JPS6192204A - 夜間高反射性反射壁面仕上工法 - Google Patents
夜間高反射性反射壁面仕上工法Info
- Publication number
- JPS6192204A JPS6192204A JP59212336A JP21233684A JPS6192204A JP S6192204 A JPS6192204 A JP S6192204A JP 59212336 A JP59212336 A JP 59212336A JP 21233684 A JP21233684 A JP 21233684A JP S6192204 A JPS6192204 A JP S6192204A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- paint
- night
- glass beads
- highly reflective
- finishing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は交通安全、特に自動車交通の安全に寄与する
ものである。
ものである。
自動車交通の発達と共に衝突本故が激増していることは
周知の事実である。この発明は衝突専攻、特に道路工作
物への夜間の衝突事故防止に非常な効果を発揮するもの
である。
周知の事実である。この発明は衝突専攻、特に道路工作
物への夜間の衝突事故防止に非常な効果を発揮するもの
である。
従来の技術
従来自動車交通の衝突事故防止には各種の交通標識が使
用されている。特に夜間およびｌｌｌ’を所用にはビー
ズ入り塗料の塗布、反射鏡のとりつけ、反射テープの貼
りつけ、夜行塗料の塗布等が行われている。しかしこの
ような防止策が施行されてもなおかつ剃突事。故は絶え
ることなく増加の傾向にある。ビーズ入り塗ネ１として
はＪＩＳＫ５６６５トラフィックペイント１種および２
種の各２号があり、反射シートおよびテープとしてはＪ
ＩＳＺ９１１７保安用反射シート及びテープのように標
準化されたものがある。
用されている。特に夜間およびｌｌｌ’を所用にはビー
ズ入り塗料の塗布、反射鏡のとりつけ、反射テープの貼
りつけ、夜行塗料の塗布等が行われている。しかしこの
ような防止策が施行されてもなおかつ剃突事。故は絶え
ることなく増加の傾向にある。ビーズ入り塗ネ１として
はＪＩＳＫ５６６５トラフィックペイント１種および２
種の各２号があり、反射シートおよびテープとしてはＪ
ＩＳＺ９１１７保安用反射シート及びテープのように標
準化されたものがある。
発明が解柊しようとする問題点
本発明は特に夜間および暗所での危険および危険物の存
在を運転名に明瞭に認識させ、ｍ突防止の運転動作をと
らせようとするものである。
在を運転名に明瞭に認識させ、ｍ突防止の運転動作をと
らせようとするものである。
゛そのためには、車のスピードを考慮し、遠距離からは
っきり認められるような、明瞭でかつ大きなｌ：４ｍや
表示を形成することが必要である。
っきり認められるような、明瞭でかつ大きなｌ：４ｍや
表示を形成することが必要である。
問題点を解決するための手段
本発明では上記聞届を解決するため、ガラスビーズ入り
着色塗料を対象物の広範囲に塗布する。
着色塗料を対象物の広範囲に塗布する。
そして視認性を高める手段としては、再帰反射性を高め
ること、効果的な反射色彩の組合せ、および面積効果を
出すことである。高再帰反射性を実現するためには、高
屈折率のガラスビーズを使うことが常識であるが、屈折
率約１．９のものが適当である９本発明では粒径１００
〜１５００μｍのものを使用する。
ること、効果的な反射色彩の組合せ、および面積効果を
出すことである。高再帰反射性を実現するためには、高
屈折率のガラスビーズを使うことが常識であるが、屈折
率約１．９のものが適当である９本発明では粒径１００
〜１５００μｍのものを使用する。
同時に反射光の着色のために着色塗料ベースを使用する
が、この塗料には耐光性のよい顔料とビヒクルを選べば
、任意の色に着色することができ、安全色彩に規定され
ている色ばかりでなく、その他の色彩の組合せおよびビ
ーズ散布の有無の組合せによって、変化に富んだ色彩効
果を演出することができる。同時に塗料のもつ特長とし
