JPS6345824Y2 - - Google Patents
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- JPS6345824Y2 JPS6345824Y2 JP1982139251U JP13925182U JPS6345824Y2 JP S6345824 Y2 JPS6345824 Y2 JP S6345824Y2 JP 1982139251 U JP1982139251 U JP 1982139251U JP 13925182 U JP13925182 U JP 13925182U JP S6345824 Y2 JPS6345824 Y2 JP S6345824Y2
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- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
ａ 産業上の利用分野
本考案は防音箱に収納した携帯発電機の強制冷
却装置に関するものである。[Detailed Description of the Invention] a. Field of Industrial Application The present invention relates to a forced cooling device for a portable generator housed in a soundproof box.
ｂ 従来の技術
携帯発電機は、一般に発電機およびエンジンの
燃焼室等から発せられる熱によつて高温となるの
で、シリンダ壁、マグネト等の使用材料の強度を
保つためあるいは潤滑油を一定の温度に保つため
冷却する装置が必要となる。b. Prior Art Portable generators generally reach high temperatures due to the heat emitted from the generator and combustion chamber of the engine, so it is necessary to maintain the strength of the materials used such as the cylinder wall and magneto, or to keep the lubricating oil at a constant temperature. A cooling device is required to maintain the temperature.
従来の防音型携帯発電機には、第１図に示すも
のがある。図において、１は防音箱、２は発電機
であり、発電機２はシヤフト３、ロータ４、ステ
ータ５を有し、シヤフト３には、ロータ４および
ステータ５に対する冷却用遠心フアン６が立設さ
れている。また発電機２のケースには、通風口７
と吐出口８を形設し、冷却風の出入口としてい
る。９はエンジン部のシリンダ、１０はキヤブレ
タ、１１はクランクケースであり、クランクケー
ス１１は一端が発電機２のシヤフト３と係合し、
他端にはマグネト１２および遠心フアン（又はシ
ロツコフアン）１３を設けたクランクシヤフト１
４を収納する。１５はリコイルスタータ、１６は
スタータキヤツプであり、これらリコイルスター
タ１５およびスタータキヤツプ１６は、スタータ
ケース１７によつて側方が覆われている。１８は
マフラであつて、外周壁が断熱材から成る排気管
１９を介して、燃焼室と連通する。２０ａ，２０
ｂ，２０ｃは導風板であり、導風板２０ａと２０
ｂとの間にスタータケース１７を介在させ、一体
化し、導風板２０ｃと相俟つて導風路２２を形成
する。２１は冷却風の吐出口である。 A conventional soundproof portable generator is shown in FIG. In the figure, 1 is a soundproof box, 2 is a generator, and the generator 2 has a shaft 3, a rotor 4, and a stator 5. A centrifugal fan 6 for cooling the rotor 4 and the stator 5 is installed on the shaft 3. has been done. In addition, there is a ventilation hole 7 in the case of the generator 2.
A discharge port 8 is formed to serve as an inlet and an inlet for cooling air. 9 is a cylinder of the engine part, 10 is a carburetor, 11 is a crankcase, one end of the crankcase 11 is engaged with the shaft 3 of the generator 2,
Crankshaft 1 equipped with a magneto 12 and a centrifugal fan (or Sirotskov fan) 13 at the other end.
Store 4. 15 is a recoil starter, and 16 is a starter cap. The sides of the recoil starter 15 and the starter cap 16 are covered by a starter case 17. Reference numeral 18 denotes a muffler, which communicates with the combustion chamber through an exhaust pipe 19 whose outer peripheral wall is made of a heat insulating material. 20a, 20
b, 20c are wind guide plates, and the wind guide plates 20a and 20
A starter case 17 is interposed and integrated between the air guide plate 20c and the air guide plate 20c to form an air guide path 22. 21 is a cooling air outlet.
