JPWO2006064614A1 - 運動案内装置及び運動案内装置の潤滑方法 - Google Patents
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Abstract
本発明の真空環境用運動案内装置は、転動体転走部1aを有する軌道部材1と、転動体転走部1aに対向する負荷転動体転走部2aを含む転動体循環路を有し、軌道部材1に対して相対的に移動可能な移動部材2と、転動体循環路に配列される複数の転動体3と、軌道部材1に接触することなく移動部材2に設けられ、潤滑油を貯蔵する潤滑油貯蔵部材とを備える。潤滑油貯蔵部材は、軌道部材1と移動部材との間の空間に露出する。気化した潤滑油が転動体転走部1a、負荷転動体転走部2a及び転動体3に到達することで、これらを潤滑する。
Description
1a…ボール転走溝(転動体転走部)
2…移動部材
2a…負荷ボール転走溝(負荷ボール転走部)
3…ボール(転動体)
4…移動ブロック
4a…中央部
4b…脚部
5…エンドすきまシール(すきまシール)
6,31,33…サイドすきまシール(すきまシール)
15…潤滑油貯蔵部材
[0005]
以下、本発明について説明する。なお、本発明の理解を容易にするために添付図面の参照番号を括弧書きにて付記するが、それにより本発明が図示の形態に限定されるものでない。
[0006]
上記課題を解決するために請求項1に記載の発明は、転動体転走部(1a)を有する軌道部材(1)と、前記転動体転走部(1a)に対向する負荷転動体転走部(2a)を有し、前記軌道部材(1)に対して相対的に移動可能な移動部材(2)と、前記転動体転走部(1a)と前記負荷転動体転走部(2a)の間に配列される複数の転動体(3)と、前記軌道部材(1)に接触することなく前記移動部材(2)に設けられ、前記軌道部材(1)と前記移動部材(2)との間の空間に露出し、潤滑油を貯蔵する潤滑油貯蔵部材(15)と、を備え、大気よりも圧力が低い真空環境において、気化した潤滑油が前記転動体転走部(1a)、前記負荷転動体転走部(2a)及び前記転動体(3)に到達することで、これらを潤滑することを特徴とする真空環境用の運動案内装置である。
[0007]
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の運動案内装置において、前記運動案内装置はさらに、前記移動部材(2)に設けられ、前記軌道部材(1)と前記移動部材(2)との間のすきまを塞ぐすきまシール(5,6)を備え、前記潤滑油貯蔵部材(15)は、前記軌道部材(1)、前記移動部材(2)及び前記すきまシール(5,6)で囲まれる密閉空間内に配置されることを特徴とする。
[0008]
請求項3に記載の発明は、請求項1又は2に記載の運動案内装置において、前記潤滑油貯蔵部材(15)は、不織布又は多孔質の材料からなることを特徴とする。
[0009]
請求項4に記載の発明は、請求項1ないし3いずれかに記載の運動案内装置において、前記軌道部材(1)は、上面及び側面を有する軌道レール(1)であり、前記移動部材(2)は、前記軌道レール(1)の上面に対向する中央部(4a)と、側面に対向する脚部(4b)とを有して全体が鞍形状に形成され、前記潤滑油貯蔵部材(15)は前記移動部材(2)の前記中央部(4a)の下面と前記軌道部材(1)の上面との間に設けられることを特徴とする。
[0010]
請求項5に記載の発明は、請求項4に記載の運動案内装置において、前記すきまシール(5,6)は、前記移動部材(2)の移動方向の端部に、前記軌道部材(1)に接触することなく設けられるエンドすきまシール(5)と、前記移動部材(2)の前記脚部(4b)に前記軌道部材(1)に接触することなく設けられ、前記移動部材(2)の移
動方向の一端部から他端部まで伸びるサイドすきまシール(6)と、を有することを特徴とする。
[0011]
[0012]
