KR100264438B1 - Auxiliary start button for an engine - Google Patents

Auxiliary start button for an engine Download PDF

Info

Publication number
KR100264438B1
KR100264438B1 KR1019970035041A KR19970035041A KR100264438B1 KR 100264438 B1 KR100264438 B1 KR 100264438B1 KR 1019970035041 A KR1019970035041 A KR 1019970035041A KR 19970035041 A KR19970035041 A KR 19970035041A KR 100264438 B1 KR100264438 B1 KR 100264438B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
button
ignition
starter
engine
relay
Prior art date
Application number
KR1019970035041A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR19990011801A (en
Inventor
임채영
Original Assignee
유철진
현대정공주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 유철진, 현대정공주식회사 filed Critical 유철진
Priority to KR1019970035041A priority Critical patent/KR100264438B1/en
Publication of KR19990011801A publication Critical patent/KR19990011801A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100264438B1 publication Critical patent/KR100264438B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
    • F02N11/0803—Circuits or control means specially adapted for starting of engines characterised by means for initiating engine start or stop
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
    • F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
    • F02N11/0814—Circuits or control means specially adapted for starting of engines comprising means for controlling automatic idle-start-stop

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

PURPOSE: An additional button sticking device for starting an engine is provided to start and stop a vehicle conveniently, and to reduce fuel consumption and environmental pollution by installing an additional button for starting and stopping an engine besides an ignition key. CONSTITUTION: An additional button installation apparatus comprises an ignition key(1) of a vehicle; an additional starting button(2) connected to a starter terminal(15) in the ignition key; an ignition shutoff relay(6) connected to an ignition terminal(16) in the ignition key; a starter relay(4) connected to an output terminal(24) of the additional starting button; and a starter motor(5) connected to an output terminal(25) of the starter relay. The additional starting button consists of a starter switch(13) supplying power to the starter relay, a first button having an ignition shutoff switch(14) receiving power from a battery(3) and supplying power to the ignition shutoff relay to shut off the ignition of the engine, and a second button having an ignition switch for restarting after temporary stop. The button sticking device reduces the fuel consumption and air pollution by stopping the engine temporarily with the additional starting button in stopping the vehicle while a traffic jam or waiting a signal.

Description

엔진시동용 추가버튼 부착 장치Additional button attachment device for engine start

본 발명은 차량 엔진시동용 추가버튼 부착 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 기존의 시동키 이외에 추가로 시동용 버튼을 설치하여 엔진의 시동 및 정지의 기능을 추가적으로 가지게 하는 엔진시동용 추가버튼 부착 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for attaching an additional button for vehicle engine start, and more particularly, to provide an additional button for attaching an engine for additionally starting and stopping the engine by installing a start button in addition to the existing start key. It is about.

일반적으로 승용 및 승합 자동차를 운행할 때에 고속도로나 외곽도로 보다 시내를 주행하는 경우나 교통량이 많은 거리를 운행할 때가 많으며 특히, 교통이 혼잡하여 차량이 정체가 되는 경우나 신호대기를 위하여 차량이 정지하는 경우를 많이 경험하게 된다.In general, when driving a passenger car or a passenger car, it is common to drive in the city rather than a highway or an outer road, or to operate a street with a lot of traffic. In particular, when the traffic is crowded, the vehicle is stopped or waiting for a signal. If you do a lot of experience.

이런 경우에 차는 일시정지되어 있고, 엔진의 시동은 꺼지지 않은 상태이므로 불필요한 연료소모는 계속되고 있지만, 차량이 일정정지할 때마다 운전자는 엔진의 시동을 끄지는 않는다. 엔진의 시동키로 일시정지할 때마다 엔진을 끄고 또한 차가 출발할 때 시동을 걸고 하는 것은 불편하기 때문이고, 또한, 노화된 차량일수록 시동이 잘 안걸리므로 불필요한 연료가 소모되지만 운전자는 시동을 끄지는 않는다.In this case, the vehicle is stopped and the engine is not turned off, so unnecessary fuel consumption continues, but the driver does not turn off the engine every time the vehicle is stopped. It is inconvenient to turn off the engine every time you pause the engine with the engine's ignition key, and to start the car when the vehicle starts. Do not.

