JPH0369537U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例としての車両用自動
変速装置の概略構成図、第２図はそのシフトパタ
ーン図、第３図はそのＰＷ，Ｄレンジでの変速域
設定シフトマツプの特性線図、第４図はデユーテ
イ率決定のためのマツプの特性線図、第５図は走
行中、クラツチ接、クラツチ切、等の電磁弁の開
閉特性の説明図、第６図はクラツチストロークの
経時変化特性図、第７図ａ，ｂはクラツチ及びエ
ンジン回転数のシフトアツプ時とシフトダウン時
の各経時変化特性図、第８図乃至第１２図は同上
装置内のコントロールユニツトの内蔵する自動変
速制御プログラムのフローチヤートである。 １１…エンジン、１５…摩擦クラツチ、１７…
歯車式変速機、２１…燃料噴射ポンプ、２５…電
磁アクチユエータ、２７…エンジン回転センサ、
３３…エアセンサ、４１…クラツチ回転センサ、
３５…クラツチストロークセンサ、４１…クラツ
チ回転センサ、６１…チエンジレバー、６３…変
速スイツチ、６５…ギアシフトユニツト、７１…
コントロールユニツト、７９…車速センサ、８５
…アクセルセンサ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンに接続された摩擦クラツチを断続操作
   するクラツチアクチユエータと、上記摩擦クラツ
   チに接続された歯車式変速機のギア列を切り換え
   るギアシフトユニツトと、指定された変速段指令
   信号を発する変速スイツチと、車速情報を出力す
   る車速センサと、上記クラツチのストローク量情
   報を出力するクラツチストロークセンサと、上記
   クラツチのクラツチ板の回転数情報を出力するク
   ラツチ回転数センサと、上記エンジンの回転数情
   報を出力するエンジン回転数センサと、上記クラ
   ツチ板と上記エンジンの回転差が設定値以内に達
   すると上記クラツチを接合させるべく上記クラツ
   チアクチユエータに出力を発する制御手段とを備
   えた車両用自動変速装置において、上記車速変化
   が規定値以上増加した場合に上記制御手段は上記
   エンジン回転数をアクセル開度相当の値に維持す
   ると共にクラツチをすべり接合させ、上記車速変
   化が規定値以上に低下した場合にクラツチを直ち
   に接合させることを特徴とした車両用自動変速装
   置。