KR0118895Y1 - Clip structure for fixing - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 와이어 하네스 또는 도어 트림을 고정하는데 사용되는 고정용 클립에 관한것으로, 종래에는 클립몸체를 탈거할 경우에는 그 탈거가 복잡하고 불편할 뿐만 아니라, 파손의 염려 등이 있었다.The present invention relates to a fixing clip used to fix a wire harness or door trim of an automobile. In the related art, when removing a clip body, the removal of the clip body is complicated and inconvenient, and there is a fear of damage.

따라서 본 고안은, 상단으로 조임공(102)이 형성된 고정용 클립몸체(100)의 외주연 일측에는 끼움공(104)이 형성되도록 탄지구(106)를 다수개 절결 형성하되 그 탄지구(106)에는 차체(120)에 걸리는 걸림부(107)와 클립몸체(100) 탈거시 조임용 공구를 조임공(102)으로 삽입하여 조여지게 된 압압부(108)를 형성한 것으로, 클립의 착탈시 조임용 공구를 이용하여 쉽게 할수 있어 클립 및 고정물 그리고 차체가 손상됨을 방지할 수 있게 되므로 고정용 클립을 오랫동안 사용할 수 있게 또는 매우 유용한 고안이다.Therefore, the present invention, a plurality of burnout strips 106 are formed to be cut out so that the fitting hole 104 is formed on the outer circumferential side of the fixing clip body 100 in which the tightening hole 102 is formed at the top, but the burnt strip 106 ) Is formed with a pressing portion 108, which is tightened by inserting the fastening tool 102 when the catching portion 107 and the clip body 100 is removed to the fastening hole 102 when the car body 120 is removed. The fastening tool can be easily used to prevent damage to the clips, fixtures and the vehicle body.

Description

고정용 클립구조Clip structure for fixing

제 1 도는 종래에 클립으로 고정물을 차체에 고정한 상태의 요부 측단면도1 is a side cross-sectional view of a main portion of a state in which a fixture is conventionally fixed to a vehicle body by a clip.

제 2 도는 본 고안에서 결합된 클립을 탈거하는 것을 나타낸 측단면도로, (가)는 클립이 고정된 상태이고, (나)는 클립을 조임용 공구로 탈거하는 상태이다.Figure 2 is a side cross-sectional view showing a detached clip in the present invention, (a) is a clip is fixed, (b) is a state of removing the clip with a tightening tool.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

100 : 클립몸체102 : 조임공100: clip body 102: tightening hole

104 : 끼움공106 : 탄지구104: fitting hole 106: Tan district

107 : 걸림부108 : 압압부107: engaging portion 108: pressing portion

110 : 고정물120 : 차체110: fixture 120: body

본 고안은 자동차의 와이어 하네스 또는 도어 트림을 고정하는 데 사용되는 고정용 클립에 관한 것으로, 특히 클립몸체의 외주연 일측에는 걸림부와 압압부가 형성된 탄지편을 형성하고, 상단에는 조임용 공구의 구멍을 형성함으로서 조임용 공구를 이용하여 클립의 착탈을 용이하게 하는 동시에 그 클립을 여러번 사용할 수 있는 고정용 클립구조에 괸한 것이다.The present invention relates to a fixing clip used to fix a wire harness or door trim of an automobile, and particularly, on the outer circumferential side of the clip body to form a tangent piece having a catching portion and a pressing portion, and an upper portion of the tightening tool. By forming a hole, it is easy to attach and detach a clip by using a fastening tool, and it fits in the fixed clip structure which can use the clip many times.

일반적으로, 트림(trim)이라는 것은 주로 내장 부품으로 바디 내부에 승객이 접촉하는 부분에 충격 등으로부터 큐션의 역활을 할수 있게 패드재 등을 채워 넣고 또한 몰딩도 되어 있다. 특히 이러한 구성이 도어의 내측에 되어 있으면 이를 도어 트림이라 한다. 또한 자동차의 각 부품들을 연결하게 되는 각종 와이어 하네스, 파이프 등 각종 배선이 복잡하게 설치되어 있게 된다.In general, a trim is mainly a built-in component, and a pad is filled and molded to enable a role of a cushion from impact or the like in a part where a passenger contacts the inside of the body. In particular, if such a configuration is inside the door, it is called a door trim. In addition, various wirings such as various wire harnesses and pipes connecting the parts of the vehicle are installed in a complicated manner.

종래에는 도면 제 1 도에 도시된 바처럼, 와이어 하네스 및 도어 트림등을 고정하는 데에는 클립을 이용하게 되는 데, 이는 고정물(10)과 차체(20)에 각각 구멍을 형성하고, 그 구멍으로는 클립몸체(1)를 삽입하되 그 클립몸체(1) 외주연의 소정부위를 절결하여 탄지편(2)을 수개로 형성토록 하였다.Conventionally, as shown in FIG. 1, a clip is used to fix a wire harness, a door trim, and the like, which forms holes in the fixture 10 and the vehicle body 20, respectively. The clip body 1 was inserted, but a predetermined portion of the outer periphery of the clip body 1 was cut out to form several pieces of the tangerine pieces 2.

즉, 이는 상기 클립몸체(1)를 고정물(10)과 차체(20)의 구멍으로 끼우게 되면, 그 클립몸체(1)에 절결 형성한 탄지편(2)은 구멍부분으로 끼워질 때에는 압축되었다가 그 구멍들에서 완전히 통과할 경우, 압축되었던 탄지편(2)은 다시 원상태로 회복되는 것이다. 이렇게 탄지편(2)이 원상태로 복귀하게 되면,그 탄지편(2)은 차체(20)에 걸리게 되어 고정물(10)은 차체(20)에 고정된다.In other words, when the clip body 1 is inserted into the hole of the fixture 10 and the vehicle body 20, the cut piece 2 cut out in the clip body 1 is compressed when inserted into the hole part. Is completely passed through the holes, the compressed piece 2 is returned to its original state. When the finger piece 2 is returned to its original state, the finger piece 2 is caught by the vehicle body 20, and the fixture 10 is fixed to the vehicle body 20.

하지만, 이렇게 고정된 클립몸체(1)를 탈거할 경우에는 문제가 발생하게 되는 데, 그 클립몸체(1)를 탈거하기 위해서는 상기 탄지편(2)을 직접 손으로 눌러 준 이후 클립몸체(1)를 빼내야 하는 문제가 발생하게 되고, 더군다나 차체(20)의 하부로 손을 집어 넣을 수 없을 경우에는 그 클립몸체(20)를 파손시켜야 한다. 이때,이러한 작업도중 고정물(10)이나 차체(20)에 손상이 가해지는 경우가 발생하였다.However, when removing the fixed clip body (1) is a problem occurs, in order to remove the clip body (1) by pressing the finger piece (2) directly by hand after the clip body (1) If a problem occurs that must be pulled out, and even if you can not put the hand to the lower part of the body 20, the clip body 20 should be broken. At this time, damage occurred to the fixture 10 or the vehicle body 20 during such work.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 클립의 착탈을 용이하게 할수 있고, 그 클립을 여러번 반복하여 사용할 수 있는 한편 클립 및 고정물 그리고 차체등을 보호할 수 있는 고정용 클립구조를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention is to solve the above problems, the purpose of the present invention can facilitate the removal of the clip, can be used repeatedly the clip several times while fixing the clip and the fixture and the body can be protected To provide a clip structure.

이러한 본 고안은, 상단으로 조임공이 형성된 고정용 클립몸체의 외주연 일측에는 끼움공이 형성되도록 탄지구를 다수개 절결 형성하되 그 탄지구에는 차체에 걸리는 걸림부와 클립몸체 탈거시 조임용 공구를 조임공에 삽입하여 조여지게 된 압압부를 형성함으로서 달성되는 것이다.The present invention, the outer peripheral side of the fixing clip body formed with a fastening hole to the upper side formed a plurality of cutouts to form a fitting hole, the fastening portion caught on the car body and tightening the tightening tool when removing the clip body to the tan area. This is achieved by forming a pressing part which is inserted into the ball and tightened.

이하에서는, 본 고안 고정용 클립구조에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부 도면을 참조로 기술하고자 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment according to the present invention fixing clip structure.

도면 제 2 도는 본 고안에서 결합된 클립을 탈거하는 것을 나타낸 측단면도로, (가)는 클림이 고정된 상태이고, (나)는 클립을 조임용 공구로 탈거하는 상태이다. 본 고안은 클립몸체(100)를 이용하여 고정물(110)을 차체(120)에 고정할 수 있는 것이다. 상기 클립몸체(100)에는 조임공(102)과 끼움공(104), 걸림부(107)와 압압부(108)가 형성된 탄지구(106)로 구성된다.Figure 2 is a side cross-sectional view showing the removal of the clip coupled in the present invention, (a) is a fixed state of the clip, (b) is a state of removing the clip with a tightening tool. The present invention is to be able to fix the fixture 110 to the vehicle body 120 using the clip body (100). The clip body 100 is composed of a bullet hole 106 formed with a tightening hole 102, a fitting hole 104, a locking portion 107 and the pressing portion 108.

상기 클립몸체(100)의 상부에는 조임용 공구가 기워지도록 한 조임공(102)을 형성하고, 외주연 일측에는 끼움공(104)이 형성되게 탄지구(106)를 다수개로 형성한다.The upper portion of the clip body 100 is formed with a tightening hole 102 so that the tightening tool is inclined, the outer peripheral side is formed with a plurality of tangerine 106 so that the fitting hole 104 is formed.

상기 탄지구(106)에는 차체(120)에 그 하단이 걸리도록 걸림부(107)를 형성하여 클립몸체(100)가 차체(120)에 고정될 수 있게 한다.The bullet strip 106 has a locking portion 107 is formed so that the lower end is caught in the vehicle body 120 to allow the clip body 100 to be fixed to the vehicle body 120.

상기탄지구(106)에는 조임공(102)으로 돌설되어 클립몸체(100) 탈거시 조임용 공구로 조여지는 압압부(108)를 형성한다.The bullet strip 106 protrudes into the tightening hole 102 to form a pressing unit 108 that is tightened by a tightening tool when removing the clip body 100.

이렇게 구성되는 본고안의 조립과정을 참조하여 그 효과를 도면을 참조하여 상세히 설명하자면;With reference to the drawings the effect of the assembly process of the present invention configured as described above will be described in detail;

우선, 도면 제 2 도의 (가)의 클립이 고정된 상태를 나타내는 것으로, 고정물(110)과 차체(120)의 구멍으로 클립몸체(100)를 끼우게 되면, 상기 클립몸체(100)에 절결 형성된 탄지구(106)의 걸림부(107)가 상기 구멍을 타면서 안쪽으로 조여지게 되고, 이후 그 구멍을 완전히 지나가게 되면 조여졌던 탄지구(106)가 원상태로 벌려지면서 걸림부(107)가 차체(120)의 하부에 걸려지게 된다. 그러면 상기 클립몸체(100)로 고정물(110)을 차체(120)에 고정한 상태가 되는 것이다.First, as shown in FIG. 2A, the clip is fixed. When the clip body 100 is inserted into the hole of the fixture 110 and the vehicle body 120, the clip body 100 is cut out. The locking portion 107 of the bullet strip 106 is tightened inward while riding the hole, and when the passage passes completely through the hole, the locking strip 107 is opened to its original state and the locking portion 107 is closed. It is caught by the lower portion of 120. Then, the fixture 110 is fixed to the vehicle body 120 by the clip body 100.

이에 비해, 상기클립몸체(100)를 고정물(110)과 차체(120)로부터 탈거하는 과정은 도면 제 2 도(나)에 도시되어 있다. 그 도면으로부터 자세히 설명하자면, 상기 클립몸체(100)의 조임공(102)으로 조임용 공구를 끼우게 된다.In contrast, a process of removing the clip body 100 from the fixture 110 and the vehicle body 120 is illustrated in FIG. To describe in detail from the figure, the tightening tool is inserted into the tightening hole 102 of the clip body 100.

이렇게 하면 상기 탄지구(106)의 압압부(108)가 조여지게 되어 상기 걸림부(107)는 차체(120)에 결려진 상태로부터 이탈된다 . 그리고 나서, 상기 클립몸체(100)를 손으로 빼내게 되면 클립몸체(100)는 자연히 빠지게 되고, 이어 고정물(110)도 차체(120)에서 탈거 할 수 있게 된다.In this case, the pressing unit 108 of the bullet strip 106 is tightened, and the locking unit 107 is separated from the state of being bound to the vehicle body 120. Then, when the clip body 100 is pulled out by hand, the clip body 100 naturally falls out, and then the fixture 110 can be detached from the vehicle body 120.

이렇게 고정용 클립몸체(100)을 탈거할 수 있게 되면, 종래처럼 고정용 클립몸체(100)에 형성된 탄지편을 누르지 않아도 되고, 또한 그 고정용 클립몸체(100)을 파손해야 한다거나 이에 다른 고정물(110) 및 차체(120)에 손상이 가해지는 것을 방지해 줄 수 있게 된다.When the fixing clip body 100 can be removed in this way, it is not necessary to press a finger piece formed on the fixing clip body 100 as in the prior art, and the fixing clip body 100 must be damaged or other fixtures ( The damage to the 110 and the vehicle body 120 can be prevented.

이상에서 처럼 상세히 설명한 바와 같이 본 고안 고정용 클립에 따르면, 클립몸체의 외주연 일측에는 걸림부와 압압부가 형성된 탄지편을 형성하고, 상단에는 조임용 공구의 구멍을 형성함으로써 클립의 착탈시 조임용 공구를 이용하여 쉽게 할 수 있어 클립 및 고정물 그리고 차체가 손상됨을 방지할 수 있게 되므로 고정용 클립을 오랫동안 사용할 수 있게 되는 매우 유용한 고안이다.According to the present invention fixing clip as described in detail as described above, at the outer peripheral side of the clip body to form a carbon piece piece formed with the engaging portion and the pressing portion, and at the top by forming a hole of the tightening tool, It is a very useful design that can be used for a long time because the fixing clip can be easily used by the appointment tool to prevent damage to the clip, the fixture and the vehicle body.

Claims (1)

고정물(110)과 차체(120)에 형성된 각각의 구멍으로 삽입 고정되는 고정용 클립에 있어서, 상단으로 조임공(102)이 형성된 고정용 클립몸체(100)의 외주연 일측에는 끼움공(104)이 형성되도록 탄지구(106)를 다수개 절결 형성하되 그 탄지구(106)에는 차체(120)에 걸리는 걸림부(107)와 클립몸체(100) 탈거시 조임용 공구를 조임공(102)으로 삽입하여 조여지게 된 압압부(108)를 형성한 것을 특징으로 하는 고정용 클립구조.In the fixing clip that is inserted into and fixed to each hole formed in the fixture 110 and the vehicle body 120, the fitting hole 104 on the outer circumferential side of the fixing clip body 100 formed with a tightening hole 102 at the top To form a plurality of cutouts formed in the bullet strip 106, the catch strip 107 caught on the vehicle body 120 and the clamping tool when removing the clip body 100 to the tightening hole 102 in the bullet strip 106 Fixing clip structure characterized in that the pressing portion is formed by tightening the insertion portion 108.