KR0118265Y1 - Cargo fixing device for an automobile - Google Patents

Abstract

내용 없음No content

Description

자동차용의 화물고정용 고리구Cargo fasteners for automobiles

제1도는 본 고안을 승용차의 트렁크 바닥으로 설치하여 보인 사시도.Figure 1 is a perspective view of the present invention installed by the bottom of the trunk of the passenger car.

제2도는 본 고안의 요부 확대 사시도.Figure 2 is an enlarged perspective view of the main portion of the present invention.

제3도는 본 고안 제2도에 의한 사용상태의 구성을 보인 종단면도.Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view showing the configuration of the use state according to the second invention of the present invention.

제4도는 본 고안의 다른 실시예를 나타내 보인 사시도.Figure 4 is a perspective view showing another embodiment of the present invention.

제5도는 본 고안 제4도에 의한 사용상태의 구성을 보인 종단면도.Figure 5 is a longitudinal cross-sectional view showing the configuration of the use state according to the fourth invention of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 트렁크 2 : 바닥1: trunk 2: floor

3,3',3a,3a' : 체결공 4,4a : 절첩홈3,3 ', 3a, 3a': Fastener 4,4a: Folding groove

5,5a : 걸고리 6,6a : 고리구5,5a: hook 6,6a: hook

본 고안은 화물차의 적재함 바닥이나 또는 승용차의 트렁크 바닥에 설치되는 화물고정용 고리구에 관한 것으로 좀더 상세하게는 비교적 부피가 작고 과중한 중량의 각종 화물을 적재함이나 트렁크에 실어서 간단하고 안전한 방법으로 화물을 견고히 고정시켜 운행할 수 있도록 적재함이나 트렁크 바닥에 로우프를 걸 수 있는 다수개의 고리구를 절첩 전개되게 설치한 자동차의 화물고정용 고리구에 관한 것이다.The present invention relates to a cargo fastening hook that is installed at the bottom of a cargo box of a truck or a trunk of a passenger car. More specifically, the cargo can be stored in a simple or safe way by loading various cargoes of a relatively small volume and heavy weight in a cargo box or trunk. The present invention relates to a cargo fastening hook for a vehicle in which a plurality of hooks for folding ropes on a storage box or a trunk floor can be folded and deployed so as to be fixedly operated.

본 고안은 적재함이나 트렁크에 실을 수 있는 화물 중에서 그 부피가 매우 작고 중량이 과중한 화물을 간단하고 안전한 방법으로 견고히 고정시켜 줌으로서, 운행 중 화물이 적재함이나 트렁크 바닥에서 유동되지 않도록 하는데 목적을 둔 것이다.The present invention aims to secure a very small and heavy cargo in a cargo box or trunk securely in a simple and safe way so that the cargo does not flow from the cargo tray or trunk floor during operation. will be.

잘 알려진 바와 같이 화물을 전문적으로 운반하는 화물차에는 적재함에 적재된 화물을 호우프로 고정시킬 수 있는 수개의 고리가 적재함의 외부측면에 취부되어 있어서 적재화물을 안전하게 고정시켜 운반할 수 있으나 이 경우는 화물이 적재함에 만재(滿載)된 상태 하에서 만이 가능하다. 즉 부피가 매우 적고 중량이 과중한 화물은 고리를 이용한 로우프로의 고정이 불가능하여 적재함의 어느한쪽 모서리에 실고 그대로 운행하기 때문에 화물이 적재함의 어느 한쪽 모서리에 실고 그대로 운행하기 때문에 화물이 적재함 바닥에서 유동되는 폐단이 있고 특히 충격에 약한 화물은 파손을 초래하여 왔다. 뿐만 아니라 충격에 강하고 파손의 우려가 없는 화물이라 하더라도 운행시 급커브 길에서는 화물이 한쪽으로 쏠리면서 차가 전복되는 등의 위험성도 수반하게 되는 것이다.As is well known, trucks that carry cargoes professionally have several hooks on the outer side of the cargo box that can secure the cargo loaded into the hoist to secure them. It is possible only under the condition that this loading box is loaded. In other words, a very small and heavy cargo cannot be secured to the rope with a loop, so it is loaded on one corner of the cargo box and runs as it is. There is a closed end, and particularly cargoes that are fragile have been damaged. In addition, even cargoes that are strong in impact and do not have any risk of damage are accompanied by risks such as overturning of the car as the cargo is pushed to one side in the sharp curve during operation.