上記構成を有する防音型携帯発電機の冷却風の
流れを説明すると、通風口７から流入した冷却風
は、ロータ４およびステータ５を冷却した後、冷
却用遠心フアン６によつて吐出口８から外部へ吐
出される。また遠心フアン１３によつて導風板２
０ａの下部、キヤブレタ１０の周辺から吸入した
冷却風は、第１図における矢印に示す如くシリン
ダ９、マグネト１２等を冷却した後、遠心フアン
１３によつて導風路２２を経てマフラ１８を冷却
しながら、吐出口２１から外部へ吐出される。 To explain the flow of cooling air in the soundproof portable generator having the above configuration, the cooling air that flows in from the ventilation port 7 cools the rotor 4 and the stator 5, and then is passed from the discharge port 8 by the cooling centrifugal fan 6. Discharged to the outside. In addition, the centrifugal fan 13 causes the air guide plate 2 to
The cooling air sucked in from the lower part of the carburetor 10 and around the carburetor 10 cools the cylinder 9, magneto 12, etc. as shown by the arrow in FIG. At the same time, it is discharged from the discharge port 21 to the outside.
ｃ 考案が解決しようとする課題
しかしながら、上述した構成を有する従来の防
音型携帯発電機では、遠心フアン１３に対してキ
ヤブレタ１０の周辺までの導風路の距離が長いた
め、エンジン周辺の温風を十分吐出させることが
できず、したがつてシリンダ壁、マグネト、潤滑
油等の温度を高くし、これらを溶損させるおそれ
もあるという問題があつた。c Problems to be solved by the invention However, in the conventional soundproof portable generator having the above-mentioned configuration, the distance of the air guide path from the centrifugal fan 13 to the vicinity of the carburetor 10 is long, so that the hot air around the engine is However, there was a problem in that the temperature of the cylinder wall, magneto, lubricating oil, etc. was increased, and there was a risk of melting and damaging them.
本考案はこのような実状に鑑みてなされたもの
であつて、その目的は、上述の如き問題点を解消
し得る防音型携帯発電機の強制冷却装置を提供す
ることにある。 The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and its purpose is to provide a forced cooling device for a soundproof portable generator that can solve the above-mentioned problems.
ｄ 課題を解決するための手段
上記従来技術の有する問題点を解決するため
に、本考案においては、防音箱にそれぞれ収納さ
れる発電機とエンジン部のシヤフトとクランクシ
ヤフトとを一直線上に結合配置し、前記発電機の
シヤフトに発電機用の第１冷却フアンを設け、こ
の第１冷却フアンに対向する前記発電機のケース
に通風口を形成するとともに、前記発電機のシヤ
フトと反対側のクランクシヤフトにエンジン部用
の第２冷却フアンを設けた防音型携帯発電機の強
制冷却装置において、前記発電機２およびエンジ
ン部を囲む導風板２５ａ，２５ｂ，２５ｃによつ
てそれぞれ発電機２およびエンジン部に連通する
導風路２６，２８を形成するとともに、該通風路
２６を前記第１冷却フアン６に対向する通風口７
に連通させ、これら導風路２６，２８と前記防音
箱１に設けた冷却風の吐出口２１との間に、前記
エンジン部と排気管１９を介して接続されたマフ
ラ１８を配置する一方、前記第１冷却フアン６の
背面に前記エンジン部周辺の空気を吸込む第３冷
却フアン２３を付設し、かつこの第３冷却フアン
２３に対向する発電機２のケースのエンジン部側
に吸入口２４を形成するとともに、前記第２冷却
フアン１３側のスタータケース１７に吸入口２７
を形成し、前記第１、第２および第３の冷却フア
ン６，１３，２３によつて前記通風口７および吸
入口２７，２４から吸入された冷却風が前記発電
機２およびエンジン部を冷却した後、前記導風路
２６，２８を経て前記マフラ１８を冷却しながら
吐出口２１から外部へ吐出するように構成してい
る。d Means for Solving the Problems In order to solve the problems of the above-mentioned prior art, in the present invention, the generator, the engine shaft, and the crankshaft, each housed in a soundproof box, are connected and arranged in a straight line. A first cooling fan for the generator is provided on the shaft of the generator, a ventilation hole is formed in the case of the generator opposite to the first cooling fan, and a ventilation hole is formed in the case of the generator opposite to the first cooling fan. In a forced cooling system for a soundproof portable generator in which the shaft is provided with a second cooling fan for the engine section, the generator 2 and the engine are cooled by air guide plates 25a, 25b, and 25c surrounding the generator 2 and the engine section, respectively. The ventilation passages 26 and 28 are connected to the ventilation openings 7 facing the first cooling fan 6.
