KR0117337Y1 - Structure for covering seat air bag for an automobile - Google Patents

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KR0117337Y1 KR2019940022957U KR19940022957U KR0117337Y1 KR 0117337 Y1 KR0117337 Y1 KR 0117337Y1 KR 2019940022957 U KR2019940022957 U KR 2019940022957U KR 19940022957 U KR19940022957 U KR 19940022957U KR 0117337 Y1 KR0117337 Y1 KR 0117337Y1
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Abstract

본 고안은 자동차의 시트에어백 마감구조에 관한 것으로서, 시트에어백 도어 주위의 시트커버 끝단부에 클립을 일체 장착하는 동시에 시트에어백 하우징의 플랜지에 걸려지게 하여 시트커버 끝단부가 항상 팽팽하게 펴진 상태를 유지할 수 있게 하며, 시트커버 끝단부의 클립 체결부위와 시트에어백 도어 전체가 덮혀질 수 있도록 착탈가능한 덮개를 씌움으로써, 실내미관을 향상시킬 수 있는 자동차의 시트에어백 마감구조를 제공하고자 한 것이다.The present invention relates to a seat airbag finishing structure of an automobile, and is integrally attached to the seat cover end around the seat airbag door, and can be caught by the flange of the seat airbag housing so that the seat cover end can always be stretched. In order to provide a seat airbag finishing structure of a vehicle that can improve the interior aesthetics by attaching a removable cover to cover the clip fastening portion of the seat cover end and the entire seat airbag door.

Description

자동차의 시트에어백 마감구조Seat airbag finish structure of car

제1도는 시트에어백 설치부위를 나타내기 위한 시트의 측면도.1 is a side view of the seat for showing the seat airbag installation portion.

제2도는 본 고안의 시트에어백 마감구조를 나타내는 제1도에서의 A-A선 단면도이다.Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line A-A in Figure 1 showing the seat airbag finish structure of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 시트에어백 11 : 시트등받이10 seat airbag 11: seat back

12 : 시트에어백 도어 13 : 시트에어백 하우징12: seat airbag door 13: seat airbag housing

14 : 플랜지 15 : 클립14 flange 15 clip

16,16' : 매직테이프 17 : 덮개16,16 ': Magic Tape 17: Cover

18 : 클립체결공 19 : 프레임18: clip fastener 19: frame

본 고안은 자동차의 시트에어백 마감구조에 관한 것으로서, 특히 시트에어백 설치 부위의 끝단을 클립으로 처리하고 이 끝단을 포함한 시트에어백의 전면부를 덮개로 씌움으로써 실내미관의 향상을 도모한 시트에어백의 마감구조에 관한 것이다.The present invention relates to a seat airbag finishing structure of a car, and in particular, the end structure of the seat airbag installation site with a clip, and the front structure of the seat airbag including the end is covered with a cover to improve the interior aesthetics It is about.

일반적으로 자동차의 시트에어백은 차량측면충돌시의 운전자나 탑승자를 보호하기 위한 목적으로 시트등받이에 설치되는 바, 이러한 시트에어백(10)은, 첨부도면 제1도에 도시한 바와 같이, 시트등받이(11)의 일측면부 예컨대, 도어쪽 측면부에서 시트에어백 도어(12)가 바깥쪽으로 노출되도록 설치되어 있으며, 이때 시트에어백 도어(12) 주변의 시트커버 끝단부는 시트에어백 하우징(13)의 플랜지(14)를 따라가면서 부착되므로서 이 부위 즉, 시트에어백 설치부위에 대한 마감처리가 이루어지게 된다.In general, the seat air bag of the vehicle is installed in the seat back for the purpose of protecting the driver or occupant in the event of a vehicle side collision, the seat air bag 10, as shown in Figure 1 of the accompanying drawings, seat back ( 11, for example, the seat airbag door 12 is installed to be exposed to the outside from the side of the door side, wherein the seat cover end around the seat airbag door 12 is flange 14 of the seat airbag housing 13 Attached while following this part, that is, the finishing treatment for the seat airbag installation site is made.

