JPS62130991A - 乗客コンベアの欄干 - Google Patents
乗客コンベアの欄干Info
- Publication number
- JPS62130991A JPS62130991A JP60267167A JP26716785A JPS62130991A JP S62130991 A JPS62130991 A JP S62130991A JP 60267167 A JP60267167 A JP 60267167A JP 26716785 A JP26716785 A JP 26716785A JP S62130991 A JPS62130991 A JP S62130991A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- passenger conveyor
- balustrade
- handrail
- lighting device
- lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
- B66B23/22—Balustrades
- B66B23/225—Lighting systems therefor
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、エスカレータ−あるいは電動道路等の乗客コ
ンベアの欄干に係り、特に乗降口における人身保護と意
匠性の向上に好適な乗客コンベアの欄干に関する。
ンベアの欄干に係り、特に乗降口における人身保護と意
匠性の向上に好適な乗客コンベアの欄干に関する。
最近の乗客コンベアに期待される機能は、人員輸送能力
、消費電力量の多少、安全性及び意匠性など実に多様な
項目がある。そして、ごく最近では公共色の強い輸送設
備として認識されて利用上の安全性が評価される一方、
建築デザインの近代化に呼応した欄干意匠の個性化、差
別化が求められている。
、消費電力量の多少、安全性及び意匠性など実に多様な
項目がある。そして、ごく最近では公共色の強い輸送設
備として認識されて利用上の安全性が評価される一方、
建築デザインの近代化に呼応した欄干意匠の個性化、差
別化が求められている。
乗客コンベアの一般的な構成としては第4図に示すもの
が知られている。主要部は、無端状に配置されて走行す
るステップ1と移動ですり2との移動体と、乗り口及び
降り口を構成する床板3とコーム4、さらに欄干5.デ
ツキカバー6等の静止体から成り立ち、これら全ての部
品が建屋床Fに支えられるものである。
が知られている。主要部は、無端状に配置されて走行す
るステップ1と移動ですり2との移動体と、乗り口及び
降り口を構成する床板3とコーム4、さらに欄干5.デ
ツキカバー6等の静止体から成り立ち、これら全ての部
品が建屋床Fに支えられるものである。
なお、第4図に示した乗客コンベアの下部付近では移動
ですり2が高さHの位置から端部Xを境にして反転する
構造であり、この移動ですり2を支えるための欄干5は
第5図と第6図に示したような構造体を有している。第
5図の欄干構造は、実開昭50−130092号公報な
どで知られているように強化ガラス製の欄干パネル7の
上端にパツキン8を介して移動ですりフレーム9とガイ
ド1oを固定する一方、この移動ですりフレーム9の下
辺部にはランプ11、ランプカバー12で構成される照
明装置13を設けている。なお、この公報には移動です
りフレーム9の内部を通るリード線(照明装置1113
に給電する線)13aが多くなった時に枠体13bを追
加する構造が開示されている。また、このリード線13
aを乗客コンベアの内部に導く構造としては実開昭47
−9186号公報等に示された方法がある。一方、第5
図に想像線Zで示したカバーは照明装置13を装備しな
い欄干に用いる閉塞体である。
ですり2が高さHの位置から端部Xを境にして反転する
構造であり、この移動ですり2を支えるための欄干5は
第5図と第6図に示したような構造体を有している。第
5図の欄干構造は、実開昭50−130092号公報な
どで知られているように強化ガラス製の欄干パネル7の
上端にパツキン8を介して移動ですりフレーム9とガイ
ド1oを固定する一方、この移動ですりフレーム9の下
辺部にはランプ11、ランプカバー12で構成される照
明装置13を設けている。なお、この公報には移動です
りフレーム9の内部を通るリード線(照明装置1113
に給電する線)13aが多くなった時に枠体13bを追
加する構造が開示されている。また、このリード線13
aを乗客コンベアの内部に導く構造としては実開昭47
−9186号公報等に示された方法がある。一方、第5
図に想像線Zで示したカバーは照明装置13を装備しな
い欄干に用いる閉塞体である。
