KR0123563Y1 - Construction of roller conveyor - Google Patents
Construction of roller conveyorInfo
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- KR0123563Y1 KR0123563Y1 KR2019940022038U KR19940022038U KR0123563Y1 KR 0123563 Y1 KR0123563 Y1 KR 0123563Y1 KR 2019940022038 U KR2019940022038 U KR 2019940022038U KR 19940022038 U KR19940022038 U KR 19940022038U KR 0123563 Y1 KR0123563 Y1 KR 0123563Y1
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Abstract
본 고안은 자동화라인에서 공작물을 일측공정부에서 다음공정부로 이송시키기 위하여 사용되어지는 공작물이송용 로울러콘베이어의 구조에 관한 것으로 , 특히 로울러콘베이어의 구름작동을 원활히 하도록 하여 주행에 따른 주행저항계수를 줄여 이송효율을 향상시키도록 하는 것이고, 또한 로울러콘베이어의 회전각도를 최대한 높혀 운행에 따른 행정반경을 줄이도록 함으로써 설치공간을 확보토록 하는 것이며, 이는 상부면이 수평면을 이루면서 하부면에 절곡면(A)이 구비되는 사이드링크(110)와 이의 사이드링크(110)의 양측에 회전축(11)으로 구비되어 가이드레일(G)을 따라 구름작동을 하는 로울러(120)를 갖는 주로울러부재(100)와, 상기 사이드링크(110)의 양측 연결축(113)에 연결되어 이를 지지점으로 일정한 각도만큼 회동작동되는 고리형의 센터링크(210)와 이의 센터링크(210)의 양측에 내측으로 단턱을 가지면서 구비되어 사이드링크(110)의 전,후단이 각각 삽입되는 공간을 가지는 절곡홈(230)과 그 중심에 회전축으로 체결되어 구름작동을 하는 안내로울러(220)를 갖춘 안내로울러부재(200)로 구성된 것이다.The present invention relates to a structure of a roller conveyor for workpiece transport, which is used to transfer a workpiece from one process part to the next in an automation line. In particular, the rolling resistance of the roller conveyor is reduced to reduce the running resistance coefficient according to the running. In order to improve the transfer efficiency, and to increase the rotation angle of the roller conveyor as much as possible to reduce the administrative radius in accordance with the operation to ensure the installation space, which is the bending surface (A) on the lower surface while forming the horizontal surface The main link member 100 having a roller 120 that is provided with a rotating shaft 11 on both sides of the side link 110 and its side link 110 is provided with a rolling operation along the guide rail (G), Ring-shaped centering connected to both side connecting shaft 113 of the side link 110 and rotated by a predetermined angle to the support point It is provided with the stepped inwards on both sides of the 210 and the center link 210 of the hook 210 has a space for inserting the front and rear ends of the side link 110 and fastened to the rotation axis in the center thereof It consists of a guide roller member 200 having a guide roller 220 to operate the rolling.
Description
제1도는 본 고안의 롤러 컨베이어의 구성을 보인 일부사시도.1 is a partial perspective view showing the configuration of the roller conveyor of the present invention.
제2도는 제1도의 평면구성도.2 is a plan view of FIG.
제3도는 제1도의 일부 측단면구성도.3 is a partial side cross-sectional view of FIG.
제4도는 제3도의 A-A선 단면구성도.4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
제5도는 본 고안의 작동상태를 보인 구성도.5 is a configuration showing the operating state of the present invention.
제6도는 종래의 롤러 컨베이어의 구성을 일부 보인 측단면구성도.Figure 6 is a side cross-sectional view showing a part of the configuration of a conventional roller conveyor.
제7도는 본 고안에 관한 주롤러의 구성을 보인 단면구성도.7 is a cross-sectional view showing the configuration of the main roller according to the present invention.
제8도는 제7도에 대항되는 종래의 주롤러의 구성을 보인 단면구성도.8 is a cross-sectional view showing the configuration of a conventional main roller as opposed to FIG.
