KR0166547B1 - Height-adjusting device of seat cushion side bolster - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 시트 쿠션의 사이드 볼스터 높이 조절 장치에 관한 것으로 특히, 시트 쿠션의 측면부에 프레임을 설치하고, 이 프레임을 따라 승강되는 사이드 볼스터를 구성하여 시트 착석자의 착석 만족도를 높히면선도 주행중 착석 위치에서의 측면 미끄러짐 현상을 방지하여 신체 보호 목적으로 활용 할 수 있도록 하기 위하여 시트 쿠션의 사이드측에 마련되어 사이드 패드를 안내하는 슬라이드홈(10)이 설치된 패드 안내 트랙(11)과, 상기 패드 안내 트랙(11)에 유도되어 상,하 높이 조절이 구현되는 사이드 패드 본체(9)(9a)와, 상기 패드 본체를 패드 안내 트랙(11)측 슬라이드홈으로 안내하기 위해 상기 패드 본체에 설치된 가이드 레일(12)과, 상기 사이드 패드를 패드 안내 트랙(11)측에서 상,하 운동 시켜 사이드 패드의 높이를 조절하기 위한 구동부를 포함하는 시트 쿠션사이드 볼스터 높이 조절 장치를 제공한 것이다.The present invention relates to a side bolster height adjusting device of a car seat cushion, and in particular, by installing a frame on the side of the seat cushion, and by configuring a side bolster to be elevated along the frame to increase the seating satisfaction of the seat occupant seating position while driving A pad guide track 11 provided with a slide groove 10 provided on the side of the seat cushion to guide the side pads to prevent side slipping in the body and to be utilized for body protection purposes; 11, the side pad body (9) (9a) guided to the upper and lower height adjustment, and the guide rail (12) installed in the pad body to guide the pad body to the slide groove on the pad guide track (11) ) And a driving unit for adjusting the height of the side pads by moving the side pads up and down on the pad guide track 11 side. It is provided to the seat cushion side bolster height adjuster comprises.
Description
제1도는 일반적인 자동차 시트의 배치 상태를 보인 도면.1 is a view showing an arrangement state of a typical car seat.
제2도는 종래 시트의 일측면도.2 is a side view of a conventional sheet.
제3도는 본 발명의 실시예에 따른 시트 프레임 구성도.3 is a block diagram of a seat frame according to an embodiment of the present invention.
제4도는 본 발명의 실시예에서 사이드 볼스터 가변 동작 상태도.4 is a side bolster variable operating state diagram in an embodiment of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
5, 5a : 시트 쿠션 6 : 시트 백5, 5a: seat cushion 6: seat back
9, 9a : 사이드 패드 10 : 슬라이드홈9, 9a: side pad 10: slide groove
11 : 패드 안내 트랙 12 : 가이드 레일11: pad guide track 12: guide rail
13 : 구동 모터 14 : 피니언 기어13: drive motor 14: pinion gear
15 : 랙크15: rack
본 발명은 자동차 시트 쿠션부의 사이드 볼스터 높이 조절 장치에 관한 것으로 특히, 시트 쿠션의 측면부에 프레임을 설치하고, 이 프레임을 따라 승강되는 사이드 볼스터를 구성하여 시트 착석자의 착석 만족도를 높히면서도 주행중 착석 위치에서의 측면 미끄러짐 현상을 방지하여 신체 보호 목적으로 활용 할 수 있도록 한 시트 쿠션의 사이드 볼스터의 높이 조절 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a side bolster height adjusting device for an automobile seat cushion unit, and in particular, by installing a frame on the side of the seat cushion, and configuring a side bolster that is lifted along the frame to increase seating satisfaction of the seat occupant while at the seated position while driving. It relates to the height adjustment device of the side bolster of the seat cushion so that it can be utilized for body protection purposes by preventing the side slipping phenomenon.
자동차에 적용되는 일반적인 시트의 배치 구조는 제1도와 같이 차 실내측 플로어(1)기준으로 프론트 시트(2)와 리어 시트(3)로 배치 된다.The general arrangement of seats applied to the vehicle is arranged as the front seat 2 and the rear seat 3 on the basis of the vehicle interior floor 1 as shown in FIG.