上記の移動ですりフレーム9を備えた欄干は欄干高“さ
Hに対して移動ですりフレーム9の高さh分だけ欄干パ
ネル7の透明部を減じたもので、重厚なデザイン感覚を
持つ欄干であるが、幼児童の利用に際して不都合な面が
ある。この不都合は、厚さh&の移動ですり2に対して
移動ですりフレーム9が左右にQae Qbだけ出張っ
ているために背の低い幼児童の手Qが点Pに接触し、移
動でする2の進行方向と反対側に引戻された時に転倒、
あるいはつまずき現象としてあられれるものである。
Hに対して移動ですりフレーム9の高さh分だけ欄干パ
ネル7の透明部を減じたもので、重厚なデザイン感覚を
持つ欄干であるが、幼児童の利用に際して不都合な面が
ある。この不都合は、厚さh&の移動ですり2に対して
移動ですりフレーム9が左右にQae Qbだけ出張っ
ているために背の低い幼児童の手Qが点Pに接触し、移
動でする2の進行方向と反対側に引戻された時に転倒、
あるいはつまずき現象としてあられれるものである。
さらに、最近流行している第6図の欄干構造は前記の安
全面の不都合が解消でき、しかも透明感の高い個性的な
意匠品として注目されている。この欄干は、特開昭57
−180583号公報に開示されているように、欄干パ
ネル14の上端に設けられた切こみ14aを利用してガ
イドフレーム15の両側にある凸部15aとパツキン1
6をボルト17で把持するもので、移動てすり2がガイ
ド18の外周に係合しつつ走行する構造である。そして
、このガイドフレーム15とガイド18の厚さhbは移
動てすり2の厚さhaの範囲にほぼ収められ、欄干パネ
ル14の透明感を減じない軽快な欄干構成として人気を
集めている。
全面の不都合が解消でき、しかも透明感の高い個性的な
意匠品として注目されている。この欄干は、特開昭57
−180583号公報に開示されているように、欄干パ
ネル14の上端に設けられた切こみ14aを利用してガ
イドフレーム15の両側にある凸部15aとパツキン1
6をボルト17で把持するもので、移動てすり2がガイ
ド18の外周に係合しつつ走行する構造である。そして
、このガイドフレーム15とガイド18の厚さhbは移
動てすり2の厚さhaの範囲にほぼ収められ、欄干パネ
ル14の透明感を減じない軽快な欄干構成として人気を
集めている。
しかしながら、この第6図の欄干には第5図で説明した
移動ですりフレーム9がないために。
移動ですりフレーム9がないために。
(1)照明装置13のような照明部品を体裁よく取付け
ることができないという欠点があり、特に照度の低い設
置環境下において不都合である。
ることができないという欠点があり、特に照度の低い設
置環境下において不都合である。
なお、この不都合は乗降口で乗客の足元を照射したいと
いう安全施策を限外する。
いう安全施策を限外する。
(2)このタイプの欄干に第7図のようにランプ18を
取付けるものとしては実開昭56−158469号公報
の構造も知られているが、この場合は不透明部がha、
ha分だけ露出し、透明感を減じる欠点がある。
取付けるものとしては実開昭56−158469号公報
の構造も知られているが、この場合は不透明部がha、
ha分だけ露出し、透明感を減じる欠点がある。
(3)通常の乗客コンベアでは、デツキカバーの上を幼
児童が歩かないように第7図に符号19で示した進入防
止柵(固定具20)を設けるが、この欄干構造では進入
防止柵19を実開昭58−192869号公報のように
複雑な形状とせざるを得ない。
児童が歩かないように第7図に符号19で示した進入防
止柵(固定具20)を設けるが、この欄干構造では進入
防止柵19を実開昭58−192869号公報のように
複雑な形状とせざるを得ない。
上記の、従来の第5図の欄干構造では安全面について、
第6図及び第7図の欄干構造では照明部品の取付けや透
明感の限外について配慮されておらず、人身保護と意匠
性の面で問題があった。また1乗降口においては、前記
のように固定体である床板3とコーム4から乗り移る(
あるいはこの逆)動作を必要とするが、この時に幼児童
や老人などがバランスを失なって転倒する事故も散見さ
れる。さらに、まれな例では乗客の進路と逆方向に動い
ているステップ1に乗りこんで転倒するという事故もあ
る。この二つの例には1乗降口を照射して固定体と走行
体の境界を明示すること、さらにはステップ1の進行方
向を明確に表示する手段が必要であるが、前記の公知例
にはこの点の配慮が欠けている。
第6図及び第7図の欄干構造では照明部品の取付けや透
明感の限外について配慮されておらず、人身保護と意匠
性の面で問題があった。また1乗降口においては、前記
のように固定体である床板3とコーム4から乗り移る(
あるいはこの逆)動作を必要とするが、この時に幼児童
