JPS6341655A - Air cleaner in internal combustion engine - Google Patents
Air cleaner in internal combustion engineInfo
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- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
本発明は内燃機関に取り（＝ｊけられた気化器の−に流
側に設けられるエアークリーナに関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION "Field of Industrial Application" The present invention relates to an air cleaner installed on the upstream side of a carburetor installed in an internal combustion engine.
「従来の技術」
一般に、内燃機関においては、気化器のに流側に設けら
れた空気の取り入れ部分に、エアークリーナを配設して
、燃焼室内に送り込まれる空気の？■浄化を行うように
しており、該エアークリーナの一従来例として、例えば
、第１図に示す構造のものが知られている。``Prior Art'' Generally, in an internal combustion engine, an air cleaner is installed in the air intake section provided on the upstream side of the carburetor to control the flow of air into the combustion chamber. (2) Purification is performed, and as one conventional example of the air cleaner, for example, one having the structure shown in FIG. 1 is known.
このエアークリーナｌは、−側面が開口されるとともに
、他の側面に空気導入口２ａが形成された箱型のケーシ
ング２と、該ケーシング２にその開口部２ｂを閉塞する
ように着脱可能に取り（＝Ｊ（Ｊられるとと６に、給気
口３ａが形成されたカバー３と、前記ケーシング２内に
配設されて、前記ケーシング２内を空気導入に２ａ側と
給気１コ３ａ側とに分離するエレンメントコンポーネン
ト４とを備えている。This air cleaner 1 consists of a box-shaped casing 2 with an open side and an air inlet 2a formed on the other side, and a box-shaped casing 2 that is removably attached to the casing 2 so as to close the opening 2b. (=J and an element component 4 that is separated into.
また、前記エレンメントコンポーネント４（」、多数の
小径の貫通孔が形成された金属性の（Ｔ底簡状のボディ
５と、該ボディ５内に挿入された不織布等のろ紙からな
る筒状のニレメン）・６と、前記ボディ５の開口部側に
取り（＝Ｉけられるとともに、前記エレメント６を支持
して、該エレメント６とボディ５との位置決めをなす環
状のストッパ７と、前記ボディ５の外部に一体に設（Ｊ
られたステー８とによって構成されており、ボディ５と
ストッパ７とによって、ボディ５内のエレメント６を外
力から保護するようになされ、また、前記ステー８が萌
記ケーンング２内に設けられたブラケット９に係合させ
られることによって、該ケーシング２内に位置決めされ
るとともに、該ケーシング２に取り付けられるカバー３
によって前記ストッパ７が押圧されろことにより、ケー
シング２との間に挾持固定されて、前記空気導入口２ａ
と給気口３ａとを分離するようになされている。In addition, the element component 4 (") includes a metallic T-bottom-shaped body 5 in which a large number of small-diameter through holes are formed, and a cylindrical body made of a filter paper such as a non-woven fabric inserted into the body 5. an annular stopper 7 which is taken on the opening side of the body 5, supports the element 6, and positions the element 6 and the body 5; (J
The body 5 and the stopper 7 protect the element 6 inside the body 5 from external force, and the stay 8 is a bracket provided inside the caning 2. The cover 3 is positioned within the casing 2 and attached to the casing 2 by being engaged with the casing 9.
When the stopper 7 is pressed, it is clamped and fixed between the casing 2 and the air inlet 2a.
and the air supply port 3a are separated from each other.
そして、前記エアークリーナＩは、空気導入口２ａから
ケーシング２内に吸い込まれた空気を、エアークリーナ
コンポーネント４の外表面から内部に透過させる間に空
気に含まれている粉塵を除去して清浄化し、この清浄化
された空気を、カバー３の給気口３ａを経て、内燃機関
に送り込むようになっている。The air cleaner I cleans the air sucked into the casing 2 from the air inlet 2a by removing dust contained in the air while passing the air from the outer surface of the air cleaner component 4 to the inside. This purified air is fed into the internal combustion engine through the air supply port 3a of the cover 3.
１発明が解決しようとする問題点Ｊ
本発明は、前述した従来の技術における次のような点を
改善せんとするものである。1 Problems to be Solved by the Invention J The present invention aims to improve the following points in the above-mentioned conventional technology.