각 시트(2)(3)를 구성하는 주요 부분은 제2도와 같이 차 실내 플로어(1)에 정착된 시트 트랙(4)에 장착되는 착석 부위인 시트 쿠션(5), 시트 쿠션(5)의 측면부에 마련되는 등받이로 되는 시트 백(6), 시트 백(6)의 선단부쪽에 돌출된 헤드 레스트(7), 그리고 소정의 시트 백(6) 및 시트 쿠션(5)의 각도 조절 기구를 포함한다.The main part constituting each seat (2) (3) is the seat cushion (5) and seat cushion (5), which is a seating part mounted on the seat track (4) fixed to the vehicle interior floor (1) as shown in FIG. A seat back 6 serving as a backrest provided on the side portion, a head rest 7 protruding toward the tip end of the seat back 6, and an angle adjustment mechanism of the predetermined seat back 6 and the seat cushion 5; .
시트 쿠션(5)은 상기 시트 트랙(4)을 따라 슬라이드 이동 되어 시트의 현재 위치를 결정하고, 시트 백 프레임은 상기 시트 쿠션(5)의 일단부에 마련된 회전축(8)을 중심으로 소정의 각도로 움직인다.The seat cushion 5 is slid along the seat track 4 to determine the current position of the seat, and the seat back frame has a predetermined angle about a rotation axis 8 provided at one end of the seat cushion 5. Move to
시트 착석자는 각 시트(2)(3)에 준비된 시트 위치 조절 기구를 활용하여 최소한 신체 체형에 알맞는 시트의 위치를 제공 받게된다.The seat occupant is provided with at least the position of the seat suitable for the body shape by utilizing the seat position adjusting mechanism provided for each seat 2, 3.
예를들면, 시트 쿠션(5)의 지나치게 전진 된 경우 또는, 그 반대 이면 시트 트랙(4)에 안내된 시트 쿠션(5)의 위치를 당기거나 밀어 내는 방법으로 용이 주도하게 조절 할수 있는 것과 함께 등받이로 활용되는 시트 백(6)의 각도를 좁혀 주거나 넓혀 주는 방법으로 착석 만족도를 주어진 조건에서 높힐 수 있다.For example, if the seat cushion 5 is too advanced, or vice versa, the backrest can be easily adjusted by pulling or pushing the position of the seat cushion 5 guided to the seat track 4. Seating satisfaction can be increased in a given condition by narrowing or widening the angle of the seat back 6 to be utilized.
이러한 시트(2)(3)의 위치 조절 기능을 보다 원활하게 제공하기 위하여 전동장치를 갖춘 파워 시트가 제시되는 단계로 발전 되었다.In order to more smoothly provide the position adjustment function of the seats (2) and (3) has been developed to the stage that the power seat with a transmission device is presented.
한편, 제2도와 같이 시트 쿠션(5)의 전,후 이동이 시트 트랙(4)을 따라 직선 운동으로 진행되는 반면, 시트 백 프레임은 전체적으로 회전축(8)을 중심으로 원 운동하는 형태의 각도 조절 상태를 갖는다.On the other hand, while the front and rear movement of the seat cushion 5 proceeds in a linear motion along the seat track 4 as shown in FIG. 2, the seat back frame generally adjusts the angle of the circular motion around the rotation axis 8. Has a status.
이들은 어느 것이나 전동 장치의 부가적 설치로 조절 기능을 전동식으로 구성 할 수 있지만 동적 특성에는 변화가 없다.Any of these can be electrically configured with the additional installation of the transmission, but the dynamics remain unchanged.
한편, 차 실내측 시트에는 암레스트가 설치되어 시트 쿠션(5)의 착석 위치에서 팔걸이로 활용되고 있다.On the other hand, an arm rest is provided in the vehicle interior seat and used as an armrest at the seating position of the seat cushion 5.
