KR0155130B1 - Front reinforcement equipment of automobile - Google Patents

Front reinforcement equipment of automobile

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KR0155130B1
KR0155130B1 KR1019950053841A KR19950053841A KR0155130B1 KR 0155130 B1 KR0155130 B1 KR 0155130B1 KR 1019950053841 A KR1019950053841 A KR 1019950053841A KR 19950053841 A KR19950053841 A KR 19950053841A KR 0155130 B1 KR0155130 B1 KR 0155130B1
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김태구
대우자동차주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 발명은 자동차의 전면 보강장치에 관한 것으로, 차량의 정면 충돌시 충격을 감지하여 마이켬(200)으로 출력하는 전방 충돌감지부(100)와, 상기 전방 충돌감지부(100)에서 출력한 신호를 입력받아 소정 강도이상의 충돌일때만 기폭부(300)로 소정 제어를 가하는 마이컴(200)과, 상기 마이컴(200)의 출력신호에 의해 화약(320)을 점화시켜 피스톤(330)의 로드(332)를 전방으로 밀어내는 기폭부(300)와, 상기 기폭부(200)의 로드(332)와 연결되어 세로 프레임(400)을 내측으로 좁히는 링크부(500)로 이루어진 것인바, 본 발명에 의하면 차량의 정면 충돌시 소정 강도 이상의 충격이 발생할 경우에만 마이컴이 기폭부의 화약을 폭발시켜 피스톤의 로드가 전진하게 되고, 상기 로드의 전진에 따라 링크부가 내측으로 좁혀지며, 이 링크부에 연결된 세로 프레임의 일측이 내측으로 좁혀져 차량의 전면 강성을 보강하여 주는 유용한 효과를 갖는다.The present invention relates to a front reinforcement apparatus of a vehicle, and detects an impact during a frontal collision of a vehicle and outputs the front collision detection unit 100 and a signal output from the front collision detection unit 100 to output to the myon 200. The microcomputer 200 applies predetermined control to the detonator 300 only when the collision is greater than a predetermined intensity, and the gunpowder 320 is ignited by the output signal of the microcomputer 200 to load the rod 332. In the present invention, the detonator unit 300 pushes forward and a link unit 500 connected to the rod 332 of the detonator unit 200 to narrow the vertical frame 400 inward. Only when a shock of more than a predetermined strength occurs during a frontal collision of the vehicle, the microcomputer explodes the gunpowder of the detonator and advances the rod of the piston. One side is inside Narrower has a useful effect that to reinforce the rigidity of the front vehicle.

Description

자동차의 전면 보강장치Front reinforcement of car

제1도는 본 발명에 따른 자동차의 전면 보강장치의 구성을 도시한 구성도.1 is a block diagram showing the configuration of the front reinforcement device of the vehicle according to the present invention.

제2도는 본 발명의 사용상태도이다.2 is a state diagram used in the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

100 : 전방 충돌감지부 200 : 마이컴100: front collision detection unit 200: micom

300 : 기폭부 310 : 기폭 신관300: detonation unit 310: detonation fuse

320 : 화약 330 : 피스톤320: gunpowder 330: piston

332 : 로드 400 : 세로 프레임332: Load 400: Vertical Frame

500 : 링크부500: link section

본 발명은 자동차의 전면 보강장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 전면 충돌사고시 전면 강성을 보강하도록 한 자동차의 전면 보강장치에 관한 것이다.The present invention relates to a front reinforcement device for a vehicle, and more particularly, to a front reinforcement device for a vehicle to reinforce the front stiffness in the event of a front collision of the vehicle.

일반적으로 차량의 전면과 후면에는 강철 또는 우레탄 재질의 범퍼(BUMPER) 및 임팩트 바(IMPACT BAR)가 설치되어 차량의 충돌사고시 충격을 흡수하는 역할을 한다.In general, a bumper (BUMPER) and an impact bar (IMPACT BAR) made of steel or urethane are installed at the front and rear of the vehicle to absorb shocks in a crash of the vehicle.

또한, 상기한 범퍼의 후방에는 세로 프레임(LONGITUDINAL)이 차량의 전면 충돌사고시 소정 강도의 충격을 흡수하도록 차량의 플로어 패널의 양측에 설치되어 있다.In addition, behind the bumper, a vertical frame LONGITUDINAL is provided on both sides of the floor panel of the vehicle so as to absorb a shock of a predetermined strength in the event of a front collision of the vehicle.