A muffler 18 connected to the engine section via an exhaust pipe 19 is disposed between these air guide passages 26 and 28 and a cooling air outlet 21 provided in the soundproof box 1. A third cooling fan 23 is attached to the back of the first cooling fan 6 for sucking air around the engine, and an intake port 24 is provided on the engine side of the case of the generator 2 facing the third cooling fan 23. At the same time, an inlet 27 is provided in the starter case 17 on the second cooling fan 13 side.
The cooling air sucked in from the ventilation port 7 and the intake ports 27, 24 by the first, second, and third cooling fans 6, 13, and 23 cools the generator 2 and the engine section. After that, the muffler 18 is discharged from the discharge port 21 to the outside through the air guide passages 26 and 28 while cooling the muffler 18.
以下、本考案を図示の実施例に基づいて詳細に
説明する。なお、従来例と同一部材には同一符号
を付して説明を省略する。 Hereinafter, the present invention will be explained in detail based on illustrated embodiments. Note that the same members as those in the conventional example are given the same reference numerals and their explanations will be omitted.
第２図は本考案の一実施例を示すもので、防音
箱１にそれぞれ収納される発電機２とエンジン部
にはシヤフト３とクランクシヤフト１４が設けら
れ、これらシヤフト３とクランクシヤフト１４と
は一直線上に結合配置されている。発電機２用の
第１冷却フアンたる遠心フアン６の背面には、エ
ンジン部周辺の空気を吸込む第３冷却フアンたる
遠心フアン２３が付設されている。このため、エ
ンジン部におけるクランクケース１１側の発電機
２のケースには、冷却風の吸入口２４が遠心フア
ン２３と対向する箇所に形成されている。 FIG. 2 shows an embodiment of the present invention, in which a generator 2 and an engine section respectively housed in a soundproof box 1 are provided with a shaft 3 and a crankshaft 14. are arranged in a straight line. A centrifugal fan 23, which is a third cooling fan, is attached to the back of the centrifugal fan 6, which is a first cooling fan for the generator 2, and which sucks air around the engine section. For this reason, a cooling air inlet 24 is formed in the case of the generator 2 on the side of the crankcase 11 in the engine section at a location facing the centrifugal fan 23 .
また、発電機２およびエンジン部のシリンダ９
は導風板２５ａ，２５ｂ，２５ｃにて囲まれ、導
風板２５ａと２５ｂとによつて発電機２に連通す
る導風路２６が形成され、導風板２５ａと２５ｃ
とによつてエンジン部に連通する導風路２８が形
成されている。そして、マフラ１８はこれら導風
路２６，２８と吐出口２１との間に設置されてい
る。なお、エンジン部におけるクランクケース１
１と反対側の発電機２には、冷却風の通風口７が
遠心フアン６と対向する箇所に形成されている。
また、エンジン部用の第２冷却フアンたる遠心フ
アン１３側に設けられたスタータケース１７には
冷却風の吸入口２７が設けられている。 In addition, the generator 2 and the cylinder 9 of the engine section
is surrounded by air guide plates 25a, 25b, and 25c, and an air guide path 26 communicating with the generator 2 is formed by the air guide plates 25a and 25b, and the air guide plates 25a and 25c
An air guide path 28 communicating with the engine section is formed by the above. The muffler 18 is installed between these air guide passages 26 and 28 and the discharge port 21. In addition, crank case 1 in the engine part
On the opposite side of the generator 2 to the generator 1 , a cooling air vent 7 is formed at a location facing the centrifugal fan 6 .
Further, a cooling air intake port 27 is provided in the starter case 17 provided on the side of the centrifugal fan 13, which is a second cooling fan for the engine section.