て、自由な形で対象物に塗布することができるため、標
識、標示として任意の形に加工が出来１図形や文字の書
き込みも自由にできる長所がある。
が、この塗料には耐光性のよい顔料とビヒクルを選べば
、任意の色に着色することができ、安全色彩に規定され
ている色ばかりでなく、その他の色彩の組合せおよびビ
ーズ散布の有無の組合せによって、変化に富んだ色彩効
果を演出することができる。同時に塗料のもつ特長とし
て、自由な形で対象物に塗布することができるため、標
識、標示として任意の形に加工が出来１図形や文字の書
き込みも自由にできる長所がある。
これらの図形や文字、幾何学模様は、数十メートルの遠
距離からはっきり区別できるように、広い面積に、大規
模に施行されることが必要である、！１面の形成方法は
、まず被塗面の素材がコンクリート・モルタル系か、金
属系かによって塗料の選択が異る。コンクリート・モル
タル系の場合、被塗面に旧塗膜がある場合は、旧塗膜を
ワイヤーブラシその他適当な工具で除き、凹凸がある場
合はセメント系フィラーで平らになるように補修をする
。
距離からはっきり区別できるように、広い面積に、大規
模に施行されることが必要である、！１面の形成方法は
、まず被塗面の素材がコンクリート・モルタル系か、金
属系かによって塗料の選択が異る。コンクリート・モル
タル系の場合、被塗面に旧塗膜がある場合は、旧塗膜を
ワイヤーブラシその他適当な工具で除き、凹凸がある場
合はセメント系フィラーで平らになるように補修をする
。
次いでシーラーを９ Ｉｎするが、シーラーは次の工程
の着色塗料との関係で選定する。塩化ビニル系１弾性ゴ
ム系、エポキシ樹脂系等で、顔料を含まない透明なもの
も、着色したものも使用できる、塗布方法は刷毛塗り、
ローラー塗り、スプレー塗り等の通常の方法が可能であ
る。塗布量は約１００〜１５０ｇ／ｒｎ’＜らいの通常
の範囲でよい。
の着色塗料との関係で選定する。塩化ビニル系１弾性ゴ
ム系、エポキシ樹脂系等で、顔料を含まない透明なもの
も、着色したものも使用できる、塗布方法は刷毛塗り、
ローラー塗り、スプレー塗り等の通常の方法が可能であ
る。塗布量は約１００〜１５０ｇ／ｒｎ’＜らいの通常
の範囲でよい。
被塗面がガードレールなどの金属面である場合、錆びた
部分があれば、ワイヤーブラシなどの工具によって錆を
除き、さび止めプライマーを塗布する。さび止めプライ
マーは上に塗る着色塗料と適合するものを選らんで使用
する０例えば塩化ゴム系、エポキシ樹脂系、その他合成
樹脂系さび止めプライマーが適当である。
部分があれば、ワイヤーブラシなどの工具によって錆を
除き、さび止めプライマーを塗布する。さび止めプライ
マーは上に塗る着色塗料と適合するものを選らんで使用
する０例えば塩化ゴム系、エポキシ樹脂系、その他合成
樹脂系さび止めプライマーが適当である。
シーラーやプライマーの塗布は被塗面の塗膜が良好であ
る場合は省略することもでき、また、上に塗る着色塗料
と兼用の塗料を使って工程を省いてもよい、シフラーや
プライマーは塗布した後乾燥させる。
る場合は省略することもでき、また、上に塗る着色塗料
と兼用の塗料を使って工程を省いてもよい、シフラーや
プライマーは塗布した後乾燥させる。
次に着色ベース塗料整塗布する。このベース塗料は塗膜
に色彩を与え、同時に反射性を与えるガラスビーズを固
着させるベースとなるものである、塗料はガラスビーズ
との接着性のよい合成樹脂と耐光性の良い顔料とから構
成されるもので、アルキド樹脂系、塩化ゴム系、アクリ
ル樹脂系、ウレタン樹脂系等の中から選んで、黄、赤、
白、黒等の耐光性の良い顔料で着色する。
に色彩を与え、同時に反射性を与えるガラスビーズを固
着させるベースとなるものである、塗料はガラスビーズ
との接着性のよい合成樹脂と耐光性の良い顔料とから構
成されるもので、アルキド樹脂系、塩化ゴム系、アクリ
ル樹脂系、ウレタン樹脂系等の中から選んで、黄、赤、
白、黒等の耐光性の良い顔料で着色する。
塗装方法は通常の塗装手段によるが、ガラスビーズな固
着させるために通常の塗膜より厚めに。
着させるために通常の塗膜より厚めに。
例えば９０ＬＬｍ、１２００μｍなどの厚さに塗布する
。この際塗料の色彩は１強く肉眼に認識されるように、
