KR0117638Y1 - Height control device of seat for a car - Google Patents
Height control device of seat for a carInfo
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- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/16—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable height-adjustable
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Abstract
본 고안은 차량의 시트를 높이 조절하도록 한 차량의 시트 높이조절장치에 관한 것으로, 특히 차량의 시트를 간단히 레버의 조작에 의해서 높이 조절되도록 한 차량의 시트 높이 조절장치에 관한 것으로, 차량의 플로워 프레임에 고정되는 시트 높이를 조절하는 장치에 있어서, 시트(4)가 장착되는 상판(11)과, 플로워 프레임(1)에 고정되는 하판(10)를 구비하고, 상기 상판(11)과 하판(10)을 양측의 링크(12)와 조작간(13)을 상호 교차되게 각각 힌지결합하되 상기 조작간(13)의 일단에 고정된 레버(17)가 상기 상판(11) 또는 하판(10)의 일구간에서 직선이동가능하게 하는 안내홈부(10a)를 형성함과 동시에 다수개의 삽입공(10b)에 삽입 탈착 가능하도록 하여서 된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a seat height adjusting device of a vehicle to adjust the height of the seat of the vehicle, and more particularly to a seat height adjusting device of the vehicle to adjust the height of the seat by simply operating the lever, the floor frame of the vehicle In the apparatus for adjusting the height of the sheet fixed to the upper plate 11, the upper plate 11, on which the sheet 4 is mounted, and the lower plate 10 fixed to the floor frame 1, the upper plate 11 and the lower plate 10 ) Is hinged to each other so that the link 12 and the operation 13 on both sides cross each other, but the lever 17 fixed to one end of the operation 13 is one of the upper plate 11 or the lower plate 10. It is characterized in that the guide groove (10a) to enable a linear movement in the section and at the same time to be inserted and detached in the plurality of insertion holes (10b).
Description
제 1도는 종래 차량의 시트 설치상태도1 is a seat installation state of a conventional vehicle
제 2도는 본 고안의 실시예에 의한 시트 높이조절 장치의 설치상태도2 is a state diagram of the seat height adjustment apparatus according to an embodiment of the present invention
제 3도는 제 2도의 측면도3 is a side view of FIG. 2
제 4도는 제 2도의 요부확대 상세도4 is a detailed enlarged view of the main part of FIG.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Explanation of symbols for the main parts of the drawings *
1 : 플로워 프레임4 : 시트10 : 하판1: Floor Frame 4: Sheet 10: Bottom Plate
10a : 안내홈부10b : 삽입공11 : 상판10a: guide groove 10b: insertion hole 11: the top plate
12 : 링크13 : 조작간17 : 레버12 Link 13 Interval 17 Lever
19 : 코일스프링19: coil spring
본 고안은 차량의 시트를 높이 조절하도록 한 차량의 시트 높이조절장치에 관한 것으로, 특히 차량의 시트를 간단히 레버의 조작에 의해서 높이 조절되도록 한 차량의 시트 높이 조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat height adjusting device of a vehicle to adjust the height of the seat of the vehicle, and more particularly to a seat height adjusting device of the vehicle to adjust the height of the seat of the vehicle by simply operating the lever.
일반적으로 차량용 시트는 운전자의 체형이나 신장에 관계없이 전, 후 방향의 위치조절만 가능하도록 되어 있다.In general, the vehicle seat is capable of adjusting only the forward and backward positions regardless of the driver's body shape or height.
종래는 제 1도에 도시한 바와같이 플로워 프레임(1)에 하부레일(2)이 고정설치되고, 이 하부레일(2)에서 미끄럼안내되는 상부레일(3)은 시트(4)측에 고정설치되고, 고정레버(5)를 조작하여 록킹을 해제한 상태에서 시트(4)의 전후위치를 조정하도록 되어 있다.Conventionally, as shown in FIG. 1, the lower rail 2 is fixedly installed on the floor frame 1, and the upper rail 3 slidingly guided by the lower rail 2 is fixedly installed on the seat 4 side. The front and rear positions of the seat 4 are adjusted while the locking lever 5 is operated to release the locking.
