JPS6319005B2 - - Google Patents
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- JPS6319005B2 JPS6319005B2 JP56102757A JP10275781A JPS6319005B2 JP S6319005 B2 JPS6319005 B2 JP S6319005B2 JP 56102757 A JP56102757 A JP 56102757A JP 10275781 A JP10275781 A JP 10275781A JP S6319005 B2 JPS6319005 B2 JP S6319005B2
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- JP
- Japan
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- map
- tape
- audio
- vehicle
- magnetic tape
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Links
- 230000005236 sound signal Effects 0.000 claims description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 2
- 101100328887 Caenorhabditis elegans col-34 gene Proteins 0.000 description 1
- 101100141323 Saccharomyces cerevisiae (strain ATCC 204508 / S288c) RNR2 gene Proteins 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000005401 electroluminescence Methods 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
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- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09B—EDUCATIONAL OR DEMONSTRATION APPLIANCES; APPLIANCES FOR TEACHING, OR COMMUNICATING WITH, THE BLIND, DEAF OR MUTE; MODELS; PLANETARIA; GLOBES; MAPS; DIAGRAMS
- G09B29/00—Maps; Plans; Charts; Diagrams, e.g. route diagram
- G09B29/10—Map spot or coordinate position indicators; Map reading aids
- G09B29/106—Map spot or coordinate position indicators; Map reading aids using electronic means
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/20—Instruments for performing navigational calculations
- G01C21/22—Plotting boards
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Educational Technology (AREA)
- Educational Administration (AREA)
- Mathematical Physics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Navigation (AREA)
- Measurement Of Distances Traversed On The Ground (AREA)