＊도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＊ Explanation of symbols for main parts of drawing
100:주롤러부재 110:사이드링크100: main roller member 110: side link
B:절곡면 111:회전축B: bending surface 111: rotating shaft
112:걸림봉 113:연결축112: hooking rod 113: connecting shaft
114:안내링 200:안내롤러부재114: guide ring 200: guide roller member
210:센터링크 211:회전축210: center link 211: rotary shaft
220:안내롤러 230:절곡홈220: guide roller 230: bending groove
본 고안은 자동화라인에서 공작물을 일측 공정부에서 다음 공정부로 이송시키기 위하여 사용되어지는 공작물이송용 롤러 컨베이어의 구조에 관한 것으로, 특히 롤러 컨베이어의 구름작동을 원활히 하도록 하여 주행에 따른 주행저항계수를 줄여 이송효율을 향상시키도록 하는 것이고, 또한 롤러 컨베이어의 회전각도를 최대한 높여 운행에 따른 행정반경을 줄이도록 함으로써 가이드레일의 설치공간을 최소화할 수 있도록 함은 물론 운행시간을 줄여 생산성을 향상시키도록 한 것이다.The present invention relates to a structure of a roller conveyor for workpiece transfer, which is used to transfer a workpiece from one process part to the next in an automation line. In particular, the rolling resistance of the roller conveyor can be smoothly reduced to reduce the running resistance coefficient according to the running. It is to improve the transfer efficiency, and to minimize the installation space of the guide rail by increasing the rotation angle of the roller conveyor as much as possible to reduce the stroke radius. will be.
일반적으로 제품을 자동으로 생산하는 자동화라인에 있어서는 여러단계의 제조공정을 순차적이고도 연속적으로 이루도록 하여 이들 공정라인을 거치는 동안 완성된 제품이 제조되도록 하는 것임에 따라 한 단계의 공정이 이루어진 공작물을 다음공정으로 이송시키는 것이 필연적으로 요구되는 것이었고, 이러한 공작물을 다음공정으로 이송시키는 이송수단은 별도의 구동장치에 의해서 작동되는 컨베이어 등으로 자동 이송시키는 것이 통상적인 것이었고, 이와 같은 이송수단은 공작물을 컨베이어상에 올려놓은 상태로 이송키시는 것과, 또한 공작물을 지그 등을 이용하여 컨베이어상에 매달아 이송시키는 것으로 크게 구분될 수 있는데, 즉, 제품이 비교적 소형이거나 또는 제품의 특성상 제조다이에 올려놓은 상태로 제조공정이 이루어지는 것은 구동장치에 의해 구동되는 컨베이어상에 공작물을 올려놓은 상태로 이송을 시키게 되는 것이었고, 또한 비교적 그 부피가 큰 제품이거나 또는 제품의 특성상 공작물을 매달은 상태에서 제조공정이 이루어지는 것일 경우에는 컨베이어를 천장면에 설치하여 공작물을 매달은 상태로 이송시키게 되는 것이다.In general, in the automation line that automatically produces the product, several steps of the manufacturing process are performed sequentially and continuously so that the finished product is manufactured during the process line. Transfer to the process was inevitably required, and the transfer means for transferring the workpiece to the next process was generally transferred automatically to a conveyor operated by a separate driving device. It can be classified into conveying the product on the conveyor, and also conveying the workpiece by hanging it on the conveyor using a jig or the like. That is, the product is relatively small or the product is placed on the manufacturing die. The manufacturing process is The conveyor is driven by placing the workpiece on a conveyor driven by the copper device. In addition, when the manufacturing process is performed while the workpiece is suspended due to its bulky product characteristics, It is installed in the scene and the workpiece is transferred in a suspended state.
이러한 공작물 이송수단에 있어서도 공작물을 매달은 상태로 이송시키기 위한 컨베이어는 지금까지도 여러종류가 개발되어 널리 사용되고 있는 것이었고, 그 중에서도 가장 보편적으로 사용되고 있는 것이 천장면에 가이드레일을 설치하고 이의 가이드레일을 따라 체인형 롤러컨베이어가 운행되도록 함으로써 공작물을 매달은 상태로 이송시키도록 하는 것을 들수가 있는 것이었다.In the workpiece conveying means, conveyors for conveying the workpieces in a suspended state have been developed and widely used until now, and among them, the most commonly used are the guide rails installed on the ceiling and the guide rails. Therefore, the chain roller conveyor was operated to move the workpiece suspended.
