KR0144647B1 - 모듈러 조립체를 구비한 다극 회로차단기 - Google Patents

모듈러 조립체를 구비한 다극 회로차단기

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KR0144647B1
KR0144647B1 KR1019940007213A KR19940007213A KR0144647B1 KR 0144647 B1 KR0144647 B1 KR 0144647B1 KR 1019940007213 A KR1019940007213 A KR 1019940007213A KR 19940007213 A KR19940007213 A KR 19940007213A KR 0144647 B1 KR0144647 B1 KR 0144647B1
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빠이에-뷔랭 쟝-뤽
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미셸 까바레
메를렝 게렝
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Abstract

각각의 차단 모듈(14)은 플라스틱 재료로 만들어진 평행 육면체 모노블록 카트리지(16)에 의해 형성되어 기판(88)의 대응 격실(96,98,100)에 수용되고, 상기 카트리지는 하나 이상의 고정 접점(34,36), 호형 소화 챔버(84), 및 동일 극의 트랩 모듈(46)과 단자(40)에 접속하기 위한 한쌍의 접속 스트립(38,42)을 수용한다. 스위칭 바아(82)와 작동기구(60) 조립체에 의해 구성되는 기계식 작동 모듈(122)은 커버(90)에 확실히 결합된다. 회전 트립 바아(52)는 커버(90)의 저면에 배열된 클립 수단들(138,140)에 의해 지지된다. 다수의 요홈(114,116) 및 절개부들(138,140)은 일련의 차단모듈(14) 및 트립 모듈(46,46a)을 갖춘 기판(88)으로 구성된 제1부조립체(A)가, 기계식 작동 모듈(122), 트립 바아(52) 및 래치(58)가 끼워맞춰진 커버(90)에 의해 형성되는 제2부조립체(B)와 결합할 때 각각 스위칭바아(82)와 트립 바아(52)에 대한 제1지지면으로서 작용하도록 기판(88)의 스페이서(94,95)에 배치된다.

Description

모듈러(MODULAR) 조립체를 구비한 다극 회로 차단기
제1도는 본 발명에 따른 다극 회로차단기를 접점이 개방된 상태로 나타낸 개략 단면도.
제2도는 제1도의 회로 차단기를 구성하는 여러 모듈의 분해도.
제3도는 스위칭 바아를 작동기구에 조립합으로써 형성된 기계식 작동 모듈을 나타내는 도면.
제4도는 가동 접점들을 구비한 스위칭 바아의 정면도.
제5도는 트립 바아의 정면도.
제6도는 제2도의 회로차단기의 두 예비조립 부조립체를 나타내는 도면.
제7도는 제6도의 부조립체(A)의 평면도.
제8도는 제6도의 부조립체(B)의 정면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
12:케이스 14:차단모듈
16:카트리지 18,88:기판
24:가동 접점 34,36:고정 접점
35,37:접속 도체 38,42:접점 스트립
40,50:접속 단자 46:트립 모듈
52:트립 바아 60:작동기구
64:핸들 66,68:지지판
70:접속스프링 82:스위칭 바아
90:커버 96,98,100:격실
본 발명은 성형된 절연 케이스를 갖춘 다극 회로 차단기에 관한 것으로서, 이 회로 차단기는 분리가능한 접점을 갖는 차단 모듈과 트립 모듈을 각각 포함하는 여러 극들을 수용하기 위해 스페이서들에 의해 여러개의 병렬 격실로 세분되는 기판; 기판상에 고정되어 케이스를 밀폐하는 커버; 접속 스프링 및 트립후크와 관련된 토글장치를 가지며 한쌍의 지지판 사이에 장착된 작동기구; 그 장착기구에 결합되어 커버의 구멍을 통해 외부로부터 접근가능한 핸들; 모든 극들의 가동 접점들에 대한 지지체로서 작용하는 절연물질로 만들어지고, 접점들의 폐쇄위치와 개방위치 사이에서 제한 회전하도록 장착된 토들장치에 기계적으로 결합된 스위칭 바아; 그리고 극들의 트립 모듈들 및 트립핑 후크의 래치와 상호 작용하는 트립 바아로 이루어진다.