- Indexing, Searching, Synchronizing, And The Amount Of Synchronization Travel Of Record Carriers (AREA)
- Instructional Devices (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は走行案内装置に係り、特に、自動車等
の車両の走行に必要な地図を電子装置によつて提
供するに好適な走行案内装置に関する。
の車両の走行に必要な地図を電子装置によつて提
供するに好適な走行案内装置に関する。
自動車で地理のよくわからない場所を走行しよ
うとするとき、たよりになるのは地図帳だけとな
る。そこでドライバーは何度も地図を参照し、ま
た、進行につれて必要な地図をさがし出さなけれ
ばならない。このような作業は、わずらわしいだ
けでなく、目をそらすために安全運転にも支障を
及ぼしている。
うとするとき、たよりになるのは地図帳だけとな
る。そこでドライバーは何度も地図を参照し、ま
た、進行につれて必要な地図をさがし出さなけれ
ばならない。このような作業は、わずらわしいだ
けでなく、目をそらすために安全運転にも支障を
及ぼしている。
本発明は、所定範囲内の地図を複数のブロツク
に分けてカセツトテープ等の外部記憶媒体に記憶
させて必要時にロードし、地図の全体、部分をキ
ーボードの操作で任意に選択表示できると共に、
当該表示画面に対応する観光案内等を音声により
放送し、視覚及び聴覚で車両の走行状態を認識す
ることができる走行案内装置を得ることが目的で
ある。
に分けてカセツトテープ等の外部記憶媒体に記憶
させて必要時にロードし、地図の全体、部分をキ
ーボードの操作で任意に選択表示できると共に、
当該表示画面に対応する観光案内等を音声により
放送し、視覚及び聴覚で車両の走行状態を認識す
ることができる走行案内装置を得ることが目的で
ある。
本発明に係る走行案内装置は、複数の区分地図
および該区分地図群を含む全体図の表示データに
対応するデジタル信号ならびに前記区分地図の内
容に対応する音声信号がそれぞれ所定の番地と共
に収録された磁気テープと、磁気テープを再生駆
動し前記デジタル信号を出力するテープレコーダ
と、該テープレコーダより出力される前記デジタ
ル信号を記憶するメモリと、前記表示データ内の
表示希望画面を選択するキーボードと、キーボー
ドによつて選択された地図を表示する表示装置
と、前記磁気テープに収録された音声信号を出力
する音声出力装置と、車両の走行距離を検出する
距離検出器と、表示装置に表示された地図上の車
両の走行位置を距離検出器によつて検出し音声発
生のタイミングを調整して磁気テープを駆動させ
ると共に車両の走行位置に対応する音声信号を選
択し音声出力装置を作動させる制御装置と、を具
備している。
および該区分地図群を含む全体図の表示データに
対応するデジタル信号ならびに前記区分地図の内
容に対応する音声信号がそれぞれ所定の番地と共
に収録された磁気テープと、磁気テープを再生駆
動し前記デジタル信号を出力するテープレコーダ
と、該テープレコーダより出力される前記デジタ
ル信号を記憶するメモリと、前記表示データ内の
表示希望画面を選択するキーボードと、キーボー
ドによつて選択された地図を表示する表示装置
と、前記磁気テープに収録された音声信号を出力
する音声出力装置と、車両の走行距離を検出する
距離検出器と、表示装置に表示された地図上の車
両の走行位置を距離検出器によつて検出し音声発
生のタイミングを調整して磁気テープを駆動させ
ると共に車両の走行位置に対応する音声信号を選
択し音声出力装置を作動させる制御装置と、を具
備している。
運転者にとつて最も便利と思われる地図区分は
ビジネスを目的とした場合には都市単位(例え
ば、名古屋、浜松、豊橋、岡崎、……等)であ
り、さらに観光を目的とした場合には特定の観光
地(例えば、奥浜名湖、鳳来寺山、湯の山温泉、
……等)を中心とした地図となる。また、高速道
路を走行対象とした場合には各インターチエンジ
(例えば、浜松、豊川、岡崎、豊田、名古屋、…
…等)を中心として表示する分岐図が必要とな
る。このような地図情報は全国規模で必要であ
り、記憶に際して固定メモリに記憶するのは得策