明度の高いものと低いものとを組合せるとか、彩度の高
いものと低いものとを組合せるとか、交互に輪状に塗り
分けるとか、または注意、危険を警告する文字や図形を
描きこむなぞのデザインをすれば一層効果的である。
。この際塗料の色彩は１強く肉眼に認識されるように、
明度の高いものと低いものとを組合せるとか、彩度の高
いものと低いものとを組合せるとか、交互に輪状に塗り
分けるとか、または注意、危険を警告する文字や図形を
描きこむなぞのデザインをすれば一層効果的である。
なおこれらの模様１文字、図形等は、数十メートルの遠
距離からはっきり見分けられるような大きさに：施゛行
されることが必要である。
距離からはっきり見分けられるような大きさに：施゛行
されることが必要である。
ガラスビーズの散布は１着色塗料を塗布した直後、乾燥
しない間に、ビーズガン或はモルタルガンと呼ばれる口
径の大きい吹付は用ガンで吹き付け、固着させる。余分
なビーズは回収すれば再使用できる。
しない間に、ビーズガン或はモルタルガンと呼ばれる口
径の大きい吹付は用ガンで吹き付け、固着させる。余分
なビーズは回収すれば再使用できる。
２色以上の着色塗料を使い１部分的にガラスビーズを散
布するような工程の場合、例えば黒と黄とで縞模様をつ
くり、黄の方にガラスビーズを散布する場合は、黒い部
分を先に塗って乾燥させた後養生して黄を塗り、ガラス
ビーズを散布する、というような工程をとる。
布するような工程の場合、例えば黒と黄とで縞模様をつ
くり、黄の方にガラスビーズを散布する場合は、黒い部
分を先に塗って乾燥させた後養生して黄を塗り、ガラス
ビーズを散布する、というような工程をとる。
ガラスビーズが固着し、塗膜が乾燥した上にフッ素樹脂
透明塗料を仕上げ塗りとして塗布することにより、ガラ
スビーズの離脱を防止し、酎汚染性と耐候性を増すこと
ができる。ｍ１１塗料としては他の合成樹脂塗料例えば
ウレタン樹脂、アクリル樹脂等のクリヤーも使用できる
が、耐汚染性、耐候性の点でフッ素樹脂塗料が最適であ
る。フッ素樹脂塗料は旭硝子株式会社から販売されてい
る商品名ルミフロンを主体として、これをインシアネー
トプレボリーマで架橋させて硬化させるもので、現場施
工用としては、常温硬化型のものが適している。この塗
料は通常の塗装手段によって塗装でき、乾燥塗膜厚さは
２０〜２５μｍでよい。
透明塗料を仕上げ塗りとして塗布することにより、ガラ
スビーズの離脱を防止し、酎汚染性と耐候性を増すこと
ができる。ｍ１１塗料としては他の合成樹脂塗料例えば
ウレタン樹脂、アクリル樹脂等のクリヤーも使用できる
が、耐汚染性、耐候性の点でフッ素樹脂塗料が最適であ
る。フッ素樹脂塗料は旭硝子株式会社から販売されてい
る商品名ルミフロンを主体として、これをインシアネー
トプレボリーマで架橋させて硬化させるもので、現場施
工用としては、常温硬化型のものが適している。この塗
料は通常の塗装手段によって塗装でき、乾燥塗膜厚さは
２０〜２５μｍでよい。
作用
こうして形成された反射面は特に夜間においてヘッドラ
イトを受けて逮距敲から鮮明に浮び出て、大きな標ｍ標
示効果を示す。
イトを受けて逮距敲から鮮明に浮び出て、大きな標ｍ標
示効果を示す。
実施例
実施例１
道路のグリーンベルトの縁石に、清掃後塩化ビニル樹脂
透明下地塗料（トアカベピ力１種シーラー、東亜ペイン
ト株製）をローラーで塗布し、２時間乾燥後、アクリル
樹脂エマルジ、ンペイント黄（トアカベピ力１種ベース
Ｘ／！、束亜ペイント■製）を乾燥膜厚１．２ｍｍにな
るように塗布し。
透明下地塗料（トアカベピ力１種シーラー、東亜ペイン
ト株製）をローラーで塗布し、２時間乾燥後、アクリル
樹脂エマルジ、ンペイント黄（トアカベピ力１種ベース
Ｘ／！、束亜ペイント■製）を乾燥膜厚１．２ｍｍにな
るように塗布し。
未乾燥のうちにガラスビーズの屈折率ｌ、９２、粒径１
０５−１４１０／Ａｍ （ＵＢ７２２ＭＬ、ユニオンガ
ラス補装）をモルタルガン（口径６ｍｍ）で吹付圧２．
５〜３ｋｇ／ｃｒｎ’で均一にち密に吹付け、２４時間
放置乾燥後、フッ素樹脂透明塗料（トアカベビ力１種ク
リヤー、東亜ペイント株製）をローラーで乾燥平均膜°
厚２５μｍになるように塗布した。
０５−１４１０／Ａｍ （ＵＢ７２２ＭＬ、ユニオンガ
