JPS6234837A - Instrument panel - Google Patents
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- JPS6234837A JPS6234837A JP60174349A JP17434985A JPS6234837A JP S6234837 A JPS6234837 A JP S6234837A JP 60174349 A JP60174349 A JP 60174349A JP 17434985 A JP17434985 A JP 17434985A JP S6234837 A JPS6234837 A JP S6234837A
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔技術分野〕
この発明は、車両内のインストルメントパネル本体に形
成された凹部内にパケット型のグローボックスを開閉自
在に配置したインストルメントパネルに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Technical Field] The present invention relates to an instrument panel in which a packet-type glow box is openably and closably disposed within a recess formed in an instrument panel main body in a vehicle.
従来、この種のインストシメン１−パネルとじては、例
えば、第６図乃至第９図に示す特開昭６０−８０９４５
号公報のものがある。すなわち、車両門前部に車幅方向
に設けられるインストルメントパネル本体１０１には下
面開放の凹部１０２が形成され、この凹部１０２内にバ
ケット状のグローボックス１０３が開閉自在に配置され
ている。Conventionally, this type of instrument 1-panel has been disclosed, for example, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 60-80945 shown in FIGS. 6 to 9.
There is a publication number. That is, a recess 102 with an open bottom is formed in an instrument panel main body 101 provided in the vehicle width direction at the front of the vehicle gate, and a bucket-shaped glow box 103 is arranged in the recess 102 so as to be openable and closable.
ところで、このグローボックス１０３の後面側に位置し
て凹部１０２の裏側にはヒータユニ７ト等の空調装置１
０４が配置されており、この空調装置１０４′の脱着作
業のために、凹部１０２の後面側には作業用の開口部１
０５が形成されている。By the way, an air conditioner 1 such as a heater unit 7 is located on the rear side of the glow box 103 and on the back side of the recess 102.
04, and a working opening 1 is provided on the rear side of the recess 102 for attaching and detaching the air conditioner 104'.
05 is formed.
このため、開口部１０５の位置に、おける剛性が低下し
ているが、開口部１０５の剛性が低いと変形して凹部１
０２内へのグローボックス１０３の合わせ不良等の不都
合が生ずる。このため、凹部１０５の補強のために開口
部１０５に補強部材１０６が固定されている。Therefore, the rigidity at the position of the opening 105 is reduced, but if the rigidity of the opening 105 is low, it will deform and the recess 1
Inconveniences such as poor alignment of the glove box 103 within the interior of the glove box 103 occur. Therefore, a reinforcing member 106 is fixed to the opening 105 to reinforce the recess 105.
ところが、インストメンドパネル本体１０１自体は一側
をインストルメントステー（図示省略）を介して車体側
に固定され、他側をサイドブラケソト１０７、サイドマ
ウンティングブラケット１０８を介して車体側に固定さ
れているが、補強部材１０６はインストメンドパネル本
体１０１に独立に固定されているため、十分な剛性を確
保するためには補強部材１０６が大型化し、重量が大に
なるばかりか、コスト増となるという問題点があった。However, the instrument panel main body 101 itself is fixed on one side to the vehicle body via an instrument stay (not shown), and on the other side to the vehicle body via a side bracket 107 and a side mounting bracket 108. However, since the reinforcing member 106 is independently fixed to the instrument panel main body 101, there is a problem that in order to ensure sufficient rigidity, the reinforcing member 106 has to be enlarged, which not only increases the weight but also increases the cost. There was a point.
この発明は上記実情に鑑みてその問題点を一掃すべく創
案されたものであって、インストルメントパネル本体を
車体側に支持する補強部材に着目し、この補強部材に開
口部の補強部材を固定することにより、凹部の十分な剛
性を確保することができるものでありながら、小型で軽
量、かつ、低置なインストルメントパネルを提供しよう
とするものである。This invention was devised to eliminate the problem in view of the above-mentioned circumstances, and focuses on a reinforcing member that supports the instrument panel body on the vehicle body side, and fixes the reinforcing member of the opening to this reinforcing member. By doing so, it is possible to provide a small, lightweight, and low-mounted instrument panel that can ensure sufficient rigidity of the recessed portion.
この発明は上記実情に鑑みその問題点を一掃すべく創案
されたものであって、インストルメントパネル本体に形
成された凹部内にパケット状のグローボックスを開閉自
在に配置するとともに、四部の後面側に開口部が形成さ
れ、該開口部にネｍ強部材が設けられたインストルメン
］・パネルにおいて、前記補強部材を凹部周囲に配置さ
れたインストルメントパネル本体の補強部材を介して車
体側に固定して構成した。This invention was devised in order to eliminate the problems in view of the above-mentioned circumstances, and includes a packet-shaped glow box that is arranged in a recess formed in the instrument panel body so as to be openable and closable. In an instrument panel in which an opening is formed in the opening and a reinforcing member is provided in the opening, the reinforcing member is fixed to the vehicle body through a reinforcing member of the instrument panel body arranged around the recess. It was configured as follows.