그러나, 암레스트의 주기능이 팔걸이 부재로서 활용되어 신체의 측방향 쏠림 현상에 대한 보호책을 제시 하지 못하였고, 시트 쿠션은 시트 트랙에 고착된 설치 구조를 갖고있어, 신체의 측 방향 쏠림을 차단하지 못하였을 뿐만 아니라 신체 체형에 따르는 시트의 위치 교정 및 측 방향 쏠림을 예방하지 못하는 단조로운 구조적 문제점이 있었다.However, the main function of the armrest was utilized as the armrest member, so it could not provide protection against the lateral tilting of the body, and the seat cushion has an installation structure fixed to the seat track, thereby preventing the lateral tilting of the body. Not only did it fail, there was a monotonous structural problem that prevented the positional correction and lateral tilting of the seat according to the body shape.
따라서 본 발명의 목적은 시트 쿠션의 양 측부에 보유 높이가 가변되는 패드를 설치하여 승차자의 측 방향 쏠림을 차단하고, 신체 체형에 적응될 수 있는 시트 쿠션의 사이드 볼스터 높이 조절 장치를 제공하는 것이다.Therefore, an object of the present invention is to provide a side bolster height adjustment device of the seat cushion that can be installed on both sides of the seat cushion to block the lateral pull of the occupant, which can be adapted to the body shape.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은 시트 쿠션의 사이드측에 마련되어 패드를 안내하는 슬라이드홈이 설치된 패드 안내 트랙과, 상기 패드 안내 트랙에 유도되어 상,하 높이 조절이 구현되는 패드 본체와, 상기 패드 본체를 패드 안내 트랙측 슬라이드홈으로 안내하기 위해 상기 패드 본체에 설치된 가이드 레일과, 상기 사이드 패드를 패드 안내 트랙측에서 상,하 운동 시켜 사이드 패드의 높이를 조절하기 위한 구동부를 포함하는 시트 사이드 볼스터의 높이 조절 장치에 있다.Features of the present invention for achieving the above object is a pad guide track is provided on the side of the seat cushion is provided with a slide groove for guiding the pad, the pad body guided to the pad guide track to implement the height adjustment, A seat including a guide rail installed in the pad body for guiding the pad body to the pad guide track side slide groove, and a driving part for adjusting the height of the side pad by moving the side pad up and down on the pad guide track side. Located on the side bolster's height adjustment
본 발명의 실시예는 시트 쿠션(5a)의 양 측면부에 설치되는 사이드 패드(9)(9a)의 위치를 가변 구조로 함으로서 신체 체형에 요구되는 사이드 패드(9)(9a)의 위치 교정 기능을 부여하고, 그 가운데 승차자의 탑승 안전도를 고려 하는 구성으로 되어 있다.The embodiment of the present invention has a variable structure of the position of the side pads 9 and 9a provided at both side portions of the seat cushion 5a, thereby improving the positional correction function of the side pads 9 and 9a required for body shape. It has a structure which considers the boarding safety of a rider among them.
즉, 시트 쿠션(5)의 사이드측에 마련되어 사이드 패드(9)(9a)를 안내하는 슬라이드홈(10)이 설치된 패드 안내 트랙(11)과, 상기 패드 안내 트랙(11)에 유도되어 상,하 높이 조절이 구현되는 사이드 패드 본체(9)(9a)와, 상기 패드 본체(9)(9a)를 패드 안내 트랙(11)측 슬라이드홈(10)으로 안내하기 위해 상기 패드 본체(9)(9a)에 설치된 가이드 레일(12)과, 상기 사이드 패드(9)(9a)를 패드 안내 트랙(11)측에서 상,하 운동 시켜 사이드 패드(9)(9a)의 높이를 조절 하기 위한 구동부를 포함한다.That is, the pad guide track 11 provided on the side of the seat cushion 5 and provided with a slide groove 10 for guiding the side pads 9 and 9a, and guided to the pad guide track 11, The pad body 9 (9) for guiding the lower pad height to the side pad body 9 and 9a and the pad body 9 and 9a to the slide groove 10 on the pad guide track 11 side. A drive unit for adjusting the heights of the side pads 9 and 9a by moving the guide rails 12 and the side pads 9 and 9a installed at 9a up and down on the pad guide tracks 11 side. Include.