통상의 전기 설비에 좌우하여, 보호 회로차단기는 단극이거나 2개, 3개, 또는 4개의 극을 갖는 다극일 수 있다. 회로차단기 정격 및 요구되는 보호유형에 죄우하여, 소정 구성품 또는 부품들 특히 작동기구, 스위칭 바아, 접점 부품, 절전 챔버, 트립장치들은 또한 적절하게 채택되어야 한다. 이를 위해 회로차단기의 범위는 다수의 대체품들을 요구한다. 그러한 범위를 제조하는 것은 채택되어야 할 부품 또는 구성품들이 항상 동일한 형상 또는 구조물이지는 않고 용이하게 교환가능하지 않으므로 조립의 문제를 야기한다.
본 발명의 목적은 표준 규격의 모듈로 구성하는 여러 유형을 가능케하는 모듈러 구조물을 갖는 다극 회로차단기를 얻는 것이다.
본 발명에 따른 회로차단기는, 각각의 차단 모듈이 플라스틱 재료로 만들어진 평행육면체 모노블록 카트리지에 의해 형성되어 기판의 대응하는 격실에 수용되고, 상기 카트리지가 하나이상의 고정 접점, 호형 소화 챔버, 및 동일 극의 트립 모듈과 단자에 접속하기 위한 한쌍의 접속 스트립을 수용하고; 스위칭 바아 및 작동기구 조립체에 의해 구성되는 기계식 작동 모듈을 커버에 고정되며; 회전 트립 바아는 커버의 저면에 배치된 클립 수단에 의해 지지되고; 및 기판의 스페이서에 배치된 다수의 요홈 및 절개부들은 일련의 차단 모듈 및 트립모듈을 갖춘 기판으로 구성된 제1부조립체(A)가 기계식 작동 모듈, 트립바아 및 래치가 끼워 맞춰진 커버에 의해 형성된 제2부조립체와 결합할 때 각각 스위칭 바아와 트립 바아에 대한 제1지지면으로서 작용하는 것을 특징으로 한다.
전체 범위의 성형 절연 케이스 회로차단기들은 요망 성능 및 정격에 따라 여러 다른 유형의 차단, 트립 및 기계식 작동 모듈로부터 제조될 수 있다. 이 경우의 구조물은 조립용으로 선택된 모듈에 상관없이 소정 개수의 극에 대하여 동일하게 유지된다. 스위칭 바아의 위치고정은 두 개의 예비조립된 부조립체들이 결합될 때 트립 바아의 위치 고정과 동시에 행해진다.
기판측에서, 바아는 스페이서의 요홈들 및 카트리지의 큰 측면 패널에 제공된 노치들의 병렬 배치에 의해 형성되는 두 개의 하부 절반 베어링에 위치된다. 커버측에는 작동기구 지지판에 확실히 결합된 만곡 지지면들에 의해 바아의 상부 절반 베어링이 형성된다.
이하 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 [실시예]를 설명하면 다음과 같다.
제1도 및 제2도에서, 성형된 절연 케이스(12)를 갖춘 다극 회로차단기(10)의 극(10)은 단극 차단 모듈(14)을 포함하는데, 이 단극 차단 모듈은 성형된 플라스틱 재료로된 평행 육면체의 장방형 형상을 갖는 모노 블록 카트리지(16)에 의해 형성된다. 카트리지(16)는 기판(18), 가동 접점(24)의 통로용의 오리피스(orifice)(22)를 갖는 전방채널(20), 2개의 평행한 큰 측면 패널(26,28) 및 연결용의 2개의 평행한 작은 측면 패널(30,32)로 구성된다.