종래 기술에 의한 차량 엔진시동용 장치는 제1도에 도시된 바와 같이 대부분의 자동차의 시동키(1)는 운전손잡이의 하단부나 후단에 부착되어 있으므로, 일시정지할 때마다 시동을 끄고 걸고 하기에는 불편하게 되어 있다.As shown in FIG. 1, the vehicle engine starting apparatus according to the prior art is attached to the lower end or the rear end of the driving handle as shown in FIG. 1, so it is inconvenient to turn off the starting and hanging every time the vehicle is stopped. It is supposed to be done.

결국, 종래의 시동키(1)만 장착된 승용 및 승합 자동차는 일시정지를 할 때마다 시동을 끄고 걸고 하기에는 불편하여 문제점이 있고, 또한 공회전 상태로 일시정지가 되어 있는 상태이므로 배출기를 통해 과다한 매연이 배출되어, 인체에 유해할 뿐만 아니라 환경 오염을 시키는 중요한 요인이 된다. 그리고, 일시정지하고 있는 동안에 사용된 연료는 100% 낭비가 되는 문제점이 있다.As a result, a conventional passenger car and a passenger car equipped with only the starter key 1 are inconvenient to turn off and hang the engine every time the vehicle is paused, and the fuel is excessively exhausted through the ejector because the vehicle is temporarily stopped in an idle state. This is not only harmful to the human body, but also becomes an important factor causing environmental pollution. And, there is a problem that the fuel used during the pause is 100% waste.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 기존의 시동키 이외에 추가로 시동용 버튼을 설치하여 엔진의 시동 및 정지의 기능을 추가적으로 가지게 하는 엔진시동용 추가버튼을 부착함으로써, 운전자가 편리하게 시동을 끄고 걸 수 있도록 하고, 연료소모나 환경오염을 감소하게 하는 차량 엔진시동용 추가버튼 부착 장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, by installing an additional start button in addition to the existing start key by adding an additional button for engine start to have the function of starting and stopping the engine, the driver is convenient The object of the present invention is to provide an additional button attachment device for starting the engine of the vehicle, which enables the engine to be turned off and on, and reduces fuel consumption and environmental pollution.

제1도는 종래의 차량의 엔진시동키가 장착된 운전석 측방의 정면도.1 is a front view of a driver's seat side on which a engine start key of a conventional vehicle is mounted.

제2도는 종래의 차량의 엔진시동을 위한 회로도.2 is a circuit diagram for starting an engine of a conventional vehicle.

제3도는 본 발명에 의한 시동용 추가버튼이 장착된 차량의 운전석 측방의 정면도.3 is a front view of a driver's side of a vehicle equipped with an additional button for starting according to the present invention.

제4도는 본 발명에 의한 차량의 엔진시동을 위한 회로도이다.4 is a circuit diagram for starting the engine of the vehicle according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 시동키 2 : 시동용 추가버튼1: Start key 2: Additional button for starting

3 : 밧데리 4 : 스타터 릴레이3: battery 4: starter relay

5 : 스타터 모터 6 : 점화 차단 릴레이5: starter motor 6: ignition relay

11 : 점화코일 케이블 12 : 악세사리 케이블11: ignition coil cable 12: accessory cable

13 : 스타터 스위치 단자 14 : 점화 차단용 스위치 단자13 starter switch terminal 14 ignition switch terminal

15 : 시동키의 스타터 스위치 16 : 시동키의 점화 스위치15: Starter switch of ignition key 16: Ignition switch of ignition key

17 : 시동키의 악세사리 스위치 18 : 스타터 모타의 스타터 단자17: starter accessory switch 18: starter motor starter terminal

21 : 점화 차단용 버튼 22 : 추가 시동용 버튼21: Ignition blocking button 22: Additional start button