상기 구동부는 제4도와 같이 시트 쿠션(5a)의 적소의 위치에 내장되는 형태로 설치되는 구동 모터(13)와, 상기 구동 모터(13)의 회전력으로 패드 안내 트랙(11)에서 회전되는 피니언 기어(14)와, 상기 피니언 기어(14)의 회전을 받아 사이드 패드(9)(9a)를 상,하 이동 시키는 사이드 패드(9)(9a)의 내측부에 설치된 랙크(15)로 구성된다.As shown in FIG. 4, the drive unit includes a drive motor 13 installed in a position where the seat cushion 5a is located in place and a pinion gear rotated on the pad guide track 11 by the rotational force of the drive motor 13. 14 and the rack 15 provided on the inner side of the side pads 9 and 9a for moving the side pads 9 and 9a up and down in response to the rotation of the pinion gear 14.
이와같이 구성된 본 발명의 작용 효과는 다음과 같다.Effects of the present invention configured as described above are as follows.
본 발명은 시트 쿠션(5a)의 양 측부상에 사이드 패드(9)(9a)를 설치하고, 사이드 패드(9)(9a)의 높낯이를 조절할 수 있도록 함으로서 차체 쏠림에 의한 시트 착석자의 측면 미끄러짐을 방지 한다.According to the present invention, the side pads 9 and 9a are provided on both sides of the seat cushion 5a, and the side pads of the seat occupants due to the body pull can be adjusted by adjusting the height of the side pads 9 and 9a. Prevents.
제3도는 본 발명의 시트 사이드 볼스터 구성을 보인 것으로, 시트 쿠션(5a)의 측부상에는 슬라이드홈(10)이 형성된 패드 안내 트랙(11)이 있고, 여기에 가이드 레일(12)이 형성된 사이드 패드(9)(9a)가 장착된다.3 shows a seat side bolster configuration of the present invention, and on the side of the seat cushion 5a, there is a pad guide track 11 having a slide groove 10 formed therein, and a side pad having a guide rail 12 formed therein ( 9) 9a is mounted.
상기 사이드 패드(9)(9a)는 패드 안내 트랙(11)을 따라 상,하 높이 조절이 구현 되는데, 사이드 패드(9)(9a)의 높이 조절은 구동부측의 구동력으로 이루어진다.The side pads 9 and 9a are implemented with height adjustments up and down along the pad guide tracks 11, and the height adjustment of the side pads 9 and 9a is driven by a driving force on the driving unit side.
사이드 패드(9)(9a)의 높이 조절 동작은 시트 쿠션(5a)에 내장된 구동 모터(13)의 구동이 있으면, 구동력은 피니언 기어(14)를 회전 시키고, 피니언 기어(14)의 회전은 사이드 패드(9)(9a) 내면부에 설치된 랙크(15)를 직선 운동으로 변화시켜 사이드 패드(9)(9a)를 상,하 운동으로 유도하여 사이드 패드(9)(9a)의 높이 조절이 구현된다.When the height adjustment operation of the side pads 9 and 9a is driven by the drive motor 13 incorporated in the seat cushion 5a, the driving force rotates the pinion gear 14, and the rotation of the pinion gear 14 The racks 15 installed on the inner surface of the side pads 9 and 9a are changed in linear motion to guide the side pads 9 and 9a in up and down motion so that the height of the side pads 9 and 9a can be adjusted. Is implemented.
사이드 패드(9)(9a)와 패드 안내 트랙(11)은 제4도와 같이 사이드 패드(9)(9a)에 설치된 가이드 레일(12)이 패드 안내 트랙(11)의 슬라이드홈(10)에서 구동력에 의해 습동 되면서 슬라이드홈(10)을 따라 상,하 이동되어 사이드 패드(9)(9a)가 패드 안내 트랙(11) 상에서 수직 운동하는 동적 관계를 유지한다.In the side pads 9 and 9a and the pad guide track 11, as shown in FIG. 4, the guide rails 12 installed on the side pads 9 and 9a are driven by the slide grooves 10 of the pad guide track 11, respectively. As it slides up and down, it moves up and down along the slide groove 10 to maintain a dynamic relationship in which the side pads 9 and 9a vertically move on the pad guide tracks 11.