카트리지(16) 내측에 배치된 2개의 고정 접점들(34,36)은 도체들(35,37)을 접속 단자(40)의 제1접점 스트립(38) 및 제2접점 스트립(42)에 접속함으로써 각각 접속되고, 제2접점 스트립(42)은 스크루(43)에 의해 트립(trip) 모듈(46)의 제3접점 스트립(44)에 접속되도록 되어 있다.
트립 장치는 트립 모듈(46)을 포함하는데, 제1도에서는 극의 다른 접속단자(50)의 부분을 형성하는 제4접점 스트립(48)을 접점 스트립(44)의 맞은편에 구비하고 있는 자기열(magnetothermal) 트립장치에 의해 형성된다. 트립 모듈(46)은 극에서 차단 모듈(14)의 접점들(34,36,24)과 연속하여 접속한다.
회로 차단기의 폐쇄 상태에서, 전류는 입력 단자(40)를 통해 들어와서, 도체(35), 고정 접점(34), 가동 접점(24), 다른 고정 접점(36), 도체(37), 접점 스트립(42,44), 트립장치(46) 및 출력단자(50)에서 연속하여 흐른다.
트립 장치는 트립 모듈(46)를 작동시키는 부품 예컨데, 바이메탈 스트립(54) 또는 블레이드(blade)(56)의 위치에 따라 충전 위치와 트립 위치사이에서 제한 회전하도록 장착된 트립 바아(52)를 추가로 포함한다. 회전 트립 바아(52)는 극에 흐르는 전류가 소정 한계치를 초과하자마자 트립 위치로 이동한다. 또한 트립바아(52)는 토글(toggle)(62) 및 핸들(64)을 갖춘 작동기구(60)의 래치(latch)(58)와 상호작용한다.
작동기구(60)는 모든 극에 대해 공통적이며 2개의 금속 지지판들(66,68) 사이에서 케이스(12)내에 수용되고, 케이스(12)의 구멍(65)을 통해 외부로부터 접근가능한 핸들(64)만으로 회로차단기(10)를 작동할 수 있다.
작동기구(60)는 평행 지지판들(66,68)상에 피봇 장착된 트립 후크(70)를 포함하는데, 이 트립 후크(70)의 자유단부는 충전위치에서 래치(58)와 결합한다. 접속 스프링(72)은 토글(62)의 연결 스핀들(74)과, 핸들(64)의 기부(78)에 확실히 결합된 스핀들(76) 사이에 고정된다.
토글(62)의 하부 로드(80)는 모든 극들의 가동 접점(24)에 대한 지지체로서의 작용을 하는 스위칭 바아(82)의 돌기(81)에 결합한다. 스위칭 바아(82)는 절연재료로 만들어지며 극들의 횡방향으로 트립 바아(52)에 평행하게 연장한다. 토글(62)의 상부 로드는 트립 후크(70)상에 접속한다.
래치(58) 상에서의 트립 바아(52)하여금 해제작용으로 후크(70)가 해제되는데, 후크는 접속 스프링(72)의 확장 작용으로 인해 풀리며 결과적으로 토글(62)의 피봇 및 모든 극들의 접점들(34,36,24)의 개방 위치로의 스위칭 바아(92)의 회전에 의한 이동을 초래한다. 래치(58)를 해제하기 위한 명령은 자기열 트립 모듈(46) 또는 보조 트립장치 특히 분로(shunt) 해제MN, 폐쇄 해제MX, 자동 트립장치 등으로부터 올 수 있다.
차단 모듈(14)은 2개의 호형 소화(extinguishing) 챔버를 추가로 수용하여 그 중 한 소화 챔버(84)가 제1도에 도시되어 있다. 소화 챔버(84)로부터의 출구는 차단 가스가 카트리지의 외부로 탈출하도록 개방부(86)와 소통한다.