ラス補装）をモルタルガン（口径６ｍｍ）で吹付圧２．
５〜３ｋｇ／ｃｒｎ’で均一にち密に吹付け、２４時間
放置乾燥後、フッ素樹脂透明塗料（トアカベビ力１種ク
リヤー、東亜ペイント株製）をローラーで乾燥平均膜°
厚２５μｍになるように塗布した。
仕上り塗面の各稚性能は他の実施例とまとめて第１表に
示す。
示す。
実施例２
道路のヘアピンカーブのコンクリート製ガードレール（
約１５０ｒｎ’）に清掃後セメントフィラーで凹部を埋
め平らにした後、黄、黒によるゼブラ模様を作図し、全
面に塩化ビニル樹脂透明下ｊ１！塗料（トアカベピ力１
種シーラー、東亜ペイント株製）を塗布し、乾燥させ、
黒の部分を先に塗布するように、黄色部分をマスキング
テープでマスクして、塩化ビニル樹脂エナメル黒（トア
ビナール＃２０建築用、東亜ペイン）ＩＩ製）を乾燥膜
厚が５０〜６０ｔＬｍになるようにローラーで２回塗り
して乾燥させ、次に黄色部分を塗布するように、黒色部
分をマスキングし、アクリル樹脂エマルジ層ンペイント
黄（トアカベビ力１種ベース黄、東亜ペイント−製）を
吹付およびローラーにて乾燥膜厚１２００μｍになるよ
うに塗布し、未乾燥の状態でガラスビーズ（ＵＢ７２２
ＭＬ、ユニオンガラス株製）を吹付けて、固着させ、２
４時間放置乾燥後、フッ素樹脂透明塗料（トアカベピ力
１種クリヤー）をローラーで乾燥膜厚２５μｍになるよ
うに塗布した。
約１５０ｒｎ’）に清掃後セメントフィラーで凹部を埋
め平らにした後、黄、黒によるゼブラ模様を作図し、全
面に塩化ビニル樹脂透明下ｊ１！塗料（トアカベピ力１
種シーラー、東亜ペイント株製）を塗布し、乾燥させ、
黒の部分を先に塗布するように、黄色部分をマスキング
テープでマスクして、塩化ビニル樹脂エナメル黒（トア
ビナール＃２０建築用、東亜ペイン）ＩＩ製）を乾燥膜
厚が５０〜６０ｔＬｍになるようにローラーで２回塗り
して乾燥させ、次に黄色部分を塗布するように、黒色部
分をマスキングし、アクリル樹脂エマルジ層ンペイント
黄（トアカベビ力１種ベース黄、東亜ペイント−製）を
吹付およびローラーにて乾燥膜厚１２００μｍになるよ
うに塗布し、未乾燥の状態でガラスビーズ（ＵＢ７２２
ＭＬ、ユニオンガラス株製）を吹付けて、固着させ、２
４時間放置乾燥後、フッ素樹脂透明塗料（トアカベピ力
１種クリヤー）をローラーで乾燥膜厚２５μｍになるよ
うに塗布した。
仕上り塗面の各種性能は第１表に示す。
実施例３
ガードレール、赤白縞仕上。
亜鉛メッキのガードレールの下地調整後、ゼブラ作図を
行ない、白い部分を先に塗装するように、赤の部分をマ
スキング処理し、セラミック入り塩化ゴム系防錆塗′！
４（トアカベピ力２種ベース白、東亜ペイント株製）を
乾燥膜厚が９０μｍになるよう、２〜３回八ヶへりして
、未乾燥のうちにガラスビーズ（屈折率ｌ、９２１粒径
１０５〜１′４１０μｍ）を吹付け、固着させ、マスキ
ングを除いて２時間乾燥させ１次に白の部分のマスキン
グをして、赤の部分にセラミック防錆塗料入り塩化ゴム
系塗料を乾燥膜厚９０μｍになるようにハケで２回塗り
し、未乾燥のうちに上記と同じガラスビーズを吹付固着
させ、乾燥後の全面にフッ素樹脂透明塗料（トアカベピ
力２種クリヤー、東亜ペイント株製）を塗布した。
行ない、白い部分を先に塗装するように、赤の部分をマ
スキング処理し、セラミック入り塩化ゴム系防錆塗′！
４（トアカベピ力２種ベース白、東亜ペイント株製）を
乾燥膜厚が９０μｍになるよう、２〜３回八ヶへりして
、未乾燥のうちにガラスビーズ（屈折率ｌ、９２１粒径
１０５〜１′４１０μｍ）を吹付け、固着させ、マスキ
ングを除いて２時間乾燥させ１次に白の部分のマスキン
グをして、赤の部分にセラミック防錆塗料入り塩化ゴム
系塗料を乾燥膜厚９０μｍになるようにハケで２回塗り
し、未乾燥のうちに上記と同じガラスビーズを吹付固着
させ、乾燥後の全面にフッ素樹脂透明塗料（トアカベピ
力２種クリヤー、東亜ペイント株製）を塗布した。
仕上り塗面の各種性能は第１表に示す。
比較例３
実施例３と同一の方法で、ガラスビーズのみ屈折率１０
００粒径１０５〜８４０Ｗｍ＋７）通常のトラフィック
ペイント用のを使用した。
００粒径１０５〜８４０Ｗｍ＋７）通常のトラフィック
ペイント用のを使用した。
仕上り塗面の各種性能は第１表に示す。
