조인트부의 내주홈에 밀접하게 끼워 맞춤으로써 조인트부로 에어클리너 엘리먼트를 밀접하게 장착하여 에어클리너 커버에 대해 콘튜브 및 에어클리너 엘리먼트를 소형조립체로 일체화한 것을 특징으로 하는 에어클리너.
제1항에 있어서, 토출구의 개구 주위 가장자리부 근방에 에어클리너 커버로부터 일체로 안쪽으로 돌출하는 환상리브를 형성하고, 이 환상리브와 상기 에어클리너 엘리먼트를 구성하는 프레임부재의 에어클리너 케이스측 단부에 형성된 플랜지부와의 사이에 에어클리너 엘리먼트의 필터를 탄성변형시켜서 지지한 것을 특징으로 하는 에어클리너.
제1항에 있어서, 프레임부재의 에어클리너 케이스에 대향하는 면에 배설한 측면 플레이트에 테이퍼형상의 가이드 凹부를 배설하고, 이 가이드 凹부와 대향하는 에어클리너 케이스 내면으로 가이드 돌출부를 돌출형성하고, 조립시에 이 가이드 돌출부가 가이드 凹부내로 들어가 위치결정되는 것을 특징으로 하는 에어클리너.
제3항에 있어서, 에어클리너 케이스의 외측면에 배터리 수용부를 이루는 凹부를 형성하고, 이 배터리 수용부 내에서 에어클리너 케이스로 체결부재에 의해 배터리 홀더를 체결함과 동시에, 이 체결부재의 체결상대부재를 상기 가이드 돌출부 내에 배설한 것을 특징으로 하는 에어클리너.