제2도에 따르면, 회로 차단기(10)의 절연 케이스(12)는 기판(88)을 포함하고 그 위에는 커버(90)와 폐쇄 전방판(92)의 조립체가 상부로부터 끼워 맞춰진다. 기판(88)의 내부는 여러 가지 극들을 수용하도록 중간 스페이서들(94,95)에 의해 여러개의 병렬 격실로 세분된다. 제7도에서, 2개의 측방 격실(96,100)은 비어 있는 상태로 나타낸 반면 중앙 격실(98)은 차단모듈(14)의 카트리지(16)가 왼쪽에 설치되고 트립 모듈(46)이 오른쪽에 설치된 상태로 나타내었다.
제2도에서, 자기열 트립 모듈(46)은 다른 트립 모듈(46a) 예컨대 프랑스공화국 특허 FR 2,639,148에 개시된 바와 같이 넓은 트립핑 한계치 설정 범위를 갖는 전자기형 트립 모듈로 대체할 수 있다.
제4도에 확대 도시된 스위칭 바아(82)는 그 스위칭 바아(82)의 횡방향을 따라 규칙적인 간격으로 배치된 3개의 포크형 가동 접점 조립체(24)를 구비하고 있다. 스위칭 바아(82)의 2개의 중간 부분들은 중앙 영역에는 중심링(106,108)이 제공된 원통형 지지면(102,104)을 둘 다 가진다.
제7도에서, 각 카트리지(16)의 큰 측면 패널들(26,28)은 전방 패널(20)을 향하는 한쌍의 U자형 노치들(110,112)을 포함한다. 기판(88)의 스페이서들(94,95)의 상연부에 제공된 한쌍의 요홈(114,116)은 횡방향으로 카트리치(16)의 각 노치들(110,112)과 정렬된다.
더욱이 스페이서들(94,95)은 격실들(96,98,100) 사이에 작은 분할 간극들을 정렬시키도록 중방향으로 연장하는 기다란 구멍들(118,120)을 제공한다.
제2도로부터, 스위칭 바아(82)의 돌기(81)를 작동기구(60)의 하부 로드(80)에 결합하면 제3도의 기계식 작동 모듈(122)을 얻을 수 있다. 작동기구(60)의 2개의 평행한 금속 지지판들(66,68)은 커버(90)가 기판(88) 상에 끼워맞춰졌을 때 스페이서들(94,95) 상에 지지되는 위치조종 돌기들(123,124)이 제공된다.
제5도에서, 성형된 절연물질로 만들어진 트립 바아(52)는 2개의 원통형 단부(126,128), 2개의 원통형 중간 지지면(130,132), 트립핑 보조기에 의해 작동하도록 구성된 작동핀(134) 및 래치(58)의 작동 부위(136)를 포함한다.
커버(90)의 저면(제2도 및 제8도 참조)은 클립핑(clipping)에 의해 두 개의 단부들(126,128)을 수용하여 커버(90) 상에 트립 바아(52)를 위치고정할 수 있는 2개의 가요성 지지 탭(tab)(138,140)을 양 연부에 갖는다. 또한 래치(58)는 커버(90)의 저면 바람직하게는 중간 영역에 확실히 결합하여 트립 바아(52)와 관련된 작동 부위(136)와 상호 작용한다.
스위칭 바아(82)를 수용하기 위한 스페이서들(94,95)의 왼쪽부분의 요홈들(114,116)에 부가하여, 스페이서들(94,95)의 오른쪽에는 트립 바아(52)의 원통형 지지면(130,132)을 수용하는 다른 U자형의 절개부들(138,140)이 제공된다(제7도 참조).
여러 표준 모듈들(14,46,46a,122)로부터, 전체 범위의 성형 케이스 회로차단기들은 요망 성능 및 정격에 좌우하여 제조될 수 있다. 래치(58) 및 트립 바아(52)는커버(90)에 확실히 고정된 2개의 기계식 부품이며, 회로차단기(10)를 구성하는데 사용되는 모듈들(14,46,46a,122)의 유형에 상관없이 동일하게 유지된다.