그러나 화물차의 경우는 로우프를 걸 수 있는 고리가 적재함의 외부로 다수 취부되어 있으나 승용차의 트렁크에는 로우프를 걸 수 있는 고리가 전무한 상태이므로 화물을 트렁크에 만재시켜 운행할 때는 화물의 유동을 방지할 수 있지만 본문에서 서술하고 있는 바와 같이 부피가 아주 작고 무게가 과중한 화물을 트렁크에 실고 운행 할때는 화물이 트렁크 내에서 심하게 유동됨에 따라 차체를 손상시키게 되고 더욱이 충격에 약한 화물의 파손을 초래하는 문제점이 있었던 것이다.However, in the case of trucks, there are a number of hooks for hanging ropes outside the storage box, but there are no hooks for hanging ropes in the trunk of passenger cars. However, as described in the text, when a very small and heavy cargo is carried in the trunk, the cargo is severely flown in the trunk, which causes damage to the vehicle body, and furthermore, the damage of the cargo that is fragile. .

본 고안에서는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 고안한 것으로 화물차의 적재함 바닥이나 승용차의 트렁크 바닥에 로우프를 손쉽게 걸 수 있는 다수개의 ∩ 형상의 고리구를 절접전개가 용이하도록 설치하여 화물의 종류나 무게 및 부피에 관계없이 안전한 방법으로 견고히 고정하여 운반할 수 있는 자동차의 화물고정용 고리구를 제공한다.The present invention was devised to solve the above problems, and a plurality of hook-shaped hooks for easily hanging ropes on the bottom of a cargo box or the trunk of a passenger car can be easily installed to facilitate the type and weight of cargo. And it provides a cargo fastening hook of the vehicle that can be firmly fixed and transported in a safe manner regardless of volume.

이하 첨부된 도면은 설명의 이해를 돕기 위해 승용차(A)의 트렁크(1)를 도시하여 본 고안의 구성과 작용효과를 설명한다.Hereinafter, the accompanying drawings illustrate the trunk (1) of the passenger car (A) in order to help the understanding of the description to explain the configuration and effect of the present invention.

본 고안의 제1도는 트렁크(1) 바닥(2)에 임의의 배열로 다수개의 고리구(6)(6a)를 설치하여 본인 사시도로서 상기 고리구(6)(6a)를 설치하여 본인 사시도로서 상기 고리구(6)(6a)의 구성은 본 고안의 제2도 및 제4도에 도시되어 있는 사시도에서 보는 바와 같이 ∩형상을 갖는 고리구(6)(6a)의 양단부(7)(7')(7a)(7a')가 바닥(2)에 요설된 절첩홈(4)(4a)으로 이어지는 체결공(3)(3')(3a)(3a')으로 삽착 체결시켜서 상기의 고리구(6)(6a)가 절첩홈(4)(4a)을 갖는 바닥(2)으로 부터 절첩전개 가능토록 함과 동시에 각 고리구(6)(6a)의 걸고리(5)(5a)로 로우프의 한 쪽을 삽입하거나 걸어서 화물을 고정할 수 있게 한 구조이다. 미설명부호2는 바닥(2)의 상면을 표시하였다.1 is a perspective view of a plurality of hooks 6 and 6a in an arbitrary arrangement on the bottom 2 of the trunk 1, and as a perspective view of the hooks 6 and 6a. The configuration of the annular spheres 6 and 6a is defined by both ends 7 and 7 of the annular sphere 6 and 6a having a U-shape as shown in the perspective views shown in FIGS. 2 and 4 of the present invention. The above ring is inserted into and fastened to the fastening holes 3, 3 ', 3a and 3a' leading to the folding grooves 4 and 4a recessed in the bottom 2. Rope into hooks 5 and 5a of each loop 6 and 6a while allowing spheres 6 and 6a to be folded out of the bottom 2 with folding grooves 4 and 4a. It is a structure that allows the cargo to be fixed by inserting or walking one side of it. Reference numeral 2 denotes an upper surface of the bottom 2.

이와같이 구성된 본 고안의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effects of the present invention configured as described above are as follows.

상기의 고리구(6)(6a)는 트렁크(1) 바닥(2)에 임의의 배열로 다수개를 설치하되 비 사용시는 고리구(6)(6a)가 모두 절첩홈(4)(4a)에 절첩되어 있어서, 바닥(2)의 상면(2')으로 돌출되지 아니하므로 종래의 트렁크(1) 바닥(2)을 사용하는 효과를 그대로 향유할 수 있다.The hooks 6 and 6a are installed in a plurality in an arbitrary arrangement on the bottom 2 of the trunk 1, but when not in use, all the hooks 6 and 6a are folded grooves 4 and 4a. Since it does not protrude to the upper surface 2 'of the bottom 2, it can enjoy the effect of using the conventional trunk 1 floor 2 as it is.