すなわち、前述した従来のエアークリーナ１であると、
エレメント６にろ紙を用いていることから、その補強の
ために、エレメント６を覆うボディ５やストッパ７等の
部材を必要とし、この結果、構造の繁卸化や生産性の低
下、あるいは、コストの高ｎｅの原因となっているとい
った点であり、また、ろ紙を用いることによって耐水性
の而で不利であるといった点である。That is, in the conventional air cleaner 1 described above,
Since filter paper is used for the element 6, members such as the body 5 covering the element 6 and the stopper 7 are required to reinforce the element 6. As a result, the structure becomes bulky, productivity decreases, and costs increase. In addition, the use of filter paper is disadvantageous in terms of water resistance.
さらに、エアークリーナにあっては、内燃機関の長期の
使用や粉塵の多い場所での使用等によ−て、粉塵がニレ
メンｌ−６に付着して目詰まりを起こし、これによって
吸気系の抵抗を大きくしてしまうことから、定期的に、
あるいは、必要に応じて、前記エレメント６を交換しな
（」ればならないが、前述構造を有する従来のエアーク
リーナ１であると、エレメント６の交換を行う場合、カ
バー３、エレメントコンボーンネント４、ストッパ７お
よびエレメント６といった多くの部材の脱着を行う必要
があり、これによって、作業が煩雑になりやすいといっ
た点である。Furthermore, in air cleaners, due to long-term use of internal combustion engines or use in dusty areas, dust adheres to the Niremen l-6 and causes clogging, which causes resistance to the intake system. Because it increases the size of the
Alternatively, if necessary, the element 6 must be replaced. However, in the conventional air cleaner 1 having the above-mentioned structure, when replacing the element 6, the cover 3, the element component 4 , it is necessary to attach and detach many members such as the stopper 7 and the element 6, which tends to make the work complicated.
「問題点を解決するための手段」
本発明は、前述した従来の技術において残されている改
善すべき点を打効に解消し得る内燃機関におけるエアー
クリーナを提供せんとするもので、該エアークリーナは
、特に、内燃機関の気化器の」−流側に設けられ、空気
導入口が形成されるとともに一側面に開口部本設けられ
たケーシングと、該ケーシングにその開口部を覆って取
り付けられるとともに、前記気化器へ連通させられる給
気口が形成されたカバーと、面記ケーソング内に配設さ
れて前記空気導入口と給気口とを分離する多孔質材料に
よって形成されたニレメン）−とを備えたエアークリー
ナにおいて、前記カバーを樹脂によって形成するとと６
に、前記エレメントを焼結材脂によって形成し、かつ、
該エレメントを、前記カバーに、その給気口を取り囲む
ように溶着してなることを特徴とする。"Means for Solving the Problems" The present invention aims to provide an air cleaner for an internal combustion engine that can effectively solve the problems that remain to be improved in the conventional technology described above. In particular, the cleaner is provided on the upstream side of a carburetor of an internal combustion engine, and is provided with a casing in which an air inlet is formed and an opening provided on one side, and is attached to the casing over the opening. and a cover formed with an air supply port that communicates with the vaporizer; and a cover formed of a porous material that is disposed within the casing and separates the air intake port from the air supply port. In the air cleaner, the cover is made of resin and 6.
The element is formed of sintered material, and
It is characterized in that the element is welded to the cover so as to surround the air supply port.
「作用」
本発明に係わる内燃機関におけるエアークリーナは、前
述した構成とすることにより、エレメントの強度を極力
高めて、ケーシング２内の構成部材をカバーとエレメン
トとの２部材として構成の簡略化を図り、また、この２
部材の一体化を可能にして、エレメントの交換作業を簡
便なものとするものである。"Operation" The air cleaner for an internal combustion engine according to the present invention has the above-described structure, thereby increasing the strength of the element as much as possible, and simplifying the structure by using two components in the casing 2, the cover and the element. Also, this 2
This makes it possible to integrate the members and simplify element replacement work.
「実施例」
以下、本発明の一実施例を第２図ないし第４図に基づき
説明する。``Example'' An example of the present invention will be described below with reference to FIGS. 2 to 4.
第２図中、符号１０は、本実施例が適用された内燃機関
を備えた自動二輪車を示すもので、車体フレームＩＩと
、該車体フレーム１１の前部に取り付（」られたフロン
トフォーク１２と、該フロントフォーク１２に取り付け
られた前輪１３と、前記車体フレーム１１の後部に取り
付（Ｊられたリヤフォーク１４と、該リヤフォーク１４
に取り付けられた後輪１５と、前記車体フレーム１１の
中央部上部に取り付（）られた燃料タンク１６と、該燃
料タンク１６の後方に設けられたシート１７と、これら
の燃料タンク１６とシート１７の下方において前記車体
フレーム１１に取り付（３られた内燃機関１８表、該内
燃機関１８の吸気系に設けられた気化器１９とを備え、
該気化器１９の上流側に、本実施例に係イつろエアーク
リーナ２０が設けられている。In FIG. 2, reference numeral 10 indicates a motorcycle equipped with an internal combustion engine to which this embodiment is applied, which includes a body frame II and a front fork 12 attached to the front part of the body frame 11. , a front wheel 13 attached to the front fork 12 , a rear fork 14 attached to the rear of the vehicle body frame 11 , and a rear fork 14 attached to the rear of the vehicle body frame 11 .
