KR0146351B1 - 릴 구동 장치 - Google Patents

릴 구동 장치

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KR0146351B1
KR0146351B1 KR1019890001933A KR890001933A KR0146351B1 KR 0146351 B1 KR0146351 B1 KR 0146351B1 KR 1019890001933 A KR1019890001933 A KR 1019890001933A KR 890001933 A KR890001933 A KR 890001933A KR 0146351 B1 KR0146351 B1 KR 0146351B1
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KR
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reel
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idle
gears
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KR1019890001933A
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마사히로 모리야마
Original Assignee
이우에 사또시
상요 덴기 가부시끼가이샤
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    • G11INFORMATION STORAGE
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    • GPHYSICS
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Abstract

내용 없음.

Description

릴 구동 장치
제1도는 플레이 모드에서의 통상 재생 시의 메인 섀시와 릴 섀시의 위치 관계 및 릴 구동 장치를 도시한 평면도.
제2도는 플레이 모드에서의 되감기 재생 시의 제1도와 유사한 평면도.
제3도는 이젝트 모드에서의 메인 섀시와 릴 섀이의 위치 관계 및 릴 구동 장치를 도시한 평면도.
제4도는 플레이 모드에서의 테이프 로딩 기구 및 테이프 주행 시스템을 도시한 평면도.
제5도는 이젝트 모드에서의 테이프 로딩 기구를 도시한 평면도.
제6도는 메인 섀시와 릴 섀시의 결합 상태를 도시한 기록 재생 장치의 종단면도.
제7도는 요동 아이들러 기구의 종단면도.
제8도는 플레이 모드에서의 요동 아이들러 기구 및 제1기어 기구를 도시한 평면도.
제9도는 카세트 언로딩 중의 요동 아이들러 기구 및 제1기어 기구를 도시한 평면도.
제10도는 이젝트 모드에서의 요동 아이들러 기구 및 제1기어 기구를 도시한 평면도.
제11도는 통상 재생 시의 요동 아이들러 기구에서 릴까지의 회전 전달 기구를 도시한 회전 전달 경로에 따른 종단면도.
제12도는 되감기 재생 시의 요동 아이들러 기구에서 릴까지의 회전 전달 기구를 도시한 단면도.
제13a도는 이젝트 모드에서의 요동 아이들러 기구에서 릴까지의 회전 전달 기구를 도시한 단면도.
제13b도는 기어 기구의 다른 구성 예를 도시한 제13a도에 대응하는 단면도.
제14도는 이젝트 모드에서의 종래 장치의 사시도.
제15도는 플레이 모드에서의 종래 장치의 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 메인 섀시 2 : 릴 섀시
3 : 요동 아이들러 기구 4 : 기어 기구
11 : 헤드 실린더 12 : 캡스턴 모터
21,22 : 릴 21a : 기어부
31 : 정위 기어 32 : 아이들 기어
33 : 레버
본 발명은 8밀리 VRT 및 디지탈 오디오 테이프 레코더(DAT)등의 신호 기록 재생 장치에 관한 것으로, 구체적으로는 캡스턴 모터를 동력원으로 하여 한쌍의 릴을 회전 구동하는 장치에 관한 것이다.
종래, 신호 기록 재생 장치에 있어서, 테이프 카세트를 착탈하는 이젝트 모드시의 장치의 내부 길이에 비해, 신호 기록 또는 재생이 가능한 플레이 모드 시의 장치의 내부 길이가 작게 되는 장치가 공지되어 있는데, 이 장치에 관해서는, 예를 들면 일본국 공개 특허 공보(소)59-171070호, (소)60-163264호 및 (소)61-296557호 등에 기술되어 있다.
기존의 신호 기록 재생 장치에 있어서는, 제14도 및 제15도에 도시된 바와 같이, 헤드 실린더(11)를 갖춘 메인 섀시(1) 상에 공급 릴(22) 및 권취 릴(21)을 갖춘 릴 섀시(2)가 헤드 실린더(11)에 접근 및 이간하는 방향으로 활주 가능하게 배치된다.