상기와 같은 완충부재는 차량의 충돌 사고시 소정 이하의 충격으로부터 탑승객을 보호하는 기능을 갖고 있었지만, 그 이상의 충격을 감당하지 못하는 단점을 갖고 있다.The shock absorbing member as described above had a function of protecting a passenger from a shock below a predetermined level during a crash of the vehicle, but has a disadvantage in that it cannot bear more shock.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량의 정면 충돌시 강성을 보강할 수 있도록 한 자동차 전면 보강장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, it is an object of the present invention to provide a vehicle front reinforcement device to be able to reinforce the rigidity in front of the vehicle.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량 정면 충돌시 충격을 감지하여 마이컴(E,C,U)으로 출력하는 전방 충돌감지부와, 상기 전방 충돌감지부에서 출력한 신호를 입력받아 소정 강도이상의 충돌일 경우에만 기폭부로 소정 제어를 가하는 마이컴과, 상기 마이컴의 출력신호에 의해 화약을 점화시켜 피스톤의 로드를 전방으로 밀어내는 기폭부와, 상기 기폭부의 로드와 연결되어 세로 프레임을 내측으로 좁히는 링크부로 이루어진 것으로, 이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성 및 작용 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.In order to achieve the above object, the present invention detects an impact during a frontal collision of a vehicle and outputs a front collision detection unit for outputting to a microcomputer (E, C, U), and a signal output from the front collision detection unit to a predetermined intensity or more. A microcomputer that applies predetermined control to the detonator only in the event of a collision, an detonator for igniting gunpowder by pushing the output signal of the microcomputer to push the rod of the piston forward, and a link connecting the rod of the detonator to narrow the vertical frame inwardly With reference to the accompanying drawings, the configuration and operation of the present invention will be described in detail as follows.

제1도 및 제2도를 참조하여 설명하면, 본 발명은 차량의 정면충돌시 충격을 감지하여 마이컴(200)으로 출력하는 전방 충돌감지부(100)와, 상기 전방 충돌감지부(100)에서 출력한 신호를 입력받아 소정 강도이상의 충돌일때만 기폭부(300)의 기폭 신관(310)로 소정 제어를 가하는 마이컴(200)과, 상기 마이컴(200)의 출력신호에 의해 화약(320)을 점화시켜 피스톤(330)의 로드(332)를 전방으로 밀어내는 기폭부(300)와, 상기 기폭부(300)의 로드(332)와 연결되어 세로프레임(400)을 내측으로 좁히는 링크부(500)로 이루어진 구조로 되어 있다.Referring to FIGS. 1 and 2, the present invention detects an impact during a frontal collision of a vehicle, and detects an impact to the microcomputer 200, and at the front collision detecting unit 100. The microcomputer 200 applies predetermined control to the detonation fuse 310 of the detonator 300 only when the impact signal is received at a predetermined intensity or more, and the gunpowder 320 is ignited by the output signal of the microcomputer 200. Detonation portion 300 for pushing the rod 332 of the piston 330 to the front and the link portion 500 is connected to the rod 332 of the detonation portion 300 to narrow the vertical frame 400 inward It consists of a structure.

더욱 상세하게 설명하자면 상기 기폭부(300)는 마이컴(200)에서 출력신호를 입력받아 화약(320)을 점화시키는 기폭 신관(310)과, 상기 기폭 신관(310)에 의해 기폭되어 피스톤(330)을 밀어내도록 내장된 화약(320)과, 상기 화약(320)에 의해 일측으로 밀리는 피스톤(330)과 상기 피스톤(330)에 연설되어 링크부(500)를 밀어내는 로드(332)와, 상기 로드(332)에 연결되어 세로프레임(400)을 내측으로 좁히는 링크부(500)로 이루어진 구조로 되어 있다.In more detail, the detonator 300 receives the output signal from the microcomputer 200 and detonates by the detonator fuse 310 for igniting the gunpowder 320 and the detonator fuse 310 and the piston 330. A gunpowder 320 embedded to push the rod, a piston 330 pushed to one side by the gunpowder 320 and a rod 332 pushed to the piston 330 to push the link unit 500, and the rod It is connected to 332 has a structure consisting of a link portion 500 for narrowing the vertical frame 400 inward.