請求項7に記載の発明は、軌道部材(1)の転動体転走部(1a)と、軌道部材(1)に対して相対的に移動する移動部材(2)の負荷転動体転走部(2a)との間に転動体(3)を介在させた運動案内装置の潤滑方法であって、前記移動部材(2)と前記軌道部材(1)との間の密閉空間内に、潤滑油を貯蔵する潤滑油貯蔵部材(15)を露出させ、大気よりも圧力が低い真空環境において、気化した潤滑油が前記転動体転走部(1a)、前記負荷転動体転走部(2a)及び前記転動体(3)に到達することで、これらを潤滑することを特徴とする真空環境用の運動案内装置の潤滑方法により、上述した課題を解決する。
【発明の効果】
[0013]
請求項1に記載の発明によれば、潤滑油貯蔵部材に貯蔵された潤滑油が、大気よりも圧力が低い真空環境において、気化して、転動体や転動体転走部に到達するので、これらを潤滑することができる。液体の潤滑油を一旦気化させているので、長期に亘って潤滑性能を維持できる。
[0014]
請求項2に記載の発明によれば、気化潤滑油が密閉空間内で充満するので、効果的に転動体や転動体転走部を潤滑することができると共に、長期に亘って潤滑性能を維持できる。
[0015]
請求項3に記載の発明によれば、潤滑油を気化させ易い状態で貯蔵することができる。
[0016]
請求項4に記載の発明によれば、気化潤滑油が軌道部材の上面から側面に向かって流れるので、転動体転走部を万遍なく潤滑できる。
[0017]
請求項5に記載の発明によれば、潤滑油貯蔵部材の周囲に密閉空間内を形成することができる。またエンドすきまシール及びサイドすきまシールと軌道部材とは接触することがないので、摩耗が原因で塵が発生することもない。
[0018]
[0019]
請求項7に記載の発明によれば、潤滑油貯蔵部材に貯蔵された潤滑油が、大気よりも圧力が低い真空環境において、気化して、転動体や転動体転走部に到達するので、これらを潤滑することができる。液体の潤
Claims (7)
- 転動体転走部を有する軌道部材と、
前記転動体転走部に対向する負荷転動体転走部を有し、前記軌道部材に対して相対的に移動可能な移動部材と、
前記転動体転走部と前記負荷転動体転走部の間に配列される複数の転動体と、
前記軌道部材に接触することなく前記移動部材に設けられ、前記軌道部材と前記移動部材との間の空間に露出し、潤滑油を貯蔵する潤滑油貯蔵部材と、を備え、
気化した潤滑油が前記転動体転走部、前記負荷転動体転走部及び前記転動体に到達することで、これらを潤滑することを特徴とする運動案内装置。 - 前記運動案内装置はさらに、
前記移動部材に設けられ、前記軌道部材と前記移動部材との間のすきまを塞ぐすきまシールを備え、
前記潤滑油貯蔵部材は、前記軌道部材、前記移動部材及び前記すきまシールで囲まれる密閉空間内に配置されることを特徴とする請求項1に記載の運動案内装置。 - 前記潤滑油貯蔵部材は、不織布又は多孔質の材料からなることを特徴とする請求項1又は2に記載の運動案内装置。
- 前記軌道部材は、上面及び側面を有する軌道レールであり、
前記移動部材は、前記軌道レールの上面に対向する中央部と、側面に対向する脚部とを有して全体が鞍形状に形成され、
前記潤滑油貯蔵部材は、前記移動部材の前記中央部の下面と前記軌道部材の上面との間に設けられることを特徴とする請求項1ないし3いずれかに記載の運動案内装置。 - 前記すきまシールは、
前記移動部材の移動方向の端部に、前記軌道部材に接触することなく設けられるエンドすきまシールと、
前記移動部材の前記脚部に前記軌道部材に接触することなく設けられ、前記移動部材の移動方向の一端部から他端部まで伸びるサイドすきまシールと、を有することを特徴とする請求項4に記載の運動案内装置。 - 前記運動案内装置は真空環境に用いられることを特徴とする請求項1ないし5いずれかに記載の運動案内装置。
- 軌道部材の転動体転走部と、軌道部材に対して相対的に移動する移動部材の負荷転動体転走部との間に転動体を介在させた運動案内装置の潤滑方法であって、
前記移動部材と前記軌道部材との間の密閉空間内に、潤滑油を貯蔵する潤滑油貯蔵部材を露出させ、
気化した潤滑油が前記転動体転走部、前記負荷転動体転走部及び前記転動体に到達することで、これらを潤滑することを特徴とする運動案内装置の潤滑方法。
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