実施例４
亜鉛メッキボール仕上げ
標識用亜鉛メッキポール、直径２０ｃｍ、を下地処理後
、セラミック系防錆塗料（トアカベピ力２種白、東亜ペ
イント補装）を乾燥膜厚９０μｍになるように３回へヶ
塗りし、未乾燥のうちにガラスビーズ（屈折４１．９２
．粒径１０５〜１４１０ＩＡｍ）を吹付け、固着させ、
５時間乾燥後、その上にフッ素樹脂透明塗料（トアカベ
ピ力２種クリヤー、東亜ペイント補装）を塗布した。
、セラミック系防錆塗料（トアカベピ力２種白、東亜ペ
イント補装）を乾燥膜厚９０μｍになるように３回へヶ
塗りし、未乾燥のうちにガラスビーズ（屈折４１．９２
．粒径１０５〜１４１０ＩＡｍ）を吹付け、固着させ、
５時間乾燥後、その上にフッ素樹脂透明塗料（トアカベ
ピ力２種クリヤー、東亜ペイント補装）を塗布した。
仕上り塗面の各種性能は他の実施例とまとめて第１表に
示す・ 比較例１ 実施例１と同様な工程で、上塗りフッ素樹脂透明塗料を
塗らなかったもの。
示す・ 比較例１ 実施例１と同様な工程で、上塗りフッ素樹脂透明塗料を
塗らなかったもの。
仕上り塗面の各種性能は他の実施例とまとめて第１表に
示す。
示す。
比較例２
実施例１と同様な工程で、上塗り塗料にウレタン樹脂透
明塗料（ドアタイル用ウレタンクリヤー、東亜ペイント
補装）を塗布したもの。
明塗料（ドアタイル用ウレタンクリヤー、東亜ペイント
補装）を塗布したもの。
仕上り塗面の各種性能は他の実施例とまとめて第１表に
示す。
示す。
第１表 各仕上シ塗面の性能
発明の効果
本発明の工法によって形成された高再帰反射面は昼間で
も色彩効果が十分であり遠距離から認識され、特に暗所
や夜間は警告の効果が非常に顕著で、衝突の防止に効果
的である。同時にフッ素樹脂透明塗料を上塗りに使用し
ているため、特に耐候性が非常に優れ耐汚染性にもすぐ
れ、汚れがつきに〈〈、また汚れてもおちやすい等の特
長がある。
も色彩効果が十分であり遠距離から認識され、特に暗所
や夜間は警告の効果が非常に顕著で、衝突の防止に効果
的である。同時にフッ素樹脂透明塗料を上塗りに使用し
ているため、特に耐候性が非常に優れ耐汚染性にもすぐ
れ、汚れがつきに〈〈、また汚れてもおちやすい等の特
長がある。
Claims (1)
- １、１色又は２色以上の着色塗料により図形又は文字を
表わす大型の標識を形成させるように被塗面に塗布し、
その部分又は全面の未乾燥塗膜に屈曲率１．９２以上で
粒径約０．１〜１．５ｍｍのガラスビーズを密に塗布し
て固着させ、更にその上にフッ素樹脂透明塗料を乾燥さ
せる夜間高反射性反射壁面仕上工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59212336A JPS6192204A (ja) | 1984-10-09 | 1984-10-09 | 夜間高反射性反射壁面仕上工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59212336A JPS6192204A (ja) | 1984-10-09 | 1984-10-09 | 夜間高反射性反射壁面仕上工法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6192204A true JPS6192204A (ja) | 1986-05-10 |
Family
ID=16620848
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59212336A Pending JPS6192204A (ja) | 1984-10-09 | 1984-10-09 | 夜間高反射性反射壁面仕上工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6192204A (ja) |
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1984
- 1984-10-09 JP JP59212336A patent/JPS6192204A/ja active Pending
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