a rear wheel 15 attached to the vehicle body frame 11, a fuel tank 16 attached to the upper center portion of the vehicle body frame 11, a seat 17 provided behind the fuel tank 16, and the fuel tank 16 and the seat. An internal combustion engine 18 mounted on the vehicle body frame 11 below the engine 17, and a carburetor 19 provided in the intake system of the internal combustion engine 18,
An air cleaner 20 according to this embodiment is provided upstream of the carburetor 19.
該エアークリーナ２０は、第３図および第４図に示すよ
うに、空気導入口２１ａが形成されるとと６に一側面に
開口部２１ｂが設けられたケーシ：ノブ２１と、該ケー
シング２１にその開口部２１１）を覆って取り付けられ
るとともに、前記気化器１９へ連通させられる給気口２
２ａが形成された樹脂製のカバー２２と、市ｊ記ケーシ
ング２１内に配設されて前記空気導入ｊｌ ２１ ａと
給気口２２ａとを分離ずろエレメント２３どを備えてい
る。As shown in FIGS. 3 and 4, the air cleaner 20 includes a casing knob 21 in which an air inlet 21a is formed and an opening 21b on one side of the casing 21. The air supply port 2 is installed to cover the opening 211) and is communicated with the vaporizer 19.
A cover 22 made of resin is provided with a cover 2a formed thereon, and a displacement element 23 disposed within the casing 21 to separate the air introduction port 21a from the air supply port 22a.
前記ケーシング２１およびカバー２２は、例えば、樹脂
の射出成型によって形成され、相互にボルト２４によっ
て着脱可能に連結されている。The casing 21 and cover 22 are formed, for example, by injection molding of resin, and are removably connected to each other by bolts 24.
また、前記カバー２２の周縁部で、面記ケーソンク２１
の開口部２１ｂとの当接部分には、両者間を気密に閉塞
ずろたぬに、環状のノール部材２５が一体に取り付υら
れている。Further, at the peripheral edge of the cover 22, a surface caissonk 21
An annular knoll member 25 is integrally attached to the contact portion with the opening 21b so as to airtightly close the space between the two.
ｆｆＱ記エレメント２３は、樹脂を焼結成型することに
よって有底筒状に形成されているとともに、全体として
ほぼ一定した気孔率を有する多孔質体となされている。The ffQ element 23 is formed into a cylindrical shape with a bottom by sintering resin, and is a porous body having a substantially constant porosity as a whole.
この気孔率は、内燃機関１８の種類や排気量等に応じて
設定されるものである。This porosity is set depending on the type of internal combustion engine 18, displacement, etc.
一方、該エレメント２３は、前記カバー２２に、該カバ
ー２２の給気口２２ａを取り囲むように、溶着によって
一体化されており、該カバー２２を前記ケーシング２１
に取すイ」（ヲろことによって、該ケーシング２１の所
定の位置に配設される。On the other hand, the element 23 is integrated with the cover 22 by welding so as to surround the air supply port 22a of the cover 22, and the cover 22 is attached to the casing 21.
It is placed in a predetermined position of the casing 21 by the "wole".
このように構成された本実施例のエアークリーナ２０は
、ケーシング２１の開口部２１１）に、カバー２２をエ
レメント２３がケーシング２１内に位置するように、ポ
ルト２４によって固定することにより組み上げられ、ケ
ーシング２１を車体フレーム１１に取り付（ジ、また、
カバー２２の給気Ｄ ２２ａに、気化器Ｊ９に連絡され
ているコネクティングチューブ２６を、第３図に示すよ
うに、バント２７により連結することによって自動二輪
車１０に装着される。The air cleaner 20 of this embodiment configured in this way is assembled by fixing the cover 22 to the opening 211 of the casing 21 with the port 24 so that the element 23 is located inside the casing 21. 21 to the vehicle body frame 11 (also,
The connecting tube 26 connected to the carburetor J9 is connected to the air supply D 22a of the cover 22 by a bundt 27, as shown in FIG. 3, to be mounted on the motorcycle 10.