제14도에 도시된 이젝트 모드에서, 릴 섀시(2)은 메인 섀시(1)로부터 크게 돌출되어 제1 정지 위치(S1)에서 정지하도록 되어 있다.
카세트 로딩 개시 명령이 발생되면, 카세트 로딩 기구(도시 생략)의 구동에 의해서 릴 섀시(2)가 헤드 실린더(11) 측으로 전진하고, 그후에 제15도에 도시된 제2정지 위치(S2)에 도달하면, 릴 섀시(2)의 이동이 정지되고, 이 위치에서 플레이 모드가 설정된다.
또한, 상기 카세트 로딩 기구의 동작과 병행해서, 공지된 테이프 로딩 기구에 장착된 테이프 가이드 어셈블리가 테이프 카세트 측으로부터 헤드 실린더를 향해서 전진 이동하고, 이에 의해서 테이프 카세트로부터 자기 테이프가 인출되어 헤드 실린더(11)의 주연면에 소정 각도 범위에 걸쳐서 감겨진다.
상기 장치에서는, 아이들 기어(32)를 갖춘 공지의 요동 아이들러 기구(3)가 통상 재생 모드와 되감기 재생 모드 사이의 절환에 따라 요동 운동을 행하고, 아이들 기어(32)가 권취 릴(21) 및 공급 릴(22) 중 한쪽 릴에 선택적으로 연계되어 이 릴을 테이프 권취 방향으로 구동한다.
또한, 요동 아이들러 기구(3)의 아이들 기어(32)는 메인 섀시(1) 상의 캡스턴 모터(12)에 연계되어 있고, 이 모터에 의해 정역 회전 구동된다.
상기 신호 기록 재생 장치에 있어서는, 테이프 카세트의 언로딩, 즉 릴 섀시(2)의 제2정지 위치(S2)로부터 제1정지 위치(S1)로의 이동과 병행해서 테이프의 언로딩, 즉 상기 테이프 가이드 어셈블리의 헤드 실린더로부터 이간하는 방향의 후퇴이동이 행해진다. 따라서, 테이프 카세트의 언로딩 중에 소정의 릴을 테이프 권취 방향으로 회전 구동하여, 헤드 실린더 주위에 인출된 자기 테이프를 테이프 카세트내에 권취할 필요가 있다.
그러나, 상기와 같이 릴 섀시(2)가 메인 섀시(1)에 대해서 활주하는 신호 기록 재생 장치에 있어서는, 카세트의 언로딩 중에 메인 섀시(1)상에 릴의 동력원인 캡스턴 모터(12)가 배치되고 릴 섀시(2) 상에 릴(21,22)이 배치되어 있으므로, 카세트의 언로딩 중에 캡스턴 모터(12)와 릴(21,22)의 간격이 변화한다.
그래서, 종래에는 릴 섀시의 위치와 무관하게 항상 요동 아이들러 기구(3)의 아이들 기어(32)가 한쪽 릴에 연계 가능하도록, 아이들 기어(32)를 릴 섀시의 이동량에 대응하여 충분히 큰 직경으로 형성하여야 하므로, 장치의 대형화를 초래하게 되었다.
일본국 공개 특허 공보(소)60-163264호에는, 릴의 구동을 요동 레버 기구에 의하지 않고 풀리 기구를 채용하여, 릴 섀시의 이동 중에 릴의 구동을 실현한 장치가 제안되어 있지만, 이 장치에서는 벨트의 장력을 일정하게 유지하기 위한 기구 등이 필요하여 장치의 구성이 복잡해지는 문제가 있다.
본 발명의 목적을 릴 섀시의 활주 중에도 릴 섀시 상의 테이프 권취측의 릴에 대하여 항상 메인 섀시 상의 캡스턴 모터의 회전을 전달할 수 있는 간단한 구성의 릴 구동 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 캡스턴 모터의 회전을 양쪽 릴로 전달하는 기어 기구가 메인 섀시와 릴 섀시 사이의 편평한 공간에 조밀하게 배채되어 있는 릴 구동 기구를 제공하는 것이다.
