KR100210648B1 - 차체에 부설되는 내, 외측 패널의 헤밍 작업 방법 - Google Patents

차체에 부설되는 내, 외측 패널의 헤밍 작업 방법 Download PDF

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    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D39/00Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
    • B21D39/02Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of sheet metal by folding, e.g. connecting edges of a sheet to form a cylinder
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Abstract

프레스 작업을 마친 내, 외판넬을 작업 위치에서 이동시키지 않고 헤밍작업을 마친 다음에 다음 작업 공정으로 이동시킴으로써, 분실에 의한 재작업의 손실을 방지 하는데에 있는 것으로서, 그 구조는 플레이트 상에 내, 외측 판넬의 모양을 도시하는 드로우잉 공정과, 상기 드로우잉 공정을 마친 플레이트의 상부를 절취하는 펀칭공정과, 상기 프레스 공정을 마친 내, 외판넬을 결합하는 헤밍공정으로 이루어진 차체에 부설되는 내, 외 판넬의 헤밍작업 공정을 제공하는데에 있다.

Description

차체에 부설되는 내,외측 패널의 헤밍 작업 방법
제1도 (a)(b)(c)는 본 발명의 작업 공정을 나타낸 공정도.
제2도 (a)(b)는 종래의 작업 공정을 나타낸 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 내측패널 4 : 외측패널
6 : 플레이트
본 발명은 자동차의 차체에 부설되는 내,외측 패널의 헤밍 작업 방법에 관한 것으로서, 특히 프레스기로 내,외측 패널을 동시에 헤밍작업을 할 수 있도록 함으로써 작업 공정을 단축시킬 수 있도록 하고, 동시에 생산된 제품을 이동시키는 과정에서 분실되는 것을 방지할 수 있도록 한 차체에 부설되는 내, 외측 패널의 헤밍작업 방법에 관한 것이다.
일반적으로 내, 외측 패널의 헤밍작업은 상호 대향된 한 쌍의 패널을 가압 용접하여 상호 견고하게 부착되도록 하는 것이다.
종래에는 제2도에 도시된 바와 같이 플레이트(102)에 내측패널(104)과 외측패널(106)을 각각 드로잉을 하고, 동시에 (b)에 도시된 바와 같이 프레스기로 프레스 작업을 실시한다.
이와 같이 프레스 작업이 완료되면 작업자는 상기 내, 외측 패널(104,106)을 다음 공정인 헤밍공정으로 이동시킨다.
상기와 같이 내, 외측 패널을 프레스 작업한 다음에 이동시키는 과정에서 분실이 되는 일이 종종 발생하는데, 이로 인하여 최종적으로 작업할 때 새로이 내, 외측 패널의 일부를 재작업하여야 하는 문제점이 있다.
다른 문제점으로는 기본적으로 패널 성형은 프레스 공장에서 행하여지고 헤밍 작업은 차체 공장에서 행하여지는 관계로 작업 공정이 복잡해지는 문제점이 있다.
따라서 본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 그 목적은 한 금형 내에서 프레스 작업을 마친 내, 외측 패널을 작업 위치에서 이동시키지 않고 프레스 공정에서 헤밍작업을 마친 후 다음 작업 공정으로 이동시킴으로써 분실에 의한 재작업의 손실을 방지하는 데에 있다.
이를 실현하기 위하여 본 발명은 플레이트 상에 내, 외측 패널의 모양을 도시하는 드로잉 공정과, 상기 드로잉 공정을 마친 플레이트의 상부를 절취하는 펀칭공정을 거친 것에 있어서, 상기 프레스 공정을 마친 내, 외측 패널을 결합하는 헤밍공정으로 이루어진다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 성형하고자 하는 내, 외측 패널(2,4)의 모양으로 성형된 금형을 구비한 프레스기가 구성되는데, 이 프레스기에 의하여 가공되는 작업 공정 순서는 다음과 같다.
제1도 (a)에 도시된 바와 같이 플레이트(6)의 표면에 성형하고자 하는 내, 외측 패널의 모양을 그리는 드로잉 공정을 실시한다.
그리고 상기 플레이트(6)를 프레스기로 이동시켜 작업 위치에 고정시킨 다음, 절단하는 펀칭공정을 실시한다.
계속하여 상기 펀칭공정에 의하여 완성된 내, 외측 패널(2,4)을 작업 위치에서 절곡하여 용접하는 헤밍공정을 실시한다.
상기와 같이 이루어지는 작업 공정은 드로잉 공정, 펀칭 공정, 헤밍공정 등이 순차적이고도 연속적으로 이루어진다.
따라서 상기와 같이 이루어지는 작업에 의하여 제품화되는 것은 자동차의 도어, 후드, 트렁크 등이 주를 이룬다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 프레스 작업을 마친 내, 외측 패널을 한 장소에서 헤밍작업을 할 수 있도록 함으로써, 다음 작업공정으로의 이동에 따른 분실로 인하여 초래되는 재작업을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 플레이트(6) 상에 내, 외측 패널(2,4)의 모양을 도시하는 드로잉 공정과, 상기 드로잉 공정을 마친 플레이트(6)의 상부를 절취하는 펀칭 가공한 것에 있어서, 상기 프레스 공정을 마친 내, 외측 패널(2,4)의 단부를 절곡하여 용접하는 헤밍공정도 프레스 공정에서 계속 행하여지는 것을 특징으로 하는 차체에 부설되는 내, 외측 패널의 헤밍작업 방법.
KR1019950066442A 1995-12-29 1995-12-29 차체에 부설되는 내, 외측 패널의 헤밍 작업 방법 KR100210648B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108971360A (zh) * 2018-07-23 2018-12-11 泊头市兴达汽车模具制造有限公司 门盖类合边模的折弯方法

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