本実施例の冷却風の流れを説明すると、通風口
７から流入した冷却風は、ロータ４およびステー
タ５を冷却した後、遠心フアン６によつて導風路
２６を経て、マフラ１８を冷却しながら、吐出口
２１から外部へ吐出される。また遠心フアン２３
によつて、吸入口２４からエンジン周辺の温風を
吸い込み、該温風は、冷却風として導風路２６を
経て、マフラ１８を冷却しながら、吐出口２１か
ら外部へ吐出される。さらに遠心フアン１３によ
つて、吸入口２７から吸入した冷却風は、マグネ
ト１２、シリンダ９等を冷却した後、導風路２８
を経て、マフラ１８を冷却しながら吐出口２１か
ら外部へ吐出される。 To explain the flow of cooling air in this embodiment, the cooling air flowing in from the ventilation port 7 cools the rotor 4 and the stator 5, and then passes through the air guide path 26 by the centrifugal fan 6 to cool the muffler 18. At the same time, it is discharged from the discharge port 21 to the outside. Also, centrifugal fan 23
As a result, hot air around the engine is sucked in through the intake port 24, and the hot air is discharged to the outside from the discharge port 21 through the air guide path 26 as cooling air while cooling the muffler 18. Furthermore, the cooling air sucked in from the suction port 27 by the centrifugal fan 13 cools the magneto 12, cylinder 9, etc., and then flows through the air guide path 28.
After that, it is discharged to the outside from the discharge port 21 while cooling the muffler 18.
本実施例によれば、シリンダ壁面等からの放射
熱による防音箱１内の高い温度の空気のよどみが
なくなるとともに、マフラ１８に対する冷却効果
を高めることができる。 According to this embodiment, stagnation of high-temperature air inside the soundproof box 1 due to radiant heat from the cylinder wall surface or the like is eliminated, and the cooling effect on the muffler 18 can be enhanced.
ｅ 考案の効果
上述の如く、本考案に係る防音型携帯発電機の
強制冷却装置は、発電機用の第１冷却フアンおよ
びエンジン部用の第２冷却フアンに加えてさらに
エンジン部用の第３冷却フアンを設ける一方、導
風板にて発電機およびエンジン部にそれぞれ連通
する導風路を形成するとともに、これら導風路と
吐出口との間にマフラを配置し、上記各冷却フア
ンによつて吸入された冷却風が発電機およびエン
ジン部を冷却した後、導風路を経てマフラを冷却
しながら吐出口から外部へ吐出するように構成し
たので、効率的にエンジン部周辺の換気を良くす
ることができ、発電機およびエンジン部のシリン
ダ等の冷却向上が図れる。しかも、本考案の強制
冷却装置は、冷却フアンによつて吸入されたすべ
ての冷却風がマフラの設置箇所に導かれ、最も高
温となるマフラを冷却するから、従来装置に比べ
てマフラに対する冷却効果を著しく高めることが
できる。e Effects of the invention As described above, the forced cooling device for a soundproof portable generator according to the invention includes a first cooling fan for the generator, a second cooling fan for the engine, and a third cooling fan for the engine. While a cooling fan is provided, an air guide plate is used to form an air guide path that communicates with the generator and the engine, and a muffler is placed between these air guide paths and the discharge port. After cooling the generator and engine, the cooling air sucked in through the airflow cools the muffler through the air guide path and is discharged from the discharge port to the outside, allowing efficient ventilation around the engine. This makes it possible to improve the cooling of the generator, engine cylinders, etc. Furthermore, the forced cooling system of the present invention directs all the cooling air sucked in by the cooling fan to the location where the muffler is installed and cools the muffler, which has the highest temperature, so it is more effective in cooling the muffler than conventional equipment. can be significantly increased.
第１図は従来の防音型携帯発電機の強制冷却装
置を概念的に示す一部断面図、第２図は本考案の
一実施例に係る防音型携帯発電機の強制冷却装置
を概念的に示す一部断面図である。
１……防音箱、２……発電機、３……シヤフ
ト、６，１３，２３……冷却フアン、７……通風
口、９……シリンダ、１０……キヤブレタ、１１
……クランクケース、１４……クランクシヤフ
ト、１７……スタータケース、１８……マフラ、
１９……排気管、２１……吐出口、２４，２７…
…吸入口、２５ａ，２５ｂ，２５ｃ……導風板、
２６，２８……導風路。
Fig. 1 is a partial sectional view conceptually showing a conventional forced cooling device for a soundproof portable generator, and Fig. 2 is a conceptual diagram showing a forced cooling device for a soundproof portable generator according to an embodiment of the present invention. FIG. 1... Soundproof box, 2... Generator, 3... Shaft, 6, 13, 23... Cooling fan, 7... Ventilation port, 9... Cylinder, 10... Carburetor, 11
...Crank case, 14...Crankshaft, 17...Starter case, 18...Muffler,
19...Exhaust pipe, 21...Discharge port, 24, 27...