그러나 이러한 시트 전후조절장치는 각종 페달(브레이크, 클러치, 엑셀페달 등)을 신장이 크거나 작은 운전가가 조작하여야 할 경우 다리를 올리거나 내려야 함으로 발의 조작성이 떨어질 뿐만 아니라 이러한 불편한 조작 상태가 계속됨으로 운전자는 쉽게 피로를 느끼게 된다.However, this seat back and forth control device is to raise or lower the legs when the various pedals (brake, clutch, accelerator pedal, etc.) must be operated by a large or small driver not only lowers the operability of the foot but also maintains this uncomfortable operation state. Is easily fatigued.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 시트를 전후 방향과 함께 상하방향으로 조절하도록 함으로써 운전자의 신장에 알맞는 최적의 시트 높이를 유지하도록 한 차량의 시트 높이조절장치를 제공함에 있다.The present invention is devised to solve the above problems, the purpose is to adjust the seat in the vertical direction along with the front and rear direction by adjusting the seat height of the vehicle to maintain the optimal seat height suitable for the driver's height In providing.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구체적인 수단은, 시트가 장착되는 상판과, 플로워 프레임에 고정되는 하판을 구비하고, 상기 상판과 하판을 양측의 링크와 조작간을 상호 교차되게 각각 힌지결합하되 상기 조작간의 일단에 고정된 레버가 상기 상판 또는 하판의 일구간에서 직선이동가능하게 하는 안내홈부를 형성함과 동시에 다수개의 삽입공에 삽입 탈착 가능하도록 하여서 달성된다.Specific means of the present invention for achieving the above object is provided with a top plate and a bottom plate is fixed to the floor frame, the seat is mounted, the top plate and the bottom plate are hinged to each other cross each other between the link and the operation, A lever fixed to one end of the operation is achieved by forming a guide groove for allowing linear movement in one section of the upper plate or the lower plate and inserting and detaching into a plurality of insertion holes.
이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제 2도 내지 제 4도에 도시한 바와같이 플로워 프레임(1)의 상면에 하판(10)이 고정 설치되어 있고, 이 하판(10)의 상방에 시트(4)가 고정수단으로 장착되는 상판(11)이 하판(10)의 양측에 링크(12) 및 조작간(13)으로 각각 연결되어 있다.As shown in FIGS. 2 to 4, the lower plate 10 is fixedly installed on the upper surface of the floor frame 1, and the upper plate on which the sheet 4 is mounted as a fixing means above the lower plate 10 ( 11 is connected to both sides of the lower plate 10 by a link 12 and an operation section 13, respectively.
상기 링크(12) 및 조작간(13)은 상기 상판(11)과 하판(10의 좌우측에 대칭적으로 설치되는 것으로, 상기 링크(12)의 일단은 상판(11)의 선단에 힌지핀(14)으로 힌지결합되어 있고 타단은 하판(10)의 후단과 힌지핀(15)으로 힌지결합되어 있다.The link 12 and the operation period 13 are symmetrically installed on the left and right sides of the upper plate 11 and the lower plate 10, and one end of the link 12 is hinge pin 14 at the tip of the upper plate 11. The hinge is coupled to the other end is hinged to the rear end of the lower plate 10 and the hinge pin (15).
또, 상기 조작간(13)은 일단이 상기 상판(11)의 후단에 힌지핀(16)으로 힌지결합되고 타단에 레버(17)에 의해 하판(10)의 선단부 안내홈부(10a)에서 슬라이딩 이동가능함과 동시에 이 안내홈부(10a)에 형성된 다수개의 삽입공(10b)에 고정가능하도록 되어 있다. [제 4도]In addition, one end of the operation section 13 is hinged to the rear end of the upper plate 11 by a hinge pin 16, and the other end is slid in the tip guide groove 10a of the lower plate 10 by the lever 17 At the same time, it is possible to be fixed to a plurality of insertion holes 10b formed in the guide groove 10a. [Figure 4]
상기 레버(17)는 제 4도에서와 같이 선단이 상기 삽입공(10b)에 삽입 탈착가능한 축부(17a)가 형성되고 이 축부(17a)가 조작간(13)의 조립공(13a)에 걸림 이탈방지되도록 되어 있고 이 축부(17a)의 후단에 손잡이(18)가 나사결합으로 고정되어 있다.As shown in FIG. 4, the lever 17 has a shaft portion 17a at which a tip is inserted into and detachable from the insertion hole 10b, and the shaft portion 17a is disengaged from the assembly hole 13a of the operation section 13. The handle 18 is screwed to the rear end of the shaft portion 17a.
그리고 상기 조작간(13)의 일단과 하판(10)의 일단에 코일스프링(19)이 연결되어 조작간(13)을 일방의 탄성력으로 잡아당기는 당김력이 항시 부여되어 있다.The coil spring 19 is connected to one end of the operation section 13 and one end of the lower plate 10 so that a pulling force for pulling the operation section 13 with one elastic force is always applied.
이와 같이 구성된 본 실시예의 작동상태를 살펴본다.It looks at the operating state of this embodiment configured as described above.
먼저, 시트(4)를 소정의 높이로 올리고자 할 경우에, 높이조절장치의 양측에 위치한 각각의 레버(17)의 손잡이(18)를 측방으로 잡아당겨 하판(10)의 삽입공(10b)에 삽입된 축부(17a)를 탈착시킨 후 시트(4)의 후방으로 잡아당기면 코일스프링(19)의 탄성력으로 더욱 원활히 레버(17)의 축부(17a)가 안내홈부(10a)를 따라 후방으로 이동된다.First, when the seat 4 is to be raised to a predetermined height, the insertion hole 10b of the lower plate 10 is pulled to the side by pulling the handle 18 of each lever 17 located on both sides of the height adjusting device. After removing the shaft portion 17a inserted into the puller 4 and pulling it toward the rear of the seat 4, the shaft portion 17a of the lever 17 moves more smoothly along the guide groove 10a by the elastic force of the coil spring 19. do.
이때 각 조작간(13)은 상판(11)의 후단측을 들어올리고 동시에 각 링크(12)는 상판(11)의 선단측을 들어올리게 된다.At this time, each operation 13 is to lift the rear end side of the top plate 11 and at the same time each link 12 is to lift the front end side of the top plate (11).
따라서 상판(11)은 레버(17)의 후퇴 조작에 의해 시트(4)를 상방으로 들어올리게 된다. 이후 후퇴된 레버(17)를 그 위치에 근접된 안내홈부(10a)의 삽입공(10b)에 재 끼움으로 상승된 시트(4)의 높이를 고정하게 된다.Therefore, the upper plate 11 lifts the seat 4 upward by the retraction operation of the lever 17. Since the retracted lever 17 is inserted into the insertion hole (10b) of the guide groove (10a) close to the position to secure the height of the elevated seat (4).
다음, 시트(4)를 소정의 높이로 내리고자 할 경우에 레버(17)를 하판(10)의 삽입공(10b)에서 탈착시킨 후 상판(11)를 하방으로 누르게 되면 조작간(13)의 하단은 하판(10)의 안내홈부(10a)를 따라 전진하고 동시에 링크(12)는 하판(10)의 힌지핀(15)를 중심으로 일측으로 회전하게 된다.Next, when the seat 4 is to be lowered to a predetermined height, the lever 17 is detached from the insertion hole 10b of the lower plate 10, and then the upper plate 11 is pushed downward. The lower end is advanced along the guide groove 10a of the lower plate 10 and at the same time the link 12 is rotated to one side about the hinge pin 15 of the lower plate 10.
따라서 상판(11)에 장착된 시트(4)가 내려오게 되고, 레버(17)를 근접된 삽입공(10b)에 끼움하여 하강된 시트(4)의 높이를 고정하게 된다.Therefore, the seat 4 mounted on the upper plate 11 comes down, and the lever 17 is inserted into the adjacent insertion hole 10b to fix the height of the lowered seat 4.
이상에서와 같이 본 실시예에 의하면 조작간에 조립된 레버를 조작하여 시트가 장착된 상판을 승강가능하도록 함에 따라 시트의 높이를 조절할 수 있으므로 운전자의 신장에 따라 최적의 시트 높이를 확보 할 수 있어 각종 페달을 조작하기 용이하고, 장시간 사용에서도 운전자에게 피로감을 경감시켜 줄 수 있는 강점이 있다.As described above, according to the present embodiment, the height of the seat can be adjusted by operating the lever assembled between the operations so that the seat-mounted top plate can be lifted, thereby ensuring the optimum seat height according to the height of the driver. It is easy to operate the pedal and has the strength to reduce fatigue even for long time use.
Claims (2)
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KR970012824U KR970012824U (en) | 1997-04-25 |
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1995
- 1995-09-05 KR KR2019950024040U patent/KR0117638Y1/en not_active IP Right Cessation
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