두가지 유형의 트립 모듈(46,46a)에 부가하여, 단일 차단 또는 이중 차단식이거나 또는 회로차단기의 차단 용량에 적합하도록 채택된 소정 개수의 분리기구들을 구비한 하나 또는 두 개의 호형 소화 챔버를 작는 다른 차단 모듈(14)이 존재한다.
접속 단자 스트립들(38,42) 사이의 분리는 모든 유형의 모듈(14)에 대해 일정하다.
기계식 작동 모듈(122)은 여러 가지 직경의 스위칭 바아들(82) 및, 특정 경도의 접속 스프링(72)을 갖는 작동기구(60)가 존재하므로 회로차단기(10)의 전력에 역시 적합하다.
기판(88) 및 커버(90)에 포함되는 표준 모듈들(14,46,46a,122)이 선택된 후에 자동조립기계에 의해 회로차단기(10)의 제조가 행해질 수 있다.
제6도 내지 제8도에서, 여러 가지 극으로 된 차단 모듈(14) 및 트립 모듈(46)을 수용하는 기판(88)으로 이루어지는 제1부조립체(A)와, 커버(90) 및 전방 판(92)으로 형성되는 제2부조립체(B)와의 결합에 의해 회로 차단기(10)가 형성되며, 제2부조립체에는 기계식 작동 모듈(122), 트립 바아(52) 및 래치(58)가 끼워 맞춰진다.
두 개의 부조립체(A,B)를 결합하면 , 케이스(12)가 밀폐되고 스위칭 바아(82) 및 트립 바아(52)가 기판(88)의 스페이서(94,95)의 각 지지부에 자동배치된다. 제2부조립체(13)를 기판(88) 상에 끼워맞추는 도중에, 스위칭 바아(82)의 가동 접점들(24)은 카트리지(16)의 각 오리피스들(22)을 통해 호영 소화 챔버(84)내로 관통한다.
조립체는 두 개의 부조립체(A,B)를 서로 맞대어 고정하는 고정 스크루(도시 안됨)에 의해 제위치에 유지된다.
스위칭 바아(82)를 회전하여 끼워맞추는 것은 두 부조립체(A,B)의 결합 평면의 레벨에서 행해진다. 지지면들(102,104)은 스페이서들(94,95)의 요홈들(114,116) 및 카트리지(16)의 정렬된 노치들(110,112)에 의해 형성되는 두 개의 하루 절반 베어링과, 작동기구(60)의 지지판들(66,68)의 하연부에 정렬된 만곡된 제2지지면들(144,146)에 의해 형성된 2개의 상부 절반 베어링 사이에 위치한다.

Claims (6)

  1. 분리가능한 접점들(34,36,24)을 갖는 차단 모듈(14)과 트립 모듈(46,46a)을 각각 포함하는 여러 가지 극들을 수용하기 위해 스페이서들(94,95)에 의해 여러개의 병렬 격실(96,98,100)로 세분될 수 있는 기판(88); 상기 기판(88) 상에 고정되어 케이스(12)를 밀폐하는 커버(90); 접속 스프링(72) 및 트립 후크(70)와 관련된 토글장치(62)를 가지며 한 쌍의 지지판들(66,68)사이에 장착된 작동기구(60); 상기 작동기구(60)에 결합되어 상기 커버(90)의 구멍(65)을 통과하여 외부로부터 접근가능한 핸들(64); 모든 극들의 가동 접점(24)에 대한 지지체로서 작용하는 절연물질로 만들어지고, 상기 접점들의 폐쇄위치와 개방위치 사이에서 제한된 회전을 하도록 장착된 상기 토글장치(62)에 기계적으로 결합된 스위칭 바아(82); 및 극들의 트립 모듈들(46,46a) 및 트립 후크(70)의 래치(58)와 상호작용하는 트립 바아(52)로 구성되는, 성형 절연케이스를 갖는 다극 회로차단기에 있어서, 각각의 상기 차단 모듈(14)은 플라스틱 재료로 만들어진 평행육면체 모노블록 카트리지(16)에 의해 형성되어 상기 기판(88)의 대응하는 격실(96,98,100)에 수용되고, 상기 카트리지는 하나이상의 고정 접점(34,36), 호형 소화 챔버(84) 및 동일 극의 트립 모듈(46)과 