그러나, 이와 같은 시트에어백(10)의 마감구조에서는 시트에어백도어(12)의 주위를 따라가면서 부착되어 있는 시트커버 끝단부가 장시간 경과에 따른 접착력 약화등으로 인해 눌거나 떨어져 나가기 쉬워 실내 미관을 크게 저하시키게 되는 단점과, 시트에어백도어(12)가 그대로 노출되어져 시트등받이(11)와의 이질감을 조성하게However, in the finishing structure of the seat airbag 10, the seat cover end portion that is attached while walking around the seat airbag door 12 is easily pressed or detached due to the weakening of adhesive strength over a long period of time, thereby greatly deteriorating the interior aesthetics. The drawback and the seat air back door 12 is exposed as it is to create a sense of heterogeneity with the seat back 11

되는 등의 단점을 갖고 있었다.Had the disadvantages of being.

따라서, 본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 시트에어백 도어 주위의 시트커버 끝단부에 클립을 일체 장착하는 동시에 시트에어백 하우징의 플랜지에 걸려지게 하여 시트커버 끝단부가 항상 팽팽하게 펴진 상태를 유지할 수 있게 하며, 시트커버 끝단부의 클립 체결부위와 시트에어백 도어 전체가 덮혀질 수 있도록 착탈가능한 덮개를 씌움으로써, 실내미관을 향상시킬 수 있는 자동차의 시트에어백 마감구조를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.Therefore, the present invention has been devised in view of such a point, and the seat cover end is always stretched out by being hung on the flange of the seat airbag housing while simultaneously attaching the clip to the seat cover end around the seat airbag door. The purpose of the present invention is to provide a seat airbag finishing structure of a car that can be maintained, and a removable cover for covering the clip fastening portion of the seat cover end and the entire seat airbag door is covered. .

이하, 첨부도면을 참고하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안은 시트에어백 도어(12)의 주위에 위치되는 시트커버 끝단부의 세변에는 안쪽과 바깥쪽으로 각각 클립(15)과 매직테이프(16)를 장착하는 동시에 나머지 한변은 덮개(17)의 한변과 박음질하고, 상기 덮개(17)의 나머지 세변에는 안쪽으로 매직테이프(16')를 장착하며, 시트에어백 하우징(13)의 플랜지(14)에는 클립체결공(18)을 형성하여서, 상기 시트커버 끝단부의 각 변의 클립(15)을 상기 플랜지(14)의 각 클립 체결공(18)에 각각 부착한 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention is to attach the clip 15 and the magic tape 16 inward and outward on three sides of the seat cover end located around the seat airbag door 12, while the other side is sewn on one side of the cover 17. In addition, the remaining three sides of the cover 17 is fitted with a magic tape 16 'inwards, and a clip fastening hole 18 is formed in the flange 14 of the seat airbag housing 13, so that the seat cover end portion The clip 15 of each side is characterized by consisting of a structure attached to each of the clip fastening holes 18 of the flange (14).

특히, 상기 클립(15)은 선단부에 걸림턱(15-1)을 갖는 갈고리 형태로 이루어져 있으며, 이러한 형태로 이루어진 클립(15)은 후단부의 이면을 이용하여 시트커버 끝단부에 고정 장착되고, 선단부의 걸림턱(15-1)을 이용하여 플랜지(14)의 클립 체결공(18)에 끼워지면서 걸려지게 된다.In particular, the clip 15 is formed in the form of a hook having a locking jaw (15-1) at the front end, the clip 15 made in this form is fixed to the end of the seat cover using the rear surface of the rear end, the front end It is caught while being fitted to the clip fastening hole 18 of the flange 14 by using the locking jaw (15-1).

이를 좀더 상세히 설명하면, 첨부도면 제2도는 본 고안에 따른 시트에어백의 마감구조를 나타내는 단면도로서, 상기 시트에어백 도어(12)의 테두리 주변을 따라 인접되어 있는 시트커버 끝단부의 네변중에서 한변을 제외한 나머지 세변 예컨대, 시트에어백(10)의 공기주머니가 팽창되는 쪽인 전방쪽의 한변과 그 위아래의 두변에는 안쪽으로 시트에어백측과 체결되는 클립(15)과, 바깥쪽으로 덮개측과 부착되는 매직테이프(16)가 각변의 전체 길이에 걸쳐서 장착되어 있으며, 이때의 상기 클립(15)은 그 선단부의 걸림턱(15-1)이 안쪽을 향하도록 장착되어 있다.More specifically, Figure 2 is a cross-sectional view showing the finish structure of the seat airbag according to the present invention, except for one side of the four sides of the seat cover end adjacent to the periphery of the seat airbag door 12 Three sides, for example, the front side on which the air bag of the seat airbag 10 is inflated, and the upper and lower sides of the clip 15 fastened to the seat airbag side inward, and the magic tape 16 attached to the cover side outward. ) Is mounted over the entire length of each side, and the clip 15 at this time is mounted so that the engaging jaw 15-1 of its tip portion faces inward.