ではなく、RAM(ランダム・アクセス・メモリ)
を用いるのが良い。RAMを用いた場合には外部
よりデータないしプログラムを読込む必要があ
り、この外部記憶媒体としてカセツトテープ等の
磁気テープが最適である。磁気テープへのデータ
収録はユーザーによつては行わず、装置メーカ、
販売店側より供給する形式となろう。
ビジネスを目的とした場合には都市単位(例え
ば、名古屋、浜松、豊橋、岡崎、……等)であ
り、さらに観光を目的とした場合には特定の観光
地(例えば、奥浜名湖、鳳来寺山、湯の山温泉、
……等)を中心とした地図となる。また、高速道
路を走行対象とした場合には各インターチエンジ
(例えば、浜松、豊川、岡崎、豊田、名古屋、…
…等)を中心として表示する分岐図が必要とな
る。このような地図情報は全国規模で必要であ
り、記憶に際して固定メモリに記憶するのは得策
ではなく、RAM(ランダム・アクセス・メモリ)
を用いるのが良い。RAMを用いた場合には外部
よりデータないしプログラムを読込む必要があ
り、この外部記憶媒体としてカセツトテープ等の
磁気テープが最適である。磁気テープへのデータ
収録はユーザーによつては行わず、装置メーカ、
販売店側より供給する形式となろう。
磁気テープへの収録は例えば第1図の形式をと
るものとする。テープの1トラツクには画像情
報、他のトラツクには音声情報が収録されてい
る。ヘツド部に無収録区間のスペース(SPACE)
を設け、その後に収録地図のメニユー
(MENUE)すなわち第2図に示すような区分地
図が全体地図のどの部分に該当するかを表示する
地図データ20を記憶している。更に、地図デー
タ20の後部にスペースを設けたのち、区分地図
21,23,24,25等の情報を記憶させ、さ
らにメニユー20内に観光地を含む場所には観光
地図31,32の情報をも記憶させる。
るものとする。テープの1トラツクには画像情
報、他のトラツクには音声情報が収録されてい
る。ヘツド部に無収録区間のスペース(SPACE)
を設け、その後に収録地図のメニユー
(MENUE)すなわち第2図に示すような区分地
図が全体地図のどの部分に該当するかを表示する
地図データ20を記憶している。更に、地図デー
タ20の後部にスペースを設けたのち、区分地図
21,23,24,25等の情報を記憶させ、さ
らにメニユー20内に観光地を含む場所には観光
地図31,32の情報をも記憶させる。
磁気テープはテープレコーダによつて駆動さ
れ、表示データに対応するデジタル信号が出力さ
れて、車両に設置されるメモリへ記憶される。こ
こで、キーボードによつて希望表示画面が選択さ
れると、前記デジタル信号と共に記憶された番地
に基づいて希望画面が選択され、その地図内容が
表示装置に表示される。
れ、表示データに対応するデジタル信号が出力さ
れて、車両に設置されるメモリへ記憶される。こ
こで、キーボードによつて希望表示画面が選択さ
れると、前記デジタル信号と共に記憶された番地
に基づいて希望画面が選択され、その地図内容が
表示装置に表示される。
また、観光地図の表示に際しては、地図の表示
と共に音声による観光案内が望ましい。このため
観光地図情報と同時に音声情報(肉声をそのまま
録音)を記録しておき、観光地図の表示と同時に
案内放送を開始する。
と共に音声による観光案内が望ましい。このため
観光地図情報と同時に音声情報(肉声をそのまま
録音)を記録しておき、観光地図の表示と同時に
案内放送を開始する。
すなわち、表示画面上の車両の現在位置を距離
検出センサによつて検出し音声発声タイミングを
調整し、このタイミングに基づいて磁気テープを
駆動させ車両の走行位置に対応して音声信号を出
力する。
検出センサによつて検出し音声発声タイミングを
調整し、このタイミングに基づいて磁気テープを
駆動させ車両の走行位置に対応して音声信号を出
力する。
これにより、上記のような観光地図が表示され
ている場合に、乗員は車両の走行に応じて自動的
にその地域の観光案内を聴覚を通じて認識するこ
とができ、運転に専念することができる。
ている場合に、乗員は車両の走行に応じて自動的
にその地域の観光案内を聴覚を通じて認識するこ
とができ、運転に専念することができる。
以下に本発明に係る走行案内装置の一実施例に
ついて説明する。
ついて説明する。