...Intake port, 25a, 25b, 25c...Wind guide plate,
26, 28...Air guide path.
Claims (1)
部のシヤフトとクランクシヤフトとを一直線上に
結合配置し、前記発電機のシヤフトに発電機用の
第１冷却フアンを設け、この第１冷却フアンに対
向する前記発電機のケースに通風口を形成すると
ともに、前記発電機のシヤフトと反対側のクラン
クシヤフトにエンジン部用の第２冷却フアンを設
けた防音型携帯発電機の強制冷却装置において、
前記発電機２およびエンジン部を囲む導風板２５
ａ，２５ｂ，２５ｃによつてそれぞれ発電機２お
よびエンジン部に連通する導風路２６，２８を形
成するとともに、該通風路２６を前記第１冷却フ
アン６に対向する通風口７に連通させ、これら導
風路２６，２８と前記防音箱１に設けた冷却風の
吐出口２１との間に、前記エンジン部と排気管１
９を介して接続されたマフラ１８を配置する一
方、前記第１冷却フアン６の背面に前記エンジン
部周辺の空気を吸込む第３冷却フアン２３を付設
し、かつこの第３冷却フアン２３に対向する発電
機２のケースのエンジン部側に吸入口２４を形成
するとともに、前記第２冷却フアン１３側のスタ
ータケース１７に吸入口２７を形成し、前記第
１、第２および第３の冷却フアン６，１３，２３
によつて前記通風口７および吸入口２７，２４か
ら吸入された冷却風が前記発電機２およびエンジ
ン部を冷却した後、前記導風路２６，２８を経て
前記マフラ１８を冷却しながら吐出口２１から外
部へ吐出するように構成したことを特徴とする防
音型携帯発電機の強制冷却装置。 The generator, the shaft of the engine section, and the crankshaft, each housed in a soundproof box, are coupled and arranged in a straight line, and a first cooling fan for the generator is provided on the shaft of the generator, and is opposed to the first cooling fan. A forced cooling device for a soundproof portable generator, wherein a ventilation hole is formed in the case of the generator, and a second cooling fan for the engine is provided on the crankshaft opposite to the shaft of the generator,
A baffle plate 25 surrounding the generator 2 and the engine section
a, 25b, and 25c form air guide passages 26 and 28 that communicate with the generator 2 and the engine section, respectively, and communicate the air passage 26 with the ventilation port 7 facing the first cooling fan 6, Between the air guide passages 26 and 28 and the cooling air outlet 21 provided in the soundproof box 1,
A muffler 18 connected to the engine 9 is disposed, while a third cooling fan 23 is attached to the back of the first cooling fan 6 to suck air around the engine section, and is opposed to the third cooling fan 23. An inlet 24 is formed on the engine part side of the case of the generator 2, and an inlet 27 is formed in the starter case 17 on the second cooling fan 13 side, and the inlet 27 is formed in the starter case 17 on the side of the second cooling fan 13. ,13,23
After cooling the generator 2 and the engine, the cooling air sucked in from the ventilation port 7 and the suction ports 27, 24 cools the muffler 18 through the air guide channels 26, 28, and then flows to the discharge port. 1. A forced cooling device for a soundproof portable power generator, characterized in that the forced cooling device is configured to discharge water to the outside from 21.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13925182U JPS5944162U (en) | 1982-09-14 | 1982-09-14 | Forced cooling device for soundproof portable generators |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13925182U JPS5944162U (en) | 1982-09-14 | 1982-09-14 | Forced cooling device for soundproof portable generators |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5944162U JPS5944162U (en) | 1984-03-23 |
| JPS6345824Y2 true JPS6345824Y2 (en) | 1988-11-29 |
Family
ID=30312173
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13925182U Granted JPS5944162U (en) | 1982-09-14 | 1982-09-14 | Forced cooling device for soundproof portable generators |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5944162U (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5150929U (en) * | 1974-10-17 | 1976-04-17 |
-
1982
- 1982-09-14 JP JP13925182U patent/JPS5944162U/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5150929U (en) * | 1974-10-17 | 1976-04-17 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5944162U (en) | 1984-03-23 |
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