단자(40)에 접속하기 위한 한쌍의 접속 스트립(38,42)을 수용하고, 상기 스위칭 바아(82) 및 상기 작동기구(60) 조립체에 의해 구성되는 기계식 작동 모듈(122)은 상기 커버(90)에 확실히 결합되며, 상기 회전 트립 바아(52)는 상긱커버(90)의 저면에 배치된 클립 수단(138,140)에 의해 지지되고, 상기 기판(88)의 스페이서(94,95)에 배치된 다수의 요홈(114,116) 및 절개부들(138,140)은 일련의 차단모듈(14) 및 트립 모듈(46,46a)을 갖춘 기판(88)으로 이루어진 제1부조립체(A)가 상기 기계식 작동 모듈(122,58)이 끼워맞춰진 커버(90)에 의해 형성되는 제2부조립체(B)와 결합할 때 각각 스위칭 바아(82)와 상기 트립 바아(52)에 대한 제1지지면으로서 작용하는 것을 특징으로 하는 다극회로차단기.
  2. 제1항에 있어서, 각 차단 모듈(14)의 상기 카트리지(16)는 대응하는 가동 접점(24)의 통로용의 오리피스(22)가 제공된 전방 패널(20), 및 상기 스위칭 바아(82)의 횡방향으로 스페이서들(94,95)의 상기 요홈들(114,116)과 정렬된 노치들(110,112)을 갖는 두 개의 평행한 큰 측면 패널들(26,28)을 포함하고, 상기 스위칭 바아(82)는 상기 스페이서들(94,95)의 요홈들(114,116)과 상기 카트리지(16)의 노치들(110,112)의 병렬배치에 의해 형성된 두 개의 하부 절반 베어링과함께 상기 작동기구(60)의 상기 지지판들(66,68)에 확실히 결합된 만곡된 제2지지면들(144,146)에 의해 구성된 두 개의 상부 절잔 베어링 사이에 위치하는 2개 이상의 원통형 지지면들(102,104)을 포함하는 것을 특징으로 하는 다극 회로차단기.
  3. 제2항에 있어서, 상기 스페이서들(94,95)은 상기 기판(88)의 상기 격실(96,98,100) 사이에 분할 간극들을 배치하도록 종방향으로 연장하는 기다란 구멍들(118,120)을 제공하고, 상기 스위치 바아(82)의 각각의 지지면(102,104)에는 상기 스페이서들(94,95)의 대응 구멍(118,120)과 결합하도록 구성된 중심 링(106,108)이 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 다극 회로차단기.
  4. 제1항에 있어서, 상기 작동기구(60)의 상기 두 지지판들(66,68)은 상기 커버(90)가 상기 기판(88) 상에 끼워 맞춰졌을 때 상기 스페이서들(94,95) 상에 지지되는 위치고정 돌기들(123,124)을 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 다극 회로차단기.
  5. 제1항에 있어서, 상기 클립수단(138,140)은 절연 트립 바아(52)의 두원통형 단부(126,128)를 수용할 수 있는 두 개의 가요성 탭을 커버(90)의 양연부에 포함하고, 상기 트립 바아는 상기 스페이서들(94,95)의 절개부들(138,140)에 지지되는 두 개의 중간 지지면들(130,132)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 다극 회로차단기.
  6. 제1항에 있어서, 각각의 상기 카트리지(16)는 상기 접속스트립들(38,42)에 수직하게 연장하는 두 개의 마주하는 평행한 작은 측면 패널들(30,32)을 포함하고, 상기 접속 스트립들 사이의 거리는 모든 유형의 차단 모듈(14)에 대해 일정한 것을 특징으로 하는 다극 회로차단기.
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