第3図は本発明の実施例を示すブロツク図であ
る。
る。
装置の中枢は中央処理装置(CPU)1であり、
バスライン2を介して種々の機器が接続される。
即ち、コンピユータとしての必須構成である不揮
発性メモリ(ROM)3、揮発性メモリ(RAM)
4、CRT(Cathode Ray Tube)コントローラ5
およびCRT6の各々が接続される。なお、CRT
の代りに液晶、螢光表示管、プラズマ、エレクト
ロルミネツセンス等を用いてもよい。また、外部
機器としてカセツトテープレコーダ7、キーボー
ド8および車速パルス発生器9の各々が接続され
る。カセツトテープレコーダ7は2トラツク乃至
4トラツクの構成とし、このうちの1トラツクは
音声用に用い、増幅器10で増幅したのちスピカ
ー11を駆動する。残りのトラツクの内の1トラ
ツクは地図情報として用い、カンサスシテイスタ
ントダードフオーマツト、サツポロシテイスタン
トダードフオーマツトもしくは特別に取り決めら
れたフオーマツト等によつて収録する。テープレ
コーダ7はカセツトインターフエイス12を介し
て入出力インターフエイス(I/O;ペリフエラ
ルIC)13に接続する。カセツトインターフエ
イス12は、300ボー乃至4800ボー程度の転送速
度でI/O13の出力信号を変調すると共に、カセ
ツトテープレコーダ7の出力信号を復調する(こ
の場合、I/O13からは直列信号として出力され
る)。キーボード8は、必要とする都市図、観光
図、MENUE等を指定し、あるいは画面消去の
ための専用キーおよびアルフアベツト26文字のキ
ー、0〜9の数字キー等を有するもので、エンコ
ーダ14でキー入力をエンコードし、例えば
ASCIIコードに変換し、I/O13に出力する。さ
らに、車速パルス発生器9は車両のタイヤ回転に
連動してパルス信号を発するもので、車両の走行
時のみに信号を発生する。この車速パルス発生器
9より出力されるパルス信号数によつて走行距離
を知ることができる。
バスライン2を介して種々の機器が接続される。
即ち、コンピユータとしての必須構成である不揮
発性メモリ(ROM)3、揮発性メモリ(RAM)
4、CRT(Cathode Ray Tube)コントローラ5
およびCRT6の各々が接続される。なお、CRT
の代りに液晶、螢光表示管、プラズマ、エレクト
ロルミネツセンス等を用いてもよい。また、外部
機器としてカセツトテープレコーダ7、キーボー
ド8および車速パルス発生器9の各々が接続され
る。カセツトテープレコーダ7は2トラツク乃至
4トラツクの構成とし、このうちの1トラツクは
音声用に用い、増幅器10で増幅したのちスピカ
ー11を駆動する。残りのトラツクの内の1トラ
ツクは地図情報として用い、カンサスシテイスタ
ントダードフオーマツト、サツポロシテイスタン
トダードフオーマツトもしくは特別に取り決めら
れたフオーマツト等によつて収録する。テープレ
コーダ7はカセツトインターフエイス12を介し
て入出力インターフエイス(I/O;ペリフエラ
ルIC)13に接続する。カセツトインターフエ
イス12は、300ボー乃至4800ボー程度の転送速
度でI/O13の出力信号を変調すると共に、カセ
ツトテープレコーダ7の出力信号を復調する(こ
の場合、I/O13からは直列信号として出力され
る)。キーボード8は、必要とする都市図、観光
図、MENUE等を指定し、あるいは画面消去の
ための専用キーおよびアルフアベツト26文字のキ
ー、0〜9の数字キー等を有するもので、エンコ
ーダ14でキー入力をエンコードし、例えば
ASCIIコードに変換し、I/O13に出力する。さ
らに、車速パルス発生器9は車両のタイヤ回転に
連動してパルス信号を発するもので、車両の走行
時のみに信号を発生する。この車速パルス発生器
9より出力されるパルス信号数によつて走行距離
を知ることができる。
ROM3はモニタプログラムを内蔵し、更に地
図情報の処理のためのプログラム、外部接続器よ
りの情報処理、カセツトテープレコーダ7の制御
および表示処理のためのプログラムを内蔵する。
RAM4はカセツトテープレコーダ7よりのデー
タを一時記憶するもので、電源オフ(イグニツシ
ヨンスイツチオフ)或いはカセツトテープの取出
し(EJECT)によつてリセツトがかかり、その
内容はクリアされる。CRTコントローラ5は、