この発明の構成を第１図乃至第５図に示す一実施例に基
づいて説明する。The structure of this invention will be explained based on an embodiment shown in FIGS. 1 to 5.
車体内に設けられるインストルメントパネル本体１には
下面側を開放した凹部２が形成されており、この凹部２
内にハケ７ト状のグローボックス３が開閉自在に配置さ
れている。四部２の上′面から後面にかけてヒークユニ
ソト等空調設備（図示省略）等の取付、取外し作業用の
開口部４がフランジ５ｂ、６ｂを存して形成されている
。A recess 2 with an open bottom side is formed in an instrument panel main body 1 provided inside the vehicle body.
A brush-shaped glow box 3 is disposed inside so as to be openable and closable. An opening 4 is formed from the upper surface to the rear surface of the four parts 2, with flanges 5b and 6b, for use in attaching and removing air conditioning equipment (not shown) such as a heating unit.
インストルメントパネル本体１の凹部２の両側部５．６
はそれぞれ、車体側に固定されている。Both sides 5.6 of the recess 2 of the instrument panel body 1
are fixed to the vehicle body.
すなわち、車体中央側の内側部５の一端部のフランジ５
ａは、オーディオ部品等を保持する矩形状のセンターブ
ラケット７及び凹部２の後側まで延出形成されたリブ付
の連結ブラケット８の一端部８ａ並びに車体床部から起
立するインストルメントステー９とＴＡＮしてビス１０
を介して共線めされて一体化しており、インストルメン
トステー９を介して車体側に支持されている。他端部の
フランジ５ｂは上記連結ブラケット８の他端部８ｂと重
層されており、これらは後述する補強部材１４とともに
一体的に固定されている。That is, the flange 5 at one end of the inner part 5 on the center side of the vehicle body
a shows a rectangular center bracket 7 that holds audio components, etc., one end 8a of a ribbed connection bracket 8 extending to the rear side of the recess 2, and an instrument stay 9 and TAN that stand up from the floor of the vehicle body. and screw 10
They are aligned and integrated via the instrument stay 9, and are supported on the vehicle body side via the instrument stay 9. The flange 5b at the other end is layered with the other end 8b of the connection bracket 8, and these are integrally fixed together with a reinforcing member 14, which will be described later.
また、車両外側側の外側部６の一端部６ａは第５図に示
すようにサイドブラケット１１にビス１２を介して固定
されており、該サイドブラケット１１はさらにダッシュ
サイドパネルに固定されたサイドマウンティングブラケ
ット１３にビス１３Ａを介して固定されて車体側に支持
されている。Further, one end 6a of the outer part 6 on the outer side of the vehicle is fixed to a side bracket 11 via a screw 12, as shown in FIG. It is fixed to the bracket 13 via screws 13A and supported on the vehicle body side.
他端部のフランジ６ｂは開口部４まで延出して形成され
たサイドブラケット１１の延出部１１ａと重層して、後
述する補強部材１４と一体的に固定されている。The flange 6b at the other end overlaps an extension 11a of the side bracket 11 formed to extend to the opening 4, and is integrally fixed to a reinforcing member 14, which will be described later.
すなわち、インストルメントパネル１は凹部２の両側を
それぞれ、インストルメントステー９、サイドマウンテ
ィングブラケット１３を介して車体側に固定されている
こととなる。That is, the instrument panel 1 is fixed to the vehicle body on both sides of the recess 2 via the instrument stay 9 and the side mounting bracket 13, respectively.
１４は開口部４のフランジ５ｂ、６ｂに車幅方向に架設
された上下方向に凹状の補強部材であって、この補強部
材１４は車両中央側の内側１４Ａが前記重層状態のイン
ストルメントパネル本体１のフランジ５ｂ及び連結ブラ
ケット８の他端部８ｂに重なり、また、外側１４Ｂが前
記重層状態にあるイン・ストルメイトパネル本体１のフ
ランジ部５ｂ及びサイドブラケット１１の延出部１１ａ
に重なり、それぞれビス１５を介して一体的に固定され
ている。Reference numeral 14 denotes a vertically concave reinforcing member that is installed in the vehicle width direction on the flanges 5b and 6b of the opening 4, and this reinforcing member 14 has an inner side 14A on the vehicle center side that is connected to the multilayered instrument panel main body 1. The flange portion 5b of the in-strumate panel main body 1 and the extension portion 11a of the side bracket 11 overlap the flange 5b of the instrumate panel body 1 and the other end portion 8b of the connecting bracket 8, and the outer side 14B is in the overlapping state.
are overlapped with each other and are integrally fixed via screws 15, respectively.