23 : 리턴(RETURN) 스프링23: RETURN spring

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명의 차량 엔진시동용 추가버튼 부착 장치는 자동차의 시동키(1)와, 상기 시동키(1)의 내부에 있는 스타터 단자(15)와 연결된 시동용 추가버튼(2)과, 상기 시동키(1)의 내부에 있는 점화 단자(16)와 연결된 점화 차단 릴레이(6)와 상기 시동용 추가버튼(2)의 출력 단자(24)와 연결된 스타터 릴레이(4)와, 상기 스타터 릴레이(4)의 출력 단자(25)와 연결된 스타터 모터(5)로 구성되고; 상기 시동용 추가버튼(2)은 상기 스타터 릴레이(4)로 전원을 공급하는 스타터 스위치(13)와, 밧데리(3)로부터 전원을 공급받아 엔진의 점화기능을 차단하기 위하여 점화 차단 릴레이(6)로 전원을 공급하기 위한 점화 차단용 스위치(14)로 이루어진 제1버튼과; 차의 일시정지후 재시동을 걸기 위한 시동용 스위치(24)가 내장되어 있는 제2버튼(22)으로 구성된 것을 특징으로 한다.An additional button for vehicle engine start of the present invention for realizing the above object is an additional button for starting the vehicle connected to the starter key (1) of the vehicle and the starter terminal (15) inside the starter key (1) 2), starter relay 4 connected to an ignition shutdown relay 6 connected to the ignition terminal 16 inside the starter key 1 and an output terminal 24 of the start additional button 2, and A starter motor (5) connected to the output terminal (25) of the starter relay (4); The additional button for starting 2 is a starter switch 13 for supplying power to the starter relay 4 and an ignition cutoff relay 6 for receiving power from the battery 3 to block the ignition function of the engine. A first button comprising an ignition cut-off switch 14 for supplying power to the furnace; Characterized in that the second button 22 is a built-in switch 24 for starting the restart after the vehicle pauses.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 의한 차량 엔진시동용 추가버튼 부착 장치는 제4도에 도시된 바와 같이 승용 및 승합자동차의 시동키(1)와, 상기 시동키(1)의 내부에 있는 스타터 단자(15)와 연결된 시동용 추가버튼(2)과, 상기 시동키(1)의 내부에 있는 점화 단자(16)와 연결된 점화 차단 릴레이(6)와, 상기 시동용 추가버튼(2)의 출력 단자(24)와 연결된 스타터 릴레이(4)와, 상기 스타터 릴레이(4)의 출력 단자(25)와 연결된 스타터 모터(5)로 구성되어 있다.An additional button attachment device for starting a vehicle engine according to the present invention is connected to a starter key 1 of a passenger and van, and a starter terminal 15 inside the starter key 1, as shown in FIG. An additional button 2 for starting, an ignition cutoff relay 6 connected to the ignition terminal 16 inside the ignition key 1, and an output terminal 24 of the additional button for starting 2 are connected. And a starter motor 5 connected to the starter relay 4 and the output terminal 25 of the starter relay 4.

상기 시동용 추가버튼(2)은 상기 스타터 릴레이(4)로 전원을 공급하는 스타터 스위치(13)와, 밧데리(3)로부터 전원을 공급받아 엔진의 점화기능을 차단하기 위하여 점화 차단 릴레이(6)로 전원을 공급하기 위한 점화 차단용 스위치(14)로 이루어진 제1버튼과; 차의 일시정지후 재시동을 걸기 위한 시동용 스위치(24)가 내장되어 있는 제2버튼(22)으로 구성되어 있다.The additional button for starting 2 is a starter switch 13 for supplying power to the starter relay 4 and an ignition cutoff relay 6 for receiving power from the battery 3 to block the ignition function of the engine. A first button comprising an ignition cut-off switch 14 for supplying power to the furnace; It consists of the 2nd button 22 in which the starting switch 24 for restarting after stopping of a vehicle is integrated.

상기 제2버튼은 누르면서 전원이 공급되어 엔진의 시동이 걸리고, 시동후 자동으로 전원이 단락되면서 원상태로 복귀가 될 수 있도록 상기 제2버튼(22)의 내부에 리턴(RETURN) 스프링(23)으로 구성되어 있다.While the second button is pressed and the power is supplied, the engine is started, and after the start, the power is automatically short-circuited and returned to its original state with a return spring 23 inside the second button 22. Consists of.

상기 점화 차단 릴레이(6)는 상기 제1버튼(21)의 점화 차단용 스위치(14)로부터 전원을 공급받게 되면 상기 점화 차단 릴레이(6)의 릴레이 작용에 의해 점화 코일 케이블(12)이 단락이 되어 엔진이 점화가 되지 않아 시동이 꺼지게 되는 것으로 구성되어 있다.When the ignition cutoff relay 6 receives power from the ignition cutoff switch 14 of the first button 21, the ignition coil cable 12 is short-circuited by a relay action of the ignition cutoff relay 6. The engine is not ignited and the start is turned off.