そして、該エレメント２３が焼結樹脂によって形成され
て、それ自体の強度が十分に確保されていることから、
エレメント２３をケーシング２１内に装着するに際して
、補強部材を用いることなく取り付けられる。これによ
って、構成が極めて簡略化される。Since the element 23 is made of sintered resin and has sufficient strength,
When the element 23 is installed inside the casing 21, it can be installed without using a reinforcing member. This greatly simplifies the configuration.
また、エアークリーナ２０を組み上げ）こ状独において
、エレメント２３とカバー２２とが溶着によって一体化
されていることから、前記カバー２２の給気口２２ａが
、エレメント２３によってケーシング２１の内部と気密
に分離される。したがって、ケーシング２１内に導かれ
た空気が給気口２２ａへ至る前に、エレメント２３を透
過させられることになり、この結果、内燃機関１８に供
給される空気がエレメント２３によって確実に清浄化さ
れる。In addition, in this situation (when the air cleaner 20 is assembled), since the element 23 and the cover 22 are integrated by welding, the air supply port 22a of the cover 22 is airtightly connected to the inside of the casing 21 by the element 23. separated. Therefore, the air introduced into the casing 21 is passed through the element 23 before reaching the air supply port 22a, and as a result, the air supplied to the internal combustion engine 18 is reliably purified by the element 23. Ru.
一方、エレメント２３の交換は、エレメント２３を＝８
＝
カバー２２とと乙にケーシング２１から取り外し、新た
なニレメンＩ・２３が取り（ｄｌ）られたカバー２２を
ケーシング２１に固定することによって行われる。On the other hand, when replacing element 23, element 23 = 8
= This is done by removing the cover 22 from the casing 21 and fixing the cover 22 to the casing 21 with the new elm I/23 removed (dl).
このように、エレメント２３の交換が、カバー２２の脱
着操作のみによって行われることから、交換作業が簡素
化されろ。しかし、カバー２２の取り（：］けと同時に
、エレメント２３の位置決めも行われ、この点からも交
換作業が簡素化される。In this way, since the element 23 can be replaced only by attaching and detaching the cover 22, the replacement work can be simplified. However, at the same time as removing the cover 22, the positioning of the element 23 is also performed, which simplifies the replacement work.
さらに、前記エレメント２３が焼結樹脂によって形成さ
れているから、耐油性や耐水性も確保される。Furthermore, since the element 23 is made of sintered resin, oil resistance and water resistance are also ensured.
なお、前記実施例において示した各構成部側の諸形状や
寸法等は一例であって、適用オろ内燃機関の種類や設計
要求等に塙づき種々変更可能である。It should be noted that the various shapes and dimensions of each component shown in the above embodiments are merely examples, and can be changed in various ways depending on the type of internal combustion engine to which it is applied, design requirements, etc.
例えは、前記エレメント２３を１層構造でかつ円筒状の
形状を有するものとして説明したが、ごれに代えて、多
層状にして各層の気孔率を変えることにより浄化特性を
調整したり、断面形状を星型にして表面積を拡大したり
、また、端部や内部にフレームトラップあるいけ仕切り
を一体成型することも可能である。For example, the element 23 has been described as having a single layer structure and a cylindrical shape, but instead of cleaning, it is possible to make it multilayered and change the porosity of each layer to adjust the purification characteristics, or It is also possible to make the shape star-shaped to increase the surface area, or to integrally mold frame traps or cage partitions on the ends or inside.