이를 좀더 상세히 설명하면 상기 공작물이송수단의 컨베이어는 첨부도면의 제6도에서 보는 바와 같이 가이드레일의 상.하면을 따라 구름작동되면서 지그를 이용하여 공작물을 매달아 이송시키도록 하는 주롤러부재(1)와, 상기 주롤러부재(1)들을 상호 연결하면서 가이드레일의 양측면을 따라 안내되는 안내롤러부재(2)로 구성되어 있다.To explain this in more detail, the conveyor of the workpiece conveying means, as shown in FIG. 6 of the accompanying drawings, is rolled along the upper and lower surfaces of the guide rail while the main roller member 1 is used to suspend and transport the workpiece using a jig. And a guide roller member 2 which is guided along both sides of the guide rail while interconnecting the main roller members 1.
상기 주롤러부재(1)는 한쌍의 사이드링크(3)의 양측면에 구름작동을 하는 주롤러(4)가 갖추어져 있고, 사이드링크(3)의 하부위치에는 공작물을 매달수 있도록 지그가 체결되는 체결핀(5)을 갖추어 구성되어 있으며, 또한 상기 주롤러부재(1)를 연결하는 안내롤러부재(2)는 상기주롤러부재(1)의 양측면과 연결축(6)으로 연결되는 고리형의 센터링크(7)가 구비되어 있음과 동시에 이의 센터링크(7)의 중심에는 수평방향으로 체결되어 공회전되는 안내롤러(8)가 구비되어 있는 것이었다.The main roller member (1) is provided with a main roller (4) for rolling operation on both sides of the pair of side links (3), the fastening jig is fastened so that the workpiece can be suspended in the lower position of the side link (3) The guide roller member 2, which has a pin 5 and connects the main roller member 1, has an annular center connected to both sides of the main roller member 1 and a connecting shaft 6, respectively. At the same time as the link 7 was provided, the center of the center link 7 was provided with a guide roller 8 fastened in the horizontal direction and idle.
그러나 이와 같은 종래의 현가식 롤러 컨베이어는 단순히 주롤러부재(1)들을 안내롤러부재(2)로서 연결하여서 구성된 것임에 따라 구름작동이 원활히 되지않거나 또는 주행의 회전각도가 넓기 때문에 가이드레일의 굴곡부의 반경을 그만큼 크게 하여야만 하는 등 여러 가지 문제점이 야기되었던 것이었다.However, such a conventional suspension roller conveyor is configured by simply connecting the main roller members 1 as the guide roller members 2, so that the rolling operation is not smooth or the rotation angle of the driving is wide, so that the curved portion of the guide rail Various problems have arisen, such as the need to increase the radius.
즉, 롤러 컨베이어의 주롤러부재(1)와 안내롤러부재(2)가 연결되는 굴곡부를 따라 회전하게 되면 주롤러부재(1)의 양 사이드링크(3)가 안내롤러부재(2)의 센터링크(7)의 내측면에 걸리게 됨으로써 그 회전되는 각도가 그 만큼 커지게 되는 것이었다.That is, when the main roller member 1 and the guide roller member 2 of the roller conveyor rotate along the bent portion, both side links 3 of the main roller member 1 become the center link of the guide roller member 2. By being caught by the inner side of (7), the rotation angle became that much.
예를 들어 직선상의 가이드레일을 따라 이송되는 롤러 컨베이어는 방향을 전환하기 위하여 가이드레일의 굴곡부를 주행하여야만 하는데, 이때 상기 가이드레일의 굴곡부를 따라 주롤러부재(1)와 안내롤러부재(2)는 연결축(6)을 지지점으로 절곡되면서 주행하게 되는 것이나 사이드링크(3)의 하부경사면(A)이 직선상으로 이루어져 있기 때문에 이의 하부경사면(A)이 센터링크(7)에 접면되어 라운딩되는 굴곡부를 따라 원활히 주행하지 못하는 것이었고, 이에따라 가이드레일의 굴곡부는 최대한 그 원주를 크게 구성하여야만 하는 것이 필수적인 것이었다.For example, a roller conveyor that is transported along a straight guide rail must travel the bent portion of the guide rail in order to change the direction, wherein the main roller member 1 and the guide roller member 2 are arranged along the bent portion of the guide rail. Since the driving shaft is bent while supporting the connecting shaft 6, or because the lower inclined surface A of the side link 3 is formed in a straight line, the lower inclined surface A of the bent portion is folded in contact with the center link 7. It was not able to drive smoothly along the road, and accordingly, it was essential that the bend of the guide rail had to be as large as possible in the circumference.
