JPS6328670Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車のリヤシートに関するものであ
る。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a rear seat of an automobile.

所謂２ボツクスカーの従来のリヤシートは第１
図及び第２図に示すように、リヤシート１の座部
２に対する背当３は所要の後傾角度で配置されて
いる。ところで、この背当３は、その面積を広く
形成するために左右の両側に出張り背当部４が突
出していて、その下部には車体のホイルハウス５
が膨出している。このために、出張り背当部４が
ホイルハウス５と干渉するのでフロントシートの
ように背当３を全後傾させることができず、従来
の２ボツクスカーにおいてリヤシートの背当をリ
クライニング装置によつて後傾可能としたものは
なかつた。 The conventional rear seat of a so-called 2-box car is the first
As shown in the drawings and FIG. 2, the backrest 3 relative to the seat portion 2 of the rear seat 1 is arranged at a predetermined backward inclination angle. By the way, this back rest 3 has projecting back rest parts 4 protruding on both left and right sides in order to make the area wider, and a wheel house 5 of the vehicle body is located at the bottom of the back rest parts 4.
is bulging out. For this reason, the backrest 4 interferes with the wheel house 5, so the backrest 3 cannot be tilted fully backwards like the front seat. There was nothing that made it possible to tilt backwards.

本考案はリヤシートの左右両側の出張り背当部
を中央の大背当部と分割して左右小背当部を形成
し、この左右小背当部を中央の大背当部の両側面
と上面とに位置変更自在とし、大背当部をリクラ
イニング装置によつて全後傾可能とし、４人乗車
時でも全員が前、後席の背当を例して休息ができ
るよう改善すると共に、左右小背当部をヘツドレ
ストとしても使用できる多機能を有したリヤシー
トを提供するものである。 In this invention, the projecting backrests on both the left and right sides of the rear seat are divided from the large central backrest to form left and right small backrests, and these left and right small backrests are connected to both sides of the central large backrest. The position of the top seat can be changed freely, and the large backrest can be tilted completely backwards using a reclining device.Even when four people are on board, the backrests in the front and rear seats are improved so that everyone can rest. To provide a multifunctional rear seat whose left and right small backrests can also be used as headrests.

以下本考案の実施例を第３図乃至第６図によつ
て説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS. 3 to 6.

第３図において大背当部３内に支持バー８を横
設し、この支持バー８の両端にヒンジ９を支持バ
ー８の軸線を中心として回転自在に取付け、左右
小背当部６を前記ヒンジ９に固設した構造とす
る。尚１０は固定用ボルトを示す。 In FIG. 3, a support bar 8 is installed horizontally in the large back support part 3, and hinges 9 are attached to both ends of the support bar 8 so as to be rotatable about the axis of the support bar 8. It has a structure fixed to the hinge 9. Note that 10 indicates a fixing bolt.

さらに、前記左右小背当部６を装備した大背当
部３は座部２に公知のリクライニング装置７によ
つて結合したものである。 Further, the large back rest 3 equipped with the left and right small back rests 6 is connected to the seat 2 by a known reclining device 7.

本考案は上記の通りの構造であるから、大背当
部３を通常の着座姿勢に位置するときには、左右
小背当部６を大背当部３の両側面に固定位置す
る。これにより背当面積は従来と同様に両側に出
張つた左右小背当部６によつて広く形成される。
尚この場合は左右小背当部６がホイルハウスと干
渉するため、背当を後傾することはできない。 Since the present invention has the above-described structure, when the large back rest 3 is placed in the normal sitting position, the left and right small back rests 6 are fixedly positioned on both sides of the large back rest 3. As a result, the back contact area is widened by the left and right small back rest portions 6 projecting on both sides, as in the conventional case.
In this case, the back rest cannot be tilted backwards because the left and right small back rests 6 interfere with the wheel house.

背当を全後傾する場合は左右小背当部６を大背
当部３の上面に固定位置する。これによつてホイ
ルハウスとの干渉が回避されるため大背当部３は
リクライニング装置７により全後傾までの任意の
傾斜角度で調整位置させることができる。 When the back rest is fully tilted backwards, the left and right small back rest parts 6 are fixedly positioned on the upper surface of the large back support part 3. As a result, interference with the wheel house is avoided, so that the large back rest 3 can be adjusted to a position at any angle of inclination up to the full rearward tilt using the reclining device 7.

また、左右小背当部６を大背当部３の上面に位
置させた状態では、この左右小背当部６がヘツド
レストとして使用されるものである。 Further, when the left and right small back rests 6 are positioned on the upper surface of the large back rest 3, the left and right small back rests 6 are used as a head rest.

このように本考案ではベンチタイプの後席の背
当を左右に出張つた部分を中央の大背当部の両側
面並びに上面に、固定位置するようにしたもので
あるから、通常の着座姿勢では在来と同様に広い
面積の背当を形成し、またホイルハウスとの干渉
を回避させリクライニング装置によつて全後傾を
可能とすると共に、左右小背当部はヘツドレスト
にも使用することができる多機能を有する利点が
ある。さらに、前記小背当部は、支持バーの両端
に支持バーの軸線を中心にして回転自在に取付け
たヒンジを介して大背当部の側面と上面とに旋回
可能に枢支した構造であるから、小背当部を大背
当部より取り外すことなく容易に位置変更ができ
る。 In this way, in this invention, the backrest of the bench-type rear seat is fixed to the left and right sides of the backrest on both sides and the top of the large backrest in the center, so it is not possible to sit in the normal seating position. As with conventional models, the backrest has a wide area, avoids interference with the wheel house, and allows full rearward tilting with the reclining device.The left and right small backrests can also be used as headrests. It has the advantage of having multiple functions. Furthermore, the small back rest has a structure in which it is pivotably supported on the side and top surfaces of the large back rest via hinges that are rotatably attached to both ends of the support bar about the axis of the support bar. Therefore, the position of the small back rest can be easily changed without removing it from the large back rest.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図は従来のリヤシートの斜視図、第２図は
同側面図、第３図は本考案によるリヤシートの要
部正面図である。 １……リヤシート、２……座部、３……中央の
大背当部、６……左右小背当部、７……リクライ
ニング装置、８……支持バー、９……ヒンジ、１
０……固定用ボルト。 FIG. 1 is a perspective view of a conventional rear seat, FIG. 2 is a side view of the same, and FIG. 3 is a front view of essential parts of the rear seat according to the present invention. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1...Rear seat, 2...Seat portion, 3...Central large back rest, 6...Right and left small back rests, 7...Reclining device, 8...Support bar, 9...Hinge, 1
0...Fixing bolt.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 後傾可能な座席の背当を大背当部と、その両側
に突出した左右小背当部とに分割し、大背当部の
上方内に横設した支持バーの両端に支持バーの軸
線を中心にして回転自在にヒンジを取付け、この
ヒンジを介して左右小背当部を大背当部の側面と
上面とに旋回して位置変更自在に枢支し、前記左
右小背当部に固定用ボルトを設けて成る自動車の
リヤシート。 The backrest of a seat that can be tilted backwards is divided into a large backrest and left and right small backrests that protrude on both sides, and the axis of the support bar is set at both ends of the support bar horizontally installed above the large backrest. A hinge is attached rotatably around the center, and via this hinge, the left and right small back rests are pivoted to the side and top surfaces of the large back rest so that their positions can be changed freely. An automobile rear seat that is equipped with fixing bolts.