KR100205182B1 - 화물자동차의 화물 고정벨트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 화물자동차의 화물 고정벨트에 관한 것으로, 더욱 상세하게 설명하면 적재함에 화물을 신속하고 용이하게 고정시키고 해제시킬 수 있도록 벨트(13)를 권취하는 권취부(10)와 걸림부(20), 위치결정부(30)로 구성된 본 발명을 구비하므로서 벨트가 사이드게이트에 수납된 권취부에 권취되어 있어 관리가 용이하고 자동차의 전후 방향으로 유동 가능하여 화물을 고정과 해제가 용이하다.

또한 분실될 우려가 없는 매우 유용한 것이다.

Description

화물자동차의 화물 고정벨트

본 발명은 화물자동차의 화물 고정벨트에 관한 것으로, 더욱 상세하게 설명하면 적재함에 화물을 신속하고 용이하게 고정시키고 해제시킬 수 있도록 한 화물자동차의 화물 고정벨트에 관한 것이다.

일반적으로 화물차에는 적재함에 적재된 화물의 낙하와 흔들림을 방지하기 위하여 도1에 도시된 바와같이 사이드게이트(50) 하측에 구비된 걸림고리(60)에 일단을 묵고 화물을 감싼 후 장력을 유지하며 타단을 반대쪽 걸림고리(60)에 묵어 화물을 고정시키는 로프(70)를 구비하고 있다.

상기와 같이 화물을 고정하기 위하여 구비한 로프(70)는 사이드게이트(50)의 하측 차체에 고정시켜 두고 필요시에는 언제든지 사용할 수 있도록 하고 있다.

그러나 상술한 바와같이 로프(70)를 이용하여 화물을 고정시키기 위해서는 양단을 걸림고리(60)에 고정시켜야 하므로 작업이 용이하지 못하고 사용 후 관리를 태만히 하면 서로 엉겨 다음 번에 사용하는데 불편함이 많다.

또한 자동차 운행 중 차체에 고정된 로프(70)가 차체의 진동 등으로 인하여 분실될 우려가 높다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로 적재함의 화물을 신속하고 용이하게 고정시킬 수 있도록 함을 본 발명의 목적으로 한다.

제1도는 종래의 적재함 화물 고정상태를 보인 사시도.

제2도는 본 발명이 사용상태를 보인 사시도.

제3도는 본 발명의 권취부 상세 사시도.

제4도는 본 발명의 측 단면도.

*도면 중 주요부호에 대한 부호의 설명

10 : 권취부 11 : 케이스

12 : 걸고리 13 : 벨트

14 : 권취스프링 15 : 권취축

20 : 걸림부 30 : 위치결정부

31 : 고정레버 32 : 가이드홈

33 : 고정홈

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 단부에 걸고리를 구비한 벨트를 권취하는 권취축을 구비하며 내측단부가 상기 권취축에 고정되고 외측단부가 케이스에 고정된 권취스프링을 구비하여 사이드게이트에 수납된 권취부와, 상기 권취부가 수납된 사이드게이트 내측면에 고정레버가 걸려지는 고정홈을 구비한 가이드홈을 형성하고 권취부에 고정된 고정레버를 구비한 위치결정부와, 상기 권취부의 반대쪽 사이드게이트의 내측면에 형성된 권취부의 걸고리가 걸려지는 걸림부로 구성된 것이다.

이하 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 발명의 사용상태를 보인 사시도이고, 도3은 본 발명의 권취부 상세 사시도이며, 도4는 본 발명의 측 단면도이다.

적재함의 화물을 고정시키는 벨트(13)가 권취되어 있는 권취부(10)는 도4에 도시된 바와같이 단부에 걸림부(20)에 걸려지는 갈고리형의 걸고리(12)가 결합된 벨트(13)를 권취하는 권취축(16)이 케이스(11) 내부에 구비되어 있으며, 상기 권취축(16)에 권취된 벨트(13)의 권취방향과 반대방향으로 감겨 내측단부는 권취축(16)에 외측단부는 케이스(11)에 고정된 권취스프링(15)으로 구성되어 있다.

길이방향으로 미끄럼 이동 가능하게 사이드게이트(50)에 수납된 권취부(10)의 미끄럼 이동을 제어하는 위치결정부(30)는 사이드게이트(50)의 내측벽에 권취부(10)가 미끄럼 이동하는 가이드홈(32)을 형성하고 가이드홈(32)의 상측에 등간격으로 권취부(10)의 상측에 고정된 고정레버(31)가 걸려지는 고정홈(33)이 형성된다.

그리고 상기 고정홈(33)에 걸려지는 고정레버(31)는 탄성소재를 "ㄱ" 자형으로 절곡하여 일단을 권취부(10)의 상측에 고정한 것이다.

권취부(10)에 권취된 벨트(13)의 걸고리(12)가 고정되는 걸림부(20)는 권취부(10)가 수납되지 않은 사이드게이트(50)의 내측벽에 길이방향으로 홈을 형성한 것이다.

이하 작용에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

상기과 같이 벨트(13)를 권취하는 권취부(10)와 걸림부(20), 위치결정부(30)로 구성된 본 발명을 구비한 화물자동차에 화물을 적재한 후 화물을 고정하고자 할 경우 벨트(13)가 권취된 권취부(10)를 고정시키고 있는 위치결정부(30)의 고정레버(31)를 누른 후 권취부(10)를 가이드홈(32)을 따라 화물이 위치한 곳으로 미끄럼 이동시킨다.

그리고 누르고 있던 고정레버(31)를 놓아 고정홈(33)에 걸리게 하여 권취부(10)를 고정시킨다.

화물이 위치한 곳에 고정된 권취부(10)에서 벨트(13)를 당겨 화물을 감싼 후 단부에 구비된 걸고리(12)를 걸림부(20)에 고정시켜 화물의 고정을 완료한다.

화물의 목적지까지 운반하여 하역하고자 할 경우에는 걸림부(20)에 고정된 벨트(13)의 걸고리(12)를 해제시키면 권취스프링(15)에 의하여 벨트(13)가 자동으로 권취부(10)에 수납된다.

이상과 같이 벨트가 사이드게이트에 수납된 권취부에 권취되어 있어 관리가 용이하고 자동차의 전후 방향으로 유동 가능하여 화물을 고정과 해제가 용이하다.

또한 분실될 우려가 없는 매우 유용한 것이다.

Claims (1)

1. 단부에 걸고리(12)를 구비한 벨트(13)를 권취하는 권취축(17)을 구비하며 내측단부가 상기 권취축(17)에 고정되고 외측단부가 케이스(11)에 고정된 권취스프링(14)을 구비하여 사이드게이트(50)에 수납된 권취부(10)와, 상기 권취부(10)가 수납된 사이드게이트(50) 내측면에 고정레버(31)가 걸려지는 고정홈(33)을 구비한 가이드홈(32)을 형성하고 권취부(10)에 고정된 고정레버(31)를 구비한 위치결정부(30)와, 상기 권취부(10)의 반대쪽 사이드게이트(50)의 내측면에 형성된 권취부(10)의 걸고리(12)가 걸려지는 걸림부(20)로 구성된 것을 특징으로 하는 화물자동차의 화물 고정벨트.