JPS6196217A - 軸受内輪の軸等への固定装置 - Google Patents

軸受内輪の軸等への固定装置

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JPS6196217A
JPS6196217A JP59220264A JP22026484A JPS6196217A JP S6196217 A JPS6196217 A JP S6196217A JP 59220264 A JP59220264 A JP 59220264A JP 22026484 A JP22026484 A JP 22026484A JP S6196217 A JPS6196217 A JP S6196217A
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tapered
shaft
inner ring
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JP59220264A
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Akio Yanagisawa
柳澤 明雄
Zenichi Fukumura
善一 福村
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NTN Corp
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NTN Toyo Bearing Co Ltd
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/063Fixing them on the shaft
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00Hubs
    • B60B27/0005Hubs with ball bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16C19/02Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
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    • F16C19/18Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
    • F16C19/181Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
    • F16C19/183Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles
    • F16C19/184Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement
    • F16C19/185Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement with two raceways provided integrally on a part other than a race ring, e.g. a shaft or housing
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、軸等に取付けた軸受の内輪を軸方向に固定
化するための固定装置に関するものである。
[従来の技術〕 例えば、自動車用ホイル軸受においては、単体軸受を使
用する形式から、ユニット軸受の採用に移行している。
ユニット軸受を採用する場合、軸やハブに対して円輪を
軸方向に固定する固定装置が必要になり、この固定装置
には次のような特性が要求される。
tn  内輪のスラスト方向の動きを抑制し、負荷がか
かつても、すれることがないように強い力で内輪を押し
つける必要がある。特に円輪が二列に分かれている形式
の場合、ラジアル荷重が内輪を相互に離す力となるので
、大きな押付力が必要である。
(IT)ホイル軸受部分はスペースが狭く、特にノ1ブ
ジョイントの場合は構造のコンパクト化が不可欠となる
(I[)振動や負荷が作用しても緩み防止に対して信頼
性があること。
(TV)構造が簡単でコストも安く、量産性があること
〔発明が解決しようとする問題点〕
ところで、軸やハブに対して軸受内輪を固定する最も一
般的な従来の手段として、ナツトによる締付けが考えら
れるが、構造や加工が複雑で組立てに手数がかかり、前
記した特性の要求の何れをも満たすことができないとい
う問題がある。
この発明は、上記のような問題を解決するためになされ
たものであり、内輪に対して大きな押付力を得ることが
でき、構造が簡単で緩みの発生がなく、内輪固定に要求
される特性の全てを満たすことができる軸受内輪の軸等
への固定装置を提供するのが目的である。
〔問題点を解決するための手段〕
一ヒ記のような問題点を解決するため、この発明は、軸
受を嵌挿した軸等の外周面で軸受の押付方向と反対側の
位置に環状の凹溝を設け、この凹溝内に縮径時テーパ面
による楔作用で内輪を押圧するテーパ割リングを嵌込み
、この割リングの外側に縮径状態を保持する外周リング
を嵌挿したものである。
〔作 用〕
軸又はハブに対して軸受をその内輪が肩に当接する位@
まで挿入し、次にテーパ割リングを凹溝内に嵌込み、こ
のテーパ割リングを外周から締付けて縮径させると、テ
ーパ面による楔作用で軸方向に内輪を押圧し、テーパ割
リングの縮径状態を外嵌挿した外周リングで保持するこ
とにより、内輪を軸方向に移動しないよう固定する。
〔実施例〕
以下、この発明の実施例を添付図面に基づいて説明する
第1図は自動車のホイル用等速ジヨイントのノ1ブユニ
ットに使用した例を示しており、ハブ1の外側にユニッ