や老人などがバランスを失なって転倒する事故も散見さ
れる。さらに、まれな例では乗客の進路と逆方向に動い
ているステップ1に乗りこんで転倒するという事故もあ
る。この二つの例には1乗降口を照射して固定体と走行
体の境界を明示すること、さらにはステップ1の進行方
向を明確に表示する手段が必要であるが、前記の公知例
にはこの点の配慮が欠けている。
本発明の目的は、乗りロ、降り口における安全性を高め
ると共に意匠性の高い乗客コンベアの欄干を提供するこ
とにある。
ると共に意匠性の高い乗客コンベアの欄干を提供するこ
とにある。
上記の目的は1乗客コンベアの乗降口付近の欄干パネル
の外側に照明装置を設ける一方、この欄干パネルをはさ
んでこの照明装置と対向する位置に、透光可能な材質で
成る文字あるいは図形部を有する化粧体を設けて1乗降
口の内側と外側に向けて照明することにより達成される
。
の外側に照明装置を設ける一方、この欄干パネルをはさ
んでこの照明装置と対向する位置に、透光可能な材質で
成る文字あるいは図形部を有する化粧体を設けて1乗降
口の内側と外側に向けて照明することにより達成される
。
欄干パネルの外側に設けられた照明装置は、乗客コンベ
アの外側とデツキカバーの周辺を主に照射し、化粧体の
文字あるいは図形部はこの照明装置の光を欄干パネル越
しに得て乗客コンベアの内側を照射し、かつ乗客に対し
てステップ1の進行方向と明示するなどして注意を喚起
する。これによって、本降口まわりを中心にした人身保
護と意匠性の向上が図られる。
アの外側とデツキカバーの周辺を主に照射し、化粧体の
文字あるいは図形部はこの照明装置の光を欄干パネル越
しに得て乗客コンベアの内側を照射し、かつ乗客に対し
てステップ1の進行方向と明示するなどして注意を喚起
する。これによって、本降口まわりを中心にした人身保
護と意匠性の向上が図られる。
以下、本発明の一実施例を図にもとづき説明する。
第1図及び第2図において、移動部分と静止体の構成は
従来と略同様であり、同一部分には同一符号を付しであ
るが、本発明の実施例では、床板3とコーム4に近い乗
降口付近の欄干パネル21の裏側にランプ22、ランプ
カバー23及びランプ支持体24で構成される照明装置
25をデツキカバー6の方に向けて突出するように配置
し、さらに後述する化粧体29を設けたことに特徴があ
る。この第2図の例では、ランプ支持体24を欄干パネ
ル21の外側面にボルトで固定し、このランプ支持体2
4にランプ22、ランプカバー23を装着し、さらにラ
ンプ支持体24とデツキカバー6との間には支柱26を
直立させである。そして、この支柱26は、詳細は図示
せざるも略U字形になっていて、その開口部には進入防
止柵27が嵌入され、さらに奥部にはランプ22に給電
するためのリード線28を通している。
従来と略同様であり、同一部分には同一符号を付しであ
るが、本発明の実施例では、床板3とコーム4に近い乗
降口付近の欄干パネル21の裏側にランプ22、ランプ
カバー23及びランプ支持体24で構成される照明装置
25をデツキカバー6の方に向けて突出するように配置
し、さらに後述する化粧体29を設けたことに特徴があ
る。この第2図の例では、ランプ支持体24を欄干パネ
ル21の外側面にボルトで固定し、このランプ支持体2
4にランプ22、ランプカバー23を装着し、さらにラ
ンプ支持体24とデツキカバー6との間には支柱26を
直立させである。そして、この支柱26は、詳細は図示
せざるも略U字形になっていて、その開口部には進入防
止柵27が嵌入され、さらに奥部にはランプ22に給電
するためのリード線28を通している。
ここで、照明袋[125は移動ですり2の下面と間隔h
hをおいて配置されていて、これの照明光線は乗客の目
の位置からは矢印Aのように1乗客コンベアを利用せん
とするしている通行人からは矢印Bのように目視される
一方5乗降口では矢印Cのように光線を発して乗降客の
足元を照らすものである。また、この照明装置25は、
支柱26を介してデツキカバー6に支えられるようにな
っており、欄干パネル21からの離脱が防止されている
。
hをおいて配置されていて、これの照明光線は乗客の目
の位置からは矢印Aのように1乗客コンベアを利用せん
とするしている通行人からは矢印Bのように目視される
一方5乗降口では矢印Cのように光線を発して乗降客の
足元を照らすものである。また、この照明装置25は、
支柱26を介してデツキカバー6に支えられるようにな
っており、欄干パネル21からの離脱が防止されている
。
一方、この照明装置25が直接取付けられている欄干パ
ネル21の内側には、全体的に不透明材ではあるが、そ
の一部分の文字あるいは図形の表示部分29aが透光可
能な材料で作られた化粧体29が固定されている。この