すなわち、補強部材１４は内側１４Ａをインストルメン
トパネル本体１、連結ブラケット８及びインストルメン
トステー９と連結され、また外側１４Ｂをサイドブラケ
ット１１、インストルメントパネル本体１、そして、サ
イドマウンティングブラケット１３と連結されて全体と
して一枚板状となり、この−楔板状で車体側に支持され
ている°こととなる。That is, the reinforcing member 14 has an inner side 14A connected to the instrument panel main body 1, the connecting bracket 8, and the instrument stay 9, and an outer side 14B connected to the side bracket 11, the instrument panel main body 1, and the side mounting bracket 13. The whole has a single plate shape, and is supported on the vehicle body side by this wedge plate shape.
１７は前記補強部材１４の上部に位置して、開口部４の
後面上部及び上面を覆うカバ一体であって、樹脂性部材
から軽量に形成されており、フランジ５ｂ、６ｂ及び上
面周囲にビス１８を介して固定されている。Reference numeral 17 designates an integrated cover that is located on the upper part of the reinforcing member 14 and covers the upper rear surface and upper surface of the opening 4, and is made of a lightweight resin material. has been fixed through.
前記凹部２内に開閉自在に配置されるパケット状のグロ
ーボックス３は下側部に設けられたヒンジ１９と補強部
材１４の下側部とをビス２０を介して固定され、固定位
置を回動支点として開閉されるようになっている。グロ
ーボックス３の両側部の上部側には開放時の位置決めた
めのス）７バビン２１．２１が設けられており、このス
トッパピン２１°、２１は上記補強部材１４の両側部の
上部側に形成されたストッパ開口２２内に配置され、こ
の開口２２の範囲内で移動規制されるようになっている
。The packet-shaped grow box 3, which is arranged in the recess 2 so as to be openable and closable, is fixed to a hinge 19 provided on the lower side and the lower side of the reinforcing member 14 via screws 20, and can be rotated from the fixed position. It is designed to be opened and closed as a fulcrum. At the upper sides of both sides of the glow box 3, there are provided stopper pins 21 and 21 for positioning when opening, and these stopper pins 21° and 21 are formed at the upper sides of both sides of the reinforcing member 14. It is disposed within a stopper opening 22 that has been opened, and its movement is restricted within the range of this opening 22.
２３はグローボックス３のロック装置であって、このロ
ック装置２３はグローボックス３の前部側に設けられた
係止片２３ａと、この係止片２３ａを係止する四部２内
の上面前部に設けられた受部２３ｂとから構成されてい
る。Reference numeral 23 denotes a locking device for the glow box 3, and this locking device 23 includes a locking piece 23a provided on the front side of the glow box 3, and a top front part in the four parts 2 that locks the locking piece 23a. The receiving portion 23b is provided at the receiving portion 23b.
なお、２４はグローボックス３の下面に形成された収納
物係止用の突起であり、この突起２４に地図２５等の収
納物が係止されるようになっている。Note that 24 is a protrusion for locking stored items formed on the lower surface of the glow box 3, and a stored item such as a map 25 is locked to this protrusion 24.
また、センターブラケット７の他側はインストルメント
パネル本体１とインストルメントステー９と重ねられ、
ビス２６を介して共線めされている。In addition, the other side of the center bracket 7 is overlapped with the instrument panel body 1 and the instrument stay 9,
They are collinear via screws 26.
上記の構成において、インストルメントパネル本体ｌに
形成された凹部２にねじれが働いても、凹部２は開口部
４を補強部材１４により補強されており、補強部材１４
は内側１４Ａをインストルメントパネル本体１、センタ
ーブラケット７及びインストルメントステー９と連結さ
れ、また外側１４Ｂをサイドブラケット１１、サイドマ
ウンティングブラケット１３と連結されて全体として一
枚板状となっており、この−楔板状で車体側に支持され
るので、小さな補強部材１４でも十分な強度を確保する
ことができ、凹部２が変形してグローボックス３の合わ
せ不良等の不都合が生ずることがない。In the above configuration, even if the recess 2 formed in the instrument panel main body l is twisted, the opening 4 of the recess 2 is reinforced by the reinforcing member 14.