バスコントローラ、キヤラクタゼネレータ、信号
変換器、同期信号発生器等を含み、キーボード8
で選択したデータ内容をCRTに表示する。この
場合、地図の表示に際しては濃淡のモノカラーパ
ターンもしくは8色、16色等のカラーパターンで
表示することもでき、CRTの寸法に応じて色、
縮尺等を定める。例えば、CRTに6インチのカ
ラーCRTを用いた場合の画面サイズは112.5×
83.0であり、表示分解能として横最大256ドツト
×縦192ドツトとした場合には49152ドツト範囲で
表示可能な地図内容となる。次に、以上の構成に
よる動作を説明する。
図情報の処理のためのプログラム、外部接続器よ
りの情報処理、カセツトテープレコーダ7の制御
および表示処理のためのプログラムを内蔵する。
RAM4はカセツトテープレコーダ7よりのデー
タを一時記憶するもので、電源オフ(イグニツシ
ヨンスイツチオフ)或いはカセツトテープの取出
し(EJECT)によつてリセツトがかかり、その
内容はクリアされる。CRTコントローラ5は、
バスコントローラ、キヤラクタゼネレータ、信号
変換器、同期信号発生器等を含み、キーボード8
で選択したデータ内容をCRTに表示する。この
場合、地図の表示に際しては濃淡のモノカラーパ
ターンもしくは8色、16色等のカラーパターンで
表示することもでき、CRTの寸法に応じて色、
縮尺等を定める。例えば、CRTに6インチのカ
ラーCRTを用いた場合の画面サイズは112.5×
83.0であり、表示分解能として横最大256ドツト
×縦192ドツトとした場合には49152ドツト範囲で
表示可能な地図内容となる。次に、以上の構成に
よる動作を説明する。
本発明においては、具体的に次の各機能を満足
させようとするものであり、各項目ごとに詳述す
る。
させようとするものであり、各項目ごとに詳述す
る。
(a) 地図の表示
(b) 音声による観光案内
地図の表示に際しては、第4図のフローチヤー
トに従つて処理する。まず、走行予定地を含むメ
ニユー地図を収録したカセツトテープをテープレ
コーダ7に装着する。ついでテープレコーダ7の
プレイボタン「PLAY」を押し、テープを走行さ
せる。これで再生状態に入るが、走行案内装置用
テープレコーダとして専用のものを使用する場合
には問題ないがテープレコーダとして従来使用し
ているオーデイオ用のテープレコーダを使用する
場合には、誤つて音楽テープをかけることもある
ので、これをテープの種類を判別する必要があ
る。音楽テープが否かの判定は、デジタル信号を
収録したテープは高、低2つの周波数に変調され
ていることに着目し、これらの周波数が一定時間
の間に連続して発生したか否かにより行う。音楽
テープの場合は以後の処理を行うことなく再生を
続行し、中止するか否かは操作者が判断する。一
方、地図情報テープの場合には、テープの再生点
がどの部分にあるかに関係なく強制的にテープを
巻戻し、開始位置にセツテイングする。この状態
は第1図に示すテープヘツド部の開始点であり、
セツテイング完了と同時に再生を開始する。カセ
ツトテープレコーダ7は、テープ判別信号SJをカ
セツトインターフエイス12より得、これに基づ
いてカセツトテープレコーダ7の内蔵CPUが巻
戻し、再生の制御を行う。
トに従つて処理する。まず、走行予定地を含むメ
ニユー地図を収録したカセツトテープをテープレ
コーダ7に装着する。ついでテープレコーダ7の
プレイボタン「PLAY」を押し、テープを走行さ
せる。これで再生状態に入るが、走行案内装置用
テープレコーダとして専用のものを使用する場合
には問題ないがテープレコーダとして従来使用し
ているオーデイオ用のテープレコーダを使用する
場合には、誤つて音楽テープをかけることもある
ので、これをテープの種類を判別する必要があ
る。音楽テープが否かの判定は、デジタル信号を
収録したテープは高、低2つの周波数に変調され
ていることに着目し、これらの周波数が一定時間
の間に連続して発生したか否かにより行う。音楽
テープの場合は以後の処理を行うことなく再生を
続行し、中止するか否かは操作者が判断する。一
方、地図情報テープの場合には、テープの再生点
がどの部分にあるかに関係なく強制的にテープを
巻戻し、開始位置にセツテイングする。この状態
は第1図に示すテープヘツド部の開始点であり、