取付構造は第3図に示した通りであり、化粧体29自身
は不透明材で成るがその一部分29aはアクリル樹脂等
に印刷された文字あるいは図形(例示のものは矢印29
Aでここだけ透光可能、他の地肌29Bは遮光処理され
ている)が光を欄干パネル21の内側に出している。こ
の場合、照明袋f!!25と化粧体29は欄干パネル2
1をはさんで対向しており、互いの固定は化粧体29に
一体化されたボルト3oを欄干パネル21に設けた固定
穴21aを貫通させ、ランプ支持体24の穴24aまで
矢印Yのように差入れてナツト締めすることによって行
われる。
ネル21の内側には、全体的に不透明材ではあるが、そ
の一部分の文字あるいは図形の表示部分29aが透光可
能な材料で作られた化粧体29が固定されている。この
取付構造は第3図に示した通りであり、化粧体29自身
は不透明材で成るがその一部分29aはアクリル樹脂等
に印刷された文字あるいは図形(例示のものは矢印29
Aでここだけ透光可能、他の地肌29Bは遮光処理され
ている)が光を欄干パネル21の内側に出している。こ
の場合、照明袋f!!25と化粧体29は欄干パネル2
1をはさんで対向しており、互いの固定は化粧体29に
一体化されたボルト3oを欄干パネル21に設けた固定
穴21aを貫通させ、ランプ支持体24の穴24aまで
矢印Yのように差入れてナツト締めすることによって行
われる。
なお文字あるいは図形の表示部分29aへの光の供給は
、ランプ支持体24に設けられた開口部24b通過した
光線に1が透明ガラス製の欄干パネル21を通って光線
に2の経路で行われる。
、ランプ支持体24に設けられた開口部24b通過した
光線に1が透明ガラス製の欄干パネル21を通って光線
に2の経路で行われる。
この照明装置W25と化粧体29の光効果によって、
(1)乗降口で乗客の足元を強く照らすため、固定体と
走行体の境界がはっきりし1乗降し易く安全性が高まる
。
走行体の境界がはっきりし1乗降し易く安全性が高まる
。
(2)また、ランプ22単体で欄干パネル21の外側の
みならず文字あるいは図形の表示部分29aを同時に照
明できる効果がある。
みならず文字あるいは図形の表示部分29aを同時に照
明できる効果がある。
(3)文字あるいは図形の表示部分29aに乗客コンベ
アの利用上の注意事項(例えばステップの中央に乗って
下さい、など)や進行方向を図で表現すれば、照明効果
ばかりでなく利用上の注意喚起効果も創出される。
アの利用上の注意事項(例えばステップの中央に乗って
下さい、など)や進行方向を図で表現すれば、照明効果
ばかりでなく利用上の注意喚起効果も創出される。
(4)通行人が乗客コンベアの存在を早く察知でき利用
に便利である。
に便利である。
などの安全性、利便性両面で大幅に改善される。
なお、この機械上の改善の他には、この発明がデザイン
上の変化が強いため意匠の斬新さも強烈に印象付けられ
る。なお、照明装置25を移動手すりとhhだけ離した
ことは矢印六方向に対する光表現1手先の衝突防止の面
で効果がある。さらに配線方法、進入防止柵の取付構造
も単純化、美観の向上に効果的である。また、例えば化
粧体29の表面を鏡面Eとすればコーム4付近に転倒者
がいる等の様子が矢印りのように外部から看視できる効
果もある。
上の変化が強いため意匠の斬新さも強烈に印象付けられ
る。なお、照明装置25を移動手すりとhhだけ離した
ことは矢印六方向に対する光表現1手先の衝突防止の面
で効果がある。さらに配線方法、進入防止柵の取付構造
も単純化、美観の向上に効果的である。また、例えば化
粧体29の表面を鏡面Eとすればコーム4付近に転倒者
がいる等の様子が矢印りのように外部から看視できる効
果もある。
以上説明した本発明によれば、安全性と意匠性に優れた
乗客コンベアの欄干を提供できる利点がある。
乗客コンベアの欄干を提供できる利点がある。
第1図は本発明になる乗客コンベアの欄干の一実施例を
示す斜視図、第2図は第1図の1−1線に沿う断面図、
第3図は第2図の要部の分解斜視図、第4図は従来構造
を示すもので第1図と同様の斜視図、第5図と第6図は
第4図の■−■線に沿う断面図で別構造を示した図面、
第7図は第4の■−■線に沿う断面図である。 1・・・ステップ、2・・・移動てすり、5・・・欄干
、6・・・デツキカバー、7,14.21・・・欄干パ
ネル。 22・・・ランプ、23・・・ランプカバー、24・・
・ランプ支持体、24b・・・開口部、25・・・照明
装置、29・・・化粧体、29a・・・表示部。
示す斜視図、第2図は第1図の1−1線に沿う断面図、
第3図は第2図の要部の分解斜視図、第4図は従来構造
を示すもので第1図と同様の斜視図、第5図と第6図は
第4図の■−■線に沿う断面図で別構造を示した図面、