그러나 부피가 매우 작고 중량이 과중한 화물을 트렁크(1)에 실고 이를 고정할 때는 화물(미도시)주위에 절첩홈(4)(4a')으로 절첩 설치되어 있는 필요한 수의 고리구(6)(6a)를 전개시켜 이의 걸고리(5)(5a)로 통상의 로우프 삽입하거나 혹은 걸어서 화물을 안전한 상태로 견고히 고정하여 주는 것이므로 운행 중에도 화물의 유동으로 인해 발생하는 차량의 손실이나 화물의 파손 등을 방지하는 효과가 있는 것이다.However, when loading a very small and heavy cargo in the trunk (1) and fixing it, the required number of hooks (6) (folded into folding grooves (4) (4a ') around the cargo (not shown) ( 6a) to secure the cargo in a safe state by inserting or inserting the usual rope into its hooks (5) and (5a) to prevent the loss of the vehicle caused by the flow of cargo or damage to the cargo during operation. It is effective.

특히 고리구(6)(6a)의 양단부(7)(7')(7a)(7a')는 걸고리(5)(5a)가 갖는 구성에 의해 서로 오므려지려는 탄성력을 제공하므로 체결공(3)(3')(3a)(3a')로의 삽탈이 용이하여 제작조립을 간단히 하는 이점도 겸한다.In particular, both ends 7, 7 ′, 7 a, 7 a ′ of the ring sphere 6, 6 a provide fastening force to be retracted from each other by the configuration of the hooks 5, 5 a. It is easy to insert and insert into (3 ') (3a) and (3a'), which also has the advantage of simplifying fabrication and assembly.

또한 본 고안 제4도에 도시한 다른 실시예의 고리구(6a)는 걸고리(5a)가 절첩방향의 안쪽으로 절곡되어 있기 때문에 화물을 고정할 때 로우프를 더욱 편리한 방법으로 걸 수 있어서 화물의 고정작업을 신속히 할 뿐만 아니라 상기의 고리구(6)(6a) 비록 승용차(A)의 트렁크(1) 바닥(2)에는 물론 화물차의 적재함 바닥에도 설치가 가능하기 때문에 실용적 가치를 매우 높이하는 고안이다.In addition, since the hook 5a of the other embodiment shown in FIG. 4 of the present invention has a hook 5a bent inward in the folding direction, it is possible to hook the rope in a more convenient way to fix the cargo, thereby fixing the cargo. In addition to speeding up the hook sphere (6) (6a), even though the trunk (1) floor (2) of the passenger car (A) can be installed on the floor of the loading box of the van as well, it is designed to increase the practical value very high.

Claims (2)

공지한 트렁크(1) 바닥(2)에 다수개의 고리구(6)(6a)을 임의의 배열로 설치함에 있어서, 상기 ∩형상의 고리구(6)(6a)의 양단부(7)(7')(7a)(7a')를 바닥(2)에 요설된 절첩홈(4)(4a)로 이어지는 체결공(3)(3')(3a)(3a')으로 삽착체결시켜서 상기의 고리구(6)(6a')가 절첩홈(4)(4a)을 갖는 바닥(2)으로 부터 절첩전개 가능토록 함과 동시에 각 고리구(6)(6a)의 걸고리(5)(5a)로 로우프를 삽입하거나 걸어서 화물을 고정할 수 있게 한 것을 특징으로 하는 자동차의 화물고정용 고리구.In arranging a plurality of loop holes 6 and 6a in an arbitrary arrangement on the bottom 2 of the trunk 1, both ends 7 and 7 'of the annular loop holes 6 and 6a. 고리 (7a) (7a ') into the fastening holes (3) (3') (3a) (3a ') leading to the folding grooves (4) (4a) concave in the bottom (2) (6) (6a ') allows the folding of the folding grooves (4) and (4a) from the bottom (2) and at the same time the ropes (5) (5a) of the hooks (6) and (6a) Cargo lock fasteners, characterized in that the cargo can be fixed by inserting or walking. 제1항에 있어서, 상기의 양단부(7)(7')(7a)(7a')가 서로 오무려지도록 걸고기(5)(5a)에 탄성력을 부여하는 걸고리(5a)는 절첩방향의 안쪽으로 절곡시킨 것을 특징으로 하는 자동차의 화물고정용 고정구.The hook 5a according to claim 1, wherein the hooks 5a which give elastic force to the hooks 5 and 5a are so that both ends 7, 7 ', 7a and 7a' are folded together. Car fastening fixture for a vehicle, characterized in that bent to.