본 발명의 릴 구동 장치에서, 릴 섀시 상에는 한쪽 릴에 연계된 제1기어 기구 및 다른쪽 릴에 연계된 제2기어 기구가 배치되고, 메인 섀시에는 릴 섀시와 평행한 면 내에서 회동가능한 요동 아이들러 기구가 배치된다.
이 요동 아이들러 기구는 캡스턴 모터의 회전 방향의 교체에 연동하여 요동 운동을 행하는 레버, 이 레버의 회전 중심과 동심으로 피봇된 정위 기어 및 상기 레버의 자유단에 피봇되어 항상 정위 기어와 연계된 아이들 기어를 갖추고 있고, 이 아이들 기어가 상기 제1 및 제2기어 기구 중 한쪽 기어 기구에 선택적으로 맞물린다. 캡스턴 모터와 상기 정위 기어는 회전 전달 수단에 의해 서로 연계된다. 또한, 제1기어 기구는 3개 이상의 기어로 구성된다.
상기 제1기어 기구 중 동일 방향으로 회전하는 2개 이상의 기어는 릴 섀시의 활주에 따른 이동 중에 상기 아이들 기어와 순차적으로 맞물리도록 릴 섀시의 활주 방향에 따라 아이들 기어에 근접 배치됨과 동시에, 제1기어 기구 중 다른 1개 또는 여러개의 기어는 아이들 기어와 맞물림 불가능하게 아이들 기어로부터 이격 배치된다.
플레이 모드에서의 신호 기록 재생 시에는, 캡스턴 모터의 회전에 의해 요동 아이들러 기구의 레버가 테이프 권취측의 릴을 향해서 요동 운동을 행한다. 이때, 릴 섀시가 헤드 실린더에 근접해 있기 때문에 아이들 기어는 제1기어 기구 중 릴에 가까운 기어에 맞물려 릴을 테이프 권취 방향으로 회전시킨다.
이젝트 모드로의 절환에 의해서, 테이프 언로딩과 카세트 언로딩이 거의 동시에 개시된다.
캡스턴 모터는 신호 기록 재생 시와 동일한 방향으로 회전하고, 이에 의해서 요동 아이들러 기구는 신호 기록 재생 시와 마찬가지로 테이프 권취측의 릴을 향해서 요동 운동을 행한다. 이때, 릴 섀시는 헤드 실린더로부터 이격되는 방향으로 활주하는 도중에 있고, 아이들 기어는 제1기어 기구의 릴 측의 기어와의 맞물림 상태로부터 떨어져서 이 기어와 동일한 방향으로 회전하고 있는 헤드 실린더 측의 다른 기어와의 맞물림 상태로 변한다.
아이들 기어가 순차적으로 맞물리는 상기 다수의 기어는 회전 방향이 동일하므로 릴 섀시의 이동 중에도 릴은 테이프 권취 방향으로의 회전을 계속하고, 이에 의해서 테이프 카세트의 언로딩 완료시에는 플레이 모드에서 헤드 실린더 주위에 인출된 자기 테이프는 거의 또는 완전히 테이프 카세트 내에 권취된다.
본 발명에 따른 릴 구동 장치에 의하면, 릴 섀시의 활주 중에 아이들 기어로부터 릴로의 회전 전달 경로가 기어 기구만으로 구성되어 있으므로 벨트 기구 등을 채용한 종래 장치에 비해서 구성이 간단하게 된다.
또한, 카세트 언로딘 과정에서, 아이들 기어는 제1기어 기구 중에서 맞물릴 상대 기어를 순차적으로 교체하면서 릴에 회전을 전달하므로, 릴 섀시의 이동량이 큰 경우에도 아이들 기어를 대형화할 필요가 없다.
또한, 제1및 제2기어 기구는 릴에 직접 맞물리는 기어를 제외한 모든 기어를 편평한 평기어로 형성해서 메인 섀시와 릴 섀시 사이의 동일 평면 내에 배치할 수 있기 때문에, 양쪽 섀시를 서로 가급적 접근시켜 배치할 수 있고, 이에 의해서 신호 기록 재생 장치의 박형화를 도모할 수 있다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 8밀리 VTR의 실시예에 대해서 상세히 기술한다.
