JPS6389321U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係わる自動変速装
置の概略構成図、第２図はそのシフトパターンの
一例を表わす概念図、第３図はそのＤｐ及びＤｅ
レンジのシフトマツプの一例を表わすグラフ、第
４図はそのデユーテイ率決定のためのマツプの一
例を表わすグラフ、第５図〜第９図はその制御プ
ログラムの一例を表わす流れ図、第１０図はその
変速時におけるエンジン回転数及びクラツチ回転
数の経時変化の一例を示すグラフ、第１１図はシ
フトアツプ操作時の作動概念図、第１２図はシフ
トダウン操作時の作動概念図、第１３図はその発
進時における目標クラツチストロークとアクセル
開度との関係を表わすグラフ、第１４図は緊急用
クラツチ遮断装置を示す図、第１５図はバルブＺ
の開閉制御を行なう回路図、第１６図はアクセル
擬似信号電圧の時間的変化を示す図、第１７図は
クラツチホールド時の制御を示すフローチヤート
、第１８図はアクセル負荷センサの出力電圧を示
す図である。 １１……エンジン、１５……摩擦クラツチ、１
７……歯車式変速機、２１……燃料噴射ポンプ、
２３……コントロールラツク、２５……電磁アク
チユエータ、３３……エアシリンダ、４７，４９
……エアタンク、５３……電磁弁、６１……チエ
ンジレバー、６５……ギアシフトユニツト、７１
……コントロールユニツト、８１……アクセルペ
ダル、９３……マイクロコンピユータ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一端が接地され、他端には電源電圧が供給され
   ているポテンシヨメータと、アクセルペダルの踏
   込みに応じて上記ポテンシヨメータの中間点ａよ
   り摺動する可動接点と、アクセルペダルが踏まれ
   ていない状態で閉成され、アクセルペダルが踏ま
   れると開成され、その両端は上記ポテンシヨメー
   タの中間点ａと接地間に接続されるアクセル踏込
   み検出スイツチと、上記可動接点の電位をアナロ
   グ／デジタル変換するＡ／Ｄ変換器と、このＡ／
   Ｄ変換器の出力に応じてエンジンの駆動力を制御
   する制御装置とを具備したことを特徴とする自動
   変速装置の変速制御装置。