상기 시동용 추가버튼(2)은 기존의 시동키가 온(ON)된 상태에서 시동용 추가버튼의 재시동이 가능하고, 기존키로 시동시에는 시동용 추가버튼이 온(ON)된 상태로 이루어져 있어 도난 방지 기능을 가질 수 있도록 구성되어 있다.The start-up additional button (2) is possible to restart the start-up additional button in the state that the existing start key is ON (ON), and when starting with the existing key is made of the start additional button is ON (ON) state It is configured to have theft prevention function.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 엔진시동용 추가버튼 부착 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the additional button attachment device for engine start according to the present invention configured as described above are as follows.

본 발명에 의한 엔진시동용 추가버튼 부착 장치는 제3도에 도시된 바와 같이 엔진시동용 추가버튼(2)을 운전손잡이의 좌단부인 운전자의 왼쪽 손이 닿기가 용이한 부위에 장착하여 차량을 일시정지할 경우에 신속하고도 편하게 엔진의 시동을 끄고 걸 수 있도록 되어 있다.In the apparatus for attaching an additional button for engine start according to the present invention, as shown in FIG. 3, the engine additional button 2 is temporarily mounted on a region where the left hand of the driver, which is the left end of the driving handle, is easily accessible. In the event of a stop, the engine can be turned off and on quickly and easily.

또한, 본 발명에 의한 차량 엔진시동용 추가버튼 부착 장치를 제4도의 회로도에 따라 작용을 설명하면 다음과 같다.In addition, the operation according to the circuit diagram of Figure 4 the apparatus for attaching a vehicle engine start according to the present invention as follows.

차량을 운행하다가 신호등의 정지신호에 따라 차를 일시정지를 하는 경우에 먼저 엔진을 공회전 상태로 유지시키고, 시동키(1)는 끄지 않은 상태에서 상기 시동용 추가버튼(2)의 제1버튼(21)을 누른다. 그러면, 상기 제1버튼(21)의 점화 차단용 스위치(14)는 온(ON)이 되어 밧데리(3)의 전원이 점화 차단 릴레이(6)로 공급되어 릴레이 작용에 의하여 점화 코일 케이블(11)이 단락되면서 점화 코일에 흐르던 전류가 차단되어 엔진이 점화가 되지 않아 시동이 꺼지게 된다.When the vehicle is stopped while driving the vehicle according to the stop signal of the traffic light, the engine is kept idle at first, and the start button 1 is not turned off, but the first button of the additional button 2 for starting ( 21) Then, the ignition cutoff switch 14 of the first button 21 is turned on, and the power of the battery 3 is supplied to the ignition cutoff relay 6, and the ignition coil cable 11 is operated by a relay action. This short circuit cuts off the current flowing in the ignition coil, which causes the engine to not ignite and the ignition is turned off.

다음 단계에서 정지신호가 바뀌어 차를 출발시키려면 상기 시동용 추가버튼(2)의 제1버튼(21)과 제2버튼(22)을 동시에 누르게 되면 시동이 걸린 후에 상기 제2버튼(22)은 내장되어 있는 리턴(RETURN) 스프링(23)에 의해 원래의 위치로 복원이 되며, 상기 제1버튼(21)은 점화 차단용 스위치(14)의 연결 부위가 단락되면서 다시 스타터 스위치(13)로 접속이 됨으로 차후에 시동키(1)로 엔진의 시동을 걸어도 시동이 걸리는데 문제가 없도록 되어 있다.In the next step, when the stop signal is changed and the vehicle is started, the first button 21 and the second button 22 of the additional button 2 for starting are simultaneously pressed. It is restored to its original position by the built-in return spring 23, and the first button 21 is connected to the starter switch 13 again while the connection part of the ignition cutoff switch 14 is short-circuited. As a result, there is no problem of starting the engine even if the engine is started with the starter key 1 in the future.

결론적으로, 차량의 주행중에 차를 일시적으로 정지하여 엔진의 시동을 끄고 싶을 때 시동키(1)를 끄지 않고, 상기 시동용 추가버튼(2)을 사용하여 간편하고 신속하게 엔진의 시동을 끌 수가 있고, 또한, 시동도 걸 수 있도록 편리하게 했다.As a result, when the vehicle is temporarily stopped while driving, it is possible to turn off the engine simply and quickly by using the additional button 2 for starting without turning off the ignition key 1. In addition, it was convenient to be able to start up.

상기와 같이 구성되고 작용하는 본 발명에 의한 차량 엔진시동용 추가버튼 부착 장치는 차량 정체 및 신호대기시 차가 정지하였을 때 시동용 추가버튼을 사용하여 일시적으로 엔진을 정지함으로 연료소모 및 대기오염을 감소시킬 수 있고, 시동키를 끄지 않아도 됨으로 이로 인한 불편함을 해소할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.The apparatus for attaching an additional button for vehicle engine start according to the present invention constructed and acting as described above reduces fuel consumption and air pollution by temporarily stopping the engine by using an additional button for starting when the vehicle is stopped when the vehicle is stopped or waiting for a signal. It can be made, and do not have to turn off the ignition key can be obtained to eliminate the inconvenience caused by this.

Claims (4)

자동차의 시동키(1)와, 상기 시동키(1)의 내부에 있는 스타터 단자(15)와 연결된 시동용 추가버튼(2)과, 상기 시동키(1)의 내부에 있는 점화 단자(16)와 연결된 점화 차단 릴레이(6)와, 상기 시동용 추가버튼(2)의 출력 단자(24)와 연결된 스타터 릴레이(4)와, 상기 스타터 릴레이(4)의 출력 단자(25)와 연결된 스타터 모터(5)로 구성되고; 상기 시동용 추가버튼(2)은 상기 스타터 릴레이(4)로 전원을 공급하는 스타터 스위치(13)와, 밧데리(3)로부터 전원을 공급받아 엔진의 점화기능을 차단하기 위하여 점화 차단 릴레이(6)로 전원을 공급하기 위한 점화 차단용 스위치(14)로 이루어진 제1버튼과; 차의 일시정지후 재시동을 걸기 위한 시동용 스위치(24)가 내장되어 있는 제2버튼(22)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량 엔진시동용 추가버튼 부착 장치.A start button 1 of the vehicle, an additional button 2 for start connected to the starter terminal 15 inside the start key 1, and an ignition terminal 16 inside the start key 1 An ignition shutoff relay 6 connected to the starter relay 4 connected to the output terminal 24 of the starter additional button 2 and a starter motor connected to the output terminal 25 of the starter relay 4. 5); The additional button for starting 2 is a starter switch 13 for supplying power to the starter relay 4 and an ignition cutoff relay 6 for receiving power from the battery 3 to block the ignition function of the engine. A first button comprising an ignition cut-off switch 14 for supplying power to the furnace; Apparatus with an additional button for starting a vehicle engine, characterized in that consisting of a second button (22) having a built-in switch (24) for starting the restart after a pause of the car. 제1항에 있어서, 상기 제2버튼은 누르면서 전원이 공급되어 엔진의 시동이 걸리고, 시동후 자동으로 전원이 단락되면서 원상태로 복귀가 될 수 있도록 상기 제2버튼(22)의 내부에 리턴(RETURN) 스프링(23)을 내장한 것을 특징으로 하는 차량 엔진시동용 추가버튼 부착 장치.The method of claim 1, wherein the second button is pressed while the power is supplied to start the engine, the power is automatically shorted after starting the return to the inside of the second button 22 to return to the original state (RETURN) ) Additional button attachment device for starting the vehicle engine, characterized in that the spring (23) is built-in. 제1항에 있어서, 상기 점화 차단 릴레이(6)는 상기 제1버튼(21)의 점화 차단용 스위치(14)로부터 전원을 공급받게 되면 상기 점화 차단 릴레이(6)의 릴레이 작용에 의해 점화 코일 케이블(12)이 단락이 되어 엔진이 점화가 되지 않아 시동이 꺼지게 되는 것을 특징으로 하는 차량 엔진시동용 추가버튼 부착 장치.The ignition coil cable according to claim 1, wherein the ignition cutoff relay 6 receives power from the ignition cutoff switch 14 of the first button 21 by the relay action of the ignition cutoff relay 6. (12) the short-circuit and the engine does not ignite the start button is a vehicle engine start, characterized in that the additional button attachment device. 자동차의 시동키(1)와, 상기 시동키(1)의 내부에 있는 스타터 단자(15)와 연결된 시동용 추가버튼(2)과, 상기 시동키(1)의 내부에 있는 점화 단자(16)와 연결된 점화 차단 릴레이(6)와, 상기 시동용 추가버튼(2)의 출력 단자(24)와 연결된 스타터 릴레이(4)와, 상기 스타터 릴레이(4)의 출력 단자(25)와 연결된 스타터 모터(5)로 구성되고; 상기 시동용 추가버튼(2)은 기존의 시동키가 온(ON)된 상태에서 시동용 추가버튼의 재시동이 가능하고, 기존키로 시동시에는 시동용 추가버튼이 온(ON)된 상태로 이루어져 있어 도난 방지 기능을 가질 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 엔진시동용 추가버튼 부착 장치.A start button 1 of the vehicle, an additional button 2 for start connected to the starter terminal 15 inside the start key 1, and an ignition terminal 16 inside the start key 1 An ignition shutoff relay 6 connected to the starter relay 4 connected to the output terminal 24 of the starter additional button 2 and a starter motor connected to the output terminal 25 of the starter relay 4. 5); The start-up additional button (2) is possible to restart the start-up additional button in the state that the existing start key is ON (ON), and when starting with the existing key is made of the start additional button is ON (ON) state Apparatus with an additional button for starting the engine, characterized in that configured to have an anti-theft function.
KR1019970035041A 1997-07-25 1997-07-25 Auxiliary start button for an engine KR100264438B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970035041A KR100264438B1 (en) 1997-07-25 1997-07-25 Auxiliary start button for an engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970035041A KR100264438B1 (en) 1997-07-25 1997-07-25 Auxiliary start button for an engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19990011801A KR19990011801A (en) 1999-02-18
KR100264438B1 true KR100264438B1 (en) 2000-08-16

Family

ID=19515655

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019970035041A KR100264438B1 (en) 1997-07-25 1997-07-25 Auxiliary start button for an engine

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100264438B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101202854B1 (en) * 2009-06-02 2012-11-20 콘티넨탈 오토모티브 시스템 주식회사 Button apparatus for start button system

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR950001533Y1 (en) * 1991-02-22 1995-03-08 가부시끼가이샤 닛신세이사꾸쇼 Automatic honing machine

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR950001533Y1 (en) * 1991-02-22 1995-03-08 가부시끼가이샤 닛신세이사꾸쇼 Automatic honing machine

Also Published As

Publication number Publication date
KR19990011801A (en) 1999-02-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100264438B1 (en) Auxiliary start button for an engine
KR100841286B1 (en) Leakage current reduction device for vehicle
KR200167135Y1 (en) Safety device for remote starting system
KR100240697B1 (en) Automatic engine stopping system of a vehicle
JPH0231555Y2 (en)
KR0128346Y1 (en) Ignition circuit of a car
KR100285450B1 (en) Apparatus for preventing discharge of battery in vehicle
KR0126157Y1 (en) Apparatus for automatically closing window
KR200193992Y1 (en) Battery discharge safety system
JP2000274272A (en) Exhaust gas suppression device for vehicle
KR100347591B1 (en) a stopping and starting apparatus for an automobile engine
JPS6018626Y2 (en) Glow plug timer for diesel cars
KR200246563Y1 (en) Engine start prevention device when the vehicle's preheating plug is in operation
JPH051592A (en) Automatic stop-start controller of engine
KR0178919B1 (en) Devcie for automatically turning the til light
KR0133753B1 (en) Tail lamp auto-off device
KR200192743Y1 (en) A multi-function controller of the vehicle
KR200215482Y1 (en) Controller for starting/stopping vehicle engin
JP3060902U (en) Improvement of push button type car engine starting circuit
KR100342678B1 (en) Burglarproof device of motorcycle
KR970006867A (en) Automotive engine starter
KR100241934B1 (en) Automotive headlamp operation device
KR0119172Y1 (en) Head lamp automatic switching device
CN102052161B (en) Motor vehicles
KR19990009509A (en) Economic driving method and device

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20040316

Year of fee payment: 5

LAPS Lapse due to unpaid annual fee