이와같이 이루어지는 본 발명은 차량의 정면 충돌시 충격을 전방 충돌감지부(100)에서 신호를 마이컴(200)으로 출력하고, 상기 마이컴(200)은 소정 강도이상의 충돌일 경우에만 기폭부(300)의 기폭 신관(310)을 점화시켜 화약(320)을 폭발시키며, 상기 화약(320)의 폭발에 따라 피스톤(330)의 로드(332)가 차량의 전방으로 전진하게 되므로 상기 로드(332)에 연결된 링크부(500)가 내측으로 좁혀짐에 따라 세로 프레임(400)도 좁혀지게 되어 차량의 전면 강성을 보강하도록 한다.According to the present invention, the impact of the front collision of the vehicle outputs a signal from the front collision detection unit 100 to the microcomputer 200, and the microcomputer 200 detonates the detonator 300 only when the collision is greater than a predetermined strength. The fuse 310 is ignited to explode the gunpowder 320, and the rod 332 of the piston 330 is advanced to the front of the vehicle according to the explosion of the gunpowder 320. As the 500 is narrowed inward, the vertical frame 400 is also narrowed to reinforce the front stiffness of the vehicle.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 차량의 정면 충돌시 충격을 감지하여 마이컴으로 출력하는 전방 충돌감지부와, 상기 전방 충돌감지부에서 출력한 신호를 입력받아 소정 강도이상의 충돌일때만 기폭부로 소정 제어를 가하는 마이컴과, 상기 마이컴의 출력신호에 의해 화약을 점화시켜 피스톤의 로드를 전방으로 밀어내는 기폭부와, 상기 기폭부의 로드와 연결되어 세로 프레임을 내측으로 좁히는 링크부로 이루어진 것으로, 본 발명에 의하면 차량의 정면 충돌시 소정 강도이상의 충격이 발생할 경우에만 마이컴이 기폭부의 화약을 폭발시켜 피스톤의 로드가 전진하게 되고, 상기 로드의 전진에 따라 링크부가 내측으로 좁혀지며, 이 링크부에 연결된 세로프레임의 일측이 내측으로 좁혀져 차량의 전면 강성을 보강하여 주는 유용한 효과를 갖는다.As described above, according to the present invention, the front collision detection unit detects an impact during frontal collision of the vehicle and outputs it to the microcomputer, and when the signal output from the front collision detection unit is input and the collision is greater than a predetermined strength, the predetermined control is performed by the detonator. According to the present invention, there is provided a microcomputer for applying, a detonator for igniting gunpowder by pushing the output signal of the microcomputer to push the rod of the piston forward, and a link unit connected to the rod of the detonator to narrow the vertical frame inward. Only when a shock of more than a predetermined strength occurs during a frontal collision of the microcomputer, the microcomputer explodes the gunpowder of the detonator and advances the rod of the piston. It is narrowed inward to have a useful effect of reinforcing the front stiffness of the vehicle.

Claims (1)

차량의 정면 충돌시 충격을 감지하여 마이컴(200)으로 출력하는 전방충돌감지부(100)와, 상기 전방 충돌감지부(100)에서 출력한 신호를 입력받아 소정 강도이상의 충돌일때만 기폭부(300)로 소정 제어를 가하는 마이컴(200)과, 상기 마이컴(200)의 출력신호에 의해 화약(320)을 점화시켜 피스톤(330)의 로드(332)를 전방으로 밀어내는 기폭부(300)와, 상기 기폭부(300)의 로드(332)와 연결되어 세로 프레임(400)을 내측으로 좁히는 링크부(500)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 전면 보강장치.Detonator 300 only detects the impact of the front collision of the vehicle and outputs the front collision detection unit 100 for outputting to the microcomputer 200 and the signal output from the front collision detection unit 100 when the collision is greater than a predetermined strength And a detonator 300 for igniting the gunpowder 320 by pushing the rod 332 of the piston 330 forward by the output signal of the micom 200, The front reinforcement device of the vehicle, characterized in that the link portion 500 is connected to the rod 332 of the detonator portion 300 to narrow the vertical frame 400 inward.
KR1019950053841A 1995-12-22 1995-12-22 Front reinforcement equipment of automobile KR0155130B1 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20160147473A (en) * 2015-06-15 2016-12-23 현대자동차주식회사 Reinforcement unit of front side member for vehicles

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20160147473A (en) * 2015-06-15 2016-12-23 현대자동차주식회사 Reinforcement unit of front side member for vehicles

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