ト軸受2を挿入し、その内輪3の一方側面を肩4で受け
ると共に、ハブ1のユニット軸受2から露出する外周面
・で内輪3の押付方向と反対側の位置に、内輪3を肩4
に押付固定する固定装置5が設けられている。
上記固定装置5は、ハブ1の外周面に設けた環状の凹溝
6と、この凹溝6内に嵌込むテーパ割リング7と、テー
パ割リング7に外嵌し、このテーパ割リング7の縮径状
態を保持する外周リング8とで構成され、凹溝6は内輪
3の他方側面よりも内側に達するように形成されている
前記テーパ割リング7は、−而又は両面がテーパ面7a
に形成され、凹溝6内において外周からの加圧によって
縮径させると、テーパ面7aによる楔作用で内輪3を軸
方向に押圧して肩4とで固定化するものである。
このテーパ割リング7は、凹溝6内に嵌めやすく、しか
も凹溝6内で円滑に縮径し得るよう、第7図のように複
数に分割するか、第8図の如く周囲の一部が切離されて
いる。
また、可曲性を向上させるため、第9図のように内周の
一部又は第10図の如(内周の数個所に切欠部71)を
設けるようにしてもよい。
前記テーパ割リング7のテーパ面7aの形成と凹溝6円
への組込み数及びその組合せは自由に選択でき、このテ
ーパ割リング7の縮径状態を保持する外周リング8につ
いても異なった構造を採用することができ、第2図乃至
第6図はこれらのいくつかの例を示している。
第2図に示す第1の例は、−面側にテーパ面7aを設け
た二個の割リング7.7を凹溝6内に嵌込み、内側が薄
(なる一方の割リング7を縮径させることにより、他方
の割リング7を介して内輪3を軸方向に押し、一方割リ
ング7に外嵌した外周リング8の一部をカシメ加工8a
し、縮径状態を保持するようにしたものである。
第3図に示す第2の例は、上記第1の例に対して外周リ
ング8が異なっており、ハブ1と外周りング8をねじ9
で結合し、外周リング8の内周而及び−刃側リング7の
外周面に設けたテーパ10により、外周リング8をねじ
込むと一刃側リング7が縮径するようになっている。
第4図に示す第3の例は、第2の例においてねじを省き
、外周リング8を軸方向に圧入することにより、テーパ
10で一万割リング7を縮径させて保持するものである
第5図に示す第4の例は、三個のテーパ割リング7.7
.7を使用し、中央割リング7の両面をテーパ而7aに
形成し、この割リング7を縮径させて両側割リング7と
7問に圧入することにより、内輪3を押圧するようにし
たものである。
第6図に示す第5の例は、−個の割リング7を用いる場
合であり、凹溝6の側面に割リング7のテーパ而7aと
一致するテーパ而6aを設け、第3図の第2の例と同じ
構造の外周リング8によって割リング7を縮径させるよ
うになっている。
なお、ハブ1に嵌挿した軸受ユニット2は、図示の場合
、ボールユニット軸受を用いたが、テーパユニット軸受
や内輪が二列に分かれた形式であってもよい。
この発明の固定装置は上記のような構成であり、ハブ1
に対して軸受ユニット2を内輪3が肩4に当接するよう
嵌挿し、次に凹溝6内ヘテ一パ割リング7を嵌込み、こ
の割リング7を外周から締付けて縮径させると、テーパ
而7aによる楔作用で凹溝6の側面を支持面にして内輪
3を軸方向に押圧し、この割リング7の縮径状態を外周
リング8の嵌挿によって保持すると、内輪3は肩4とテ
ーパ割リング7で挾まれて固定化され、軸方向に対して
完全に拘束されることになる。
〔効 果〕
以上のように、この発明によると、凹溝内に嵌挿したテ
ーパ割リングを縮径させ、テーパ而による楔作用で内輪
を軸方向に押圧(2、割リングの縮径状態を外周リング
で保持するようにしたので、内輪を強固な力で押しつけ
て固定することができ、〜 しかも緩みの発生がな(、構造が簡単でコンパクトにな
り、自動車用ホイルのユニット軸受における内輪の固定
に必要な特性の要求をすべて満たすことができる。
また、外周リングを取外すことにより容易に分解が可能
であり、軸受やジヨイント部に損傷が生じた場合、損傷
部分の交換だけで再度組立て使用できる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明に係る固定装置の使用例を示す縦断面
図、第2図乃至第6図の各々は、テーパ割リングと外周
リングの異なった組合せを示す拡大断面図、第7図乃至
第10図の各々はテーパ割リングの異なった例を示す正
面図である。 1はハブ、2はユニット軸受、3は内輪、4は肩、5は
固定装置、6は凹溝、7はテーパ割リング、8は外周リ
ング。 同  代理人     鎌  1)   文  二第7
図 答8国 b

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)軸受を嵌挿した軸等の外周面で軸受の押付方向と
    反対側の位置に環状の凹溝を設け、この凹溝内に縮径時
    テーパ面による楔作用で内輪を押圧するテーパ割リング
    を嵌込み、このテーパ割リングの外側に縮径状態を保持
    する外周リングを嵌挿した軸受内輪の軸等への固定装置
  2. (2)テーパ割リングは、複数組が互いのテーパ面を重
    ね合わせて凹溝内に嵌込まれている特許請求の範囲第1
    項に記載の軸受内輪の軸等への固定装置。
  3. (3)外周リングは、円周面がテーパ割リングを縮径さ
    せるテーパに形成されている特許請求の範囲第1項に記
    載の軸受内輪の軸等への固定装置。
  4. (4)テーパ割リングは、外周の一部を切離すことによ
    って縮径性を付与されている特許請求の範囲第1項に記
    載の軸受内輪の軸等への固定装置。
  5. (5)テーパ割リングは、複数に分割されて構成されて
    いる特許請求の範囲第1項に記載の軸受内輪の軸等への
    固定装置。
JP59220264A 1984-10-17 1984-10-17 軸受内輪の軸等への固定装置 Granted JPS6196217A (ja)

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