セツテイング完了と同時に再生を開始する。カセ
ツトテープレコーダ7は、テープ判別信号SJをカ
セツトインターフエイス12より得、これに基づ
いてカセツトテープレコーダ7の内蔵CPUが巻
戻し、再生の制御を行う。
テープの再生状態が進行するにつれ、
「MENUE」部のデータがロードされ、同時に録
音されている音声内容がスピーカ11より出力さ
れる。「MENUE」部のデータ読込みが完了する
とCPU1よりポーズ(PAUSE)信号(SP)がカ
セツトテープレコーダ7に出力され、テープ走行
は止まりポーズ状態となる。このテープロード中
にテープリードエラーがあつた場合には、CRT
6にエラー情報が表示され、CPU1はコントロ
ール信号SCをカセツトテープに送つて強制的にテ
ープを巻戻すように制御する。
「MENUE」部のデータがロードされ、同時に録
音されている音声内容がスピーカ11より出力さ
れる。「MENUE」部のデータ読込みが完了する
とCPU1よりポーズ(PAUSE)信号(SP)がカ
セツトテープレコーダ7に出力され、テープ走行
は止まりポーズ状態となる。このテープロード中
にテープリードエラーがあつた場合には、CRT
6にエラー情報が表示され、CPU1はコントロ
ール信号SCをカセツトテープに送つて強制的にテ
ープを巻戻すように制御する。
「MENUE」部の読込み完了とともにCRT6
には「メニユーヒヨージ ガ ヒツヨウデス
カ?」等の表示をし、ドライバー等の操作者にキ
ーボード8による「Yes」あるいは「No」のキ
ーイン操作を要求する。そこで操作者が「Yes」
をキーインすれば、第2図に示す地図20内の全
部が表示される。そこで、地図20内の区分地図
の中の必要とする地図の番号(図の例では〓、
〓、〓〓、〓)または都市名(あるいは地域名)そ
のものをアルフアベツト等によりキーインする。
例えば名古屋市周辺を表示したい場合なら、 “N”,“A”,“G”,“O”,“Y”,“A”、
と“”
で囲まれたアルフアベツトを順にキーインする。
またアルフアベツトの代りに該当する番号、第2
図の例では名古屋市に該当する番号〓〓を用いるこ
とができる。即ち、 “5”,“3” としてキーインする。さらに分岐図が必要な時に
地名または地図番号の前に“B”をキーインし、
一字分のスペースを置いたのち前記の内容をキー
インする。即ち、 “B”、(スペース)、“N”,“A”,“G”,“
O”,
“Y”,“A” または、“B”、(スペース)、“5”,“3” とすればよい。
には「メニユーヒヨージ ガ ヒツヨウデス
カ?」等の表示をし、ドライバー等の操作者にキ
ーボード8による「Yes」あるいは「No」のキ
ーイン操作を要求する。そこで操作者が「Yes」
をキーインすれば、第2図に示す地図20内の全
部が表示される。そこで、地図20内の区分地図
の中の必要とする地図の番号(図の例では〓、
〓、〓〓、〓)または都市名(あるいは地域名)そ
のものをアルフアベツト等によりキーインする。
例えば名古屋市周辺を表示したい場合なら、 “N”,“A”,“G”,“O”,“Y”,“A”、
と“”
で囲まれたアルフアベツトを順にキーインする。
またアルフアベツトの代りに該当する番号、第2
図の例では名古屋市に該当する番号〓〓を用いるこ
とができる。即ち、 “5”,“3” としてキーインする。さらに分岐図が必要な時に
地名または地図番号の前に“B”をキーインし、
一字分のスペースを置いたのち前記の内容をキー
インする。即ち、 “B”、(スペース)、“N”,“A”,“G”,“
O”,
“Y”,“A” または、“B”、(スペース)、“5”,“3” とすればよい。
表示したい地図が不要となり消去したい場合に
は、例えば“CLEAR”キーを押すことにより消
去できる。また、表示中の地図の次の地図、例え
ば地図番号〓〓の次の地図番号〓を表示したいとき
には、例えば“NEXT”キーを押すことにより
変更することができる。この場合、変更指示は順
不同に行われることもあり、これに対処するた
め、都市名あるいは地図番号が入力されると、テ
ープの頭から数えて何番目もしくは途中から数え
て前進(又は後退)の何番目の地図を出すべきか
をCPU1よりカセツトテープレコーダ7に対し
頭出し指令を出力する。この頭出し指令に基づい
てカセツトテープレコーダ7は指定の地図の頭出