第7図は第4の■−■線に沿う断面図である。 1・・・ステップ、2・・・移動てすり、5・・・欄干
、6・・・デツキカバー、7,14.21・・・欄干パ
ネル。 22・・・ランプ、23・・・ランプカバー、24・・
・ランプ支持体、24b・・・開口部、25・・・照明
装置、29・・・化粧体、29a・・・表示部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、無端状に配置されて乗降口と乗降口の間を走行する
ステップと同期的に走行する移動てすりと、この移動て
すりの走行を案内支持する欄干パネルやデッキカバー等
から成る欄干を備えたものにおいて、前記欄干の少なく
ても前記乗降口付近の欄干パネルの外側に照明装置を設
け、さらに欄干パネルをはさんでこの照明装置と対向す
る位置に、透光可能な材質で成る表示部を有する化粧体
を設けたことを特徴とする乗客コンベアの欄干。 2、前記化粧体の文字あるいは図形部を前記照明装置の
光線によって欄干パネルの内側に向けて表示するように
したことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の乗客
コンベアの欄干。 3、前記照明装置と前記デッキカバーの間に前記照明装
置に給電する配線を施したことを特徴とする特許請求の
範囲第1項記載の乗客コンベアの欄干。 4、前記照明装置を、照明用のランプと、このランプを
被うランプカバーと、ランプ支持体等で構成し、このラ
ンプ支持体の一部に、前記化粧体に光線を与える開口部
を設けたことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の
乗客コンベアの欄干。
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60267167A JPS62130991A (ja) | 1985-11-29 | 1985-11-29 | 乗客コンベアの欄干 |
GB08621914A GB2180516B (en) | 1985-09-20 | 1986-09-11 | A balustrade for a passenger conveyor |
KR1019860007722A KR900002226B1 (ko) | 1985-09-20 | 1986-09-13 | 승객 콘베이어의 난간 |
US06/907,093 US4798274A (en) | 1985-09-20 | 1986-09-15 | Balustrade for a passenger conveyor |
SG124/89A SG12489G (en) | 1985-09-20 | 1989-02-24 | A balustrade for a passenger conveyor |
HK674/89A HK67489A (en) | 1985-09-20 | 1989-08-24 | A balustrade for a passenger conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60267167A JPS62130991A (ja) | 1985-11-29 | 1985-11-29 | 乗客コンベアの欄干 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62130991A true JPS62130991A (ja) | 1987-06-13 |
Family
ID=17441028
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP60267167A Pending JPS62130991A (ja) | 1985-09-20 | 1985-11-29 | 乗客コンベアの欄干 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62130991A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007237191A (ja) * | 2006-03-06 | 2007-09-20 | Amada Co Ltd | 曲げ加工ユニット |
-
1985
- 1985-11-29 JP JP60267167A patent/JPS62130991A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007237191A (ja) * | 2006-03-06 | 2007-09-20 | Amada Co Ltd | 曲げ加工ユニット |
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