따라서 가이드레일의 설치공간이 많이 차지하게되는 문제점과 더불어 로러 컨베이어의 주행하는 시간이 그만큼 많이 소요되어 생산성이 저하되는 문제점이 야기되었던 것이었으며, 또한 롤러 컨베이어와 가이드레일의 접촉부위가 심하게 마찰되어 부품의 조기마모는 물론 소음을 발생시키게 될 뿐 아니라 구름작동도 원활치 않게 되는 문제점이 있는 것이었다.As a result, the installation space of the guide rail takes up a lot, and the driving time of the roller conveyor takes a lot of time, resulting in a decrease in productivity. Also, the contact portion between the roller conveyor and the guide rail is severely rubbed, Of course, there was a problem that not only the early wear of the noise, but also the noise is not working smoothly.
또한 이러한 문제점 외에도 주롤러(4)의 구조적인 문제점으로 인하여 주롤러(4)의 구름작동이 원활히 되지 않는 문제점도 있는 것이었다.In addition to these problems, due to the structural problems of the main roller 4, there was also a problem that the rolling operation of the main roller 4 is not smooth.
즉, 종래의 주롤러(4) 구조를 살펴보면 이는 첨부도면의 제8도에서 보는 바와같이 내,외륜(4a)(4b)의 사이에 다수의 볼베어링(4c)이 구비되어 있고, 이들 내,외륜(4a)(4b)이 연결되는 양측에는 볼베어링(4c)을 보호토록 하는 커버(4d)가 구비되어 있으며, 또한 상기 볼베어링(4c)에는 브라켓트(4e)가 구비되어 있는 것이었다.That is, when looking at the structure of the conventional main roller 4, as shown in FIG. 8 of the accompanying drawings, a plurality of ball bearings 4c are provided between the inner and outer rings 4a and 4b, and these inner and outer rings Covers 4d for protecting the ball bearings 4c are provided on both sides to which (4a) and 4b are connected, and the ball bearings 4c were provided with brackets 4e.
그러나 이와 같은 종래의 주롤러(4) 구조는 볼베어링(4c)을 감싸는 내,외륜(4a)(4b)의 내축면이 얇게 구성되어 있음으로써 볼베어링(4c)을 보호토록 하는 브라켓트(4e)가 필수적으로 구비되어야 하는 문제점이 있음과 동시에 볼베어링(4c)과의 마찰로 인하여 쉽게 마모가 되는 문제점이 있는 것이었고, 또한 상기 브라켓트(4e)와 커버(4d)가 접촉되어 이들의 마찰로 인하여 장시간 주행에 따른 부하는 물론 마모가 촉진되는 등의 문제점이 있는 것이었다.However, the conventional main roller 4 has a structure in which the inner shaft surfaces of the inner and outer rings 4a and 4b surrounding the ball bearing 4c are thinly formed, so that the bracket 4e for protecting the ball bearing 4c is essential. At the same time, there was a problem that it should be provided at the same time, there is a problem that the wear easily due to the friction with the ball bearing (4c), and also the bracket (4e) and the cover (4d) in contact with each other due to their friction The load was, of course, there was a problem such as accelerated wear.
따라서 본 안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로 그 목적은 롤러 컨베이어의 회전각도를 최대한 넓게 함으로써 주행에 따른 기동성을 확보토록 하고, 이에따라 가이드레일의 굴곡부 회전반경을 적게 함으로써 설치공간을 줄이도록 하는 공작물이송용 롤러 컨베이어의 구조를 제공함에 있다.Therefore, the present invention has been made in consideration of the above circumstances, and its purpose is to ensure the maneuverability by traveling by widening the rotation angle of the roller conveyor as much as possible, thereby reducing the installation space by reducing the radius of rotation of the bent portion of the guide rail. To provide a structure of a transport roller conveyor.
본 고안의 다른 목적은 주롤러의 구조를 개선하여 롤러의 구름작동을 원활히 하도록 함은 물론 주행에 따른 주행마찰계수를 줄이도록 하여 기기의 수명연장을 기할 수 있도록 하는데도 있는 것이다.Another object of the present invention is to improve the structure of the main roller to facilitate the rolling operation of the roller, as well as to reduce the running friction coefficient according to the driving to extend the life of the device.
계속해서 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Subsequently, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부도면의 제1도는 본 고안에 관한 롤러 컨베이어의 일부분을 상세히 보인 사시도를 나타내고 있고, 도면의 제2도 및 제3도는 상기 롤러 컨베이어의 구성을 더욱 상세히 나타내고 있다.1 of the accompanying drawings shows a perspective view showing a part of the roller conveyor according to the present invention in detail, Figures 2 and 3 of the drawings shows the configuration of the roller conveyor in more detail.
상기 도면에서 도면중 부호 100은 주롤러부재를 표시하고 있고, 도면중 부호 200은 안내롤러부재를 표시하고 있다.In the figure, reference numeral 100 in the drawing denotes the main roller member, and reference numeral 200 in the drawing denotes the guide roller member.
상기 주롤러부재(11)는 상면은 수평면을 갖고 양단부측 하단부에는 중심을 향해 경사지면서 상방으로 만곡지게 형성되는 절곡면(B)을 갖추어 구성되는 한쌍의 사이드링크(110)와, 이의 사이드링크(110)의 양측에 각각 회전축(111)으로 체결되어 구름작동을 하도록 하는 한쌍의 롤러(120)와, 상기 사이드링크(110)의 하부에 횡방향으로 구비되어 지그(140)가 걸려질 수 있도록 되는 체결핀(112)과, 상기 사이드링크(110)의 전,후단에 각각 구비되어 후술할 안내롤러부재(200)가 체결되는 연결축(113)으로 구성되어 있고, 이의 연결축(113)에는 안내링(114)이 체결되어 있다.The main roller member 11 has a horizontal surface and a pair of side links 110 and a side link (110) formed with a bent surface (B) formed to be bent upwards while being inclined toward the center at the lower end of both ends. A pair of rollers 120 are fastened to both sides of the rotation shaft 111 to perform rolling operations, respectively, and are provided in the transverse direction at the bottom of the side link 110 so that the jig 140 may be caught. It is composed of a connecting pin 113 and the connecting shaft 113, which is provided at the front and rear ends of the side link 110, respectively, to which the guide roller member 200 to be described below is fastened, and the connecting shaft 113 is guided. The ring 114 is fastened.
상기롤러(120)는 첨부도면의 제7도에서 상세히 나타내고 있는데, 즉 상기 롤러(120)는 회전축(11)에 구비되는 내륜(121)과, 이의 내륜(121)의 외측에 볼베어링(123)으로 체결되어 이를 지지점으로 회전되는 외륜(122)으로 구성되어 있으며, 이들 내,외륜(121)(122)의 내,외측면 즉, 볼베어링(123)를 감싸는 부분을 연장하여 이들로 하여금 볼베어링(123)을 완전히 감싸도록 구성되어 있고, 이의 내, 외륜(121)(122)의 연결부위인 볼베어링(123)의 양측에는 커버(124)가 체결되어 있는 것이다.The roller 120 is shown in detail in FIG. 7 of the accompanying drawings. That is, the roller 120 has an inner ring 121 provided on the rotating shaft 11 and a ball bearing 123 on the outer side of the inner ring 121. The outer ring 122 is fastened and rotated to a support point, and the inner and outer surfaces of the inner and outer rings 121 and 122, that is, the portion surrounding the ball bearing 123 are extended to allow the ball bearing 123 to extend. The cover 124 is fastened to both sides of the ball bearing 123, which is a connection portion of the inner and outer rings 121 and 122 thereof.
따라서 내륜(121)을 지지점으로 외륜(122)이 회전작동되면 내,외륜(121)(122)의 연장면에 의해 볼베어링(123)이 커버(124)에는 전혀 접촉되지 않아 롤러(120)의 회전이 원활히 되면서도 부하가 걸리지 않게 되는 것이다.Therefore, when the outer ring 122 rotates with the inner ring 121 as a supporting point, the ball bearing 123 does not come into contact with the cover 124 by the extension surfaces of the inner and outer rings 121 and 122 so that the roller 120 rotates. This is smooth, but no load.
또한 상기 안내롤러부재(200)는 타원형의 선테링크(210)와, 이의 센터링크(210)의 중심부에 회전축(211)으로 체결되어 공회전가능토록 되는 안내롤러(220)로 구성되어 있다.In addition, the guide roller member 200 is composed of an elliptical sun tether link 210, and a guide roller 220 is fastened to the rotation shaft 211 in the center of its center link 210 to be idle.
상기 센터링크(210)는 주롤러부재(100)의 사이드링크(110)와 직각방향으로 구비됨으로서 이의 센터링크(210)에 구비되는 안내롤러(220)도 수평방향을 이루게 되는 것이고, 또한 상기 센터링크(210)는 양측이 주롤러부재(100)의 연결축(113)에 걸려져 이를 지지점으로 회동되도록 구성되어 있다.The center link 210 is provided in a direction perpendicular to the side link 110 of the main roller member 100, so that the guide roller 220 provided in the center link 210 also forms a horizontal direction. The link 210 is configured such that both sides are caught by the connecting shaft 113 of the main roller member 100 and rotated to a support point.
또한 상기 센터링크(210)의 양측의 걸림부에는 내측면으로 절곡되는 절곡홈(230)이 각각 구비되어 있어 안내롤러부재(200)가 주롤러부재(100)의 연결축(113)을 지지점으로 회동작동될시 사이드링크(110)의 절곡면(B)이 내측으로 삽입될 수 있는 수용공간을 제공하게 됨으로써 그 회전각도가 최대한 크게 이루어지게 될 것이다.In addition, the engaging portions 230 on both sides of the center link 210 are provided with bending grooves 230 that are bent to the inner side, so that the guide roller member 200 uses the connecting shaft 113 of the main roller member 100 as a supporting point. When the pivoting operation is to provide a receiving space that can be inserted into the bent surface (B) of the side link 110 will be made to the rotation angle as large as possible.
따라서, 이와 같이 구성되는 본 고안의 작용효과를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Therefore, when described in detail by the accompanying drawings the effect of the present invention is configured as follows.
본 고안의 롤러 컨베이어는 통상에서와 같이 설치되어 사용되는 것으로, 즉, 천장면에 구비되는 가이드레일(G)의 내부에 설치되어 가이드레일(G)을 따라 주행하게 되는 것이고, 이때 주롤러부재(100)의 결림봉(112)에 지그(140)등을 이용하여 공작물을 현가하여 하나의 공정이 완료된 공작물을 다음공정으로 이송시키게 되는것이다.The roller conveyor of the present invention is installed and used as usual, that is, installed inside the guide rail G provided on the ceiling surface and traveling along the guide rail G, wherein the main roller member ( The workpiece is suspended by using the jig 140 or the like on the stiffening rod 112 of 100) and the workpiece is transferred to the next process after one process is completed.
직선상의 가이드레일(G)을 따라 롤러켄베이어가 이송될시에는 주롤러부재(100)의 양롤러(120)가 가이드레일(G)의 상하면을 따라 구름작동을 하게 됨과 동시에 안내롤러부재(200)의 안내롤러(220)가 가이드레일(G)의 내부양측면을 따라 이송됨으로써 원활한 주행을 이루게 되는 것이다.When the roller kenveyor is transported along the linear guide rails G, both rollers 120 of the main roller member 100 operate along the upper and lower surfaces of the guide rails G, and at the same time, the guide roller members 200 The guide roller 220 of the) is to be carried along the inner both sides of the guide rail (G) to achieve a smooth running.
이러한 상태에서 방향을 전환하기 위하여 절곡된 가이드레일(G)을 주행할 경우에는 롤러 컨베이어가 이의 절곡부를 따라 주행하게 되는데, 이때에는 주롤러부재(100)와 안내롤러부재(200)가 연결축(113)을 지지점으로 굴절되면서 주행하게 되는 것이다.When driving the guide rail (G) bent in order to switch the direction in this state, the roller conveyor is traveling along the bent portion, in this case the main roller member 100 and the guide roller member 200 is connected to the connecting shaft ( 113 is bent to the support point is to drive.
즉, 도면의 제3도 및 제5도에서 보는 바와 같이 가이드레일(G)의 절곡되는 각도만큼 주롤러부재(!00)외 안내롤러부재(200)가 절곡을 이루어 주행하게 되는 것이고, 이때 주롤러부재(100)의 양측 사이드링크(110)의 양단부측 하단부측 상방으로 만곡지게 형성되는 절곡면(B)이 안내롤러부재(200)의 센터링크(210) 양단부측에 내주면 연부에 요부지게 형성되는 절곡홈(230)으로 최대한 삽입되는 형태를 유지하게 됨으로써 그 굴절되는 각도가 최대한 크게 이루어지게 되는 것이다.That is, the main roller member (! 00) and the guide roller member 200 are bent by the bending angle of the guide rail G as shown in FIGS. 3 and 5 of the drawing. The bent surface B, which is formed to be curved upward on both ends of the lower side of the side link 110 on both sides of the roller member 100, is formed to be recessed on the inner peripheral surface edge on both ends of the center link 210 of the guide roller member 200. By maintaining the shape to be inserted into the bending groove 230 to be as possible is that the angle of refraction is made as large as possible.
따라서 가이드레일(G)의 절곡부를 종래의 크기보다는 작게 구성하여도 롤러 컨베이어가 충분히 주행이 이루어지게 됨으로써 전체적인 자동화라인의 설치공간을 줄일 수가 있게되는 효과를 가지게 되는 것이다.Therefore, even if the bent portion of the guide rail (G) is configured to be smaller than the conventional size, the roller conveyor is sufficiently driven to have the effect of reducing the installation space of the overall automation line.
이러한 효과는 각 부품들의 더욱 상세하게는 주롤러부재(100)의 사이드링크(110)와 안내롤러(200)의 센터링크(210)와의 접촉에 따른 마찰계수를 줄여 원활한 주행이 이루어지도록 함은 물론이고 마모현상을 줄이게 되는 효과도 가지게 되는 것이다.This effect is to reduce the friction coefficient caused by the contact between the side link 110 of the main roller member 100 and the center link 210 of the guide roller 200 in detail to ensure smooth running of the parts of course. It also has the effect of reducing wear.
또한 상기와 같이 가이드레일(G)을 따라 주행하게 되는 주롤러부재(100)의 롤러(120)는 내,외륜(121)(122)이 볼베어링(123)이 지지된 채 이어지지 않으므로써 주행에 따른 부하는 물론 마모가 발생되지 않아 수명연장을 기할 수 있는 효과를 가지게 될 뿐아니라 그 구조도 간단해짐으로써 제작성 및 구조성이 향상되어 지는 효과를 가지게 되는 것이다.In addition, the roller 120 of the main roller member 100 to travel along the guide rail (G) as described above, the inner, outer ring 121, 122 is not connected with the ball bearing 123 is supported, The load, of course, does not cause wear, which has the effect of prolonging the lifespan, and the structure is also simplified, thereby improving the manufacturability and structure.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940022038U KR0123563Y1 (en) | 1994-08-30 | 1994-08-30 | Construction of roller conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940022038U KR0123563Y1 (en) | 1994-08-30 | 1994-08-30 | Construction of roller conveyor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960007996U KR960007996U (en) | 1996-03-15 |
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ID=19391873
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019940022038U KR0123563Y1 (en) | 1994-08-30 | 1994-08-30 | Construction of roller conveyor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011078468A2 (en) * | 2009-12-22 | 2011-06-30 | 금성에이스산업(주) | Transfer roller unit and transfer apparatus using same |
| KR101350815B1 (en) * | 2012-09-25 | 2014-01-14 | 유지훈 | Washing conveyer |
-
1994
- 1994-08-30 KR KR2019940022038U patent/KR0123563Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011078468A2 (en) * | 2009-12-22 | 2011-06-30 | 금성에이스산업(주) | Transfer roller unit and transfer apparatus using same |
| WO2011078468A3 (en) * | 2009-12-22 | 2011-09-01 | 금성에이스산업(주) | Transfer roller unit and transfer apparatus using same |
| KR101350815B1 (en) * | 2012-09-25 | 2014-01-14 | 유지훈 | Washing conveyer |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960007996U (en) | 1996-03-15 |
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