상기 사이드 패드(9)(9a)는 시트 쿠션(5a)의 양 측부상에서 돌출되는 설치 형태를 나타내어 착석자를 시트 쿠션(5a)측으로 정착시키는 역할을 하고, 그 자체로서 암레스트의 기능을 병행한다.The side pads 9 and 9a exhibit an installation form projecting on both side portions of the seat cushion 5a to serve to fix the seated person on the seat cushion 5a side, and serve as an armrest in itself.
한편, 차량 주행중 차체의 일방향 쏠림과 같은 차체의 급격한 유동이 생길 경우 차 실내 승차자의 착석 위치는 시트 쿠션(5a) 접촉면부의 변화를 촉발하여 좌우 쏠림으로 이어 지는데, 쏠림 정도는 차체 유동량에 비례적으로 커지고, 일정치 이상이면 착석 위치의 이탈 현상으로 발전 되어 신체 상해치를 높히는 결과를 초래하여 안전성과도 연관된다.On the other hand, if there is a sudden flow of the vehicle body such as one-way pull of the vehicle body while driving, the seating position of the occupant of the vehicle triggers a change in the contact surface portion of the seat cushion 5a, leading to left and right tilting. If it is larger than a certain value, it may develop into a deviation of the seating position, resulting in higher personal injury, and is also associated with safety.
일반적인 시트 쿠션은 구조적을 이에 대한 신체 보호책이 없고, 시트 벨트를 이용하거나 어시스트 그립을 활용하여 신체 쏠림 정도를 줄여 주는 보조 용구를 활용하는 정도에 그치고 있다.In general, the seat cushion has no structural protection against the structure, and only uses an auxiliary tool that reduces the amount of distraction by using a seat belt or assist grip.
이에 대하여 본 발명은 시트 쿠션의 양 측부상에 사이드 볼스터인 사이드 패드(9)(9a)를 장착하여 시트 쿠션(5a) 상에서의 신체 쏠림 정도를 줄여 주고, 또한 사이드 패드(9)(9a)의 높이 조절 기능을 부가 함으로서 신체 체형에 적응되는 사이드 볼스터로 활용된다.In contrast, the present invention mounts side pads 9 and 9a, which are side bolsters, on both sides of the seat cushion to reduce the degree of body deflection on the seat cushion 5a, and further, the side pads 9, 9a of the side pads 9a and 9a. By adding height adjustment, it is used as a side bolster that is adapted to the body shape.
따라서, 사이드 패드(9)(9a)의 재료는 연질성을 유지하는 조건으로 충격 흡수력이 좋은 재료를 선택하여 제작한다.Therefore, the material of the side pads 9 and 9a is produced by selecting a material having a good shock absorbing force under conditions of maintaining softness.
이와같이 본 발명은 시트 쿠션의 양 측부상에 사이드 볼스터를 설치 하고, 사이드 볼스터의 높이를 신체 체형에 맞추어 조절 할 수 있도록 함으로서 착석 위치에서 신체 체형에 맞추어 사이드 볼스터의 높이를 조절하여 사이드 볼스터의 설치 효율을 극대화 시킬수 있고, 착석 만족도를 높혀 주는 한편, 탑승자의 승차 안전을 높히는데 기여한다.As described above, the present invention installs side bolsters on both sides of the seat cushion and adjusts the height of the side bolsters according to the body shape at the seated position by adjusting the height of the side bolsters according to the body shape. It can maximize the performance, increase the seating satisfaction, and contribute to increase the riding safety of the occupants.
Claims (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019950063923A KR0166547B1 (en) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | Height-adjusting device of seat cushion side bolster |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019950063923A KR0166547B1 (en) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | Height-adjusting device of seat cushion side bolster |
Publications (2)
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| KR970036531A KR970036531A (en) | 1997-07-22 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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Families Citing this family (1)
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| KR101425887B1 (en) * | 2013-07-04 | 2014-08-05 | 현대다이모스(주) | Side bolster apparatus of seat back for vehicle |
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1995
- 1995-12-29 KR KR1019950063923A patent/KR0166547B1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR19990056678A (en) * | 1997-12-29 | 1999-07-15 | 정몽규 | Side guide structure of seat for bus |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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