또한, 상기 시트커버 끝단부의 나머지 한변 예컨대, 후방쪽의 한변에는 사각형태를 갖는 덮개(17)의 한변이 중첩되면서 박음질을 통해 일체로 연결되어 있으며, 여기서 시트커버와 덮개(17)가 박음질에 의해 연결되어 있는 본 고안의 실시예와는 달리 시트커버 제작시 덮개(17)를 일체형으로 제작하는 것 즉, 시트커버 끝단부의 한변에서부터 시트에어백 도어(12) 전체를 덮을 수 있는 정도의 넓이로 덮개를 연장 제작하는 것도 바람직한 실시예라 할 수 있다.In addition, one side of the seat cover end portion, for example, one side of the rear side is integrally connected through the stitching while overlapping one side of the cover 17 having a rectangular shape, where the seat cover and the lid 17 is sewn by Unlike the embodiment of the present invention that is connected to the cover cover 17 is manufactured in one piece, that is, the cover cover to the extent that can cover the entire seat airbag door 12 from one side of the end of the seat cover Prolonged production is also a preferred embodiment.

또한, 상기 덮개(17)의 나머지 세변에는 상기 시트커버 끝단부가 갖는 세변의 매직테이프(16)와 상호 부착되는 매직테이프(16')가 장착되어 있다.In addition, the remaining three sides of the lid 17 is mounted with a magic tape 16 'which is attached to the three sides of the magic tape 16 having the seat cover end portion.

또한, 상기 시트에어백 하우징(13)의 테두리 예컨대, 클립(15)이 장착되어진 시트커버 끝단부의 세변과 상호 대응대는 테두리에 형성된 플랜지(14)에는 각각의 클립(15)이 끼워지게 되는 클립체결공(18)이 형성되어 있으며, 이때의 클립체결공(18)은 여기에 끼워지는 클립(15)의 크기에 따라 그 구멍의 형태가 결정되어진다.In addition, the clip fastening hole for each clip 15 is fitted to the flange 14 formed on the edge of the seat airbag housing 13, the three sides of the seat cover end on which the clip 15 is mounted. 18 is formed, the shape of the hole of the clip fastening hole 18 at this time is determined according to the size of the clip 15 to be fitted thereto.

즉, 클립(15)이 서트커버 끝단부의 한변에 해당하는 길이를 갖는 하나의 일체형으로 이루어지게 되면 이때의 클립체결공(18)도 플랜지(14)의 길이방향을 따라 연속 절개된 하나의 장공형태로 이루어지게 되며, 클립(15)이 몇 개의 단품형태로 이루어져 일정한 간격마다 각각 개별적으로 장착되어지면 이때의 클립체결공(18)도 플랜지(14)의 길이방향을 따라 일정간격으로 다수 형성된 각각의 소구멍 형태로 이루어지게 된다.That is, when the clip 15 is made of one integral type having a length corresponding to one side of the end portion of the cover cover, the clip fastening hole 18 at this time also has one long hole shape continuously cut along the longitudinal direction of the flange 14. If the clip 15 is made of a number of single-piece form is individually mounted at regular intervals, each of the clip fastening hole 18 is also formed in a plurality at regular intervals along the longitudinal direction of the flange 14 It is made in the form of small holes.

한편, 이와 같이 구성된 시트커버 끝단부 및 덮개(17)의 마감처리방법을 살펴보면, 상기 시트등받이(11)의 프레임(19)에 시트에어백(11)을 설치하되, 이 시트에어백(10)의 시트에어백 도어912) 개폐부위가 전방쪽을 향하도록 즉, 시트에어백 하우징(13)의 플랜지(14) 형성부위가 각각 전방 및 상,하방에 위치되도록 설치하고, 이때의 플랜지(14)의 각 클립체결공(18)에 시트커버 끝단부의 클립(15)을 바깥쪽에서 안쪽으로 삽입 체결한다.On the other hand, when looking at the finishing method of the seat cover end and the cover 17 configured as described above, the seat airbag 11 is installed in the frame 19 of the seat back 11, the seat of the seat airbag 10 The airbag door 912 opens and closes toward the front, that is, the flange 14 forming portions of the seat airbag housing 13 are positioned at the front, upper, and lower positions, respectively. Insert and fasten the clip (15) of the seat cover end from the outside to the ball (18).

이렇게 클립(15)이 체결된 상태에서의 시트커버 및 그 끝단부는 팽팽한 긴장상태가 되므로 이 부위에 대한 깨끗한 미관 효과를 얻어낼수 있다.In this way, the seat cover and its end portion in the state in which the clip 15 is fastened are in a tense state, so that a clean aesthetic effect can be obtained for this portion.

또한, 클립 체결을 통한 상기 시트커버 끝단부의 마감처리를 완료한 다음 시트커버 끝단부의 바깥쪽으로 세변을 따라 연속 장착되어 있는 매직테이프(16)에 곧게 편 상태의 덮개의 매직테이프(16')를 부착시키면 이 덮개(17)에 의해 시트에어백 도어(12) 및 클립체결부위가 덮혀지게 되므로써, 시트에어백(10)의 마감구조가 이루어지게 된다.In addition, after the finishing treatment of the end portion of the seat cover through the fastening of the clip, attach the magic tape 16 'of the cover straightened to the magic tape 16 that is continuously mounted along three sides outward of the seat cover end portion. In this case, the seat airbag door 12 and the clip fastening portion are covered by the cover 17, so that the seat airbag 10 has a finishing structure.

이상에서와 같이 본 고안은 시트등받이의 측면부에 설치되어 있는 시트에어백이 외부로 노출되지 않게 되는 동시에 그 주변의 시트커버 끝단부가 항상 팽팽한 펴진상태를 유지하게 됨으로써, 시트의 외관이 더욱 깨끗해지고 이로 인해 차실내 미관을 보다 향상시킬 수 있는 장점이 있는 것이다.As described above, the present invention prevents the seat airbag installed on the side of the seat back from being exposed to the outside, and at the same time, the seat cover end of the seat is kept taut at all times, resulting in a cleaner appearance of the seat. There is an advantage that can improve the interior aesthetics more.

Claims (2)

시트에어백 도어(12)의 주위에 위치되는 시트커버 끝단부의 세변에는 안쪽과 바깥쪽으로 각각 클립(15)과 매직테이프(16)를 장착하는 동시에 나머지 한변은 덮개(17)의 한변과 박음질하고, 상기 덮개(17)의 나머지 세변에는 안쪽으로 매직테이프(16')를 장착하며, 시트에어백 하우징(13)의 플랜지(14)에는 클립체결공(18)을 형성하여서, 상기 시트커버 끝단부의 각 변의 클립(15)을 상기 플랜지(14)의 각 클립 체결공(18)에 각각 체결하는 동시에 각변의 매직테이프(16)를 상기 덮개(17)의 각 매직테이프(16')에 각각 부착한 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 시6트에어백 마감구조.The three sides of the seat cover end portion positioned around the seat airbag door 12 are fitted with clips 15 and magic tapes 16 inward and outward, respectively, and the other side is sewn with one side of the lid 17. The remaining three sides of the cover 17 are equipped with a magic tape 16 'inward, and a clip fastening hole 18 is formed in the flange 14 of the seat airbag housing 13, so that the clips on each side of the end of the seat cover (15) is fastened to each of the clip fastening holes (18) of the flange (14), and each side of the tape was attached to the magic tape (16 ') of the cover (17) The seat airbag finishing structure of the automobile, characterized in that. 제1항에 있어서, 상기 클립(15)은 선단부에 걸림턱(15-1)을 갖는 갈고리 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 시트에어백 마감구조.The seat airbag finishing structure of claim 1, wherein the clip (15) has a hook shape having a locking jaw (15-1) at the tip end thereof.
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