「発明の効果」
以上説明したように、本発明に係イっる内燃機関にお（
１ろエアークリーナは、内燃機関の気化器の」−流側に
設置）られ、空気導入口が形成されるとともに一側面に
開口部が設（Ｊられたケーシングと、該ケーシングにそ
の開口部を覆って取り付（〕られろとともに、前記気化
器へ連通させられる給気口が形成されたカバーと、前記
ケーシング内に配設されて前記空気導入口と給気口とを
分離する多孔質料ネ］によって形成されたエレメントと
を備えたエアークリーナにおいて、前記カバーを樹脂に
よって形成するとともに、前記エレメントを焼結樹脂に
よって形成し、かつ、該エレメントを、前記カバーに、
その給気口を取り囲むように溶着してなることを特徴と
するしので、エレメントの強度を十分に確保して、エレ
メントをケーシング内に装着するに際して、補強部材を
不要にし、これによって、構成を簡素化し、また、エア
ークリーナを組み」−げた状態において、エレメントと
カバーとの溶着部によってカバー〇給気口七ケーシング
の内部とを気密に分離して、ケーシング内に導かれた空
気をエレメントに確実に透過させ、この結果、内燃機関
に供給される空気の〆ｎ浄化か高効率に実施され、また
、エレメントの交換に際して、カバーの脱着操作のみに
よって行い得るようにして、交換作業を簡便なものとす
ることができる等の優れた効果を奏する。"Effects of the Invention" As explained above, the internal combustion engine according to the present invention (
The air cleaner is installed on the upstream side of the carburetor of an internal combustion engine, and has an air inlet formed therein and an opening on one side (a casing with an opening in the casing). a cover that is attached to cover and is formed with an air supply port that communicates with the vaporizer; and a porous material screw that is disposed within the casing and separates the air intake port and the air supply port. ], the cover is formed of resin, the element is formed of sintered resin, and the element is attached to the cover,
The structure is characterized by being welded to surround the air supply port, which ensures sufficient strength of the element and eliminates the need for reinforcing members when installing the element in the casing. In addition, when the air cleaner is assembled, the welded part between the element and the cover airtightly separates the cover and the inside of the casing, allowing air guided into the casing to flow into the element. As a result, the air supplied to the internal combustion engine can be purified with high efficiency.In addition, when replacing the element, it can be done simply by attaching and detaching the cover, making the replacement work simple. It has excellent effects such as being able to
第１図は従来のエアークリーナの一構造例を示す縦断面
図、第２図ないし第４図は本発明の一実施例を示すもの
で、第２図は一実施例が適用された内燃機関を備えた自
動二輪車を示す側面図、第３図は縦断面図、第４図は第
３図のＩＶ−ＩＶ線に沿う矢視図である。
１８・・・内燃機関、 １９・・・気化器、２０・
・・エアークリーナ、２１・・・ケーシング、２１ａ
・・空気導入口、 ２１ｂ ・・開口部、２２・・・
カバー、 ２２ａ ・・給気口、２３・・・エレ
メント、 ２４・・・ボルト、２５・・・ノール部
材。FIG. 1 is a vertical sectional view showing an example of the structure of a conventional air cleaner, FIGS. 2 to 4 show an embodiment of the present invention, and FIG. 2 shows an internal combustion engine to which the embodiment is applied. 3 is a longitudinal cross-sectional view, and FIG. 4 is a view taken along the line IV-IV in FIG. 3. 18... internal combustion engine, 19... carburetor, 20...
...Air cleaner, 21...Casing, 21a
...Air inlet, 21b...Opening, 22...
Cover, 22a...Air supply port, 23...Element, 24...Bolt, 25...Knoll member.
Claims (1)
成されるとともに一側面に開口部が設けられたケーシン
グと、該ケーシングにその開口部を覆って取り付けられ
るとともに、前記気化器へ連通させられる給気口が形成
されたカバーと、前記ケーシング内に配設されて前記空
気導入口と給気口とを分離する多孔質材料によって形成
されたエレメントとを備えたエアークリーナにおいて、
前記カバーを樹脂によって形成するとともに、前記エレ
メントを焼結樹脂によって形成し、かつ、該エレメント
を、前記カバーに、その給気口を取り囲むように溶着し
てなることを特徴とする内燃機関におけるエアークリー
ナ。A casing provided upstream of a carburetor of an internal combustion engine, in which an air inlet is formed and an opening on one side; and a casing that is attached to the casing to cover the opening and communicates with the carburetor. An air cleaner comprising: a cover in which an air supply port is formed; and an element formed of a porous material disposed within the casing to separate the air introduction port and the air supply port,
An air supply system for an internal combustion engine, characterized in that the cover is made of resin, the element is made of sintered resin, and the element is welded to the cover so as to surround the air supply port. Cleaner.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18653686A JPS6341655A (en) | 1986-08-08 | 1986-08-08 | Air cleaner in internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18653686A JPS6341655A (en) | 1986-08-08 | 1986-08-08 | Air cleaner in internal combustion engine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6341655A true JPS6341655A (en) | 1988-02-22 |
Family
ID=16190209
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18653686A Pending JPS6341655A (en) | 1986-08-08 | 1986-08-08 | Air cleaner in internal combustion engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6341655A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0291616U (en) * | 1988-12-28 | 1990-07-20 | ||
| US8052780B2 (en) | 2005-10-12 | 2011-11-08 | Kohler Co. | Air cleaner assembly |
| US9206721B2 (en) | 2008-06-13 | 2015-12-08 | Kohler Co. | Cyclonic air cleaner |
-
1986
- 1986-08-08 JP JP18653686A patent/JPS6341655A/en active Pending
Cited By (3)
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