[섀시 구조 및 릴 섀시 구동 시스템]
제6도에 도시된 바와 같이, 헤드 실린더(11)를 갖춘 메인 섀시(1) 상에 공급 릴(22) 및 권치 릴(21)을 갖춘 릴 섀시(2)가 활주 가능하게 배치되어 있고, 메인 섀시 상부면의 양측에 배치된 가이드 샤프트(1a, 1b)와 릴 섀시 하부면의 양측에 배치된 가이드 부재(2a, 2b)와의 결합에 의해서 릴 섀시(2)는 똑바로 직선 이동하도록 안내된다.
또한, 릴 섀시(2)에는 테이프 카세트를 보유할 카세트 홀더 기구(24)가 상승 및 하강 가능하게 지지되어 있다.
제4도 및 제5도에 도시된 바와 같이, 메인 섀시(1) 상에는 헤드 실린더(11)의 좌측에 카세트 로딩 및 테이프 로딩의 동력원인 로딩 모터(17)와 이 모터(17)에 의해 정역 회전 구동되는 워엄(15)이 배치된다.
릴 섀시 구동 기구(14)는 상기 워엄(15)과 릴 섀시(2)에 고정되어 상기 워엄(15)과 맞물려 있는 랙(16)으로 구성되며, 로딩 모터(17)의 회전 방향에 대응하여 워엄(15)이 정역 회전하고, 릴 섀시(2)가 헤드 실린더(11)에 접근 이간 방향으로 구동 된다.
[테이프 로딩 시스템]
메인 섀시(1) 상에는 헤드 실린더(11)의 좌측에 캡스턴(13)을 갖추고 있는 캡스턴 모터(12)가 배치됨과 동시에, 헤드 실린더(11) 주위에는 테이프 로딩 시에 테이프 카세트로부터 자기 테이프를 인출하는 테이프 로딩 기구(8)가 배치된다. 이 테이프 로딩 기구(8)는 공지되어 있는 바와 같이, 헤드 실린더(11)의 양측에 배치된 한쌍의 원호형 레일(83,84)과 이 레일 상에서 활주하는 한쌍의 테이프 가이드 어셈블리(81,82) 등으로 구성되고, 상기 테이프 가이드 어셈블리는 도시하지 않은 동력 전달 기구를 거쳐 로딩 모터(17)에 연계되어 있다. 따라서, 로딩 모터(17)의 회전에 의해서, 한쌍의 테이프 가이드 어셈블리(81,82)는 제5도에 도시된 테이프 카세트 측의 이동단으로부터 제4도에 도시된 헤드 실린더 측의 이동단까지 전진하고, 자기 테이프(101)를 헤드 실린더(11)의 주변 면에 감는다.
한편, 릴 섀시(2)에는 권취 릴(21)의 우측에 핀치 롤러 레버 기구(9)가 배치된다. 이 핀치 롤러 레버 기구(9)는 제5도에 도시된 바와 같이 릴 섀시(2) 상에 피봇되어, 스프링(93)에 의해 시계 방향으로 회전력이 작용된 핀치 롤러 레버(91)와 이레에서 돌출된 핀치 롤러(92) 및 메인 섀시와 핀치 롤러 레버를 연계하는 캠 기구(도시 생략)를 갖추고 있으며, 제5도의 이젝트 모드로부터 제4도의 플레이 모드로의 교체에 따라 시계방향으로 회동하고 핀치 롤러(92)에 의해 자기 테이프(101)를 캡스턴(13)에 압착시키는 기능을 한다.
또한, 릴 섀시(2) 상에는 제1도 및 제3도와 같이 공급 릴(22)의 좌측에 테이프 인출 레버 기구(7)가 배치된다. 이 테이프 인출 레버 기구(7)에는 메인 섀시 상에 설치된 캠 기구(71)에 결합되는 캠 종동기(72)가 설치되어 있고, 릴 섀시(2)의 활주에 연동하여 이동한다. 이 기구에 의해서, 테이프 로딩 과정의 초기에 카세트로 부터 자기 테이프가 인출됨과 동시에, 제4도의 플레이 모드에서 적당한 장력이 자기 테이프(101)에 부여된다.
[릴 구동 시스템]
메인 섀시(1) 상에는 제1도 내지 제3도에 도시된 바와 같이, 캡스턴 모터(12)와 릴 섀시(2) 상의 권취 릴(21) 사이에 메인 섀시(1)와 평행한 면 내에서 회동이 가능한 요동 아이들러 기구(3)가 배치된다. 이 요동 아이들러 기구(3)는 제7도에 도시된 바와 같이 메인 섀시(1) 상의 피봇축(30)에 회동 가능하게 피봇된 요동 레버(33), 이 레버의 피봇축(30)에 대해서 레버의 회동과는 무관하게 회전이 자유롭게 피봇된 정위 기어(31), 레버(33)의 자유단에 회전이 자유롭고 상하로 움직일 수 있게 피봇된 상기 정위 기어(31)에 항상 맞물리는 아이들 기어(32), 레버(33)와 아이들 기어(32) 사이에 삽입되어 레버에 고정된 펠트 부재(34) 및 아이들 기어(32)를 펠트 부재(34)쪽으로 미는 스프링(35)으로 구성되어 있다.
따라서, 정위 기어(31)가 어느 한 방향으로 회전하면, 이에 의해서 아이들 기어(32)가 구동됨과 동시에, 아이들 기어(32)와 펠트 부재(34) 사이의 마찰력에 의해서 정위 기어(31)의 회전 토크의 일부가 레버(33)에 전달되고, 레버(33)에 대해서 정위 기어(31)의 회전과 동일한 방향으로 회전시키는 회전력이 부여된다.
더욱이, 펠트 부재(34)를 레버(33)와 정위 기어(31) 사이에 삽입하여도 상기와 동일한 효과를 얻을 수 있다.
상기 정위 기어(31)는 제1도 내지 제3도에 도시된 바와 같이, 메인 섀시(1)상에 배치된 기어 기구로 되는 회전 전달 수단(6)에 의해 캡스턴 모터(12)에 연계되어 있다.
한편, 릴 섀시(2)에는 권취 릴(21)의 우측에 제1기어 기구(4)가 배치되고, 권취 릴(21)과 공급 릴(22) 사이에는 제2기어 기구(5)가 배치된다.
각 기어 기구(4,5)는 상기 아이들 기어(32)와 맞물려 각 릴(21,22)에 회전을 전달하는 것으로, 제1기어 기구(4)는 권취 릴(21)의 기어부(21a)에 맞물리는 제1기어(41), 이 제1기어보다도 캡스턴 모터(12)측에 있고 요동 아이들러 기구(3)로부터 떨어져 배치된 제2기어(42) 및 이 제2기어보다도 캡스턴 모터(12) 측에 있고 요동 아이들러 기구(3) 측에 위치하는 제3기어(43)의 3개의 평기어로 구성된다.
제2기어 기구(5)는 공급 릴(22)의 기어부(22a)에 맞물리는 제4기어(51), 이 제4기어보다도 권취 릴(21) 측에 위치하는 제5기어(52) 및 이 제5기어보다도 더욱 권취 릴(21) 측에 위치하는 제6기어 (53)의 3개의 평기어로 구성된다.
제12도 및 제13a도에 도시된 바와 같이, 제1기어 기구(4)의 제2 및 제3기어(42,43) 및 제2기어 기구(5)의 제5 및 제6기어(52,53)는 각각 릴 섀시(2)의 하부면 측에 배치된다. 또한, 제1기어 기구(4)의 제1기어(41) 및 제2기어 기구(5)의 제4기어(51)는 각각 다른 기어보다 두껍게 형성되고, 릴 섀시(2)의 일부를 메인 섀시(1) 측에서 절단하여 형성된 계단부(26,25)상에 지지되며, 각각의 기어부의 하반부는 릴 섀시(2)의 하부 쪽으로 돌출되고, 상반부는 릴 섀시(2)의 상부 쪽으로 돌출되어 있다. 제1기어(41)의 하반부는 계단부(25)의 개구(25a)를 통해서 제2기어(42)에 맞물리고, 상반부는 권취 릴(21)의 기어부(21a)에 맞물린다. 또한, 제4기어(51)의 하반부는 계단부(26)의 개구(26a)를 통해서 제5기어(52)에 맞물리고, 상반부는 공급 릴(22)의 기어부(22a)에 맞물린다.
[플레이 모드의 동작]
제1도의 플레이 모드에 있어서, 릴 섀시(2)는 헤드 실린더(11)에 접근한 제2정지 위치(S2)에서 정지하고, 이 결과 제1기어 기구(4)의 제1기어(41)와 제2기어기구(5)의 제6기어(53)는 요동 아이들러 기구(3)의 아이들 기어(32)가 삽입되는 위치에 설정된다.
그러나, 신호의 기록 및 재생 시에는 캡스턴 모터(12)에 의해서 정위 기어(31)가 반시계 방향으로 회전 구동되어 이에 의해서, 요동 아이들러 기구(3)의 레버(33)가 반시계 방향으로 요동 운동을 행하며, 아이들 기어(32)가 제1기어 기구(4)의 제1기어(41)에 맞물린다(제11도 참조).
이때, 아이들 기어(32)는 정위 기어(31)에 맞물려 시계 방향으로 회전하고, 제1기어(41)는 반시계 방향으로 회전하므로, 이 제1기어(41)에 맞물려 있는 권취 릴(21)은 시계 방향으로 회전 구동되어 자기 테이프(101)를 권취한다.
되감기 재생시에는 제2도에 도시된 바와 같이 캡스턴 모터(11)가 역회전하고, 요동 아이들러 기구(3)의 정위 기어(31)가 시계 방향으로 회전하며, 이에 따라서 레버(33)가 시계 방향으로 요동 운동을 행하고, 아이들 기어 (32)가 제2기어 기구(5)의 제6기어(53)에 맞물린다(제12도 참조).
아이들 기어(32)는 정위 기어(31)에 맞물려 반시계방향으로 회전하게 되고, 제 6기어(53), 제5기어(52)및 제4기어(51)를 통해서 공급 릴(22)을 반시계방향으로 회전시켜 자기 테이프(101)를 되감는다.
[플레이 모드에서 이젝트 모드로의 교체 동작]
플레이 모드에서 이젝트 모드로 절환하면, 로딩 모터(17)의 구동에 의해서 테이프 언로딩과 카세트 언로딩이 거의 동시에 개시된다.
캡스턴 모터(12)는 신호 기록 재생 시와 동일한 방향으로 회전하고,이에 의해서 요동 아이들러 기구(3)를 권취 릴(21)측으로 요동 운동시킨다.
릴 섀시(2)가 제1도의 제2정지 위치(S2)에서 제3도의 제1정지 위치(S1)까지 헤드 실린더(11)로부터 떨어진 방향으로 활주하는 과정에서, 아이들 기어(32)는 제8도에 도시된 바와 같이 제1기어 기구(4)의 권취 릴(21)측의 제1기어(41)에만 맞물려 있는 제1맞물림 상태로부터 제9도에 도시된 바와 같이 동일한 방향으로 회전하고 있는 제1 및 제3기어(41,43)의 양쪽에 동시에 맞물리는 제2맞물림 상태로 이행한다.
이때, 아이들 기어(32)가 제2기어(42)에 맞물리지 않고, 더구나 제1 및 제3기어(41,43)는 회전 방향이 동일하므로, 권취 릴(21)은 지장 없이 테이프 권취방향으로의 회전을 계속한다.
또한, 활주 섀시(2)가 동일한 방향으로 활주하면, 제3도 및 제10도에 도시된 바와 같이 아이들 기어(32)는 제1기어(41)에서 벗어나 제3기어(43)에만 맞물리는 제3맞물림 상태로 변한다.
상기 제1맞물림 상태로부터 제2맞물림 상태를 지나 제3맞물림 상태에 이르는 과정에서, 요동 아이들러 기구(3)는 정위 기어(31)의 반시계 방향의 회전에 의해서 항상 반시계 방향의 회전 토크가 부여되므로, 아이들 기어(32)는 제1기어 기구(4)와의 맞물림 상태를 유지한다.
릴 섀시(2)가 제3도의 제1정지 위치(S1)에 도달하면, 로딩 모터 및 캡스턴 모터가 정지되고, 이젝트 모드가 설정된다.
이 결과, 제1도의 플레이 모드에서 테이프 카세트로부터 인출된 자기 테이프(101)는 제3도의 이젝트 모드에 도달할 때까지 권취 릴 (21)에 의해 테이프 카세트내에 권취된다. 상기 릴 구동 장치에 의하면 기어 기구만으로 되는 간단한 구성에 의해서 카세트 로딩 중에 릴 섀시(2)의 위치에 구속되지 않고, 항상 권취 릴(21)에 대해서 캡스턴 모터(12)의 회전을 전달할 수 있으며, 종래의 풀리 기구에 의한 릴 구동 장치에 비해서 장치의 간략화 및 소형화가 가능하다.
또한, 제1도 내지 제3도 및 제11도 내지 제13a도에 도시된 바와 같이, 릴 구동 장치를 구성하는 기어 기구(4,5)의 대부분을 메인 섀시(1)와 릴 섀시(2)사이의 편평한 공간에 배치하였으므로, VTR의 박형화에 유효하다.
또한, 도면 및 상기 실시예의 설명은 본 발명을 설명하기 위한 것으로, 청구 범위에 기재된 본 발명을 한정하거나 범위를 감축하는 것으로 해석되지 않아야 한다.
또한, 본 발명의 각 부분의 구성은 상기 실시예에 한정되지 않고, 청구 범위에 기재된 본 발명의 정신으로부터 이탈하지 않는 범위에서 이 기술 분야의 전문가라면 가능한 여러 가지의 변형을 실시할 수 있다.
예를 들면, 제1 및 제2기어기구(4,5)의 기어의 수는 3개에 한정되지 않고, 제1기어 기구(4)에 있어서는 언로딩 도중에 아이들 기어(32)가 이 기어 기구 중에서 동일한 방향으로 회전하는 3개 이상의 기어에 순차적으로 맞물리도록 5개 이상의 기어를 배치하는 것도 가능하다. 또한, 제2기어 기구(5)는 아이들 기어(32)의 회전과 동일한 방향으로 공급릴(22)을 회전 구동시킬 수 있게 구성해도 좋고, 1개의 기어로 구성할 수도 있다.
또한, 제1기어 기구(4)의 제1 내지 제3기어(41,42,43)는 릴 섀시(2)의 이동 방향에 따라서 일직선 상에 배열하는 것도 가능한데, 이 경우에 제13b도에서 도시된 바와 같이, 제3기어(43)는 제2기어(42)보다도 두껍게 형성됨과 동시에 제2기어(42)를 아이들 기어(32)보다도 하부위치에 설치한다. 이에 의해서 아이들 기어(32)는 제2기어와는 맞물림 불가능하게 된다.

Claims (6)

  1. 헤드 실린더(11)및 캡스턴 모터(12)를 갖추고 있는 메인 섀시(1)상에 한쌍의 릴(21,22)을 갖추고 있는 릴 섀시(2)가 활주 가능하게 배치되고, 이젝트 모드에서는 릴 섀시(2)가 메인 섀시(1)로부터 돌출되고 플레이 모드에서는 릴 섀시(2)가 헤드 실린더(11)측에 접근해서 테이프 로딩이 수행되고, 메인 섀시(1)상에 설치된 캡스턴 모터(12)에 연계하는 요동 아이들러 기구(3)가 릴 섀시(2)상의 2개의 릴(21,22)의 어느 한쪽에 선택적으로 절환 가능하게 결합하여 회전 구동하는 릴 구동 장치에 있어서, 릴 섀시(2)상에 한쪽 릴(21)에 연계된 기어기구(4)가 배치되고, 요동 아이들러 기구(3)가 캡스턴 모터의 회전방향 교체에 연동하여 요동 운동을 행하는 레버(33), 상기 레버의 피봇축과 동심으로 피봇된 정위 기어(31) 및 상기 레버의 자유단에 피봇되어 항상 정위 기어와 연계된 아이들 기어(32)를 갖고, 캡스턴 모터(12)와 상기 정위 기어(31)가 회전 전달 수단(6)로 서로 연계되고, 상기 기어 기구(4)가 3개 이상의 기어로 구성되고, 상기 기어 기구 중 동일 방향으로 회전하는 2개 이상의 기어(41,43)가 릴 섀시의 활주에 따른 이동 중에 아이들 기어(32)와 순차적으로 맞물리도록 릴 섀시의 활주 방향에 따라 아이들 기어(32)에 근접 배열됨과 동시에, 기어 기구 중 다른 기어가 아이들 기어(32)와 맞물림 불가능하게 아이들 기어의 이동 경로로부터 떨어져 배치되고, 릴 섀시의 활주중에 캡스턴 모터의 회전을 한쪽 릴에 전달할 수 있는 것을 특징으로 하는 릴 구동 장치.
  2. 제1항에 있어서, 기어기구(4)중 아이들 기어(32)와 맞물릴 여러 개의 기어(41,43)가 아이들 기어(32)에 근접 배열되고, 아이들 기어(32)와 맞물림 불가능한 기어 (42)가 아이들 기어(32)와 동일 평면상에서 아이들기어(32)로 부터 떨어진 위치에 설치된 것을 특징으로 하는 릴 구동장치.
  3. 제1항에 있어서, 기어 기구(4)중 아이들 기어(32)와 맞물림 불가능한 기어(42)가 아이들 기어(32)와 상이한 높은 위치에 설치된 것을 특징으로 하는 릴 구동장치.
  4. 제1항에 있어서, 아이들 기어(32)와 맞물림 가능한 기어 기구 중 여러 개의 기어(41,43)가 릴 섀시(2)의 활주에 따른 이동 과정에서 아이들 기어(32)가 항상 그 중의 소정 기어에 맞물리도록 서로의 간격 및 위치가 규정되고, 릴 섀시의 활주중에 캡스턴 모터의 회전이 연속적으로 한쪽 릴에 전달되는 것을 특징으로 하는 릴 구동장치.
  5. 제1항에 있어서, 기어기구(4)가 권취릴(21)의 기어부(21a)와 맞물리고 아이들 기어(32)와 맞물림 가능한 위치에 배설된 제1기어(41), 이 제1기어와 맞물림과 동시에 아이들 기어(32)와 맞물림 불가능한 위치에 배치된 제2기어(42) 및 이 제2기어와 맞물림과 동시에 아이들 기어(32)와 맞물림 가능한 위치에 배치된 제3기어 (43)로 구성되고, 릴 섀시(2)의 헤드 실린더(11)로부터 이간하는 방향으로의 활주 과정에서 캡스턴 모터(12)가 권취 릴(21)에 의해 테이프를 권취하는 방향으로 회전하며 아이들 기어(32)가 먼저 제1기어(41)에만 맞물리고 그후에 제1 및 제3기어(41,43)에 동시에 맞물리며 최종적으로 제3기어(43)에만 맞물리는 것을 특징으로 하는 릴 구동 장치.
  6. 제1항에 있어서, 기어기구(4)와 연계하는 릴 (21)의 기어부(21a)가 릴 섀시(2)의 상부면에 형성되고, 기어기구(4)의 전체 기어가 평기어로 구성되고, 이들 기어 중 릴(21)의 기어부(21a)와 직접 맞물리는 기어(41)가 릴 섀시(2)의 상부면 및 하부면으로부터 돌출하여 배치되고 그밖의 다른 기어가 메인 섀시(1)와 릴 섀시(2) 사이의 공간의 동일 평면 내에 배치된 것을 특징으로 하는 릴 구동 장치.
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