し位置までスキツプさせる。
は、例えば“CLEAR”キーを押すことにより消
去できる。また、表示中の地図の次の地図、例え
ば地図番号〓〓の次の地図番号〓を表示したいとき
には、例えば“NEXT”キーを押すことにより
変更することができる。この場合、変更指示は順
不同に行われることもあり、これに対処するた
め、都市名あるいは地図番号が入力されると、テ
ープの頭から数えて何番目もしくは途中から数え
て前進(又は後退)の何番目の地図を出すべきか
をCPU1よりカセツトテープレコーダ7に対し
頭出し指令を出力する。この頭出し指令に基づい
てカセツトテープレコーダ7は指定の地図の頭出
し位置までスキツプさせる。
キーイン操作により第2図の地図31,32の
ような観光地(ISE―SHIMA〓〓、
HAMANAKO〓)を表示したい場合には、車速
検出器9からの情報をもとに車両の走行距離を計
算し、前述の如く画像音声による観光案内を走行
距離に応じてCRT6およびスピーカ11より出
力することにより行なう。
ような観光地(ISE―SHIMA〓〓、
HAMANAKO〓)を表示したい場合には、車速
検出器9からの情報をもとに車両の走行距離を計
算し、前述の如く画像音声による観光案内を走行
距離に応じてCRT6およびスピーカ11より出
力することにより行なう。
以上、詳述したように本発明によれば、カセツ
トテープ等の外部記憶媒体を使用すれば地図等の
大量の情報が必要とされるものであつてもドライ
バー等が必要とする地図を迅速に表示することが
できると共に、観光地案内など画面表示と音声に
よる案内を同時に行うことができる。この結果、
運転者の被労等を大幅に軽減することができるよ
うになると共に安全運転にも寄与することができ
る。
トテープ等の外部記憶媒体を使用すれば地図等の
大量の情報が必要とされるものであつてもドライ
バー等が必要とする地図を迅速に表示することが
できると共に、観光地案内など画面表示と音声に
よる案内を同時に行うことができる。この結果、
運転者の被労等を大幅に軽減することができるよ
うになると共に安全運転にも寄与することができ
る。
第1図は本発明に係るカセツトテープの収録形
式を示す配置図、第2図は本発明に係る地図の表
示例を示す表示画面図、第3図は本発明の実施例
を示すブロツク図、第4図は本発明における地図
表示処理の1例を示すフローチヤートである。 1…CPU、2…バスライン、3…ROM、4…
RAM、5…CRTコントローラ、6…CRT、7
…カセツトテープレコーダ、8…キーボード、9
…車速検出器、10…増幅器、11…スピーカ、
12…カセツトインターフエイス、13…入出力
インターフエイス、14…エンコーダ。
式を示す配置図、第2図は本発明に係る地図の表
示例を示す表示画面図、第3図は本発明の実施例
を示すブロツク図、第4図は本発明における地図
表示処理の1例を示すフローチヤートである。 1…CPU、2…バスライン、3…ROM、4…
RAM、5…CRTコントローラ、6…CRT、7
…カセツトテープレコーダ、8…キーボード、9
…車速検出器、10…増幅器、11…スピーカ、
12…カセツトインターフエイス、13…入出力
インターフエイス、14…エンコーダ。
Claims (1)
- 1 複数の区分地図および該区分地図群を含む全
体図の表示データに対応するデジタル信号ならび
に前記区分地図の内容に対応する音声信号がそれ
ぞれ所定の番地と共に収録された磁気テープと、
磁気テープを再生駆動し前記デジタル信号を出力
するテープレコーダと、該テープレコーダより出
力される前記デジタル信号を記憶するメモリと、
前記表示データ内の表示希望画面を選択するキー
ボードと、キーボードによつて選択された地図を
表示する表示装置と、前記磁気テープに収録され
た音声信号を出力する音声出力装置と、車両の走
行距離を検出する距離検出器と、表示装置に表示
された地図上の車両の走行位置を距離検出器によ
つて検出し音声発生のタイミングを調整して磁気
テープを駆動させると共に車両の走行位置に対応
する音声信号を選択し音声出力装置を作動させる
制御装置と、を具備することを特徴とする走行案
内装置。
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