The inner side 14A is connected to the instrument panel main body 1, the center bracket 7, and the instrument stay 9, and the outer side 14B is connected to the side brackets 11 and side mounting brackets 13, making it a single plate shape as a whole. - Since the reinforcing member 14 is wedge-shaped and supported on the vehicle body side, sufficient strength can be ensured even with a small reinforcing member 14, and problems such as poor alignment of the glow box 3 due to deformation of the recessed portion 2 will not occur.
なお、補強部材１４は大型のものを使用すれば、Ｍ量は
大になるものの、より一層の強度を確保することができ
ることは勿論である。Note that if a large-sized reinforcing member 14 is used, even though the amount of M becomes large, it is of course possible to ensure further strength.
以上の説明から明らかなように、この発明によれば、凹
部の車幅方向に設けられる補強部材はインストルメント
パネル本体に独立して設けられるのではなく、インスト
ルメントパネル本体を車体側に補強する補強部材ととも
に一体的に固定されているので、これら補強部材が全体
として一枚板状となって車体側に固定されることとなり
、これにより、大型の補強部材の場合は勿論のこと、小
型の補強部材でも凹部は十分な強度を確保することがで
き、軽量化を図ることができるとともに、コストを低減
化することができる。As is clear from the above description, according to the present invention, the reinforcing member provided in the vehicle width direction of the recess is not provided independently on the instrument panel main body, but rather reinforces the instrument panel main body on the vehicle body side. Since they are fixed integrally with the reinforcing members, these reinforcing members as a whole form a single plate and are fixed to the vehicle body. Even with the reinforcing member, sufficient strength can be ensured in the recessed portion, and the weight and cost can be reduced.
第１図乃至第４図はこの発明に関するインストルメント
パネルの一実施例を示すものであって、第１図は全体平
断面図、第２図は全体縦断面図、第３図は分解斜視図、
第４図は裏面側から見た全体斜視図、第５図は第１図の
Ｖ−Ｖ線断面図、第６図乃至第９図は従来例に関し、第
６図は部分平断面図、第７図は全体縦断面図、第８図は
分解斜視図、第９図は裏面側から見た部分分解斜視図で
ある。
１・・インストルメントパネル本体
２・・凹部 ３・・グローボックス４・・開口部
９・・インストルメントスルー
（インストルメントパネル本体の補強部材）１１・・サ
イドブラケット
（インストルメントパネル本体の補強部材）１３・・サ
イドマウンティングブラケット（インストルメントパネ
ル本体の補強部材）１４・・補強部材
第 ５図
第６図1 to 4 show an embodiment of the instrument panel according to the present invention, in which FIG. 1 is an overall plan sectional view, FIG. 2 is an overall longitudinal sectional view, and FIG. 3 is an exploded perspective view. ,
FIG. 4 is an overall perspective view seen from the back side, FIG. 5 is a sectional view taken along the line V-V in FIG. 1, FIGS. 6 to 9 relate to the conventional example, and FIG. 7 is an overall vertical sectional view, FIG. 8 is an exploded perspective view, and FIG. 9 is a partially exploded perspective view seen from the back side. 1. Instrument panel body 2.. Recess 3.. Glow box 4.. Opening 9.. Instrument through (reinforcing member for the instrument panel main body) 11.. Side bracket (reinforcing member for the instrument panel main body) 13...Side mounting bracket (reinforcement member for instrument panel body) 14...Reinforcement member Fig. 5 Fig. 6
Claims (1)
ット状のグローボックスを開閉自在に配置するとともに
、凹部の後面側に開口部が形成され、該開口部に補強部
材が設けられたインストルメントパネルにおいて、前記
補強部材を凹部周囲に配置されるインストルメントパネ
ル本体の補強部材を介して車体側に固定したことを特徴
とするインストルメントパネル。In an instrument panel in which a bucket-shaped grow box is arranged in a recess formed in an instrument panel body so as to be openable and closable, an opening is formed on the rear side of the recess, and a reinforcing member is provided in the opening, An instrument panel characterized in that the reinforcing member is fixed to a vehicle body side via a reinforcing member of an instrument panel main body disposed around the recess.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60174349A JPS6234837A (en) | 1985-08-09 | 1985-08-09 | Instrument panel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60174349A JPS6234837A (en) | 1985-08-09 | 1985-08-09 | Instrument panel |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6234837A true JPS6234837A (en) | 1987-02-14 |
| JPH0569021B2 JPH0569021B2 (en) | 1993-09-30 |
Family
ID=15977086
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60174349A Granted JPS6234837A (en) | 1985-08-09 | 1985-08-09 | Instrument panel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6234837A (en) |
Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
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-
1985
- 1985-08-09 JP JP60174349A patent/JPS6234837A/en active Granted
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Also Published As
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|---|---|
| JPH0569021B2 (en) | 1993-09-30 |
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|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |