KR100222257B1 - 미연소가스내에 함유된 오일 제거 발란스웨이트 - Google Patents

미연소가스내에 함유된 오일 제거 발란스웨이트 Download PDF

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KR100222257B1
KR100222257B1 KR1019960053713A KR19960053713A KR100222257B1 KR 100222257 B1 KR100222257 B1 KR 100222257B1 KR 1019960053713 A KR1019960053713 A KR 1019960053713A KR 19960053713 A KR19960053713 A KR 19960053713A KR 100222257 B1 KR100222257 B1 KR 100222257B1
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Abstract

본 발명의 목적은 가스 유입구, 여과 필터및 가스 유출구를 구비하여 미연소가스내에 함유된 오일을 제거할 수 있는 발란스웨이트를 제공하는 것이다.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 발란스웨이트는 상단면에 공기 유입구(12)를 형성하고, 공기 유입구(12)의 바닥에 수직하방으로 형성된 공기 유출관(18)과, 이 공기 유출관(18)에 연결된 여과 필터(14)와, 이 여과 필터(14)에서 수평으로 형성된 공기 유출관(15)과, 이 공기 유출관(15)과 연통하도록 전면에 형성된 공기 유출구(16)로 이루어진 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따른면, 미연소가스내에 함유된 오일을 효과적으로 제거함으로서, 오일이 제거된 배출가스가 연소실로 유입될 때 연소실의 연소성능을 향상한다.

Description

미연소가스내에 함유된 오일 제거 발란스웨이트
본 발명은 미연소가스내에 함유된 오일 제거 발란스웨이트에 관한 것으로, 특히 가스 유입구, 여과 필터및 가스 유출구를 구비하여 미연소가스내에 함유된 오일을 제거할 수 있는 발란스웨이트에 관한 것이다.
차량의 크랭크 샤프트(8)는, 제 1 도에 도시된 바와 같이, 실린더 블록(2)의 피스톤(4)의 하부에 설치되며, 크랭크 샤프트(8)의 회전에 따라 피스톤(4)이 운동시키기 위한 발란스웨이트(6)가 크랭크 샤프트(8)에 부착된다. 하지만, 이러한 종래의 발란스웨이트(6)의 구조는 연소실의 미연소가스(BLOW-BY GAS)내에 함유된 오일을 제거할 수 없으므로 연소실로 그대로 유입되어 연소실의 연소성능이 떨어지는 문제가 있었다.
본 발명은 이에 따라 안출된 것으로, 그 목적은 가스 유입구, 여과 필터및 가스 유출구를 구비하여 미연소가스내에 함유된 오일을 제거할 수 있는 발란스웨이트를 제공하는 것이다.
이러한 목적은, 상단면에 공기 유입구를 형성하고, 이 공기 유입구의 바닥에 수직하방으로 형성된 공기 유출관과, 이 공기 유출관에 연결된 여과 필터와, 이 여과 필터에서 수평으로 형성된 공기 유출관과, 이 공기 유출관과 연통하도록 전면에 형성된 공기 유출구로 이루어진 것을 특징으로 하는 발란스웨이트에 의해 달성된다.
도 1 은 종래의 엔진 블록에 있어서의 발란스웨이트의 개략도고,
도2 는 제 1 도의 A-A선을 따라 취한 본 발명의 발란스웨이트의 단면도이고, 도 3 은 도 2 의 B-B선을 따라 취한 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 실린더 블록 4 : 피스톤
6 : 발란스웨이트 8 : 크랭크 샤프트
10 : 본 발명 발란스웨이트 12 : 가스 유입구
14 : 여과 필터 16 : 가스 유출구
18 : 가스 유입관
이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 발란스웨이트를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2 및 도 3 에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 발란스웨이트(10)는 공기 유입구(12)를 그 상단면에 형성하고, 공기 유입구(12)의 바닥에 수직하방으로 공기 유출관(18)을 형성한다. 또한, 본 발명에 따른 발란스웨이트(10)는 공기 유출관(18)에 여과 필터(14)를 연결하고, 이 여과 필터(14)에서 수평으로 공기 유출관(15)을 형성하며, 이 공기 유출관(15)과 연통하도록 공기 유출구(16)를 전면에 형성한다.
이상과 같이 구성된 본 발명의 발란스웨이트(10)의 작동은 다음과 같다.
연소실에서 발생된 미연소가스는 상단면에 형성한 가스 유입구(12)를 통해 가스 유입관(18)으로 유입된다. 유입된 미연소가스는 여과 필터(14)에 의해 오일이 여과된 후, 가스 유출관(15)을 통해 가스유출구(16)에서 배출된다. 이후, 오일이 제거된 배출 가스는 인-메니(IN-MANI)로 보내져서 연소실로의 유입시 연소성능을 향상한다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 발란스웨이터는 미연소가스내에 함유된 오일을 효과적으로 제거함으로서, 오일이 제거된 배출가스가 연소실로 유입될 때 연소실의 연소성능을 향상한다.

Claims (1)

  1. 미연소가스내에 함유된 오일 제거 발란스웨이트에 있어서, 상단면에 공기 유입구(12)를 형성하고, 공기 유입구(12)의 바닥에 수직하방으로 형성된 공기 유출관(18)과, 이 공기 유출관(18)에 연결된 여과 필터(14)와, 이 여과 필터(14)에서 수평으로 형성된 공기 유출관(15)과, 이 공기 유출관(15)과 연통하도록 전면에 형성된 공기 유출구(16)로 이루어진 것을 특징으로 하는 발란스웨이트.
KR1019960053713A 1996-11-13 1996-11-13 미연소가스내에 함유된 오일 제거 발란스웨이트 KR100222257B1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102005013803A1 (de) * 2005-03-26 2006-09-28 Audi Ag Ausgleichswellenmodul

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